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Dr. Livingstone Registrado: 27-02-2012 Mensajes: 5967
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carrio Escribió:
Ariza Escribió:
carrio Escribió:
la clave es la q montó al embarcar si la habian avisado previamente de q con esa ropa no volaba
Justo de la clave no sabemos nada, el video empieza tarde.. Por eso me decanto por la pasajera, porque por muy chungo que me pueda parecer su comportamiento y el de sus acompañantes, no es lo mismo que te digan que te tapes por higiene (que explicado lo entiende cualquiera) o por lo otro, en cuyo caso entiendo y hasta me parece poco la que montó.. Y viendo lo torpe que es la que le deniega el embarque y las mentiras de Vueling, no tengo muchas dudas de que fue por lo segundo..
Yo lei en tuiter de varias auxiliares de vuelo totalmente fiables q sigo, q se les habia avisado de q así no subian al avion, q se pusieran algo encima, no hicieron caso y es cuando sale en el video al entrar en el finger cuando se monta y llaman a la gc
Al final la situación recuerda cuando te "emperras" y discutes con un señor agente, al final, por mucho que tengas la razón y la verdad esta de tu parte...el recuerdo te le llevas tu.
Esta chica, por los motivos que sea, se "emperro" en su postura y al final no la dejaron volar...Que tenga razón y la verdad este de su parte, ni idea (ni si, ni no, ni todo lo contrario...por lo que se puede ver ni idea), pero la consecuencia ya la tiene clara.
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17510
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carolco Escribió:
traveller3 Escribió:
carolco Escribió:
traveller3 Escribió:
Abdelkrim Escribió:
Ya te digo. Yo me he puesto fino de Moët Chandon volando en economy a Bangkok. Pero más me alucinó ver al día siguiente a las mismas azafatas de Air France saliendo del Mandarin Oriental.
Eran otros tiempos.
y no tan lejanos.... Pero que ahora parecen de siglos atras
Enjoy!
En los tiiempos de esa imagen, turista debia ser casi como la business de ahora, y primera debia ser casi como un salon
Willy Fog Registrado: 23-04-2009 Mensajes: 27778
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carrio Escribió:
Ariza Escribió:
carrio Escribió:
la clave es la q montó al embarcar si la habian avisado previamente de q con esa ropa no volaba
Justo de la clave no sabemos nada, el video empieza tarde.. Por eso me decanto por la pasajera, porque por muy chungo que me pueda parecer su comportamiento y el de sus acompañantes, no es lo mismo que te digan que te tapes por higiene (que explicado lo entiende cualquiera) o por lo otro, en cuyo caso entiendo y hasta me parece poco la que montó.. Y viendo lo torpe que es la que le deniega el embarque y las mentiras de Vueling, no tengo muchas dudas de que fue por lo segundo..
Yo lei en tuiter de varias auxiliares de vuelo totalmente fiables q sigo, q se les habia avisado de q así no subian al avion, q se pusieran algo encima, no hicieron caso y es cuando sale en el video al entrar en el finger cuando se monta y llaman a la gc
La chica iba a pasar el día a Barcelona, volaba por la mañana y volvía en el ultimo vuelo del día.
No llevaba maleta ni ropa que ponerse, le dijeron que fuese a comprarse algo
Entiendo su enfado la verdad, no tiene ni pies ni cabeza lo que le dijeron.
Higiene? entonces tampoco se puede volar en pantalones cortos? porque todos apoyamos el trasero en los asientos que luego usan otras personas.
En fin.. Cada uno contará las cosas según sus intereses, pero que es una medida excesiva es indiscutible. _________________ Visita Mi Blog ------> www.markelistravels.net
Pues yo opino que como en todo en la vida, no hay nadie del todo bueno ni del todo malo, quiero decir, mal la azafata por no tener más don de gentes y profesionalidad para mediar y darse a entender, que poquita mano izquierda, y mal la chica por emperrarse y no saber que en vuelos si te pones tonto no vuelas, ellos son la autoridad competente con o sin razón.
Respecto a la indumentaria al margen de la higiene no lo veo para tanto, así que debió ser el motivo, o eso espero. _________________ "Hay una aventura detrás de cada esquina y el mundo está lleno de rincones".
Willy Fog Registrado: 22-02-2007 Mensajes: 10413
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markeli22 Escribió:
carrio Escribió:
Ariza Escribió:
carrio Escribió:
la clave es la q montó al embarcar si la habian avisado previamente de q con esa ropa no volaba
Justo de la clave no sabemos nada, el video empieza tarde.. Por eso me decanto por la pasajera, porque por muy chungo que me pueda parecer su comportamiento y el de sus acompañantes, no es lo mismo que te digan que te tapes por higiene (que explicado lo entiende cualquiera) o por lo otro, en cuyo caso entiendo y hasta me parece poco la que montó.. Y viendo lo torpe que es la que le deniega el embarque y las mentiras de Vueling, no tengo muchas dudas de que fue por lo segundo..
Yo lei en tuiter de varias auxiliares de vuelo totalmente fiables q sigo, q se les habia avisado de q así no subian al avion, q se pusieran algo encima, no hicieron caso y es cuando sale en el video al entrar en el finger cuando se monta y llaman a la gc
La chica iba a pasar el día a Barcelona, volaba por la mañana y volvía en el ultimo vuelo del día.
No llevaba maleta ni ropa que ponerse, le dijeron que fuese a comprarse algo
Entiendo su enfado la verdad, no tiene ni pies ni cabeza lo que le dijeron.
Higiene? entonces tampoco se puede volar en pantalones cortos? porque todos apoyamos el trasero en los asientos que luego usan otras personas.
En fin.. Cada uno contará las cosas según sus intereses, pero que es una medida excesiva es indiscutible.
En esto nadie tiene interes es su normativa, si no quieren, no vuelas, punto...
Llevar pantalones cortos no es lo mismo q llevar la parte de arriba de un body abierto entero por atras q es donde te apoyas enteramente en el asiento _________________
Willy Fog Registrado: 23-04-2009 Mensajes: 27778
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nari85 Escribió:
carrio Escribió:
En esto nadie tiene interes es su normativa, si no quieren, no vuelas, punto...
Llevar pantalones cortos no es lo mismo q llevar la parte de arriba de un body abierto entero por atras q es donde te apoyas enteramente en el asiento
Que esta escrita....
Vueling alega que era un banhador en su comunicado, no dice nada de espalda descubierta ni de higiene.
Como puse mas atras FAADA le da la razon a la chica y ha denunciado
A ver si al final en vez de forrar las maletas en el aeropuerto vamos a tener que forrarnos nosotros enteros _________________ Visita Mi Blog ------> www.markelistravels.net
Dr. Livingstone Registrado: 14-07-2015 Mensajes: 6438
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markeli22 Escribió:
nari85 Escribió:
carrio Escribió:
En esto nadie tiene interes es su normativa, si no quieren, no vuelas, punto...
Llevar pantalones cortos no es lo mismo q llevar la parte de arriba de un body abierto entero por atras q es donde te apoyas enteramente en el asiento
Que esta escrita....
Vueling alega que era un banhador en su comunicado, no dice nada de espalda descubierta ni de higiene.
Como puse mas atras FAADA le da la razon a la chica y ha denunciado
A ver si al final en vez de forrar las maletas en el aeropuerto vamos a tener que forrarnos nosotros enteros
Yo llevo dos días delante del armario a ver qué me pongo mañana, no te digo más
Ya en serio, me parece un poquito exagerada la medida. He visto el modelito de la chica y, la verdad, no me parece para tanto. Y la higiene no me parece excusa. Si la chica va sudada o viene del gimnasio puedo entenderlo pero parece ser que no era el caso.
Y en cuanto a que era un bañador...ya se ha visto en las RRSS de Vueling cómo muchos chicos afirman haber subido en bañador a sus aviones. _________________ *El mundo es una aventura formidable que no estoy dispuesta a perderme*
No sé si a la chica le dijeron que fué por tema higiene, pero me temo que si se lo llegan a decir también se hubiera liado, que me estas llamando?, en fin la espalda es un lugar por donde hay personas que sudan bastante sí, pero bueno...
Conclusión, yo si llego a ser la azafata hago vista gorda por no liar follón, pero quien sabe, quizá la señora tenía un mal día o afán de protagonismo, o se tomó el reglamento a su manera. _________________ "Hay una aventura detrás de cada esquina y el mundo está lleno de rincones".
nadie tiene presente q oficialmente la denegación es por "La respuesta a la petición de la agente de handling ha sido abusiva"?
Eso no te lo niego pero que la agente de handling puede que operase sin respetar la normativa también hay que tenerlo en cuenta, FACUA (esta vez si :)) dice que ninguna aerolínea tiene una normativa que impida subirse a sus vuelos siempre que la ropa no vaya contra el orden publico y esta chica nos guste su ropa o no no iba incorrectamente vestida.
Willy Fog Registrado: 22-02-2007 Mensajes: 10413
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Por eso digo... Todos sabemos q los del handling/tripulación a la 1ª mala respuesta o probabilidad de lio con una pasajero, guardia civil y denegación de embarque
Ahora bien, muchos tienen muuuucha manga ancha y se cuelga gente q no esta para volar, casi siempre relacionado con el alcohol _________________
Indiana Jones Registrado: 17-11-2011 Mensajes: 1834
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nosequenombre Escribió:
No sé si a la chica le dijeron que fué por tema higiene, pero me temo que si se lo llegan a decir también se hubiera liado, que me estas llamando?
Es que no es solo por los demás usuarios, es por ti también. A mi no se me ocurre poner la espalda al aire en un asiento de un coche/bus/avión donde se sientan miles de personas aunque esté recién duchado. Vamos es que ni en mi propio coche, me parece una cerdada.
Creo que explicado con buenas formas apartada del resto de la fila para que no se entere todo el vuelo la chiquilla lo hubiera entendido sin problemas. Y si no lo entiende o no le da la gana de ponerse algo en la espalda pues le dices que así no embarca y tan sencillo, y en todo caso que llame ella a la guardia civil...
Viendo las mentiras de vueling, sabiendo como se las gastan habitualmente y el comportamiento de la azafata en el trozo de video que han subido, no me extraña nada que le hubiera dejado caer que no entraba no porque fuera una guarrada, sino porque iba como una guarra, que no es lo mismo... _________________ Si la gente que habla mal de mi supiera lo que opino de ellos, hablaría aun peor.
Sii ariza es lo que pienso yo, puede que un poco estricto si, pero en cuestión de higiene... Y sobre todo lo más importante , quizá si ella se lo llega a decir de otra manera y la chica se aviene a ponerse algo de lo que dicen que le ofrecían y no empecinarse, osea con buena disposición por parte de las dos, quizá, no sé hubiera liado.
Hablando a veces la gente se entiende. Y a veces no claro jejeje _________________ "Hay una aventura detrás de cada esquina y el mundo está lleno de rincones".
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Que esta escrita....
Vueling alega que era un banhador en su comunicado, no dice nada de espalda descubierta ni de higiene.
Como puse mas atras FAADA le da la razon a la chica y ha denunciado
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Enjoy! _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Los problemas en los motores postergan hasta el año que viene los vuelos de prueba del B777X.
Además Boeing considera dejar de fabricar el B737 MAX.
No, el B777X no realizará los vuelos de prueba este otoño, como Boeing había anunciado hace un mes atrás.
El consejero delegado de la compañía, Dennis Muilenburg, confirmó que este avión de doble pasillo recién podría comenzar a volar (con suerte) en el primer semestre de 2020.
La causa reside en los problemas que acarrean los motores GE9X, las turbinas más potentes del mercado, diseñadas especialmente para impulsar a este futuro avión que será el bimotor más grande del mundo.
Este es un nuevo retraso en la hoja de ruta del B777X.
La idea inicial del fabricante era que los vuelos de prueba se realicen en el 2018 y que las aerolíneas puedan operarlo comercialmente el año que viene.
Hace un mes el director ejecutivo de esa compañía, David Joyce, había dicho que encontraron “un componente dentro del comprensor (de la turbina) que presenta un desgaste mayor al que esperábamos. Hemos tenido que apretar el botón de pausa con Boeing”.
Lufthansa dijo que podría esperar a recibirlo a fines del 2020 y Emirates en enero de 2021.
Los dos modelos del B777X, el -8 y el -9 tienen 325 pedidos de compra por parte de ocho aerolíneas.
Además de las citadas Lufthansa y Emirates (con nada menos que 150 aviones) también se encuentran Qatar Airways, British Airways, Cathay Pacific, Singapore Airlines, All Nippon Airways, Etihad y un cliente sin identificar.
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Heathrow suspende la huelga programada para este fin de semana
In embargo, el aeropuerto de Heathrow ha anunciado hoy que suspende la huelga que tenía programada para este fin de semana, los días 26 y 27 de julio.
Sin embargo, para las fechas establecidas en agosto, las huelgas se realizarán tal y como estaba previsto.
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Emiratos, que es muy dependiente de las plantas desalinizadoras, que tienen un alto consumo energético, para producir agua, realiza tareas de siembra de nubes en parte para incrementar su limitada y menguante agua subterránea. Los científicos también señalan que el cambio climático en general provoca tormentas, sequías, inundaciones e incendios forestales más intensas y frecuentes en todo el mundo.
Las lluvias comenzaron el lunes por la noche, empapando la arena y las carreteras de Dubái con unos 20 milímetros (0,79 pulgadas) de lluvia, de acuerdo con datos meteorológicos recopilados en el Aeropuerto Internacional de Dubái. Las tormentas se intensificaron el martes a las 9 de la mañana y continuaron durante el día, arrojando más lluvia y granizo a la abrumada ciudad.
Para el final del día, más de 142 mm (5,59 pulgadas) de lluvia habían empapado Dubái en cuestión de 24 horas.
Un año promedio registra 94,7 mm (3,73 pulgadas) de lluvia en el aeropuerto internacional de Dubái, núcleo de conexiones de la operadora de larga distancia Emirates.
En el aeropuerto, los aviones aterrizaban entre charcos de agua.
El aeropuerto terminó suspendiendo las llegadas el martes por la noche y los pasajeros batallaron para llegar a las terminales a través de las aguas que cubrían las carreteras circundantes.
Una pareja que habló con AP bajo condición de anonimato para hablar libremente en un país con estrictas leyes que penalizan los comentarios críticos describió la situación del aeropuerto como un “absoluto desastre”.
“No se puede conseguir un taxi. Hay gente durmiendo en la estación de metro. Hay gente durmiendo en el aeropuerto”, dijo el hombre el miércoles.
Finalmente consiguieron un taxi que les dejó cerca de su casa a unos 30 kilómetros (18 millas), pero las inundaciones de la carretera les obligaron a detenerse. Un transeúnte les ayudó a pasar sobre una barrera de autopista con su equipaje de mano, donde tintineaban las botellas de ginebra que habían comprado en la zona libre de impuestos del aeropuerto.
El aeropuerto internacional de Dubái reconoció el miércoles por la mañana que las inundaciones habían dejado “opciones limitadas de transporte” y afectó a los vuelos porque las tripulaciones no podían llegar al aeródromo.
“La recuperación tomará un tiempo”, indicó el centro en la red social X. “Les damos las gracias por su paciencia y comprensión mientras trabajamos en estos desafíos”.
Emirates dijo que su compañía había detenido las facturaciones para pasajeros que salían de Dubái desde las 8 de la mañana y hasta la medianoche del miércoles mientras intentaba despejar el aeropuerto de pasajeros en tránsito, muchos de los cuales habían dormido donde pudieron en las terminales.
“Nos disculpamos sinceramente por los inconvenientes causados”, indicó la compañía en X. “Emirates trabaja duro para restablecer nuestras operaciones programadas”.
También pasajeros de FlyDubai, la aerolínea de bajo coste asociada a Emirates, sufrieron complicaciones.
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