Se encontraron 500 comentarios sobre Tokyo Wide Pass en el Foro de Japón y Corea
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¡Gracias! Por ahora creo que lo dejaremos así aunque quizás no sea lo más eficiente (he encontrado alojamiento en Miyajima y tengo poco margen de fechas por disponibilidad).
Más preguntas que me surgen:
1. Tema maletas, ¿crees que es buena idea enviar las más grandes de Kyoto a Tokyo antes de partir hacia Hiroshima/Miyajima? He leído a cerca de takkyubin. Si, takkyubin (también puede aparecer con un juego de palabras ta-q-bin), es algo que ya entenderán todos allí, y es un sistema de envio de equipajes de un hotel a otro. La empresa en concreto, al menos la más famosa, que no sé si hay más, se llama Kuronekoyamato (el logo es una gata negra llevando un gatito en la boca). Con decir un nombre u otro, puedes pedir en recepción que os ayuden con la gestión del envío de las maletas de un hotel a otro (para ello llevad anotadas nombre, dirección y teléfono de los hoteles en cuestión)
2. El último día empieza un torneo de sumo en Tokyo y nos haría ilusión poder vivir esa experiencia. ¿Crees que nos dará tiempo teniendo el vuelo de vuelta a las 17:30h (NRT)? es que no sé a qué hora es... XDDD
Pero ten en cuenta que si el vuelo sale a las 17.30, en torno a las 14.00 como muy tarde, deberíais ir de Tokio a Narita (a ojo XD)
Y ten en cuenta 2 cosas, un combate de sumo puede durar mucho, según tengo oído... Y es, por hacer una comparación, como si quisieras comprar una entrada para la final de la champions... Igual no te es posible ya encontrar entradas... Mira a ver...
3. He leído mucho sobre Tokyo, pero aún no he encontrado alojamiento. ¿Alguna sugerencia particular? en Tokio con tener hotel cerca de una estación de metro o tren, el barrio no es determinante. Cada uno tiene sus gustos. Todos los barrios tienen sus pros y contras y va a depender más bien de los gustos personales de cada uno. Si tuviera que decir uno, diría Asakusa, porque tiene bastante oferta de alojamiento y es un barrio muy turísitico.
4. ¿Hemos organizado bien las zonas/excursiones para poder optimizar el coste en transporte? He visto que existen tarjetas tipo Kansai wide area pass vs JRP (este último creo que ya no sale a cuenta después del subidón). El jrpass lo volvieron casi inútil, en tu caso no te compensa comprarlo.
Sí os puede interesar comprar un jrpass regional llamado Kansai-Hiroshima que dura 5 días y cuesta 17.000 yenes... Os vale para ir a HImeji y Miyajima principalmente, pero también para moveros entre Osaka y Kioto y para ir a Nara.
Día 1 - VIERNES llegada
Día 2 - SÁBADO
Día 3 - DOMINGO [Kyoto]- Nara + (Uji) + Fushimi Inari todo esto no da tiempo. Uji y Fushimi Inari, al menos una de ellas, es mejor pasarla para otro día de Kioto.
Día 4 - LUNES [Kyoto]
Día 5 - MARTES [Kyoto]
Día 6 - MIÉRCOLES [Kyoto]
Día 7 - JUEVES [Kyoto] Nara , Uji, y Fushimi Inari los vería entre este miercoles y jueves, ya que si compráis ese jrpass regional que os decía, lo activaríais desde el día 6 hasta el día 10
Por ej. El miércoles podríais ver Nara y Fushimi Inari y el jueves acabar de ver Kioto, y si da tiempo, ver Uji
Día 8 - VIERNES [Hiroshima] de camino a Hiroshima pararía en Himeji, como tenéis montado así el itinerario, además de ver el castillo y el jardín kokoen, me pensaría si ir después a ver el monte shosha para luego ir a dormir a Hiroshima sin prisa
Día 9 - SÁBADO - Miyajima... Leer más ...
¡Gracias! Por ahora creo que lo dejaremos así aunque quizás no sea lo más eficiente (he encontrado alojamiento en Miyajima y tengo poco margen de fechas por disponibilidad).
Más preguntas que me surgen:
1. Tema maletas, ¿crees que es buena idea enviar las más grandes de Kyoto a Tokyo antes de partir hacia Hiroshima/Miyajima? He leído a cerca de takkyubin. Si, takkyubin (también puede aparecer con un juego de palabras ta-q-bin), es algo que ya entenderán todos allí, y es un sistema de envio de equipajes de un hotel a otro. La empresa en concreto, al menos la más famosa, que no sé si hay más, se llama Kuronekoyamato (el logo es una gata negra llevando un gatito en la boca). Con decir un nombre u otro, puedes pedir en recepción que os ayuden con la gestión del envío de las maletas de un hotel a otro (para ello llevad anotadas nombre, dirección y teléfono de los hoteles en cuestión)
2. El último día empieza un torneo de sumo en Tokyo y nos haría ilusión poder vivir esa experiencia. ¿Crees que nos dará tiempo teniendo el vuelo de vuelta a las 17:30h (NRT)? es que no sé a qué hora es... XDDD
Pero ten en cuenta que si el vuelo sale a las 17.30, en torno a las 14.00 como muy tarde, deberíais ir de Tokio a Narita (a ojo XD)
Y ten en cuenta 2 cosas, un combate de sumo puede durar mucho, según tengo oído... Y es, por hacer una comparación, como si quisieras comprar una entrada para la final de la champions... Igual no te es posible ya encontrar entradas... Mira a ver...
3. He leído mucho sobre Tokyo, pero aún no he encontrado alojamiento. ¿Alguna sugerencia particular? en Tokio con tener hotel cerca de una estación de metro o tren, el barrio no es determinante. Cada uno tiene sus gustos. Todos los barrios tienen sus pros y contras y va a depender más bien de los gustos personales de cada uno. Si tuviera que decir uno, diría Asakusa, porque tiene bastante oferta de alojamiento y es un barrio muy turísitico.
4. ¿Hemos organizado bien las zonas/excursiones para poder optimizar el coste en transporte? He visto que existen tarjetas tipo Kansai wide area pass vs JRP (este último creo que ya no sale a cuenta después del subidón). El jrpass lo volvieron casi inútil, en tu caso no te compensa comprarlo.
Sí os puede interesar comprar un jrpass regional llamado Kansai-Hiroshima que dura 5 días y cuesta 17.000 yenes... Os vale para ir a HImeji y Miyajima principalmente, pero también para moveros entre Osaka y Kioto y para ir a Nara.
Día 1 - VIERNES llegada
Día 2 - SÁBADO
Día 3 - DOMINGO [Kyoto]- Nara + (Uji) + Fushimi Inari todo esto no da tiempo. Uji y Fushimi Inari, al menos una de ellas, es mejor pasarla para otro día de Kioto.
Día 4 - LUNES [Kyoto]
Día 5 - MARTES [Kyoto]
Día 6 - MIÉRCOLES [Kyoto]
Día 7 - JUEVES [Kyoto] Nara , Uji, y Fushimi Inari los vería entre este miercoles y jueves, ya que si compráis ese jrpass regional que os decía, lo activaríais desde el día 6 hasta el día 10
Por ej. El miércoles podríais ver Nara y Fushimi Inari y el jueves acabar de ver Kioto, y si da tiempo, ver Uji
Día 8 - VIERNES [Hiroshima] de camino a Hiroshima pararía en Himeji, como tenéis montado así el itinerario, además de ver el castillo y el jardín kokoen, me pensaría si ir después a ver el monte shosha para luego ir a dormir a Hiroshima sin prisa
Día 9 - SÁBADO - Miyajima
mirad una tabla de... Leer más ...
Perfecto, gracias! entre el texto y los enlaces esta todo! lo único que me hace dudar es hasta que punto se puede reservar asiento con poca antelación, el día anterior o menos, en lineas seguramente muy solicitadas como Osaka-Tokyo. En muchos paises pillar billete para el dia/hora que has previsto puede ser un problema importante, no se si es el caso en Japón.
Cualquier comentario/experiencia sobre este aspecto seria de ayuda.
Gracias y saludos
Hola a todos/as
Somos una familia de cuatro miembros. Estaremos viajando en Japón en junio-julio. Si entiendo bien, debemos activar el JRpass una vez en en Japón en una estación de tren y reservar asientos (porque parece que on line no se puede). Pero cuando activemos empieza a contar el reloj de los 15 días, que cuestan un pastizal... Es posible activar el JRpass, reservar asientos y viajar en el mismo día? Por ejemplo, en nuestro caso, activar el pass en Osaka el día 23 de junio, y reservar asiento a Tokyo para el mismo día, y hacer el viaje. Porque imagino que abordar un shinkansen sin reserva, como que no...
En general, con cuanta antelación seria recomendable reservar asientos en junio y julio?
Gracias y saludos,
Hola!, lo primero muchas gracias por todos tus consejos, al final creo que este va a ser el itinerario, el tema JR pass, cuando se acerque la fecha le doy una vuelta a si lo compro o no, y el Templo de Fukui lo he dejado como posible excursión desde Kanazawa.
29.09- Domingo-Llegada a Tokio 24.00H -Taxi y hotel
30.09-02.10- L-M-X: Tokio-Vistitas a planificar por Tk (metro y caminando) (3 días >Tokio)
03.10-Jueves -Excursión Tk -Kamakura -Yokohama
04.10- Viernes- Tokio-Nikko- Utsonomiya-Tokyo
05.10- Sábado -Tokio-Kanazawa- (maletas enviadas a Kyoto)
06.10-Domingo-Kanazawa (sobre la marcha valorar visita templo Eihei-ji)
07.10-Lunes -Shirakawa-go- Takayama
08.10-Martes-Takayama-Matsumoto
09.10-Miercoles-Matsumoto-kyoto (recepcionar maletas)
10.10-Jueves-kyoto-Nara -Uji - Kyoto
11.10- Viernes-Kyoto -Himeji-Miyajima (dejar maletas en Kyoto en consigna)
12.10-Sabado- Miyajima- Hiroshima-Osaka
13.10- Domingo- Osaka-Kyoto
14.10- Lunes-Kyoto
15.10- Martes- Kyoto
16.10- Miércoles -Kyoto
17.10- Jueves-Kyoto -aeropuerto internacional Osaka-Madrid (vuelo 18.30).
Creo que así se queda un viaje bastante completo y no muy estresado, no?
Creo que deberías tener claro ya (antes de buscar hoteles) qué quieres ver y cómo. Y en especial si vas a querer jrpass o no, porque por ej. Tu itinerario
29.09- Domingo-Llegada a Tokio 24.00H -Taxi y hotel
30.09-02.10- L-M-X: Tokio-Vistitas a planificar por Tk (metro y caminando) (3 días >Tokio)
03.10-Jueves -Excursión Tk -Kamakura -Yokohama
04.10- Viernes- Tokio-Nikko- Utsonomiya-Tokyo 6000 a ojo, si vas sin jrpass con tobu
05.10- Sábado -Tokio-Kanazawa- (maletas enviadas a Kyoto) 14000
06.10-Domingo-Kanazawa (sobre la marcha valorar visita templo Eihei-ji) 6000 opcionales
07.10-Lunes -Shirakawa-go- Takayama
08.10-Martes-Takayama-Matsumoto
09.10-Miercoles-Matsumoto-kyoto (recepcionar maletas) unos 10.000
10.10-Jueves-kyoto-Nara -Uji - Kyoto deberías ir este día a Himeji-Miyajima
11.10- Viernes-Kyoto -Himeji-Miyajima (dejar maletas en Kyoto en consigna) y este día volver, así si te planteas un jrpass acabaría este día
12.10-Sabado- Miyajima- Hiroshima-Osaka
13.10- Domingo- Osaka-Kyoto
14.10- Lunes-Kyoto
15.10- Martes- Kyoto
16.10- Miércoles -Kyoto
17.10- Jueves-Kyoto -aeropuerto internacional Osaka-Madrid (vuelo 18.30).
Sin embargo si cambias el orden como te decía:
29.09- Domingo-Llegada a Tokio 24.00H -Taxi y hotel
30.09-02.10- L-M-X: Tokio-Vistitas a planificar por Tk (metro y caminando) (3 días >Tokio)
03.10-Jueves -Excursión Tk -Kamakura -Yokohama
04.10- Viernes- Tokio-Nikko- Utsonomiya-Tokyo 6000 a ojo, si vas sin jrpass con tobu
05.10- Sábado -Tokio-MATSUMOTO Y DORMIR EN TAKAYAMA (6000) SOLO CUENTO EL TREN
06.10-Domingo-TAKAYAMA
07.10-Lunes -TAKAYAMA-Shirakawa-go- KANAZAWA
08.10-Martes-KANAZAWA ... ESTE DÍA PUEDES DORMIR EN KIOTO 7000
09.10-Miercoles- GANAS ESTE DÍA, podrías hacer un Kanazawa (Eiheiji), y resto del día en Osaka, con lo que ganarias el domingo para Kioto o quizás darle un día más a Tokio antes
10.10-Jueves-kyoto-Nara -Uji - Kyoto
11.10- Viernes-Kyoto -Himeji-Miyajima (dejar maletas en Kyoto en consigna)
12.10-Sabado- Miyajima- Hiroshima-Osaka
13.10- Domingo- Osaka-Kyoto
14.10- Lunes-Kyoto
15.10- Martes- Kyoto
16.10- Miércoles -Kyoto
17.10- Jueves-Kyoto -aeropuerto internacional Osaka-Madrid (vuelo... Leer más ...
Llegada a Tokyo el 29.09- llegamos a medianoche, así que al hotel.
30.09-02.10- Lunes-Martes: Tokio-Vistitas a planificar por Tk (metro y caminando) (3 días >Tokio)
03.10-Miercoles -Excursión Tk -Kamakura (1.000)-Yokohama (360)-TK (500)-Total 1.900 JYP
04.10- Jueves- Tokyo-Utsonomiya (6.690) cambio de tipo de tren-Nikko (760) total ida/vuelta 14.900 JYP. https://www.japan-guide.com/e/e2358_002.html
Si vas desde Asakusa con la línea Tobu, hay un pase que te sale mucho más económico. Tienes ahí el link.
No es ni la mitad yendo con Tobu con respecto a ir con JR
05.10- Viernes - Excursión 5 lagos Futji- regreso a Tokio-o día para tokio-o llevarme este día a Kyoto. Pendiente decidir.
06.10- Domingo- Tokio-Kanazawa -
Tren Shink. Kagayaki- (8:11-10:46) 2:35 h - 16.980 JYP. Checking y visitar Kanazawa. no sé ese precio, no sé si es por ser con alguna página que te cobra comisión o qué... El precio Tokio-kanazawa ronda los 14.000 yenes...
A lo mejor quieres hacer un Tokio-Fuji-Kioto la víspera , y luego un Kioto-Kanazawa que son unos 7000... (y ya dejas la maleta en Kioto)
07.10- Lunes- kanazawa-Fukui-Visitar templo Eihei-ji - Kanazawa
Tren Shink. Tsurugi / Kagayaki (35/27 min) -3.210/3.540 JYP (total ida/vuelta 6.420/7.080)JYP
08.10- Martes- Kanazawa-Shirakawa-go-Takayama- Enviar maletas a Kyoto. así ya no andas con la maleta, solo con una mochila y unas mudas de ropa para estos días. Ya que el día que visites Shirakawago te interesa ir temprano para verlo con poca gente.
Bus Takayama Nohi Bus o Hokutetsu Bus desde la estación de autobuses de Kanazawa hasta Shirakawago- 1.30 min - 2.600 JYP.-
Bus a Takayama (Nohi Bus) - (Shirakawago Bus Terminal -coger el último-15.00h) -2.600 JYP. Total 5.200JYP.
09.10- Miércoles-. Takayama
10.10- Jueves- Takayama-Matsumoto - Bus Takayama Nohi (3 horas 7.46-10.28) 3.700JYP-
Coger tren a 16.54-19.51 -kyoto- Shink. Shinano + Nozomi (3 horas con cambio de tren en Nagano) 15.180 JYP. Cheking hotel. Total 18.880 JYP
11.10- Viernes-Kyoto -Nara (720)-Uji (510)- Kyoto (240)JYP -total 1.470 JYP
12.10- Sábado-Kyoto -Hiroshima 12.900 HIN. Hikari sin asiento (13.900 con asiento)(1.55h) Nozomi con asiento 14.540 (1.30h)- Miyajima 700 JYP(noche Miyajima)-Total maximo 15.240 JYP (min 13.600 JYP)
13.10- Domingo- Miyajima -hiroshima (700) - Himeji (11.570) -kyoto-total 12.700JYP Himeji lo vería a la ida, no a la vuelta. No te da tiempo a ver Miyajima, Hiroshima y luego llegar a tiempo de ver Himeji (aparte que estará lleno de gente)
La zona de Himeji-Miyajima , y Nara ... Un total de 5 días, lo puedes ver con un pase regional Kansai-Hiroshima de 17.000 yenes.
14.10- Lunes-Kyoto-osaka-Kyoto- (max. 8.000 ida/vuelta) no, no viajes entre Kioto y Osaka en shinkansen (imagino que es por eso que ves esos precios tan elevados), sino en el tren "normal" que te cuesta unos 500 yenes
15.10- Martes- Kyoto
16.10- Miércoles -Kyoto
17.10- Jueves-Kyoto-Osaka-Madrid (vuelo 18.30)-1.400 JYP (1 hora)
Pero antes de complicarnos y andar mirando precios, aclaremos el itinerario:
Llegada a Tokyo el 29.09- llegamos a medianoche, así que al hotel.
30.09
1
02.10- Lunes-Martes: Tokio
03.10-Miercoles -Excursión Tk -Kamakura-Yokohama
04.10- Jueves- Tokyo-Nikko
05.10- Viernes - Excursión 5 lagos Fuji
06.10- Domingo- Tokio-Kanazawa -
07.10- Lunes- kanazawa-Fukui-Visitar templo Eihei-ji - Kanazawa
08.10- Martes... Leer más ...
Estoy mirando los diferentes pases regionales y me ha surgido la siguiente duda. En el pase Kansai Hokuriku Area Pass, entiendo que no está incluido el viaje completo desde Tokyo a Kanazawa pero sí un parte del tramo (desde Joetsu Myoko).
Si queremos ir desde Tokyo a Kanazawa y tenemos este pase, ¿podemos utilizarlo?
¿podemos sacar el billete Tokyo-Kanazawa? No sé si con esta opción se pagaría la parte correspondiente al tramo no incluido en el pase
¿Debemos de sacar dos billetes; uno desde Tokyo hasta Joetsu Myoko (parte no incluida en el pase) y otro billete desde Joetsu Myoko hasta Kanazawa?
Gracias!
No alcanzo a entender tu pregunta, así que te doy algo de info y a ver si de suerte te la contesto XD
El Kansai Kansai Hokuriku area pass dura 7 días y cuesta unos 120 euros, en yenes, 19.000.
Tokio-Kanazawa te cuesta unos 14.000 yenes (redondeo), y lo tendrías que pagar
Kanazawa-Kioto te cuesta 7000
Un Toyama-Kanazawa, unos 2000 y pico...
Imagino que, aunque puedes, no te interesa por Himeji, porque para eso casi mejor el Kansai-Hiroshima que te cubre Himeji, Miyajima, Hiroshima y muchas más cosas...
Y supongo que no irás a Kumano, porque aunqeu fueses te lo cubre también el pase que te decía antes
Es decir, no le veo, al menos yo, ninguna utiilidad a ese pase. Porque nunca vas a amortizar esos 19.000 yenes que cuesta, al menos no con lo que dices que quieres hacer...
Por lo que tengo entendido, ojeando tu itinerario es que sí que vas a ir a Miyajima, no? por lo tanto te sale rentable el jrp regional Kansai-Hiroshima (para Himeji, Miyajima, Nara, Osaka...)
Pero la zona de los alpes, para mi, todos los jrp regionales son bastante caros e inútiles,
Intento explicarme un poquito mejor, que es un poco lioso.
El Kansai-Hokuriku, por la zona de Tokyo, empieza a incluir en Joetsu-Myoko. Desde ahí llegaría a Kanazawa.
Por tanto, si quisiera ir desde Tokyo a Kanazawa, serían dos trayectos:
1- Tokyo hasta Joetsu-Myoko (no incluido en el pase)
2- Joetsu-Myoko hasta Kanazawa (incluido en el pase)
Mi duda es: si compro el pase y quiero realizar ese trayecto, ¿debo comprar dos billetes separados para cada uno de los tramos? O por el contrario, ¿compraría un unico billete Tokyo-Kanazawa pagando una parte por el trayecto no incluido en el pase?
En Navytime, si busco ese trayecto y marco que tengo el Kansai-Hokuriku Pass, me aparece como que está incluido y eso me está liando (japantravel.navitime.com/ ..._pass_7day)
Espero haberme explicado ahora jajaaj
Muchisimas gracias!
Más o menos ya te había respondido. Te dije Toyama por decir un lugar un poco más "conocido" y mejor para hacer enlaces. Pero si quieres ser preciso:
Un Tokio-Joetsu es casi 9000 yenes
Un Joetsu-Kanazawa son 5000 y pico...
Y un Kanazawa-Kioto unos 7000 más o menos
Y para aclarar, un Tokio-kanazawa son unos 14.000
Es decir, para qué te va a interesar un pase de 19.000 yenes si solo estás ahorrando 12.000 yenes?
Pero por responder a tu pregunta, no lo sé. Pero imagino que tendrás que enseñar el pase y pedir el... Leer más ...
Estoy mirando los diferentes pases regionales y me ha surgido la siguiente duda. En el pase Kansai Hokuriku Area Pass, entiendo que no está incluido el viaje completo desde Tokyo a Kanazawa pero sí un parte del tramo (desde Joetsu Myoko).
Si queremos ir desde Tokyo a Kanazawa y tenemos este pase, ¿podemos utilizarlo?
¿podemos sacar el billete Tokyo-Kanazawa? No sé si con esta opción se pagaría la parte correspondiente al tramo no incluido en el pase
¿Debemos de sacar dos billetes; uno desde Tokyo hasta Joetsu Myoko (parte no incluida en el pase) y otro billete desde Joetsu Myoko hasta Kanazawa?
Gracias!
No alcanzo a entender tu pregunta, así que te doy algo de info y a ver si de suerte te la contesto XD
El Kansai Kansai Hokuriku area pass dura 7 días y cuesta unos 120 euros, en yenes, 19.000.
Tokio-Kanazawa te cuesta unos 14.000 yenes (redondeo), y lo tendrías que pagar
Kanazawa-Kioto te cuesta 7000
Un Toyama-Kanazawa, unos 2000 y pico...
Imagino que, aunque puedes, no te interesa por Himeji, porque para eso casi mejor el Kansai-Hiroshima que te cubre Himeji, Miyajima, Hiroshima y muchas más cosas...
Y supongo que no irás a Kumano, porque aunqeu fueses te lo cubre también el pase que te decía antes
Es decir, no le veo, al menos yo, ninguna utiilidad a ese pase. Porque nunca vas a amortizar esos 19.000 yenes que cuesta, al menos no con lo que dices que quieres hacer...
Por lo que tengo entendido, ojeando tu itinerario es que sí que vas a ir a Miyajima, no? por lo tanto te sale rentable el jrp regional Kansai-Hiroshima (para Himeji, Miyajima, Nara, Osaka...)
Pero la zona de los alpes, para mi, todos los jrp regionales son bastante caros e inútiles,
Intento explicarme un poquito mejor, que es un poco lioso.
El Kansai-Hokuriku, por la zona de Tokyo, empieza a incluir en Joetsu-Myoko. Desde ahí llegaría a Kanazawa.
Por tanto, si quisiera ir desde Tokyo a Kanazawa, serían dos trayectos:
1- Tokyo hasta Joetsu-Myoko (no incluido en el pase)
2- Joetsu-Myoko hasta Kanazawa (incluido en el pase)
Mi duda es: si compro el pase y quiero realizar ese trayecto, ¿debo comprar dos billetes separados para cada uno de los tramos? O por el contrario, ¿compraría un unico billete Tokyo-Kanazawa pagando una parte por el trayecto no incluido en el pase?
En Navytime, si busco ese trayecto y marco que tengo el Kansai-Hokuriku Pass, me aparece como que está incluido y eso me está liando (japantravel.navitime.com/ ..._pass_7day)
Espero haberme explicado ahora jajaaj
Muchisimas gracias!
Más o menos ya te había respondido. Te dije Toyama por decir un lugar un poco más "conocido" y mejor para hacer enlaces. Pero si quieres ser preciso:
Un Tokio-Joetsu es casi 9000 yenes
Un Joetsu-Kanazawa son 5000 y pico...
Y un Kanazawa-Kioto unos 7000 más o menos
Y para aclarar, un Tokio-kanazawa son unos 14.000
Es decir, para qué te va a interesar un pase de 19.000 yenes si solo estás ahorrando 12.000 yenes?
Pero por responder a tu pregunta, no lo sé. Pero imagino que tendrás que enseñar el pase y pedir el billete de la parte que tienes... Leer más ...
Estoy mirando los diferentes pases regionales y me ha surgido la siguiente duda. En el pase Kansai Hokuriku Area Pass, entiendo que no está incluido el viaje completo desde Tokyo a Kanazawa pero sí un parte del tramo (desde Joetsu Myoko).
Si queremos ir desde Tokyo a Kanazawa y tenemos este pase, ¿podemos utilizarlo?
¿podemos sacar el billete Tokyo-Kanazawa? No sé si con esta opción se pagaría la parte correspondiente al tramo no incluido en el pase
¿Debemos de sacar dos billetes; uno desde Tokyo hasta Joetsu Myoko (parte no incluida en el pase) y otro billete desde Joetsu Myoko hasta Kanazawa?
Gracias!
No alcanzo a entender tu pregunta, así que te doy algo de info y a ver si de suerte te la contesto XD
El Kansai Kansai Hokuriku area pass dura 7 días y cuesta unos 120 euros, en yenes, 19.000.
Tokio-Kanazawa te cuesta unos 14.000 yenes (redondeo), y lo tendrías que pagar
Kanazawa-Kioto te cuesta 7000
Un Toyama-Kanazawa, unos 2000 y pico...
Imagino que, aunque puedes, no te interesa por Himeji, porque para eso casi mejor el Kansai-Hiroshima que te cubre Himeji, Miyajima, Hiroshima y muchas más cosas...
Y supongo que no irás a Kumano, porque aunqeu fueses te lo cubre también el pase que te decía antes
Es decir, no le veo, al menos yo, ninguna utiilidad a ese pase. Porque nunca vas a amortizar esos 19.000 yenes que cuesta, al menos no con lo que dices que quieres hacer...
Por lo que tengo entendido, ojeando tu itinerario es que sí que vas a ir a Miyajima, no? por lo tanto te sale rentable el jrp regional Kansai-Hiroshima (para Himeji, Miyajima, Nara, Osaka...)
Pero la zona de los alpes, para mi, todos los jrp regionales son bastante caros e inútiles,
Intento explicarme un poquito mejor, que es un poco lioso.
El Kansai-Hokuriku, por la zona de Tokyo, empieza a incluir en Joetsu-Myoko. Desde ahí llegaría a Kanazawa.
Por tanto, si quisiera ir desde Tokyo a Kanazawa, serían dos trayectos:
1- Tokyo hasta Joetsu-Myoko (no incluido en el pase)
2- Joetsu-Myoko hasta Kanazawa (incluido en el pase)
Mi duda es: si compro el pase y quiero realizar ese trayecto, ¿debo comprar dos billetes separados para cada uno de los tramos? O por el contrario, ¿compraría un unico billete Tokyo-Kanazawa pagando una parte por el trayecto no incluido en el pase?
En Navytime, si busco ese trayecto y marco que tengo el Kansai-Hokuriku Pass, me aparece como que está incluido y eso me está liando (japantravel.navitime.com/ ..._pass_7day)
Estoy mirando los diferentes pases regionales y me ha surgido la siguiente duda. En el pase Kansai Hokuriku Area Pass, entiendo que no está incluido el viaje completo desde Tokyo a Kanazawa pero sí un parte del tramo (desde Joetsu Myoko).
Si queremos ir desde Tokyo a Kanazawa y tenemos este pase, ¿podemos utilizarlo?
¿podemos sacar el billete Tokyo-Kanazawa? No sé si con esta opción se pagaría la parte correspondiente al tramo no incluido en el pase
¿Debemos de sacar dos billetes; uno desde Tokyo hasta Joetsu Myoko (parte no incluida en el pase) y otro billete desde Joetsu Myoko hasta Kanazawa?
Gracias!
No alcanzo a entender tu pregunta, así que te doy algo de info y a ver si de suerte te la contesto XD
El Kansai Kansai Hokuriku area pass dura 7 días y cuesta unos 120 euros, en yenes, 19.000.
Tokio-Kanazawa te cuesta unos 14.000 yenes (redondeo), y lo tendrías que pagar
Kanazawa-Kioto te cuesta 7000
Un Toyama-Kanazawa, unos 2000 y pico...
Imagino que, aunque puedes, no te interesa por Himeji, porque para eso casi mejor el Kansai-Hiroshima que te cubre Himeji, Miyajima, Hiroshima y muchas más cosas...
Y supongo que no irás a Kumano, porque aunqeu fueses te lo cubre también el pase que te decía antes
Es decir, no le veo, al menos yo, ninguna utiilidad a ese pase. Porque nunca vas a amortizar esos 19.000 yenes que cuesta, al menos no con lo que dices que quieres hacer...
Por lo que tengo entendido, ojeando tu itinerario es que sí que vas a ir a Miyajima, no? por lo tanto te sale rentable el jrp regional Kansai-Hiroshima (para Himeji, Miyajima, Nara, Osaka...)
Pero la zona de los alpes, para mi, todos los jrp regionales son bastante caros e inútiles,
Estoy mirando los diferentes pases regionales y me ha surgido la siguiente duda. En el pase Kansai Hokuriku Area Pass, entiendo que no está incluido el viaje completo desde Tokyo a Kanazawa pero sí un parte del tramo (desde Joetsu Myoko).
Si queremos ir desde Tokyo a Kanazawa y tenemos este pase, ¿podemos utilizarlo?
¿podemos sacar el billete Tokyo-Kanazawa? No sé si con esta opción se pagaría la parte correspondiente al tramo no incluido en el pase
¿Debemos de sacar dos billetes; uno desde Tokyo hasta Joetsu Myoko (parte no incluida en el pase) y otro billete desde Joetsu Myoko hasta Kanazawa?
Yo entiendo que el Hokuriku Arch pass NO CUBRE el trayecto Osaka - Tokyo, salvo que lo hicieses a través de Kanazawa. Pero un Osaka - Tokyo por el camino más corto (para entendernos, por Nagoya y Shizuoka) no lo cubre este pase.
Y ojo que desde la semana pasada la línea Hokuriku Shinkansen ya no termina en Kanazawa sino en Tsuruga, por lo que el tren convencional hasta Osaka empieza su ruta aquí también.
Respecto a la reserva, primero hay que ver si el tren que quieras tomar admite billetes sin reserva de asiento y también dependerá de la temporada, si son días de mucho movimiento.
@XANSOLO Muchas Gracias por contestar tan rápido, voy a seguro tus consejos y montar de nuevo itinerario… lo de pasar por la zona de los Alpes me está dando trabajo…sobretodo por el tema maletas, pero bueno… te voy contando
Yo lo que haría es montar el itinerario "al revés". Monta primero las partes "imprecindibles", Tokio, Kioto y sus excursiones típicas, y luego mira cuantos días te sobran... Y en función de esa cantidad de días, ver qué y cómo visitar los alpes.
También va a influir si vas a querer hacer la excursión a los 5 lagos del Fuji (echa un ojo a la web de turismovictoria y mira fotos e info a ver si te interesa), porque esa excursión va a influir en cómo ordenar el itinerario, ya que el centro de Japón es montañoso e implica dar muchas vueltas en tren, hay que buscar el modo que sea más rápido y económico...
Por ej.:
Tokio- Excursión al Fuji, dormir en Nagoya
Nagoya-Takayama
Takayama-Shirakawago-Kanazawa
Kanazawa-Kioto
Aquí igual ya no cabe la sugerencia de Matsumoto ni ninguna de las cosas que ponías tú... Por eso te decía, rellena primero el itinerario por prioridades y mira qué días te sobran.
Hola de nuevo a todos, @Xansolo he replanificado y apuntado coste de billetes y tiempo estimado en transporte, por cierto el precio que da en el planificador es inferior al que te muestra una vez entras en el enlace para compra el billete, siendo entonces el importe actualizado mas caro... No se si es porque el planificador da costes medios y ahora a lo mejor es temporada alta. Para mis cálculos he cogido los importes reales, y con ellos me sale a cuenta el JR PASS de 14 días (marco en negrita los trayetos/importes que cubre- total coste 93.020JYP), pero bueno, puedo actualizar cuando llegue la fecha y ver si lo adquiero o no.
El itinerario es el siguiente
Llegada a Tokyo el 29.09- llegamos a medianoche, así que al hotel. 30.09-02.10- Lunes-Martes: Tokio-Vistitas a planificar por Tk (metro y caminando) (3 días >Tokio) 03.10-Miercoles -Excursión Tk -Kamakura (1.000)-Yokohama (360)-TK (500)-Total 1.900 JYP 04.10- Jueves- Tokyo-Utsonomiya (6.690) cambio de tipo de tren-Nikko (760) total ida/vuelta 14.900 JYP. 05.10- Viernes - Excursion 5 lagos Futji- regreso a Tokio-o día para tokio-o llevarme este día a Kyoto. Pendiente decidir. 06.10- Domingo- Tokio-Kanazawa -
Tren Shink. Kagayaki- (8:11-10:46) 2:35 h - 16.980 JYP. Checking y visitar Kanazawa. 07.10- Lunes- kanazawa-Fukui-Visitar templo Eihei-ji - Kanazawa
Tren Shink. Tsurugi / Kagayaki (35/27 min) -3.210/3.540 JYP (total ida/vuelta 6.420/7.080)JYP 08.10- Martes- Kanazawa-Shirakawa-go-Takayama- Enviar maletas a Kyoto.
Bus Takayama Nohi Bus o Hokutetsu Bus desde la estación de autobuses de Kanazawa hasta Shirakawago- 1.30 min - 2.600 JYP.-
Bus a Takayama (Nohi Bus) - (Shirakawago Bus Terminal -coger el último-15.00h) -2.600 JYP. Total 5.200JYP. 09.10- Miércoles-. Takayama 10.10- Jueves- Takayama-Matsumoto - Bus Takayama Nohi (3 horas 7.46-10.28) 3.700JYP-
Coger tren a 16.54-19.51 -kyoto- Shink. Shinano + Nozomi (3 horas con cambio de tren en Nagano) 15.180 JYP. Cheking hotel. Total 18.880 JYP 11.10- Viernes-Kyoto -Nara (720)-Uji (510)- Kyoto (240)JYP -total 1.470 JYP 12.10- Sábado-Kyoto -Hiroshima 12.900... Leer más ...
Tokyo ciudad y parques (habría que ir del aeropuerto al hotel pero lo puedo hacer en bus, lo que añade un coste extra que usar el JRp) Tokyo Hakone 3970 x 2 (ida y vuelta) Tokyo Nikko 5680 x 2 (ida y vuelta) Tokyo takayama 15190
Takayama kanazawa 6770
Kanazawa kyoto 7020
Pase de 5 días zona kyoto, osaka, nara, hiroshima, mijayima 104€
Kyoto Tokyo 14170
Todo sacado por hyperdia y el regional en web que vende regionales. La suma de euros y yenes me sale por 379 + 104 = 483 a lo que habría que sumar el bus de shirakawo y del aeropuerto.
O me estoy perdiendo algo, o hacen descuento por ida y vuelta en el caso de ir a Nikko y Hakone...sí, el JRP de 14 días no me va a suponer un ahorro, pero tampoco un gasto extra o desorbitado.
Por eso preguntaba, porque leo y leo que no merece la pena, pero mirando suelto está claro que el regional del oeste merece la pena el ahorro, pero es que cogiendo eso y los billetes sueltos no veo que me ahorre nada, más allá de ir mirando cada billete en vez de ir despreocupado. Solo veo el ahorro yendo en bus, obviamente, que seguro algunos traslados podría compensarme hacerlos en bus por ahorro y porque no haya tanto tiempo de diferencia.
Por eso preguntaba. ¿Quizá hay opción de búsqueda billete de ida y vuelta y supone ahorro??¿¿Estpy mirando mal y son algo más baratos que lo que marca hyperdia??
A Hakone, sinceramente, no iría XD, pero aunque quieras ir, no te vale la pena hacer un viaje ida-vuelta, porque además de perder tiempo, pierdes dinero. Te lo cuento más abajo.
A Takayama si, ronda los 14.000 y pico yenes, pero no haría un Tokio-Takayama que son muchas horas de tren, algo más de 4, sino que haría un Tokio-kanazawa, que son casi la mitad de horas, y cuesta lo mismo, y luego entre Kanazawa y Takayama iría en bus pasando por Shirakawago, no en tren. (de hecho esos buses los tienes que pagar igual tengas o no jrpass)
Y luego un Takayama-Kioto que son unos 9000
Y si quieres ir a Hakone o al Fuji, sea cual sea, te puede interesar hacerlo de paso que subes de Kioto a Tokio...
Ya que total vas a pagar esos 13000 y pico yenes en subir, pues haz una escala intermedia, bien en la zona del Fuji si quieres ver el Fuji, o bien en la zona de Hakone, y luego ya subes a Tokio... Así te evitas ese Tokio-Hakone-Tokio y ahorras.
Por tanto, tienes los 23.000 de trenes en los alpes (no cuento los buses)
Y tienes unos 13 a 15.000 , un poco a ojo, de cuando subas de Kioto a Tokio parando si quieres en Fuji o Hakone.
Lo de Nikko con el pase te puede salir entre 4 y 6000 yenes (si pillas el plus del tren rápido que son, creo, unos 1600 yenes más aparte del precio que te puse en el link)
Por tanto, sin echar cuentas, el jrpass de 14 días es imposible que salga a cuenta, ya sin contar...
Y el único modo de que el jrpass de 7 días te pueda valer la pena es que juntes todos los viajes caros en un margen de 7 días, y de un modo forzado, en plan:
-Tokio: excursión al Fuji y vuelta
Tokio: excursión a Nikko
Tokio a Kanazawa
Kanazawa-Shirakawago-Takayama
Takayama-Kioto
Kioto-Himeji-miyajima
Miyajima-Hiroshima-Kioto
Haciendo así, sí que sumarías los 6000 de nikko, unos 6 a 10.000 al Fuji (según lo que elijas ver), los 23000 de los alpes, y los 17.000... Leer más ...
Tokyo ciudad y parques (habría que ir del aeropuerto al hotel pero lo puedo hacer en bus, lo que añade un coste extra que usar el JRp) Tokyo Hakone 3970 x 2 (ida y vuelta) Tokyo Nikko 5680 x 2 (ida y vuelta) Tokyo takayama 15190
Takayama kanazawa 6770
Kanazawa kyoto 7020
Pase de 5 días zona kyoto, osaka, nara, hiroshima, mijayima 104€
Kyoto Tokyo 14170
Todo sacado por hyperdia y el regional en web que vende regionales. La suma de euros y yenes me sale por 379 + 104 = 483 a lo que habría que sumar el bus de shirakawo y del aeropuerto.
O me estoy perdiendo algo, o hacen descuento por ida y vuelta en el caso de ir a Nikko y Hakone...sí, el JRP de 14 días no me va a suponer un ahorro, pero tampoco un gasto extra o desorbitado.
Por eso preguntaba, porque leo y leo que no merece la pena, pero mirando suelto está claro que el regional del oeste merece la pena el ahorro, pero es que cogiendo eso y los billetes sueltos no veo que me ahorre nada, más allá de ir mirando cada billete en vez de ir despreocupado. Solo veo el ahorro yendo en bus, obviamente, que seguro algunos traslados podría compensarme hacerlos en bus por ahorro y porque no haya tanto tiempo de diferencia.
Por eso preguntaba. ¿Quizá hay opción de búsqueda billete de ida y vuelta y supone ahorro??¿¿Estpy mirando mal y son algo más baratos que lo que marca hyperdia??
Hola viajeros!!, después de mucho leer y teniendo ya los vuelos he preparado este itinerario, me gustaria que me dieses vuestra oponión, ya que a veces uno mete demasiadas cosas que ver en un día....o al revés se queda flojo. La idea es comprar el JR Pass de 14 días, aún por ver porque tengo que hacer cuentas, pero casi seguro que lo pille. El plan está pensado para en ese caso sacarle el máximo provecho.
Llegada a Tokyo el 29.09- llegamos a medianoche, así que al hotel.
30.09-02.10- Lunes-Martes: Tokio-Vistitas a planificar por Tk (metro y caminando) (3 días >Tokio)
03.10-Miercoles -Excursión Kamakura-Yokohama- Activar Jr Pass (14 días)
04.10- Jueves- Excursión NIkko-Utsonomiya
05.10- Viernes -Shinkansen a Toyama(2.30 h)- Garganta de Kurobe-Noche Toyama Dudoso...no se si merece la pena o mejor este día decicarlo a otra excursión como la de los 5 lagos... 06.10- Domingo- Tren Linea Hida Limited Express a Takayama.
Checkin hotel dejar maletas y excursión Hida Furikawa-Takayama-Este día no tengo claro si esta excusion merece la pena, o mejor hacer otra. Me la han recomendado por ser zona menos visitada y hay una visita guiada en Bici bastante interesante...
07.10- Lunes- Takayama-Shirakawa-go -Kanazawa. (enviar maletas servicio Takkyubin-desde Takayama a Kyoto y seguir con mochila para esos dias) -Noche Kanazawa
08.10- Martes- Kanazawa
09.10- Miércoles- Shinkansen Kanazawa -Fukui-Visitar templo Eihei-ji.
Noche en Fukui
10.10- Jueves- Shinkansen Fukui-Hiroshima - Miyajima-Noche
11.10- Viernes-Miyajima
12.10- Sábado-Shinkansen Himeji-kyoto (recogida maletas)
13.10- Domingo-Excursión Uji y Nara-Kyoto
14.10- Lunes-Excursión Osaka -Kyoto
15.10- Martes- Kyoto-
16.10- Miércoles -Kyoto-(fin JR Pass 14 días)
17.10- Jueves-Kyoto-Osaka-Madrid (vuelo 18.30)
Bueno, si me dais el OK, empiezo con los alojamientos...., y cualquier sugerencia o idea para mejorar la ruta se acepta 100%.
¡Gracias! Por ahora creo que lo dejaremos así aunque quizás no sea lo más eficiente (he encontrado alojamiento en Miyajima y tengo poco margen de fechas por disponibilidad).
Más preguntas que me surgen:
1. Tema maletas, ¿crees que es buena idea enviar las más grandes de Kyoto a Tokyo antes de partir hacia Hiroshima/Miyajima? He leído a cerca de takkyubin. Si, takkyubin (también puede aparecer con un juego de palabras ta-q-bin), es algo que ya entenderán todos allí, y es un sistema de envio de equipajes de un hotel a otro. La empresa en concreto, al menos la más famosa, que no sé si hay más, se llama Kuronekoyamato (el logo es una gata negra llevando un gatito en la boca). Con decir un nombre u otro, puedes pedir en recepción que os ayuden con la gestión del envío de las maletas de un hotel a otro (para ello llevad anotadas nombre, dirección y teléfono de los hoteles en cuestión)
2. El último día empieza un torneo de sumo en Tokyo y nos haría ilusión poder vivir esa experiencia. ¿Crees que nos dará tiempo teniendo el vuelo de vuelta a las 17:30h (NRT)? es que no sé a qué hora es... XDDD
Pero ten en cuenta que si el vuelo sale a las 17.30, en torno a las 14.00 como muy tarde, deberíais ir de Tokio a Narita (a ojo XD)
Y ten en cuenta 2 cosas, un combate de sumo puede durar mucho, según tengo oído... Y es, por hacer una comparación, como si quisieras comprar una entrada para la final de la champions... Igual no te es posible ya encontrar entradas... Mira a ver...
3. He leído mucho sobre Tokyo, pero aún no he encontrado alojamiento. ¿Alguna sugerencia particular? en Tokio con tener hotel cerca de una estación de metro o tren, el barrio no es determinante. Cada uno tiene sus gustos. Todos los barrios tienen sus pros y contras y va a depender más bien de los gustos personales de cada uno. Si tuviera que decir uno, diría Asakusa, porque tiene bastante oferta de alojamiento y es un barrio muy turísitico.
4. ¿Hemos organizado bien las zonas/excursiones para poder optimizar el coste en transporte? He visto que existen tarjetas tipo Kansai wide area pass vs JRP (este último creo que ya no sale a cuenta después del subidón). El jrpass lo volvieron casi inútil, en tu caso no te compensa comprarlo.
Sí os puede interesar comprar un jrpass regional llamado Kansai-Hiroshima que dura 5 días y cuesta 17.000 yenes... Os vale para ir a HImeji y Miyajima principalmente, pero también para moveros entre Osaka y Kioto y para ir a Nara.
Día 1 - VIERNES llegada
Día 2 - SÁBADO
Día 3 - DOMINGO [Kyoto]- Nara + (Uji) + Fushimi Inari todo esto no da tiempo. Uji y Fushimi Inari, al menos una de ellas, es mejor pasarla para otro día de Kioto.
Día 4 - LUNES [Kyoto]
Día 5 - MARTES [Kyoto]
Día 6 - MIÉRCOLES [Kyoto]
Día 7 - JUEVES [Kyoto] Nara , Uji, y Fushimi Inari los vería entre este miercoles y jueves, ya que si compráis ese jrpass regional que os decía, lo activaríais desde el día 6 hasta el día 10
Por ej. El miércoles podríais ver Nara y Fushimi Inari y el jueves acabar de ver Kioto, y si da tiempo, ver Uji
Día 8 - VIERNES [Hiroshima]
de camino a Hiroshima pararía en Himeji, como tenéis montado así el itinerario, además de ver el castillo y el jardín kokoen, me pensaría si ir después a ver el monte shosha para luego ir a dormir a Hiroshima sin... Leer más ...
¡Gracias! Por ahora creo que lo dejaremos así aunque quizás no sea lo más eficiente (he encontrado alojamiento en Miyajima y tengo poco margen de fechas por disponibilidad).
Más preguntas que me surgen:
1. Tema maletas, ¿crees que es buena idea enviar las más grandes de Kyoto a Tokyo antes de partir hacia Hiroshima/Miyajima? He leído a cerca de takkyubin. Si, takkyubin (también puede aparecer con un juego de palabras ta-q-bin), es algo que ya entenderán todos allí, y es un sistema de envio de equipajes de un hotel a otro. La empresa en concreto, al menos la más famosa, que no sé si hay más, se llama Kuronekoyamato (el logo es una gata negra llevando un gatito en la boca). Con decir un nombre u otro, puedes pedir en recepción que os ayuden con la gestión del envío de las maletas de un hotel a otro (para ello llevad anotadas nombre, dirección y teléfono de los hoteles en cuestión)
2. El último día empieza un torneo de sumo en Tokyo y nos haría ilusión poder vivir esa experiencia. ¿Crees que nos dará tiempo teniendo el vuelo de vuelta a las 17:30h (NRT)? es que no sé a qué hora es... XDDD
Pero ten en cuenta que si el vuelo sale a las 17.30, en torno a las 14.00 como muy tarde, deberíais ir de Tokio a Narita (a ojo XD)
Y ten en cuenta 2 cosas, un combate de sumo puede durar mucho, según tengo oído... Y es, por hacer una comparación, como si quisieras comprar una entrada para la final de la champions... Igual no te es posible ya encontrar entradas... Mira a ver...
3. He leído mucho sobre Tokyo, pero aún no he encontrado alojamiento. ¿Alguna sugerencia particular? en Tokio con tener hotel cerca de una estación de metro o tren, el barrio no es determinante. Cada uno tiene sus gustos. Todos los barrios tienen sus pros y contras y va a depender más bien de los gustos personales de cada uno. Si tuviera que decir uno, diría Asakusa, porque tiene bastante oferta de alojamiento y es un barrio muy turísitico.
4. ¿Hemos organizado bien las zonas/excursiones para poder optimizar el coste en transporte? He visto que existen tarjetas tipo Kansai wide area pass vs JRP (este último creo que ya no sale a cuenta después del subidón). El jrpass lo volvieron casi inútil, en tu caso no te compensa comprarlo.
Sí os puede interesar comprar un jrpass regional llamado Kansai-Hiroshima que dura 5 días y cuesta 17.000 yenes... Os vale para ir a HImeji y Miyajima principalmente, pero también para moveros entre Osaka y Kioto y para ir a Nara.
Día 1 - VIERNES llegada
Día 2 - SÁBADO
Día 3 - DOMINGO [Kyoto]- Nara + (Uji) + Fushimi Inari todo esto no da tiempo. Uji y Fushimi Inari, al menos una de ellas, es mejor pasarla para otro día de Kioto.
Día 4 - LUNES [Kyoto]
Día 5 - MARTES [Kyoto]
Día 6 - MIÉRCOLES [Kyoto]
Día 7 - JUEVES [Kyoto] Nara , Uji, y Fushimi Inari los vería entre este miercoles y jueves, ya que si compráis ese jrpass regional que os decía, lo activaríais desde el día 6 hasta el día 10
Por ej. El miércoles podríais ver Nara y Fushimi Inari y el jueves acabar de ver Kioto, y si da tiempo, ver Uji
Día 8 - VIERNES [Hiroshima] de camino a Hiroshima pararía en Himeji, como tenéis montado así el itinerario, además de ver el castillo y el jardín kokoen, me pensaría si ir después a ver el monte shosha para luego ir a dormir a Hiroshima sin prisa
Día 9 - SÁBADO [Miyajima... Leer más ...
¡Gracias! Por ahora creo que lo dejaremos así aunque quizás no sea lo más eficiente (he encontrado alojamiento en Miyajima y tengo poco margen de fechas por disponibilidad).
Más preguntas que me surgen:
1. Tema maletas, ¿crees que es buena idea enviar las más grandes de Kyoto a Tokyo antes de partir hacia Hiroshima/Miyajima? He leído a cerca de takkyubin. Si, takkyubin (también puede aparecer con un juego de palabras ta-q-bin), es algo que ya entenderán todos allí, y es un sistema de envio de equipajes de un hotel a otro. La empresa en concreto, al menos la más famosa, que no sé si hay más, se llama Kuronekoyamato (el logo es una gata negra llevando un gatito en la boca). Con decir un nombre u otro, puedes pedir en recepción que os ayuden con la gestión del envío de las maletas de un hotel a otro (para ello llevad anotadas nombre, dirección y teléfono de los hoteles en cuestión)
2. El último día empieza un torneo de sumo en Tokyo y nos haría ilusión poder vivir esa experiencia. ¿Crees que nos dará tiempo teniendo el vuelo de vuelta a las 17:30h (NRT)? es que no sé a qué hora es... XDDD
Pero ten en cuenta que si el vuelo sale a las 17.30, en torno a las 14.00 como muy tarde, deberíais ir de Tokio a Narita (a ojo XD)
Y ten en cuenta 2 cosas, un combate de sumo puede durar mucho, según tengo oído... Y es, por hacer una comparación, como si quisieras comprar una entrada para la final de la champions... Igual no te es posible ya encontrar entradas... Mira a ver...
3. He leído mucho sobre Tokyo, pero aún no he encontrado alojamiento. ¿Alguna sugerencia particular? en Tokio con tener hotel cerca de una estación de metro o tren, el barrio no es determinante. Cada uno tiene sus gustos. Todos los barrios tienen sus pros y contras y va a depender más bien de los gustos personales de cada uno. Si tuviera que decir uno, diría Asakusa, porque tiene bastante oferta de alojamiento y es un barrio muy turísitico.
4. ¿Hemos organizado bien las zonas/excursiones para poder optimizar el coste en transporte? He visto que existen tarjetas tipo Kansai wide area pass vs JRP (este último creo que ya no sale a cuenta después del subidón). El jrpass lo volvieron casi inútil, en tu caso no te compensa comprarlo.
Sí os puede interesar comprar un jrpass regional llamado Kansai-Hiroshima que dura 5 días y cuesta 17.000 yenes... Os vale para ir a HImeji y Miyajima principalmente, pero también para moveros entre Osaka y Kioto y para ir a Nara.
Día 1 - VIERNES llegada
Día 2 - SÁBADO
Día 3 - DOMINGO [Kyoto]- Nara + (Uji) + Fushimi Inari todo esto no da tiempo. Uji y Fushimi Inari, al menos una de ellas, es mejor pasarla para otro día de Kioto.
Día 4 - LUNES [Kyoto]
Día 5 - MARTES [Kyoto]
Día 6 - MIÉRCOLES [Kyoto]
Día 7 - JUEVES [Kyoto] Nara , Uji, y Fushimi Inari los vería entre este miercoles y jueves, ya que si compráis ese jrpass regional que os decía, lo activaríais desde el día 6 hasta el día 10
Por ej. El miércoles podríais ver Nara y Fushimi Inari y el jueves acabar de ver Kioto, y si da tiempo, ver Uji
Día 8 - VIERNES [Hiroshima] de camino a Hiroshima pararía en Himeji, como tenéis montado así el itinerario, además de ver el castillo y el jardín kokoen, me pensaría si ir después a ver el monte shosha para luego ir a dormir a Hiroshima sin prisa
Día 9 - SÁBADO - Miyajima
mirad una tabla... Leer más ...
¡Gracias! Por ahora creo que lo dejaremos así aunque quizás no sea lo más eficiente (he encontrado alojamiento en Miyajima y tengo poco margen de fechas por disponibilidad).
Más preguntas que me surgen:
1. Tema maletas, ¿crees que es buena idea enviar las más grandes de Kyoto a Tokyo antes de partir hacia Hiroshima/Miyajima? He leído a cerca de takkyubin. Si, takkyubin (también puede aparecer con un juego de palabras ta-q-bin), es algo que ya entenderán todos allí, y es un sistema de envio de equipajes de un hotel a otro. La empresa en concreto, al menos la más famosa, que no sé si hay más, se llama Kuronekoyamato (el logo es una gata negra llevando un gatito en la boca). Con decir un nombre u otro, puedes pedir en recepción que os ayuden con la gestión del envío de las maletas de un hotel a otro (para ello llevad anotadas nombre, dirección y teléfono de los hoteles en cuestión)
2. El último día empieza un torneo de sumo en Tokyo y nos haría ilusión poder vivir esa experiencia. ¿Crees que nos dará tiempo teniendo el vuelo de vuelta a las 17:30h (NRT)? es que no sé a qué hora es... XDDD
Pero ten en cuenta que si el vuelo sale a las 17.30, en torno a las 14.00 como muy tarde, deberíais ir de Tokio a Narita (a ojo XD)
Y ten en cuenta 2 cosas, un combate de sumo puede durar mucho, según tengo oído... Y es, por hacer una comparación, como si quisieras comprar una entrada para la final de la champions... Igual no te es posible ya encontrar entradas... Mira a ver...
3. He leído mucho sobre Tokyo, pero aún no he encontrado alojamiento. ¿Alguna sugerencia particular? en Tokio con tener hotel cerca de una estación de metro o tren, el barrio no es determinante. Cada uno tiene sus gustos. Todos los barrios tienen sus pros y contras y va a depender más bien de los gustos personales de cada uno. Si tuviera que decir uno, diría Asakusa, porque tiene bastante oferta de alojamiento y es un barrio muy turísitico.
4. ¿Hemos organizado bien las zonas/excursiones para poder optimizar el coste en transporte? He visto que existen tarjetas tipo Kansai wide area pass vs JRP (este último creo que ya no sale a cuenta después del subidón). El jrpass lo volvieron casi inútil, en tu caso no te compensa comprarlo.
Sí os puede interesar comprar un jrpass regional llamado Kansai-Hiroshima que dura 5 días y cuesta 17.000 yenes... Os vale para ir a HImeji y Miyajima principalmente, pero también para moveros entre Osaka y Kioto y para ir a Nara.
Día 1 - VIERNES llegada
Día 2 - SÁBADO
Día 3 - DOMINGO [Kyoto]- Nara + (Uji) + Fushimi Inari todo esto no da tiempo. Uji y Fushimi Inari, al menos una de ellas, es mejor pasarla para otro día de Kioto.
Día 4 - LUNES [Kyoto]
Día 5 - MARTES [Kyoto]
Día 6 - MIÉRCOLES [Kyoto]
Día 7 - JUEVES [Kyoto] Nara , Uji, y Fushimi Inari los vería entre este miercoles y jueves, ya que si compráis ese jrpass regional que os decía, lo activaríais desde el día 6 hasta el día 10
Por ej. El miércoles podríais ver Nara y Fushimi Inari y el jueves acabar de ver Kioto, y si da tiempo, ver Uji
Día 8 - VIERNES [Hiroshima] de camino a Hiroshima pararía en Himeji, como tenéis montado así el itinerario, además de ver el castillo y el jardín kokoen, me pensaría si ir después a ver el monte shosha para luego ir a dormir a Hiroshima sin prisa
Día 9 - SÁBADO - Miyajima
mirad una tabla de mareas (poned en google tabla... Leer más ...
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