Foro de Grecia y Balcanes: Foro de viajes a Grecia y Balcanes: Atenas, Peloponeso, islas Cicladas, Creta, Rodas y Chipre. Balcanes: Croacia, Eslovenia, Serbia, Macedonia, Montenegro, Bosnia, Bulgaria y Albania
Me gustaría saber si alguien ha pasado las vacaciones en la Chipre del Norte, la zona turca. ¿Alguien sabe si es segura? ¿es fácil pasar de una zona a otra?
Normalmente las mayoristas llevan a los turistas a la zona europea (sur) y hacen una excursión a la capital, pero no pasan de ahí.
Agradecería cualquier información.
Hola buenas tardes, llevo mucho tiempo siguiendo este foro y finalmente me he decidido a poner mi granito de arena.
Acabo de volver hace dos días de chipre y de la republica turca de chipre y os comento alguna cosa que os puede ayudar.
El paso de la frontera yo lo hice durante 3 días seguidos por nicosia con el sello en mi pasaporte y enseñando el DNI en la aduana de chipre y no tuve ningun problema, si hay mucho jaleo incluso lo enseñas de ñejos y te dan el ok.
Sobre el coche yo alquile uno en pahos pero al ir solo decidi moverme en bus por el lado turco.
Primero desde nicosia a Gazimagusa para ver las ruinas romanas de Salami, coste del bus 8 libras turcas y 1 hora de trayecto, cuando llegas a la estación de autobuses enfrente hay una parada de taxis 50 libras turcas llevarme a las ruinas y a las 2 horas volver a buscarme, no regatee porque solo habia 2 taxis y no tenia tiempo para perderlo en el regateo.
Si teneis el carnet ISIC las entradas salen casi gratis de 4,5€ pague solo 1€, debo decir que 2 horas es un tiempo muy justo para poder ver todo el recinto de Salami.
Luego fui de Gazimagusa a Girne precio 8 Libras turcas y 1,30 horas de trayecto, el puerto de guirne y su castillo son expectaculares.
Finalmente volvi a nicosia, precio 4.5 libras y 30 minutos de trayecto.
Este recorrido lo hice en un día y no tuve problemas en ningun sitio, la gente turca es muy amable pero si que hay una diferencia muy evidente entre el sur y el norte en custion de nivel de vida.
Comentar también que los enchufes son britanicos y que los nombres de las ciudades que he puesto es en turco, si mirais un mapa chipriota les daran otros nombres a las mismas ciudades.
Dejo información actualizada sobre los pasos fronterizos:
The crossing points (west to east) are:
Limnitis/Yesilirmak
The most recent (and prettiest), crossing, in the hills above Kato Pyrgos. This represents the westernmost part of the TRNC (apart from the militarized Kokkina Enclave). The best crossing for visiting the Palace of Vouni and Soli from the west.
Astromeritis/Zodhia
The best crossing for Morphou/Güzelyurt from the main Lefkosia–Troodos road. Cars only.
Agios Dometios/Metehan
The closest vehicle crossing point to Lefkosia, ideal for Kerynia and the north coast.
Ledra Palace, Lefkosia
Pedestrians only, just outside the Venetian walls on the western side of the city.
Ledra Street, Lefkosia
Pedestrians only. At the top of south Nicosia’s main shopping street, and therefore the best for exploring north Nicosia.
Pyla/Beyarmudu
Best place to cross into the north from Larnaka.
Strovilia
The easternmost crossing point, and the most convenient for visiting Gazimağusa (Famagusta) from Agia Napa, Paralimni and Deryneia.
Acabo de volver de Chipre hoy mismo, así que voy a dejar información actualizada que yo personalmente no pude encontrar ni por aquí, ni en otros blogs.
Información actualizada febrero 2016
1) Leí en un blog que el carné de conducir internacional era necesario para pasar con coche o alquilar uno en la zona turca. Nada más lejos de la realidad, al menos para lo primero. Me lo saqué (10€) y el consiguiente desplazamiento a la DGT más cercana (100 kms). No me sirvió absolutamente para nada. Nada de nada. El único documento que he utilizado en todo mi viaje por Chipre fue el DNI. Ni siquiera me molesté en sacar de la maleta el pasaporte. Para alquilar el coche en la parte griega utilicé el carné de conducir español. Para cruzar a la parte turca, el DNI. Para volver, el DNI (si es necesario para alquilar en la parte turca lo desconozco)
2) La tan cacareada historia que está en todos los blogs habidos y por haber sobre si te sellan el pasaporte al entrar en la parte turca, ya no puedes volver a la griega. Historias de otra época. Entré con el DNI, tanto con el coche, como luego al cruzar en Nicosia por la calle Ledra. Problemas cero.
3) El seguro del coche deja de cubrirte al entrar en la zona turca. Tienes que contratar uno en la frontera, en mi caso 3 días 20€. Nadie te explica que te cubre. Llegué a la conclusión personal de que es un simple seguro a terceros, el que es obligatorio tener para circular en cualquier parte del mundo. Supongo que si tu le das un toque a alguien, ese alguien queda cubierto, pero los desperfectos del tuyo te los comes. Si te dan el toque a ti, aunque el otro tenga seguro, tú a la compañía griega le pagas los desperfectos y luego arréglatelas con ese otro. Y si te hacen algo con el coche aparcado o algo así, lo mejor es no decir que te lo hicieron en la parte turca. Si dices que fue en la parte griega y está a todo riesgo no pagas, si tienes franquicia, pagas la franquicia. Si dices que fue en parte turca, pagas el arreglo entero. Todo ésto son elucubraciones mías. Falta que vuelva alguien, dios no lo quiera, con un toque pegado y nos lo explique.
Yo iba bastante rallado de que le pasara algo en la parte turca. Otros alquilan un coche allí. Pero me parecía un coñazo alquilar dos coches. Los itinerarios no me cuadraban así bien (aeropuerto de Larnaca, coger transporte público a Larnaca, transporte público a Nicosia, alquilar coche para recorrer parte griega, volver a Nicosia, cruzar a parte turca, alquilar coche para recorrerla, volver a Nicosia, coger transporte público a Larnaca, etc).
A mi manera cogí el coche en el aeropuerto de Larnaca, crucé a la parte turca por el puesto de Pergamos/Dhekelia/Beyarmudu que es el más cercano a Larnaca. Recorrí la parte turca, luego crucé por el puesto de Metehan/Agios Demetios, cruce para coches en Nicosia. Visité ambas partes de Nicosia andando. Finalmente con el coche recorrí la parte griega de la isla volviendo al aeropuerto de Larnaca. Solo un coche y sin transportes públicos de por medio.
Me parece la información más relevante. Lo demás es sentido común o está la información por todos sitios.
PD descubrí tarde que hay un ticket para todo un día o más, para todos los monumentos de la parte griega. En fin...
La semana pasada, estuvimos mi pareja y yo en Chipre. Compramos unos billetes desde Barcelona hasta el aeropuerto de Ercan (zona turca), con escala en Estambul, y me gustaría comentaros nuestra experiencia, para que sirva a cualquier persona que quiera viajar a esta magnífica isla.
Lo primero, decir que yo estaba bastante preocupado una vez cogimos los billetes al aeropuerto de Ercan. Se me ocurrió llamar a la embajada para preguntar qué tipo de documento necesitaríamos para entrar al país, ya que el aeropuerto de Ercan se encuentra en la zona turca (ya sabéis que desde 1974, Chipre sufrió una invasión por parte de Turquía y la isla se encuentra dividida).
La chica de la embajada me comentó que el aeropuerto de Ercan era un aeropuerto "ilegal". Yo me quedé con los ojos como platos!!! Añadió que, en teoría, las agencias de viaje no podían organizar vuelos a este aeropuerto. Por lo visto, está condenado por la ONU y añadió que si íbamos, era bajo nuestra propia responsabilidad, que no estaba regulado y que no se sabía del tipo de seguridad que llevaban a cabo en el mismo. Lo único, añadió, que si íbamos, teníamos que evitar que nos sellaran el pasaporte porque si lo hicieran, podríamos tener problemas ya que el sello de la zona turcochipriota invalidaría el documento.
Me envió un email con el documento adjunto que envían a las agencias para que no organicen viajes que vayan a la zona turca. A continuación, os lo dejo:
<<<<<<<<<<Estamos comprobando estos días que un gran número de viajeros han contratado un viaje a Chipre aterrizando en el aeropuerto ilegal de Ercan que se encuentra en la parte ocupada por Turquía, desde la invasión de 1974 y bajo el control del ejército Turco.
La parte ocupada del norte de Chipre (36.2%), que unilateralmente se declaró así misma como “La República Turca del Norte de Chipre” o “RTNC” es un protectorado ilegal Turco, condenado por Naciones Unidas como “legalmente inválido” y reconocido solamente por Turquía. El Gobierno de Chipre, siendo la única legítima e internacionalmente reconocida autoridad en la isla, desde 1974 ha declarado todos los puertos y aeropuertos de las zonas ocupadas como ilegales y cerrados al tráfico aéreo y naval internacional, como resultado de la continuada ocupación militar Turca.
Debido a la invasión turca, el Acervo Comunitario de la Unión Europea, está temporalmente suspendido en la parte ocupada. Al mismo tiempo, a la República de Chipre se le impide ejercer sus derechos soberanos y en caso de imprevistos, no puede proveer asistencia consular (p.ej. Protección policial, asistencia médica, reclamaciones de seguro, asistencia legal etc,).
Al mismo tiempo, viajeros del extranjero que hagan uso de las propiedades o premisas, inconscientes del tema chipriota referente a la explotación ilegal de propiedades y hoteles greco-chipriotas por Turquía, pueden verse implicados en una acción civil por greco-chipriotas y tener que afrontar indemnizaciones.
Quien quiera viajar a Chipre puede hacerlo legalmente a través de los Aeropuertos Internacionales de Lárnaca y Paphos.
Para que usted no se convierta en victima de los pretextos engañosos por parte de Turquía, debemos aclarar que:
1. El Aeropuerto de Nicosia que se encuentra en la zona limítrofe está inoperable desde 1974.
2. No existe conexión legal entre los Aeropuertos turcos (incluido el Aeropuerto de Estambul) y la República de Chipre.
3. Los vuelos hacia el aeropuerto “ERCAN” (al que engañosamente se conoce como “Aeropuerto de Nicosia”), en la parte ocupada en el norte de Chipre, son ilegales.
4. Si no están debidamente informados, los ciudadanos y viajeros españoles, que no conocen la situación política, corren el riesgo de llegar a la parte ocupada de la República de Chipre, entrando por un puerto ilegal.
5. Las Autoridades de la República de Chipre pueden negar la entrada al país a cualquier turista que no entre por los puertos/aeropuertos legales.>>>>>>>>>>>>>>
Vamos, en resumen, que yo estaba comenzando a echarme para atrás... La palabra "ilegal" resonaba contundentemente en mi cabeza. Daba la sensación de que íbamos a llegar a un aeropuerto corrupto, con cientos de militares armados, etc. Pero nada más lejos de la realidad, como veréis a continuación!
Nosotros, como habíamos comprado los billetes directamente en una página web, no teníamos derecho al reembolso de los mismos así que contacté con un español que había ido al aeropuerto de Ercan para acceder a la isla de Chipre. Me dijo que no había tenido ningún problema, que me relajara y que lo pasaríamos muy bien.
Ya teníamos reservados los billetes, los hoteles y el coche. De este modo, decidimos ir a la aventura y pensamos que, desde hace tantos años que existen vuelos al aeropuerto de Ercan, no tendríamos muchos problemas al acceder por allí a la isla, a pesar de que sea un aeropuerto "ilegal".
Lo que hice fue ponerme en contacto con la agencia de alquiler de coches del aeropuerto de Ercan y me dijo que no podíamos pasar el coche a la zona griega, que sólo lo podíamos utilizar en el norte (zona turca). Por ello, el viaje lo organizamos de la siguiente manera:
- Llegada al aeropuerto de ERCAN (zona turca).
- Alquiler del coche para 3 días visitando la zona norte (turca).
- Dejar el coche en el aeropuerto.
- Contratar un taxi que nos llevara desde el aeropuerto ERCAN hasta la empresa de alquiler de coches de la parte sur (griega)
- Alquiler de coche para 5 días visitando la zona sur (griega)
- Dejar el coche y contratar el taxi de vuelta para que nos llevara desde la parte griega de Nicosia hasta el aeropuerto de ERCAN (Zona turca).
- Vuelta desde ERCAN
Como podéis ver, parece un poco lío por el tema de pasar de un lado al otro del país, pero valió la pena. El tema de la frontera hace que sea una isla incómoda de visitar si quieres alquilar un coche y ver las dos partes, pero si no lo haces, estás perdido porque el transporte público de Chipre parecía dejar mucho qué desear.
Y así comenzó nuestra aventura, con un poco de incertidumbre por ver qué ocurriría al llegar al país.
Como he comentado, cogimos el avión desde Barcelona, hicimos escala en el aeropuerto de Estambul y después, llegamos al aeropuerto de Ercan. Allí, en el control de pasaportes, comenté al policía (en inglés) que íbamos a pasar a la zona griega. El policía habló con su compañero y me preguntó si quería el visado en el pasaporte o en un papel aparte. Nosotros le dijimos que en un papel aparte (ya tenían preparados unos papeles de pequeño tamaño con el rótulo de la república turca de Chipre). Únicamente tuvimos que escribir nuestros nombres y apellidos y nos pusieron el sello sobre dicho papel.
Cuando salimos, ya nos estaba esperando el chico de la empresa de alquiler de coches, hicimos rápidamente los trámites (no hizo falta ni el carnet de conducir internacional ni nos pidió la tarjeta de crédito utilizada en la reserva). Fuimos al hotel que teníamos reservado, al norte, en Laphitos (Lapta) y estuvimos dos días y medio visitando la parte turca del país (vale la pena pero no más de dos días).
Al tercer día, devolvimos el coche en el aeroperto de ERCAN, al mediodía, y esperamos a nuestro taxi. Fue muy puntual. Nos recogió y pasamos con él la frontera. Nos pidieron los pasaportes y no tuvimos ni medio problema. De hecho, la ayudante del policía nos dijo "Hola" cuando vio que éramos españoles
Lo que sí que nos chocó es que el conductor cambió la matrícula y quitó el rótulo de taxi mientras el policía comprobaba nuestros datos en el ordenador. Suponemos que sería porque no tendría permiso de taxi en la zona griega. Por lo que sé, también hay taxis que puedes contratar directamente en ERCAN, para que te lleven a la parte griega, pero nos daba más confianza contratarlo todo desde España, en una empresa que se dedica a llevarte desde el aeropuerto hasta dónde le digas (y viceversa).
Ya en la zona griega, el taxista nos llevó a la empresa de alquiler de coches que teníamos reservada. Allí, llegamos antes de la hora prevista pero el encargado del alquiler nos hizo el favor de dejarnos el coche antes de tiempo. Aquí sí que me pidieron la tarjeta de crédito para bloquear 350 euros por posibles daños (que después desbloquearía al entregar el coche en perfecto estado). Al igual que en la zona turca, no hizo falta el carnet de conducir internacional. El coche que nos dejaron esta vez estaba bastante hecho polvo pero el encargado apuntó todos los rasguños y marcas que tenía para que después no hubiera problemas.
Otra vez en carretera, fuimos a Lárnaca para estar dos noches y visitar esa zona y, a los dos días, fuimos a Paphos (preciosa, totalmente recomendable, sobre todo, el museo arqueológico al aire libre y las tumbas de los reyes, patrimonio de la humanidad).
El día anterior a volver a España, devolvimos el coche sin ningún problema. El encargado nos estuvo esperando pacientemente (nos perdimos!) y finalizamos el alquiler. Me desbloqueó los 350 euros de fianza y fuimos caminando hasta el centro de Nicosia (a la parte griega, claro).
Al día siguiente, esperamosen en la puerta del hotel, al taxi de la misma empresa que nos había pasado. Puntualmente, nos recogió, cruzamos la frontera por el control de pasaportes (la policía nos hizo abrir la puerta del taxi para comprobar que éramos nosotros los dueños de los pasaportes) y sin más dilación, el taxi nos dejó en el aeropuerto de ERCAN.
Una vez allí, pasamos dos controles policiales. En el primero tuvimos que pasar las maletas por el escaner para entrar al aeropuerto (seguridad general) y luego, cuando sacamos las tarjetas de embarque, el típico para pasar a las puertas de acceso a los aviones. Igual que cuando llegamos a la isla, pasamos por el control de pasaportes y el policía nos selló el papel que rellenamos al entrar al país (para marcar la salida del país) y el billete de embarque.
Y así es cómo nos fue nuestro viaje a la desconocida isla de Chipre. Como podéis ver, no tuvimos ningún problema para acceder mediante el aeropuerto ERCAN aunque esté catalogado como “ilegal". Es cierto que no nos encontramos con ningún turista español y que la zona norte, está ocupada mayoritariamente por turistas turcos. Pero fue genial ver el contraste de cultures y recomiendo este viaje.
Si tenéis alguna pregunta, no dudéis en contestar este post.
Felices Viajes!!!!
Dr. Livingstone Registrado: 26-10-2012 Mensajes: 6223
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pepito222 Escribió:
Hola Frano2012, me podrias decir los sitios mas interesantes para visitar en la parte turca.
Estare en chipre la segunda semana de septiembre y no tengo ninguna información del norte.
Gracias
Saludos
Gracias
Hola Pepito222
Yo he estado en Chipre el último mes de Mayo. Estuve alojado en Pafos, pero hice dos excursiones a Chipre del Norte. La primera excursión fue a Salamina (Salamis) y Famagusta (Gazimagusa, en turco). La segunda excursión fue a Bellapais y Kyrenia (Gïrne en turco). Recomiendo ambos sitios, especialmente Bellapais y Kyrenia. El puerto de Kyrenia me encantó.
Aunque yo no estuve, suelen también recomendar por ahí la Península de Karpan.
Publiqué un diario en este mismo foro. Te paso el enlace:
Willy Fog Registrado: 24-08-2005 Mensajes: 15046
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Agni_Mani Escribió:
hola
¿Necesito consejos de alguien que haya pasado con coche alquilado de chipre sur a norte y me pueda dar consejos.
¿Desaconsejable? ¿Mejor alquilar dos coches en cada zona? ¿Consejos de conducción? ¿alguna agencia de alquiler recomendable?
Gracias
No he tenido ninguna respuesta pero he buscado información en foros de tripadvisor y:
1) se puede pasar con el permiso de la compañia de alquiler coches del sur al norte (no a la inversa).
2) Es obligatoria la suscripción de un seguro (unos 35€) al pasar al norte. Ese seguro cubre los daños a terceros que pudiera causar el vehículo pero no los daños que pudiera recibir el vehículo, que serían a cargo del conductor bajo su propio riesgo.
A la vista de ello creo que es mucho más aconsejable alquilar un coche en cada sitio aunque sea mas engorroso.
Para cruzar frontera desde Larnaca, cual es el puesto fromterizo más próximo. Pyla/Beyarmudu es el que he visto en un mensaje. ¿alguien me podría recomendar transportes? ¿hay algun bus regular hacia la frontera? ¿cuanto podría salir un taxi? _________________ https://eldiwan2010.blogspot.com.es/
Hola,
Acabo de regresar de Chipre. A Chipre Norte llegué tras pasar la frontera en Nicosia a pie, y salí del país por el aeropuerto de Ercan en vuelo de regreso vía Estambul. La ruta por Chipre norte la he hecho moviéndome con transporte público y taxis. En Chipre norte me alojé en Kyrenia (Girne), en un hostal reservado por Booking al lado del puerto.
Los autobuses (minibuses) que van de Nicosia a Kyrenia vienen desde estación de autobuses (lejos del casco antiguo) y paran a lo largo de la carretera al lado de la "Puerta de Kyrenia" del caso antiguo, donde cada destino tiene su parada, todas cercanas en la misma carretera. Si te hospedas en zona del puerto pide bajarte cerca de hotel Colony o Arkin Colony (15 minutos a pie del puerto), y acá están los autobuses que van al aeropuerto y a otras poblaciones (Famagusta, …) con un par de compañías que tienen aquí las oficinas y sus salidas.
Llegué a Kyrenia temprano por la mañana (ya había visitado Nicosia Norte desde Nicosia Sur la víspera). Y mi vuelo de regreso era por la noche. Así, con una noche en Kyrenia puedes hacer dos jornadas para visitar Famagusta (Gazimağusa) y Kyrenia en transporte público desde Kyrenia.
En Kyrenia, el día de llegada, visité el Castillo de Hilarión y la abadía de Bellavista; en taxi el recorrido completo son 220 liras, con espera de 1 hora y 45 minutos respectivamente; todo se hace en unas 3 horas o poco más.
Para visitar Kyrenia es suficiente con media tarde: Castillo de Kyrenia y el Puerto.
El segundo día fui a Famagusta. Hay buses cada hora desde Kyrenia (las compañías están cerca del hotel Colony); y en Famagusta en taxi a Salamina por 40 liras la ida, y para regresar pedí que me llamarán un taxi a las personas en la oficina del parque arqueológico de Salamina, igual precio que la ida. También puedes negociar pasar por San Bernabé al regreso que está muy cerca de Salamina.
Para ir al aeropuerto el bus (desde una oficina cerca del hotel Colony) con la compañías Kibhas Haalavani Servisleri ( www.kibhas.org/servisler/girne ) hay servicios a horas adecuadas para los vuelos.
Saludos y buen viaje.
Dr. Livingstone Registrado: 26-10-2012 Mensajes: 6223
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Sisebuto Escribió:
Muchísimas gracias por la información.
El tema que me preocupa es que al ser la parte turca una zona invadida (tras la *Operación Atila* de 1974 por Turquía) al entrar por el Aeropuerto de Ercan (no reconocido internacionalmente), no me dejen entrar los grecochipriotas en la República de Chipre (al considerar que he entrado ilegalmente en su nación).
Hay que recordar al lector que la República de Chipre no está sujeta a derecho internacional.
Hola,
Los grecochipriotas te van a dejar entrar.
Yo estuve en el 2016. He estado leyendo información actualizada. El Aeropuerto de Ercan no está reconocido por la IATA lo que significa que todos los vuelos internacionales han de tocar suelo turco antes de continuar su trayectoria hasta Ercan.
En Ercan, todos los visitantes han de pasar por inmigración pero no es complicado. Si tienes pasaporte de la UE, te darán una visa de turista gratuita con validez de hasta 90 días. Y, si te ponen un sello, lo más posible es que te lo pongan en una hoja separada. Aún así, aunque te sellen el pasaporte, no tendrás problema para entrar en la parte griega de Chipre.
Has de saber que la República Turca de Chipre es de iure parte de la Unión Europea, aunque al estar ocupada, no lo es de facto
Lo malo es que por ejemplo pierdas el pasaporte mientras viajas por Chipre del Norte. Entonces sí: Puedes tener un problema. Lleva también el DNI. _________________ "No todos los que deambulan están perdidos" (J.R.R. Tolkien)
Dr. Livingstone Registrado: 13-03-2007 Mensajes: 8068
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Podrás pagar en euros en muchos sitios, por ejemplo el seguro del coche, yo lo pasé desde el sur. También cambié, precisamente en Famagusta, ya que por ahí empecé. Te interesa cambiar, la lira turca bajó bastante en los últimos años y todo te parecerá más barato que en el sur. _________________ Diarios de Myanmar, Malasia, Indonesia, Vietnam, Grecia, Rumanía, Túnez, Siria, Jordania, Marruecos
Dr. Livingstone Registrado: 01-03-2008 Mensajes: 9055
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borjaf84 Escribió:
Me esta diciendo un compañero, que el tema de cruzar a la zona norte esta muy jodida, como esta el tema? yo hace 3 años se cruzaba sin problemas.
Acabo de venir de Chipre y de la zona ocupada del norte. El paso de frontera en Lefkosia (Nicosia) se hace por el centro de la ciudad, andando por la calle Ledra. Se puede hacer con el DNI o el pasaporte. OJO, cuando salgas debes hacerlo con el mismo documento. La segunda entrada-salida la hice en un autobús que hace viajes organizados a la zona de Famagusta y Salamina. De ahí continue a Kirenia.
Los problemas surgen si pretendes pasar desde la zona norte o sur con un automóvil alquilado a la otra zona. El problema procede de las compañías de seguro ya que, si bien he visto contados automóviles de de Chipre (Sur) en la zona norte, y ninguno de la zona ocupada en Chipre (zona Sur). Son fáciles de identificar por las matrículas. Los de la zona ocupada imitan la matrícula europea (franja azul) pero sin letra alguna.
Al ir en grupo (casi todos eran ingleses) el ritual es el mismo en la propia frontera, se nos "unió" un funcionario turco de turismo que, a pesar de señalar que sólo entendía turco, ruso y muy poco de inglés, estoy completamente seguro que entendía hasta español por el interés que seguía algunas conversaciones. Esta persona te acompaña en las visitas y prácticamente nos se aparta.
Para pagos, el euro. Incluso los precios aparecen en euros. En las zonas controladas por Turquía, el acceso a algunos monumentos, el pago se hace en liras turcas.
Y mucho cuidado con sacar fotografía de los lugares que tienen ese famoso letrero rojo con la silueta negra de un soldado ya que se considera que es zona militar. Y como en el territorio continental de Tuquía abundan por todos los lados (antiguas iglesias, almacenes, barrios griegos y armenios abandonados y alambrados, etc,) _________________ “El andar tierras y comunicar con diversas gentes hace a los hombres discretos” (M.Cervantes)
Indiana Jones Registrado: 08-04-2013 Mensajes: 2505
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Sigo con mi relato...
En los tres días que estuve en la República Turca del Norte de Chipre (RTNC), lo que viene a ser el Chipre ocupado para casi todo el mundo, me dio tiempo a visitar lo más destacado de esta zona, que no es poco.
Empecé por Famagusta, en cuyo recinto amurallado destacan baluartes, puertas e iglesias, algunas semiderruidas, otras abandonadas, la catedral convertida en mezquita... Muy interesante, aunque la ciudad en sí tampoco es que sea especialmente bonita, salvo las mencionadas ex iglesias y algún que otro edificio. Aconsejo acercarse a la playa, no para darse un baño, que también, sino para contemplar la magnitud de la tragedia: la ciudad abandonada de Varosha. Ahí tienen los turcos, aparte de un ejemplo de la estupidez humana, una oportunidad de negocio: la Prípiat chipriota
Cerca de Famagusta se encuentran el monasterio de San Bernarbé, convertido en museo, y las ruinas grecorromanas de Salamina, que llevan su tiempo si se visitan al completo. Aunque la parte más visual del recinto está al principio, donde se quedan las excursiones, el último complejo, junto a la playa, merece la pena a pesar de la sensación de dejadez (qué diferencia respecto a los parques arqueológicos grecochipriotas).
La otra ciudad destacada del norte, al margen de Nicosia, es Kirenia, con su bonito puerto y castillo. En los alrededores sobresalen, nunca mejor dicho, el mimético castillo de San Hilarión y la gótica abadía de Bellapais, dos visitas muy recomendables. Hay un parking de pago (5 liras turcas, no llega al euro al cambio) junto a la abadía, aunque se puede dejar el coche antes de adentrarse en las calles más estrechas del pueblo.
La entrada a los sitios de interés suele costar 15 liras turcas, 20 a Salamina. Luego hay precios menores para visitas menores. Y visitas gratuitas también, claro.
Por último, recomendar también la península de Karpas, aunque no la recorrí hasta el final porque Zeus se debió dar cuenta ese día que los turcos habían invadido Chipre y desencadenó una lluvia de truenos y relámpagos. Lo que vi me gustó, incluyendo los truenos y los relámpagos
Respecto al dinero, saqué dos veces de cajeros. El Ziraat Bank no cobra comisión. Se puede pagar en euros en muchos sitios, incluso en los más turísticos hay listado en euros, pero el redondeo es bastante evidente si se preguntan los precios en liras o si aparecen a la par.
Quitando cabo greco. Ayia napa, trodos y quizás Paphos. A mi me parece más bonito y salvaje el norte, con Kyrenia y las playas que tiene, y karpass y la golden beach...
Hola, del taxi ni idea de precios. Nosotros íbamos a Kyrenia en bus desde Nicosia, cruzando a la parte turca y yendo a la zona donde salían los autobuses. Precio irrisorio por entonces, pero claro, si vais justos de tiempo no compensa. Además, no sé qué enlace habría que tomar para ir al recinto arqueológico de Salamina.
En coche está a una hora y pico de Kyrenia. Quizás sería contactar alguna agencia de viajes de la zona norte de chipre. Lo más práctico y cómodo es alquilar coche al cruzar frontera pero si no queréis conducir a ver si alguien os da contacto de taxistas. Yo mis contactos de taxis son del sur, no del norte
Willy Fog Registrado: 22-02-2007 Mensajes: 10419
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Ojo con el cambio de la lira turca/€ pagando en € q estan en todos los sitios de nicosia/lefkosia haciendo el cambio a 20 cuando el cambio oficial es de 30, era de risa q la mayoria de cosas estaban mas caras en la parte ocupada turca q en el sur _________________
Moderador de Diarios Registrado: 03-04-2009 Mensajes: 18766
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Edito expresión que no es necesaria para comprender tu consulta
Gracias por tu comprensión _________________ DIARIOS: PARÍS/LONDRES/AUSTRIA/SELVA NEGRA/SUIZAVIAJES CON NIÑO: ALPES DE BAVIERA Y TIROL/LIÉBANA Y COSTA ASTURIANA/DOLOMITAS/ISLANDIA/ALPES AUSTRIACOS DE SALZBURGERLAND Y DACHSTEIN/ESLOVENIA/CARINTIA TIPS: GRAN CANARIA/LANZAROTE/EL HIERRO/TENERIFE/ESLOVENIA ¡NUEVO DIARIO DE SUIZA!
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