Trenes en Francia: SNCF, TGV, Thalys ✈️ Foros de Viajes ✈️ p89 ✈️

Si tienes los billetes de cartón, en principio no tendrás ningún problema ya que en estos sólo se indica el nombre de la persona que reservó los billetes. Es decir, que si por ejemplo compraste cuatro billetes, estos cuatro llevarán tu nombre ya que representa que tu eres el/la titular (eres quien los ha pagado) y los demás, son tus acompañantes.

Saludos y que te vaya bien el viaje.

En este caso cada uno tiene un nombre pq al comprarlos m pedia nombre y apellidos del viajero 1 y 2. Luego de percatarm del error una vez ulimpresos en casa ( segundo apellido de acompañante mal). Fui a preguntar a la estación y pedi qu m los dieran de carton. El error solo esta en el de ida.los de vuelta estan bien y digo yo q podra en tal caso comprobar q ha sido un error y q viajamos quienes decimos ser.
Gracias

El tren nocturno que une Hendaye con Paris es el IC de Nuit nº4052 (el número de tren puede variar según la temporada). Este sale de Hendaye a las 19h20 y llega a la estación de Paris-Austerlitz a las 07h19 del día siguiente. Si es la primera vez que coges un tren de la SNCF, te informo que en Francia, el acceso al tren se puede hacer hasta dos minutos antes de la salida y, generalmente, la vía se indica veinte minutos antes. En el caso que tengas un billete de cartón, deberás validarlo en una de las máquinas amarillas que hay en el vestíbulo de la estación.

El tren nocturno que antiguamente hacía Madrid/Barcelona - Paris fue suprimido por Renfe y SNCF con la puesta en servicio del nuevo TGV Barcelona - Paris. El actual tren nocturno de Hendaye, es un tren de la SNCF (de los ferrocarriles franceses) que existe desde hace muchos años. Aunque la SNCF quisiera, este tren nocturno no puede pasar de Irun ya que este es de ancho UIC (el ancho de vía europeo) y en España, las líneas convencionales son de ancho ibérico (diferente al de Francia).

Por lo que respecta a las consignas, tanto en Austerlitz como en la estación de Marne-la-Vallée - Chéssy hay consignas automaticas disponibles para los clientes de SNCF. Estas consignas se encuentran en la primera planta de la estación y estan abiertas todos los días de 07.00h a 22h. Aunque esta información ya te la darán los agentes de allí, se ofrecen dos tipos de consignas. Unas pequeñas (como máximo cabe una maleta) que valen 5,5 euros y unas grandes (donde caben entre tres y cuatro maletas grandes) a 9,5 euros.

Saludos.

Hola necesito ayuda!!! soy de argentina, me podrian decir en que web puedo sacar pasajes de trenes franceses? voy a recorrer el sur de francia. Necesito saber también si los puedo recibir via e-mail, ya que vi que muchos lo reciben en sus casas por correo postal y eso aca puede funcionar mal
GRACIASSSSSSSSSS

Fijate en es.voyages-sncf.com/ ...&ectrans=1

Estoy tratando en esa web, pero me da tres opciones de pago y ninguna es el e-ticket, mi tarjeta de credito no tiene chip (vivo en el tercer mundo, es asi) y no hay caso. La web promueve el e-ticket pero no consigo comprarlo.
Mil gracias

Pero ofrece retirarlo en la estación de tren ....
RETIRA TU BILLETE DE TREN EN LAS TAQUILLAS DE LAS ESTACIONES FRANCESAS:

Reserva y paga en línea.
Retira tu billete de tren en las taquillas de las estaciones francesas. Al retirar el billete debes presentar el número de tu expediente y la tarjeta de pago utilizada.
Atención: Al retirar tu billete de tren, te pedirán la tarjeta bancaria que hayas utilizado durante el pago y su código secreto.

Advertencia: Podrás retirar tus billetes en las "Máquina libre servicio", disponibles en Francia o en la estación de Luxemburgo, con la excepción de los billetes de tren que hayas pagado con las tarjetas sin chip.

Voyages-sncf.com está a tu disposición para responder a tus preguntas a través del correo electrónico, no dudes en ponerte en contacto con nosotros.

MUCHAS GRACIAS!!! YA LES MANDE MI CONSULTA, mi duda es que en la web dice que la tarjeta debe tener chip y acá la mayoría no tiene, entre ellas la mía. Por eso mi interés en el boleto electrónico y no consigo sacarlo. Eres super amable!!! Gracias de nuevo

Hola
Estoy intentando reservar el tren nocturno hendaya-paris en la web del tgv y no hay manera
Por más que pongo el horario y entro antes en la opción de intercites donde explican que los hay diurnos y nocturnos, sólo me salen los tgv diurnos.

Me podéis ayudar?
Gracias

Y otra cosa, he leido que si se quiere ir de hendaya hasta disney hay que hacer trasbordo en burdeos, y que a la hora de reservar el billete hay que poner via burdeos, pero tampoco encuentro esa opción

No se si he hecho algo maña pero puse Hendaye-Disney para el 26 y automáticamente me dio los punta a punta indicando que había enlaces (Burdeos) y me permitió seguir. Es.voyages-sncf.com

Alguien podria recomendarme cual es la mejor manera para ir a Paris Nord desde el centro digamos para tomar un tren que sale a las 6.22 am rumbo a Bruselas?

Metro

Pero es seguro? Esta abierto a las 5 de la mañana?.
Gracias por la pronta respuesta!!

Si.
Es cuestión de ver desde dónde querés viajar y ver los horarios pero en general abre bien temprano (algunas líneas más tarde que otras pero habrá que ver tu punto de partida)

Alguien me podra asesorar la forma màs directa y econòmica de ir desde Gare du Nord a Jardines de Luxemburgo

La mejor manera es el RER B, con billete estándar de Metro. Sólo tres estaciones: Gare du Nord - Chatelet-Les Halles - Saint Michel - Luxembourg. La salida del RER está frente a la entrada a los jardines.

Simple, rápido y barato.

Los clientes de Sncf deciden con sus votos si los trenes TGVpop circulan

A través de Internet, la operadora francesa somete a votación de los posibles viajeros la operación de una serie de servicios de alta velocidad denominados TGVpop. Si finalmente el tren presta servicio (para ello debe contar con un número suficiente de votos), es posible viajar en él por un precio de entre 25 y 35 euros.

Como alternativa al consumo colaborativo en el transporte, Sncf ha lanzado TGVpop: una innovadora oferta digital en la que los internautas tienen la posibilidad de elegir si los trenes van a prestar servicio. Esta participación se articula a través de la página web www.tgvpop.com, en la que los usuarios pueden votar desde dos semanas antes de la salida las circulaciones que se ofrecen.

Cuando los trenes ofertados superan un determinado número de votos (llegan a la bandera de “go!”), Sncf se compromete a operar esos servicios y, cuatro días antes de su salida, envía un correo electrónico a los votantes por si desean comprar los billetes, que tendrán precios reducidos de entre 25 y 35 euros (segunda clase).

Asimismo, el usuario tiene la posibilidad de compartir su voto o la adquisición de su billete a través de las redes sociales, y de esta manera darlo a conocer entre sus contactos para que traten de sumar el número de votos mínimo para que el tren preste servicio. Con ello, Sncf busca que los posibles clientes se asocien entre sí y tener garantizada una alta ocupación en los vehículos que opere.

Esta iniciativa, dirigida principalmente a clientes jóvenes, estará vigente durante este verano en un total de 203 circulaciones, que ofrecerán en torno a 100.000 plazas para viajar a más de 30 destinos en Francia.

Este verano los niños podrán viajar entre París y Londres en trenes Eurostar por un euro

Durante el mes de agosto, los niños podrán viajar desde París a Londres en clase turista o en primera clase por un euro el viaje sencillo o dos euros el viaje de ida y vuelta, a lo que habría que añadir al precio del billete del acompañante. Esta oferta es válida para los niños de cuatro a once años (los niños menores de cuatro años viajan gratis).

Las reservas de estos billetes podrán realizarse entre el 2 y el 9 de julio de 2015 para los viajes comprendidos entre el 1 y el 27 de agosto de este año.

Esta oferta queda limitada a unn máximoo de cuatro personas y dos niños por reserva. La oferta se aplica a las salidas desde París estación del Norte, Lille Europe o Calais Fréthun, y con destino a Londres Saint Pancras International, Ebbsfleet International o Ashford International.

Museos a mitad de precio

Esta tarifa es combinable con toda la gama tarifaria, con exclusión de otras tarifas reducidas o en promoción. Aunque no es reembolsable, el billete admite cambios antes de la salida, abonando un suplemento de cuarenta euros por adulto y un euro por niño, y pagando la diferencia entre el billete cambiado y el nuevo, si fuera menester.

Para aprovechar mejor Londres, Eurostar propone un programa cultural exclusivo. Con la presentación del billete Eurostar, cada viajero se beneficia de dos entradas por el precio de una a los grandes museos de Londres. Asimismo, se ofrece una visita gratuita guiada a la estación de King’s Cross.

Las reservas pueden realizarse en www.eurostar.com y en los canales de venta habituales de Eurostar, en agencias de viajes.

¡Buenas tardes!

Tengo una pequena duda con un billete de Intercités de Nuit el día 31 de Agosto, de Hendaya a París Austerlitz. Resulta que al final tengo que irme antes de esas fechas, y al ser un billete cogido con tarifa Prem's, no lo puedo cambiar ni devolver. Pese a que en el e-billet pone mi nombre y apellidos, ¿podría viajar otra persona sin ningún problema con ese billete? ¿Te piden algún tipo de documentación personal para montar en el tren? Si alguien me puede ayudar, le estaría muy agradecida. Muchas gracias.

Sncf renueva su oferta de larga distancia y potencia los servicios de bajo coste

Sncf ha anunciado que, como parte de la renovación de su oferta de larga distancia, en 2016 ofrecerá en torno a 10 millones de viajes baratos en sus servicios de alta velocidad y bajo coste, y en los de transporte por carretera.

La operadora pública francesa, Sncf, ha presentado su nueva oferta para los viajes de larga distancia que califica como más "clara, completa y accesible". Así, la gama de este tipo de servicios se organiza sobre tres pilares: TGV, la alta velocidad; Intercités y Ter, el viaje accesible al corazón de los territorios, y #OUI, la oferta esencial para todos y a precios bajos.

Este último ámbito es el que presenta más novedades. Bajo la denominación de #OUI, Sncf agrupa los servicios TGV de bajo coste llamados Ouigo (que han registrado más de seis millones de clientes en dos años) y los de transporte de viajeros de larga distancia por carretera Ouibus. Estos últimos nacieron en 2012 con el nombre de iDBUS para conectar grandes capitales europeas, y tras unos años de expansión del negocio, a partir de ahora se van a centrar en el mercado doméstico francés, cuya liberalización fue aprobada el mes pasado.

Entre ambos tipos de servicios de bajo coste, Sncf ofrece 135 conexiones entre 40 poblaciones distintas de toda Francia. En 2016 ofrecerá 10 millones de viajes baratos y prevé que en 2018 esta cifra crezca hasta los 18 millones.

En concreto, los servicios de alta velocidad y bajo coste Ouigo (a partir de 10 euros) van a incorporar el próximo año una nueva relación, que unirá el norte con el oeste del país. Esta se une a la que enlaza el norte francés con el sureste, desde Marne la Vallée a Lyon, Marsella o Montpellier. Entre las estaciones a las que ahora llegarán los trenes Ouigo se encuentran, Nantes, Rennes, Le Mans, Angers o la del aeropuerto parisiense Charles de Gaulle.

Por su parte, Ouibus (a partir de cinco euros) va a triplicar su flota de autocares para lanzar una oferta de cuatro millones de viajes, con 130 conexiones y 46 destinos.

Fuente Renfe Viajeros Internacional. Comunicado de prensa SNCF