Gracias por la información, Placidoo.
El problema de Mali es que si Djene y de Mopti hacia el norte no se puede visitar con seguridad y el pais Dogon tampoco el país queda muy mermado.
A ver si la situación mejora poco a poco.
Porfa, actualizanos algo de este hilo: Viajar a Mali con esa información tan buena sobre los destinos que nos sueles dar.
"Existe un serio riesgo de que se produzcan secuestros así como ataques terroristas en el país, en las regiones del norte y del centro, a lo que hay que añadir el incremento notable del bandidaje. La presencia de artefactos explosivos improvisados y minas hace desaconsejable los traslados por carretera en el interior del país.
Asimismo, se aconseja a los residentes y viajeros cuya presencia no sea indispensable que eviten permanecer en el país. En caso de decidir abandonarlo, se recomienda comunicar este hecho a la Embajada de España en Bamako. Si decide desplazarse a Mali o permanecer en el país, se aconseja facilitar a la Embajada de España en Bamako los datos personales y de contacto (teléfonos y correos electrónicos) así como los planes de viaje (fechas y lugares de estancia). También es conveniente permanecer en contacto con dicha representación. En este sentido, el teléfono de emergencia consular de la Embajada es el (+223) 73 31 23 24.
Debido a la presencia en la región del Sahel de redes de criminalidad organizada y de grupos terroristas como el Frente de Apoyo para el Islam y los Musulmanes (JNIM), en donde se integran elementos de Al Qaeda en el Magreb Islámico (AQMI) y grupos afiliados, el riesgo de secuestro de occidentales y atentados terroristas se ha intensificado en los últimos años.
Zonas de riesgo elevado (deben ser evitadas):
Todas las regiones del norte (Taudeni, Tombuctú, Menaka y Kidal) y del centro (Mopti y Segú) del país, así como las zonas fronterizas con Mauritania y Burkina Faso en las regiones de Kulikoro, Kayes y Sikasso.
Zonas de riesgo medio alto:
Regiones de Kulikoro y Kayes, excepto la franja de unos cien kilómetros al sur de la frontera con Mauritania que es de riesgo elevado, el extremo sur de la región de Segú, y las región de Sikasso, excepto la zona fronteriza con Burkina Faso, que es de riesgo elevado.
Zonas de riesgo medio:
El distrito de Bamako. La criminalidad ha experimentado a partir del mes de mayo de 2019 un pequeño repunte en la capital, tratándose en la mayoría de los casos de robos de dinero y demás efectos de valor, como coches y motos. Es aconsejable alojarse solo en hoteles y frecuentar restaurantes que cuenten con medidas de seguridad adecuadas. No se recomienda realizar desplazamientos fuera de la ciudad de Bamako ni circular a altas horas de la noche, especialmente por los barrios de la periferia, lugares poco frecuentados y hacerlo en solitario. Tomando estas elementales medidas de seguridad, no hay contraindicaciones a viajar a Bamako por motivos profesionales o familiares.
Zonas sin problemas:
Ninguna.
Además, dada la inestabilidad de la situación política y de seguridad así como el grave riesgo de incidentes, se recuerda la necesidad de observar permanentemente medidas de autoprotección en todo el territorio de Mali. En este sentido, es necesario extremar la prudencia a cualquier hora del día, evitar áreas aisladas, grandes aglomeraciones y no acudir de noche a lugares de ocio frecuentados por expatriados sin las medidas de seguridad apropiadas.
La prohibición de circulación de motocicletas y vehículos pick-up en las regiones de Segú, Mopti y Tombuctú decretada por el jefe del Estado Mayor General de los ejércitos ha sido suspendida. Las motocicletas y vehículos pick-up que transporten armas continuarán siendo tratados como “objetivos militares” en todo el territorio... Leer más ...
la forma actualmente más utilizada por los malienses para ir desde Bamako hasta Tombuctú, es ir en autobús hasta Mopti ( 10 horas) y allí un ferrry que martes y viernes sale río abajo hasta el puerto de Tombuctú ( 1 día). es decir, saliendo un lunes de la capital llegas un miércoles a destino ( 1000 kms).
Transporte Bamako - Mopti: Llegué a Bamako con Royal Air Maroc a la 01:10h, cambié un poco de dinero en una casa de cambio del mismo aeropuerto (hay 2, un banco cerrado a esa hora y también cajero automático) - mal cambio por la comisión, pero para "nuestro bolsillo" no es tan relevante - e hice tiempo hasta las 04:30h. A esa hora, al no haber vuelos de llegada no había taxis pero negocié con un vehículo estacionado allí y por 5000CFA me acercó a la "gare" de Sogoniko. Una vez allí compré el billete hacia Mopti en la "gichet" de Bani Transports (9000CFA). Salimos a las 05:15h y llegamos a las 14:30h haciendo paradas breves (comer en San).
Viaje por el Níger: Mi intención era ir de Mopti hasta Tombuctú con un barco de la COMANAV que salen los jueves de Mopti y llegan a Tombuctú el sábado a las 06:00h. Ese jueves en concreto no había barco (nivel bajo de agua en Koriumé - el "puerto" de Tombuctú -). Me dirigí al puerto (zona de las "pinasses" perfectamente indicada en la guía Bradt) y contacté con el "capitán" de una de ellas que salía al día siguiente. No pude esquivar un intermediario y pagué algo más por el pasaje (pagué 30000 cuando debería ser 25000).
Guía País Dogón: Mi intención inicial era dirigirme a Sangha en transporte público al regreso de Tombuctú y una vez allí contratar a un guía autóctono (los hay en los pocos "campements" que quedan abiertos). La realidad fue que después de comprar el pasaje para la pinasse un "intermediario" se ofreció a presentarme a un guía oficial. Sin ningún compromiso acepté su propuesta y me llevó al domicilio de ese guía. Ese fue uno de los grandes aciertos de mi viaje. Te explico por qué:
El guía en cuestión era un guía oficial y dogón (lo primero que hizo fue acreditarse).
Despachó al "intermediario" y negociamos los dos solos.
Le propuse mi ruta para tres días, la consideró acertada y me explicó la dificultad de acercarse hasta allí en transporte público (solo en días de mercado y a horas inciertas) como después quedó demostrado.
Su propuesta fue ir los dos en su moto hasta Sangha, hacer el recorrido y volver otra vez en moto.
Propuso un precio inicial y aceptó negociarlo ya que le expuse que mi presupuesto no era muy elevado.
Redactamos un detalado contrato escrito en un papel donde estaba fotocopiada su licencia de guïa (lo propuso él).
Le avancé dinero hasta mi vuelta (70000). Intercambiamos teléfonos.
A la vuelta vino a recogerme en la gare de 4x4 de Mopti. Me ofreció ducha, cena maravillosa y alojamiento sin ningún coste.
A la vuelta partí inmediatamente a Djénné y dejé parte de mi equipaje en su casa (quería regresar a Bamako desde Mopti ya que coger un bus Djénné-Bamako puede ser arriesgado).
A la vuelta de Djénné vino a recogerme a la gare de los taxi brousse.
Me instalé de nuevo en su casa hasta el día siguiente (ducha, cena y alojamiento sin coste).
Persona honesta, de mente abierta, conocedor y amante de su tierra y con larga trayectoria de guía (habla perfectamente inglés).
Sus datos:
se llama Amadou Ouedrago (también conocido como "l'homme Dourou - su localidad de origen en el País Dogón -)
lhommedourou@yahoo.fr / amadoudourou@hotmail.com www.douroutravel.com
Por mi parte no tendría en absoluto ningún problema en decirte el precio que pagué, pero como hubo negociación y acabé dándole voluntariamene más de lo inicialmente pactado (por los "extras" que te he contado y más que hubo... Leer más ...
Seguridad: En ningún momento he tenido ninguna sensación de inseguridad, al contrario, hospitalidad (en 3 ocasiones dormí en casas particulares - terraza -) y concienciación de que tienen que recuperar el potencial del turismo. Por supuesto que está por ahí ese colectivo (común en muchos países) que quiere intermediar en tus gestiones para obtener comisión pero ningún problema (incluso a veces es útil "usar sus servicios"). Los controles militares más destacables (con gran amabilidad respecto a "el blanco") están en la entrada y salida de Tombuctú y al acercarse a Douentza proveniente de Tombuctú también.
Tombuctú: Esta legendaria ciudad está realmente "tocada" pero más que por los acontecimientos a que te refieres, por la inoperancia y falta de recursos del país para gestionar su territorio. No se observan destrozos causados por la "invasión" integrista y alguno de ellos han sido reparados. La imagen general es de decadencia. Por otro lado, salvo muy en las afueras es difícil ver a ningún tuareg.
Turismo: El turismo ha caído en picado. Desde que llegué el día 12/11 hasta el día 21/11 cuando regresaba a Bamako solo vi a dos turistas y en Mopti me dijeron que había 2 más que habían estado alojados en mi mismo hotel. En el libro de registro del hostal donde pernocté en Djénné, la noche anterior habían pernoctado dos españoles moorizados.
Bamako: Cuando fui a Mali solo había habido un caso de la maldita enfermedad (la niña proveniente de Guines). Esando allí es cuando sucedió el caso del imán también procedente de Guinea. El ambiente que se respira en la ciudad es de total normalidad y lo único que muestra el problema del ébola es la multitud de paneles informativos y preventivos al respecto y la obligación de lavarse las manos para entrar en muchos sitios. El líquido desinfectante se ha converido en el producto estrella de muchos pequeños comercios de la calle. Asimismo en el aeropuerto, además de los controles sanitarios de entrada y, sobretodo, de salida, tambien han instalado grandes pantallas que muestran vídeos informativos.
Insisto, preguntad lo que queráis que por mi parte hay disponibilidad total para responder. Dos intenciones básicas alimentan esta disponibilidad: la pasión por viajar y su fomento y, por otro lado, el amor, respeto y ganas de ayudar (humildemente) a ese gran continente.
El pasado domingo 23/11/2014 he regresado de Mali donde he estado visitando el pais por libre y en solitario durante 13 días.
La intención de la publicación de este post es poner en conocimiento de todos la ruta que he realizado para que cualquiera que tenga alguna preguna, duda o simplemente curiosidad pueda exponerla ante lo que estaré encantado de responder.
Mi ruta ha sido la siguiente:
Día 11/11 - Barcelona-Casablanca-Bamako (01:05h).
Día 12/11 - Bamako-Mopti (bus Bani Transports desde la "gare" de Sogoniko - 9000CFA). Instalado en el hotel Yapasdeproblème (15000CFA), comprar pasaje para el día siguiente en una "pinasse" pública destino Tombuctú (no debería exceder de 25000CFA) y contactar con un guïa dogón para, a la vuelta de Tombuctú, partir inmediatamente hacia el País Dogón.
Días 13 y 14 - Viaje por el río Níger en la "pinasse". Llegada a Korioumé (actualmente único "puerto" de Tombuctú) el día 14 a las 18:00h y noche improvisada en Korioumé puesto que a partir de las 18:00h el ejército corta la carretera de acceso a Tombuctú.
Día 15/11 - Tombuctú ("bachée" hasta la "ville" y alojamiento en el hotel Boctou - 15000CFA -). Visita de la ville y magnifica puesta de sol en el desierto desde el norte de la ciudad. Comprar pasaje para salir el día siguiente en 4x4 hacia Mopti, vía Douentza (15-20000CFA).
Día 16/11 - 4x4 Tombuctú - Mopti y alojamiento en casa particular en Mopti (terraza+colchón+mosquitera).
Días 17,18,19 - Visita País Dogón. Guía Dogón (excepcional Amadou Ouedrago, guía oficial, amadoudourou@hotmail.com, lhommedourou@yahoo.fr). En moto directos al punto de partida Sangha. Recorrido: Sangha-Gogoli-Tiogou-Yendouma Ato-Los tres Yougas-Koudou-Ibi-Neni-Banani-Gogoli-Sangha (unos 45km andando).
Día 19 - Mopti (procedente del País Dogón) - Taxi Brousse a Djénné (2500CFA).
Día 20 - Visita de Djénné y regreso a Mopti en taxi brousse.
Día 21 - Bus (Bani Transports) Mopti - Bamako (hotel Lac Debo - 18000CFA por un día y medio-). Musée National y callejeo.
Día 22 - Bamako: Mezquita, mercados, point G, callejeo y puente de los Mártires. A las 23:30h taxi al aeropuerto (6000CFA).
Día 23 - Bamako-Casablanca-Barcelona
Cualquier interesado en cualquier aspecto de este viaje que no dude en absoluto para contactar conmigo.
Hasta la vista
Un gran viaje! ¿Podrías indicarnos tus impresiones con respecto a seguridad, contarnos si has visto Tombuctú muy tocado y destruído por los últimos acontecimientos y si ha bajado mucho el turismo en el país o has encontrado viajeros en tu ruta?
Y qué tal ambiente se respira en Bamako?
Muchas gracias
El pasado domingo 23/11/2014 he regresado de Mali donde he estado visitando el pais por libre y en solitario durante 13 días.
La intención de la publicación de este post es poner en conocimiento de todos la ruta que he realizado para que cualquiera que tenga alguna preguna, duda o simplemente curiosidad pueda exponerla ante lo que estaré encantado de responder.
Mi ruta ha sido la siguiente:
Día 11/11 - Barcelona-Casablanca-Bamako (01:05h).
Día 12/11 - Bamako-Mopti (bus Bani Transports desde la "gare" de Sogoniko - 9000CFA). Instalado en el hotel Yapasdeproblème (15000CFA), comprar pasaje para el día siguiente en una "pinasse" pública destino Tombuctú (no debería exceder de 25000CFA) y contactar con un guïa dogón para, a la vuelta de Tombuctú, partir inmediatamente hacia el País Dogón.
Días 13 y 14 - Viaje por el río Níger en la "pinasse". Llegada a Korioumé (actualmente único "puerto" de Tombuctú) el día 14 a las 18:00h y noche improvisada en Korioumé puesto que a partir de las 18:00h el ejército corta la carretera de acceso a Tombuctú.
Día 15/11 - Tombuctú ("bachée" hasta la "ville" y alojamiento en el hotel Boctou - 15000CFA -). Visita de la ville y magnifica puesta de sol en el desierto desde el norte de la ciudad. Comprar pasaje para salir el día siguiente en 4x4 hacia Mopti, vía Douentza (15-20000CFA).
Día 16/11 - 4x4 Tombuctú - Mopti y alojamiento en casa particular en Mopti (terraza+colchón+mosquitera).
Días 17,18,19 - Visita País Dogón. Guía Dogón (excepcional Amadou Ouedrago, guía oficial, amadoudourou@hotmail.com, lhommedourou@yahoo.fr). En moto directos al punto de partida Sangha. Recorrido: Sangha-Gogoli-Tiogou-Yendouma Ato-Los tres Yougas-Koudou-Ibi-Neni-Banani-Gogoli-Sangha (unos 45km andando).
Día 19 - Mopti (procedente del País Dogón) - Taxi Brousse a Djénné (2500CFA).
Día 20 - Visita de Djénné y regreso a Mopti en taxi brousse.
Día 21 - Bus (Bani Transports) Mopti - Bamako (hotel Lac Debo - 18000CFA por un día y medio-). Musée National y callejeo.
Día 22 - Bamako: Mezquita, mercados, point G, callejeo y puente de los Mártires. A las 23:30h taxi al aeropuerto (6000CFA).
Día 23 - Bamako-Casablanca-Barcelona
Cualquier interesado en cualquier aspecto de este viaje que no dude en absoluto para contactar conmigo.
Hola yo también me acabo de registrar, a ver si te puedo ayudar, agradecería si otras personas pueden o no confirmar mis informaciones.
Con respecto el paso fronterizo entre Senegal y Mali, efectivamente en Kenieba (mali) hay un paso fronterizo y desde hace poco tiempo (2012) está asfaltada una carretera que va hasta Bamako, se trata de la carretera más directa hacia Bamako, más al norte está el paso fronterizo que lleva a Kayes más transitado por taxis y coches, este de Kenieba lo es por camiones (mercancias con destino Bamako).
Sobre el transporte no sé si desde Kolda habrá autobús a Bamako, lo más probable es que haya taxi, tal vez uno desde Kolda hasta la frontera senegalesa y luego otro en la parte de Mali hasta Bamako, en esta segunda parte es muy probable que tengas que ir cambiando de taxi si no hay pasajeros suficientes para Bamako directo.
Recuerda que te hace falta visado para Mali (comprueba que te lo puedan hacer en la frontera) en el caso de Senegal el visado es exclusivamente biometrico y en el puesto senegalés antes de Kenieba no te lo pueden hacer y tienes que llegar con un visado.
Con respecto el paso fronterizo de Mali y Burkina, no subas hasta Mopti para pasar a Burkina, atención es zona roja ya que hay grupos de bandidos (y tal vez algún yijadista) que atacan viajeros, no dispongo de mucha info pero es una zona más delicada que de la parte de Burkina. Es mucho mejor que pases por Sikasso.
Bueno suerte
Después de consultar las guías Bradt (2010) y Petit Futé (2012-2013) me quedan dudas sobre los horarios de los distintos tipos de embarcaciones que unen Mopti y Tombuctú. Agradecería cualquier información al respecto.
Debido a la avería del servidor vuelvo a escribir un mensaje en este foro para poder recibir cualquier noticia o información de actualidad referente a Mali. Tengo intención de ir 12 o 13 días a finales de noviembre o principios de enero.
Me interesa información referente a la posible reanudación de vuelos internos.
Gracias
Mira que ya habiamos avanzado en la conversación.
En principio Air Mali ya no vuela y no parece que tenga intención de volar. Con lo que ni Mopti, Ni Gao, Ni Tombuctu están ya unidas por el aire.
La posibilidad del barco, quizás es mejor que la explores una vez alli, según lo vea la gente local. Por otro lado Tombuctu-Mopti por tierra seguramente no sea recomendable por temas de seguridad.
entonces desde que empezo todo el tinglado, la zona sur no ha sido nunca afectada no? mi sueño esta centrado en djenne. lo demas ire descubriendolo. hay algun periodico internacional o malines, donde pueda seguir los acontecimientos?
y que tal va el tema del ebola? entro en decrecimiento?
gracie mile!
La zona sur no ha sido afectada.
Djene y Mopti estuvieron cerca, pero no llegaron.
Djene vivia del turismo, asi que supongo que estarán ansiosos por volver a ver turistas por sus calles.
Por cierto, si en el restaurante de Djene te preguntan si quieres pollo o pescado, pide pollo. Si pides pescado, vuelven a la hora con las manos vacías y te dicen que solo les queda pollo.
Hola!! He organizado un viaje para recorrer Senegal y parte de Mali en Septiembre. Iba a ir con unos amigos pero se han rajado ¿ os animais a venir ? La fecha de salida es el 1 de octubre y el regreso seria desde Bamako (Mali) 25 dias después.
Lo tengo casi todo organizado y re-que-te-mirado
Edad, entre 30 y 50 años.
Perfil del viaje: Visita de sitios importantes, etnias, aventura y algo de senderismo (nivel Bajo-Medio).
Numero de dias contando los vuelos: 26
Transportes : 4x4 con conductor para recorridos por las zonas de poblados en Kedougou y parque Niokolo Kioba., bush-taxi y autobuses
Se contempla el turismo solidario, en campamentos de ONG ( www.fallou.org)
Lineas Generales del Viaje
1 Dia vuelo Malaga-Dakar
3 dias Dakar-Lago Rosa - St .Louis (300 KM)
2 dias Kaolak (300 km)
1 día viaje atravesando Gambia ( por Gambia trasns highway) (ALTERNATIVA: Ferry Dakar-Ziguinchor)
2 dias Kafountine (bonito poblado pescadores)
(1 dia viaje 550 km)
2 dias parque Niokolo (alojamiento solidario en Ong)
3-4 Dias Kedougou - Trekking Pais Bassari, etc..
-- vamos a MALI --
(3 dias viaje 1200 km)
1 dia Bamako
(Vuelo interno a Mopti)
1 Dia Mopti
3-4 Dias Trekking Pais Dogon
(1 dia viaje)
2 dias Djenne
1 Dia Bamako (480 Km)
Regreso a España.
Esto es un resumen del planning principal.. (si te interesa te mando el dossier del viaje completo en PDF)
La idea es ir formando un grupillo con los interesados, e ir debatiendo en el foro los distintos puntos del viaje (material, alternativas, actividades) y hacer alguna kedada para conocernos.
*** Alternativas a la propuesta ***
a) Viajar en ferry de Dakar a Zigiunchor (tarda 20 horas, vale entre 20 y 40 euros)
b) No ir a Mali sino terminar el viaje en Gambia o Dakar y salir hasta España..
PRESUPUESTO APROXIMADO TIRANDO A LO ALTO
700 euros en 3 vuelos
900 euros en alojamiento y comida
600 euros en transporte (alquiler 4x4, transporte público) a dividir entre 3 = 200 euros
150 euros en visados, seguro médico
------
TOTAL 700 + 900 + 200 + 150 = 1950 euros
Ya estuve en el 2007 por el Pais Dogón y es lo que tu dices, realmente los 2 dias en el Pais Dogon yo no necesito coche y pagar por ello. Que el guia sea dogón es una condicion...
Si no fuera por tiempo, lo más comodo es acercarse a la zona y alli buscar el guia, que asi lo hice en el 2007. Aparte de que cuando vas con paquete completo...el precio se dispara...
Respecto a seguridad, estuve en contacto con gente que ha estado en Agosto por ahi y me dijeron que no tuvieron problemas. Pero hay otros que si los han tenido...pero sobre todo por la policia. Yo en el 2007 ya tuve esos problemas ( bueno, no tanto )...y bueno, los asumo yes solo cuestión de dinero y no de seguridad.
Con una chica francesa que tiene un hotel en Bamako y su marido trabaja en Mopti, me ha dicho...que asumiendo que seguros al 100% no hay ningún pais, a dia de hoy la situación no es como antes de las eleccionesd y la intervención franxcesa...al menos en la zona sur.
Hola Marloa,
Bienvenid@ al foro.
¿sabes que tal esta este año lo de ir al Pais Dogon desde Burkina?
De todos modos, del Mopti hacia el norte, parece que esta todo muy complicado, pues el gobierno ya no controla esas zonas.
Pasar de Mopti hacia Tumbuctu es complicado y arriesgado, mi gran amigo Karin es el hijo de Ismael dueño de la famosa biblioteca Kati en Tumbuctu, toda su familia se ha tenido que ir a Bamako y dejar a Karin solo, custodiando los manuscritos y la tensión es palpable incluso para muchos de allí.
Sin embargo la zona de Bandiagara y el País Dogón es un lugar tranquilo.
Yo entro por OUAHIGOUYA hacia Koro y me quedo en el hotelito de mi amigo en Bankas, desde hay parto a Kani Kombolé y subo hacia Telli para seguir la ruta.
Si tienes dudas nuestra Asociación esta dada de alta en Ouagadougou y nuestro representante me tiene informado de todo lo que ocurre en Malí, ya que tiene familia allí.
Un saludo.
A mi la gente de Mali me parece muy amable. Es un pais con poco turismo y excepto en Mopti, en el resto la presion sobre el turista es muy baja (comparado con otros paises).
1.- me levanto en djenne de una noche de tormenta acampado. Si, estoy cansado, y lo lógico es pensar que es por las condiciones, pero sé que hay algo raro. me miro fiebres y demás, nada
2.- llego a mopti y si, me siento raro. No estoy mal, no tengo fiebre, no me pasa nada, pero me siento raro. Al poco tengo un poco de fiebre. Marcho al medico
3.- análisis de sangre y a esperar
4.- se confirma. Que si he tomado o dejado de tomar y por qué (no tomo profilaxis ya que viajo todos los años y hoy por hoy me gusta mi hígado y es algo que no me puedo permitir)
5.- intravenoso de quinina 3 horas. dormir en hotel
6.- levantarse pronto, intravenoso de quinina otras 3 horas.
7.- desayunar fuerte y marchar a pais dogón a realizar mi trekking junto con 4 pastillas que deberé tomar 2 un día y 2 otro.(antipalúdico para embarazadas)
desde que me hice el análisis hasta el alta médica ni 24 horas. Y de ahí directo a un trekking que si, quizá se me quedó excesivo, especialmente porque este año opté por una ruta muy bonita y alternativa a la par que dura
repercusiones, pues la debilidad de 3 días y sudando quinina 4,5 días que no me aguantaba mi propio olor a químico.
Hola, fui por tierra desde Mopti en 4x4 publico. Tanto la ida como la vuelta.
Queria haber llegado o salido en pinace pero al final no me cuadro bien.
El alojamiento donde estube estaba regular y no era barato. Lo llevaba una pareja de ingleses pero estaban a punto de tirar la toalla por la falta de gente. Otro hotel al que yo queria ir y que en su dia debia estar bastante bien estaba cerrado hacia algun tiempo. Por lo demas todo bien, la gente, la ciudad,.... La verdad que se siente algo especial cuando llegas a un sitio asi.
Bueno, ya puesto a daros envidia deciros que ahora mismo estoy en Sant
Louis (Senegal) pasando mis ultimos dias de vacaciones. Tambien este es (o fue) un sitio especial.
Bueno, un saludo para tod@s
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