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Pero hay aspectos específicos de los cruceros: Las banderas de conveniencia lo son, con todo lo que lleva aparejado (No se cómo de garantista será la legislación laboral de Antigua y Barbuda pero seguro que más de un millar de barcos la eligen por algo más que su exótico nombre). Un negocio en tierra no cuenta con ese subterfugio.
También es característica la brusquedad con la que se inunda y se abandona un destino, a veces un pequeño puerto. Y la tutela de los cruceristas en tierra (El colmo, el caso de San Petersburgo con un tinglado administración-agencias al que ningún crucerista escapa y qué te voy a contar yo a ti ) con escaso beneficio para las comunidades locales que son las que soportan la presión. Y ya batallamos tú y yo aquí lo nuestro para que algunos se planteen escapar de tutelas, aprovechar recursos locales y establecer un contacto más directo con el lugar.
Quede claro que, aunque ahora lo distintivo sea afirmar que no te gustan los cruceros, yo encuentro que la fórmula en sí tiene sus atractivos. Deben ser reminiscencias del "Melillero" en mi infancia pero el caso es que adoro las sensaciones de llegar a puerto Pero creo que el modelo en muchos aspectos está tocando con el cuchillo el vientre de la gallina...de los huevos de oro. _________________ Todos somos ignorantes, solo que de distintas cosas. Albert Einstein.
Pero hay aspectos específicos de los cruceros: Las banderas de conveniencia lo son, con todo lo que lleva aparejado (No se cómo de garantista será la legislación laboral de Antigua y Barbuda pero seguro que más de un millar de barcos la eligen por algo más que su exótico nombre). Un negocio en tierra no cuenta con ese subterfugio.
También es característica la brusquedad con la que se inunda y se abandona un destino, a veces un pequeño puerto. Y la tutela de los cruceristas en tierra (El colmo, el caso de San Petersburgo con un tinglado administración-agencias al que ningún crucerista escapa y qué te voy a contar yo a ti ) con escaso beneficio para las comunidades locales que son las que soportan la presión. Y ya batallamos tú y yo aquí lo nuestro para que algunos se planteen escapar de tutelas, aprovechar recursos locales y establecer un contacto más directo con el lugar.
Quede claro que, aunque ahora lo distintivo sea afirmar que no te gustan los cruceros, yo encuentro que la fórmula en sí tiene sus atractivos. Deben ser reminiscencias del "Melillero" en mi infancia pero el caso es que adoro las sensaciones de llegar a puerto Pero creo que el modelo en muchos aspectos está tocando con el cuchillo el vientre de la gallina...de los huevos de oro.
Pues sí
Aunque, por desgracia, lo de la conveniencia de banderas/paraisos fiscales es un mal global pero eso es otro tema
Una puntualización: los cruceros no son un destino, y este hilo va sobre destinos que nos nos gustan. Son una forma de viajar, como puede ser hacerlo por agencia, o en solitario...
Siempre que se habla de destinos que no nos gustan o sitios a los que no iríamos sale lo de "no me gustan los cruceros", no falla. Y normalmente lo dicen quienes nunca han hecho un crucero, eso no desmerece su opinión, por supuesto. Todos tenemos prejuicios en algunas cosas.
Una puntualización: los cruceros no son un destino, y este hilo va sobre destinos que nos nos gustan. Son una forma de viajar, como puede ser hacerlo por agencia, o en solitario...
Siempre que se habla de destinos que no nos gustan o sitios a los que no iríamos sale lo de "no me gustan los cruceros", no falla. Y normalmente lo dicen quienes nunca han hecho un crucero, eso no desmerece su opinión, por supuesto. Todos tenemos prejuicios en algunas cosas.
Sí, así es, de hecho así lo hemos contado.
bajamonti Escribió:
No me atraen algunos destinos, como tampoco me atraen algunas maneras de hacer un viaje, una de ellas es en crucero.
No me atraen algunos destinos, como tampoco me atraen algunas maneras de hacer un viaje, una de ellas es en crucero.
Son ramificaciones laterales. Conversar tiene que ver con dar vueltas _________________ Todos somos ignorantes, solo que de distintas cosas. Albert Einstein.
Indiana Jones Registrado: 13-07-2007 Mensajes: 2614
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Los cruceros varían mucho de una ruta a otra y de una compañía a otra,poco tiene que ver un Pullmantur en agosto por el Mediterráneo con un Princess por los fiordos.
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17509
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world Escribió:
Los cruceros varían mucho de una ruta a otra y de una compañía a otra,poco tiene que ver un Pullmantur en agosto por el Mediterráneo con un Princess por los fiordos.
Y probablemente tampoco tenga nada que ver un curcero en un megabarco con 3000 personas mas, que uno en un velero con 10 personas y tripulación...Incluso visitando los mismos lugares, seguro que a algunos les merece la pena un tipo de barco y a otros , el otro tipo de embarcación....
Leyendo de cuando en cuando a los que escriben: "En X no bajamos para disfrutar del barco" estoy por inventar el crucero que no zarpa de puerto _________________ Todos somos ignorantes, solo que de distintas cosas. Albert Einstein.
Indiana Jones Registrado: 12-04-2009 Mensajes: 1149
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gadiemp Escribió:
Lo que tengo clarisimo es que tanto lugareños como otros guiris a mi me ven como un turista. Eso de la asimilación con la gente y culturas del destino al que vas como turista no me lo creo...
Hola,
Es que por definición eres un turista, eso no te lo quita nadie. Eso no quita que ellos tengan ganas de interactuar contigo y tu con ellos, ya que esto no va de turistas y lugareños, esto va de personas y personas. Creo que el término "turista" va muchas veces acompañado de una connotación negativa que no entiendo. Solo hay que ver el famoso debate entre ser "turista" o ser "viajero", para mi uno de los debates más absurdos de la historia
Hombre, y un crucero por la Antártida o Svalbard sí lo haría, sí...
Tampoco los rechazaría no. El que comento que iba a hacer de Puerto Montt a Puerto Natales es una línea comercial, ferry de toda la vida, 4 días metido en los fiordos chilenos, fauna, glaciares....
Indiana Jones Registrado: 25-01-2015 Mensajes: 3417
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dificilisima Escribió:
Pues el típico del Nilo es muy cómodo, y el de las Galápagos fantástico
Galápagos , crucero ,9 días , más que fantástico, caro de coj..nes , lo hice en 2006 , algo pijo pero inolvidable, aunque he hecho viajes muchísimo más baratos ,igualmente inolvidables, cuando hay pasta hay que aprovechar .
Inolvidable: www.losviajeros.com/ ...;meta=topn _________________ Visitando el planeta tierra y sus alrededores.
Última edición por Raiser1969 el Vie, 12-07-2019 21:34, editado 2 veces
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17509
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raiser1969 Escribió:
dificilisima Escribió:
Pues el típico del Nilo es muy cómodo, y el de las Galápagos fantástico
Galápagos , crucero ,9 días , más que fantástico, caro de coj..nes , lo hice en 2006 , algo pijo pero inolvidable, aunque he hecho viajes muchísimo más baratos ,igualmente inolvidables, cuando hay pasta hay que aprovechar .
Pues el típico del Nilo es muy cómodo, y el de las Galápagos fantástico
Galápagos , crucero ,9 días , más que fantástico, caro de coj..nes , lo hice en 2006 , algo pijo pero inolvidable, aunque he hecho viajes muchísimo más baratos ,igualmente inolvidables, cuando hay pasta hay que aprovechar .
+1
Barato el Camino de Santiago, al menos antes inolvidables recuerdos y maravillosas experiencias de todos ellos
Saludos
Ángeles
Coincido, de hecho el foro podría llamarse: "Losturistas" y no pasaría nada.
Hablando de cruceros: Ushuaia-Punta Arenas tampoco me importaría hacer.
Ese crucero lo hice en 2011. Bajamos entre otros lugares en el mítico Cabo de Hornos y recorrimos el estrecho de Magallanes. En una excursión en Zodiac en medio de la nada y a decenas de kilómetros de cualquier asentamiento humano, se desprendió parte de un glaciar. Fue un viaje sublime.
Era nuestra luna de miel y ya dijimos por aquel entonces que para las bodas de plata volveríamos pero para llegar más allá, a la Antártida. _________________ Desde Svalbard a 78ºN hasta Cabo de Hornos a 56ºS y desde Torres del Paine a 73ºE hasta Wellington a 174ºO, 49 países recorridos de todos los continentes.
Foros de Viajes 
Asunto: 
) con escaso beneficio para las comunidades locales que son las que soportan la presión. Y ya batallamos tú y yo aquí lo nuestro para que algunos se planteen escapar de tutelas, aprovechar recursos locales y establecer un contacto más directo con el lugar.
Pero creo que el modelo en muchos aspectos está tocando con el cuchillo el vientre de la gallina...de los huevos de oro. 
pero eso es otro tema 
¿Y habrá hilo para eso? 
