Foro de Cruceros: Foro de Cruceros: barcos, navieras, salidas, escalas, puertos, tripulación, excursiones, traslados, propinas, cruceristas, diarios de abordo, etc.
Mamacarpi, en el foro general de Rondo Veneciano hay muchas experiencias de viajeros recientes y casi todos coinciden en lo acertado que ha sido la elección. Nosotros pensamos igual, pero tenemos que esperar para asegurarlo.
Algunas de las guías son demasiado completas, son verdaderos libros.
Como ví que se las habías enviado también a Espiderman, no lo he hecho yo. Yo el correo que tengo (aparte de los vuestros) es de Manuele, a quien le he reenviado tu información.
Manuele, hasta el momento tengo contabilizados 14 adultos, ya que tú dijistes que erais 4, y he supuesto que sois 2 de Manuele y 2 de Loliman. Comprueba la última actualización, y si hubiese algún error me lo indicas para corregirlo.
Mamacarpi, todas las referencias que tengo son buenísimas.
Uno de los foreros más prestigiosos de este foro y del foro de infocruceros es Pitupo, que se ha hecho muchos cruceros y que ha ampliado guías de las que circulan por internet. Hace poco que ha viajado en el Zenith, y todos los comentarios que ha puesto en los foros son muy positivos, de manera que tienes que animarte y unirte a nosotros.
Intentaré buscarte su tema, y si te lo encuentro, te pongo un link para que lo visites.
Hola Gollo, ya veo que se quedo fuera Vicergo, pero bueno ya esta aclarado. Las guias enviadas son las que te comente que habia recopilado y ampliado Pitupo. Estoy buscando sus comentaqrios que ya tiene que haber vuelto y seguro que seran interesantes. Lo que comentas de las excursiones es lógico esperar, hasta que no sepamos cuantos somos es dificil que nos den precio. Un saludo
Debajo del cuadro en el que escribes tu post, aparece un botón que pone "AGREGAR UN ARCHIVO ADJUNTO". Haces click en él y se te abre de nuevo el mismo cuadro, pero debajo del botón en el que hicistes el click, aparecen otros dos botones.
El de arriba dice "EXAMINAR", haces click y se te abre Mis Documentos de tu ordenador. A trav´´es de las diferentes carpetas te desplazas hasta donde tengas el archivo con lel dibujo que quieres colgar, y haces click en él.
Debajo hay otro botón que pone "AGREGAR ARCHIVO", haces click y se agrega, aunque si le das a vista preliminar no se vé, pero queda agregado.
Existe la posibilidad de reservar visita para la Basílica de San Marcos (Venecia), que es gratuita y la única forma de verla es reservando.
Enviaré las instrucciones a Manuele, Espiderman y a Severmart75, que son de quienes tengo sus e-mail, para reservar 5 plazas cada uno.
Nosotros ya hemos reservado las 5 plazas a las 12:05.
Creo que es una buena opción, visitar Venecia hasta esa hora, y después, hacer grupos de 5 para visitar la basílica a partir de la hora que hemos reservado nosotros, es decir, 12,15. 12:25, 12:35 ...
Yo ya tengo la reserva:
Dati della prenotazione
Prenotante: MARISCAL BUENO GREGORIO
Lana2121 me envía una propuesta que puede ser interesante.
El día de llegada, como tendremos el follón del embarque, las maletas, ... Creo que lo mejor es que cada uno se organice por su cuenta.
Podemos intentar quedar en algún salón del barco para conocernos, y, después cada uno que de el paseo que le apetezca.
Para el día siguiente, la opción que me propone Lana2121, puede ser muy interesante. Ella ha encontrado en internet un consejo que nos dice:
"Si quieres conocer algo mas de Venecia, no salgas de la laguna y aprovecha para conocer sus principales islas que van a sorprender por sus ambientes tan distintos. Lo ideal seria dedicarle a cada una un día, pero si no tienes tanto tiempo es mejor que aproveches las excursiones organizadas. Una de las mas practicas es la que organiza la Cooperativa San Marco Motoscafi por 15 euros.".
Una buena opción (y económica), podría ser intentar contactar con esa cooperativa (para ver en qué consiste su excursión), y después ir a visitar la basílica.
¿Qué os parece?.
Si alguien localiza dicha cooperativa, que me envíe un mensaje.
Hola a todos,
Svemart75 he recibido dos correos tuyos con guias muy completas e interesantes. Seguimos recopilando. Gracias.
Goyo, estoy tratando de coger hora de reserva para la basilica y no hay forma, sigo intentando. Os digo algo.
Hola,
Loliman ha conseguido acceso para la Basilica el 14/10 a las 12:45-12:55 para 5 personas. Ya hay para todos.
Estamos interesados en un viaje en gondola el lunes por la tarde o el martes por la mañana.
Aparte de quedar en algun lugar del barco, sigue en pie a los que salimos de Madrid a las 11 en quedar en el Aeropuerto.
Iana2121 se va a quedar en el mismo hotel que nosotros así que nos veremos antes.
Seguimos en contacto
Historia de Grecia
Atenas (en griego Αθήνα, Athína) es la capital de Grecia y actualmente la ciudad más importante del país. Esta célebre ciudad fue cuna de una de las primeras democracias formales de las que se tiene constancia y posee abundantes restos arqueológicos de extraordinaria importancia, entre ellos el Partenón en la Acrópolis y la Torre de los Vientos.
La etimología del nombre no es segura. El nombre en griego antiguo es Ἀθῆναι, una forma plural. Puede ser el plural mayestático de la diosa Atenea, protectora de la ciudad, que habría tomado su nombre en su honor; pero también es posible que la diosa haya tomado el nombre de la ciudad, y no a la inversa, y la forma plural se debería a que originalmente Atenas fue un grupo de pequeños pueblos que acabaron por fundirse en una ciudad. El nombre Athina, del griego demótico, ha sido establecido oficialmente en los años 70.
Atenas fue la principal ciudad estado de Grecia durante el período de mayor esplendor de la civilización griega. Aproximadamente entre los años 500 a.C. Y 323 a.C. Fue el mayor centro cultural e intelectual del mundo, y estuvo en el origen de muchas de las ideas, logros y prácticas de la "civilización occidental", entre ellos el concepto de democracia. La derrota frente a Esparta en el año 431 a.C., el auge de Macedonia en la posterior época helenística y finalmente la conquista romana fueron restando poder y prestigio a Atenas. El fin de la era clásica se sitúa en el año 529, con el cierre de las escuelas de filosofía.
Durante el imperio bizantino se dio que Atenas entró en una decadencia más acusada, quedando reducida a una pequeña ciudad de provincias, mientras el centro de poder y cultura bizantino en el territorio de Grecia se trasladaba a Mistra. Sine embargo durante el período de los siglos XI-XIII la ciudad vio un período de esplendor que ha quedado grabado en sus múltiples iglesias, monasterios, fortalezas y monumentos medievales que pueden visitarse hoy día. Entre los siglos XIII y XV la ciudad cambió de manos varias veces, entre los griegos (bizantinos) y los caballeros franceses e italianos del Imperio Latino, que llegaron a establecer un ducado en Atenas; catalanes y sicilianos también ocuparon la ciudad en diversos momentos. Finalmente, en 1456 fue conquistada por el Imperio Otomano.
En los siguientes siglos la población declinó considerablemente, quedando Atenas reducida a un mero pueblo de 5000 habitantes en su peor momento. Sufrió un ataque veneciano en 1687 (el bombardeo veneciano del general Morossini fue responsable de la explosión de un polvorín turco que arruinó el Partenón) y una respuesta turca al año siguiente. Tras la Guerra de la Independencia Griega (1821-1829) Atenas pasó a formar parte del nuevo Estado griego, y fue nombrada capital de Grecia el 18 de septiembre de 1834.
Desde la creación del Estado griego moderno Atenas no ha dejado de crecer en peso económico, influencia política y población. Durante el reinado del Rey Otón se construyeron múltiples edificios públicos y se planificó el crecimiento de la ciudad. Tras el desastre de Asia Menor en 1921, más de un millón de refugiados griegos procedentes de Turquía fueron acogidos en el país, gran parte de los cuales se trasladaron a Atenas, lo que resultó en un crecimiento explosivo y desordenado. La siguiente oleada inmigratoria se produjo tras la Segunda Guerra Mundial (durante la cual Atenas fue ocupada por fuerzas alemanas), cuando la población de muchas zonas rurales e islas se trasladó a Atenas. Se produjo nuevamente un crecimiento muy rápido y caótico, que está en el origen de los grandes problemas de tráfico y contaminación que ha soportado la ciudad. Las grandes obras de infraestructura realizadas desde el ingreso de Grecia en la Unión Europea, especialmente para la preparación de los Juegos Olímpicos de 2004, han conseguido paliar parcialmente estas dificultades y mejorar la calidad de vida en Atenas. Actualmente la ciudad es el centro político, económico y cultural de Grecia, y un destino turístico de gran importancia internacional