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Indiana Jones Registrado: 23-08-2008 Mensajes: 3604
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alfrito.alfrito Escribió:
piliqui Escribió:
hola, sabéis si hay barcos tipo los de los cruceros??? es decir, que lo lleve alguieny que tú sólo te dediques a ver el paisaje o disfrutar del barco, con paradas establecidad y con camarote
Hola. En la [web] que te comenté, tienes una opción : [Hôtel Barge Clair de Lune], si lo que buscas es un crucero de varios días y que el barco sirva como hotel itinerante.
Buenas este tema está bastante parado, desde el 2012, lo levanto para ver si alguien tiene algo mas que decir y poder comenzar a planificar algo, gracias
Voy a realizar un crucero fluvial desde Sireluil a Cognac por el río Charente. Lo ha hecho alguien antes?? Algún tipo de información destacable??
Me interesa información principalmente de buenos restaurantes, que no deben estar muy lejos a pié del Canal ya que navegamos con un perro.
Gracias.
Voy a realizar un crucero fluvial desde Sireluil a Cognac por el río Charente. Lo ha hecho alguien antes?? Algún tipo de información destacable??
Me interesa información principalmente de buenos restaurantes, que no deben estar muy lejos a pié del Canal ya que navegamos con un perro.
Gracias.
Esta medio muerto esto, yo también quisiera hacer algo este verano, todavía no comencé a mirar, tengo varias páginas web en la mira, a ver si alguien tira algunos consejos
Volvemos en mayo a navegar por el rio Charente tras una muy buena experiencia el año pasado, en este rió que tiene las esclusas manuales con lo bueno y malo que conlleva. Es muy recomendable que al menos seáis cuatro personas aunque solo dos pueden hacerlo. Con bastante trabajo y un poco de pericia, nuestra experiencia siendo dos, es que dándose muy bien y sin tener que esperar a ningún otro barco se tarda un mínimo de media hora por esclusa, pues hay que amarrar antes de entrar, bajar y trasladarse a las compuertas , abrir tajaderas, esperar que se llene o vacíe, abrir compuertas, volver al barco y meterlo dentro de la esclusa, volver a amarrar, cerrar compuerta,cerrar tajaderas, trasladarse a las otras, abrir tajaderas, esperar, abrir compuertas, desamarrar y sacarlo de la esclusa y volver a amarrar fuera, volver a cerrar compuertas, desamarrar y continuar.
Las ventajas es que no hay horarios, que lo haces a tu ritmo, y que el 1 de mayo puedes navegar, ya que en Francia las esclusas con esclusero ese día cierran. Los días festivos siempre hay algún paseante que muy gustosamente te echan una mano e incluso te piden dar a las manivelas.
El río es tranquilo y la corriente no es muy fuerte, las esclusas no son muy altas y las entradas están muy limpias y bien señalizadas, aunque haya que tener un poco de cuidado en alguna. La navegación es tranquila, rodeado de patos y cisnes , con paisajes de viñedos y pueblos pequeños y con una vegetación frondosas en la rivera. No hay demasiados amarres , pero los que hay suelen estar en muy buen estado. Recomiendo salir de los pueblos y amarrar en los pequeños que hay en mitad de la campiña o junto a destilerías cerca de la rivera.
Esta es la zona de Francia donde se crían las mejores ostras, que te venden pequeños comerciantes en sus puestos de los mercados, por cierto, los barcos van equipados con menaje para abrirlas, también es la zona del Pinau, un vino dulce que es delicioso y que envejece en las barricas del cognac, y por supuesto el cognac, que aquí es obligatorio beberlo.
No aburro más, a la vuelta de mi segundo viaje por el Charente continuo.
Recien llegados de un crucero por el río Lot (alquiler con Le Boat)y desaconsejarlo totalmente para conductores noveles o con poca experiencia. Yo tenía sólo la experiencia del Canal du Midi y al principio algunas esclusas me resultaron bastante difíciles (Bouzies) constituyendo un verdadero suplicio el tener que pasarlas y eso que ahora en agosto es cuando quizás menos agua lleve el río; no quiero imaginar lo que tiene que ser en época de crecidas.
La verdad es que lo peor lo pasamos en el primer día y medio (el barco lo dan por la tarde) pero luego ya conseguí dominarlo y el resto del viaje se produjo prácticamente sin incidencias. Hicimos el trayecto completo entre Luzech y Larnagol con ida y vuelta desde Douelle l (74 kmx2; 17 esclusasx2, 29h de trayecto en una semana). Finalmente el crucero me ha servido para "espabilarme" bastante en el control de un barco ya que tampoco disponía de motor de proa.
De St Cirq Lapopie hacia arriba apenas suben barcos y se está prácticamente solo. En algunas zonas podéis encontrar vías verdes que son una auténtica gozada por lo que recomendamos alquilar o llevar bicibletas. Encontraréis hectáreas y hectáreas de viñedos.
Volvimos a navegar por el rio Charente el pasado 1 de mayo del 2018, pero esta vez el alquiler fue con Le Boat y el trayecto de Jarnac a Saintes , con cuatro tripulantes mayores, un niño y un perro. Una gozada de viaje con muy pocas esclusas ( creo recordar que solo cinco ) , unos paisajes increíbles, buenos restaurantes a los que se puede entrar con el perro y las destilerías casi a "pié de barco". Como dije en mi post anterior, el manejar las esclusas entre cuatro lo hace totalmente diferente, mucho mas calmado y rápido, además en esas fechas no hay casi nadie y lo haces a tu ritmo y forma. Como en el viaje anterior los lugareños te ayudan y todo es mucho mas divertido.
Con este viaje ya son cuatro por canal, lago y río ( Midí, Ness y Dos en Charente) , por lo que he ganado en conocimiento y experiencias que quisiera compartir con futuros navegantes. La empresa de alquiler: He viajado con Le Boat y con Nicols y hay diferencias. En Nicols los barcos están mas nuevos y cuidados, las explicaciones a la hora de entrega son muy completas pero son mucho mas puntillos en las revisiones de entrega y no tienen oficina en España. En Le Boat los barcos están mas descuidados y mas viejos, aunque los de alta gama están bien, la atención es bastante personalizada ya que puedes hablar con ellos por teléfono de Madrid para preparar el viaje. Los precios son semejantes, tienen casi los mismos trayectos y los dos te atienden bien si tienes algún problema. Los trayectos: Hay que tener muy en cuenta la experiencia que se tiene, y es muy recomendable comenzar por canales como el de Midi pues es muy fácil la navegación. Los ríos son mas complicados por la corrientes y por que la vegetación en las orillas puede entrañar riesgos. Mirad el número de esclusas ya que cuantas menos mejor, por el retraso y el trabajo que te pueden dar, también si estas son automáticas , con esclusero, o manuales. Estas últimas mejor manejarlas al menos entre cuatro personas, aunque como ya conté se puede hacer entre dos. Recordad que hay ciertos días como el 1 de mayo que las esclusas con personal permanecen cerradas. Ojo que hay ciertos trayectos en los que te avisan que pueden ser cancelados por cuestiones meteorológicas como la ruta del rio Lot. Este año pensábamos ir allí, pero una semana antes nos lo cancelaros por el nivel peligroso del agua. Tened pensado un plan B por si acaso. Los barcos: Los he manejado de todas las categorías y tamaños, pero hay una cosa que siempre intento tener , el timón de proa. Fijaos también en que tenga doble mando abajo y arriba pues es bastante mas fácil el manejo en las esclusas ,y si el tiempo lo permita la navegación es mas placentera desde arriba. Para mi gusto el aprovechar el salón como cama lo hace incómodo y es mejor que todos duerman en camarotes. La salida del barco por la popa es lo mas aconsejable ya que no todas las veces puedes amarrar por el lado de la salida. No escatimad en el barco, ya que entre los baratos y los caros hay muchísima diferencia. El viaje: Con todo ya reservado y preparado llegamos al punto de salida. Es aconsejable llegar un par de horas antes de la entrega, pues puedes ir cargando el barco y haciendo los trámites que te llevarán mas de una hora. Tened claro los accesorios como cojines, sombrillas, wifi , barbacoas , bicicletas,etc, CASI TODO SE PAGA APARTE. Preparad la tarjeta, pues hay que pagar la fianza, la gasolina y los extras. Si no quieres que te retengan mas de dos mil euros por la fianza, se puede pagar un extra por día que te cubre como un "todo riesgo". Revisad que el barco esté con el depósito lleno de agua y gas oil, que tenga la manguera para recarga, que tenga el adaptador del enchufe de toma de corriente en embarcadero, que no estén abolladas las bollas de protección y que estén todas, que funcione correctamente el inodoro, que tenga todas las sábanas y mantas para las personas que habéis reservado, en fin todo lo que os digo es por que "algo" me ha pasado. Procurad que al menos dos personas se enteren del manejo del barco y que toda la tripulación sepa lo fundamental. Contad con al menos una hora antes de la devolución para limpiarlo.
Seguiría contando pero mejor que cada uno que ha hecho algún crucero fuera aportando experiencias.
Hola buenas tardes,
Me acabo de unir a losviajeros por el post tan detallado de Sanroque20 del 03.09.18, muchas gracias! Aún no he podido leer todos los posts, pero quisiera preguntaros algo. Somos dos adultos y dos niños y nos gustaría hacer un crucero fluvial de 1 semana en Francia la primera semana de Agosto. La idea la saqué de un documental y nos encantó. Es nuestra primera vez y quisiéramos que durase una semana. Me gustaría conocer vuestra opinión sobre recorrido y barco. Ya he leído que el tema número de esclusas es un factor importante, así como la afluencia de turismo en esas fechas. Queremos sobre todo disfrutar de la experiencia, con lo que no necesitamos esta vez paisajes excepcionales pero intransitables e incluso estresantes. Muchas gracias de antemano y un saludo,
Cristina
Dr. Livingstone Registrado: 30-01-2015 Mensajes: 8368
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Crucero fluvial por el Sena (4 días/3 noches)
Se trata de una estancia en la ciudad de Paris, pero en lugar de alojarse en un hotel, pernoctas y haces vida a bordo de una motonave. Las excursiones a los diferentes lugares de la ciudad se hacen en autocar, y debemos sumar a la experiencia que el barco navega uno de los días hasta La Defense, pasando las esclusas de Suresnes y otra tarde/noche lo hace de noche con espectaculares vistas a la ciudad iluminada (nunca mejor dicho a la ciudad de la luz)
En las imágenes os muestro el recorrido de la navegación y la motonave que escogimos, la Botticelli, sin duda excelente, el crucero contiene en su estancia todo incluido desde visitas hasta todas las comidas, pasando por magnificas representaciones artísticas por la noche, unas cabinas de categoría 4 Anclas, así como los trasportes a la estación del AVE o TGV , transporte que escogimos desde la estación Figueras/Vilafant hasta la Gare de Lyon.
El barco amarra en su estancia a 10 minutos andando de la Torre Eiffel, en el muelle de la Granelle, al lado de la replica de la Estatua de la Libertad.
Moderador de Diarios Registrado: 03-04-2009 Mensajes: 18776
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@Yoyi, traigo tu mensaje a un hilo que ya existe sobre los cruceros en el país _________________ DIARIOS: PARÍS/LONDRES/AUSTRIA/SELVA NEGRA/SUIZAVIAJES CON NIÑO: ALPES DE BAVIERA Y TIROL/LIÉBANA Y COSTA ASTURIANA/DOLOMITAS/ISLANDIA/ALPES AUSTRIACOS DE SALZBURGERLAND Y DACHSTEIN/ESLOVENIA/CARINTIA TIPS: GRAN CANARIA/LANZAROTE/EL HIERRO/TENERIFE/ESLOVENIA ¡NUEVO DIARIO DE SUIZA!
Dr. Livingstone Registrado: 30-01-2015 Mensajes: 8368
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Crucero por el Rodano, desde Lyon hasta la Camarga.
Preparando esta escapada para primero de julio, hay un hilo comercial, CRUCERO FLUVIAL POR EL RÓDANO , que trata de ella, aunque antiguo, espero al regresar actualizar información.
Moderador de Diarios Registrado: 03-04-2009 Mensajes: 18776
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Gracias, @Bartomeu. Podemos dejar la info aquí en el foro de Francia e, incluso, abrir un hilo nuevo a tu vuelta _________________ DIARIOS: PARÍS/LONDRES/AUSTRIA/SELVA NEGRA/SUIZAVIAJES CON NIÑO: ALPES DE BAVIERA Y TIROL/LIÉBANA Y COSTA ASTURIANA/DOLOMITAS/ISLANDIA/ALPES AUSTRIACOS DE SALZBURGERLAND Y DACHSTEIN/ESLOVENIA/CARINTIA TIPS: GRAN CANARIA/LANZAROTE/EL HIERRO/TENERIFE/ESLOVENIA ¡NUEVO DIARIO DE SUIZA!
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