Hola!
Retomo este hilo porque ya empiezo a tener claro el recorrido y las paradas. Pero me interesa saber varias distancias.
- Cuanta distancia hay entre Cocodrile Bridge y Lower Sabie?
- Y entre Lower Sabie y Skukuza?
- Y entre Skukuza y Satara?
- Y entre Skukuza y Orpen?
Si sabéis de algun sitio donde vengan los kms, os lo agradeceré.
Otra duda: con que compañía alquilar coche en JBurg para hacer el recorrido por el Kruger? Gracias
Iepa! nosotros estuvimos en noviembre, volamos a johannesbugo y luego de ahí a Nelspruit. En el aeropuerto de Nelspruit alquilamos coche con Alamo National. Te recomiendo alquilar el coche antes de ir, ya que nosotros fuimos sin nada y ninguna de las compañias q habia en Nelspruit airport (eran 4 o 5) tenían nada libre. Y al final el de Alamo National nos dejó un coche. Era un coche pequeño, (creo q 30 euros el día, pero no me acuerdo bien), para carretera esta perfecto, pero si quieres entrar a las piestas de tierra en Kruger, entonces mejor otro tipo de coche. En Kruger PArk tienes carretera y pistas, los dos. Creo que en algunos de sus campamentos también alquilan coches, pero no sé cómo andarán de precios.
Las distancias entre los campamentos no me acuerdo, no aparece en la web? si les escribes seguro q te informan de ello.
Si tu duda es si es posible hacer esos recorridos en un día, es posible. La velocidad max q puedes ir es 40km/h, saliendo a las 9am te da tiempo bien de ir despacio viendo el paisaje y sacando fotos y llegar al campamento antes de las 6pm.
Disfruta mucho del viaje,
Baltz.
Super Expert Registrado: 30-07-2008 Mensajes: 419
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pitu_fina Escribió:
Hola a todos,
Somos un grupo de 5 personas que queremos visitar el parque Kruger, vamos a ir en Enero 2012, mi pregunta es.... Con 3 días es suficiente? Sabeis de algún sitio, donde nos puedan dar una cotización incluyendo hotel, visita al parque y translado del/al aeropuerto? Algo así que salga bien de precio.
Muchísimas gracias por vuestra ayuda.
Hola pitu_fina,
Si son 3 días completos, creo que está bastante bien. Si son 3 pero el primero y el último son de entrada/salida creo que es un poco corto.
Te recomiendo zona sur (alrededores de Skukuza, Lower Sabie,) y subir hacia el Norte hasta Olifants/Letaba.
Te aconsejo 100% que lo hagas por libre. Alquilas un coche en Johannesburgo (uno altito si puede ser para ver mejor los animales) y hasta Nelspruit por carretera son unas 3.5 horas. De ahí ya decides por donde entrar, si por Malelane o Crocodrile Brigde o más hacia el Norte (Numbi, Phabeni o Paul kruger) en función de donde te reserves la primera noche.
Te animo a que entres en SANPARKS, desde donde puedes reservar directamente los alojamientos.
Cualquier duda ya sabes por donde estamos _________________ Diarios de Toscana, País Cátaro y Sudáfrica--> Pincha en www
Estoy de acuerdo con Serdel, es muy sencillo hacerlo por tu cuenta desde Johannesburgo. Además, alquilar un coche en Sudáfrica es barato, uno económico te puede salir por menos de 25 euros al día.
Lo del tiempo ya depende de ti y de las ganas que tengas de ver animales y cómo te siente madrugar, ten en cuenta que en el Kruger hay gente que sólo está un día y otros se pasan semanas dentro, es una decisión personal.
Que sepas que los precios de los alojamientos dentro del Kruger no superan los 80 euros por bungalow, siempre y cuando hagas las reservas a través de SANParks. Otra cosa son las reservas privadas dentro y fuera del parque que cuestan bastante más, aunque no es mala opción ni mucho menos.
Indiana Jones Registrado: 15-09-2010 Mensajes: 4217
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Pitu_fina, hazlo en coche por tu cuenta. Es muy seguro. La zona Skukuza-Lower Sabie-Crocodile Bridge es muy prolífica en cuanto a avistamientos (yo vi el Big 5 en esa zona en un mismo día). También la zona de Berg-en-Dal es un punto caliente par avistamientos.
Si vas solo 3 días, centrate en la zona sur, de Skukuza para abajo.
Indiana Jones Registrado: 15-09-2010 Mensajes: 4217
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manzain Escribió:
El caso es que tengo un par de dudas sobre como visitar el parque Kruger:
1. Al ir solo, la verdad es que me da un poco de "palo" hacerlo por libre. Soy de los que siempre se lo monta por libre, pero estar 4 días de safari solo...se me antoja un poco triste. Entonces, estoy buscando con que agencia realizarlo. ¿me recomendáis alguna? que sea barata pero sin pararse (al fin y al cabo...si voy a dormir entre leones...almenos tener una tienda de campaña..jajaj)
La mejor opción es que te alquiles un coche y vayas por tu cuenta a Kruger, una vez que estés dentro no te aburrirás (si te gusta la búsqueda de animales). Evidentemente al ir solo se hace todo más despacio ya que tienes que conducir y buscar animales. Lo que pasa es que veo un problema: las reservas en Kruger. Tendrás complicado encontrar alojamiento con tan poca antelación, al menos en los camping que más merecen la pena (al ir 4 días, los del sur) y hacer una ruta coherente, es decir, en campings que estén más o menos próximos los unos de los otros.
La gracia de Kruger es alojarte dentro y no hacer excursiones cada día desde algún alojamiento exterior al parque. Además, así podrás hacer actividades que en caso de alojarte fuera, no podrás hacer, como son los safaris mañaneros o nocturnos, o algunas caminatas.
manzain Escribió:
2. Como sé como es esto de ir de mochilero, me asalta una duda: esperar hasta el último momento, es decir, llegar a johanesburgo, y si en el hostel encuentro alguien con quien compartir coche...pues ir por libre..si no...contratarlo allí. ¿sabéis si debería haber muchos problemas de disponibilidad? supongo que no....
Si puedes alquilarlo ahora a través de internet te ahorrarás un dinero. Si consigues que alguien vaya contigo podéis compartir gastos de gasolina. Si te presentas en el mostrador de una agencia de alquiler te cobrarán un 25% más.
A nosotros nos ha ido mucho mejor por las carreteras asfaltadas que por las de tierra. Si volviera a ir solo haría carreteras asfaltadas. Los animales van a su bola, así que no creo que haya más en unas que en las otras.
Pero a veces resulta muy díficil verlos a primera vista, sobre todo si están tumabdos. Por las carreteras de tierra como pasa menos gente se tiene que dar la casualidad de que se muevan justo cuando pasais. En cambio
Como en las carreteras asfaltadas hay más gente buscando, resulta más fácil que alguien vea algo. Y como todo el mundo va parando, pues las posibilidades de que os enteréis de que en un sitio hay un bicho son mayores.
En cuanto a la manera de buscar a los animales, para nosotros no tiene mucho secreto. Más que encontralos nosotros, son ellos los que te encuentran. La cosa es conducir tranquilamente por cualquier carretera, y cuando menos te lo esperas te encuentras con un bicho justo delante o junto a la carretera, sin necesidad de ir mirando con cien ojos, ni circular a 5 por hora. Hay que ir tranquilos y prestando atención, pero sin obsesionarse. Al final acabaréis viendo casi lo mismo.
Y lo más importante, en cuanto veáis un coche parado, no lo dudéis paraos junto a él. Y si no véis el animalejo, preguntad, todo el mundo os dira que ha visto y donde está. Si interesa os quedáis y si no, pués uno da las gracias y se va. Normalmente resulta más fácil encontrar animales de esta forma que buscándolos directamente.
Y eso no es echarle cara. Todo el mundo lo hace. Si no se hiciera así muchos avistamientos no se poducirían.
Última edición por Espitoni el Lun, 19-11-2012 19:38, editado 1 vez
Un últímo consejo. Cuidadín on los elefantes. Pueden resultar muy peligrosos. Cuando estan cruzando la carretera no os acerquéis, se ponen nerviosos y envisten. Y procurad no quedaros en medio de una manada que está cruzando la carretera. Antes de ir a mi me parecía una exageración, pero de eso nada. Nosotros nos acercamos por detrás a un elefante que iba caminando por la cerretera, y se giró de mala manera, nos echó un soplido, un par de aspamientos con las orejas, y cargó hacia nosotros. No se ni como raccioné, pero metía marcha atrás y salimos disparados. Cuando paramos volvió a arrancar, y otra vez marcha atrás. Pero no poco a poco, sino a todo lo que daba el coche.
Realmente acojona, y se quitan las ganas de reir.
Indiana Jones Registrado: 11-08-2008 Mensajes: 1121
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Flotas, Numbi gate no la recomiendan: Due to poor road conditions and repairs taking place on the R538 (between White River, Numbi Gate and Hazyview), guests are advised to avoid this road and Numbi Gate. The R40 (leading directly from White River to Hazyview) is recommended as it has recently been repaired and guests can access or exit the Park via the Phabeni or Kruger gates
La R538 estará en reconstrucción hasta 2015
Es decir, o Kruger o Phabeni...y si es para entrar he leído que en Phabeni se forman largas colas para entrar incluso a la hora de apertura, probablemente influyan las obras en Malelane y la no recomendación de entrar por Numbi.
Yo todavía estoy dudando si salir el día de vuelta por Crocodile Bridge o Kruger/Phabeni, con lo que tendría que cambiar el alojamiento del último día de Croc Bridge a Skukuza o Pretoriuskop p.e ( hay disponibilidad).
Aprovecho que he estado haciendo investigación para postear otros datos por aquí, para todos los que planteen ruta a Kruger desde OR Tambo:
-La R540 de Dullstroom a Lydenburg está en mal estado, es una ruta que utilizan algunos para pasar por el Long Tom Pass que por lo visto es muy bonito. Sería una ruta posible de la N4 a Sabie pero mejor utilizar la R539.
La R36 tampoco es una opción ( más agujeros que carretera) así que la opción Long Tom Pass descartada desde la N4.
-La R536 de Hazyview a Sabie también estaba en muy mal estado en Mayo 2014, hay reparaciones y no se si ya estará en condiciones.
-La R40 entre Mica y Phalaborwa ( para los que entren por esta puerta desde la Panorama route) está en mal estado. A nosotros nos tocará hacer este tramo de 40km ( despacio y con paciencia).
Información en twitter en tiempo real tráfico en la N4: @TracN4
-Conduciendo por la N4 dirección Nelspruit, encontraréis que hay una ramificación, dicen que la ruta por Schoemankloof es más bonita y se tarda lo mismo ( google maps, R36 Sudáfrica -25.612875, 30.273990)
Tened en cuenta que a medio plazo esta información ya no se debe considerar, pues van reparando las carreteras ( los famosos potholes) y se deterioran otras. Lo mejor es tomar la información reciente, si se permite postear aquí, de los forums de Sanparks que es de donde la he obtenido.
Indiana Jones Registrado: 11-08-2008 Mensajes: 1121
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De OR tambo a Phalaborwa váis a hacer más horas de carretera fuera del parque, yo entraría y saldría por el sur ( opinión personal).
A Phalaborwa tendréis entre 7 y 8 horas hasta la entrada, hay diferentes opciones y algunas de ellas son carreteras en mal estado, es factible, pero sería mi tercera opción ya que si hay un contratiempo os puede pillar el toro ( nosotros encontramos un accidente que nos tuvo parados 1hora aprox). Además querréis parar a descansar y hay que añadir 30minutos-1hora más.
A Phabeni 391km y son menos de 5 horas, yo 5 horas del tirón las hago bien, a partir de ahí el cuerpo me pide parar aunque sea 30 minutos.
A Malelane 4 horas y media, si no hay obras.
Así que yo no entraría o saldría por Phalaborwa ( si hay que volver a OR Tambo), a no ser que queráis visitar el Blyde river canyon, entonces sería una muy buena opción, disponiendo de más tiempo. Si no hay obras entraría y saldría por Malelane o Croc Bridge, mi segunda opción sería Phabeni o Kruger gate.
Dentro del parque si queréis visitar Letaba y Olifants no veo porque no, de Lower Sabie a Letaba hay unos 160km, velocidad máxima 50km/h, calculad un promedio de 30-35km/h real, pero tendréis que estar todo el día conduciendo ( que dentro del parque es lo que hacíamos nosotros, de sol a sol!). Es más razonable limitarse al sur del parque aunque entendería que quisiérais ver el mirador de Olifants, no se si os valdrá la pena la paliza, lo tendréis que decidir vosotros!
Los animales...saldrán cuando les de la gana, es cierto que las probabilidades son mayores al atardecer y amanecer, pero esa regla se rompe a menudo.
Yo prefiero el sunset drive más que el night drive, pues combinas los dos safaris, al atardecer y una parte de nocturno, además en el nocturno olvídate de hacer fotos a no ser que seas un pro, menuda birria de fotos me salieron...
Tenéis una ventaja y es que ahora en octubre ya las puertas abren a las 5:30 en lugar de a las 6 de la mañana. Siguen cerrando a las 18:00.
Última edición por Wilderness el Vie, 10-10-2014 18:27, editado 2 veces
Indiana Jones Registrado: 11-08-2008 Mensajes: 1121
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Mariaposa hay muchos mapas donde te indica las distancias incluso de las carreteras no asfaltadas, por lo que veo el primer día haces alrededor de 120km y el segundo por el estilo, son distancias totalmente factibles, no se os debería hacer pesado aunque cada uno es muy particular, nosotros nos pasábamos el día entero en el coche y probablemente duplicamos vuestro kilometraje ( por ponerte un ejemplo uno de los días hicimos vuestra ruta verde pero cogiendo las pistas de tierra y buena parte de la rosa juntas, conduciendo desde LS hasta Biyamiti pasando por Skukuza y Pretoriuskorp, todo esto sin prisa ninguna, salíamos a las 6AM cuando abrían e hicimos el check-in en Biyamiti a las 14PM si mal no recuerdo, parando allí donde podíamos, cada vez que avistábamos un animal, en las zonas de descanso, picnic areas, camps, primer desayuno, segundo desayuno, almuerzo, comida ...contemplando los guepardos nos debimos tirar más de media hora fácil y porque se fueron).
Teniendo en cuenta que para disfrutar del parque se suele ir a 20-25km/h pues calculad unas 5 horas de conducción, pero si hace falta por asfaltadas se puede ir a 50km/h ( cosa que no recomiendo ni estando permitido, se cruzan muchos animales).
Indiana Jones Registrado: 08-04-2013 Mensajes: 2505
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amgia Escribió:
.. Pero si que me gustaría acercarme al Southernmost Baobab, que creo que está un poco más al sur de Satara. Me encantaría ver un Baobab de cerca, nunca he visto ninguno y me parecen increíbles!!
Si no he hecho mal los cálculos, tienes el baobab a 75 km de Skukuza por carretera asfaltada. A mí también me encantan los baobabs, como de niño no leí "El Principito"
Indiana Jones Registrado: 08-04-2013 Mensajes: 2505
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Wanderlustig Escribió:
¿merecería la pena alquilar un todo terreno (aunque no sea 4x4) para poder circular "mejor" por los caminos de tierra al tener más potencia, llevar ruedas mayores y más gruesas (por aquello de reducir el riesgo de pinchazos) e ir en una posición más elevada para ver animales?. Gracias anticipadas por las respuestas.
No recuerdo que ningún camino de Kruger estuviera mal para "justificar" el mayor desembolso en el alquiler de un todoterreno, ni que el firme supusiera un problema para neumáticos o suspensiones. A veces es molesto por el traqueteo que produce el "rizado" del suelo en algunos tramos de tierra dura, nada mal. No creo que las posibilidades de pinchar sean mayores con un turismo, incluso ponéndonos exquisitos serían más reducidas debido a la menor anchura de la goma. La potencia allí es irrelevante... Salvo que te persiga un elefante
Tampoco eche en falta una mayor altura para ver mejor a los animales... Se ven tan bien y tan cerca. De todos modos, puedes contratar safaris en los distintos campamentos y te llevan en 4x4 descubiertos y con asientos más altos. Yo, como no hice ninguno, no puedo comparar "puntos de vista".
En todo caso, cuando me hubiera venido bien un 4x4 o al menos un 4x2 con mayor altura al suelo y mejores ángulos (por eso de meterme en cualquier sitio) hubiera sido en otros parques, no precisamente en Kruger.
Indiana Jones Registrado: 09-07-2013 Mensajes: 2730
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antonion Escribió:
Un par de dudas.
1-Si uno tiene una avería, o pincha una rueda, si no se puede salir ¿que hay que hacer?
2-¿todos los tipos de alojamiento en los campos disponen de sábanas y toallas? No lo he visto en la web
Hola antonion
1.- Tema coche: Creo que quizás depende un poco de donde pinches o donde sea la avería no es lo mismo quizás en un área de picnic, hide o mirador (donde si puedes bajarte y cambiar tu mismo la rueda en el caso del pinchazo), que en las carreteras principales asfaltadas más concurridas o que en una tranquila pista solitaria donde no hay mucho tráfico y no puedes bajar. Nunca nos ha pasado nada, pero lo habitual supongo que es:
A) Si es posible, intentar llegar a un camp, o área de picnic, o hide, o mirador ...más próximo para intentar cambiar uno mismo la rueda o esperar más cómodo la asistencia.
B) Llamar por teléfono. Para ello los cuadernos de sanparks vienen muy bien pues tienen los nº de teléfonos de emergencia y similares. También llevaría a mano el teléfono del rent a car quizás para informarme según el seguro que hayas contratado. Unos u otros te dirían como debes proceder y en caso de ser necesario te mandarían sin problemas una grúa.
C) Si no tienes teléfono...bastará con parar a alguien. Cualquier coche de guiris, o coche de sanparks, o de cualquier agencia te echará una mano sin problemas. A veces si te ven en un sitio raro, o colocado raro,...o x...pueden llegar a preguntarte si todo ok, si necesitas ayuda...
D) Que no cunda el pánico, estás en África y todo tiene solución
Nota mental: Antes de salir del campamento a bichear revisar las ruedas por si hubiera alguna sospechosa ... En la misma gasolinera del camp puedes preguntar y te ayudarán a solucionar el imprevisto. También es buena costumbre aprovechar las paradas en las áreas de picnic, miradores y similares para echarle un vistazo a las ruedas aunque sea de reojillo.
2 Tema menaje.- Hasta donde yo sé, bungalows, huts, safaris tents de Lower, cottage y similares todos disponen de sábanas (almohadas, colchas y mantas), para cada huésped hay una toalla pequeña, una grande y una pastillita de jabón también hay una alfombrilla de baño.
Creo que todos deben tenerlo, al menos en los camps principales. Desconozco si en los hides donde se permite pasar la noche dejan la pastillita de jabón
Nota mental: Si al llegar te falta alguna toalla, se pide en recepción y solucionan el lapsus sin problemas.
Saludos _________________ Visita mi Blog : TE CUENTO DE VIAJES ,
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Willy Fog Registrado: 25-03-2011 Mensajes: 22108
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mallorquina1075 Escribió:
Hola vamos a Johannesburgo en Agosto y alquilamos coche tenemos pensado salir hacia Kruger aunque queremos dormir en algún pueblo que venga de paso por los horarios de llegada, alguien recomienda algún pueblo o algún hotel entre Johannesburgo y Kruger, gracias y sobretodo por la info que poneis superútil
Nosotros llegamos a las 14, y entre recoger las maletas, comprar la tarjeta del móvil y alquilar el coche, no queríamos arriesgarnos a que se nos hiciese de noche y dormimos en Emalahleni, a una hora y pico del aeropuerto en dirección a Kruger.
En concreto, nos quedamos en el Fortis Highveld Hotel, que tenía restaurante buffet para la cena. Nos pareció una opción muy acertada, para no tener que salir esa noche a buscar algo para cenar. _________________ Diarios de ARGENTINA, ALEMANIA, BÉLGICA, CROACIA, ESCOCIA (x2), ESLOVENIA, PORTUGAL (varios), BUDAPEST Y VIENA, MALTA, MARRAKECH, REPÚBLICA CHECA, ITALIA (x2), TAILANDIA Y ANGKOR, SUDÁFRICA, ASTURIAS, LEÓN, LA RIOJA, MÁLAGA, LANZAROTE, GRAN CANARIA, TENERIFE, MADEIRA, AZORES (x2), TOLEDO, SEVILLA Y OLIVENZA en WWW
Hola Alemx.
Nosotros (dos adultos) alquilamos en el aeropuerto Tambo un compacto (fue un Hyunday 20) de Firefly (la segunda marca de Hertz) por medio de Autoeurope (seguros normales) y por un total de 183€ 7 días (en 2016) que nos llevó hasta la entrada del parque (Phalaborwa en el norte, que está a una jornada desde JoBurg y donde puedes dormir justo antes de entrar al parque, es más barato y más fácil). Luego recorrimos todo el parque durante 6 días (dormimos 5 noches dentro, en rondavels reservando con 3 meses de anticipación) hasta salir por la puerta sur (Malelane para cruzar a Swazilandia). Importante: nosotros lo hicimos en mayor (época seca) y no tuvimos ningún problema (de todas formas, fuera del asfalto no puedes ir a más de 30-40 km/h). En temporada de lluvias necesitarás más tracción y ruedas más anchas. Y si vais más personas, más espacio vital. Insisto: para 2 personas y en temporada seca es más que suficiente un compacto. Tuvimos mucha suerte pues vimos los 5 grandes muchas veces (excepto el leopardo, una sola vez, pero muy cerca). Es una maravilla y uno de los viajes que todo amante de la naturaleza debería hacer. ¿Es peligroso? ¡claro! A un elefante o un búfalo zumbao no lo para ni un Land Rover, pero hay que hacerlo. Así que, ¡anímate! y adelante. Suerte.
Indiana Jones Registrado: 18-08-2015 Mensajes: 1533
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Por comentar en el foro.
El viernes consulté con Autoeurope el motivo por que no autorizaban el paso a Asuatini/Suazilandia.
Me comentaron que mejor contactase directamente con la empresa First Car Rental, en Sudáfrica. Al minuto tenía respuesta, que no había problema, que directamente lo comentase en el mostrador de recogida y pagase allí la tasa (R1300).
Por otro lado, la agente de Auoeurope, que fisicamente estaba en Lisboa, al ver la reserva me dice que la tarifa ha cambiado, y esta mañana recibo un reembolso de 43€.
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Asunto: 
...contemplando los guepardos nos debimos tirar más de media hora fácil y porque se fueron).
no es lo mismo quizás en un área de picnic, hide o mirador (donde si puedes bajarte y cambiar tu mismo la rueda en el caso del pinchazo), que en las carreteras principales asfaltadas más concurridas o que en una tranquila pista solitaria donde no hay mucho tráfico y no puedes bajar. Nunca nos ha pasado nada, pero lo habitual supongo que es:
... En la misma gasolinera del camp puedes preguntar y te ayudarán a solucionar el imprevisto. También es buena costumbre aprovechar las paradas en las áreas de picnic, miradores y similares para echarle un vistazo a las ruedas aunque sea de reojillo. 
