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Pues no le encuentro mucho sentido a que el día 5 dese Tinerhir vayas a las gargantas del Dades y retrocedas nuevamente a Tinerhir para que al día siguiente volváis a pasar por Dades. Lo suyo sería quedarse a dormir en Boumalne Dades o en las gargantas y así no perdéis tanto tiempo ni hacéis tantos kms. _________________ Jota (José Javier Lanzarot)
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Pues la verdad es que tienes razón. Y te indican que vayas por la N10 a las gargantas de Dades y otra vez N10 y subir a Bou Tharar y vuelta...
Una pregunta, no se podría hacer circular: desde Tinerhir subir por la garganta de Todra y de ahí directo a M'Senrir, bajar por la garganta de Dades y cruzar a Bou Tharar para luego bajar a la N10 en Kalaat M'Gouna. Y dormir allí en vez volver por la N10 Boumalne, Tinerhir?
No se si están bien esas carreteras para no ir con 4x4, ni si nos llevaría demasiado tiempo pero parece más atractiva esa ruta.
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Hay una pista muy bonita y cuyo camino sube hasta 2800 m. De altitud para hacer lo que comentas pero es imposible hacerla sin un todo terreno. Las carreteras están bien _________________ Jota (José Javier Lanzarot)
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Nos parecía que habíamos encontrado una buena oferta en noviembre pero mirándolo por nuestra cuenta, todavía nos sale más económico. No sabía yo que Marruecos y los vuelos fuesen tan baratos así que...
RECALCULANDO... �
Que es eso de los ksur?
Todo el mundo habla de que los mejores recuerdos son de haber pasado una noche en el desierto. Donde y como es mejor hacerlo?
Tengo que reorganizar el itinerario, alguna recomendación?
Super Expert Registrado: 06-03-2011 Mensajes: 351
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Gonchi Escribió:
Nos parecía que habíamos encontrado una buena oferta en noviembre pero mirándolo por nuestra cuenta, todavía nos sale más económico. No sabía yo que Marruecos y los vuelos fuesen tan baratos así que...
RECALCULANDO... �
Que es eso de los ksur?
Todo el mundo habla de que los mejores recuerdos son de haber pasado una noche en el desierto. Donde y como es mejor hacerlo?
Tengo que reorganizar el itinerario, alguna recomendación?
Ksour es el plural de ksar : en algunas zonas son grandes viviendas de barro , en otras hace referencia a pueblos de barro con una estructura quasi defensiva con una puerta principal que antiguamente era cerrada por las noches. Seguramente esta palabra esté relacionada con los vocablos castellanos "casar" y "alcázar" .
Hay múltiples opciones para pasar la noche en el desierto, pero hay muchas más sorpresas que sus noches, por eso tómate tu tiempo y dedícale varios días a los oasis y sus aldeas. El valle del Draa es en sí mismo un descubrimiento perfecto para el invierno. _________________ www.darnuyum.com
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Totalmente de acuerdo con Plácido. El desierto no son solo dunas, están los oasis, los pueblos de barro como Bono y mil cosas más que iréis descubriendo.
Marruecos es barato según y como, igual que en cualquier sitio
No sé por qué las mejores noches son las que la gente pasa en el desierto, es decir, en unas haymas en las dunas. Igual porque no les llevan a otros lugares pero hay cientos de sitios maravillosos para pasar la noche _________________ Jota (José Javier Lanzarot)
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jotaatar Escribió:
Totalmente de acuerdo con Plácido. El desierto no son solo dunas, están los oasis, los pueblos de barro como Bono y mil cosas más que iréis descubriendo.
Marruecos es barato según y como, igual que en cualquier sitio
No sé por qué las mejores noches son las que la gente pasa en el desierto, es decir, en unas haymas en las dunas. Igual porque no les llevan a otros lugares pero hay cientos de sitios maravillosos para pasar la noche
Hola Jota, ¿cómo han quedado las pistas del Draa? He visto vídeos espectaculares de las tormentas en el Atlas y la crecida del Draa. Espero no te hayan afectado las riadas. Saludos _________________ www.darnuyum.com
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Hola Plácido:
Pues no lo sé porque yo estoy en Dakhla. Hemos ido por pistas hasta la frontera con Mauritania pero ya regresamos.
Aquí ha llovido muchísimo ayer pero menos mal que nos pilló ya en la carretera
Un abrazo _________________ Jota (José Javier Lanzarot)
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Dando forma a la ruta de 8 días a nuestro aire con coche de alquiler:
1 Vuelo a Marrakech - Ouarzazate todo por la N9.
2 Ouarzazate - Agdz - Valle del Drâa - Zagora - Temegoute - Tagounite.
3 Tagounite - Erg Chegaga con agencia.
4 Erg Chegaga - Tagounite - Tazzarine.
5 Tazzarine - Alnif - Garganta del Todgha - Tinghir (o Gite Elkhorbar si diese tiempo).
6 Tinghir - Gorges du Dades - Msemir - Boulmane - Bou Tharar - Ait Benhadou.
7 Ait Benhadou - Telouet - Tichka - Marrakech.
8 Marrakech - Avión de vuelta.
No tengo mucha idea de los tiempos de conducción ni lo que nos entretendremos en las visitas.
Está muy ajustado todo o da tiempo bien? En noviembre anochece a las 6.
Veis factible coger los alojamientos según lleguemos o mejor llevar todo reservado obligándonos a cumplir itinerarios?
Bueno, como lo veis?
El día 2 tengo previsto subir al mirador del castillo e Agdz, pasar por la kasbah Tamgounat, Tisergate, subir a DJebel en zagora... Lo que he leído por ahora.
Puede que sean 4h de coche más visitas?
En Tagounite dormiremos en el alojamiento con los que contratamos la ruta a Ergg Chegaga, la segunda es en el desierto.
El día 6 como es demasiado largo por eso contemplaba la posibilidad de dormir en Tinghir y restarle 45 minutos de ida y vuelta a El Khorbat. También podría dejar de ir a Bou Tharar y pasar de largo por la N10. No se, en la ruta de las Gorges Du Dades también puedo recortar y no llegar hasta MSemrir.
Algo así si sería factible?
Indiana Jones Registrado: 16-02-2009 Mensajes: 1978
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Gonchi Escribió:
Dando forma a la ruta de 8 días a nuestro aire con coche de alquiler:
1 Vuelo a Marrakech - Ouarzazate todo por la N9.
2 Ouarzazate - Agdz - Valle del Drâa - Zagora - Temegoute - Tagounite.
3 Tagounite - Erg Chegaga con agencia.
4 Erg Chegaga - Tagounite - Tazzarine.
5 Tazzarine - Alnif - Garganta del Todgha - Tinghir (o Gite Elkhorbar si diese tiempo).
6 Tinghir - Gorges du Dades - Msemir - Boulmane - Bou Tharar - Ait Benhadou.
7 Ait Benhadou - Telouet - Tichka - Marrakech.
8 Marrakech - Avión de vuelta.
No tengo mucha idea de los tiempos de conducción ni lo que nos entretendremos en las visitas.
Está muy ajustado todo o da tiempo bien? En noviembre anochece a las 6.
Veis factible coger los alojamientos según lleguemos o mejor llevar todo reservado obligándonos a cumplir itinerarios?
Bueno, como lo veis?
A lo que ya te ha comentado Jotaatar, añado que el día 1º, dependiendo de la hora a la que llegue tu vuelo, no veras ni la puesta de sol en lo alto del Tichka. Ni nada en Ouarzazate
El día 2º es una soberana paliza , no tanto por los km sino por todo lo que dices querer ver, a menos de que tus visitas sean de foto-bus-stop; en todo caso, al Djebel Zagora no te sugiero subir con un turismo convencional ...
El día 7º, ten cuidado si llueve o ha llovido el día anterior; puedes tener problemas si no llevas un TT (incluso llevándolo) en el tramo Anemiter-Telouet y desde Telouet a la N9; unos 30 km en total.
Y en noviembre anochece sobre las 17.30 ... Y mas si andas encajonado entre valles.
En mi opinión, dada la epoca en la que vas a viajar y con los días que tienes, yendo con un vehículo convencional, dedica todo tu viaje al Drâa medio (vía valle de Ounila, Telouet-Ait Benhaddou, si la météo te lo permite), llegando a Tagounite (o mejor a Mhamid), para tomar la visita guiada al erg de Chegaga; ya habrá otra ocasión para recorrer las zonas del Atlas que quieres incluir en este viaje.
Indiana Jones Registrado: 08-06-2011 Mensajes: 1534
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Gonchi Escribió:
Pues a ver como me lo replanteo todo.
El día 2 tengo previsto subir al mirador del castillo e Agdz, pasar por la kasbah Tamgounat, Tisergate, subir a DJebel en zagora... Lo que he leído por ahora.
Puede que sean 4h de coche más visitas?
En Tagounite dormiremos en el alojamiento con los que contratamos la ruta a Ergg Chegaga, la segunda es en el desierto.
De Ouarzazate a Zagora sí tienes cuatro horas de coche y otra hora y media más a Tagounite. Pero por carretera. Veo que no vas a dedicar nada a los pueblos dentro del valle del Draa. Tamnougalt tiene casi dos horas de visita, si la haces bien. Si no llevas un todo terreno, el subir a la montaña de Zagora andando es una media hora o más. A Tagounite llegarás de noche _________________ Jota (José Javier Lanzarot)
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Indiana Jones Registrado: 08-06-2011 Mensajes: 1534
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Gonchi Escribió:
El día 6 como es demasiado largo por eso contemplaba la posibilidad de dormir en Tinghir y restarle 45 minutos de ida y vuelta a El Khorbat. También podría dejar de ir a Bou Tharar y pasar de largo por la N10. No se, en la ruta de las Gorges Du Dades también puedo recortar y no llegar hasta MSemrir.
Algo así si sería factible?
Pasa de Bou Tharar que no tiene nada y vete a dormir a Skoura que es una maravilla. En el Khorbat puedes dormir también si quieres en vez de Tinerhir. Desde luego merece la pena subir hasta Msemrir pero son 50 kms de carretera de montaña lenta y otros tantos de regreso más paradas para fotos e ir viendo todo lo que hay por allí, es una mañana. _________________ Jota (José Javier Lanzarot)
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Gracias por vuestros comentarios, me ayudan mucho, sigo dándole vueltas a todo.
Ya me había hecho a la idea y me duele recortar la ruta, así que sigo cabezonamente intentando cuadrar para hacer este rutón circular. Prometo madrugar todo y más, lo que no se si allí querrán levantarse pronto para ponernos el desayuno jeje. Supongo que tampoco habrá ningún problema con que se nos haga de noche con el coche, siempre que no lleguemos demasiado tarde al alojamiento.
Que pueblos dentro del valle del Drâa no debería de perderme que parece que paso de largo. Lo digo por priorizar visitas ese día.
Estoy pensando que el día 4 que salgo del desierto y llego a Tagounite sobre las 11:30 puedo darme la paliza de coche y del tirón llegar a Tinerhir. Así el día 5 podría hacer las dos gargantas y llegar a dormir a Skoura, el día 6 llegar hasta Telouet y el 7 llegar con más tiempo a Marrakech.
Dr. Livingstone Registrado: 21-10-2008 Mensajes: 6237
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Pues de noche no es muy conveniente circular, no es como circular por Europa...por la carretera y al atravesar pueblos te encuentras de todo además de coches (y en Skoura vimos algunos sin luces), muchísima gente caminando, en bici, en moto (sin ningún tipo de señalización, para qué), perros, algunas zonas sin iluminación... Así que lo de menos es llegar tarde al alojamiento. Hay que cambiar totalmente el chip...
Indiana Jones Registrado: 08-06-2011 Mensajes: 1534
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Te digo lo mismo, no circules de noche, es peligroso.
En muchos alojamientos no te sirven el desayuno temprano
No se trata de que hagas una maratón para intentar verlo todo porque no se puede. Intenta disfrutar de lo que veas cada día sin prisas y ya volverás en otra ocasión para ver más. Marruecos tiene muchas más cosas interesantes que ver qué por dónde vais a pasar
Todo no está en los foros _________________ Jota (José Javier Lanzarot)
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Jajaja que ganicas de ir ya, tan cerca y tanto contraste.
Lo del 4x4 sería interesante alquilarlo?
Creo que no sale mucho más caro pero en un principio parecía que no era necesario y no barajamos la posibilidad.
Indiana Jones Registrado: 08-06-2011 Mensajes: 1534
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Son carísimos y no vais a ir fuera de carretera porque lo desconoceis totalmente _________________ Jota (José Javier Lanzarot)
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Buenas tardes. Tengo planeado ir 6 noches a Marruecos. Lo único que conocemos es una estancia corta en Tánger hace años. Tengo posibilidad de volar a Marrakech o a Fez (esta opción mas barata) o combinar entrada y salida.
Nos gusta ver las cosas despacio y a ser posible tampoco tener que conducir. Alguien me puede aconsejar cómo distribuir esas 6 noches? Bien por la zona de Marrakech, bien por la zona de Fez o bien una ruta de un sitio al otro.
Eternamente agradecido
1) Al no querer conducir tienes la opción de viajar en tren ya que hay buenas conexiones de trenes entre Marrakech y Fès, aunque con algunas particularidades, mediante una linea que comunica estas dos ciudades pasando por Casablanca, Rabat y Meknes. Si se pretende visitar todas o varias de estas ciudades, el tren es el mejor medio de transporte, rápido, seguro, bastante puntual, barato y de centro a centro sin complicaciones por lo que, ademas, puedes escoger los trenes que te lleven a realizar los recorridos en horarios vespertinos aprovechando al máximo las horas diurnas para las visitas en las ciudades que elijas. No hace falta comprar por adelantado los billetes en la época en la ue vas a viajar tu y en cualquier caso en las estaciones es muy fácil comprarlos (y pagar con tarjeta).
2) Dado el tiempo de viaje que tienes (presumo que 7 días para esas 6 noches incluido el de llegada y el de regreso), combina entrada y salida en una ruta circular volando a Fes porque dices que es mas económico y regresando desde Marrakech, ya que ello te permitirá aprovechar mejor el tiempo.
3) Web de ferrocarriles en Marruecos : www.oncf.ma
4) Web météo men Marreucos : www.meteomaroc.ma
5) Webs autobuses Marruecos : www.ctm.ma y www.oncf.ma (supratours) para el caso de que quieras visitar Essaouira desde Marrakech.
6) Cuadro de precios de monumentos dependientes del Ministerio de Cultura en Marruecos : www.ntla9awfbladna.ma/ ...a-culture/
En este cuadro de precios no figuran todos los monumentos, museos o medersas de las principales ciudades turísticas marroquíes (como las medersas de Fès o Majorelle en Marrakech) porque o no dependen de dicho Ministerio, o son de titularidad privada.
Una idea de agenda de viaje, todo en tren y de centro a centro :
1 Llegada a Fes; primera noche
2 Fes todo el dia, segunda noche
3 Fes a Rabat en tren. Tercera noche. Tienes un tren cada hora entre las 7.30 am y las 19.40 que invierte poco mas de 3 horas en el recorrido desde Rabat Ville a Marrakech, a un coste de entre 9,5 € y 12 € en 1ª clase en función del horario del tren que escojas o de 5 € en 2ª clase; la diferencia de precio no es altamente significativa ... La diferencia de clase si lo es para este trayecto
4 Rabat. 4 Noche
5 Rabat a Marrakech en tren. Quinta noche. Tienes un tren cada hora entre las 7.30 am y las 20,30 que invierte poco mas de 3 horas en el recorrido desde Rabat Ville a Marrakech, a un coste de entre 15 € y 20 € en 1ª clase en función del horario del tren que escojas o entre 11€ y 5 € en 2ª clase, también en función del tren que escojas; mas de lo mismo que en el caso anterior en lo relativo a la diferencia de precio entre 1 y 2 clase
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