De aquellas, cuando yo fui, el texto era similar a uno que te he puesto en otro hilo:
estabas exento de pagar si entrabas por aeropuerto y una única entrada. Si salías y entrabas por tierra....nadie decía que no hubiera que pagar ni que no pagar ¿y cuánto? pues bueno...
En el otro hilo te he pegado el texto de asuntos exteriores que imagino ya tienes más que mirado, pero, lo mismo contactando con alguna embajada / consulado gambiano puedan confirmar mejor
Para aquellos ciudadanos españoles que se desplacen a Gambia por motivos exclusivamente turísticos (no laborales, comerciales, etc.); con una sola entrada y salida del país, para estancias inferiores a 28 días y con llegada a Gambia a través del aeropuerto de Banjul, el Gobierno de Gambia concede una entrada exenta de pago de visado
hola soy nuevo y nada me gustaria saber los tramites para pasar desde Mauritania a senegal,voy en coche mercedes con intencion de venderlo en Gambia ya que me dijeron que es un coche ,muy preciado
Muevo tu mensaje al hilo adecuado lo.
Solo por curiosidad, de que año es el mercedes?
Un saludo
Del 1992 porque ?
30 años es casi una antigüedad.
Las normas de entrada en Senegal cambian segun la edad del vehiculo.
Lo que no se es si colará al ir en transito.
A ver si algun veterano te puede echar una mano.
www.exteriores.gob.es/ ...ites-.aspx Requisitos para la entrada con vehículo a Senegal
Formalidades exigidas en frontera
Desde junio de 2010 se exigen los siguientes requisitos para poder acceder en vehículo al territorio senegalés para una estancia limitada:
Carnet de pasaje (Carnet de Passages en Douane, CPD); documento aduanero que permita la importación temporal del vehículo. El carnet es expedido en España por el RACE y además de la documentación actualizada del vehículo y del seguro internacional, requiere un aval bancario por el valor aproximado del coche.
Carnet ATA; puede presentarse en sustitución del CPD. Aconsejable para transporte de material sanitario por parte de ONGs o de mercancías destinadas a un uso temporal en el país de destino. Se obtiene en las Cámaras de Comercio del país de origen.
Presentando el correspondiente carnet, la documentación del vehículo y el pasaporte del conductor, el oficial de aduana sellará el pasaporte y retirará un cupón del Carnet de pasaje. Con ello, se obtendrá un "passavant" (autorización temporal de circulación) de 24 horas.
Formalidades exigidas en Dakar
Una vez obtenida la autorización temporal en frontera, para poder obtener una autorización de circulación por el territorio senegalés de una duración superior a las 24 horas, deberán dirigirse a una de las Oficinas de Aduanas en el puerto de Dakar (Boulevard de la Libération 21, BP 3195) donde se procederá al registro del carnet CPD.
En dichas oficinas se les tramitará la autorización de circulación temporal para los días de estancia en Senegal. Para la obtención de la misma deberá aportarse:
el passavant dado en frontera
el carnet de pasaje o el carnet ATA
la documentación del vehículo
el pasaporte del conductor
Esta autorización es gratuita.
Para vehículos en tránsito por territorio senegalés se aconseja el mismo... Leer más ...
De aquellas, cuando yo fui, el texto era similar a uno que te he puesto en otro hilo:
estabas exento de pagar si entrabas por aeropuerto y una única entrada. Si salías y entrabas por tierra....nadie decía que no hubiera que pagar ni que no pagar ¿y cuánto? pues bueno...
En el otro hilo te he pegado el texto de asuntos exteriores que imagino ya tienes más que mirado, pero, lo mismo contactando con alguna embajada / consulado gambiano puedan confirmar mejor
Para aquellos ciudadanos españoles que se desplacen a Gambia por motivos exclusivamente turísticos (no laborales, comerciales, etc.); con una sola entrada y salida del país, para estancias inferiores a 28 días y con llegada a Gambia a través del aeropuerto de Banjul, el Gobierno de Gambia concede una entrada exenta de pago de visado
hola soy nuevo y nada me gustaria saber los tramites para pasar desde Mauritania a senegal,voy en coche mercedes con intencion de venderlo en Gambia ya que me dijeron que es un coche ,muy preciado
Muevo tu mensaje al hilo adecuado lo.
Solo por curiosidad, de que año es el mercedes?
Un saludo
Del 1992 porque ?
30 años es casi una antigüedad.
Las normas de entrada en Senegal cambian segun la edad del vehiculo.
Lo que no se es si colará al ir en transito.
A ver si algun veterano te puede echar una mano.
www.exteriores.gob.es/ ...ites-.aspx Requisitos para la entrada con vehículo a Senegal
Formalidades exigidas en frontera
Desde junio de 2010 se exigen los siguientes requisitos para poder acceder en vehículo al territorio senegalés para una estancia limitada:
Carnet de pasaje (Carnet de Passages en Douane, CPD); documento aduanero que permita la importación temporal del vehículo. El carnet es expedido en España por el RACE y además de la documentación actualizada del vehículo y del seguro internacional, requiere un aval bancario por el valor aproximado del coche.
Carnet ATA; puede presentarse en sustitución del CPD. Aconsejable para transporte de material sanitario por parte de ONGs o de mercancías destinadas a un uso temporal en el país de destino. Se obtiene en las Cámaras de Comercio del país de origen.
Presentando el correspondiente carnet, la documentación del vehículo y el pasaporte del conductor, el oficial de aduana sellará el pasaporte y retirará un cupón del Carnet de pasaje. Con ello, se obtendrá un "passavant" (autorización temporal de circulación) de 24 horas.
Formalidades exigidas en Dakar
Una vez obtenida la autorización temporal en frontera, para poder obtener una autorización de circulación por el territorio senegalés de una duración superior a las 24 horas, deberán dirigirse a una de las Oficinas de Aduanas en el puerto de Dakar (Boulevard de la Libération 21, BP 3195) donde se procederá al registro del carnet CPD.
En dichas oficinas se les tramitará la autorización de circulación temporal para los días de estancia en Senegal. Para la obtención de la misma deberá aportarse:
el passavant dado en frontera
el carnet de pasaje o el carnet ATA
la documentación del vehículo
el pasaporte del conductor
La verdad mi idea es vender el vehículo en Gambia tengo comprador voy a la aventura y bueno todas las alternativas... Leer más ...
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estabas exento de pagar si entrabas por aeropuerto y una única entrada. Si salías y entrabas por tierra....nadie decía que no hubiera que pagar ni que no pagar ¿y cuánto? pues bueno...
En el otro hilo te he pegado el texto de asuntos exteriores que imagino ya tienes más que mirado, pero, lo mismo contactando con alguna embajada / consulado gambiano puedan confirmar mejor
Para aquellos ciudadanos españoles que se desplacen a Gambia por motivos exclusivamente turísticos (no laborales, comerciales, etc.); con una sola entrada y salida del país, para estancias inferiores a 28 días y con llegada a Gambia a través del aeropuerto de Banjul, el Gobierno de Gambia concede una entrada exenta de pago de visado
hola soy nuevo y nada me gustaria saber los tramites para pasar desde Mauritania a senegal,voy en coche mercedes con intencion de venderlo en Gambia ya que me dijeron que es un coche ,muy preciado
Muevo tu mensaje al hilo adecuado lo.
Solo por curiosidad, de que año es el mercedes?
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30 años es casi una antigüedad.
Las normas de entrada en Senegal cambian segun la edad del vehiculo.
Lo que no se es si colará al ir en transito.
A ver si algun veterano te puede echar una mano.
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Formalidades exigidas en frontera
Desde junio de 2010 se exigen los siguientes requisitos para poder acceder en vehículo al territorio senegalés para una estancia limitada:
Carnet de pasaje (Carnet de Passages en Douane, CPD); documento aduanero que permita la importación temporal del vehículo. El carnet es expedido en España por el RACE y además de la documentación actualizada del vehículo y del seguro internacional, requiere un aval bancario por el valor aproximado del coche.
Carnet ATA; puede presentarse en sustitución del CPD. Aconsejable para transporte de material sanitario por parte de ONGs o de mercancías destinadas a un uso temporal en el país de destino. Se obtiene en las Cámaras de Comercio del país de origen.
Presentando el correspondiente carnet, la documentación del vehículo y el pasaporte del conductor, el oficial de aduana sellará el pasaporte y retirará un cupón del Carnet de pasaje. Con ello, se obtendrá un "passavant" (autorización temporal de circulación) de 24 horas.
Formalidades exigidas en Dakar
Una vez obtenida la autorización temporal en frontera, para poder obtener una autorización de circulación por el territorio senegalés de una duración superior a las 24 horas, deberán dirigirse a una de las Oficinas de Aduanas en el puerto de Dakar (Boulevard de la Libération 21, BP 3195) donde se procederá al registro del carnet CPD.
En dichas oficinas se les tramitará la autorización de circulación temporal para los días de estancia en Senegal. Para la obtención de la misma deberá aportarse:
el passavant dado en frontera
el carnet de pasaje o el carnet ATA
la documentación del vehículo
el pasaporte del conductor
Esta autorización es gratuita.
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De aquellas, cuando yo fui, el texto era similar a uno que te he puesto en otro hilo:
estabas exento de pagar si entrabas por aeropuerto y una única entrada. Si salías y entrabas por tierra....nadie decía que no hubiera que pagar ni que no pagar ¿y cuánto? pues bueno...
En el otro hilo te he pegado el texto de asuntos exteriores que imagino ya tienes más que mirado, pero, lo mismo contactando con alguna embajada / consulado gambiano puedan confirmar mejor
Para aquellos ciudadanos españoles que se desplacen a Gambia por motivos exclusivamente turísticos (no laborales, comerciales, etc.); con una sola entrada y salida del país, para estancias inferiores a 28 días y con llegada a Gambia a través del aeropuerto de Banjul, el Gobierno de Gambia concede una entrada exenta de pago de visado
hola soy nuevo y nada me gustaria saber los tramites para pasar desde Mauritania a senegal,voy en coche mercedes con intencion de venderlo en Gambia ya que me dijeron que es un coche ,muy preciado
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Solo por curiosidad, de que año es el mercedes?
Un saludo
Del 1992 porque ?
30 años es casi una antigüedad.
Las normas de entrada en Senegal cambian segun la edad del vehiculo.
Lo que no se es si colará al ir en transito.
A ver si algun veterano te puede echar una mano.
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Formalidades exigidas en frontera
Desde junio de 2010 se exigen los siguientes requisitos para poder acceder en vehículo al territorio senegalés para una estancia limitada:
Carnet de pasaje (Carnet de Passages en Douane, CPD); documento aduanero que permita la importación temporal del vehículo. El carnet es expedido en España por el RACE y además de la documentación actualizada del vehículo y del seguro internacional, requiere un aval bancario por el valor aproximado del coche.
Carnet ATA; puede presentarse en sustitución del CPD. Aconsejable para transporte de material sanitario por parte de ONGs o de mercancías destinadas a un uso temporal en el país de destino. Se obtiene en las Cámaras de Comercio del país de origen.
Presentando el correspondiente carnet, la documentación del vehículo y el pasaporte del conductor, el oficial de aduana sellará el pasaporte y retirará un cupón del Carnet de pasaje. Con ello, se obtendrá un "passavant" (autorización temporal de circulación) de 24 horas.
Formalidades exigidas en Dakar
Una vez obtenida la autorización temporal en frontera, para poder obtener una autorización de circulación por el territorio senegalés de una duración superior a las 24 horas, deberán dirigirse a una de las Oficinas de Aduanas en el puerto de Dakar (Boulevard de la Libération 21, BP 3195) donde se procederá al registro del carnet CPD.
En dichas oficinas se les tramitará la autorización de circulación temporal para los días de estancia en Senegal. Para la obtención de la misma deberá aportarse:
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el carnet de pasaje o el carnet ATA
la documentación del vehículo
el pasaporte del conductor
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Para vehículos en tránsito por territorio senegalés se aconseja el mismo proceso que el de estancia de... Leer más ...
He vuelto de un viaje familiar (2 adultos y 2 niñas "12-9") a Gambia este Julio 2022 y dejo información de todo lo que recuerdo para ayudar a otros a que se animen.
Viaje:
-1 semana de tour por interior de Gambia. Agencia local "guía Gambia" (buscarla), gestionada por abdulayed, salía en el video españoles por el mundo y lo encontraré en este foro y muchos otros.
-1 semana en playa, senegambia en Kololi beach resort.
Vuelo Vueling Barcelona - Banjul (Yundum) , miércoles / miércoles.
Info:
En el avión de ida, te entregan un formulario de ingreso para entregar en el control de pasaporte. Típico formulario para indicar (nombre, dirección, número de pasaporte, hotel de destino)... AYUDA: Llevar un Boli o mejor 5, conseguir uno fue mi primera aventura del viaje. Se tiene que rellenar un formulario POR CADA persona. Ignorar a las de Vueling que te dicen que vale 1 por familia.. 1 por persona!!!.. Se rellena te pone 1 x 1 en el pasaporte y así se lo dais al control y todo bien..
En el regreso TAMBIÉN os lo hacen rellenar. Te los dan justo después de hacer el checking antes del control. De nuevo el boli una odisea, mejor llevar 5. TRIKI: Si recordáis esto.., pedir a las de Vueling 2 formularios y guardar el de regreso es el mismo una formalidad. TRIKI2: Si olvidaste el triki 1. Al llegar al aeropuerto, al entrar os dirigen hace la zona de checking de maletas, pues, esperar, ir primero a la columna central, donde hay unas cintas para hacer fila y al ""fondo veis el control de pasaportes"". El poli de la columna tiene los formularios. Pillar algunos y luego ir al zona de checking de maletas, pues tardan de 30 -45 minutos tiempo de sobra para rellenarlo.
Tema Tasas aeropuerto. Te cobran 20€ por persona (adulto o niños, no importa).. 20€ por pasaporte. Leí puede ser en VISA, pero mejor no. La VISA no va muy fina en Gambia además que solo encontré 2 TPV EN TODO EL PAIS, ninguno funcionaba con la VISA. Mejor pagar en efectivo, con 20€ te devuelven 50 Dalasis, en Dalasis son 1000 , a la vuelta se paga igual. Tenerlo en cuenta y guardarlo tanto a la ida como a la vuelta. Al llegar te lo hacen pagar justo al salir del bus y entrar en la terminal, antes de los pasaportes y a la vuelta al entrar en la zona de checking de maletas.
Tema covid: Llevar impreso o movil el certificado de vacunación. Los 4 los teniamos , lo enseñamos, lo mirarón tanto al ir como al volver sin mucho interés. Tema test y demás no puedo decir nada, los 4 teniamos la pauta completa y pasamos sin problema.
Seguimos con la llegada. Aterrizar, pagar la tasa, tenemos el formulario rellanado, control de pasaportes con registro de huellas y foto (muy entretenido..). Luego control de seguridad , nos pararón 2 maletas por tema medicamentos, los miraron y no dijeron nada (por ahí una lista de autorizados y otros nos ) , Malaria, paracetamol, biodramina y cosas así bien.. ansiolíticos, barbitúricos y bla bla parece que mejor NO.. buscar la lista en google.
Tras el control salida a la terminal. Aquí hice una parada (esta en el mismísimo centro.. imposible perderse) para pillar 2 líneas de la compañía QCELL, para mi la mejor opción de las 3 que tiene Gambia de telefonía. No importa la hora, el puesto esta ahí. la targeta SIM es gratis , tienes que registrar 1 pasaporte (puedes registrar 3 líneas con 1 solo pasaporte) y recargar la tarjeta (con dalasis, euro también , el chico te hace el cambio... Leer más ...
Posiblemente sea mejor... aunque en gasoil se te va un riñon, los tanques gastan mucho.
Ahora en serio, se puede hacer... y es relativamente fácil, porque desde el Sahara Occidental hasta San Luis, en Senegal, es todo una interminable playa. Si la arena está mojada se puede ir en coche a gran velocidad.
Cuando baja la marea... es un espectáculo digno de ver: una interminable caravana de coches de todo tipo y color (ambulancias, coches de bomberos, autobuses destartalados, peugeot 504...) Es una auténtica "carrera de autos locos".
La primera vez que los ví, me quede de piedra. Estaba yo en una playa desierta del norte de la costa de Mauritania, poniendo en la sarten un par de filetes de mero que me habían regalado los pescadores. Cuando empezaron a pasar estos vehículos multicolores a toda velocidad. La mandibula se me quedó desencajada, pues nadie me había advertido. Los conductores pitaban para saludar y hacían el signo de la victoria.
Los conductores son europeos que llevan a vender los coches por todo Africa del Oeste y luego vuelven en avión. En muchos países de Africa importar coches de segunda mano es ilegal.
Hola Spainsun!
Gracias por esta alucinante información.
Yo tengo la intención de ir a vivir a Senegal en unos 6 meses.
Es posible ir en coche y quedarme allí con él?
Ya sé que no es parte de este hilo, pero es posible quedarse a vivir allí por el tema del visado?
Muchísimas gracias de antemano.
Un saludo.
si te lo planteas como bajo en coche de viaje y si puedo lo vendo allí saque lo que me saque sin estrés, bien. Si crees que vas a sacar algo, olvídalo.
La gente que maneja el negocio de compra venta lleva 30 años haciendolo. Sin experencia, ni contactos, te marearán, querrán probar el coche solo para darse una vuelta y no comprarlo,etc. A parte de que ahora desconozco si tú puedes vender el coche allí (en mali y gambia seguro que si).
Piensa también que el coche puede no llegar a su destino. Es un viaje de unos 8000km donde puede pasar de todo. En mi caso rotura de eje, hundimiento de morro, rotura de faros...
Como te digo, si te lo planteas como disfrute y sacar lo que saque bien. Si quieres recuperar el dinero que te costo el coche o sacar algo más yo te recomiendo que lo olvides.
Mauritania seguro mauritano para el coche y visado
Senegal seguro de África occidental válido para varios países. Visado
Gambia el mismo seguro de Senegal te valdrá allí, visado
Si quieres cruzar a Senegal te dirán que no salvo que lleves el CdP, y ea un dinero rico (es un aval bancario de que no vas a vender el.coche, cuando regreses y vean que tu coche lo ha hecho te lo devuelven). Con la ley en la mano no cruzas. Y si vas por Rosso menos. Después de encontrarte con un funcionario que quiera mirar a otro lado empezarán a hablarte de un transit y a saber. Si no controlas francés, la templanza y el cómo van las cosas por allí no hablamos de 20 EUR.
Si encima vas con una furgo cargada de material sin facturas de nada, que no se sabe de donde proviene ni a donde va te va a tocar dar muchas explicaciones, cosa que me parece lógica y por el camino, aduana a aduana puede ir adelgazando la.carga.
Yo no bajaría nada, iría sin complicarme y me alojaria y comería en sus locales si es que
quiero ayudar. Si además quiero repartir algo, pues lo compraría allí antes de arruinarle al hombre del mercado que vende camisetas porque yo he regalado 15 kg de ellas.
Lo de ayudar es algo más complejo y.más simple a la vez que cargar la furgo y bajar.
Mauritania seguro mauritano para el coche y visado
Senegal seguro de África occidental válido para varios países. Visado
Gambia el mismo seguro de Senegal te valdrá allí, visado
Si quieres cruzar a Senegal te dirán que no salvo que lleves el CdP, y ea un dinero rico (es un aval bancario de que no vas a vender el.coche, cuando regreses y vean que tu coche lo ha hecho te lo devuelven). Con la ley en la mano no cruzas. Y si vas por Rosso menos. Después de encontrarte con un funcionario que quiera mirar a otro lado empezarán a hablarte de un transit y a saber. Si no controlas francés, la templanza y el cómo van las cosas por allí no hablamos de 20 EUR.
Si encima vas con una furgo cargada de material sin facturas de nada, que no se sabe de donde proviene ni a donde va te va a tocar dar muchas explicaciones, cosa que me parece lógica y por el camino, aduana a aduana puede ir adelgazando la.carga.
Yo no bajaría nada, iría sin complicarme y me alojaria y comería en sus locales si es que
quiero ayudar. Si además quiero repartir algo, pues lo compraría allí antes de arruinarle al hombre del mercado que vende camisetas porque yo he regalado 15 kg de ellas.
Lo de ayudar es algo más complejo y.más simple a la vez que cargar la furgo y bajar.
el cdp (carne du passage) es un "arancel". Tienes que dejar un depósito en el banco por el valor supuesto del vehículo. Cuando regresas y comprueban que no has vendido ese veh´´iculo te devuelven ese dinero
así pues, no es lo que necesitáis. Si el vehículo es más antiguo de 5 (u 8 años, parece que ahora han ampliado) no os dejarán entrar de primeras u os pedirán una comisión; u os dirán que os dan un tránsito de 24 horas, ya que técnicamente no se pueden vender coches extranjeros en senegal.
si tu pareja es senegalesa, podrá informarse mejor.
pero sinceramente, es muuuuuuuuuuucho más sencillo vender el coche en gambia que en senegal; dejarse de cdp; y simplemente tratar de cruzar la frontera por diama en vez de por rosso y pagar un módico precio por cruzar(si el vehñiculo es de más de 5 años)
pero vamos, muchas piezas vas a tener que vender para que te salga rentable bajar y volver, gasolina, visados, etc más allá de disfrutar el viaje. Porque rentable, no creo que sea demasiado, sobre todo teniendo en cuenta que se bajan un montón de coches todos los años, así que repuestos diría que van servidos y que móviles allí hay de sobra.
Holas a todos,estoy preparando un viaje a Gambia por carretera ,atravesando Marruecos,Sahara Occidental,Mauritania y Senegal,hasta llegar a Gambia,el viaje es totalmente de negocios,pienso llevar cosas a vender ahi,como piezas de coches y moviles,alguien me puede guiar dandome informaciones sobre las dificultades u algunas lles en concreto? y si alguien piensa ir y no encuentra acompñante ,yo ofrezco un sitio ,compartiendo los costes.
Soy de origin argelino,vivo en Zaragoza,con permiso de residencia permanente,y quiero hacer negocios en Gambia,si alguien sabe quanto cuesta abrir un negocio ahi?
y gracias a todos.
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