Foro de Denuncias o Malas Experiencias: Foro para informar de malas experiencias en viajes. Opiniones sobre servicios de empresas o establecimientos (mayoristas, agencias, alojamientos, aerolíneas, guías etc).
Dr. Livingstone Registrado: 23-08-2005 Mensajes: 8619
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Cuando cambian una escala es por problemas de lo que quieran
Es un cabreo monumental por parte de los cruceristas. A nosotros por 2 veces en diferentes años nos cambiaron Malta por Mallorca. En el ultimo crucero nos cancelaron dos escalas . Abu dabi dejandonos en puerto y nos llevaron al día siguiente y Sir Bani que ni la pisamos. Esta escala de Sir Bani estuvo casi todo el año cancelada . Si lees el foro pocos cruceristas fueron.
Lo unico que vas a conseguir es lo que estas ahora cabreado.
Por parte de la naviera siempre y digo siempre su respuesta sera seguridad.
Por más que te quejes no conseguiras nada.
Te fastidiaron dos escalas . Las fastidian muchas veces. Quizas mas de las que te imaginas.
Solución. No vuelvas con Msc. Pero te puede ocurrir con cualquier naviera. _________________ Si algo bueno te pasa...viaja para celebrar.Si algo malo te pasa...viaja para olvidar. Si nada te pasa...viaja para que te pase algo.
No volveré con Msc. Y lo tengo asumido. La letra pequeña la leí antes y se que el Capitán puede modificar el crucero por la seguridad de los pasajeros. Pero a mi me da que nos han engañado. Es mi opinión.
Site Admin Registrado: 29-09-2002 Mensajes: 92268
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jejequepartimos Escribió:
No volveré con Msc. Y lo tengo asumido. La letra pequeña la leí antes y se que el Capitán puede modificar el crucero por la seguridad de los pasajeros. Pero a mi me da que nos han engañado. Es mi opinión.
¿Y que ganaban ellos con engañarte y llevarte a otro puerto?
Piensa que el capitán no toma esa decisión por su cuenta. Si no es una emergencia inmediata, y un pronostico meteorológico casi nunca lo es, lo normal es que consulte a la naviera, pues ademas necesita permisos de puertos y logística. Cambiar de puerto no es una decisión espontanea, ni caprichosa del capitán.
Vamos que la naviera no llama por la mañana al capitán para preguntarle que en que puerto ha atracado su barco y en que peñasco ha desembarcado a los 2000 pasajeros que llevaba a bordo.
Cambiar un puerto sin motivo, no tiene sentido y siempre va a producir quejas justificadas por parte de los pasajeros, pues es una frustración de planes y sentimientos. Nadie toca las narices a sus clientes (pasajeros) porque si. _________________ Nuestro idioma ha tardado 12 siglos en llegar hasta su forma actual... por favor, cuídalo.
Indiana Jones Registrado: 08-11-2006 Mensajes: 1016
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jejequepartimos Escribió:
No volveré con Msc. Y lo tengo asumido. La letra pequeña la leí antes y se que el Capitán puede modificar el crucero por la seguridad de los pasajeros. Pero a mi me da que nos han engañado. Es mi opinión.
Estos cambios te los puedes encontrar en cualquier naviera: concretamente a mi me ha sucedido en Pullmantur, MSC, NCL y la desaparecida Iberocruceros.
Indiana Jones Registrado: 08-11-2006 Mensajes: 1016
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Por lo que me explicó este capitan de la marina mercante, la caldera de Santorini, aunque parezca una zona muy plácida, se ve que es muy puñetera y traidora para algunos barcos de crucero. Hace diez años hubo un accidente , que podía haber sido muy grave. El buque SEA DIAMOND de la naviera Louis Cruise, impactó contra un arrecife en Santorini.
El mediterráneo es más "fastidiado" para navegar de lo que pueda parecer... _________________ To look is one thing,
To see what you look at is another,
To understand what you see is a third,
To learn from what you understand is something else
But to act on what you learn Is what really matters
Según tu dices es normal suprimir escalas y fastidiar a barcos que tengan menos pasajeros pero justo fastidiaron al barco que llevaba como itinerario Santorini y Mikonos y de hecho la mayoria lo cogimos por ello, y vaya casualidad que los que sólo tenían una de esas dos islas si fueron.
Lo que demuestra que es una naviera que vende servicios que no oferta y que no mira más que la pela, pues perfecto pero que nos devuelvan nuestro dinero y se dejen de contar historias que no se cree nadie.
Estoy segura que el Sr. Capitan conocía de sobra las condiciones que se iba a encontrar cuando embarcamos en Venecia, pero claro no va a decirlo allí y que nadie embarque, es mejor engañar a la gente y cuando ya estás ilusionado y a pocas horas de llegar se echa un jarro de agua fria diciendo que se cambia de itinerario.
Eso digo yo. Si ese barco no está preparado para las Cicladas no lo ofertéis. Que más bien en la seguridad de los pasajeros, habéis pensado en la seguridad de la cartera. Si ya lo sabíais con antelación que no iba a entrar en Mykonos el Sinfonía, ya que hay menos perjudicados que el Música y el Poesía que llevaban más pasajeros que el Sinfonía. Venga hombre que ya somos mayorcitos.
Justo esos días coincidí con unos españoles navegando a vela en la zona el día 7 y me asombró que me contaron que estaban esperando a cruzar el Egeo por culpa de los vientos de esos días.
Me hablaron entre otras cosas de ese viento y que ellos navegaban (6 meses al año) para disfrutar y no para sufrir. Así que cuando las previsiones eran complicadas echaban el ancla en una bahía resguardada y descansaban, como habían hecho ese día.
Por otro lado, si las previsiones son complicadas y en la bahía un barco se va a quedar fuera, es normal que la naviera sacrifique al mas pequeño y no al más grande, pues se busca minimizar perjudicados y siempre es mas fácil de recolocar uno pequeño, que uno grande.
Simplemente intentaba aclarar algunos puntos, porque me llamo la atención una parte del mensaje y coincidió que yo estaba en esa costa esos días y el viento a ratos sopló con mucha fuerza.
A mi se me escapan los detalles del barco, del modo de desembarco y no soy crucerista... Yo simplemente quería aclarar que el mar no estaba como una balsa y que había viento.
Por otro lado, entiendo que si alguien hace un viaje eligiendo unas escalas y se encuentra con otras, sienta frustración. A mi me paso lo mismo unos días antes cuando tenia previsto visitar Micenas por la tarde y cerraron el recinto arqueológico al medio día por la ola de calor.
No se lo que has querido decir con esta frase:
jejequepartimos Escribió:
Venga hombre que ya somos mayorcitos.
Pero como somos mayorcitos vamos a suponer que los barcos no suprimen una escala por un capricho injustificado (como también dice Gabi007), sino por una razón justificada: mal tiempo, problemas logísticos, una avería... No porque al capitán le gusta navegar haciendo su itinerario por libre.
Edito: fusiono los mensajes en el hilo que ya había sobre este barco.
En estos casos devuelven el importe proporcional de tasas de embarque, o la diferencia con las tasas de los nuevos puertos.
Pues no tienen ningún interés en hacerlo, tras poner reclamaciones por ello se escudan en que nos llevaron a dos puertos alternativos y que no procede ninguna compensación.
Pues lo más simple del mundo. El estar aún mintiéndonos es tan solo por el money, money, money, .......... Seguridad de los pasajeros? Seguridad del billetero tendrían que decir. Ese lindo y formidable barco que se supone que te lleva a las Cicladas. Por qué no lo ofertais así: Formidable crucero el MSC Sinfonía, en el cual disfrutarás de un inolvidable crucero por las Cicladas, siempre que las rachas de viento no sean peligrosas para los pasajeros, que el Capitán del Sinfonía lo tiene como condición meteorológica adversa a partir de 20 nudos de rachas de viento o también a partir de 30 y HASTA 40 NUDOS navegando, pero eso SÍ te llevamos a Creta y Katalolon que allí aunque haya rachas de hasta 40 nudos si puede atracar el grandioso Sinfonía.
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