Buenas tardes, viajeros.
En unos días viajamos a Canadá con Air Canada pero tenemos un vuelo intermedio con WestJet cuando viajemos de Calgary a Vancouver.
Solo vamos a facturar una maleta ( la de nuestra hija pequeña, que se queda allí 5 meses), y el resto llevaremos maleta de cabina porque facturar en los vuelos intercontinentales nos sale por una pasta (65€/maleta)
Viendo la web de WestJet, veo que las medidas de equipaje de mano son ligeramente mas pequeñas de otras aerolineas. (53x38x23).
Una de las maletas que llevamos, que hemos usado en decenas de vuelos, mide 54x37x22, es decir, sólo 1 cm mas de alto (las ruedas, básicamente)
En otras ocasiones con otras aerolíneas hemos visto que hemos hecho el panoli, midiendo todo el equipaje, descartando en casa maletas y mochilas por 1 o 2 cm y luego al embarcar hemos visto los maletones de algunos y se nos queda cara de tontos.
Son tan estrictos como para que nos hagan facturar esa maleta? Miden las maletas?
Dejo por aquí un resumen de lo que recopilé de esa zona para nuestros viajes, que ni mucho menos es todo, pero por si te sirve de punto de partida.
....
Me salvaste! Hicimos prácticamente todo de la lista. Muchísimas gracias!
Mariagalleta
A ver es que creo que ese vuelo estaba gafado.
Me iba con westjet de Barcelona a Toronto y luego a Edmonton. Bien, al poco de comprarlo empezaron llegarme emails, semana si semana también anunciando importantes cambios en mi vuelo, la mayoría de ellos, cambios en un minuto en la hora. No bromeo, un email para decirte que un vuelo llega 1 minuto antes...
Y claro, fuí echándoles cada vez menos cuenta hasta que me llegó uno que me lo retrasaban 5 minutos, y 1 día, y lo del día no lo vi. Me di cuenta estando ya en barcelona. Bueno, un día viendo barcelona... La cosa es que la noche antes de salir, nos lo cancelan. Cojonudo oiga. Y dicen que en una hora nos dan una solución. Mentira. Tuvimos que comprar otros y bueno ahora a reclamar, que para eso también son cojonudos.
Muchas gracias por contarlo.
Vaya mala pata
Nosotros volamos con Air Canada tanto desde España a Calgary como desde Vancouver a Ottawa y luego España, pero tenemos un intermedio con Westjet de Calgary a Vancouver.
Cruzaremos los dedos
Dejo por aquí un resumen de lo que recopilé de esa zona para nuestros viajes, que ni mucho menos es todo, pero por si te sirve de punto de partida.
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Me salvaste! Hicimos prácticamente todo de la lista. Muchísimas gracias!
Mariagalleta
A ver es que creo que ese vuelo estaba gafado.
Me iba con westjet de Barcelona a Toronto y luego a Edmonton. Bien, al poco de comprarlo empezaron llegarme emails, semana si semana también anunciando importantes cambios en mi vuelo, la mayoría de ellos, cambios en un minuto en la hora. No bromeo, un email para decirte que un vuelo llega 1 minuto antes...
Y claro, fuí echándoles cada vez menos cuenta hasta que me llegó uno que me lo retrasaban 5 minutos, y 1 día, y lo del día no lo vi. Me di cuenta estando ya en barcelona. Bueno, un día viendo barcelona... La cosa es que la noche antes de salir, nos lo cancelan. Cojonudo oiga. Y dicen que en una hora nos dan una solución. Mentira. Tuvimos que comprar otros y bueno ahora a reclamar, que para eso también son cojonudos.
Air Canada cancels almost 10% of Toronto flights over seven days as staffing crunch, passenger surge hit Pearson airport
[Air Canada cancela casi el 10% de los vuelos de Toronto durante siete días debido a la escasez de personal y al aumento de pasajeros en el aeropuerto de Pearson]
Air Canada canceló más de 350 vuelos en Toronto Pearson en los primeros siete días de junio, casi el 10 por ciento de su horario, ya que la escasez de personal y el aumento de pasajeros continúan acosando al aeropuerto más concurrido de Canadá.
WestJet and Air Transat también han visto retrasos y cancelaciones en Pearson, ya que un repunte en la demanda de viajes aéreos ha abrumado a las agencias gubernamentales que realizan controles de seguridad, aduanas e inmigración en las instalaciones y otros aeropuertos importantes de Canadá. Los de Calgary, Montreal y Vancouver han experimentado cuellos de botella, pero no en la medida de Pearson.
La industria de la aviación dice que su fuerza laboral reducida no puede manejar el aumento de pasajeros mientras sigue aplicando las reglas de COVID-19. Los mandatos de vacunación para los empleados de las agencias federales y las aerolíneas también han reducido la cantidad de personal, dice la industria, ya que algunos empleados se negaron a vacunarse.
Air Canada cancels almost 10% of Toronto flights over seven days as staffing crunch, passenger surge hit Pearson airport
[Air Canada cancela casi el 10% de los vuelos de Toronto durante siete días debido a la escasez de personal y al aumento de pasajeros en el aeropuerto de Pearson]
Air Canada canceló más de 350 vuelos en Toronto Pearson en los primeros siete días de junio, casi el 10 por ciento de su horario, ya que la escasez de personal y el aumento de pasajeros continúan acosando al aeropuerto más concurrido de Canadá.
WestJet and Air Transat también han visto retrasos y cancelaciones en Pearson, ya que un repunte en la demanda de viajes aéreos ha abrumado a las agencias gubernamentales que realizan controles de seguridad, aduanas e inmigración en las instalaciones y otros aeropuertos importantes de Canadá. Los de Calgary, Montreal y Vancouver han experimentado cuellos de botella, pero no en la medida de Pearson.
La industria de la aviación dice que su fuerza laboral reducida no puede manejar el aumento de pasajeros mientras sigue aplicando las reglas de COVID-19. Los mandatos de vacunación para los empleados de las agencias federales y las aerolíneas también han reducido la cantidad de personal, dice la industria, ya que algunos empleados se negaron a vacunarse.
Air Canada cancels almost 10% of Toronto flights over seven days as staffing crunch, passenger surge hit Pearson airport
[Air Canada cancela casi el 10% de los vuelos de Toronto durante siete días debido a la escasez de personal y al aumento de pasajeros en el aeropuerto de Pearson]
Air Canada canceló más de 350 vuelos en Toronto Pearson en los primeros siete días de junio, casi el 10 por ciento de su horario, ya que la escasez de personal y el aumento de pasajeros continúan acosando al aeropuerto más concurrido de Canadá.
WestJet and Air Transat también han visto retrasos y cancelaciones en Pearson, ya que un repunte en la demanda de viajes aéreos ha abrumado a las agencias gubernamentales que realizan controles de seguridad, aduanas e inmigración en las instalaciones y otros aeropuertos importantes de Canadá. Los de Calgary, Montreal y Vancouver han experimentado cuellos de botella, pero no en la medida de Pearson.
La industria de la aviación dice que su fuerza laboral reducida no puede manejar el aumento de pasajeros mientras sigue aplicando las reglas de COVID-19. Los mandatos de vacunación para los empleados de las agencias federales y las aerolíneas también han reducido la cantidad de personal, dice la industria, ya que algunos empleados se negaron a vacunarse.
WestJet acaba de anunciar su horario de verano 2022, con un nuevo servicio sin escalas entre Toronto y Chicago y opciones más convenientes desde Toronto a Europa con servicio a Barcelona, Dublín, Edimburgo, Glasgow y Londres Gatwick.
La ruta Toronto – Barcelona se estrena el 13 de mayo de 2022, con tres operaciones a la semana.
WestJet acaba de anunciar su horario de verano 2022, con un nuevo servicio sin escalas entre Toronto y Chicago y opciones más convenientes desde Toronto a Europa con servicio a Barcelona, Dublín, Edimburgo, Glasgow y Londres Gatwick.
La ruta Toronto – Barcelona se estrena el 13 de mayo de 2022, con tres operaciones a la semana.
WestJet anunció su desembarco en Londres-Heathrow (LHR) con vuelos desde Calgary (YYC) que comenzarán a principios de la primavera boreal de 2022. La segunda aerolínea más grande de Canadá continúa así incrementando su red internacional atendiendo la recuperación de viajes de placer y corporativos.
Londres es el principal destino europeo desde Calgary (YYC). Datos de la Civil Aviation Authority (CAA) del Reino Unido indican que en 2019 se movilizaron hacia la principal ciudad de Alberta 179,185 pasajeros desde Gatwick (LGW) y 259,720 desde Heathrow (LHR). Ahora WestJet competirá contra British Airways y Air Canada en el principal aeropuerto de la capital británica.
Amazon abre su centro aéreo de $ 1.5 mil millones en Kentucky en el último impulso para acelerar las entregas
Amazon Air opera en más de 40 aeropuertos en los EE. UU., pero la terminal en el Aeropuerto Internacional de Cincinnati / Northern Kentucky servirá como el nervio central de su red de carga a nivel nacional.
Permitirá a Amazon potenciar sus capacidades de entrega en un día y, cada vez más, en el mismo día en más áreas del país.
Amazon también ha ampliado su unidad de logística de aviación más allá de los EE. UU., y abrió un centro aéreo regional de 20.000 metros cuadrados en el aeropuerto de Leipzig / Halle en Alemania en noviembre pasado.
Está diseñado para tener capacidad para 100 aviones de la marca Amazon y manejar aproximadamente 200 vuelos por día.
Amazon Air ahora tiene más de 75 aviones en la red, y la compañía espera tener más de 80 aviones en este momento el próximo año y 85, tanto alquilados como propios, para fines de 2022.
En enero, Amazon adquirió 11 aviones Boeing 767-300 usados de Delta y WestJet, su primera compra directa de aviones.
...Toronto on Aug. 4
Air Canada flight AC879 from Switzerland to Toronto on Aug 4.
Air Canada flight AC870 from Montreal to Paris on Aug 4.
AeroMexico flight AM680 from Mexico City to Montreal on Aug 4.
Lufthansa flight LH492 from Frankfurt to Vancouver flight LH492 on Aug. 5
KLM Royal Dutch Airlines flight KL671 from Amsterdam to Montreal on Aug. 5
Air Canada flight AC8021 from New Jersey to Toronto on Aug. 5
Air Canada flight AC7682 from Chicago to Toronto on Aug. 5
Air India flight AI187 from Delhi to Toronto on Aug. 6
Air Canada flight AC873 from Frankfurt to Toronto on Aug. 6
AeroMexico flight AM68 from Mexico City to Montreal on Aug. 6
LOT Polish Airlines flight LO45 Warsaw to Toronto on Aug. 7
KLM Royal Dutch Airlines flight KL691 from Amsterdam to Toronto on Aug. 7
Ethiopian Airlines flight ET552 from Addis Ababa to Toronto on Aug. 7
Air Canada flight AC873 from Frankfurt to Toronto on Aug 7
AeroMexico flight AM696 from Mexico City to Vancouver on Aug. 7
Air India flight IA187 from Delhi to Toronto on Aug. 8
Air Canada flight AC873 from Frankfurt to Toronto on Aug. 8
Air Canada flight AC1295 from Aruba to Toronto on Aug 8.
Air India flight AI1143 from Delhi to Vancouver on Aug. 9
Lufthansa flight LH492 from Frankfurt to Vancouver on Aug. 9
Air Canada flight AC879 from Zurich to Toronto on Aug. 9
Air Canada flight AC1255 from Kingston to Toronto on Aug. 10
Air Canada flight AC905 from Athens to Montreal on Aug. 10
United Airlines flight AC4552 from Chicago to Toronto on Aug. 11
Air Canada flight AC871 from Paris to Montreal on Aug. 11
British Airways flight BA99 from London to Toronto on Aug. 13
Air Canada flight AC992 from Mexico City to Toronto on Aug. 13 Westjet flight WS3923 from Georgetown to Toronto on Aug. 14
Hifly flight HF352 from Guatemala to Montreal on Aug. 14
Air India flight AI1143 from Delhi to Vancouver on Aug. 14
Air Canada flight AC1231 from Cancun to Toronto on Aug 14
Air Canada flight AC992 from Mexico City to Toronto on Aug. 14
Air Canada flight AC7491 from New York to Toronto on Aug. 14
Royal Air Maroc flight AT2208 from Casablanca to Montreal on Aug. 15
Air Canada flight AC1291 from Punta Cana to Toronto on Aug. 15
Air Canada flight AC879 from Zurich to Toronto on Aug. 15
Turkish Airlines from TK17 from Istanbul to Toronto on Aug. 16
Royal Air Maroc flight AT2208 from Casablanca to Montreal on Aug. 16
Lufthansa flight LH470 from Frankfurt to Toronto on Aug 16
KLM Royal Dutch Airlines flight AF8464 from Amsterdam to Montreal on Aug. 16
Lufthansa flight LH470 from Frankfurt to Toronto on Aug. 17
Air Transat flight TS765 from Porto to Toronto on Aug. 17
Air France flight AF342 from Paris to Montreal on Aug. 18
...Toronto on Aug. 4
Air Canada flight AC879 from Switzerland to Toronto on Aug 4.
Air Canada flight AC870 from Montreal to Paris on Aug 4.
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KLM Royal Dutch Airlines flight KL671 from Amsterdam to Montreal on Aug. 5
Air Canada flight AC8021 from New Jersey to Toronto on Aug. 5
Air Canada flight AC7682 from Chicago to Toronto on Aug. 5
Air India flight AI187 from Delhi to Toronto on Aug. 6
Air Canada flight AC873 from Frankfurt to Toronto on Aug. 6
AeroMexico flight AM68 from Mexico City to Montreal on Aug. 6
LOT Polish Airlines flight LO45 Warsaw to Toronto on Aug. 7
KLM Royal Dutch Airlines flight KL691 from Amsterdam to Toronto on Aug. 7
Ethiopian Airlines flight ET552 from Addis Ababa to Toronto on Aug. 7
Air Canada flight AC873 from Frankfurt to Toronto on Aug 7
AeroMexico flight AM696 from Mexico City to Vancouver on Aug. 7
Air India flight IA187 from Delhi to Toronto on Aug. 8
Air Canada flight AC873 from Frankfurt to Toronto on Aug. 8
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United Airlines flight AC4552 from Chicago to Toronto on Aug. 11
Air Canada flight AC871 from Paris to Montreal on Aug. 11
British Airways flight BA99 from London to Toronto on Aug. 13
Air Canada flight AC992 from Mexico City to Toronto on Aug. 13 Westjet flight WS3923 from Georgetown to Toronto on Aug. 14
Hifly flight HF352 from Guatemala to Montreal on Aug. 14
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Air Canada flight AC1231 from Cancun to Toronto on Aug 14
Air Canada flight AC992 from Mexico City to Toronto on Aug. 14
Air Canada flight AC7491 from New York to Toronto on Aug. 14
Royal Air Maroc flight AT2208 from Casablanca to Montreal on Aug. 15
Air Canada flight AC1291 from Punta Cana to Toronto on Aug. 15
Air Canada flight AC879 from Zurich to Toronto on Aug. 15
Turkish Airlines from TK17 from Istanbul to Toronto on Aug. 16
Royal Air Maroc flight AT2208 from Casablanca to Montreal on Aug. 16
Lufthansa flight LH470 from Frankfurt to Toronto on Aug 16
KLM Royal Dutch Airlines flight AF8464 from Amsterdam to Montreal on Aug. 16
Lufthansa flight LH470 from Frankfurt to Toronto on Aug. 17
Air Transat flight TS765 from Porto to Toronto on Aug. 17
Air France flight AF342 from Paris to Montreal on Aug. 18
Y tenían que tenerla cerrada hasta 2021,por como EEUU está afrontando la pandemia, que es de pena. Eso sí, con Europa que vayan preparando la puerta de entrada
Canadian Travel & Tourism Roundtable, an organisation of airlines, airports, hotels, and chambers of commerce across Canada, issued (Jun-2020) a letter to Canada‘s Prime Minister Justin Trudeau and all Premiers. The letter, consisting of signatures from more than 120 businesses including Air Canada, WestJet, National Airlines Council of Canada and the Canadian Airports Council, calls on the government to “re-open the doors of our provinces, territories – and our country”. The letter stated the Canadian travel, tourism and hospitality sector “relies on the summer season to survive”, and believes “many of the travel restrictions currently in place are simply too broad or unnecessary”. It stated: “Limitations on inter-provincial travel that restrict Canadians from freely exploring our country, should be removed. Canadians should be free to travel across Canada“. The businesses also advocated for a “more targeted approach to international travel”, noting that “not all countries and regions are risky, and we shouldn’t treat them as such”. The letter concluded by noting it is “time to encourage Canadians and some visitors from abroad to explore our country this summer”.
Irá España en el pack?
Este jueves habrá una reunión de la unión europea,para hacer una lista de países que se pueden visitar fuera de la comunidad europea,teniendo en cuenta tres factores de riesgo.La verdad es que de América,el que está mejor ahora es Canadá...que me corrija alguién si me equivoco,pues sólo sigo la pandemia de este país por mis intereses personales.
Pero claro,no olvidemos que aunque aparezca en la lista Canadá...necesitaremos su reciprocidad,como bien indica xorrta
Y tenían que tenerla cerrada hasta 2021,por como EEUU está afrontando la pandemia, que es de pena. Eso sí, con Europa que vayan preparando la puerta de entrada
Canadian Travel & Tourism Roundtable, an organisation of airlines, airports, hotels, and chambers of commerce across Canada, issued (Jun-2020) a letter to Canada‘s Prime Minister Justin Trudeau and all Premiers. The letter, consisting of signatures from more than 120 businesses including Air Canada, WestJet, National Airlines Council of Canada and the Canadian Airports Council, calls on the government to “re-open the doors of our provinces, territories – and our country”. The letter stated the Canadian travel, tourism and hospitality sector “relies on the summer season to survive”, and believes “many of the travel restrictions currently in place are simply too broad or unnecessary”. It stated: “Limitations on inter-provincial travel that restrict Canadians from freely exploring our country, should be removed. Canadians should be free to travel across Canada“. The businesses also advocated for a “more targeted approach to international travel”, noting that “not all countries and regions are risky, and we shouldn’t treat them as such”. The letter concluded by noting it is “time to encourage Canadians and some visitors from abroad to explore our country this summer”.
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