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Indonesia ha confirmado el hallazgo de los restos del avión de Trigana Air que desapareció con 54 personas a bordo. “Tenemos información procedente de residentes de que el avión ha sido hallado en una montaña del subdistrito de Okbape”, ha explicado el director general de Aviación del Ministerio indonesio de Transportes.
La aeronave, un ATR-42, había despegado del Aeropuerto Sentani de Jayapura, capital de Papúa, y se dirigía hacia Oksibil, situada al sur en esa misma región, pero nunca llegó a su destino.
Este no es el primer incidente grave que sufre Trigana Air. Desde su creación en 1991 suma 14 sucesos de este tipo, razón por la cual la Unión Europea mantiene a esta compañía en su lista negra y la prohíbe volar en el espacio aéreo europeo.
Amon, traslado tu mensaje al hilo exclusivo que hemos abierto.
Un saludo _________________ El viajero quizás no vive mejor, pero sin duda vive más intensamente
Indiana Jones Registrado: 04-06-2011 Mensajes: 3048
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Trigana ha sufrido 14 incidentes graves desde que comenzó a operar en 1991, según Aviation Safety Network. La UE mantiene a esta aerolínea en su lista negra desde el año 2007, por lo que tiene prohibido utilizar el espacio aéreo europeo, bien sea por motivos de seguridad o por cuestiones medioambientales.
Por el momento, se desconocen las causas del sinierstro. Según las primeras informaciones el piloto no envió ninguna llamada de socorro, y se aventura que la posible causa del accidente habría sido que el piloto comenzara a descender con demasiada antelación para preparar el aterrizaje. Otras versiones apuntan a la posibilidad de que el mal tiempo imperante en la zona haya sido la causa del siniestro. _________________ Think snow.
Si supiera que el mundo se acaba mañana, yo hoy, todavía plantaría un árbol.
Dr. Livingstone Registrado: 08-07-2011 Mensajes: 9332
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carrio Escribió:
la zona va hacer q el rescate sea complicado
Se confirma q fue por las condiciones climaticas?
La posible causa del accidente habría sido que el piloto comenzara a descender con demasiada antelación para preparar el aterrizaje. Otras versiones apuntan a la posibilidad de que el mal tiempo imperante en la zona haya sido la causa del siniestro.
Otro detalle es que el avión transportaba unos 6.500 millones de rupias en efectivo (470.000 dólares aproximadamente), que iban a ser distribuidos entre familias pobres.
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17514
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amon1976 Escribió:
carrio Escribió:
la zona va hacer q el rescate sea complicado
Se confirma q fue por las condiciones climaticas?
La posible causa del accidente habría sido que el piloto comenzara a descender con demasiada antelación para preparar el aterrizaje. Otras versiones apuntan a la posibilidad de que el mal tiempo imperante en la zona haya sido la causa del siniestro.
Otro detalle es que el avión transportaba unos 6.500 millones de rupias en efectivo (470.000 dólares aproximadamente), que iban a ser distribuidos entre familias pobres.
Dudo que el dinero haya sido el causante…..pues si lo que buscaban era conseguir ese dinero… es una manera un poco radical de obtenerlo….
Esperemos que las causas sean fortuitas y no debidas a ninguna malaintención de nadie.
Dr. Livingstone Registrado: 08-07-2011 Mensajes: 9332
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El dinero estaba en cuatro bolsas y escoltado por cuatro empleados. Yo también dudo que el dinero haya sido la causa pero hasta que las tareas de rescate no lleguen al lugar y se encuentren las cajas negras, todo será un misterio.
Os equipos de rescate encontraron este martes los cuerpos de los 54 ocupantes del avión que se estrelló el domingo en una remota zona montañosa de la parte indonesia de la isla de Papúa, en un accidente en el que no hubo supervivientes. "Hemos evacuado 54 cuerpos. Con esto hemos encontrado a todos los pasajeros y la tripulación", dijo Bambang Soelistyo, jefe de Basarnas, la agencia nacional de rescates, según recoge el portal Detik. Las autoridades indicaron que preparan el traslado de los cuerpos a Jayapura, capital de la provincia de Papúa, y lugar del que despegó el avión antes de estrellarse poco después en una zona de jungla cerca de su destino, Oksibil, en el centro de la isla. Los restos del aparato, un modelo ATR 42 de hélices operado por la aerolínea Trigana Air, fueron avistados el lunes por aviones de reconocimiento en una zona de acceso complicado a la que los equipos de tierra no pudieron llegar hasta este martes. Las dificultades del terreno y el mal tiempo retardaron el acceso al lugar del accidente, cercano a la catarata Oksop, en la regencia de las Montañas Bintang, situada a unos 13 kilómetros del aeropuerto de Oksibil. El jefe de operaciones de Basarnas, Heronimus Guru, dijo a la televisión Metronews que la mayoría de cadáveres de los 49 pasajeros y cinco tripulantes estaban intactos y que espera terminar el traslado de todos los restos a Oksibil a primera hora de la tarde de este martes.
Dr. Livingstone Registrado: 08-07-2011 Mensajes: 9332
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Aparte de los cuerpos, también han encontrado las cajas negras pero al parecer no funcionaban y podrían tener las baterías agotadas.
Los equipos de rescate hallaron el avión "totalmente destruido" y con algunas partes todavía humeantes, con la mayoría de los cadáveres calcinados en su interior.
Moderador de Zona Registrado: 09-05-2009 Mensajes: 33246
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amon1976 Escribió:
Aparte de los cuerpos, también han encontrado las cajas negras pero al parecer no funcionaban y podrían tener las baterías agotadas.
Los equipos de rescate hallaron el avión "totalmente destruido" y con algunas partes todavía humeantes, con la mayoría de los cadáveres calcinados en su interior.
Ya sabemos por qué estaba en la lista negra de la UE _________________ DIARIO DE CUBA Y DE ESCOCIA
Viajar es imprescindible y la sed de viaje, un síntoma neto de inteligencia.
Enrique Jardiel Poncela
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17514
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Brigantina Escribió:
amon1976 Escribió:
Aparte de los cuerpos, también han encontrado las cajas negras pero al parecer no funcionaban y podrían tener las baterías agotadas.
Los equipos de rescate hallaron el avión "totalmente destruido" y con algunas partes todavía humeantes, con la mayoría de los cadáveres calcinados en su interior.
Ya sabemos por qué estaba en la lista negra de la UE
A saber quien les permitia volar en esas condiciones….
Hay muchas compañías en la lista negra de la UE, si a eso vamos, no volaríamos.....
Con Trigana han volado muchos usuarios de este foro.
Ahora caigo yo en la cuenta de que he volado en Indonesia con una de las que están en la lista negra: SRIWIJAYA AIR. Y también con LAM, líneas aéreas mozambiqueñas. Y a punto estuve de volar con Coastal Aviation (Mozambique)….no volé porque no tenía plazas para el día que yo quería…
Con este comentario no quito responsabilidades a la compañía, sólo quiero decir que no siempre es fácil evitar compañías de "dudoso mantenimiento" _________________ El viajero quizás no vive mejor, pero sin duda vive más intensamente
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17514
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Galyna Escribió:
Hay muchas compañías en la lista negra de la UE, si a eso vamos, no volaríamos.....
Con Trigana han volado muchos usuarios de este foro.
Ahora caigo yo en la cuenta de que he volado en Indonesia con una de las que están en la lista negra: SRIWIJAYA AIR. Y también con LAM, líneas aéreas mozambiqueñas. Y a punto estuve de volar con Coastal Aviation (Mozambique)….no volé porque no tenía plazas para el día que yo quería…
Con este comentario no quito responsabilidades a la compañía, sólo quiero decir que no siempre es fácil evitar compañías de "dudoso mantenimiento"
Para llegar y moverse por algunos sitios , a veces hay que dejar ciertos escrupulos y reticencias en la entrada del avion….. Pero eso si, nadie nos obliga a utilizarlo y si lo hacemos es con nuestra creencia de que " hoy no sera el día del piloto ¿verdad?"
Y pido disculpas por si alguien se siente ofendido por utilizar algo de humor en este hilo que trata un tema tan triste .