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Ayer se montó fina en ranón pq easyjet se cargó el vuelo de ida y de vuelta a ginebra... Ni un comentario e información por parte de la aerolinea, lamentable...
Sin Vuelos de Avianca & Delta a Caracas (Venezuela)
Avianca terminará sus servicios diarios entre Caracas y Bogotá / Lima el 16 de agosto y Delta finalizará su servicio una vez por semana en Atlanta - Caracas el 16 de septiembre.
Iberia y Air France suspenden vuelos a Caracas por la “delicada situación”
La compañía aérea española Iberia suspendió sus vuelos entre Madrid y Caracas desde este domingo 30 de julio debido a “la delicada situación en Venezuela y las dificultades operacionales y de seguridad”. Iberia agregó que los próximos vuelos a la capital venezolana “están previstos para el próximo miércoles 2 de agosto”.
En la víspera, la aerolínea Air France anunció que suspendía sus vuelos desde París con destino a Caracas entre el 30 de julio y el 1º de agosto “a causa de la situación en Venezuela”.
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 18182
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carolco Escribió:
Iberia y Air France suspenden vuelos a Caracas por la “delicada situación”
La compañía aérea española Iberia suspendió sus vuelos entre Madrid y Caracas desde este domingo 30 de julio debido a “la delicada situación en Venezuela y las dificultades operacionales y de seguridad”. Iberia agregó que los próximos vuelos a la capital venezolana “están previstos para el próximo miércoles 2 de agosto”.
En la víspera, la aerolínea Air France anunció que suspendía sus vuelos desde París con destino a Caracas entre el 30 de julio y el 1º de agosto “a causa de la situación en Venezuela”.
M
Bastante delicada es la situación que hay por allí... speremos que se solucione todo lo antes posible y vuelva la tranquilidad.
Indiana Jones Registrado: 09-07-2013 Mensajes: 2781
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Un paquete radiactivo permanece 12 días en el aeropuerto de Bruselas sin ser detectado
Un paquete de iridio que sobrepasaba los límites de radiación permitidos viajó por vía aérea desde El Cairo hasta Zúrich y luego a Bruselas en dos vuelos regulares y permaneció 12 días en el aeropuerto de esta ciudad sin ser detectado, ha confirmado este lunes la Agencia Federal de Control Nuclear (AFCN) belga.
Aunque las personas que viajaban en dichos vuelos pudieron estar expuestas en diferente grado a la radiación no existe riesgo de que hayan resultado contaminadas y en principio no deben tomar ninguna medida, aunque la Agencia aún debe concluir el análisis del material, ha explicado Silvayn Jonckhere, portavoz de la AFCN.
El paquete contenía iridio 192 'usado', un elemento emisor de rayos gamma que se utiliza habitualmente en radiología industrial, para detectar defectos en componentes metálicos como tuberías, y también en radioterapia. Sin embargo, se desconoce para qué se había usado la cantidad que se encontró.
El paquete viajó de El Cairo a Zurich y de ahí a Bruselas el 13 de julio, en la bodega de dos aviones comerciales, y una vez en el aeropuerto belga fue almacenado durante doce días, hasta que el 25 de julio lo recogió la empresa destinataria.
Fue la compañía, especializada en la producción de fuentes radiactivas utilizadas para la industria, la que dio la voz de alarma al detectar que el nivel de radiación en el exterior del paquete era superior al máximo permitido de 2 milisiever (unidad utilizada para medir los efectos de la radiación).
Los inspectores de la AFCN, advertidos por la empresa, comprobaron que el remitente no había puesto el material en un primer contenedor para evitar la radiación y lo habían enviado sin verificar el nivel.
"Constatamos que el nivel de radiación era más elevado que el notificado, que no había sido etiquetado de forma correcta y que estaba mal sellado", dijo Jonckhere.
El paquete pudo haber estado aislado en el almacén, pero no durante el vuelo, por lo que los pasajeros podrían haber tenido una exposición de entre 3,1 y 6,6 milisiever, mientras que la exposición media al año en Bélgica es de 2,8 milisiever.
Sin embargo, la AFCN afirma que 'una exposición única como la sufrida en este incidente no representa un aumento significativo del riesgo para la salud' y señala a modo de ejemplo que en un escáner de abdomen la exposición sería de 8 milisiever.
Las fiscalías y ministerios de Asuntos Exteriores de Bélgica y Suiza se en cargarán de investigar el incidente, clasificado como de nivel 2 sobre un máximo de 7 en la escala de accidentes nucleares, para esclarecer lo ocurrido y avisar a los pasajeros que puedan haber estado expuestos.
Asimismo han advertido a la Seguridad de Estado egipcia para que tome las medidas o sanciones oportunas contra el remitente del paquete.
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 18182
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Recorte de El Pais.
Los asientos de los aviones pueden dejar de menguar
Un tribunal insta al regulador de la aviación de EE UU a que establezca un espacio mínimo para las piernas de los pasajeros y la anchura de las plazas
El Tribunal de Apelaciones de Estados Unidos en Washington ha pedido a la Administración Federal de Aviación (FAA por sus siglas en inglés), el regulador estadounidense de la aviación, que consideren la posibilidad de establecer estándares mínimos para las piernas de los pasajeros y la anchura de los asientos de los aviones.
"Este es el caso del increíble asiento menguante" señaló la juez Patricia Ann Millett que tomó la decisión junto a otros dos jueces. "Como quizás muchos hayan notado, los asientos de los aviones y el espacio entre ellos se han ido reduciendo cada vez más, mientras que los pasajeros estadounidenses han crecido en tamaño", dijo la magistrada.
La corte falló en favor de Flyers Rights, una asociación de pasajeros sin fines de lucro, que había argumentado que la reducción constante del espacio para las piernas y el tamaño del asiento creaba un peligro para la seguridad y que la FAA debía imponer nuevas restricciones.
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MIedo me da una nueva regulacionpara este tema.... Porque seguramente se vera influenciada por los potentes lobbys americanos y estos estaran a favor de las ideas de las grandes empresas contructoras y usuarias de los aviones.... Vamos, que beneficiaran a las grandes compañias aereas y a las constructoras de aviones.
El régimen de Kim Jong-un estuvo a minutos de provocar una tragedia con el lanzamiento de su misil balístico
La cadena ABC News reportó que un funcionario estadounidense le reveló que un Boeing 777 de Air France que transportaba a 323 personas circulaba por la zona donde cayó el proyectil norcoreano.
Un avión de pasajeros comercial voló sobre la ubicación, en el Mar de Japón, donde cayó el misil balístico intercontinental (ICBM) de Corea del Norte, apenas 10 minutos más tarde, aseguró este martes un funcionario estadounidense, según informó la cadena ABC.
El avión que estuvo potencialmente en peligro fue el vuelo 293 de Air France, que viajaba de Tokio a París con 323 personas a bordo, según la misma fuente.
La trayectoria del vuelo muestra que el Boeing 777 viajó al oeste de Hokkaido después de que el ICBM norcoreano pasara por el lugar.
El Ministerio de Defensa japonés dijo que el ICBM cayó a casi 150 kilómetros al noroeste de la isla de Okushiri.
Adolescente salta de un avión de Copa hacia la pista de rodaje en San Francisco
Un adolescente a bordo de un avión que acababa de aterrizar en el aeropuerto de San Francisco abrió la puerta de salida de emergencia y saltó a la pista de rodaje.
El joven de 17 años estaba en el vuelo 208 de Copa proveniente de la Ciudad de Panamá, que acababa de aterrizar y estaba esperando en la pista.
Por razones desconocidas, el adolescente abrió la puerta y saltó al suelo.
El avión es un 737 y la caída fue de sólo un par de metros.
Los tripulantes de cabina de British Airways inician una nueva huelga de 14 días este miércoles
Los tripulantes de cabina (TCP) de British Airways (BA) inician este miércoles 2 de agosto una nueva huelga de 14 días, la tercera convocatoria en dos meses, contra las sanciones a los miembros del sindicato Unite implicados en una disputa salarial con la compañía aérea y tras la protesta por el arrendamiento de aeronaves y tripulantes de cabina de Qatar Airways para minimizar el impacto de las reivindicaciones que iniciaron en julio.
El sindicato Unite informó de que la nueva huelga comienza a las 00.01 horas del miércoles 2 de agosto y concluirá a las 23.59 horas del martes 15 de este mes, sumándose a los días de paros de julio que ascienden a 30, tras el primero de 16 días -que tuvo lugar del 1 de julio al 16 del mismo mes- y el segundo de 14 días que comenzó el 19 de julio y que concluye este martes 1 de agosto.
Como parte de la disputa, Unite ha emprendido acciones legales contra la decisión del Gobierno británico de dar el visto bueno al arrendamiento de nueve aviones Airbus por parte de Qatar Airways a BA para cubrir los paros, argumentando que dicho alquiler infringe las normas europeas.
Aerolíneas Argentinas canceló un vuelo a Venezuela por razones de seguridad
Se trata de los vuelos AR 1376 y 1377 hacia y desde Caracas.
Aerolíneas Argentinas confirmó este mediodía que canceló su vuelo semanal del sábado 5 de agosto por cuestiones operativas y de seguridad.
Se trata de los vuelos AR 1376 y 1377 hacia y desde Caracas, Venezuela.
La compañía ya realizó el año pasado algunos cambios operativos, como el pernocte de la tripulación y las aeronaves en Colombia, para poder garantizar la operación al país.
Desde la aerolínea de bandera afirmaron que ofrecerán cambios y devoluciones sin cargo a los pasajeros afectados.
Para consultas sobre este tema, Aerolíneas Argentinas puso dos teléfonos a disposición de los pasajeros: en Argentina 0810-222-86527 y en Venezuela 0800-100-5655.