Sampo es un rompehielos finlandés construido en 1960 en Helsinki y ahora estacionado en Kemi .
Historia
El Sampo tiene un historial de servicio largo y distinguido. El buque masivo, que se completó en 1961, fue construido para operar en condiciones árticas extremas. En la parte norte del golfo de Botnia mantuvo rutas libres para el transporte marítimo durante casi 30 años. Su antecesor del mismo nombre (1898-1960) fue el primer rompehielos de Europa con hélice en proa y popa . El barco ahora se utiliza para cruceros turísticos .
La ciudad de Kemi compró Sampo a la Junta Nacional de Navegación en el año 1987. El precio de la embarcación fue de 19 centavos por kilogramo, es decir, 1 millón de marcos finlandeses (alrededor de 167 000 €). Con solo tomar una decisión de compra, Sampo obtuvo el premio de la Oficina de Turismo de Finlandia al Mejor Producto Turístico del año 1987.
Sampo en el turismo
A fines del invierno de 1988 , Sampo inició su andadura en el turismo. Sampo realizó su primer crucero el 14-4-1988 con medios extranjeros y nacionales. En el año 1989 Sampo tenía 1000 pasajeros y el año 1994 el récord fue de 6000 pasajeros. Mientras realiza los cruceros turísticos, Sampo también mantiene abiertas rutas libres de hielo para el transporte marítimo en el norte del Golfo de Botnia.
El puerto base de Sampo es Ajos en Kemi. Durante el verano Sampo permanece en su puerto de origen pero durante el invierno realiza cruceros turísticos en el Golfo de Botnia. Durante el crucero, los turistas tienen la oportunidad de bajar del rompehielos y flotar en el mar vestidos con trajes secos de rescate ártico. También pueden participar en la visita guiada en barco y conocer el rompehielos desde la sala de máquinas hasta el puente. Sampo puede llevar 150 pasajeros a la vez. Anualmente , Sampo lleva alrededor de 10000 turistas a los cruceros, y en total ha habido pasajeros de más de 50 países.
Ya de vuelta comento un poco la excursión del Icebreaker Sampo por si hay alguien interesado ya que no hay demasiada información de ello.
Nosotros estuvimos alojados en Rovaniemi así que aunque en un principio estuvimos mirando la posbilidad de ir hasta Kemi y luego al Puerto por nuestra cuenta, al final como no había demasiada diferencia de precio y por comodidad, decidimos contratar el traslado con ellos mismos. El coste 82€/persona ida y vuelta. El servicio bien, correcto y puntuales.
Nuestra travesía en barco era de 13-16h por lo que al llegar a Kemi nos llevaron 1º al Castillo de Hielo (la entrada está incluida en el importe del Rompehielos), donde estuvimos 2 horas. Está muy logrado: la capilla, el hotel con muchas habitaciones con figuras recreadas en cada una de ellas... Y muy divertido fuera el bajar en 1 flotador por la rampa de nieve. En el interior del castillo también hay otra rampa por la que deslizarse pero es mas corta y sin flotador, es mejor la de fuera. Se ve bien en el tiempo que te dejan, sin prisas. Hasta este año lo solían cerrar en Abril hasta el próximo invierno pero a partir de ahora van a mantener abiertas algunas partes.
Luego vuelves al bus con destino el Puerto de Ajos que es de donde sale el Rompehielos. Allí entregas el bono que has sacado por Internet y te dan cita para el baño. Puedes andar libremente por todo el barco, saludar al capitán, incluso ver la sala de máquinas. Esperaba mas de la ruptura del hilo, mas impresionante.
Consejo para el baño: si la hora que te dan es de las últimas, si puedes vete antes. Os comento: a nosotros nos asignaron las 15:10, se supone que tienes que bajar a esa hora para cambiarte, ponerte los trajes especiales y darte el baño. Nosotros a pesar de que bajamos antes, fue 1 poco desastre. Abajo te dividen en habitaciones separadas según la talla: grande o pequeña y a medida que va bajando la gente del baño, deja el traje y te lo pones. Claro, al principio la cosa va bien pero a medida que transcurre el tiempo, la gente quiere coincidir arriba en el baño y entonces empieza a haber diferencias en la disponibilidad de tallas; me explico, a mi marido le llegó antes el traje porque era talla grande y subió para arriba. Logicamente queríamos coincidir arriba, pero a mi me tardaron mucho en dar el traje con lo cual para cuando subí, mi marido ya tuvo que salir (coincidimos lo justo para hacernos la foto) y yo solo pude estar 3-4 minutos, porque ya era tarde y nos mandaron salir (los de los primeros grupos pudieron estar mucho mas). Conclusión: bajad antes de vuestra hora y si quereis coincidir arriba, calibrar un poco las colas abajo, para poneros el traje mas o menos al mismo tiempo.
En el barco hay gente trabajando que habla español y te explica todo amablemente, un saludo para el argentino y para Víctor.
Al ser de 3h de duración, no incluía comida.
Al finalizar te dan un diploma certificativo y vuelves al bus que te lleva a Rovaniemi.
Yo lo hice años ha...y la verdad es que fué muy divertido!...
Ahora me estoy planteando esto...lo mismo pero sin traje!
Ice swimmming
No sé si pasaré del perfil normal person _________________ To look is one thing,
To see what you look at is another,
To understand what you see is a third,
To learn from what you understand is something else
But to act on what you learn Is what really matters
En la mitología finlandesa, objeto misterioso que ha sido interpretado de diversas maneras, pero que generalmente se identifica con un pilar cosmológico que sostiene la bóveda celeste.
Como es el eje alrededor del cual gira el firmamento, los seres vivos dependen de él porque es la fuente del bien. Según una leyenda, Ilmarinen, el herrero creador, forjó el sampo para Louhi, la diosa hechicera del infierno, y luego lo robó, hecho que casi provoca su destrucción. En el Kalevala, el sampo es un molino mágico que muele para su dueño una provisión infinita de sal, oro y harina.
enciclopedia_universal.es-academic.com/ ...9539/sampo _________________ To look is one thing,
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