El lunes regresamos de nuestro viaje a Islandia y hasta que no hemos llegado aquí ni nos hemos enterado de la erupción que ha destruido el puente de la Ring Road por el que pasamos el miércoles anterior de camino a Vik.
No sé que repercusión ha tenido a nivel internacional la noticia, poca supongo, ya que no ha afectado al tráfico aéreo. Nosotros estábamos terminando nuestro viaje en Reykjavik y ni nos hemos enterado (teníamos internet en casi todos los hostels). Con esto sólo quiero deciros, que para los islandeses este tipo de "accidentes" naturales son de los más normal, viven en un país vivo, en constante cambio. Los volcanes subglaciares como el Katla o el Hekla, están supercontrolados, la población está entrenada para en caso de erupción saber actuar, así que lo tienen asumido como su día a día y así te lo cuentan.
Evidentemente es un riesgo, y si tienes la mala suerte de que algo así te toque mientras estás allí de vacaciones, un día o dos, pierdes mientras se organizan, pero no más.
Cuando hemos pasado por el sur, hacía un mes escaso que el Grímsvötn entró en erupción y anegó todo de cenizas, y no quedaba ni rastro de ellas en la carretera principal, que como todos sabéis estuvo cortada al tráfico.
Así que os animo a todos a continuar con vuestros planes, Islandia es un país alucinante, con una riqueza natural increíble. Los principales destinos son accesibles desde la Ring Road, esta todo muy bien señalizado, pero es preferible llevar un plano con todo lo que queréis ver más o menos localizado. Nosotros llevábamos gps que nos ha venido muy bien para organizar los tiempos y las distancias, pero con un buen plano de carreteras es suficiente.
La conducción es cómoda y segura, aunque la carretera principal en algunos tramos se convierte en pista, está muy bien señalizado todo.
Bueno, pues sólo quería aportar mi granito después de toda las recomendaciones que conseguimos a través de este foro.
Un saludo y buen viaje a todos los que váis a este país tan increíble
Última edición por Chamarbe el Vie, 15-07-2011 21:00, editado 2 veces
Hola a todos, ya hemos vuelto de nuestro viaje a Islandia. Han sido 15 días junto con mi mujer y mi hija de tan solo 16 meses. La verdad es que ha sido una aventura realmente espectacular, no hemos hecho nada en 4x4 pero os aseguro que con lo que hemos podido ver desde la Ring Road y algunas escapadas nos ha sido mas que suficiente para verlo casi todo. Para los que viajéis con niños pequeños, ánimo!!! ningún inconveniente, mas bien al contrario, te hace ir mas tranquilo, sin agobios, sin prisas que es la mejor manera de ver este maravilloso país. Hemos tenido alguna anécdota, como lo del puente de Vik, (nosotros fuimos unos de los que tuvieron que pasar al otro lado con camiones especiales) pero allí están preparados para todo este tipo de situaciones...Quiero dar las gracias a todos los que han escrito en el foro que me han ayudado a elaborar la ruta. Además, por el ahorro de tiempo que le puede suponer a mas de uno/a voy a pasaros detalladamente todo el programa que hemos llevado a cabo que resume, por zonas, casi todo lo mas interesante que podéis realizar (esto ha sido extraído de comentarios de muchos foreros y de cosas vividas por nosotros en este viaje) . Esta planificación no incluye rutas en 4x4 ni excursiones organizadas ya que nosotros lo hemos hecho todo a nuestro aire al ir con la niña pequeña. Bueno, aquí os lo dejo, espero que os sirva y si tenéis cualquier duda ya sabéis....por aquí cerca estoy. Un abrazo
ITINERARIO
10-11 JULIO- ZONA CÍRCULO DORADO(2 noches)- Parque Nacional Þingvellir, Geyser Strokkur, Cascada de Gullfoss , Fludir- parque de Slakki , Reykholt y el Crater Keryd
12-13 JULIO- ZONA DE VIK (2 noches)- Cascada de Seldjalandfoss, Cascada de Skogafoss, Vik, Playas de arena negra, Dyrholey, Reynisdrangur y Reynisfjarra.
14-15 JULIO- ZONA SKAFTAFELL-JOKULARSON (2 noches)- Kirkjubaejarklaustur, Aldea de Núpsstadir, Garganta de Fjaðrárgljúfur, Parque Nacional Skaftafell, Cascada Svartifoss, Laguna Jokulsarlon, Laguna Breidarlon, Fjallsjökul, Alrededores del Vatnajokull, Glaciar Svínafellsjökull, Cascada Ofaeurofos, Fjallsarlon y el Kviarjokull
16-17 JULIO- FIORDOS ESTE- EGILSSTADIR- (2 noches)- Hofn, Djupivogur, Breiddalsvik, Mjoljordur, Reydarfjordur, Egilstadir, Seydisfjordur, Cascada Mulafoss, Cascada Gufufoss , Río-Lago Lagarfjjót, Cascada de Hengifoss.
18-20 JULIO- ZONA LAGO MYTVAN-AKUREYRI (3 noches)- Blue Lagoon, Dimmuborgir, zona volcánica de Krafla, laguna Viti, Namaskard, Pseudocráteres de Skutustadir, el volcán Hverfjall, montaña Vindbelgjarfjall, grietas con piscinas de agua caliente Grjotagja y Storagja, el cañón del Jokulsa, cascadas Detifoss, Selfoss, Hafragilfoss y Asbyrgi.
21 JULIO- AKUREYRI- (1 noche)- Casacada Godafoss, ciudad de Akureyri, Playa Hvitserkur, Hellnar, Cascada de Aldeyjarfoss
22 JULIO- PENÍNSULA VASTNESS- (1noche)- Illugastadir y Osar: fauna marina.
23-24 JULIO - PENÍNSULA SNAEFELLSNES (1 noche)- Volcán de Snaefellness, Glaciar Snæfellsjökull, Arnarstapi, playas de arena negra de Dritvik y Djupalonssaður, acantilados de Londrangar, playa Skarosvik, Volcán Saxholar, Playa de Ytri Tunga.
25 JULIO-REIKJAVIK (1 noche)- Plaza Austurvóllur, Catedral, Alping o Casa del Parlamento, el café París, calle Aoalstraeti, Lago Tjornin, Iglesia luterana Hallgrímskirkja, Paseo marítimo, Blue Lagoon.
26 JULIO-REIKJAVIK Y VUELTA A CASA
- NOTA: Este itinerario está pensado para hacer con un turismo normal. Con un 4x4 se hubieran incluido las obligadas excursiones a Landmannalaugar, Edja y Askja
DÍA 1
- Salir hacia Laugarvatn- Círculo de oro.
- ITINERARIO- Del aeropuerto salir por la carretera 41 y seguir unos 40km, pasando por la circunvalación de Reykjavik hasta la carretera 36 cerca del pueblo Mosfellsbaer(hay un Bonus). Seguir por la carretera 36 otros 40km hasta llegar a la carretera 365, de tierra buena, que te lleva en unos 15km a Laugarvatn. TOTAL: unos 100km/aprox.
- Pasar por Thingvellir- por la 365 pista de tierra buena se llega a Laugarvatn. Esta carretera es perfectamente transitable para cualquier tipo de vehículo.
Thingvellir es el lugar en que se separan las placas europea y americana, y hay una enorme grieta, al pié de la cual se reunió el primer parlamento que hubo en Europa en el año 930.
- El Parque Nacional Þingvellir es el lugar más importante en la historia islandesa y ha sido un parque nacional desde 1928. Está situado a orillas del lago Thingvallavatn que es el lago más grande de Islandia (84 km ²). El parlamento islandés histórica (Alþingi) se fundó en el año 930. Fue el mayor evento anual para los agricultores de Islandia. Ellos se reunieron durante dos semanas cada verano para conocerse y para seguir las sesiones del parlamento. En este sitio, los islandeses se votó a favor de los cristianos en el año 1000.Þingvellir es un gran campo de lava, situado en el Mid-Atlantic Ridge, donde las placas de Europa y América del Norte se están separando
- Para los románticos de los TROLL, en la ruta 36, desde Pingvellir a Reykjavik, muy cerca del lago Pingvallatn y con unas excelentes vistas del lago, hay un campo lleno de pequeños montículos de piedra (Trolls) hechos por muchas personas que paran allí para observar el lagoúfur (puedes ir con un turismo, la F206 empieza a continuación...).
- Opción ruta senderismo por Pingvellir:
Hay un interesante Centro de Visitantes en que se puede ver y recoger todo tipo de información sobre este P.N. www.thingvellir.is/english
Dejar el coche en el parking cerca del hotel Valholl y comenzar la ruta de senderismo por esta zona (ruta 47 de Rother). La ruta asciende a la zona del Barranco de Todos los Hombres, un anfiteatro natural que era el lugar en donde se reunía el parlamento islandés en la antigüedad. Sigue luego el camino por dentro de la grieta; continuar hasta encontrarnos con la carretera, y finalmente regresar por un hermoso bosque hasta el parking.
Dormir en Hostel Laugarvatn (Tel. + 354 899 5409) 2 noches (7300 ISK- 45€/noche)- Avisar de llegada si es mas tarde de las 18:00horas. Se paga en efectivo
DÍA 2
Excursiones:
Hacer el famoso “Círculo de oro”:
- Zona de Geysir – hay una pista en buen estado que va a:
- La zona termal de Geysir: hay un gran centro de visitantes, con todo tipo de souvenirs, regalos y artesanía. No es precisamente barato, pero hay cosas interesantes, y un surtido impresionante.
El Geysir, que da nombre a la zona y a este tipo de fenómenos en general, en la antigüedad lanzaba chorros de agua a 60 m. De altura. Debido a los objetos arrojados en él por los turistas, e incluso por los lugareños que arrojaban dentro detergente para provocar el chorro, han provocado que en la actualidad esté inactivo.
El testigo lo recoge otro geiser situado en las inmediaciones, llamado Strokkur, y que cada 10-12 minutos aprox. lanza un chorro de agua hirviendo a 60 m. De altura.
Geyser Strokkur- el más célebre Géiser de Islandia .Su columna de agua caliente se eleva a 20 m. De altura. Hay pequeños pozos con agua hirviendo y activas fumarolas y sobre todo, la gran atracción del parque, Strokkur. No es el géiser con la erupción más alta del mundo, pero sí el más regular, ya que escupe cada 10 minutos. Al lado suyo está el Gran Geysir, el que da nombre al fenómeno .Está apagado desde los años 30 (salvo alguna erupción en 2000) y cuyas erupciones debían ser aún más espectaculares.
Pasado Geysir se encuentra:
Cascada de Gullfoss es la Cascada Dorada, situada en el cañón del río Hvítá en el sureste de Islandia. Desde el aparcamiento puedes bajar por unas escaleras hasta la misma catarata e incluso tocar el agua. En el camino verás un monumento con un busto femenino, es Sigrídur Tómasdóttir, una granjera del siglo XX que impidió la conversión de la catarata en una central hidroeléctrica. Gullfoss es una de las atracciones más populares del país. Junto con Þingvellir y los géisers de Haukadalur, Gullfoss forma parte del Círculo Dorado .Gullfoss fluye hacia el sur y a un kilómetro de la cascada gira bruscamente hacia el este cayendo en tres escalones curvados, en una grieta de 32 m de profundidad. Esta grieta mide unos 20 m de anchura y 2.5 km de longitud. Sin duda una visita obligada. Es una de las cascadas más bonitas de Islandia. Una pequeña caída inicial y otra posterior más grande hacen de ella un conjunto muy bonito.
Justo allí se divisan a los lejos los glaciares Hofsjokull y Langjokull y el comienzo de la carretera F35.
Otros lugares: Fludir- parque de Slakki y Reykholt y el Crater keryd
DÍA 3
Salida hacia Vik. De camino ver:
- ITINERARIO- Salir de Laugarvatn por la carretera 37 y seguir unos 13km, hasta la carretera 35. Coger la carretera 35 hacia las derecha otros 25km hasta llegar a Selfoss (carretera 1). Continuar unos 65km hasta la Cascada de Seldjalandfoss. Desde allí volver a la carretera 1 y continuar unos 30km hasta la cascada de Skogafoss. Volver de nuevo a la carretera 1 y seguir unos 33 km hasta Vik. TOTAL: unos 165 km/aprox.
- Cuando dejas la carretera 37 y coges la carretera 35 en dirección Selfoss a unos 12 km del cruce se puede hacer una breve parada para ver el cono volcánico de Kerid, un gran cráter lleno de agua de lluvia. Está justo al lado de la carretera, en su margen izdo. Tiene un pequeño aparcamiento y unos paneles que explican cómo se formó.
- Selfoss es la localidad mayor del sur de la isla. La atraviesa la carretera 1 por un puente sobre el rio Ölfusá. Desde aquí seguir la 1 dirección Vik,
- La siguiente parada es la Cascada de Seldjalandfoss, situada en el comienzo de la carretera F249 que lleva a Pórsmörk. Se ve perfectamente desde la Ring Road. Además, es la única cascada que se puede recorrer por detrás, ya que hay un camino que la atraviesa. Existe un punto importante de información (paneles) y donde empieza la carretera destrozada por la erupción del último volcán, que se nota que está en reparación.
Se puede pasar por detrás de la cascada y a los 300-500 metros siguiendo por un camino hay otra más pequeña. Como la catarata salpica mucho, es mejor coger el camino de ida que queda a tu derecha si te sitúas con la catarata en frente, ya que está lleno de barro y piedras, y si se hace de bajada puede ser realmente resbaladizo. Una vez detrás, la cascada ya salpica menos y puedes hacer fotos a través del agua sin mojarte, pues quedas resguardado. El camino de bajada está preparado con escaleras de madera, por lo que es más seguro.
Sin duda la mejor panorámica de la cascada es de frente ya que está rodeada de un verde intenso y tiene un fino caudal con varias caídas juntas, muy bonita!
- Después pasar al lado del volcán Eyjafjallajökull, es difícil distinguirlo y no hay ningún rastro de él salvo una tierrecilla negra.
- Cascada de Skogafoss. El parking de la cascada está junto a la Ring Road. Se encuentra a un kilómetro del mar y posee accesos hasta casi su base. Bonita, posee un desnivel o caída libre de cerca de 65 metros, lleva mucha fama y cuenta con una curiosa leyenda detrás. La visita, no obstante, es obligada. Hay un camino que sube hasta arriba de la cascada. También desde allí hay un sendero de 13 kilómetros para recorrer exclusivamente a pie que lleva a un mirador donde observar el Myrdasjokull y el Eyjafjallajokull.
- Pasar por Skogar . Un pequeño pueblo con un museo interesante de la vida de los antiguos pobladores del país Visita rápida al curioso museo de Skogar.
Alojamiento en Hostel Vik- (Tel: (354) 4871106 / 8672389) 2 noches (7700 ISK- 48€/noche)
DÍA 4
El pueblo de Vík es muy chiquitito, pero cuenta con un par de sitios interesantes que hay que visitar.
Excursiones:
- Playas de arena negra. Desde el centro del pueblo hay una indicación que dice Reynisdrangur y lleva directamente su playa de arena negra pero con las tres famosas rocas muy lejos. Hay otro punto para verlo mejor.
- Frailecillos- si queréis ver frailecillos cerca del pueblo llegáis hasta la playa y continuáis caminando por la misma hasta que ya no podáis seguir porque os encontraréis con un acantilado. Allí mismo los veréis por centenares y además, se puede subir, con cuidado por el mismo acantilado y los tendréis a escasos metros de vosotros, realmente bonito.
- Efectivamente, a 10 Km al oeste de Vík, por la carretera n. 218, de camino a Dyrholey, hay un buen punto donde se puede divisar Reynisdrangur que son las tres grandes rocas que surgen del mar (unos 66 metros) y que la leyenda cuenta que son tres trolls petrificados (Skessudrangar, Landdrangar y Langhamrar) al alcanzarlos los rayos del sol. Hay un parking preparado y se obtienen unas fantásticas vistas de la playa con las 3 rocas de fondo. En este mismo punto también existen colonias de pájaros, entre las que abundan los frailecillos. Hay épocas del año que la reserva está cerrada ya que es tiempo de puesta. El mar allí es bastante salvaje, y hay un monumento en memoria de los marineros que se ahogaron en la playa.
- Dyrholey- un promontorio de 120 metros de altura. Ver acantilados y promontorio. Ver los frailecillos. Hay una carretera que lleva hasta la cima del acantilado. El lugar ha obtenido su nombre debido al arco que el mar ha formado en la roca. Su nombre literalmente significa "puerta agujero". Cuando el mar está en calma los barcos pueden navegar a través de él. Se puede subir hasta la misma cima del promontorio, donde hay un faro y se obtiene una panorámica del inmenso océano. La vista desde allí es interesante: al norte se ve el gran glaciar Mýrdalsjökull, al este, las columnas de lava negra de la Reynisdrangar que sobresalen del mar. Frente a la península, hay un arco gigante negro de lava de pie en el mar, que dio a la península su nombre. En el verano, frailecillos anidan en muchos de los acantilados de Dyrholaey.
- Reynisfjarra – Lugar para ver frailecillos y otra fauna marina.
- Otra opción es atravesar una larguísima carretera de gravilla por el monte. Los frailecillos se ven en Borgarfjordur Eystri, tras cruzar el pueblo, en un puerto pequeñito. Los ves muy de cerca.
DÍA5
-Salida hacia Vagnnstadir
- ITINERARIO- Salir de Vik por la carretera 1 y seguir unos 70km hasta llegar a Kirkjubæjarklaustur. Continuar por la la carretera 1 y continuar unos 60km hasta el Parque Nacional Skaftafell (ver Svartifoss). Volver de nuevo a la carretera 1 y seguir unos 75 km hasta el Hostel Vagnsstadir. TOTAL: unos 205 km/aprox.
-Desde Vik hasta Hofn- 272 km
- La carrera 1 con dirección Höfn discurre próxima a la costa, en muchos tramos es una recta interminable con escaso tráfico. Los contrastes del paisaje son enormes, tramos con escasa vegetación de matorrales, se alternan con parajes de un verde intenso interrumpido por alguna lengua del glaciar Vatnajökull. Los depósitos sedimentarios de las rocas y tierra desplazados por la fuerza del glaciar, llamados sandur, atraviesan ésta región arrastrados hacia el océano. Forman una especie de moqueta negra sobre la que parece que te vas a hundir al andar sobre ella. El sandur fue el culpable que hasta los años 70 no existiese la ring road y para ir de la capital a Höfn había que dar la vuelta completa a la isla, ya que la inestabilidad del terreno impedía la construcción de una carretera. Durante todo el viaje por Islandia no verás árboles, tan sólo arbustos y matorrales. Había árboles en el pasado, pero los primeros colonizadores hicieron una tala masiva para utilizar la madera como combustible en el duro invierno. El ganado y las erupciones volcánicas hicieron el resto para acabar con los nuevos brotes.
Se atraviesan los grandes campos de lava de Eldhraun. Y en una media hora (70km) se llega a:
- Kirkjubaejarklaustur- Kirkju (church)+ baejar (farm) + klaustur (convent); En los alrededores del pueblo se puede hacer una pequeña pero muy bonita ruta por las inmediaciones del pueblo (ruta 9 de la Rother), subiendo a la pequeña loma que hay sobre el pueblo:
Ruta nº9 de la Rother. Es justo por los alrededores del pueblo de Kirkjubæjarklaustur. No tiene nada que ver con la garganta de Fjadragljufur.
Sube por un camino por un bosquecillo y luego va por la parte superior de la montaña, no es muy alta, y con unas fantásticas vistas de la llanura y esa zona del litoral, y visitando al bajar la curiosa formación conocida como de “suelo de iglesia” que no es otra cosa que la parte superior de una formación de columnas de basalto. Finaliza bajando de nuevo a la planicie, pasa junto al "suelo de iglesia" y entra de nuevo en el pueblo. Pasa por el centro del pueblo en el que hay de todo. Incluso un súper en el que podéis comprar el famoso bacalao, que venden en unas pequeñas bolsas.
Junto al lugar de inicio, al pié de la cascada, hay unas mesitas y bancos en los que se puede comer los bocatas...
- Los 30 kilómetros siguientes se hacen con la boca abierta, deleitándose con las coladas de lava cubiertas de musgo que os rodean, las montañas con diferentes capas de columnas de basalto y las pequeñas granjas diseminadas en el camino, situadas en enclaves preciosos, con algunos saltos de agua como telón de fondo y apacibles pastos con dóciles caballos, que se dejan acariciar si te acercas, y las omnipresentes ovejas.
- Aldea de Núpsstadir, una antigua aldea rodeada por montañas basálticas y arenas volcánicas. Es interesante ver la pequeña capilla hecha de turba del siglo XVII y los pequeños graneros con el techo repleta de hierba verde.
- Garganta de Fjaðrárgljúfur. Es un cañón, una maravilla de la naturaleza, de más de 100 m de profundidad, impregnado de un verde precioso. Al principio de la 206, hay una señalización genérica a la izquierda del camino, hay que estar atento para no pasarse hasta q llegas es 206 sin la F, q empieza después, se puede llegar con coche normal. Recomendado totalmente.
Continuando por la 1 llegamos a:
PARQUE NACIONAL DE SKAFTAFELL
- El Parque Nacional Skaftafell, a 65 km de Kirkjubaejarklaustur, 130km de Vik, se encuentra este parque, un lugar de obligada visita. Es el segundo parque en extensión y el más visitado por su cercanía a Reykjavík. Hay un centro de visitantes con una pequeña cafetería, un aparcamiento con mesas de picnic y un camping. Se pueden realizar múltiples rutas para todos los gustos, venden una guía con las principales en el centro de visitantes. Un parque que engloba una parte del glaciar Vatnajökull, un glaciar que tiene la muy destacable profundidad de más de 1.000 metros en los puntos con más profundidad. Este glaciar posee bajo la superficie algunos volcanes activos como el Grimsjfall. Un lugar estupendo para bonitas excursiones hacia la cascada de Svartifoss o el mirador de Sjonarsker.
- Svartifoss, a 65 km de Kirkjubaejarklaustur por la 1, coger la 998 a la izquierda. La excursión ineludible es a la catarata Svartifoss. A 2km del desvío está el parking. Desde el parking hay una hora escasa en moderada subida, y algo menos de camino de vuelta. El sendero está bien señalizado, además los numerosos turistas te guiarán. Hacer una caminata hasta la cascada de columnas de basalto de Svartifoss, con la particularidad de que el camino para acceder a ella es muy agradable (ruta 10 de la Rother). Al natural es mucho más impresionante y parece el ábside de una catedral, por la perfección de las columnas de basalto; no en vano en esta cascada se inspiró la catedral de Reykjavik.
Primer mirador, Sjóransker, se va siguiendo el camino después de pasar por Svartifoss Totalmente prescindible. Después ir al mirador Sjórnarnípa. Este sí que vale realmente la pena. Os lo recomiendo, sendero de casi dos kilómetros y empinada subida, está girando a la derecha poco antes de llegar a Svartifoss y llega hasta el barranco desde el que se ve Skaftafellsjökull, una de las lenguas del glaciar una de la muchas del gigante Vatnajökull. La vista es espectacular. Aquí ir después de ver Svartifoss porque hay más de media hora y luego se puede bajar desde allí directamente al parking.
La excursión a Svartifoss y miradores te puede llevar con calma menos de 3 h. Desde el Centro de Visitantes a Svartifoss, poco más de media hora. Luego ir al mirador del glaciar Skaftafell en Sjonarnipa, tres cuartos de hora. Y regresar desde allí al camping otros tres cuartos de hora. Súmale los tiempos de paradas, fotos, y demás...Todos los senderos están perfectamente señalizados.
- Continuar por la N1 hasta el alojamiento, que está a unos 80km de Svartifoss (unos 210km de Vik):
- Alojamiento en Hostel Vagnsstadir-2 noches (7500 ISK- 47€/noche)- Tel: (+ 354) 4781048
DÍA 6
Este día volver unos 30 kms hacia el sur para visitar:
Continuar la carretera y llegar a:
- Laguna Jokulsarlon. El lago te sorprende de repente a un lado de la carretera en el momento de cruzar un puente, por el que pasan los inmensos bloques de hielo hasta el Atlántico. Aunque el lago se puede observar perfectamente desde la orilla, hay un paseo interesante en unos vehículos anfibios que navegan por su interior durante algo más de media hora. Podrás apreciar los diferentes tonos de azul de los bloques de hielo, a las focas tomar el sol tumbadas en ellos y hacer magníficas fotos. El tour se contrata en el pequeño café del aparcamiento del lago. Como detalle curioso señalar que aquí se han rodado escenas de varias películas, como "Paronama para matar" de James Bond y "Tomb Raider" de Lara Croft
Centenares de pequeños icebergs se agolpan en este pequeño lago, teniendo como fondo de la imagen hasta tres lenguas del enorme Vatnajokull. Se puede dar una vuelta por su orilla este. Las mejores vistas son desde las pequeñas colinas que rodean al espectacular lago.
Desde la desembocadura, al otro lado de la carretera y pasado el puente, a ambos lados, tienes los bloques de hielo varados en la playa, y son tan grandes como personas y es la más bonita de fotografiar.
- Laguna Breidarlon, más pequeña que Jokulsarlon, pero con el encanto de la nula masificación y de lo salvaje de la misma. El acceso a la misma es por una carretera señalizada y hay que andar unos 5 minutos para acceder a la laguna. Muy recomendable.
- Fjallsárlón, es incluso más bonita que Jokursarlon, se observa mejor el glaciar, y no hay tantos bloques de hielo
- Alrededores del Vatnajokull. Desde la carretera se ven varias lenguas del inmenso glaciar y te puedes meter por pequeños senderos para acercarse un poco y hacer fotos. Desde allí salen varias rutas senderistas. Se puede ver de cerca una lengua del glaciar, concretamente el Skaftafelljokull. Está a una hora de camino y el paraje es de nuevo espectacular por el glaciar, por la desolación que impera en el lugar y por la ausencia de actividad humana. Caminata recomendable.
- Cascada Ofaeurofos.
DÍA 7
Salida hacia Seydisfjordur
- ITINERARIO- Salir de Vagnsstadir por la carretera 1 y seguir unos 40km hasta llegar a Hofn. Continuar por la la carretera 1 unos 145km has ta llegar a Breiddalsvik. Aquí tomar la carretera 96 y seguir unos 52 km hasta Reydarfjordur. Luego 30km hasta Egilstadir y luego otros 20km por la 93 hasta Seydisfjordur. TOTAL: unos 280km/aprox.
- Visita de Hofn- La ciudad de Hofn es ya una gran ciudad, con muchos restaurantes, centros comerciales, etc.
- Continuar por la N1 y en Breiddalsvik tomais la 96, ya que la 1 se dirige al Oeste, y se encuentra con la 939 al norte del paso de Oxi, luego, al llegar a Egilstadir seguir por la 92. Toda esta costa desde Breidalsvik es una preciosidad.
- También está la opción de llegar a Reydarfjordur por el tunel (sería la última de las opciones).
- Pasar por pueblos : Djupivogur, Breiddalsvik
- Visita a los fiordos del este por las carreteras 96 y 92 y pueblos de pescadores. Son fiordos poco profundos y las paredes no son tan verticales como los de Noruega, pero son tanto o más bonitos como aquellos.
- Mjoljordur por la 957. Este fiordo que es precioso con unos desniveles del 18%, se recomienda vivamente (al lado de Egilsstadir) .Hay lagos en el paso de montaña y cascaditas bajando. La carretera enseguida va por un precioso puerto de montaña en el que hay nieve y lagos medio helados. El paisaje es precioso, y las vistas una vez llegados a la cima sencillamente espectaculares. Mjolfjordur es un fiordo no muy profundo, pero hay quien dice que es uno de los más hermosos de Islandia. La carretera de bajada al fiordo es preciosa y va toda ella siguiendo un río que baja en sucesivas cascadas. Una vez abajo la carretera sigue por la orilla norte hasta el pueblecito de Brekka. En este pintoresco pueblecito había una antigua base ballenera. Hay una escuela/centro comunal en donde se puede tomar café.
- Visita pueblos:
O Reydarfjordur.Es esta una ciudad ya de buen tamaño y tiene toda clase de servicios.
O Egilsstadir
O Seydisfjordur –en el interior de un fiordo, es un pueblo muy pintoresco y a su puerto llegan los ferrys procedentes del continente. Por cierto el fiordo de Seydifjordur es precioso y la bajada al pueblo desde el puerto es una maravilla, con cascada por la dcha y un lago helado en la cima del puerto. Las vistas del puerto que va desde Egilsstadir a Seydisfjordur, impresionantes. Al subir puedes visitar la cascada Mulafoss, y al bajar ya hacia Seydisfjordur la Gufufoss (al pie de carretera). Cerca de Egilsstadir tienes el rio / lago Lagarfjjót
- Lago Logarfljot
- Cascada de Hengifoss
- Alojamiento en Hostel Seydisfjordur- 2 noches (7700 ISK- 48€/noche).Tlf.354472141
DÍA 8
-Visita alrededores de Seydisfjordur, Egilsstadir y casada Hengifoss- impresionante, la tercera más alta de Islandia (nº17 de la guía Rother)
DÍA 9
- Salida hacia zona Myvatn.
- ITINERARIO- Salir de Seydisfjordur por la carretera 93 y seguir unos 20km hasta llegar a Egilstadir. Continuar por la la carretera 1 unos 150km hasta llegar a Myvtan. TOTAL: unos 170km/aprox.
- Myvatn hay cosas muy interesantes además de rutas de senderismo: Las más bonitas desde allí son Dimmuborgir, Krafla, los pseudocráteres, Namaskard, el volcán Hverfjall... Y las mejores (ya un poco más lejos) Askja por un lado y el cañón del Jokulsa por el otro, incluyendo las cascadas Detifoss, Selfoss y Hafragilfoss y Asbyrgi.
Ir a Myvatn Nature Bath. Hay una especie de Blue Lagoon cerca de una central geotérmica en la que os podéis bañar. Myvatn Nature Bath, en agua calentita y en medio de la nada, precio 2500ISK = 15 eur, teniendo en cuenta que el Lago Azul de Reykjavik cuesta 30€… Similar a la famosa laguna azul, pero menos masificada, menos turística, y con un horario hasta la media noche. Muy recomendable. La toalla se puede traer o pedirla en recepción por 5€. El horario es muy amplio de 9:00h a 24:00h. El recinto es pequeño pero muy cuco y agradable, un oasis entre volcanes.
Alojamiento en Guesthaus Helluhraun (Asdis Illugadotir) 3 noches (15000 ISK- 90€/noche-desayuno incluido) Pago en efectivo (Tlf.3544644132)
DÍA 10
- Visita a los castillos negros de Dimmuborgir, con sus curiosas formaciones de lava son dignos de ver; hay formaciones de lava muy llamativas. Señalizado en la carretera 1
- Visita al volcán Hverfjall es impresionante y subir a la cima desde el parking es muy fácil. Desde Dimmuborgir sale un camino de 3,4 Km. Al volcán Hverfjall pero se recomienda salir a la 1 y un poquito más arriba, aparece la señalización del volcán, debéis ir hasta el final del camino que hay un parking, desde aquí la subida se realiza entre 5 a 10 minutos, según fotos, arriba, si quieres andar todo el cráter, el tiempo esta en 60 a 90 minutos. MUY RECOMENDABLE LA SUBIDA.
- En el propio lago hay una zona de reserva, cerca de la desviación a Dimmuborgir, que es una preciosidad.
- La zona volcánica de Krafla. Cerca del lago Mývatn un desvio a la izda señala Krafla (carretera 863), situada a 3 Km del cruce con la carretera 1; una de las regiones volcánicas por excelencia de Islandia. La carretera pasa por debajo de los tubos de la central geotérmica Kröflustöd, de color rojo vivo. La principal visita es al área de Leirhnjúkur, un cráter de fisura que se puede recorrer en un circuito perfectamente señalizado de aproximadamente una hora. Lo primero que llama la atención es el olor a azufre y lo segundo la gama de colores, predominando el rojizo y el azúl de las pozas llenas de agua sulfurosa. Es una caldera volcánica de 10 kilómetros de diámetro que se llenó con material eruptivo en el último periodo glacial. Desde entonces se han producido unas 29 erupciones, la última de las cuales se produjo en 1984, formando un cráter de fisura del cual emanaba por ambos lados grandes coladas de lava. En el 1724, Krafla empezó una erupción que duró 5 años. Esta erupción se llamó "The Mývatn Fires" (los fuegos de Mývatn) debido a que la lava fluyó hasta el área Mývatn, devastando las granjas de la zona. Durante esta erupción la lava que emanaba de la fisura del Krafla llegó hasta 20 kilómetros de distancia al cabo de un año.
Un paseo por la fisura permite ver las sucesivas coladas de lava emitidas a lo largo de diferentes erupciones y las capas humeantes de sus mantos más recientes. Hay que mirar bien donde se pisa y no alejarse de los senderos marcados con balizas. Caminito hasta unas tarimas, ver las fumarolas. Se recomienda coger un camino que sale a la dcha. Al llegar a las tarimas, sobre la zona de lava, el canino es circular, sobre 40 minutos mas o menos, según las fotos que realices. Vas a andar sobre lava de 1984, y en muchas zonas humeando. Por allí se llega a un punto donde, por el olor y las formas, se ve que fue el cráter. MUY RECOMENDABLE EL RECORRIDO.
- La laguna Viti. A pocos metros y el en siguiente parking, se encuentra el cráter del volcán Viti cuyo nombre significa Infierno y subiendo alrededor del cráter se puede ver la pequeña laguna que se halla en su interior y se obtienen curiosas vistas de la central geotermal Kröflustöd.
-Zona volcánica Namafjall, en la carretera esta señalizada como Hverir, pero se ve a la lejos los humos de la fumarolas el ruido, etc., paisaje lunar del que salen numerosas fumarolas con su nauseabundo olor y un montón de pozos con lodo hirviendo, al lado del Kafla. Junto a la ladera oriental del monte Namajall, de 482 metros de altura, Hverir es una extensa región de fenómenos geotérmicos, fumarolas, pozas de barro hirviendo y solfataras, que se mezclan con aguas que alcanzan los cien grados de temperatura. El azufre que desprenden huele bastante fuerte, pero es recomendable dedicar un tiempo a seguir los senderos para deleitarse viendo el agua hirviendo o las columnas de humo emergiendo desde las entrañas de la tierra, en montículos de rocas, como enormes ollas a presión hechas de piedras. Es una región con mucho viento, por lo que el olor a huevos podridos es apreciable desde lejos! Las placas tectónicas euroasiática y americana pasan por ahí y se nota. Otro sitio imprescindible. Si piensas un poco donde estas, te acojonas un poquito. MUY RECOMENDABLE VISITAR y recorrer por los caminos.
- Las solfatarass, fumarolas, piscinas de barro hirviente de Namafjall, que están al lado de la desviación a Krafla.
- Los pseudocráteres de Skutustadir son curiosos y están bien.
- El volcán Vindbergjarfall de 520 m, desde cuya cima hay unas vistas espectaculares.
Ruta 28 de la guía Rother, la subida a la montaña Vindbelgjarfjall- si el día es claro, las vistas son inmejorables. La subida es un poco durilla. De una hora y pico a la cima, aproximación al pie de la montaña incluida y media hora la bajada y el regreso a la carretera. Recomendable a todo el mundo, además, estaréis solos en la cima, es una sensación indescriptible
- Hay unas grietas con piscinas de agua caliente, Grjotagja y Storagja por una ruta que se hace en 2 h. I/V.
DÍA 11
El plato fuerte de la zona, el Parque Jokulsarljufur:
Si los nombres islandeses son complicados, éste se lleva la palma, significa "cañón del rio glaciar". Tiene 30 Km de longitud y lo forma el rio Jökulsa á Fjöllum en su recorrido desde el nacimiento en el glaciar Vatnajökull hasta la desembocadura cerca de Húsavík. En la entrada del Parque hay un centro de visitantes con un pequeño museo, la visita, al igual que en el resto de parques, es gratuita. Está dividido en 3 sectores y lo ideal es dedicar un día a visitarlo.
1.- El primer sector, entrando por el norte, es Ásbyrgi, quizás el menos interesante. La principal área consiste en una colina rocosa en el centro de una llanura, que delimita la forma de la pezuña de un caballo. La mitología nórdica la atribuye a la huella dejada por el caballo de Odín. Se puede subir a ésta colina, llamada Eyjan (la isla), aproximadamente en una hora y media, ida y vuelta, desde el parking. No tiene otro interés que ver la panorámica de la "pezuña", que desde el suelo no se aprecia. Si vais pillados de tiempo podéis obviarla. Desde el parking salen varios senderos, algunos de los cuales conectan con el segundo sector. Es uno de los pocos lugares de Islandia donde verás árboles, pequeños abedules.
Es la ruta 21 "La isla rocosa de Eyjan" de la Guía Rother.Esta garganta es otro de los accidentes geológicos de Islandia. Mide un kilómetro de ancho por tres kilómetros de largo. Su boca está dividida por una meseta llamada Eyjan ("la isla") y las paredes de los acantilados miden por lo menos 100 metros de alto. Tiene árboles más altos que una persona, cosa inusual en Islandia ya que los pocos árboles Islandeses tienen la medida de los abetos de navidad. Al fondo de Ásbyrgi hay un pequeño lago con patos denominado Botnstjörn. Muchos geólogos creen que Ásbyrgi fue creado por un aluvión arrasador del río (tras una erupción en el Vatnajökull que derritió mucho hielo) y talló el barranco ahora ocupado por el Jökulsá á Fjöllum en tan sólo algunos días. Ásbyrgi tardó varios años para tomar su actual dimensión. Esta teoría es dudosa (las fuerzas requeridas para tallar esta formación enorme en un período de tiempo tan corto habrían sido aterrorizantes), pero la experiencia reciente de Islandia con aluviones masivos de este río, sugiere, sin embargo, que la teoría no es del todo descabellada. La historia popular es absolutamente diferente: fue creado cuando Sleipnir, el caballo de Oðin, pisó con uno de sus pies la tierra.
Otras rutas:
Desde Asbyrgi se puede seguir hacia el norte hacia la costa oeste de la península de Melrakkasletta. Los paisajes son desolados y preciosos. Hay pequeñas poblaciones con casitas de madera y la un poco más “grande” ciudad de Kopásker. Desde Kopásker se puede seguir hacia la punta norte de esta península, en dónde está la muy notable reserva ornitológica de Nupskatla ,http://www.bavarianbirds.de/reise/is/list.htm , y un cráter del extinto: volcán Raudinúpur. El acceso a la reserva se hace por un portón de madera, en el que un letrero recomienda no parar ni bajarse del coche, ya que miles y miles de pájaros y polluelos anidan en el suelo. En el trayecto, los pájaros atacan incluso al propio coche, al sentirse amenazados por los intrusos. Al final del camino se llega a una granja y allí mismo comienza una deliciosa ruta de senderismo por una playa de cantos rodados, hasta la zona de anidamiento de las aves marinas y el faro y volcán Raudinupur (ruta 20 de la guía Rother). Este punto está a 2,5 kms del Círculo Polar Ártico
2.- El segundo sector es Vesturladur, el más visitado e interesante por las formaciones de basalto, impresionantes, imprescindible ir a verlas.
Desde el parking salen varios caminos, el que se dirige hacia el norte lleva a Hljódaklettar o rocas del eco. Son grandes formaciones rocosas de basalto, el cual dibuja unas preciosas espirales, que producen eco si das un grito. Es el mismo fenómeno que en la catarata Svartifoss pero con un plegamiento posterior que hace que adopten la forma espiral. Otros monumentos naturales son una cueva llamada Kirkjan (la iglesia), formada igualmente por columnas de basalto y una gran piedra conocida como el troll. En una hora y media se puede visitar ésta zona en un recorrido circular.
Desde el parking, coger el camino que lleva a Raudholar (montaña roja), es circular, se vuelve al parking, 90 minutos, a mitad de camino, os aparecerá una señal que dice a la izq. Y dcha., un nombre muy largo y difícil de escribir y a la dcha. A Raudholar, si coges la izq., vuelves al parking, se recomienda seguir a la dcha., queda poco y después la vuelta. El camino tiene un poco de dificultad, tienes que subir y bajar por piedras, es decir que no es llanito. También se puede ir a ver la Kirkjan (iglesia), muy cerca del cartel anterior y señalizado.
3.- La última zona del Parque se llama Hólmatungur y contiene la visita estrella, la catarara Dettifoss. En las guías recomiendan visitar una colina, Ytra-Thorunnarfjall, para tener una vista panorámica de éste sector. Sus aguas son sucias por los sedimentos glaciares que arrastra el rio, pero en ningún lugar de Islandia como aquí se manifiesta la tremenda fuerza de la naturaleza. Aunque sabes que te vas a encontrar con la catarata más caudalosa de Europa, la magnitud del volumen de agua es inimaginable hasta que no estás delante de ella. Desde este margen se tiene una visión más frontal de la catarata que si accedes desde el sur via Grimsstadir (carretera 864). A unos 20' en dirección sur, se encuentra la hermana pequeña, Selfoss, mucho menos caudalosa, pero interesante.
La 862 desde Asbyrgi es una carretera normal hasta Detifoss.
Una buena opción es coger la 864 y volver por la 862 para verlas desde las 2 perspectivas,
- Cascada Hagragilfoss, señalizada la entrada, se ve desde arriba.
- Cascada Dettifoss, es la cascada más caudalosa de Europa e impresiona el ruido que hace. Fue bautizada como el "Niágara de Europa". El río ruge a lo largo de su curso rocoso para caer repentinamente desde 44 metros de altura, creando una nube de agua pulverizada que moja todo lo que se le pone por delante, aun guardando una distancia prudencial, Hay desvíos a los miradores. También desde arriba, creo que tienen una mejor vista ambas cascadas desde la otra orilla la F862. Se puede acceder por la 864 sin 4x4.
- Las vistas por la 862:
Es una carretera de montaña pero se hace perfectamente y no hay vadeos. Son como 50 minutos de camino. Una vez en Detifoss, cuando se regrese a la carretera, hay que desviarse a la derecha para ver Hafragilfoss y el cañón del Jokulsa: maravilloso! (son un par de kms). La 864 es mejor carretera, y está asfaltada hasta la cascada, pero las vistas desde ese lado del río no son tan espectaculares como desde el otro. Desde la 864 las ves desde arriba y con peor perspectiva. Por sí sola ya merece la pena el viaje. La sensación de fuerza que desprende a unos pocos metros de ti es inimaginable. Desde el otro lado no llega a apreciarse.
- Ir a Selfoss, que dista 1,4Km por un camino de piedras desde Detifoss, desde la orilla de la carretera 864 la tiene una mejor vista que desde la 862. Increíble cascada es casi tan espectacular como Dettifoss , es menos caudalosa, pero tiene una pared de casi 5oo mts, tirando agua y al fondo un embudo o circulo, que recuerda mucho a Iguazú, desde el lado brasileño. Impacta una barbaridad. ¡Qué cantidad de agua! Una cascada brutal acompañada por multitud de otras más pequeñas. Por favor, que a nadie le dé pereza dar ese paseo hasta esta cascada, perdérsela sería algo imperdonable.
DÍA 12
Salida hacia Akureyri.
- ITINERARIO- Salir de Myvtan por la carretera 1 y seguir unos 45km hasta llegar a Casacada Godafoss. Si se quiere ir a Cascada de Aldeyjarfoss, a un km de Godafoss por la carretera 1, coger la 842 hacia el sur unos 37 km y en menos de una hora se llega. Volver a la carretera 1 y continuar unos 45 km. Hasta llegar a Akureyri. TOTAL: Si se va a Cascada de Aldeyjarfoss 170 km y si no 90 km. Aprox.
De camino ver:
- Casacada Godafoss: no decepciona para nada. Bonita, caudalosa, con historia y hasta se puede ver el arco iris.
- Cascada de Aldeyjarfoss, de las más bonitas, hay q desviarse desde Godafoss, unos 40km., menos de 1 horita hacia el sur...por la 842.
- Playa Hvitserkur
- Hellnar
-Bonita ciudad de Akureyri, enclavada en el fondo de un fiordo.
- Alojamiento en Hostel Akureyri- 1 noche (8100 ISK- 50€/noche).Tlf.3544721410
DÍA 13
Salida hacia Osar.
- ITINERARIO- Salir de Akureyri por la carretera 1 y seguir unos 175km hasta llegar al cruce con la carretera 716. Coger ésta y a unos 6 kms seguir por la carretera 711. A unos 20 km se encuentra Osar, a 5km de Osar está Hindisvik y a 20km más está Illugastadir, todo por la carretera 711. TOTAL: Desde Akureyri hasta Osar 200 km. Aprox.
- Recorrer la península Vastness por la 711 para ver 2 colonias de focas: Osar, e Illugastadir ya que Hindisvik (la que sale en la guía Rother) tiene el acceso cortado (por lo menos nosotros quisimos respetar el cartel que prohíbe pasar ya que ha bajado la población de focas en este lugar considerablemente).
- Osar- Si continúas unos metros por la carretera desde el albergue se puede dejar el coche para ir a ver un famoso arco de roca sobre el mar, Hvitserkur. Rresulta curiosa muy plana y muy alta en medio del mar, algo bien raro de ver. También frente al albergue de Osar, se pueden ver leones marinos y hay que abrir la puerta de la finca y bajar hasta la desierta playa para verlos mas de cerca, en una lengua de arena. El sitio es precioso.
- Illugastadir- Hay varios puntos de avistamiento, uno junto a una farm holiday llamada Illugastadir, genial, sale de ahí un sendero señalizado con la silueta de una foca, bordeando el mar. También hay charranes pero menos, haciendo un sonido que recuerda a la peli de los pájaros… Por el sendero llegamos a la zona en la que se ven las focas. Están tumbadas a lo lejos, pero vienen a saludar…se acercan a la orilla y las tienes a diez metros, hay un montón, salen cabecitas como champiñones, podrás hacer fotos muy chulas. Justo antes de empezar el sendero, de sólo cinco minutillos, hay una granja con una explanada preciosa delante del mar, hay un banco en medio de la explanada, es un paisaje de postal, increíble.
Hay un famoso cartel de peligro de los pájaros charranes y es cierto, prácticamente se echan contra el coche.
- Luego te puedes desviar por la carretera 716 y llegar hasta una antigua fortaleza mirador llamado Borgarvirki .Las vistas son muy bonitas, de la península y del fiordo que se adentra.
DÍA 14
Salida hacia Snaefellness.
- ITINERARIO- Salir de Osar, 25km hasta la carretera 1. Seguir por ésta unos 40 km. Hasta llegar a la carretera 68. Seguir hacia el norte unos km hasta el cruce de la carretera 59. Continuar por ésta hasta que cojáis la carretera 60 hacia el sur. Luego por la 54 continuar unos 90 km. Y llegaremos a Grundarfjordur. TOTAL: Desde Osar unos 220 km. Aprox.
-
Península Snaefellsnes:
-Visitar los alrededores del apagado volcán de Snaefellness. Este volcán fue protagonista para Julio Verne en su “Viaje al centro de la tierra”.El contraste es continuo ya que encontraremos colores oscuros con verdes brillantes de la vegetación bajo la mirada de la cima helada del volcán.
-Rodear la península y ver:
- El Glaciar Snæfellsjökull.
- Arnarstapi alucinante el paisaje y los acantilados que hay.
- Las playas de arena negra de Dritvik y Djupalonssaður,
- Los acantilados de Londrangar.
- Playa preciosa llamada Skarosvik. Un poco más adelante, volviendo a la 574, también está muy bien subir al volcán Saxholar.
- Playa de Ytri Tunga - un santuario de focas
Explicación de la posible ruta:
- Pasado Grundarfjörður y Ólafsvik, parar en Rif. El principal interés de este pueblo es debido a que es el punto desde donde se ve mejor el glaciar Snaefellsjökull.
- Si se sigue la carretera en la misma dirección, se encuentra el desvío hacia el faro Ondverdarnes. Por el camino se encuentra la playa de Skardsvik... Preciosa. Después de pasar esta la playa, la carretera empeora mucho, hasta el faro. Sinceramente, no vale mucho la pena llegar hasta el faro Ondverdarnes, es mucho mejor dedicar el tiempo en ir al faro Saxholsbjarg, desde donde se tienen unas vistas impactantes de los acantilados, una roca agujereada y la costa este de la península de Snaefellsnes.
- Después se puede ir hacia Dritvik y Djupalonssaður, unas playas de arena negra muy bonitas. Para llegar a Dritvik se debe caminar 1 km desde Djupalonssadur, bordeando la costa. Es muy bonito. Dritvik es un antiguo puerto de pescadores. La carretera hasta estas playas atraviesa un campo de lava espectacular. En la playa de Djupalonssaður hay una hilera de piedras, bien señalizada, donde cada una tiene un peso determinado (23kg, 54kg, 100kg, ...). Resulta que, antiguamente, para demostrar que eran islandeses 'de verdad, los hombres debían levantar como mínimo la piedra de 54km.
- Para ir hasta los acantilados de Londrangar, se puede llegar caminando desde el faro Malarrif, aunque también pasado este desvío se puede dejar el coche en el aparcamiento de Tufubjarg, que se encuentra a la misma carretera 574. Si te acercas hasta la borde del mar, se tienen unas vistas espectaculares de estos acantilados llenos de pájaros y el resto de la costa oeste de la península de Snaefellsnes.
- Justo antes de llegar a Hellnar, se puede parar en un punto de interés señalizado desde la carretera: Laugarbrekka, una pequeña escultura de una mujer Islandesa que viajaba por todo el mundo; fue la mujer que dio a luz al primer hombre blanco de América. En Hellnar hay bien poca cosa: una iglesia, un museo y un hotel,eso sí, para los amantes de los pájaros hay un mirador donde se ven todo tipo de aves.
- Finalmente llegar a Arnastapi. Se puede aparcar el coche delante de la escultura de piedras creada en honor a un dios vikingo (Bardur Snaefellsás), que 'protege' a la población de todos los males. Desde aquí se puede bordear la costa, llena de acantilados basálticos, donde la erosión del mar y el viento han creado grandes arcos por donde se cuela el agua del mar.
- Si se continua la carretera pasando Arnastapi unos 25km., a la derecha sale una indicación “Ytri Tunga”- pasaréis al lado de una especie de granja y podréis dejar el coche al final del camino. Desde aquí camináis al lado derecho del mar y a 5 minutos estaréis en una playa llena de focas, realmente espectacular lo cerca que las puedes ver.
En la página web del parque natural de Snaefellsjökull podeis encontrar mucha información y mapas con senderos y rutas.
No se valora suficiente la península de Snaefellsnes y su parque natural, sin embargo es una de las zonas más interesantes de la isla. Tiene mucho menos turismo que el sur o el Círculo Dorado. Es una zona muy interesante para estar sin prisas, sin agobios...
DÍA 15
Se puede visitar algo si queda de la península de Snaefellness . Luego continuar hacia el sur.
- ITINERARIO- Salir de Grundarfjordur, seguir por la carrtera 54 hacia el sur. Llegar a la carretera 1 y luego la carretera 51 hasta llegar a Akranes.. TOTAL: Desde Grundarfjordur km. Aprox.
- En el área de Borgarnes, cerca de Reykholt se encuentra la Cascada de Lava (Hraunfossar), y un poco más arriba la llamada Cascada de los Niños, (Barnafossar), con extrañas formaciones rocosas.
Alojamiento en Hostel Akranes- 1 noche (ISK- €/noche).Tlf. (+354) 868 3332
DÍA 16
Salida hacia Reykjavik.
- Visita Reykjavik
Tampoco tiene muchos monumentos artísticos que ofrecer al visitante puesto que hasta hace cuatro días era poco más que un pueblo de pescadores, pero su centro urbano es de obligada visita.
La capital Reykjavik ofrece diferentes opciones para disfrutar la ciudad y las áreas próximas. Así, encontramos la plaza Austurvóllur, el primer asentamiento en Islandia que hoy día es un centro de encuentro popular entre los islandeses. La pequeña iglesia que luce en uno de los lados de la plaza, es la modesta Catedral; y junto a ella el Alping o Casa del Parlamento. También encontramos el Hotel Borg de art-deco que tuvo gran popularidad en los años ochenta.
El café París
La calle más antigua es Aoalstraeti. El camino hacia el lago Tjornin está lleno de restaurantes donde se puede disfrutar de platos típicos y de la cocina internacional, además de concentrar la arquitectura histórica de la ciudad y ser el lugar preferido por los islandeses para celebrar las fiestas de verano.
Cabe destacar la iglesia luterana Hallgrímskirkja (muy maja por fuera, extremadamente simple por dentro y subir hasta arriba cuesta unos 3€) que vigila toda la ciudad y simula a un volcán en erupción. Tiene unos 74 metros de alto y subir a ella es una actividad recomendable.
El paseo marítimo con la Barca del Sol y la casa Hofoi.
Uno de los lugares más famosos de Islandia se encuentra cerca de Reykjavik. Nos encontramos en la Laguna Azul - Blue Lagoon -. Cercada por paisajes lunares de campos de lava y por los vapores que provoca la diferencia de temperatura entre sus aguas y el entorno., Bañarse en la laguna, en islandés Blaá Lónid, es sin duda una experiencia insólita. En la península de Reykjanes, a menos de 50 kilómetros de Reykjavik, este balneario geotermal aparece como un reclamo irresistible para todos y de paso obligado para los visitantes.
Última edición por Sercones el Sab, 30-07-2011 15:53, editado 1 vez
Muchas gracias por tu relato sercones, te lo has currado...!, tengo que volver algún día... _________________ GRANADA-GALICIA-MALLORCA-IBIZA-BUENOS AIRES-ZARAGOZA
OVIEDO-SICILIA-SORIA-SANTANDER-PRAGA-VIENA-BUDAPEST-BRATISLAVA-LISBOA-LA ALCARRIA(en Vespa)-POLONIA-LEON
SIERRA DE GUARA-GUADALAJARA-IRLANDA-ASTURIAS-CHINA-OPORTO
LONDRES-PARIS-ISLANDIA-IBIZA-FORMENTERA-SALAMANCA
SIGUENZA-SUIZA-BRUSELAS-GANTE-BRUJAS-AMBERES-MALINAS-ROMA-PERU-NORMANDIA Y BRETAÑA FRANCESA-NEW YORK-WASHINGTON-NIAGARA
Hola a todos, ya hemos vuelto de nuestro viaje a Islandia. Han sido 15 días junto con mi mujer y mi hija de tan solo 16 meses. La verdad es que ha sido una aventura realmente espectacular, no hemos hecho nada en 4x4 pero os aseguro que con lo que hemos podido ver desde la Ring Road y algunas escapadas nos ha sido mas que suficiente para verlo casi todo. Para los que viajéis con niños pequeños, ánimo!!! ningún inconveniente, mas bien al contrario, te hace ir mas tranquilo, sin agobios, sin prisas que es la mejor manera de ver este maravilloso país. Hemos tenido alguna anécdota, como lo del puente de Vik, (nosotros fuimos unos de los que tuvieron que pasar al otro lado con camiones especiales) pero allí están preparados para todo este tipo de situaciones...Quiero dar las gracias a todos los que han escrito en el foro que me han ayudado a elaborar la ruta. Además, por el ahorro de tiempo que le puede suponer a mas de uno/a voy a pasaros detalladamente todo el programa que hemos llevado a cabo que resume, por zonas, casi todo lo mas interesante que podéis realizar (esto ha sido extraído de comentarios de muchos foreros y de cosas vividas por nosotros en este viaje) . Esta planificación no incluye rutas en 4x4 ni excursiones organizadas ya que nosotros lo hemos hecho todo a nuestro aire al ir con la niña pequeña. Bueno, aquí os lo dejo, espero que os sirva y si tenéis cualquier duda ya sabéis....por aquí cerca estoy. Un abrazo
Ante una descripción tan exhaustiva solo me quitrme el sombrero y felicitarte y darte las gracias por la ayuda que representa para los que tenemos que ir allí pronto.
La información está fenomenal, creo que será de muhísima ayuda para muchos. Creo que no deberíamos responder al mensaje porque dado lo que ocupa, si cada uno de nosotros lo hacemos, llenamos una página del foro por mensaje. _________________ Europa:PT, FR, AD, BE, NL, LU, DE, DK, SE, UK, IE, IS, FI, IT, CH, RU, CZ, HU, GR, SRB, AT, RO y SVN.
Asia:MN, JP, QA, MY, KH, SG, MDV, AE, ID, JOR. África: MA, TZ y SC.
América: US, CA, MX, GT, AR, UY, BR, CO, CU, PR, BO y CL.
Oceanía: NZ
Nosotros volvimos de Islandia hace un par de días y nos ha encantado! Hemos estado 13 días dando toda la vuelta a la ring road y también nos hemos desviado a los fiordos del oeste.
Al igual que otros foreros que acaban de volver, se nos ocurren algunos consejos que daros:
1. Estamos de acuerdo con otras personas del foro: si llegáis de madrugada a Reykjavik (nuestro vuelo se retraso y llegamos a las 4), lo mejor es dormir unas horas en algún hotel cercano a Keflavik . Nosotros lo hicimos en el Motel Alex, que tiene la ventaja de que te vienen a buscar en coche cuando llegas del avión.
2. Landmannalaugar es un sitio imprescindible, es increíble la belleza de sus paisajes. Como llevábamos un coche normal, contratamos una excursión en jeep para ir allí y fue muy chulo. Lo hicimos a través de un particular y nos salió bastante barato.
3. Solo hubo un sitio en todo el viaje donde pudimos ver muy de cerca frailecillos. Fue en los acantilados de Dyrholaey y no nos esperábamos que hubieran tantos allí!
4. Ya sabemos que hay mucha gente que ya lo hace, pero también recomendamos una excursión con crampones en alguna de las lenguas glaciares del Vatnajokull . Nosotros fuimos al Falljokull con Glacier Guides y nos lo pasamos muy bien.
5. El paseo con barco anfibio por el Jökulsárlón nos decepcionó bastante, pensamos que es prescindible. Es muy caro y la mayor cantidad de icebergs están cerca de la orilla, desde donde se ven mejor que en el barco.
6. Jökulsárgljúfur es otro de los sitios imprescindibles, si se le puede dedicar un día entero mejor. Nosotros lo exploramos por la parte oeste, por la carretera 862. Según la Lonely Planet, solo se puede ir en 4x4 desde Dettifoss a Vesturdalur. Preguntamos a una pareja que lo había hecho en coche normal y nos dijo que se podía ir mas o menos bien, aunque un poco lento y con precaución. Así que nos aventuramos por la 862; tenía algunos tramos con muchos baches, pero en general se podía circular. La decisión de aventurarse por aquella carretera es una cosa de cada uno. Hay que decir que allí la carretera no se llama F862 como seria si fuera exclusiva para 4x4, ni tampoco hay el cartel que te encuentras cuando empiezas una “F” que te prohíbe ir en coche.
7. En Krafla hicimos la excursión al Leirhnjúkur y nos gustó muchísimo, otra imprescindible!
8. Aunque no sea muy conocida, el pueblo y la iglesia de Hólar bien merecen que os desviéis de la ring road.
9. El santuario de focas de Hindisvík , en Vatnsnes , ya no se puede visitar, lo han cerrado al público. Sí se pueden ver focas en algunos puntos señalizados diseminados por esta península.
10. Desde la ring road hasta Ísafjörður, los fiordos más bonitos se empiezan a ver a partir de Súðavík, los de antes no valen mucho la pena. No vimos por eso los de la costa sur ni oeste.
11. Cogimos el ferry Baldur desde los fiordos del oeste hasta Snæfellsnes y fue un gran acierto. Pero ojo! Es IMPRESCINDIBLE reservarlo por Internet! Suerte que lo hicimos, porque la gente que fue sin reserva se quedó en tierra!
12. Para ver la Hraunfossar y la Barnafoss han construido unos miradores muy cómodos. Íbamos con la idea de hacer la excursión de la guía Rother y nos encontramos que no era necesario caminar!
Pues de momento no se nos ocurre nada mas. Si tenéis alguna duda no os cortéis en preguntar!
Saludos _________________ Nuestro blog de viajes: https://davidneusviajes.blogspot.com.es/
COSTA OESTE 2018 NUEVO!
Acabamos de llegar de Islandia, en un viaje alrededor de la isla de 9 días.
Islandia es un pais increible, que aún mantiene una esencia de tierra virgen en gran parte de sus rincones. Su naturaleza es espectacular, y además es un lugar que todavía está moderamadente alejado del turismo de masas.
Algunas recomendaciones que creo que son interesantes:
1) Las carreteras islandesas se dividen en 3 grupos:
- Las de un sólo número (la carretera 1): suelen estar alfaltadas y en muy buen estado, con algún tramo de tierra, pero en condiciones buenas.
- Las de dos digitos (carretera 41, 85, etc): suelen estar asfaltadas y en buen estado, pero son más estrechas.
- Las de 3 digitos (carretera 711, 518, 550, etc.): no suelen estar asfaltadas, y su estado es regular-mal. En la mayoria de los casos, es un sendero de tierra, baches y piedras.
- Carreteras de montaña (se enteceden de una F: F225, etc.): suelen ser caminos de tierra, piedras, baches y además, cruzadas por ríos.
2) En el foro he leido que con un coche utilitario es suficiente para ver las atracciones principales de Islandia, pero esto sólo se cumple si tales atracciones se acceden a través de carreteras de uno o dos dígitos. Con las carreteras de 3 digitos los utilitarios no son nada cómodos, y si me apurais, poco aconsejables (lo digo con conocimiento de causa).
3) Por supuesto, acceder a una cerretera de montaña con un utilitario es temerario e irresponsable (si bien yo vi gente que llego a Landmannalaugar en un Micra...).
3) Por toso eso, si tuviese que volver, no dudaría en alquilar un 4x4 para todo el recorrido.
Seguro que habrá gente que os dirá que un 4x4 es demasiado, que se puede transitar sin problemas con utilitarios por todo tipo de carretras (excepto las de montaña), pero después de haber conducido ambos tipos de coche por Islandia, y haber probado con uno y otro una carretera de 3 digitos, no lo recomiendo lo más mínimo.
Si alguien tiene alguna pregunta, estoy a su disposición.
Ya estamos de vuelta y he de decir que el viaje ha sido IMPRESIONANTE!!!
No entiendo como no se conoce más este pais tan maravilloso por la naturelaza tan viva que tiene. Pero casi mejor, porque es algo que también es de valorar.
Cualquier cosa que querais preguntar, adelante! Nosotros estuvimos 11 días y este fue nuestro itinerario:
Día 1: Madrid - Reykjavik
Día 2: Reykjavik - Circulo dorado - Eyrarbakki
Día 3: Eyrarbakki - Landmannalaugar - Vik - Hvoll
Día 4: Hvoll - Hofn
Día 4: Hofn - Myvatn
Día 5: Myvatn - Askja - Myvatn
Día 6: Myvatn - Asbyrgi - Husavik - Akureyri
Día 7: Akureyri - Saeberg
Día 8: Saeberg - Isafjordur
Día 9: Isafjordur - Latrabjarg - Reykhollar
Día 10: Reykhollar - Snaefellness - Reykjavik
Día 11: Reykjavik - Madrid
Fue bastante intenso pero de verdad...nada cansado y vimos casi todo!!! Incluso no adentramos en los fiordos del Oeste y ese lugar es apasionante!! Nada que ver con los del Este... Pudimos ver ballenas, focas y todo tipo de aves en la zona de Latrabjarg. Tal vez nos faltó algo de tiempo para ver la península de Snaefellness pero en prinicipio no lo teníamos planificado y a final entró.
Fuimos con un 4x4 (Suzuki Grand Vitara) y merece mucho la pena, no solo por las dos excursiones sino como ya han dicho, por los imprevistos del resto del viaje.
Bueno, cualquier cosa preguntar (precios, albergues, itinerarios...) y agradecer a todos lo que me ayudasteis a preparar mi viaje a través de este foro.
Indiana Jones Registrado: 24-04-2007 Mensajes: 3523
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Hola Compañeros, ya hemos vuelto de nuestro viaje de 14 días por Islándia...y ha sido una experiencia excelente y totalmente recomendable!!
Nosotros reservamos los alojamientos y el coche de alquiler con la agencia Boreal Travel ya que lo hicimos con solo 20 días de antelación y no tuvimos tiempo material para montarlo (nuestro viaje era Argentina y después de 5 meses de prepararlo saltó el volcán puyehue y cerraron aeropuertos por la patagonia y tuve que cancelar y canviar de destino...) y solo puedo decir que el trato ha sido excelente con ellos. Quedas con ellos o por teléfono y te dan unas directrices de una ruta a llevar y te dan un plano de carreteras y tu luego ya te montas como lo quieras sabiendo los alojamientos donde los tienes...incluso tuvieron un detalle a nuestra llegada a Reykjavic y es que nos hicieron un regalo de una cena en un Restaurante donde el chef fue elegido el mejor del año 2010 y la cena fue excelente y buen trato...
Sobre la ruta, nosotros hicimos la Isla empezando por el sur, este, norte, oeste y llegando a la Península Snafellness...
Lo mejor, para mi gusto, es el sur y los fiordos del este...el norte a veces se hacía demasiado monotono al hacer recorrido muy largos y quizás me decepcionó un poco la península snafellsness..me esperaba algo más, sobretodo el glaciar snafelljokull, subimos hasta arriba de la montaña y lo que hace un poco diferente es el paisaje tan inhóspito del lugar y sentirte como perdido al no haber nadie allí..así que el glaciar no os espereis a los del sur...
A quien le guste el senderismo lo va a disfrutar como un niño pequeño, es un país muy preparado para este tipo de excursiones, las carreteras bien señalizadas, y como dicen arriba el tipo de carreteras que hay...nosotros ibamos con un coche normal, un Hyundai i30 y no tuvimos ningún problema para verlo todo...
Dormimos en granja, teníamos la sensación de vivir permanentemente en Ikea..todo bien equipado con su baño privado, sin lujos pero más que suficiente para dormir, los desayunos normales en algunos sitios más completos que otros pero eso pasa aquí y en todos lados...Recomiendo sobretodo ir de granjas categoria III, más que hoteles que según nos dijeron algunos con los que coincidimos era más caro..
Sobre la vida, decir que es caro todo...por eso es el tercer país más caro del mundo así que normal..siempre llevar comida encima, comprar en los supers antes de emprender la ruta y así podéis comer de picnic y luego la cena en el sito donde os econtréis (en las granjas un buffet por 30 € por persona, es caro como os digo) pero siempre se puede cenar en algún sito de fuera antes de llegar a la granja..eso si, la comida donde hemos comido estaba buenisima, puede ser caro pero la calidad es suprema...
Como conclusión es un país preparadisimo para el turismo, que te puedes montar una ruta como quieras y que disfrutas de la naturaleza tal como es y que lo tienes todo en una isla tan pequeña...y la temperatura ahora es genial si no soportas el calor de aquí...hemos tenido buen tiempo, ha llovido pero cuando ha sido fue un rato luego al cabo de 30-40 km cambia de repente..un día tuvimos en un sitio 20 grados y al cabo de 40 min de coche encontrarnos con 8 grados...brutal!!
No me queda más que añadir, si tenéis cualquier pregunta aquí estoy para contestar todo lo que sea a cualquiera que vaya...
Por fin saco un hueco para contar nuestra experiencia en detalle, que pueda ayudar a futuros viajeros:
8 Agosto
Air Europa a Londres y Iceland Express a Reykjavik. Si podeis no hagais escala (pierdes básicamente un día: salimos a las 7:55 de Madrid y llegamos a las 16:20), la comparación con la vuelta (directa) brutal. Esa tarde Blue Lagoon, como ya se ha dicho hiper turístico, caro, pero al final es lo típico que hay que hacer.
Alojamiento: Artic Comfort Hotel (excesivamente cutre, mala ubicación).
9 Agosto
Seljalandsfoss y luego Glufrafoss (sin salir a la 1, cogimos el coche por el camino como 300 m más delante, nos pusimos las zapatillas de agua –experiencia chula y fría), Skogafoss (subimos hasta arriba: recomiendo subir sólo hasta el mirador intermedio, comimos en la pradera): este día fue espectacular (las cascadas nos encantaron) pero claro el tiempo acompañó mucho. Por la tarde nos metimos por el acceso a la lengua Solheimajokull y andamos a la pared del glaciar (se puede hacer con turimos normal: minivadeos, pero mucho bache, el glaciar está muy gris, no merece mucho. Playa de Dyrholaey (el camino lento y algo largo, pero la vista muy chula) y Reynisfjara (imprescindible, carretera asfaltada y más corta, muy recomendable), Vik (no tiene mucho). Decidimos sobre la marcha meternos a Laki (sólo hasta la cascada Fragifoss porque si no anochecía: la cascada espectacular y un par de vadeos serios: pero claro nos impresionó porque todavía no habíamos visto otros lugares más impactantes).
Alojamiento: Hotel Laki (cabañas: algo básicas, pero no estuvimos mal: con el desayuno en el hotel incluido)
10 Agosto
Kirkjubaejarklaustur: vimos cascada desde abajo, paramos en algún mirador antes de llegar al parque nacional de Skattafell, fuimos desde la caseta del parque en coche hasta Bolti (gracias por la recomendación) de tal manera que quitamos parte de la caminata a Svartifoss y de ahí al mirador Sjornanipa (el tiempo era increíble y nos encantó, pero también aquí los glaciares eran algo grises), de vuelta en la 1 nos acercamos al Svinafellsjokull (también muy gris: con aventura con el coche incluida porque nos quedaos sin batería y la cuerda nos salvó enganchando los 2 coches), por la tarde se nubló y no disfrutamos tanto las 2 lagunas (Breidarlon y Jokulsarlon, que nos parecieron chulísimas, aunque el hielo como en toda Islandia no fuera todo blanco), nos fliparon los icebergs en la playa (estuvimos un buen rato, aunque no vimos focas). Nos metimos un homenaje espectacular y mejor de precio que en España a cigalas en Hofn (Humarhofnin).
Alojamiento: Guesthouse Hvammur (cutre y carete).
11 Agosto
Hacia los fiordos del este, nos desviamos por el paso Oxi y creo que acertamos de lleno para tener más tiempo de ver luego los 2 fiordos más espectaculares, y además el paso es chulísimo y salvaje. De ahí luego cogimos la F936 en un valle precioso y una bajada complicada (muy bacheada incluso para 4x4) a Reydarjfordur, incluso seguimos a Neskaupstadur (no merece la pena ir hasta allí), luego al Mjofiordur (impresionante: igual no ahce falta llegar abajo del todo), después pasando por Egillstadir fuimos a Seydisfjordur y de vuelta en Egilsstadir en el alojamiento decidimos alguno subir a Hengifoss (hasta debajo de la cascada, se hace largito) al volver al coche anocheció y cenamos todos en una pizzería. Día impresionante de sol y lugares increíbles (incluso EGilsstadir me encantó no el pueblo sino la vista de toda la zona desde por ej el puerto que va a Seydisfjordur, me recordaba algo a Alaska).
Alojamiento: Eyvindara (cabañas: muy recomendable, desayuno estaba bien)
12 Agosto
El día de Askja se nos hizo eterno porque desde Bru nos tocó volver a Skjolddolfsstadir porque no había la gasolinera que marcaba el mapa, perdimos casi una hora, llenamos depósitos y 8 litros en botellas para 1 Pathfinder y un Niva (en el Lada Niva nos quedamos en reserva los últimos 50 Kms para llegar a Myvatn). Al poco de salir de Bru hacia arriba primer cruce sin señales (poco a poco con el Garmin, mapa y demás fuimos salvando algún cruce ese día y otros sin señal). El paisaje brutal, desértico, sensación de salvaje…vadeos no demasiado serios, F910, F905… 15 minutos de debate si vamos o no a Kverkfjoll (decidimos ir: 1 vadeo algo más complicado en la caseta del guarda a unos 20 m de llegar) –no recomiendo ir hasta allí, no merece lo que se ve –tiene riesgo entrar, el hielo es muy gris… Después palizón a Askja en rally a 60/80 Kms/h (cuidado con la arena fina, 1 giró 360º 2 veces), algún vadeo menor al final. La caldera impresionante a pesar de que llovió un poquito, bajé a Viti y la sensación para mi fue increíble). Lo peor fue luego el camino: los vadeos (2) sobre todo el que ya se ha comentado (segundo) muy profundo, pero sin corriente y buen fondo (además la trayectoria lo marca la cuerda instalada)
Alojamiento: Reynihlid (super caro para lo que es, un robo; recomendable cenar en Reykjahlid)
13 Agosto
Parque Nacional de Jökulsárgljufur por la F862 (es bastante buena): muy claro el camino a Selfoss y Detifoss (salen del mismo parking 1 sendero y se divide en 2, pero es muy claro, unos minutos de nada), Hagragilfoss es otro desvío sin volver a la F862. El agua no es muy clara pero impresiona mucho. Más adelante en la F862 hicimos la ruta de Hljodaklettar (muy recomendable, al menos la primera parte: 45 minutos). Comimos en la N1 en ASbyrgi (bien y bien de precio), se puso a llover y dejamos lo de ir a Kpasker por acercarnos a Husavik por la península de Tjornes (buenas vista al mar). Cenar de nuevo en Reykjahlid.
Estuvimos por la zona de Myvatn, no nos impactó mucho, pero el tiempo seguro que tuvo mucho que ver (lloviendo sin parar y vientos muy fuertes). Cárter Viti, hicimos la ruta de Krafla en medio de una tempestad, Namaskard (nos pareció incluso más chulo y sin andar tanto, además no llovió ese rato), Dimmubogir (más cubierto del viento, era curioso, se hace fácil y en unos 45 minutos), cráteres de Skutustadir (fue imposible con ese tiempo subir a los 2 volcanes de la zona: Hverfell y Vind.). A partir de aquí al menos no llovió y como íbamos con tiempo nos acercamos a: Aldeyjarfoss (no se nos hizo pesado en coche desde el cruce de la 1, luego uno 10/15 m andando), luego Godafoss (a pesar de que no es muy grande, es super bonita). Vuelta por Akureyri y homenaje en Rub 23 (bien, pero mejor en Hofn) + copa en 2 bares.
Alojamiento: Akureyri guesthouse (barato, céntrico pero bastante cutre)
15 Agosto
Segundo día de tiempo infernal (lluvia a ratos, viento muy fuerte), pero era un día de camino de Myvatn a Snaefellness. Glaumbaer (paramos porque se empeñó mi mujer y me gustó más de lo que pensaba, se ve rápido), Blonduos, península Vastness (vimos preciosas manadas de caballos desde un mirador, el arco Hvitserkur y de focas nada: muy lejos en Illugastadir con un viento infernal. Paramos en Búdardalur, Stykkisholmur y directos a Budir.
Alojamiento: uno de los 2 mejores que estuvimos (caro, pero menos que en Myvatn por ejemplo, en mitad de la nada, nos pusieron incluso copas al estilo Spanish, una tranquilidad… uf). Incluso se vio un pelín la aurora boreal pero no pudimos ni saborerarla (nos avisó el camarero)
16 Agosto
Por fin mejoró el tiempo (no del todo) y se disfrutó más (subimos por la F570 y dimos la vuelta: faros, playas: Skaroskiv, Dritvik –parte…), comimos en un restaurante en Arnarstapi, nos dividimos e intercambiamos las llaves del coche e hicimos la ruta Hellnar/Arnarstapi sólo en una dirección. De camino luego nos metimos en una grieta que marcaba un cartel a la altura de Ytri Tunga (nos preparamos y entramos como 20 minutos –impresionante- hasta que ya fue imposible –necesitas equipación), vimos de lejos el Eldborg, paseo por Borgarnes.
Alojamiento: junto al Bifrost pero decidimos no subir. Se llamaba Hraunsnef (de lo mejor en Islandia, estaban bien, cómodos, el comedor asequible y la comida espectacular, majetes…)
17 Agosto
Cascadas de Hraunfossar y Barnafoss: pequeñas pero nos encantaron por el color (además hacía solecito), F550 junto al Langjökull (incluso pudimos llegar hasta el mismo hielo: no es una pared como estamos acostumbrados, pero está bien), F338 (se hace ya eterno tanta F, y muy dura, algún vadeo pero no demasiado importante). Por fin llegamos a Gulfoss a comer (mucha gente: q cambio!!, pero la cascada es impresionante), Geysir (me gustó mucho también como el agua se cuela en el agujero y el color que tiene). Desde ahí se hizo muy pesado por la F338 (muy dura, 1 vadeo de lo más complicado de Islandia por los baches enormes del fondo –los coches parecían marionetas- aunque no tan profundo como el de ASkja); eso sí impresionante sorpresa final: Haifoss (para mi quizás la más bonita de Islandia, aunque podeis acceder desde la parte sur por la 32 sin la paliza nuestra. Vimos también Halparfoss y Tangafoss (esta no merece).
Alojamiento: Rjupnavellir (era el lugar más cercano a Landmannalaugar que encontramos, es en plan refugio pero en nuestra cabaña estábamos solos, era muy barato y estaba bien, alquilamos sábanas y listo, eso sí los del refugio parecen de película de miedo).
18 Agosto
El día fue muy bueno por la mañana (disfrutando de los colores verdes que parecen tinta de las montañas): por la 26 y la F225 (varios vadeos pero no son excesivamente difíciles, incluso el último tampoco lo fue). Alucinamos con el cráter Ljotipollur (se puede subir en coche): colores, vistas. En el camping de Landammannalaugar se puso a llover a tope y no pudimos hacer las rutas (no íbamos a ver nada), así que nos bañamos por hacer la gracia y tiramos por la F208 a Eldga/Ofaerufoss (la ruta es llana y se hace bien). A la vuelta, después de debates varios (si deshacer la andado o no), bajamos por la F233 y F210 que es lo más salvaje que he visto en Islandia (las vistas chulas, los colores, pero también que no había nadie y los vadeos excesivos: alguno muy complicado baches en el fondo y profundo; de tal forma que por votación popular en mitad de un río –en 1 isla- volvimos atrás (en la F261) dando una vuelta de escándalo hasta Vik por la F210, cenando en SElfoss lo que había y llegando tardísimo a Laugarvatn.
Alojamiento: Edda Iki (correcto, buenas vistas al lago)
19 Agosto
Cráter Kerid (junto a la carretera), Thingvellir (ruta), carretera 360 junto al lago. No había ya mucho ánimo pero sacamos fuerzas para hacernos la ruta de la catarata Glymur (empinada y largita) y es IMPRESIONANTE, no tanto la cascada como la grieta. Subimos por el lado izquierdo (tras pasar la cueva) y después de unos 45 minutos llegas a la parte de arriba y la grieta es enorme, como una peli de dibujos de Walt Disney (los pájaros, la vegetación creada por la humedad…), nos tuvimos que descalzar para cruzar el río (aunque intentamos saltar entre las piedras) y volvimos por el otro lado (cuidado porque el camino interior es algo expuesto: ir por fuera). Después sólo nos quedaba reponer fuerzas y dormir una siesta en Reykjavik antes de quemar la noche de la ciudad (homenaje y copas).
20 Agosto
Vuelta por Reykjavik (fiesta en la ciudad: maratón, ambiente...).
Vuelo de Icelandair (nos pusieron en 1ª: suerte) y el servicio, el avión... Increíble, y en nada en Madrid (creo recordar que menos de 4 horas) _________________ 2021: Ski Andorra, 2020: Ski Austria, Pirineo francés verano, 2019: Ski Dolomitas, Holanda. 2018: Ski Austria, Andorra verano, Landas, Laponia finlandesa. 2017: Eslovenia. 2016: Selva Negra+Alsacia. 2014: Bretaña francesa. 2012: Escocia. 2011: Islandia, Patagonia(Chile+Argentina). 2010: Nochevieja New York, Amsterdam, Suiza. 2009: Vorarlberg, Colonia, Kilimanjaro+Safari. 2008: Vorarlberg,
Moderador de Zona Registrado: 15-02-2008 Mensajes: 17310
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AlbertoGzlez,
Estupendo el relato de tu viaje, y muy detallado. Te animo a que le añadas unas fotos y lo conviertas en un diario; se lo merece. _________________ Podeis leer mis diarios de viajes en WWW.
Patagonia: www.losviajeros.com/Blogs.php?b=3324 //Gales - senderismo: www.losviajeros.com/Blogs.php?b=3374 // Islandia: www.losviajeros.com/Blogs.php?b=3459 // Auvernia: www.losviajeros.com/Blogs.php?b=7610 // Irlanda: https://www.losviajeros.com/Blogs.php?b=11585
Acabo de volver de pasar 10 estupendos días en la tierra de hielo... Los planes se estropearon parcialmente ya que el país estaba cubierto de nieve, landmannalaugar inaccesible ni para 4x4, laki mas de lo mismo, sobrevolar el país imposible pq el aeropuerto de myvatn estaba cerrado y el tiempo regular...
Pero al mal tiempo buena cara, el país es precioso y ver esos paisajes cubiertos de nieve, arcoiris perfectos en los lugares mas insospechados, cascadas rebosantes de agua... Así como la locura de llegar a Detifoss tras recorrer en un hyundai i20 la única carretera abierta q era de hielo y nieve dura... Como cabras un poco descerebradas...
Dejandome de rollos, os quiero recomendar algunas cosas practicas que espero os sean de utilidad:
- dinero: os sobra, sacar algo por si acaso pero poco ya que podéis pagar todo con tarjeta
- comida: llevar siempre con vosotros, hay zonas donde no veréis un supermercado ni un restaurante. En julio/agosto es menos problema, fuera de esas épocas o en montaña si. Nosotros hubo varias noches que nos hubiéramos quedado sin cenar
- alojamiento: caros y no son nada del otro mundo. Nosotros fuimos de bed&breakfast, lodges y youth hostels, y hay de todo. Si vais con poco presupuesto llevaros saco de dormir. Recomendar pocos, pero os pongo 3 que nos gustaron:
- Galleri www.gallerilaugarvatn.is/ nuevo, limpio y decorado con gusto. El desayuno el mejor del viaje, como el alojamiento. Solo 3 habitaciones junto a la casa de los dueños. Esta en Laugarvatn, cerca de pingvellir, geysir y un poco mas lejos gullfoss.
- Gauksmyri www.gauksmyri.is nos pillo de paso entre akureyri y reykjavic, recomendado por la lonely y la verdad nos gusto.
- Guesthouse Gardur: junto al aeropuerto, practico para la primera noche o ultima, acaban de abrir, muy limpio. Lo vimos de casualidad en booking.com pq no tiene ni página web.Puede ser una alternativa a los caros que hay junto al blue lagoon, aunque supongo que son para diferentes tipos de viajeros
Del resto no puedo recomendaros ninguno.
- ruta por glaciar: imprescindible, yo ya lo he hecho varias veces y me sigue fascinando. Os recomiendo hacerlo con Einar: www.oraefaferdir.is/ , es un hombre que lleva toda la vida recorriendo vatnajokull, hace los tours en privado, no mezcla gente, lo adapta a las circunstancias del tiempo y tu forma física, de precio es similar al resto -es decir, caro como es el país-. Nosotros acabamos rapelando en el glaciar... Tremendo! Eso si, reservarlo desde españa, no tenéis que adelantar dinero, pq esta hasta arriba de trabajo
- alcohol: no me confundáis por borracho, pero me gusta disfrutar una copa de vino por las noches disfrutando del paisaje o charlando. Comprar en el aeropuerto donde se recogen las maletas, luego solo se vende en 1 tienda del estado que solo esta en las principales ciudades y bien caro
- spas: el blue lagoon es una experiencia a vivir. Eso si, el masaje una decepción, si acaso 10minutos por probar la experiencia de recibir un masaje en el agua pero poco mas. Nosotros no pudimos llegar, pero dicen que el de landmannalaugar es mas especial aun
Espero que os sea de utilidad, que ningún moderador le moleste que de datos de empresas (yo no gano nada, solo pretendo dar aquella información que a mi me es de utilidad cuando viajo), y, sobre todo, que disfrutéis mucho de vuestro viaje como yo hice con el mío. Si tenéis cualquier duda preguntarme sin problemas.
Hola a tod@s.
Antes del viaje estuve recogiendo información en el foro y me fue de mucha utilidad y creo que es muy justo aportar la experiencia para enriquecer todavia mas este maravilloso foro.Quisiera aportar algunos datos de nuestra vivencia
Tema COMIDAS,nosotros llevamos embutidos envasados al vacio y nos fueron muy bien,de todas formas en los supers tienen bastante cosa aunque menos variedad con lo que siempre estas comiendo queso en lonchas y jamon dulce.
Nosotros habiamos programado una cena en el restaurante Humarhofnin en Hofn que tiene fama de langostinos.Lo encontramos muy caro,no lo aconsejariamos por el precio,la comida buena.
Tema GASOLINA, muchas gasolineras son automaticas y funcionan con tarjeta (la mayoria),el problema es el idioma,solo algunas incluyen el español.Si llenas el deposito (por ejemplo marcas 10000 coronas y solo repostas 8000 porque no te cabe mas,la maquina te cobra 10000+8000 y en unos 10 días te devuelven los 10000).
Tema LAGUNA GLACIAL JOKULSARLON, fantastica.Un poco antes hay otra menos turistica,menos visitada y no tan espectacular que en los mapas viene con el nombre Breirdalon,y esta unos 10 km antes de llegar pero viene indicada en la carretera con el nombre FJALLSARLON
Tema LANDMANNALAUGAR, fantastico,vale la pena madrugar pues tienes desde el sur 75 km de ida y 75 de vuelta sin asfaltar y hay varios vadeos.El tema vadeos a mi me daba mucho respeto pero lo medjor es ver pasar otros coches y si estas solo bajar del coche y observar el rio.Solo en 1 vadeo sali blanco pues meti el agua hasta el parabrisas y pense que no salia pero suelen ir pasando coches y la gente se espera por si necesitas ayuda
Tema BAÑOS: nosotros hicimos los baños del lago Myvatn y los de la Blue Lagun y la verdad mucho mejores los del lago Myvatn,mas tranquilos, a mitad de precio ( 18 euros contra 35) y en la blue lagune estaba masificado.
Tema BALLENAS: hicimos la excursion en Husavik y muy bien, cuesta 54 euros y al que le guste la fotografia le aconsejo tirar a rafagas y colocarse en la proa del barco.
No recuerdo mas temas pero cualquier duda preguntar quje ahora esta fresco el recuerdo.
Hola, ya hemos vuelto de nuestros 14 días dando la vuelta a la isla.
Tengo que decir que nos ha encantado.
No creo que haga diario, pero quiero dar mi opinion o consejo sobre varias cosas.
El alojamiento es pesimo, no habia estado en un pais igual. No tengais muchas expectativas con esto, a no ser que os gasteis un pastón.
Otro punto muy importante, abstenerse de visitar el pais gente que no sea amante de naturaleza, solo se ve otra cosa, la capital y otros pueblos son totalmente secundarios, y para mi no tienen mucho interes.
Nosotros de los 14 días, 11 nos hizo un tiempo buenisimo, pasamos bastante calor, hacia días de manga corta, y eso no lo esperábamos. Los otros 3 restantes el tiempo fue horrible, llovió todo el día y muchisimo aire y niebla, por lo tanto no pudimos hacer practicamente nada, y terminamos desesperados, metidos en la habitación del hotel, fue un pena, pq fueron los 3 ultimos días...asi nos dijo adios Islandia!!!
Restaurantes que puedo recomendar: En la capital Gamla Vinhusid, Klapparstig 38 , el encargado ha estado viviendo en españa toda su vida y nos atendió muy bien, nos dió consejos del pais, el caballo a mis amigos les encantó. Tb otro día pedimos la hamburguesa vikinga, y es super grande y estaba buena.
En akureyri cenamos en Strikid, el restaurante está en el atico, va mucha gente con lo que reservar o ir temprano, buenisimo la ballena.
Los dos no son caros, haber 40 € o 45 € la pareja.
El trekking por el graciar, nosotros hicimos el de 2 h, y se quedó muy corto, aunque volvimos con las piernas cansadas. Si solo quieres saber lo que es, está bien, pero nos supo a poco.
Tema del coche, nosotros llevamos coche normal, pero antes de cogerlo, el día antes alquilamos un 4x4 para landmannalaugar, nos costo el día 160 € el coche. Al día siguiente lo devolvimos y recogimos el normal. El normal salia el día por 85 €, así que era la mitad y era mucha la diferencia.
Para Askja, volvimos a alquilar otro, por el mismo precio. Nos salia mas barato alquilarlo que contratar las excursiones, y estabamos en los sitios el tiempo que queriamos. Hay muchisima diferencia de precios ..!!! mirad bien...!!!
La excursion a Askja..... Agotadora....!!!!! Pensad que solo el camino donde empieza son 100 km de camino, y no siempre está llano.
Los vadeos....puff, los hay de todas las formas y colores..!!! Nosotros nos quedamos en uno, pero pudimos salir por nosotros mismos..!! que apuro pasamos..!!
El pan, si quereis bocadillos comprarlo temprano, pq hay poco y vuela.
A quien le guste la acampada..es el paraiso, todos los sitios tienen acampada libre.
No se que mas contar...
Si teneis alguna duda preguntarme.
Hola a todos!
Hemos estado en junio en Islandia durante 19 días. Voy a intentar contestar a algunas dudas.
- En cuanto a los mosquitos de Mýtvan es EXAGERADO. No nos lo podíamos creer. Son muy molestos porque están constantemente alrededor de boca, ojos...La buena noticia es que no pican (o por lo menos a mí no me picaron y os puedo asegurar que me pican siempre). Estuvimos alojados en un camping de Reikhalid y el encargado nos dijo que había gente que se había ido porque no los soportaba. La única solución es la mosquitera, el relec no les asusta.
- En las gasolineras no tuvimos ningún problema pero no pierdes nada por consultar en tu banco.
- Yo reservaría alojamientos. Hay que tener en cuenta que son carísimos y puede ser que llegues a un sitio y te veas obligado a pagar 300 euros si no llevas nada reservado. Lo bueno, bonito y barato se acaba pronto.
- ¿Es necesario 4x4? Esa misma pregunta me hacía yo. Si queréis ir al interior de la isla SÍ, las excursiones son caras, si tenéis pensado hacer un par de ellas os saldrá más rentable un 4x4, uno pequeño es suficiente. Tened en cuenta que ni la ring road está asfaltada en su totalidad, es un país muy salvaje, afortunadamente....Os pueden multar si accedéis a las carreteras F sin 4x4 y el seguro no os cubrirá.
- En cuanto a lo que no te puedes perder...por supuesto es relativo, pero lo que más nos gustó fue:
*Landmannalaugar con baño en las aguas termales. Lo mejor del viaje.
*Snaefellness (sobre todo el campo de lava y dormir en Stykkishólmur)
*Fiordos del oeste (merece la pena aunque sea sólo el trayecto entre Branjslaekur e Isafjördur, en nuestra opinión una de las carreteras más bonitas del país, durante kms sin cruzarnos con otros coches)
*Cráter Heverfell, en Mývatn. Espectacular. Vale la pena pasar al menos 2 noches en esta zona.
*Cualquier ruta por Skaftafell
*Blue lagoon: os dirán que es muy turística, muy cara, que la de Mýtvan es más auténtica...nosotros fuimos porque teníamos bastante tiempo pero no esperabamos demasiado. Quizá por eso nos pareció increíble!!
*Perderse...no vayáis con los días justos. Si no tenéis muchos días no intentéis abarcar demasiado. Los trayectos se hacen largos, no se puede correr mucho y de verdad, merece la pena.
Yo también volví (13 días na más ), si necesitáis alguna información extra os contaré. Algunas pinceladas extra al grandioso documento:
Supermercados Bonus: Tienen mal horario de apertura, dependiendo de los días abren a las 11, a las 10 o a las 9:30, cierran también prontillo como a las 18 o a las 19h. Tan sencillo como ir a la puerta de uno y apuntarse los horarios (no olvidarse de llevar apuntados los nombres de los días en islandes ). Los Netto tienen un poco mejor los horarios, pero solo un poco mejor. De precio ambos están muy bien y sería parecido a comprar en España en el Hipercor (dependiendo del producto). Yo llegué a encontrar en el Netto salchichón El Pozo y Espuña Para compras a deshoras están los 23 que cierran a las 23h pero son mucho mas caros. Ubicaciones: Bonus en la capital, Borgarnes, Stikkish, Akureyri, Egilsstadhir. Netto en los mismos lugares más o menos, solo en "grandes ciudades".
Por cierto que pronto cierran los restaurantes, pero para quienes vayan al Myvatn que sepan que hay una especie de telepizza "Pizza Patsy" entre la salida a Hverfjall y la salida hacia Grjutaria o como se diga, con horario de 9h a 23h.
Por cierto, que allí hay gente que solo sabe islandes, o que no habla mucho ingles, pero son minoria. Lo sorprendente es la de gente que habla español, se está poniendo de moda.
El GPS en fin, con el Garmin Nuvi actualizado a junio de 2012 habia muchisimas discordancias, debe ser que el ultimo año han asfaltado y desasfaltado media Islandia menos mal que el GPS no es muy necesario por las pocas carreteras que hay.
Por cierto, fui a Landmannalaugar con coche 4x4 (me lo cogí para solo 1 día, el resto de los días coche normalito) por la ruta del norte y ni un vadeo, camino facilisimo, tanto que opino que se puede hacer perfectamente con coche normal (y he visto muchas carreteras mucho peores sin la "F") pero claro, allá cada cual con los riesgos que quiera tomarse con esos 26 km que yo no creo que los haya pero por no malaconsejar a nadie. En fin, ¿alguien en el foro me puede explicar por qué esta carretera está prohibida para coches normales y no por ejemplo la que sale justo al Este de Stikkisholmur que es mucho peor, o el paso de Oxi, que tienen un estado similar o peor?
Una cosa muy curiosa es que la famosa carretera F que sube por el oeste desde Dettifoss al W de Asbyrgi resulta que ha perdido la F en todo su recorrido desde Dettifoss y además segun los mapas del visitor center están completando la carretera asfaltada que llega a Dettifoss para que llegue a Asbyrgi. Por cierto, en el visitor center de Asbyrgi me dijeron que era para coches normales la carretera actual que va primero asfaltada hasta Dettifoss y luego de grava a partir de allí (y yo así porque jamas pense que fuese para coches normales) no obstante algo malo tendrá porque en el alquiler del coche normal no estaba cubierta ¿falta de actualización? Desde luego es un aspecto a investigar en www.vegagerdin.is donde tenéis un mapa completo de todas las carreteras que son de grava o de asfalto a fecha de hoy.
Por cierto que en el crater Keridh han puesto entrada de 2 euros por persona, de aquí en poco lo mismo ponen entradas para todo, espero que no . La tarjeta de credito VISA la aceptan en todos lados, incluso para el WC de Thingvellir (el unico de pago en toda la isla que vimos). Alla donde no admiten tarjetas admiten euros y dolares y hay sitios donde admiten de todo. Veo innecesario cambiar moneda.
Sobre las comisiones del banco: yo saqué dinero en efectivo y pague mucho con VISA, y el precio del dinero con la VISA era más alto que con la de debito para sacar el efectivo, eso son comisiones encubiertas, pero poca cosa, de 155 ISK que me daban a 160 ISK que son las autenticas por euro.
Gasolineras encontré todas las habidas N1, Orkad, Olif y por haber, hasta habia una junto a Landmannalaugar, en la presa al norte, a 35 kms del camping. Por supuesto para el que se meta largos trechos por F road para cruzar la isla por dentro pues que tenga cuidado que allí no habrá, pero indican donde está la siguiente.
En fin si alguien tiene alguna duda que me pregunte. Estuve por todo el Sur, la zona de fiordos del Este, Myvatn, Dalvik y Vatness (de pasada), peninsula Snaefellness, Landmannalaugar, Grabrok, Barnafoss, Deidalguhver.
Hoy hace una semana que volvimos de nuestras vacaciones de verano. Estuvimos 18 días en Islandia. El primer día en Reikiavik, el segundo, tercero y cuarto con excursiones en autobús contratadas para ir al interior (Landmannalaugar y Thórsmörk) y a partir del quinto día hasta el último ya con coche de alquiler recorriendo la isla en sentido antihorario. Ya haré un diario cuando tenga tiempo (y ganas). Por de pronto os dejo con un poco de información práctica:
- Cambiar dinero, ¿sí o no? Puedes pagarlo todo con tarjeta de crédito. Nosotros tuvimos un problema puntual en el que nos salvó el pellejo tener dinero en metálico: cuando llegamos a un albergue (previamente reservado) no les funcionaba el datafono, así que si no hubiéramos podido pagar en metálico pues quizá nos habríamos quedado con el culo al aire, ya que eran las 21:30, anocheciendo y era en Vagnsstadir (vamos, en medio de la nada, a 80 kms. De la aldea más cercana).
- Moneda. Su contravalor es similar al de la antigua peseta, pero si cambias dinero el tipo de cambio te será menos favorable, y si pagas con tarjeta de crédito el banco también realiza la conversión como le da la gana, así que la regla de "piensa en pesetas y ya está" pues no es válida. Si ves un precio de 299 coronas, pues no son 300 pesetas, sino unas 330 o 340 pesetas. Si es un artículo pues la diferencia es pírrica, si son muchos, empieza a sumar.
- Precios. Los restaurantes son bastante prohibitivos. Pizzas entre 2.500 y 3.000 coronas, platos de carne entre 5.000 y 6.000 coronas. Sólo una vez comimos en un restaurante "normal", de comida islandesa, en Akureyri, y nos salió por un ojo de la cara y encima la comida no nos gustó demasiado. Dejando de lado la restauración y yendo al supermercado (creo que el 90% de los turistas van de supermercado en este país), pues no entiendo a esta gente que dice que Islandia está "bien de precio". Para un mileurista pagar 229 coronas por una lata de coca cola en un super no es algo que consideraría "asequible". El agua estaba más cara que los refrescos. Todo está bastante más caro que aquí: bolsa de patatas fritas (entre 400 y 600 coronas), panecillo pequeño (200 coronas), mini brick de batido de chocolate (160 coronas), sándwich cutre (entre 600 y 700 coronas), hamburguesa con queso en gasolineras, supermercado o similares (1000 coronas o 1500 coronas con patatas y refresco), agua de 1/2 litro (250 coronas). El problema es que al salir del área de la capital, en la mayoría de pueblos sólo hay un supermercado, así que los precios que tiene son los que hay, y punto, y como no vas a tener muchas alternativas, acabas pagando un dineral, aunque estés en un triste supermercado. La gasolina a 255 coronas el litro y el diesel a 250. El alojamiento es absurdo, y el coche de alquiler... Me río si hay alguien que considere esos precios "asequibles".
- Comida. Mala y cara. No, mala no, lo siguiente. Llevamos recorriéndonos Europa entera desde hace varios años y nunca hemos comido peor. Sándwiches cutres con pan bimbo (pero bimbo del de siempre, que ya da asco), bocadillos refrigerados con pan blandorro, etc. Hay poca variedad y poco surtido, cuando llegas a un super en cualquier aldea apartada (es decir todas excepto el área de la capital) y ves que no hay lo que buscas, pues te fastidias, eso es lo que había y no habrá nada más hasta mañana. Al final acabas comiendo o cenando de lo que tienes o de lo poco que ves. En fin, un asco. Los "kleina", unas rosquillas típicas islandesas, son horrorosas, secas y duras y bastante insípidas; sólo las encontré buenas un día que me moría de hambre y (literalmente) no había nada más que llevarme a la boca. El Skyr, es el Quark de toda la vida, vamos, nada del otro mundo. En un B&B nos dieron pan en el buffet del desayuno, pan normal, del que te puedes encontrar aquí o en Alemania, buenísimo... Lamentablemente no lo vimos para comprar en casi ningún supermercado, la mayoría del pan que ves es de tipo bimbo y nada delicioso. Es el país más cutre en cuanto a su gastronomía según nuestros gustos. Apenas hay panaderías, las que hay no tienen nada del otro mundo, en fin... ¡Dios, eso fue un horror! Los paisajes y las experiencias lo compensan pero el comer se convirtió en un suplicio. Por cierto, de supers están los Bónus (horario limitadísimo, poco surtido y de lo más económico que encontraréis), los Netto (precios similares, mejor horario y algunos tienen barra para hacerte ensaladas y poder almorzar de forma algo más decente), los 10/11 (abren hasta las 23:00 pero son mucho más caros) y luego está uno que se llama Kronar que sólo vimos en Selfoss (barato como los Bonus y con comida caliente para llevar), al lado del Kronar hay una panadería que hacen unos bocadillos buenísimos (bueno, buenísimos comparándolos con el horror que os iréis encontrando).
- Alquiler de coches. Lo cogimos con SS Car Rentals, no los recomendamos. Nos lo entregaron 1 hora más tarde de lo estipulado, el personal bastante antipático y luego, casi al final del viaje, una rueda se deshinchó (menos mal que no pinchó) y los muy imbéciles de la agencia habían puesto el tapacubos de la rueda de tal modo que tapaba la válvula de aire, con lo que no podíamos hincharla en la gasolinera y tuvimos que ir a un mecánico. 3.000 coronas nos cobró y ahí están, que ya no las cobraremos. En fin, unos impresentables. Tienen las oficinas en Keflavík. ¿4x4 o coche normal? Exceptuando Thórsmörk, Laki, Eldgjá y Askja el resto puede hacerse en turismo. Una de las 3 rutas que atraviesan el interior de Islandia puede hacerse en coche normal (eso leí en la Wikipedia, pero no lo sé).
- Alojamiento. Caro y espartano. Quizá es uno de los países con peor calidad de alojamiento y, sin dudarlo, de los peores en cuanto a relación calidad/precio. Estuvimos en: Reikiavik (apartamento de un tío a través de Air BNB. Muy bien), Albergue Árnes (malísimo y con un colchón para dormir que ni en las fábricas de trabajadores del siglo XIX), hotel Edda Skógar (bien), albergue Vagnsstadir (muy bien), Guesthouse Dyngja en Höfn (muy bien, aunque la hab. Bastante pequeñita, personal muy majo y desayuno incluido), Guesthouse Lyngás en Egilsstadir (hicieron overbooking y nos alojaron en el Guesthouse Olga o algo así, nos compensaron con desayuno en la hab., y el alojamiento propuesto parecía mejor incluso que el Lyngás), albergue Árbót (muy bien), albergue Akureyri (muy muy bien, el mejor de todos), The Old Post Office en Grundarfjördur (sencillo y correcto), B&B Borgarnes (reservamos hab. Normal y no tenían y nos dieron un apartamento para nosotros dos, un lujazo; el desayuno (después de 17 días comiendo basura, FUE DE-LI-CIO-SO y abundante).
- Gente. En general los islandeses nos resultaron majos. Si preguntas por la calle te ayudan y se muestran simpáticos. Me los esperaba más nórdicos y más secos, pero al final me gustaron más ellos que los daneses (también estuvimos en Copenhague). A destacar su herencia vikinga... A las 9 de la tarde, lloviendo a cántaros y con un frío más punzón que el de los días anteriores, vimos a un par de tíos -y a una chica- paseando en manga corta y sin paraguas ni nada. Vamos, que machotes y tiarras por doquier.
Tiempo. Una mierda. Así de claro. El viejo proverbio islandés de "si no te gusta el tiempo espera 5 minutos" es una chorrada de reclamo turístico, o puro marketing. Sí, el tiempo es cambiante, pero si te despiertas por la mañana y ves el cielo encapotado, ten casi por seguro que seguirá así el resto del día. Con un poco de suerte por la tarde se estirará un poco y verás asomar el sol, pero sólo asomar... No esperes que esa enorme masa de nubes se vaya completamente. En 18 días tuvimos 3 días enteros de sol, otros 3 en los que predominó el sol con ratitos de nubes, uno a medias, 10 días en los que predominó el cielo encapotado sin casi asomo de sol y el último día que fue el peor: viento, lluvia y frío hasta el punto de pasar la tarde en un centro comercial de Reikiavik. Esto es lo que hay.
Souvenirs: caros (muy caros) pero chulos. Camisetas de algodón de manga corta a 3500 o 4000 coronas, los jerseis de lana a 15000 coronas, los imanes entre 650 y 900 coronas... En la estación de autobuses de Reikiavik (la BSÍ) venden peluches de puffins a 2750 coronas y son los más bonitos que vimos en todo el país (y los más baratos). Mmmm... ¡Ah!, a partir de 4000 coronas podéis comprar sin impuestos pero no en todos los establecimientos. Tendréis que pedir expresamente esto ya que ellos no lo ofrecen por defecto.
Carreteras. La 1 ningún problema, incluso el tramo de grava del este, puedes ir a 80 la mayor parte del tiempo. Nosotros teníamos un Hyundai i10, así que imaginaos. La mayoría de carreteras están asfaltadas. De grava nos encontramos, la 87 que va a Húsavík (sin problemas), la 54 que conecta Snaefellsnes desde el norte (con tramos de grava suelta, pero en general asequible) y alguna más. Pistas de tierra: la carretera que va a Sólheimajökull (mucho cuidado con los enormes agujeros que tiene, hay que ir entre 10 y 20), la que va a la laguna Fjallsárlón (menos problemática que la anterior, pero con cuidadín), la 206 que va a Fjadrárgljúfur (en general bien, entre 20 y 30). Y ahora vamos con lo que rodea a Dettifoss. A la derecha del cañón está la 864, accesible en coche normal. Desde aquí ya os puedo decir que ES UNA AUTÉNTICA MIERDA. Fue la peor carretera por la que circulamos, todo el rato con el pavimento de patata ondulada que te destroza el coche y te fastidia las ruedas. Y para llegar a Dettifoss, desde la 1, son 28 kms. De auténtica tortura de ir máximo a 20 (yo vi a otros turismos ir más rápido pero yo no me atreví), con un paisaje muy monótono y feo y tardando casi 90 minutos en cada sentido. Vamos, una pérdida de tiempo insultante. A la izquierda está la 862, pavimentada desde la 1 hasta Dettifoss, luego si quieres seguir es como la 864, aunque un poquitín mejor que ésta última. Una aclaración: desde el sur la 862 aparece como tal, sin embargo desde el norte (desde el centro de visitantes de Ásbyrgi) aparece como F862 aunque ya no es una carretera F, además no hay la señal que prohíbe el paso a turismos. La velocidad máxima en pavimento es de 90, hay muy pocos radares (en el área de la capital hay bastantes, y en el sur hay unos cuantos, pero en el norte yo sólo me acuerdo de uno, y en Snaefellsnes sólo uno también), así que puedes ir más rápido. En túneles es de 70. No vimos ningún coche de policía, y sí bastantes coches que van a más de 90. Adelantar suele ser fácil por el poco tráfico que hay. Las carreteras asfaltadas están en buen estado, algunos baches que hacen saltar los amortiguadores, pero vamos, nada preocupante.
Sitios y lugares:
Reikiavik... Pfffff.... Vamos, te ríes por no llorar. El primer día me quedé algo satisfecho con ella pero vamos, hay que reconocer que Reikiavik apenas tiene nada que ofrecer, al menos desde mi punto de vista. La catedral Hallgrímskirkja me gustó (700 coronas por subir, con ascensor). Si a pie de calle Reikiavik es poco agraciada, a vista de pájaro es peor, pero vamos, que tampoco me arrepentí de haber subido. Las vistas desde Perlan son bastante malas. Vamos, que no es una ciudad de panorámicas, por supuesto. El resto de iglesias pues destaca la antigua catedral, la catedral católica Landakotskirkja, la que está en el lago Tjörnin y, si me apuras, la Hatéigskirkja... Por fuera, porque por dentro te dan ganas de salir corriendo. Museos, no entramos ni nos interesaban. El Saga Museum costaba 2000 coronas y parecía bastante cutrecillo. ¿Casas de colores? Sí, el 5% de las casas que veréis serán de colores, pero no hay un conjunto ni calle de casas de colorines. La ciudad ha crecido rápido y muy mal. No tiene un centro histórico relevante ni homogéneo. Lo que más me gustó fue: la Hallgrímskirkja, los parques y jardines que tiene (bien cuidados), el lago Tjörnin, la nueva ópera Harpa (puedes entrar y deambular) y la plaza del Parlamento. Para de contar, porque no tiene nada más. El jardín botánico está bien pero nos gustó más el de Akureyri. El puerto no tiene nada de especial. La escultura Solfar... Bueno, pues vale, ahí está. Yo a Perlan iría si tenéis coche, si no no vale la pena la matada de ir a pie hasta allí, las vistas son malas y el edificio en sí, lo veis mejor desde lejos que una vez has subido. Repito: el primer día incluso me "gustó" pero es porque hacía un día espléndido, porque al último (viento, lluvia y frío) nos pareció hostil y desagradable. Si alguien tiene pensado usar sus autobuses urbanos que me pregunte si le interese.
Akureyri. No tiene nada que ver a excepción del jardín botánico, que está muy bien cuidado, es bastante grande para una "ciudad" de 18.000 habitantes. No tiene un centro histórico (bueno, sí, pero está al lado de la carretera y son casas que están al lado de un lago urbano. No os perdéis nada) ni ninguna casa en especial excepto aquella azul que todo el mundo fotografía (yo también) pero es porque no hay otra. ¡Aah!, la inmensa mayoría de casas de colorines que veréis no son de madera, como podríais pensar de antemano. Yo al menos creía que sí. De madera nada, son de plancha de acero o de uralita o algo similar. Pero bueno, las pintan y dan el pego, pero una vez te acercas ves el engaño.
Resto de pueblos y ciudades. Nadie se va a Islandia a ver núcleos urbanos, y esto es por una razón: son horribles. No se salva ninguno. Si os hacéis con algún mapa turístico o folletito no os dejéis engañar por lo que puedan decir sobre "pueblo marinero con casas del siglo XIX... Ambiente... Bla bla...". NI UNO. Estuvimos, pasamos o dormimos en Eyrarbakki (no vayáis), Seydisfjördur (este se salva ya que tiene bastantes casas de colorines, un laguito y... Vamos, que ir adrede no, pero si pasáis cerca vale la pena), Kirkjubaejarklaustur (el pueblo es un horror, el entorno en el que está no; a un extremo hay un bosquecito idílico con cascada y merendero), Stykkishólmur (este también se salva un poquitín), Djúpavík, Höfn, Selfoss, Hveragerdi, Hella, Hvolvöllur, Egilsstadir, Reydarfjördur, Eskifjördur, Vík, Reykjahlid, Grundarfjördur, Oláfsvík, Rif y Borgarnes (todos ellos un auténtico HO-RROR, con una mención especial a Borgarnes que creo que es el sitio más FEO con ganas en el que he estado jamás viajando). Vamos, que no perdáis el tiempo intentando ver un pueblo idílico con un conjunto armonioso de casitas de colores, que no lo hay. Los islandeses tienen mucho gusto en los jardines y zonas verdes y con la naturaleza en general, pero su sentido del urbanismo es peor incluso que el que tenemos en el Mediterráneo.
Thórsmörk. Imprescindible. Subimos al Valahnúkur (vistas increíbles). El trayecto con el bus es alucinante aunque las excursiones estas son muy cansadas. Apenas se paran para ver cosas y donde se paran no es el sitio más idóneo tampoco. Luego donde están los refugios hay varias rutas. El segundo día que fuimos, por crecidas del río Krossá, no pudimos acceder al refugio Básar así que nos fastidiamos y repetimos ruta, básicamente.
Landmannalaugar ("La hermana Laura" para no liarnos). Nos gustó incluso más que Thórsmörk. No subimos al Blahnukur porque nos dio miedo el camino, sin embargo fuimos por el barranco Graenagil y pasando por Brennisteinsalda volvimos al campamento. Impresionante la explosión de color, incluso con el día nublado la mayor parte del tiempo.
Vestmannaeyjar. Recomendables. Vimos puffins (el único lugar donde vimos, ya que a mediados de agosto se van de Islandia), playas desiertas y vistas de acantilados. No pudimos hacer la ruta circular en barco por la isla porque justo ese día había un grupo que nos fastidió (tendría que haber reservado).
Círculo Dorado. Es la principal ruta turística y es por algo. No os lo podéis perder. Thingvellir está bien, Geysir... En fin, nosotros lo flipamos porque fue el primer géiser que vimos en nuestras vidas. Eso sí, hay bastante turista. Gullfoss es, sencillamente, impresionante. Ojalá la hubiéramos visto con sol, pero claro... éste aparece de higos a brevas.
Cráter Kérid. Cierto, hay un puesto a la entrada con un chico dentro y un cartel que indica que hay que pagar 2 euros o 3 dólares, pero vamos... Nosotros pasamos delante de las narices del chico (y nos vio, porque nos cruzamos las miradas) y pasamos olímpicamente de pagar. No nos dijo nada ni a la entrada ni a la salida.
Sur de Islandia. La parte más bonita de la isla, con playas alucinantes (Dyrhólaey y Reynisdrangar), cascadas y un largo etcétera. No os comentaré acerca de lo que ya es conocido por todos sino por lo que no es tan conocido. Fjádrargljúfur es un cañón que está en un desvío por la 206 desde la 1 (misma carretera que lleva a Laki) pero accesible en coche normal (para ir a Laki o a Eldgjá ya es una F) y bastante impresionante. No tanto como el Jokulsárgljúfur pero muy chulo también. Los campos de lava con musgo de Eldhraun son los más feos que vimos en Islandia, los más bonitos están en Snaefellsnes y en los márgenes de la ctra. 1 en dirección SE desde Reikiavik. En la cascada Skógafoss podéis subir unas interminables escaleras y la veréis desde arriba; esto no es lo más impresionante, ya que si seguís el camino pasearéis al lado del río y hay paisajes sobrecogedores. En Skaftafell, aparte de la Svartifoss, hay otras dos cascadas -de camino a la Svartifoss- y la granja museo de Sel (gratis y abierta siempre) muy recomendable. El mirador de Sjórnanipa y el de Sjórnarsker súper chulos (ese glaciar inmenso...). Ahora no se me ocurre nada más.
Este de Islandia. Fue la parte que menos nos gustó. Los fiordos no son nada espectaculares, ni son verdes ni nada. Y luego esa imagen que tenemos todos de fiordo verde con casitas de colores... Pues no lo vimos, lo siento. Nos decepcionaron bastante. Para fiordo, el más bonito que vimos estaba en Snaefellsnes, en el norte de esta península. Aquí está una cascada desconocida llamada Gufufoss (nada del otro mundo ya que ya habréis visto otras mucho más notorias) y luego otra que no recuerdo el nombre que está de camino desde Egilsstadir a Akureyri (súper chula, la veréis porque está al lado de la carretera 1 y hay parking). Lítlanesfoss y Hengifoss súper chulas y, además, la excursión que lleva a ella es muy entretenida. En esta zona del país -cerca de Egilsstadir- hay bastante bosque. El mayor bosque de Islandia, el Hallormstadaskógur, no es nada del otro mundo la excursión que hay en él, pero viene de camino para ir a Lítlanesfoss.
Norte de Islandia. Nos gustó mucho la zona que rodea el Mývatn. Vimos el lago (muy bonito el parque Hófdi, para ver las formaciones rocosas del lago), la zona termal, los paisajes torturados del Krafla y Leirhnjukur, el cráter enorme del Hverfjall, la gruta Grjótagjá, Dimmuborgir (lo que menos nos gustó), el P.N. Jókulsárgljúfur (Ásbyrgi chulo, la zona de entre Ásbyrgi y Holmatungur no tanto, Holmafossar sí nos gustó y Dettifoss es alucinante). Selfoss y Hafragilsfoss están muy cerca. Selfoss impresiona por la amplitud de la cascada pero el paisaje es muy muy gris (tampoco ayudó el día). Godafoss muy bonita, aunque no tanto como las cascadas del sur. Mmmm... No sé qué más contaros. ¡Ah sí!, desde Egilsstadir hasta Akureyri no hay ningún núcleo urbano y, además, atravesáis una pequeña parte de las Tierras Altas. Nosotros nos vimos inmersos en un desierto rocoso y pedregoso en un temporal de viento que asustaba un poco. Sin exagerar, yo no podía abrir la puerta de mi coche una vez aparcamos en un área de descanso, tuve que salir por la puerta del acompañante. Fue alucinante, y eso que es la ctra. 1. Bueno, lo decía porque no hay ninguna gasolinera excepto una (sin tienda y sin nada), así que no dejéis Egilsstadir sin llenar el depósito. Desde Akureyri hasta el oeste o los fiordos del oeste no hay apenas nada interesante y, además, el paisaje fue el más feo y monótono que vimos. También hicimos la excursión del barco para ver ballenas. Yo quería ir en zodiac pero no salían hasta mediodía así que fuimos en barco. Ver ballenas vimos, pero pocas y casi siempre de lejos (una pasó al lado del barco, tuvimos suerte), y dura 3 horazas que se hacen interminables si no ves ballenas. Además, me mareé, ya que ese día hacía algo de viento.
Reykjanes y Fiordos del Oeste. No estuvimos... De Reykjanes no vi nada apenas interesante que no estuviera en otros lugares. Los Fiordos del Oeste los dejamos pendientes para otro viaje.
Snaefellsnes. Muy notable. Es súper chula la península y hay de todo. Las playas de Djupalón (nos encantó), Breidavík (normalita) y Budir (también salvaje con iglesita en medio de la nada), los campos de lava de Berserkjahraun y los que hay justo antes de Djupalón, Arnarstapi y Hellnar con sus formaciones rocosas, un fiordo muy chulo que vimos, la bahía de Breidafjördur, Kirkjufell, etc... El volcán Snaefells súper místico con sus omnipresentes nubes que lo rodean, la garganta Raudafellsgjá (puedes entrar, ¡dentro vive el troll Baldur!), etc... No os la podéis perder. ¡Ah!, en la playa de Ytri Tunga hay focas, pudimos verlas y estar MUY cerca de ellas. A medida que te acercas ellas alzan la cabeza, pero si ves que no estás demasiado cerca vuelven a apoltronarse en el suelo. ¡¡Son lo más!! Vimos 12 focas en total.
Oeste de Islandia. La primera excursión que hicimos tras tener el coche fue ir a la cascada Glymur. No os miento: LO MEJOR DE ISLANDIA. Fue una excursión penosa, peligrosa, difícil (para lo que es nuestro nivel de trekking) y chunguilla, pero vale la pena. Por cierto, si la hice yo puede hacerla la mayoría de mortales. Vimos gente de cierta edad, niños y gente gorda, así que... ¿Dificultades? Hay que cruzar un río sobre un tronco con cable, atravesar un pequeño tramo de cueva a oscuras, subir por un camino MUY empinado ayudándote de cuerdas y luego hay bastantes tramos sin señalizar, con camino de grava, barro que resbala, etc. Y luego la vuelta, claro... Que si subir es difícil bajar lo es más. Bueno, la recompensa es un paisaje sobrecogedor como NUNCA he visto en ningún lado. Vimos poca gente (en el camino que lleva al parking rodaban una peli de zombis y de soldados... Los vimos en pleno rodaje, jajaja). No os preocupéis por los tramos no señalizados, nosotros nos perdimos a la vuelta (nuestro sentido de la orientación que es lo más de lo más) pero siempre encuentras a alguien haciendo la excursión. Bueno, aparte de Glymur, está Hraunfossar (de las que más nos gustó), Barnafoss, Grábrok y Deildartunguhver (una pasada ver ese agua brotar a 100 ºC). La ctra. 47 que bordea el fiordo de Hvalfjördur (también hay túnel de peaje muy útil al regreso a Reikiavik) es muy bonita.
Creo que he nombrado lo más importante. Si tenéis dudas podéis consultar.
Lo mejor: los paisajes, los horizontes infinitos, la inmensa variedad paisajística (conducirás y a la derecha tendrás un paisaje y a la izquierda otro), las cascadas, las gargantas, Glymur, Snaefellsnes, Landmannalaugar, los albergues (excepto el de Árnes), no pagar parking ni entrada en ningún lado, la gente.
Lo peor: la comida, los precios inflados de los supermercados de las aldeas, el tiempo, el suplicio de la carretera 864, no poder haber ido a Laki, Godaland (por la subida del río Krossá), Fiordos del Oeste, Grímsey ni Eldgjá.
¿Repetiremos? Sí, pero más adelante y con más gente, para compartir gastos.
Una última cosa: si venís desde Reikiavik vía una ciudad de la UE y facturáis el equipaje para que os llegue al destino final, tened en cuenta que a la hora de recoger el equipaje no estará en la cinta de la ciudad intermedia sino en las cintas de la aduana. P.ej., nosotros hicimos Reikiavik - Stuttgart - Palma, facturamos en Reikiavik para que llegase a Palma. Pues en Palma el equipaje no estaba en la cinta de Stuttgart sino en una cinta de las de aduanas (y no ponía Reikiavik la cinta sino otras ciudades). Vamos, que nos dimos el susto padre.
Bueno es todo. Espero que le resulte útil a alguien. Un saludo a todos!
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Asunto: 
me trae muy buenos recuerdos. 
), si necesitáis alguna información extra os contaré. Algunas pinceladas extra al grandioso documento:
Para compras a deshoras están los 23 que cierran a las 23h pero son mucho mas caros. Ubicaciones: Bonus en la capital, Borgarnes, Stikkish, Akureyri, Egilsstadhir. Netto en los mismos lugares más o menos, solo en "grandes ciudades".
en fin, con el Garmin Nuvi actualizado a junio de 2012 habia muchisimas discordancias, debe ser que el ultimo año han asfaltado y desasfaltado media Islandia 
porque jamas pense que fuese para coches normales) no obstante algo malo tendrá porque en el alquiler del coche normal no estaba cubierta ¿falta de actualización? Desde luego es un aspecto a investigar en 
. La tarjeta de credito VISA la aceptan en todos lados, incluso para el WC de Thingvellir (el unico de pago en toda la isla que vimos). Alla donde no admiten tarjetas admiten euros y dolares y hay sitios donde admiten de todo. Veo innecesario cambiar moneda.
