Gracias por su ayuda. Finalmente pude solucionarlo y les comento como por si a alguno le sirve:
Intenté desde otra tarjeta de credito unicamente colocando un monto muy pequeño R20. Me lo aceptó.
Probé nuevamente con mi tarjeta colocando un monto de R1875/100USD Aprox y ahí me dejo.
Entonces, al tener la reserva hecha por email/telefono, tenia la reserva con el monto total y a medida que iba pagando de a 100 usd, me iba descontando del total de la reserva, lo cual me dejaba tranquila que el pago habia sido exitoso
Finalmente, llego un punto en el que faltandome muy poquito para completar la reserva, ya no me dejó pagar con ninguna tarjeta me figuraba el mismo error de siempre. Es por ello que sospecho que definitivamente es un error de la pagina... Todas las tarjetas siempre estuvieron autorizadas para realizar el pago
Después de 1 día, volví a intentar nuevamente y me volvio a dejar y ya completé el total de la reserva
Ya con tener el PDF del "CONFIRMATION LETTER" Con todos mis datos y reservas, ya estaria OK no?
Ahora si, voy a poder sacar el pasaje. Este tema me tenia tan preocupada que no me animé aún a sacar el vuelo por si algo fallaba con Sanparks jaja
Gracias a todos nuevamente y espero que les sirva mi TIP de ir pagando pequeños montos
Hice una consulta a SANParks, acerca de la Wild Card. Me confirmaron que el pago es reembolsable en un plazo de 15 días, por lo que, si a alguno le interesa esto, no es bueno comprar la Wild Card con muchos meses de antelación, ya que ante cualquier problema, no te podrían devolver su importe, en caso de que anules el viaje, etc.
Por tanto, yo estoy esperando a que se acerque la fecha, y la compraré online con unos pocos días de antelación, y así, si el ultimo día, por lo que sea, anulo el viaje, me podrán devolver el dinero.
Gracias por la info, muy bien documentado todo. Tenía una pregunta... ¿Dónde cogiste las excursiones de kayaks, quads, búfalos, etc.? ¿Crees que se podrían coger allí una vez llegas al lugar?
Gracias. Un saludo!
Buenas,
Acabamos de volver de nuestro periplo navideño por Namibia. Como yo me he aprovechado de experiencias anteriores, muy especialmente de la Spainsun, paso a relataros el viaje.
El vuelo lo hicimos con Lufthansa-Discover, BCN-FRA-WDH. Vuelo nocturno.
Día 1. Llegada a Windhoek por la mañana. Tramites fronterizos en aeropuerto, compra de tarjetas para el movil (15€ c/u) y alquiler del coche. Habíamos alquilado el vehiculo a través de Discover cars, siendo la proveedora Europcar. En principio todo bien salvo el coche, era un Nissan Xtrail, que era muy viejuno.
Antes de entregartelo te pasan un video y te explican como cambiar la rueda y circular.
Tuvimos problemas con el, y finalmente nos lo cambiaron por un Toyota Hilux. Mucho más apropiado para la ruta que hicimos. Tras comprar agua y algunas provisiones salimos dirección Sesriem.
El trayecto fue muy bonito aunque llegamos justo al atardecer, ya que con el cambio de coche, las compras, y algunas paradas que ibamos haciendo se nos hizo un poco tarde. Nos alojamos en el Namib Lodge camping 2go. Nos gustó mucho. Son unas 8 tiendas permanentes, apartadas del lodge pero muy acogedoras y espaciosas. Con camas para 4 personas, ducha y lavabo, barbacoa y todo lo necesario, salvo cafetera. Cenamos allí y nos acostamos temprano para ir al día siguiente a Sossulvlei.
Día 2. Madrugón y pista hacía las dunas y Sosssulvlei, Llegamos tempranito y una vez pagada la entrada tiramos hasta la duna 45, muy agradecida y con esplendidas vistas. Después nos dirigimos hacia Sossulvlei. Como yo tampoco soy piloto experimentado de 4x4, decidi dejar el coche y utilizar el shuttle para cubrir la pista de arena. Algunos coches tiraron para adelante deshinchando las ruedas, creo que la presión era 1.6 y siguieron las rodadas. No obstante, también fuimos testigos de 2 vehículos que no lo consiguieron y quedaron atrapados. Yo, si eres novato, sinceramente, no lo recomiendo. Si no hay otra opción se ha de intentar, pero pagando evitas el riesgo de quedarte pillado unas horas en la arena.
Tras disfrutar del bosque petrificado y echar unas fotos, volvimos sobre nuestros pasos hacia Solitaire, donde tomamos unos refrescos y un poco del famoso pastel y llenamos el déposito. Es un sitio en el que merece la pena hacer una parada. Está un poco en medio de la nada, pero la gasolinera, junto con todos esos vehículos viejos destartalados, lo hacen casi imprescindible, ya que a partir de ese momento ya no encontramos nada más camino de la costa.
La ruta hacia la costa es magnifica a nivel de paisajes, con zonas deserticas, montañas, rios secos, etc. No hay casi tráfico, salvo algún otro 4x4 que te adelanta como si se fuera a acabar el mundo.
Por la tarde llegamos a Walvis Bay, un marcado contraste con lo que habíamos visto durante el día. Se trata de una ciudad con cierta actividad industrial, ya que debe ser un puerto importante. Aprovechamos para ver las lagunas llenas de flamencos que hay por allí. Hay de dos especies distintas: comunes y enanos.
Finalmente llegamos a Swakopmund donde pasariamos dos noches. Pernoctamos en un guesthouse. El Skeleton beach backpackers... Leer más ...
Acabamos de volver de nuestro periplo navideño por Namibia. Como yo me he aprovechado de experiencias anteriores, muy especialmente de la Spainsun, paso a relataros el viaje.
El vuelo lo hicimos con Lufthansa-Discover, BCN-FRA-WDH. Vuelo nocturno.
Día 1. Llegada a Windhoek por la mañana. Tramites fronterizos en aeropuerto, compra de tarjetas para el movil (15€ c/u) y alquiler del coche. Habíamos alquilado el vehiculo a través de Discover cars, siendo la proveedora Europcar. En principio todo bien salvo el coche, era un Nissan Xtrail, que era muy viejuno.
Antes de entregartelo te pasan un video y te explican como cambiar la rueda y circular.
Tuvimos problemas con el, y finalmente nos lo cambiaron por un Toyota Hilux. Mucho más apropiado para la ruta que hicimos. Tras comprar agua y algunas provisiones salimos dirección Sesriem.
El trayecto fue muy bonito aunque llegamos justo al atardecer, ya que con el cambio de coche, las compras, y algunas paradas que ibamos haciendo se nos hizo un poco tarde. Nos alojamos en el Namib Lodge camping 2go. Nos gustó mucho. Son unas 8 tiendas permanentes, apartadas del lodge pero muy acogedoras y espaciosas. Con camas para 4 personas, ducha y lavabo, barbacoa y todo lo necesario, salvo cafetera. Cenamos allí y nos acostamos temprano para ir al día siguiente a Sossulvlei.
Día 2. Madrugón y pista hacía las dunas y Sosssulvlei, Llegamos tempranito y una vez pagada la entrada tiramos hasta la duna 45, muy agradecida y con esplendidas vistas. Después nos dirigimos hacia Sossulvlei. Como yo tampoco soy piloto experimentado de 4x4, decidi dejar el coche y utilizar el shuttle para cubrir la pista de arena. Algunos coches tiraron para adelante deshinchando las ruedas, creo que la presión era 1.6 y siguieron las rodadas. No obstante, también fuimos testigos de 2 vehículos que no lo consiguieron y quedaron atrapados. Yo, si eres novato, sinceramente, no lo recomiendo. Si no hay otra opción se ha de intentar, pero pagando evitas el riesgo de quedarte pillado unas horas en la arena.
Tras disfrutar del bosque petrificado y echar unas fotos, volvimos sobre nuestros pasos hacia Solitaire, donde tomamos unos refrescos y un poco del famoso pastel y llenamos el déposito. Es un sitio en el que merece la pena hacer una parada. Está un poco en medio de la nada, pero la gasolinera, junto con todos esos vehículos viejos destartalados, lo hacen casi imprescindible, ya que a partir de ese momento ya no encontramos nada más camino de la costa.
La ruta hacia la costa es magnifica a nivel de paisajes, con zonas deserticas, montañas, rios secos, etc. No hay casi tráfico, salvo algún otro 4x4 que te adelanta como si se fuera a acabar el mundo.
Por la tarde llegamos a Walvis Bay, un marcado contraste con lo que habíamos visto durante el día. Se trata de una ciudad con cierta actividad industrial, ya que debe ser un puerto importante. Aprovechamos para ver las lagunas llenas de flamencos que hay por allí. Hay de dos especies distintas: comunes y enanos.
Finalmente llegamos a Swakopmund donde pasariamos dos noches. Pernoctamos en un guesthouse. El Skeleton beach backpackers, con gente maja y buen ambiente. Fue el alojamiento más barato del viaje. 50€ la habitación triple con baño y desayuno.
Salimos a cenar a un restaurante cercano: Lighthouse Restaurant. El ambiente en la playa era muy animado, todo lleno de gente joven, y el... Leer más ...
Acabamos de volver de nuestro periplo navideño por Namibia. Como yo me he aprovechado de experiencias anteriores, muy especialmente de la Spainsun, paso a relataros el viaje.
El vuelo lo hicimos con Lufthansa-Discover, BCN-FRA-WDH. Vuelo nocturno.
Día 1. Llegada a Windhoek por la mañana. Tramites fronterizos en aeropuerto, compra de tarjetas para el movil (15€ c/u) y alquiler del coche. Habíamos alquilado el vehiculo a través de Discover cars, siendo la proveedora Europcar. En principio todo bien salvo el coche, era un Nissan Xtrail, que era muy viejuno.
Antes de entregartelo te pasan un video y te explican como cambiar la rueda y circular.
Tuvimos problemas con el, y finalmente nos lo cambiaron por un Toyota Hilux. Mucho más apropiado para la ruta que hicimos. Tras comprar agua y algunas provisiones salimos dirección Sesriem.
El trayecto fue muy bonito aunque llegamos justo al atardecer, ya que con el cambio de coche, las compras, y algunas paradas que ibamos haciendo se nos hizo un poco tarde. Nos alojamos en el Namib Lodge camping 2go. Nos gustó mucho. Son unas 8 tiendas permanentes, apartadas del lodge pero muy acogedoras y espaciosas. Con camas para 4 personas, ducha y lavabo, barbacoa y todo lo necesario, salvo cafetera. Cenamos allí y nos acostamos temprano para ir al día siguiente a Sossulvlei.
Día 2. Madrugón y pista hacía las dunas y Sosssulvlei, Llegamos tempranito y una vez pagada la entrada tiramos hasta la duna 45, muy agradecida y con esplendidas vistas. Después nos dirigimos hacia Sossulvlei. Como yo tampoco soy piloto experimentado de 4x4, decidi dejar el coche y utilizar el shuttle para cubrir la pista de arena. Algunos coches tiraron para adelante deshinchando las ruedas, creo que la presión era 1.6 y siguieron las rodadas. No obstante, también fuimos testigos de 2 vehículos que no lo consiguieron y quedaron atrapados. Yo, si eres novato, sinceramente, no lo recomiendo. Si no hay otra opción se ha de intentar, pero pagando evitas el riesgo de quedarte pillado unas horas en la arena.
Tras disfrutar del bosque petrificado y echar unas fotos, volvimos sobre nuestros pasos hacia Solitaire, donde tomamos unos refrescos y un poco del famoso pastel y llenamos el déposito. Es un sitio en el que merece la pena hacer una parada. Está un poco en medio de la nada, pero la gasolinera, junto con todos esos vehículos viejos destartalados, lo hacen casi imprescindible, ya que a partir de ese momento ya no encontramos nada más camino de la costa.
La ruta hacia la costa es magnifica a nivel de paisajes, con zonas deserticas, montañas, rios secos, etc. No hay casi tráfico, salvo algún otro 4x4 que te adelanta como si se fuera a acabar el mundo.
Por la tarde llegamos a Walvis Bay, un marcado contraste con lo que habíamos visto durante el día. Se trata de una ciudad con cierta actividad industrial, ya que debe ser un puerto importante. Aprovechamos para ver las lagunas llenas de flamencos que hay por allí. Hay de dos especies distintas: comunes y enanos.
Finalmente llegamos a Swakopmund donde pasariamos dos noches. Pernoctamos en un guesthouse. El Skeleton beach backpackers, con gente maja y buen ambiente. Fue el alojamiento más barato del viaje. 50€ la habitación triple con baño y desayuno.
Salimos a cenar a un restaurante cercano: Lighthouse Restaurant. El ambiente en la playa era muy animado, todo lleno de gente joven, y el restaurante estaba lleno, aunque nos... Leer más ...
Acabamos de volver de nuestro periplo navideño por Namibia. Como yo me he aprovechado de experiencias anteriores, muy especialmente de la Spainsun, paso a relataros el viaje.
El vuelo lo hicimos con Lufthansa-Discover, BCN-FRA-WDH. Vuelo nocturno.
Día 1. Llegada a Windhoek por la mañana. Tramites fronterizos en aeropuerto, compra de tarjetas para el movil (15€ c/u) y alquiler del coche. Habíamos alquilado el vehiculo a través de Discover cars, siendo la proveedora Europcar. En principio todo bien salvo el coche, era un Nissan Xtrail, que era muy viejuno.
Antes de entregartelo te pasan un video y te explican como cambiar la rueda y circular.
Tuvimos problemas con el, y finalmente nos lo cambiaron por un Toyota Hilux. Mucho más apropiado para la ruta que hicimos. Tras comprar agua y algunas provisiones salimos dirección Sesriem.
El trayecto fue muy bonito aunque llegamos justo al atardecer, ya que con el cambio de coche, las compras, y algunas paradas que ibamos haciendo se nos hizo un poco tarde. Nos alojamos en el Namib Lodge camping 2go. Nos gustó mucho. Son unas 8 tiendas permanentes, apartadas del lodge pero muy acogedoras y espaciosas. Con camas para 4 personas, ducha y lavabo, barbacoa y todo lo necesario, salvo cafetera. Cenamos allí y nos acostamos temprano para ir al día siguiente a Sossulvlei.
Día 2. Madrugón y pista hacía las dunas y Sosssulvlei, Llegamos tempranito y una vez pagada la entrada tiramos hasta la duna 45, muy agradecida y con esplendidas vistas. Después nos dirigimos hacia Sossulvlei. Como yo tampoco soy piloto experimentado de 4x4, decidi dejar el coche y utilizar el shuttle para cubrir la pista de arena. Algunos coches tiraron para adelante deshinchando las ruedas, creo que la presión era 1.6 y siguieron las rodadas. No obstante, también fuimos testigos de 2 vehículos que no lo consiguieron y quedaron atrapados. Yo, si eres novato, sinceramente, no lo recomiendo. Si no hay otra opción se ha de intentar, pero pagando evitas el riesgo de quedarte pillado unas horas en la arena.
Tras disfrutar del bosque petrificado y echar unas fotos, volvimos sobre nuestros pasos hacia Solitaire, donde tomamos unos refrescos y un poco del famoso pastel y llenamos el déposito. Es un sitio en el que merece la pena hacer una parada. Está un poco en medio de la nada, pero la gasolinera, junto con todos esos vehículos viejos destartalados, lo hacen casi imprescindible, ya que a partir de ese momento ya no encontramos nada más camino de la costa.
La ruta hacia la costa es magnifica a nivel de paisajes, con zonas deserticas, montañas, rios secos, etc. No hay casi tráfico, salvo algún otro 4x4 que te adelanta como si se fuera a acabar el mundo.
Por la tarde llegamos a Walvis Bay, un marcado contraste con lo que habíamos visto durante el día. Se trata de una ciudad con cierta actividad industrial, ya que debe ser un puerto importante. Aprovechamos para ver las lagunas llenas de flamencos que hay por allí. Hay de dos especies distintas: comunes y enanos.
Finalmente llegamos a Swakopmund donde pasariamos dos noches. Pernoctamos en un guesthouse. El Skeleton beach backpackers, con gente maja y buen ambiente. Fue el alojamiento más barato del viaje. 50€ la habitación triple con baño y desayuno.
Salimos a cenar a un restaurante cercano: Lighthouse Restaurant. El ambiente en la playa era muy animado, todo lleno de gente joven, y el restaurante estaba lleno, aunque nos encontraron una mesa en la... Leer más ...
Buenos días a todos:
Recién llegados de nuestro viaje a Sudáfrica, país muy bonito, con sentimientos encontrados, y que pasamos a colocar en nuestro Top 6-7 de viajes. Relato los datos y nuestra opinión subjetiva.
TIPO DE VIAJE: Por libre, en familia, mis hijos de 10 y 6 años, mi mujer y yo.
DÍA 1: Salida de Madrid. Iberia, una vez más, un desastre en todo. Overbooking en el avión y nos dicen que a ver si entramos. Luego relato el resto. Escala Lisboa ( 7 horas ) y vuelo Lisboa-Luanda. Siguen los problemas, Iberia nos ha hecho la jugada de facturarnos las maletas hasta Luanda nada más y solo llega una de las cuatro. En una escala de hora y media, ya nos hemos comido 1 hora y al final las maletas aparecen. El Aeropuerto de Luanda es más moderno de lo que dicen, y se puede pagar perfectamente con tarjeta.
DÍA 2: Luanda - Cape Town. Muy rápido todo en el Aeropuerto, aduana rapidísimo y nuestro transporte nos epsera puntual. Le decimos que en un momento estamos que tenemos que comprar las tarjetas de teléfono y Cape Town nos recibe con viento y sol. Nos instalamos en el Hotel y mediante Uber nos vamos al Waterfront, donde cenamos muy bien y hay un buen rollo increíble.
DÍA 3: Table Mountain ( vamos en Uber ), nos tomamos una cerveza en Long Street y comemos en un restaurante Etiope y recorremos Long Street, que nos parece más segura de lo que dicen, aunque si que es cierto que somos observados. Free Tour a Bo-Kaap, y nos vamos en Uber al Hotel. Cenamos en Burger King.
DÍA 4: Viaje a Gansbaai a ver el tiburón blanco. Dos horas y media, llegamos y nos dicen en el momento de dar la charla, que la salida se ha suspendido porque ha cambiado el tiempo. Nos dan de comer, y regresamos a Cape Town. Uber y al Waterfront a cenar. Decepción de día.
DÍA 5: Excursión península del Cabo, de los mejores días,,,fotos chulísima. Cena en Gold,,,día genial.
DÍA 6: Centro Histórico. Zona peligrosa...Intento de robarme a plena luz del día,,recorremos el City Hall, Company´s Garden, GreenMarket Square ( buen sitio para compras ) y como nó, nos vamos al Waterfront a cenar después de montar en la Noria.
DÍA 7: Nuestro transporte viene puntual a las 3 de la mañana a buscarnos para coger avión a Durban. Allí alquilamos coche y nos vamos a Sta Lucía. Comemos y hacemos el precioso Tour por el humedal de Isimangaliso a ver los Hipopótamos,,,precioso. Cenamos en la habitación del alojamiento.
DÍA 8: Frontera con Swazilandia. Paso rápido y llegamos al Hlane National Park después de varias horas. Concretamos todo y reservamos cena ( hay que reservar hasta el menú ). Alojamiento sin electricidad y flojo, pero las vistas a la charca son increíbles. Hipopótamos, gacelas, Rinocerontes,,,,increíble.
DÍA 9: Game drive a las 5:00 h. Vemos tres leones, un cocodrilo inmenso y un Papión ( enorme ). Comemos camino al Kruger, donde el ingreso al Parque es lentísimo, vamos tarde y nos dicen que no nos paremos por nada que vamos tarde a Skukuza ( nuestro primer alojamiento ). Dos horas en un no parar de ver animales...increíble. Cenamos en el restaurante del Campamento muy bien y el tiempo empieza a complicarse.
DÍA 10: Llueve a mares toda la noche, y no hacemos el Game Drive matinal. Desayunamos y nos vamos a Satara,,,nos poerdemos por el camino, el gps nos lleva por un camino erroneo y pasamos situaciones complicadas,,llegamos a salvo y hacemos el Game Drive nocturno. A pesar de ver una manada de hienas, un gato salvaje y un chacal, el... Leer más ...
Hola!! Os escribo desde mi día 11 de viaje por Sudáfrica (empezando en Cape Town, Garden Route, Isimangaliso y ahora en Kruger). Quiero aportar también mi granito de arena ya que este foro me ha ayudado muchísimo a planificar todo con tiempo.
Hago un resumen de cosillas prácticas que me gustaría saber antes de viajar a este país:
- Para tener internet en el país compramos tarjetas en la oficina de Vodacom del aeropuerto de Ciudad del Cabo. Cogimos 20 gigas cada uno por 30€ cada tarjeta. Funciona de maravilla incluido en el Kruger (al menos hasta ahora).
- Carreteras: están en súper buen estado y como ya leí en este foro, la gente conduce muy prudente y bien. Prácticamente todo son carreteras nacionales como las que conocemos en España por lo que hay mucho adelantamiento, pero los arcenes son muy anchos y los camiones y coches los usan como un carril más y a la mínima se echan a un lado para dejarte paso. Cuando adelantas, tienes que dar las luces de emergencia a modo de “gracias” y ellos te contestan dando las luces. Como decía una compi en el foro anteriormente, nosotros también teníamos el aparato para pasar peajes automáticamente en el coche, es gris y va pegado al cristal delantero. Con ello ahorras colas porque vas directamente a la fila en la que pone “tag only” que nunca hay nadie.
- Gasolineras: importante saber que vimos muy pocas en general. Aprovechábamos en sitios seguros (tipo Simons Towns, Hermanus…) para llenar depósito y tratar de llevarlo siempre full. En la oficina de Europcar nos dijeron que no se nos ocurriera bajar en ninguna gasolinera ya que era muy inseguro, que esperáramos siempre dentro del coche a qué una persona se acercara a atendernos y que nos trajeran el datáfono por ventanilla. Así hemos hecho todo el viaje. Siempre aprovechan y te limpian (ademas genial) los cristales, viene muy bien y les dábamos una propina de 10-20R y súper agradecidos.
- Seguridad: nosotros literalmente veníamos un poco cagados con este tema al leer tanta información. Pero siendo prudentes y haciendo un poco lo que leímos en este foro, no hemos visto nada raro. A las 18h que empieza a caer la luz sí notábamos en Ciudad del Cabo que de pronto ya no había casi gente “normal” por la calle, por lo que a esa hora siempre nos recogíamos y cenábamos en el apartamento tan agusto. Prácticamente en todas las ciudades hay townships pegados a ellas, nosotros nunca salíamos de carreteras generales dejando los townships a un lado de la carretera, pero flipabamos con lo grandes que eran, especialmente uno que hay junto a Mosselbai.
- en nuestro caso súper recomendable la excursión de ballenas en Hermanus, las tuvimos durante bastante tiempo a dos metros del barco y fue un momento mágico (cogimos la compañía Southern Right Charters) y un 10 al guía y en general como estaba organizado. Encantados!!! Eso sí, vomité 3 veces, importante llevar bolsas y pastillas para el mareo.
- Tuve bastantes dudas entre hacer noche en Mosselbai o en Knysna, y sin duda acerté eligiendo Knysna. Fui a comer a Mosselbai de camino y no me gustó casi nada. Sin embargo Knysna es una auténtica maravilla el entorno, súper agradable, aproveche para cenar las famosas ostras y un pescado en un restaurante del puerto (el que más ambiente tenía) y estaban espectaculares las ostras. Y casi hasta me hubiera gustado quedarme otro día más de relax disfrutando la zona con un paseo en barquito.
- Isimangaliso: había leído todo tipo de opiniones y había... Leer más ...
Hola a todos! Acabamos de llegar de nuestro viaje por Sudáfrica de 23 días recorriendo desde Capetown hasta Johannesburgo. Un viaje maravilloso que se nos hizo cortísimo.
Gracias a todos los que me dieron consejos, sobre todo la ruta, que estuvo perfecta.
Por aquí os cuento algunos detalles de opiniones personales por si pueden ayudar a alguien:
*Sobre seguridad, no tuvimos ningún problema, pero claro, íbamos siempre con cuidado. Lo de no conducir por la noche, súper importante, las carreteras no tienen luz, potholes, gente andando por la calle...
*Sobre mosquitos, sí que había (en Kruger), pero nos llevamos un Relec extra fuerte y nos bañábamos en el.
*Sobre ropa, llevamos de todo, desde abrigo hasta manga corta y lo usamos TODO. Increíble los cambios de temperatura, de estar con frio, a lluvia y enseguida calor. Un día en Kruger estuvimos a 38 grados y al siguiente a 24.
*El coche lo alquilamos con Europcar, un Toyota Urban Cruiser, a todo riesgo y todo correcto. Veo imprescindible un SUV para parques y por los potholes, nosotros caimos en alguno pero al ser el coche alto no tuvimos problemas. Traía incorporado el lector de peaje, también lo veo imprescindible.
*La tarjeta de teléfono la cogimos de 10 GB con MTN que fueron poco para nosotros, tuvimos que estar con cuidado y nos duró justo hasta el último día. No recomiendo MTN porque en Kruger y en algún otro sitio la cobertura malísima.
*Los alojamientos los cogimos todos con Booking, con valoración de 9 o más y excepto uno, todo perfecto. Grandes, seguros y cómodos. Leed siempre si hay WIFI y generador para el Loadshedding, porque algunos tienen y otros no.
*En Kruger nos alojamos en Lower Sabie 2 noches, en Skukuza 2 noches y en Satara. Donde más animales vimos fue en Lower Sabie. Cuando reservé estaba casi todo lleno y cogí lo que quedaba, pero si volviera intentaría coger el mejor alojamiento posible, no hay color estar en tu cabaña privada con terracita y baño que en las "tents" o "huts" con baño compartido.
*Sobre si hacer game drives por tu cuenta o contratados, nosotros hicimos de los dos y vimos casi de todo (en Kruger no rinos ni guepardo). En uno de los game drives contratados vimos 3 leopardos, uno al lado del camión andando por la carretera y dos leones, no son tan caros (unos 20 euros por persona) y la perspectiva que tienes desde arriba no la tienes en el coche. Pero claro, hay que tener suerte...
*En Hlane vimos decenas de rinos casi al lado nuestro y leones (en el game drive pagando). Lo mejor, la charca que tienen donde se ven rinos, hipopótamos, jirafas, antílopes, facóceros, cocodrilos, con una cerveza en la mano y sin moverte.
* Los trámites de la frontera de Esuatini tanto a la entrada como a la salida rápido y sin ningún problema.
*Nos encantó el tour del bus turístico en Capetown, en cambio el de Johannesburgo + Soweto no lo encontramos tan interesante.
*También me gustó mucho la ruta Panorama.
*En Table Mountain no había cola para comprar el billete del teleférico y me hicieron descuento con la WildCard.
*Volamos con la TAAG y todo bien. El aeropuerto de Luanda super cutre pero al final sacan el vuelo
Tuvimos suerte porque nos tocaron las salidas de emergencia e íbamos muy cómodos.
* Se me olvidaba que sí hace falta adaptador, en casi todos los sitios hay, pero en algunos alojamientos hay solo uno europeo, nosotros llevábamos dos y nos salvaron en muchos sitios, sobre todo en Kruger que no... Leer más ...
...DEL CABO. Hemos dormido fuera del parque y volvemos al aeropuerto de Johannesburgo. Nuestro vuelo es a las 20.20.
Vale. Hasta aquí Kruger.... La ruta me guiaría sobre vuestras recomendaciones... Y las preguntas serían:
1. Me recomendáis el día 3 el campamento de Pretoriskop camp? ¿o me quedo fuera del parque? ¿olifants?
2. Alguna recomendación de puerta de entrada y salida general.
3. Mi idea es hacer un sunset o sunrise games... ¿se pueden reservar allí o es mejor por internet? ¿sería el mismo precio?
4. La entrada en el parque y la conservation fee, ¿se puede pagar allí?
5. Coche: estamos entre Renault Kwid o Kia Picanto. Son los dos pequeños.
6. El viaje es en septiembre. ¿puedo ir sin los alojamientos reservados fuera del parque? Es que veo que hay mucha oferta y en otros viajes lo suelo dejar...
La idea es hacer sólo el sur desde Szuzuka para abajo... Pero he leído en ciertos blogs que suben hasta Satara. No me hago una idea de las distancias y la extensión del parque por eso estoy pérdida.
Gracias infinitasss... Soy tan indecisa que me está costando un mundo atar este viaje, además de hacerlo todo a último minuto jaja.
1 y 2. Entraría y saldría por Melanane (son 5 horas en coche desde el aeropuerto, en buena carretera hasta las cercanías de Melanane que hay atascos por obras) Dormiría fuera, ya que a las 18 horas se cierra el parque. Eso sí, el día 5 me quedaría en el Kruger y aprovecharía la mañana del 6 para hacer safari. Si el vuelo lo tienes a las 20:20 da tiempo de sobra. Yo lo tenía a las 18 y estuve hasta las 11. Eso sí, lleva dinero en efectivo (rands sacados en el aeropuerto) porque los peajes no admiten tarjeta.
3. Se pueden reservar allí si hay disponibilidad, por lo que para asegurar mejor internet. No hay diferencia de precio.
4. Sí, en el primer campamento puedes.
5. El Kwid lo vi por allí y sí que es pequeño. Ni idea el Picanto.
6. Lo de siempre, por poder se puede, pero si ya tienes clara la ruta para qué arriesgar.
Con ese tiempo me centraría en zona Berg en Dal, Skukuza, Lower Sabie. La zona de Berg - sur de Skukuza la mejor para ver rinos. Berg es muy buena para leopardos, hienas y además tiene un paisaje diferente. Me gustó mucho
Hola.
El día 2 dormimos fuera del parque porque con coche llegamos alrededor de las 18 horas. Me recomiendas Malelane Gate o ¿¿quizás pueda conducir hasta Cocodrile Gate??
El día 3. Ya entro en el parque a las 6 y estoy todo el día. Ya casi no hay alojamiento dentro del parque. He visto que en Malelane Camp hay una opción Camp site.
Pregunta super tonta... En la foto vienen tiendas de campaña verdes montadas allí... No sé si hay tiendas o te tienes que llevar la tuya. Me confunde un poco la foto.
Esta opción o dormir fuera del parque.
Día 3. Camp Skukuza. Teniendo en cuenta que de momento es nuestro único campamento, aprovecharemos a hacer sunset y sunrise games. O al menos sunset.
Día 4. No tenemos alojamiento en el parque... Pero he vuelto a mirar y si hay bungalow en Szuzuka, bastante alojamiento en Pretoriuska camp y camp site en Malelane Camp site.
Este día había pensado dormir fuera pero hay estás opciones dentro. ¿Que opción elegiríais vosotros viniendo de Szuzuka?
Día 5. Tenemos el vuelo a las 20.20...si estamos dentro podemos hacer un sunset game.
Más o menos como lo veis... Millones de graciasssss!!!!
Yo no te puedo aconsejar entre campamentos porque... Leer más ...
...DEL CABO. Hemos dormido fuera del parque y volvemos al aeropuerto de Johannesburgo. Nuestro vuelo es a las 20.20.
Vale. Hasta aquí Kruger.... La ruta me guiaría sobre vuestras recomendaciones... Y las preguntas serían:
1. Me recomendáis el día 3 el campamento de Pretoriskop camp? ¿o me quedo fuera del parque? ¿olifants?
2. Alguna recomendación de puerta de entrada y salida general.
3. Mi idea es hacer un sunset o sunrise games... ¿se pueden reservar allí o es mejor por internet? ¿sería el mismo precio?
4. La entrada en el parque y la conservation fee, ¿se puede pagar allí?
5. Coche: estamos entre Renault Kwid o Kia Picanto. Son los dos pequeños.
6. El viaje es en septiembre. ¿puedo ir sin los alojamientos reservados fuera del parque? Es que veo que hay mucha oferta y en otros viajes lo suelo dejar...
La idea es hacer sólo el sur desde Szuzuka para abajo... Pero he leído en ciertos blogs que suben hasta Satara. No me hago una idea de las distancias y la extensión del parque por eso estoy pérdida.
Gracias infinitasss... Soy tan indecisa que me está costando un mundo atar este viaje, además de hacerlo todo a último minuto jaja.
1 y 2. Entraría y saldría por Melanane (son 5 horas en coche desde el aeropuerto, en buena carretera hasta las cercanías de Melanane que hay atascos por obras) Dormiría fuera, ya que a las 18 horas se cierra el parque. Eso sí, el día 5 me quedaría en el Kruger y aprovecharía la mañana del 6 para hacer safari. Si el vuelo lo tienes a las 20:20 da tiempo de sobra. Yo lo tenía a las 18 y estuve hasta las 11. Eso sí, lleva dinero en efectivo (rands sacados en el aeropuerto) porque los peajes no admiten tarjeta.
3. Se pueden reservar allí si hay disponibilidad, por lo que para asegurar mejor internet. No hay diferencia de precio.
4. Sí, en el primer campamento puedes.
5. El Kwid lo vi por allí y sí que es pequeño. Ni idea el Picanto.
6. Lo de siempre, por poder se puede, pero si ya tienes clara la ruta para qué arriesgar.
Con ese tiempo me centraría en zona Berg en Dal, Skukuza, Lower Sabie. La zona de Berg - sur de Skukuza la mejor para ver rinos. Berg es muy buena para leopardos, hienas y además tiene un paisaje diferente. Me gustó mucho
Hola.
El día 2 dormimos fuera del parque porque con coche llegamos alrededor de las 18 horas. Me recomiendas Malelane Gate o ¿¿quizás pueda conducir hasta Cocodrile Gate??
El día 3. Ya entro en el parque a las 6 y estoy todo el día. Ya casi no hay alojamiento dentro del parque. He visto que en Malelane Camp hay una opción Camp site.
Pregunta super tonta... En la foto vienen tiendas de campaña verdes montadas allí... No sé si hay tiendas o te tienes que llevar la tuya. Me confunde un poco la foto.
Esta opción o dormir fuera del parque.
Día 3. Camp Skukuza. Teniendo en cuenta que de momento es nuestro único campamento, aprovecharemos a hacer sunset y sunrise games. O al menos sunset.
Día 4. No tenemos alojamiento en el parque... Pero he vuelto a mirar y si hay bungalow en Szuzuka, bastante alojamiento en Pretoriuska camp y camp site en Malelane Camp site.
Este día había pensado dormir fuera pero hay estás opciones dentro. ¿Que opción elegiríais vosotros viniendo de Szuzuka?
Día 5. Tenemos el vuelo a las 20.20...si estamos dentro podemos hacer un sunset game.
Más o menos como lo veis... Millones de graciasssss!!!!
Yo no te puedo aconsejar entre campamentos porque... Leer más ...
...DEL CABO. Hemos dormido fuera del parque y volvemos al aeropuerto de Johannesburgo. Nuestro vuelo es a las 20.20.
Vale. Hasta aquí Kruger.... La ruta me guiaría sobre vuestras recomendaciones... Y las preguntas serían:
1. Me recomendáis el día 3 el campamento de Pretoriskop camp? ¿o me quedo fuera del parque? ¿olifants?
2. Alguna recomendación de puerta de entrada y salida general.
3. Mi idea es hacer un sunset o sunrise games... ¿se pueden reservar allí o es mejor por internet? ¿sería el mismo precio?
4. La entrada en el parque y la conservation fee, ¿se puede pagar allí?
5. Coche: estamos entre Renault Kwid o Kia Picanto. Son los dos pequeños.
6. El viaje es en septiembre. ¿puedo ir sin los alojamientos reservados fuera del parque? Es que veo que hay mucha oferta y en otros viajes lo suelo dejar...
La idea es hacer sólo el sur desde Szuzuka para abajo... Pero he leído en ciertos blogs que suben hasta Satara. No me hago una idea de las distancias y la extensión del parque por eso estoy pérdida.
Gracias infinitasss... Soy tan indecisa que me está costando un mundo atar este viaje, además de hacerlo todo a último minuto jaja.
1 y 2. Entraría y saldría por Melanane (son 5 horas en coche desde el aeropuerto, en buena carretera hasta las cercanías de Melanane que hay atascos por obras) Dormiría fuera, ya que a las 18 horas se cierra el parque. Eso sí, el día 5 me quedaría en el Kruger y aprovecharía la mañana del 6 para hacer safari. Si el vuelo lo tienes a las 20:20 da tiempo de sobra. Yo lo tenía a las 18 y estuve hasta las 11. Eso sí, lleva dinero en efectivo (rands sacados en el aeropuerto) porque los peajes no admiten tarjeta.
3. Se pueden reservar allí si hay disponibilidad, por lo que para asegurar mejor internet. No hay diferencia de precio.
4. Sí, en el primer campamento puedes.
5. El Kwid lo vi por allí y sí que es pequeño. Ni idea el Picanto.
6. Lo de siempre, por poder se puede, pero si ya tienes clara la ruta para qué arriesgar.
Con ese tiempo me centraría en zona Berg en Dal, Skukuza, Lower Sabie. La zona de Berg - sur de Skukuza la mejor para ver rinos. Berg es muy buena para leopardos, hienas y además tiene un paisaje diferente. Me gustó mucho
Hola.
El día 2 dormimos fuera del parque porque con coche llegamos alrededor de las 18 horas. Me recomiendas Malelane Gate o ¿¿quizás pueda conducir hasta Cocodrile Gate??
El día 3. Ya entro en el parque a las 6 y estoy todo el día. Ya casi no hay alojamiento dentro del parque. He visto que en Malelane Camp hay una opción Camp site.
Pregunta super tonta... En la foto vienen tiendas de campaña verdes montadas allí... No sé si hay tiendas o te tienes que llevar la tuya. Me confunde un poco la foto.
Esta opción o dormir fuera del parque.
Día 3. Camp Skukuza. Teniendo en cuenta que de momento es nuestro único campamento, aprovecharemos a hacer sunset y sunrise games. O al menos sunset.
Día 4. No tenemos alojamiento en el parque... Pero he vuelto a mirar y si hay bungalow en Szuzuka, bastante alojamiento en Pretoriuska camp y camp site en Malelane Camp site.
Este día había pensado dormir fuera pero hay estás opciones dentro. ¿Que opción elegiríais vosotros viniendo de Szuzuka?
Día 5. Tenemos el vuelo a las 20.20...si estamos dentro podemos hacer un sunset game.
Más o menos como lo veis... Millones de graciasssss!!!!
Yo no te puedo aconsejar entre campamentos porque... Leer más ...
...DEL CABO. Hemos dormido fuera del parque y volvemos al aeropuerto de Johannesburgo. Nuestro vuelo es a las 20.20.
Vale. Hasta aquí Kruger.... La ruta me guiaría sobre vuestras recomendaciones... Y las preguntas serían:
1. Me recomendáis el día 3 el campamento de Pretoriskop camp? ¿o me quedo fuera del parque? ¿olifants?
2. Alguna recomendación de puerta de entrada y salida general.
3. Mi idea es hacer un sunset o sunrise games... ¿se pueden reservar allí o es mejor por internet? ¿sería el mismo precio?
4. La entrada en el parque y la conservation fee, ¿se puede pagar allí?
5. Coche: estamos entre Renault Kwid o Kia Picanto. Son los dos pequeños.
6. El viaje es en septiembre. ¿puedo ir sin los alojamientos reservados fuera del parque? Es que veo que hay mucha oferta y en otros viajes lo suelo dejar...
La idea es hacer sólo el sur desde Szuzuka para abajo... Pero he leído en ciertos blogs que suben hasta Satara. No me hago una idea de las distancias y la extensión del parque por eso estoy pérdida.
Gracias infinitasss... Soy tan indecisa que me está costando un mundo atar este viaje, además de hacerlo todo a último minuto jaja.
1 y 2. Entraría y saldría por Melanane (son 5 horas en coche desde el aeropuerto, en buena carretera hasta las cercanías de Melanane que hay atascos por obras) Dormiría fuera, ya que a las 18 horas se cierra el parque. Eso sí, el día 5 me quedaría en el Kruger y aprovecharía la mañana del 6 para hacer safari. Si el vuelo lo tienes a las 20:20 da tiempo de sobra. Yo lo tenía a las 18 y estuve hasta las 11. Eso sí, lleva dinero en efectivo (rands sacados en el aeropuerto) porque los peajes no admiten tarjeta.
3. Se pueden reservar allí si hay disponibilidad, por lo que para asegurar mejor internet. No hay diferencia de precio.
4. Sí, en el primer campamento puedes.
5. El Kwid lo vi por allí y sí que es pequeño. Ni idea el Picanto.
6. Lo de siempre, por poder se puede, pero si ya tienes clara la ruta para qué arriesgar.
Con ese tiempo me centraría en zona Berg en Dal, Skukuza, Lower Sabie. La zona de Berg - sur de Skukuza la mejor para ver rinos. Berg es muy buena para leopardos, hienas y además tiene un paisaje diferente. Me gustó mucho
Hola.
El día 2 dormimos fuera del parque porque con coche llegamos alrededor de las 18 horas. Me recomiendas Malelane Gate o ¿¿quizás pueda conducir hasta Cocodrile Gate??
El día 3. Ya entro en el parque a las 6 y estoy todo el día. Ya casi no hay alojamiento dentro del parque. He visto que en Malelane Camp hay una opción Camp site.
Pregunta super tonta... En la foto vienen tiendas de campaña verdes montadas allí... No sé si hay tiendas o te tienes que llevar la tuya. Me confunde un poco la foto.
Esta opción o dormir fuera del parque.
Día 3. Camp Skukuza. Teniendo en cuenta que de momento es nuestro único campamento, aprovecharemos a hacer sunset y sunrise games. O al menos sunset.
Día 4. No tenemos alojamiento en el parque... Pero he vuelto a mirar y si hay bungalow en Szuzuka, bastante alojamiento en Pretoriuska camp y camp site en Malelane Camp site.
Este día había pensado dormir fuera pero hay estás opciones dentro. ¿Que opción elegiríais vosotros viniendo de Szuzuka?
Día 5. Tenemos el vuelo a las 20.20...si estamos dentro podemos hacer un sunset game.
Más o menos como lo veis... Millones de graciasssss!!!!
Yo no te puedo aconsejar entre campamentos porque... Leer más ...
...DEL CABO. Hemos dormido fuera del parque y volvemos al aeropuerto de Johannesburgo. Nuestro vuelo es a las 20.20.
Vale. Hasta aquí Kruger.... La ruta me guiaría sobre vuestras recomendaciones... Y las preguntas serían:
1. Me recomendáis el día 3 el campamento de Pretoriskop camp? ¿o me quedo fuera del parque? ¿olifants?
2. Alguna recomendación de puerta de entrada y salida general.
3. Mi idea es hacer un sunset o sunrise games... ¿se pueden reservar allí o es mejor por internet? ¿sería el mismo precio?
4. La entrada en el parque y la conservation fee, ¿se puede pagar allí?
5. Coche: estamos entre Renault Kwid o Kia Picanto. Son los dos pequeños.
6. El viaje es en septiembre. ¿puedo ir sin los alojamientos reservados fuera del parque? Es que veo que hay mucha oferta y en otros viajes lo suelo dejar...
La idea es hacer sólo el sur desde Szuzuka para abajo... Pero he leído en ciertos blogs que suben hasta Satara. No me hago una idea de las distancias y la extensión del parque por eso estoy pérdida.
Gracias infinitasss... Soy tan indecisa que me está costando un mundo atar este viaje, además de hacerlo todo a último minuto jaja.
1 y 2. Entraría y saldría por Melanane (son 5 horas en coche desde el aeropuerto, en buena carretera hasta las cercanías de Melanane que hay atascos por obras) Dormiría fuera, ya que a las 18 horas se cierra el parque. Eso sí, el día 5 me quedaría en el Kruger y aprovecharía la mañana del 6 para hacer safari. Si el vuelo lo tienes a las 20:20 da tiempo de sobra. Yo lo tenía a las 18 y estuve hasta las 11. Eso sí, lleva dinero en efectivo (rands sacados en el aeropuerto) porque los peajes no admiten tarjeta.
3. Se pueden reservar allí si hay disponibilidad, por lo que para asegurar mejor internet. No hay diferencia de precio.
4. Sí, en el primer campamento puedes.
5. El Kwid lo vi por allí y sí que es pequeño. Ni idea el Picanto.
6. Lo de siempre, por poder se puede, pero si ya tienes clara la ruta para qué arriesgar.
Con ese tiempo me centraría en zona Berg en Dal, Skukuza, Lower Sabie. La zona de Berg - sur de Skukuza la mejor para ver rinos. Berg es muy buena para leopardos, hienas y además tiene un paisaje diferente. Me gustó mucho
Hola.
El día 2 dormimos fuera del parque porque con coche llegamos alrededor de las 18 horas. Me recomiendas Malelane Gate o ¿¿quizás pueda conducir hasta Cocodrile Gate??
El día 3. Ya entro en el parque a las 6 y estoy todo el día. Ya casi no hay alojamiento dentro del parque. He visto que en Malelane Camp hay una opción Camp site.
Pregunta super tonta... En la foto vienen tiendas de campaña verdes montadas allí... No sé si hay tiendas o te tienes que llevar la tuya. Me confunde un poco la foto.
Esta opción o dormir fuera del parque.
Día 3. Camp Skukuza. Teniendo en cuenta que de momento es nuestro único campamento, aprovecharemos a hacer sunset y sunrise games. O al menos sunset.
Día 4. No tenemos alojamiento en el parque... Pero he vuelto a mirar y si hay bungalow en Szuzuka, bastante alojamiento en Pretoriuska camp y camp site en Malelane Camp site.
Este día había pensado dormir fuera pero hay estás opciones dentro. ¿Que opción elegiríais vosotros viniendo de Szuzuka?
Día 5. Tenemos el vuelo a las 20.20...si estamos dentro podemos hacer un sunset game.
Más o menos como lo veis... Millones de graciasssss!!!!
Hola chicos... Tras pensarlo mucho muchísimo este es mi itinerario. Sé que no es el mejor, que es apretado y una matada pero bueno.
Día 1. Madrid- Ciudad del Cabo. Llegada 19 horas y dormimos al lado del aeropuerto.
Día 2. Ciudad del Cabo - Johannesburgo (en su día mire vuelos de entrada y salida por ambas ciudades pero se subían 400 euros). Llegados a las 12 am al aeropuerto de Johannesburgo, recogemos coche y conducir hasta antes que se anochezca. No alojamiento de momento.
Día 3. KRUGER. Dormir cerca de la entrada o al menos a 1 hora y entrar a Kruger. (disponibilidad de alojamiento en Pretoriuskop Camp Site y Olifants Rest Camp (este pienso que está muy lejos) o fuera del parque)
Día 4. KRUGER. Hemos reservado Campamento Szuzuka una noche.
Día 5. KRUGER. Estaremos todo el día y saldremos antes de que cierren por otra puerta.
Día 6. KRUGER- CIUDAD DEL CABO. Hemos dormido fuera del parque y volvemos al aeropuerto de Johannesburgo. Nuestro vuelo es a las 20.20.
Vale. Hasta aquí Kruger.... La ruta me guiaría sobre vuestras recomendaciones... Y las preguntas serían:
1. Me recomendáis el día 3 el campamento de Pretoriskop camp? ¿o me quedo fuera del parque? ¿olifants?
2. Alguna recomendación de puerta de entrada y salida general.
3. Mi idea es hacer un sunset o sunrise games... ¿se pueden reservar allí o es mejor por internet? ¿sería el mismo precio?
4. La entrada en el parque y la conservation fee, ¿se puede pagar allí?
5. Coche: estamos entre Renault Kwid o Kia Picanto. Son los dos pequeños.
6. El viaje es en septiembre. ¿puedo ir sin los alojamientos reservados fuera del parque? Es que veo que hay mucha oferta y en otros viajes lo suelo dejar...
La idea es hacer sólo el sur desde Szuzuka para abajo... Pero he leído en ciertos blogs que suben hasta Satara. No me hago una idea de las distancias y la extensión del parque por eso estoy pérdida.
Gracias infinitasss... Soy tan indecisa que me está costando un mundo atar este viaje, además de hacerlo todo a último minuto jaja.
1 y 2. Entraría y saldría por Melanane (son 5 horas en coche desde el aeropuerto, en buena carretera hasta las cercanías de Melanane que hay atascos por obras) Dormiría fuera, ya que a las 18 horas se cierra el parque. Eso sí, el día 5 me quedaría en el Kruger y aprovecharía la mañana del 6 para hacer safari. Si el vuelo lo tienes a las 20:20 da tiempo de sobra. Yo lo tenía a las 18 y estuve hasta las 11. Eso sí, lleva dinero en efectivo (rands sacados en el aeropuerto) porque los peajes no admiten tarjeta.
3. Se pueden reservar allí si hay disponibilidad, por lo que para asegurar mejor internet. No hay diferencia de precio.
4. Sí, en el primer campamento puedes.
5. El Kwid lo vi por allí y sí que es pequeño. Ni idea el Picanto.
6. Lo de siempre, por poder se puede, pero si ya tienes clara la ruta para qué arriesgar.
Con ese tiempo me centraría en zona Berg en Dal, Skukuza, Lower Sabie. La zona de Berg - sur de Skukuza la mejor para ver rinos. Berg es muy buena para leopardos, hienas y además tiene un paisaje diferente. Me gustó mucho
Recién llegado de Sudáfrica. Cogimos vuelos de Swiss de tarde para llegar por la mañana. Málaga - Zürich - Johannesburgo. Llegamos una hora después de lo previsto porque el avión de Zürich a Sudáfrica dio más vuelta. Supongo que por lo de Níger. A la vuelta nos adelantaron el horario de las 19:25 a las 18:00, por lo mismo.
El coche con Tempest, que tienen ya oficina propia en el aerpuerto. Un Hyundai Creta, un Suv pequeño bastante apañado para lo que queríamos, ya que todo nuestro viaje fue el PN Kruger.
Pillamos la tarjeta de MTN, bien para la ruta en coche y los camps del norte. En Satara, Lower Sabie y Berg en Dal no tenía datos. En Skukuza sí.
Nuestra primera noche fue en Phalaborwa, un pueblo al lado mismo de la entrada del mismo nombre. Llegamos de noche porque se tarda unas 6 horas y la verdad es que no se ve una pija. A unos 70 - 75 kms antes vimos 5 sables, nuestros únicos sables, pero no paramos porque ya sabíamos que se nos hacía de noche y creíamos que podríamos verlos tranquilamente en el Kruger, craso error. Nuestro alojamiento por menos de 40 euros fantástico. Impala Chalets En el pueblo hay un Spar para comprar. No es que sea muy grande pero tiene más que los camps del Kruger.
En el parque hemos estado una noche en Shingwedzi, dos en Letaba y tres en Satara, Lower Sabie y Berg en Dal. Todos en Bungalows salvo en Lower Sabie que estuvimos en una de Tent River View. De Tent tiene poco, es todo construcción con una lona como si fuera papel de pared, pero las vistas increíbles. De los bungalows, el mejor el de Berg en Dal. En Satara el problema es que la cocina está abierta y hay que tener cuidado con los monos y los tejones. Pillé a uno metiendo mano en la basura cuando me levanté. Todos más que correctos. Satara es un poco lioso con tanto círculo, más si llegas de noche.
Nuestro día a día era levantarnos a las 6 (mi mujer se negaba a madrugar más) y llegábamos como muy temprano un cuarto de hora antes de cerrar. A veces con un minuto o dos de adelante y con una de las puertas de entrada ya echada.
En cuanto a la experiencia: increíble. Muchos más animales de los que esperaba. Ya habíamos estado en Amboseli, Tarangire, Ngorogoro y Serengeti, y si tuvieramos que repetir, volveríamos por el Kruger. Precio, libertad, variedad de animales,.... De hecho ya sabemos que vamos a volver. En la zona norte poquísima gente y mucho hervíboro. De carnívoros solo vimos el chacal, el gato salvaje africano, hienas y licaones. Satara mucho más tranquilo de lo que pensaba también. Es verdad que hay más gente por Lower Sabie, Skukuza, Berg en Dal, pero para nada masificado y si te metes por carretera de tierra ves pocos coches.
Big Five de sobra: elefantes hay una barbaridad, manadas de búfalos de cientos, rinos vimos la parte trasera de uno un poco al sur de Oliphants (nos extraño verlo tan al norte) y un porrón por la zona de Berg en Dal. Leopardos casi una decena y leones fuimos flojillos en avistamientos, de hecho tuvimos más de leopardos, pero el día que nos fuimos, en el cual aprovechamos unas cuatro horas antes de salir del parque, vimos al lado de la carretera como una manada de leonas se estaban zampando una cebra, con un pestazo a muerte... Leer más ...
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