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Ahí ves un mapa de lo que abarca el jrpass regional Kansai-Hiroshima. Como ves, podrías subir hasta Tsuruga como mucho (no tengo claro si te permiten todos los trenes, imagino que si), y el tramo hasta Kanazawa tendrías que pagarlo aparte.
Una particularidad que tiene ese pase, si te fijas en el dibujo del link que te puse, es que NO puedes ir en Shinkansen entre Kioto y Osaka, es decir, tú que pones que vas a ir a Himeji-Miyajima desde Kioto y no desde Osaka, tendrás que hacer esto:
Kioto a Shin-Osaka , unos 25 minutos en un tren normal (no tren bala) Tokaido Sanyo...
Shin-osaka a Himeji en tren bala, cualquiera, incluidos los nozomi. 30 minutos
Luego un Himeji-Hiroshima , también te vale cualquier tren
Un Hiroshima-Miyajimaguchi, 30 minutos tren local
Y ferry de JR a la isla...
A la vuelta lo mismo, puedes hacer un Hiroshima-Shin-Osaka en tren bala, y luego cambiar de nuevo al Sanyo para ir a Kioto.
Pero no podrías coger un Kodama desde Kyoto a Himeji y un Sakura en la vuelta desde Hiroshima también hasta Kyoto??
Ahí ves un mapa de lo que abarca el jrpass regional Kansai-Hiroshima. Como ves, podrías subir hasta Tsuruga como mucho (no tengo claro si te permiten todos los trenes, imagino que si), y el tramo hasta Kanazawa tendrías que pagarlo aparte.
Una particularidad que tiene ese pase, si te fijas en el dibujo del link que te puse, es que NO puedes ir en Shinkansen entre Kioto y Osaka, es decir, tú que pones que vas a ir a Himeji-Miyajima desde Kioto y no desde Osaka, tendrás que hacer esto:
Kioto a Shin-Osaka , unos 25 minutos en un tren normal (no tren bala) Tokaido Sanyo...
Shin-osaka a Himeji en tren bala, cualquiera, incluidos los nozomi. 30 minutos
Luego un Himeji-Hiroshima , también te vale cualquier tren
Un Hiroshima-Miyajimaguchi, 30 minutos tren local
Y ferry de JR a la isla...
A la vuelta lo mismo, puedes hacer un Hiroshima-Shin-Osaka en tren bala, y luego cambiar de nuevo al Sanyo para ir a Kioto.
Pero no podrías coger un Kodama desde Kyoto a Himeji y un Sakura en la vuelta desde Hiroshima también hasta Kyoto??
Ahí ves un mapa de lo que abarca el jrpass regional Kansai-Hiroshima. Como ves, podrías subir hasta Tsuruga como mucho (no tengo claro si te permiten todos los trenes, imagino que si), y el tramo hasta Kanazawa tendrías que pagarlo aparte.
Una particularidad que tiene ese pase, si te fijas en el dibujo del link que te puse, es que NO puedes ir en Shinkansen entre Kioto y Osaka, es decir, tú que pones que vas a ir a Himeji-Miyajima desde Kioto y no desde Osaka, tendrás que hacer esto:
Kioto a Shin-Osaka , unos 25 minutos en un tren normal (no tren bala) Tokaido Sanyo...
Shin-osaka a Himeji en tren bala, cualquiera, incluidos los nozomi. 30 minutos
Luego un Himeji-Hiroshima , también te vale cualquier tren
Un Hiroshima-Miyajimaguchi, 30 minutos tren local
Y ferry de JR a la isla...
A la vuelta lo mismo, puedes hacer un Hiroshima-Shin-Osaka en tren bala, y luego cambiar de nuevo al Sanyo para ir a Kioto.
Pero no podrías coger un Kodama desde Kyoto a Himeji y un Sakura en la vuelta desde Hiroshima también hasta Kyoto??
No, ningún shinkansen entre Osaka y Kioto. Sakura, Kodama, Nozomi, etc, son todos shinkansen. Es lo que indica el dibujo del link que puse
Ahí ves un mapa de lo que abarca el jrpass regional Kansai-Hiroshima. Como ves, podrías subir hasta Tsuruga como mucho (no tengo claro si te permiten todos los trenes, imagino que si), y el tramo hasta Kanazawa tendrías que pagarlo aparte.
Una particularidad que tiene ese pase, si te fijas en el dibujo del link que te puse, es que NO puedes ir en Shinkansen entre Kioto y Osaka, es decir, tú que pones que vas a ir a Himeji-Miyajima desde Kioto y no desde Osaka, tendrás que hacer esto:
Kioto a Shin-Osaka , unos 25 minutos en un tren normal (no tren bala) Tokaido Sanyo...
Shin-osaka a Himeji en tren bala, cualquiera, incluidos los nozomi. 30 minutos
Luego un Himeji-Hiroshima , también te vale cualquier tren
Un Hiroshima-Miyajimaguchi, 30 minutos tren local
Y ferry de JR a la isla...
A la vuelta lo mismo, puedes hacer un Hiroshima-Shin-Osaka en tren bala, y luego cambiar de nuevo al Sanyo para ir a Kioto.
Pero no podrías coger un Kodama desde Kyoto a Himeji y un Sakura en la vuelta desde Hiroshima también hasta Kyoto??
Santi, hay que coger un tren normal hasta Shin- Osaka y allí ya el Shinkansen!, Kodama o hikari,… el que sea.