Forum of USA and Canada: Forum of United States and Canada. Information and advice on New York, Los Angeles, San Francisco, Chicago, Montreal, Ottawa ...
Lo que debes deplantearte es el tiempo que dispones. Nosotros estábamos muy justos de días y preferimos coger los vuelos con Condor, pues es directo de narices. Con otra compañia pierdes facilmente un día a la ida y otro a la vuelta con respecto a Condor, sin contar lo desesperante que puede ser.
Otra cosa es que si no tienes problema de días puedes intentar esperar a ver si sale alguna oferta mas económica con escalas en USA.
Pero bajar no creo que bajen los precios en Condor segun pasa el tiempo, sino lo mismo suben o incluso se agoten, pues estan muy demandados.
En la reserva que hemos hecho con CONDOR nos pide tener, además del ESTA, el registro en el programa "SECURE FLIGHT" (TSA) de USA antes de embarcar. Encuentro más o menos que es, pero no sé cómo hay que registrarse y dar los datos del pasaporte, pues la página de la aerolinea no me lo aclara y entrando en la del gobierno americano tampoco me da un lugar. Solo he encontrado la de AIR TRANSAT pero entiendo que es solo para los vuelos reservados a través de ellos...
¿Alguno lo habéis hecho?
En la reserva que hemos hecho con CONDOR nos pide tener, además del ESTA, el registro en el programa "SECURE FLIGHT" (TSA) de USA antes de embarcar. Encuentro más o menos que es, pero no sé cómo hay que registrarse y dar los datos del pasaporte, pues la página de la aerolinea no me lo aclara y entrando en la del gobierno americano tampoco me da un lugar. Solo he encontrado la de AIR TRANSAT pero entiendo que es solo para los vuelos reservados a través de ellos...
¿Alguno lo habéis hecho?
Muchas gracias Wander!
Parece ser que tienen problemas con la red informática por cambio de equipos (como puedes leer en el último link que pones) y por eso no me salía nada.
Yo tuve que llamar a Condor para preguntar lo del " Secure Flight " , me dijeron que teniendo la ESTA no era necesario nada .
Llama y pregunta , tienen un horario en los que hay personal que hablan español .
En la reserva que hemos hecho con CONDOR nos pide tener, además del ESTA, el registro en el programa "SECURE FLIGHT" (TSA) de USA antes de embarcar. Encuentro más o menos que es, pero no sé cómo hay que registrarse y dar los datos del pasaporte, pues la página de la aerolinea no me lo aclara y entrando en la del gobierno americano tampoco me da un lugar. Solo he encontrado la de AIR TRANSAT pero entiendo que es solo para los vuelos reservados a través de ellos...
¿Alguno lo habéis hecho?
El "SECURE FLIGHT" (TSA), es un programa de la TSA al que hay que incribirse, y permite (una vez aprobado) pasar por los controles de seguridad con mayor fluidez. Hay una fila especial en los aero-puertos marcada "TSA Pre", y es sobre-todo para los pasajeros frecuentes.
Es para pax/pasajeros considerados "low risk" [bajo riesgo]
Y no es necesario remover del equipaje de mano los electronicos, calzado, liquidos (permitidos), cinturones y ropa de abrigo liviana:
En la reserva que hemos hecho con CONDOR nos pide tener, además del ESTA, el registro en el programa "SECURE FLIGHT" (TSA) de USA antes de embarcar. Encuentro más o menos que es, pero no sé cómo hay que registrarse y dar los datos del pasaporte, pues la página de la aerolinea no me lo aclara y entrando en la del gobierno americano tampoco me da un lugar. Solo he encontrado la de AIR TRANSAT pero entiendo que es solo para los vuelos reservados a través de ellos...
¿Alguno lo habéis hecho?
El "SECURE FLIGHT" (TSA), es un programa de la TSA al que hay que incribirse, y permite (una vez aprobado) pasar por los controles de seguridad con mayor fluidez. Hay una fila especial en los aero-puertos marcada "TSA Pre", y es sobre-todo para los pasajeros frecuentes.
Es para pax/pasajeros considerados "low risk" [bajo riesgo]
Y no es necesario remover del equipaje de mano los electronicos, calzado, liquidos (permitidos), cinturones y ropa de abrigo liviana:
Yo tuve que llamar a Condor para preguntar lo del " Secure Flight " , me dijeron que teniendo la ESTA no era necesario nada .
Llama y pregunta , tienen un horario en los que hay personal que hablan español .
Gracias, ya he hablado con ellos y me han dicho que están cambiando el sistema informático y hasta dentro de un 2 o 3 semanas no se puede tener acceso completo a sus páginas.
El "SECURE FLIGHT" (TSA), es un programa de la TSA al que hay que incribirse, y permite (una vez aprobado) pasar por los controles de seguridad con mayor fluidez. Hay una fila especial en los aero-puertos marcada "TSA Pre", y es sobre-todo para los pasajeros frecuentes.
Es para pax/pasajeros considerados "low risk" [bajo riesgo]
Y no es necesario remover del equipaje de mano los electronicos, calzado, liquidos (permitidos), cinturones y ropa de abrigo liviana:
Gracias por tu respuesta Caroico, más o menos sabía en qué consistía y en la reserva de Condor lo piden, además del ESTA. El problema es que no encontraba el lugar donde hacerlo debido a un problema que tienen con el cambio informático que están realizando.
Indiana Jones Joined: 15-09-2010 Posts: 4304
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carolco wrote:
MiguelArevalo wrote:
En la reserva que hemos hecho con CONDOR nos pide tener, además del ESTA, el registro en el programa "SECURE FLIGHT" (TSA) de USA antes de embarcar. Encuentro más o menos que es, pero no sé cómo hay que registrarse y dar los datos del pasaporte, pues la página de la aerolinea no me lo aclara y entrando en la del gobierno americano tampoco me da un lugar. Solo he encontrado la de AIR TRANSAT pero entiendo que es solo para los vuelos reservados a través de ellos...
¿Alguno lo habéis hecho?
El "SECURE FLIGHT" (TSA), es un programa de la TSA al que hay que incribirse, y permite (una vez aprobado) pasar por los controles de seguridad con mayor fluidez. Hay una fila especial en los aero-puertos marcada "TSA Pre", y es sobre-todo para los pasajeros frecuentes.
Es para pax/pasajeros considerados "low risk" [bajo riesgo]
Y no es necesario remover del equipaje de mano los electronicos, calzado, liquidos (permitidos), cinturones y ropa de abrigo liviana:
The TSA Pre✓® application program membership is open to U.S. Citizens, U.S. Nationals and lawful permanent residents.
Pues no quisiera liarte pero si no recuerdo mal al hacer la inscripción en el Frequent Flyer de delta, que es la compañía que más usamos rellené un apartado prechecked
Ahora al sacar las tarjetas de embarque ya salen marcadas así...
Este año hacíamos broma con que igual nos han sacado de la lista se nos coló una botella de agua en la mochila y me gané una bronca épica de la oficial de la cinta...
Pues no quisiera liarte pero si no recuerdo mal al hacer la inscripción en el Frequent Flyer de delta, que es la compañía que más usamos rellené un apartado prechecked
Ahora al sacar las tarjetas de embarque ya salen marcadas así...
Este año hacíamos broma con que igual nos han sacado de la lista se nos coló una botella de agua en la mochila y me gané una bronca épica de la oficial de la cinta...
Si Wander, con motivos o sin ellos, tengo claro que hay que rellenar todos los formularios, descalzarse o "desnudarse" en el scanner... Etc... Pero ¡oño nos vuelven locos!
Indiana Jones Joined: 15-09-2010 Posts: 4304
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wanderlust wrote:
flotas wrote:
Pero...
The TSA Pre✓® application program membership is open to U.S. Citizens, U.S. Nationals and lawful permanent residents.
Pues no quisiera liarte pero si no recuerdo mal al hacer la inscripción en el Frequent Flyer de delta, que es la compañía que más usamos rellené un apartado prechecked
Ahora al sacar las tarjetas de embarque ya salen marcadas así...
Este año hacíamos broma con que igual nos han sacado de la lista se nos coló una botella de agua en la mochila y me gané una bronca épica de la oficial de la cinta...
Pero es que además cuesta 85 USD:
Pay a non-refundable $85 fee valid for five years with a credit card, money order, company check or certified/cashier’s check.
The TSA Pre✓® application program membership is open to U.S. Citizens, U.S. Nationals and lawful permanent residents.
Pues no quisiera liarte pero si no recuerdo mal al hacer la inscripción en el Frequent Flyer de delta, que es la compañía que más usamos rellené un apartado prechecked
Ahora al sacar las tarjetas de embarque ya salen marcadas así...
Este año hacíamos broma con que igual nos han sacado de la lista se nos coló una botella de agua en la mochila y me gané una bronca épica de la oficial de la cinta...
Pero es que además cuesta 85 USD:
Pay a non-refundable $85 fee valid for five years with a credit card, money order, company check or certified/cashier’s check.
Pay a non-refundable $85 fee valid for five years with a credit card, money order, company check or certified/cashier’s check.
Ná!!! Eso son los listos que, como para otras cosas, te quieren sacar una pasta por no hacer nada... Solo hay que darle, nuevamente, tus datos a la compañía aérea y ya está. El problema que yo tenía es que no encontraba, dentro de la página de la compañia, el lugar donde poner los datos.
Contaros que compre mi vuelo hace unas semanas con Condor y pague 1089 euros via Frankfurt.
Ahora me toca reservar autocaravana. Y entonces me surge la duda del millon.
Actualmente la empresa Grand Alaska hace un descuento del 50% . Tienen una politica de precios diferente, las autocaravanas grandes son mas economicas que las pequenas y a día de hoy la mas grande cuesta 199$ por día mi pregunta es
Alguien sabria decirme si los precios bajaran o subiran?