Foro de Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
Creo que esto es lo que te interesa
Recuerde escribir cero (' 0 ') en el campo para 'bebé,
Niños es a partir de 2 años
Para comprar un billete para un bebé, comuníquese con un representante de Reservas Air Canada.
Sujetar con seguridad a todo bebé que viaje en el regazo de sus padres. Durante el despegue, el aterrizaje y en caso de turbulencia, los bebés que viajan en el regazo no tienen un nivel de seguridad apropiado. Le recomendamos que reserve un asiento para su hijo y que utilice un dispositivo de sujeción de niños.
Todo bebé que viaje en un asiento individual debe estar correctamente sujeto mediante un dispositivo de sujeción de niños.
Air Canada no ofrece dispositivos de sujeción de niños. Consulte la sección "Política sobre el Uso de Dispositivos de Sujeción" en esta página.
Si esto lo he visto... Pero iria con nosotros no en un asiento a parte...
Así que sigo sin poder añadirlo a la reserva que se supone hay que realizar antes de llamar....
Hacer la reserva de los tickets, SIN el *infant*
Una vez, que los tickets están emitidos (con numero), llamar a Air Canada Reservas y con el "PNR' Lozalizador pedir agregar un "infant" [menor de 2 a►os a la fecha del vuelo] *on lap* (sin asiento)
Todos los vuelos, precisan de un *BP* Tarjeta de Embarque para el menor.
Enjoy! _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Creo que esto es lo que te interesa
Recuerde escribir cero (' 0 ') en el campo para 'bebé,
Niños es a partir de 2 años
Para comprar un billete para un bebé, comuníquese con un representante de Reservas Air Canada.
Sujetar con seguridad a todo bebé que viaje en el regazo de sus padres. Durante el despegue, el aterrizaje y en caso de turbulencia, los bebés que viajan en el regazo no tienen un nivel de seguridad apropiado. Le recomendamos que reserve un asiento para su hijo y que utilice un dispositivo de sujeción de niños.
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Air Canada no ofrece dispositivos de sujeción de niños. Consulte la sección "Política sobre el Uso de Dispositivos de Sujeción" en esta página.
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Así que sigo sin poder añadirlo a la reserva que se supone hay que realizar antes de llamar....
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Una vez, que los tickets están emitidos (con numero), llamar a Air Canada Reservas y con el "PNR' Lozalizador pedir agregar un "infant" [menor de 2 a►os a la fecha del vuelo] *on lap* (sin asiento)
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Willy Fog Registrado: 22-02-2007 Mensajes: 10359
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Reservas e información del vuelo
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Air Canada Reservations
Toll free call from a landline/stationary phone (not accessible with a mobile phone)
Tel 900935265
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Daily: 13:00 - 05:00 (Peninsula and Balearic Islands)
Website Assistance
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Bebés
(menores de 2 años)
Para comprar un billete para un bebé, comuníquese con un representante de Reservas Air Canada.
Excepción: Dentro de Canadá, si viaja con su bebé en el regazo, puede comprar su billete por Internet.
Cualquier bebé de tan solo 7 (siete) días puede abordar un vuelo de Air Canada.
Ningún pasajero adulto (de 16 año o más) puede ser responsable de más de un bebé, en ningún momento.
Siempre que la señal de abrocharse el cinturón de seguridad esté encendida, tenga en cuenta lo siguiente:
Sujetar con seguridad a todo bebé que viaje en el regazo de sus padres. Durante el despegue, el aterrizaje y en caso de turbulencia, los bebés que viajan en el regazo no tienen un nivel de seguridad apropiado. Le recomendamos que reserve un asiento para su hijo y que utilice un dispositivo de sujeción de niños.
Todo bebé que viaje en un asiento individual debe estar correctamente sujeto mediante un dispositivo de sujeción de niños.
Air Canada no ofrece dispositivos de sujeción de niños. Consulte la sección "Política sobre el Uso de Dispositivos de Sujeción" en esta página. _________________
Hola! a ver si alguien puede aclararme unas dudas que tengo sobre esta compañia. Tengo cogidos 4 billetes en RUMBO de ida Barcelona- Munich - San Francisco (operado por Lufthansa) y vuelta San Francisco - Toronto - Barcelona (operada por air Canada)
Es la primera vez que reservo vuelos en paginas que no son la propia aerolinea y me han facilitado un PRN para poder ver las reservas, elegir asientos, añadir maletas, etc.
En Lufthansa accedo sin problemas a mi reserva. En cambio, en air Canada no me reconoce el PRN o apellidos, o yo que se. ¿Es normal esto?
Mirando todo el hilo, ya he resuelto la mayoria de dudas que tenia, pero quiero saber que me costaria facturar una maleta. Segun la pagina web de Air Canada
1a pieza de equipaje Sin cargo
Tarifa Economy Basic : 60 CAD/USD por cada dirección (más impuestos)
Doy por hecho que mi tarifa sera la Economy Basic, pues me salieron menos de 1000 euros los 4 billetes. Pero no entiendo que significa "POR CADA DIRECCION", es decir, tengo duda si me cobrarian 60 dolares de San Francisco a Toronto y otros 60 de Toronto a Barcelona? o solamente me cobrarian una vez?
Willy Fog Registrado: 22-02-2007 Mensajes: 10359
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Es por trayecto
Mirate la reserva, seguramente te venga otro codigo alfanumerico q sera con el q puedas acceder a la web para ver tu reserva
Me parece raro lo de 60 $ o CAD, pq el dolar canadiense vale casi un tercio menos q el dolar
Y aun mas raro, ni desde la web ni desde la app, en mi reserva sale ahora para añadir equipaje facturado... Puede ser q esten actualizando sistemas o los lios de operativa de las recolocaciones del los 738max _________________
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Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Las extensiones de arrendamiento de Air Canada incluyen tres aviones Airbus A320 y tres aviones Embraer 190.
Como resultado de la quiebra de la aerolínea WOW, Air Canada también obtendrá seis aviones Airbus A321 de su ex flota.
La mayoría de los aviones se entregarán rápidamente y se pondrán en servicio inmediatamente después del cambio de marca.
La consolidación de vuelos es una cuestión de colaborar con otras aerolíneas, como los miembros de Star Alliance, para poder atender rutas específicas.
Lufthansa atenderá los vuelos de Air Canada desde Montreal a Frankfurt, mientras que Qatar Airways atenderá los vuelos desde Montreal a Barcelona y París.
Todavía hay alrededor del 4% de los vuelos que Air Canada no puede soportar; en estos casos, los pasajeros pueden solicitar un reembolso completo.
Muchas de las estrategias implementadas por la aerolínea son temporales (a excepción del nuevo avión WOW).
Air Canada ciertamente espera que la prohibición de Boeing 737 MAX se levante pronto, pero sin saber el momento excato, es mejor para ellos garantizar la previsibilidad de las operaciones.
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Wolfgang Amadeus Mozart
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Willy Fog Registrado: 22-02-2007 Mensajes: 10359
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Quedan solo 2 meses para el 1julio, me da q esto se va a alargar sin max y con todos los cambios operativos el resto de temporada alta _________________
AC2402 ZX1912 Montreal Barcelona 22:55 12:10
Desde el 15 de junio hasta el 14 de agosto de 2019
AC2403 ZX1913 Barcelona Montreal 14:10 16:25
Desde el 15 de junio hasta el 15 de agosto de 2019
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Soy uno de los afectados. Para el caso de la ruta Barcelona-Montreal, únicamente cambia el operador del vuelo y su número, nada más.
En el mail que envían indican que si no deseas modificar y/o anular no hay que hacer nada, en caso contrario hay que seguir lo especificado en el enlace a la web que anexan.
Willy Fog Registrado: 22-02-2007 Mensajes: 10359
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Cambia el modelo de avion y q es de menor capacidad aparte de tener pantalla individual y ser 10/15 aaños mas joven... Solo q es 2-4-2 en lugar de 2-3-2 _________________
Canada: Nuevos derechos de los pasajeros aéreos desde mediados de Julio
Las nuevas regulaciones, que se aplican a todas las líneas aéreas que vuelan desde y hacia Canadá, requieren que los transportistas proporcionen un cierto estándar de tratamiento o compensación a los pasajeros sin que el cliente se queje primero ante la Agencia Canadiense de Transporte.
Conforme a las nuevas reglas, las aerolíneas deben proporcionar hasta $ 2,400 (1.594€) de compensación a los pasajeros privados de volar en un vuelo con exceso de reservas [over-booking/sobre-venta] y hasta $ 2,100 (1.394€) por equipaje perdido o dañado.
Las aerolíneas que no cumplan con las reglas estarán sujetas a multas de hasta $ 25,000 (16.600€) por incidente, dijo el gobierno.
Las nuevas reglas relacionadas con el equipaje, la comunicación, las demoras de pista y la denegación de embarque comienzan el 15 de Julio.
Durante las demoras en la pista, los pasajeros deben poder abandonar el avión si la demora dura más de tres horas, a menos que el despegue sea inminente.
Las nuevas reglas en la declaración de derechos prometida por el gobierno también requerirán que las aerolíneas proporcionen actualizaciones de estado regulares, baños, cabinas ventiladas, comida y agua si se retrasan mientras están parados en la pista.
En casos de denegación de embarque, la aerolínea debe proporcionar una compensación al pasajero dentro de las 48 horas.
Los requisitos relacionados con las demoras y cancelaciones de vuelos entrarán en vigor el 15 de Diciembre para que las aerolíneas tengan tiempo para cumplir con las nuevas reglas.
Las aerolíneas deben proporcionar una compensación de hasta $ 1,000 (664€) por retrasos y cancelaciones de vuelos que estén bajo el control de una aerolínea pero que no estén relacionadas con la seguridad.
Los pasajeros retrasados deben ser reservados en un nuevo vuelo o reembolsados y, en algunos casos, pueden tener derecho a utilizar una aerolínea competidora para llegar a su destino si la demora es de más de nueve horas.
Los viajeros también tendrán que esperar hasta justo antes de Navidad para conocer las reglas que exigen que las compañías aéreas acomoden a los padres al lado o cerca de sus hijos sin costo adicional.
Las aerolíneas también tendrán que seguir nuevas reglas para permitir los instrumentos musicales en los aviones, ya sea como equipaje facturado o como equipaje de mano a partir del 15 de julio.
Los pasajeros podrán tomar los pagos en efectivo solo después de presentar reclamaciones.
Las aerolíneas también podrían ofrecer cupones o re-embolsos, pero el valor tendrá que ser más alto que el pago en efectivo y nunca podrá caducar.
De cualquier manera, los pasajeros deciden lo que quieren.
Las aerolíneas grandes también estarán obligadas a compensar por $ 400 (365€) si una demora o cancelación frustra los planes de viaje más extensos.
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Willy Fog Registrado: 22-02-2007 Mensajes: 10359
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Menuda la q tienen liada... Se les cayo el sistema y hay infinidad de cancelaciones, recolocaciones, retrasos, no se puede facturar... _________________
menuda la q tienen liada... Se les cayo el sistema y hay infinidad de cancelaciones, recolocaciones, retrasos, no se puede facturar...
Air Canada 'anticipating a normal day' after system-wide outage resolved
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Air Canada extiende el arrendamiento de Omni Air B767 hasta principios de septiembre de 2019
Air Canada (29 de mayo de 2019) presentó cambios adicionales en el servicio para Hawai, ya que el servicio Omni Air B767-200ER arrendado se extendió hasta principios de septiembre de 2019.
Vancouver – Honolulu 02JUN19 – 02SEP19 Omni B767 por B737 MAX 8. El servicio se reduce de 7 a 4 por semana.
AC2411 YVR1715 – 2020HNL 762 x246
AC2410 HNL2155 – 0635+1YVR 762 x246
Vancouver – Kahului 04JUN19 – 31AUG19 Omni B767 por B737 MAX 8. El servicio se reduce de 7 a 3 por semana.
AC2413 YVR1715 – 2030OGG 762 246
AC2412 OGG2205 – 0640+1YVR 762 246
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Si actualmente tiene una reserva para un vuelo desde ahora al 2 de septiembre de 2019 que estaba programado para una aeronave Boeing 737 MAX, hemos implementado una política que le brinda la posibilidad de realizar cambios voluntarios en su itinerario de vuelos, dentro de las tres (3) semanas de sus fechas de viaje originales.
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