maripeval Escribió:
Hola viajeros. Viajaré por la Costa Oeste la segunda quincena de julio y veo que hacer el Big Sur del tirón está complicado.
Nuestro plan inicial era salir de San Francisco, visitar Monterrey y Carmel conducir por BS hasta San Simeón, para al día siguiente llegar a Los Ángeles pasando por Morro Bay, San Luis, Slovang, Santa Bárbara o lo que se tercie, me da que este segundo tramo es menos interesante ¿me equivoco?
Pero vistas las circunstancias, mi plan B es hacer la 17 mile Drive cuando esté por Carmel (en principio la habíamos descartado porque pensábamos que andaríamos muy justos ese día), para luego ir por el interior hasta Paso Robles. El segundo día quizá acercarnos a Cambria (no sé si merece la pena subir y bajar ese tramo) y seguir la ruta planificada.
Me cuesta planificar tiempos en itinerarios tan largos y no me gusta conducir de noche. ¿Cómo lo veis? Gracias de antemano
Buenas, nosotros estuvimos en septiembre del año pasado, y como también estaba cortado el Big Sur, tuvimos que hacer modificaciones al planning.
Te marco un poco lo que hicimos para que te hagas una idea de los tiempo y lo que considero lo mas recomendable.
Nosotros empezamos el viaje visitando San Frnacisco los primeros días tras aterrizar. Para comenzar la ruta en coche, teníamos que recoger el coche en Santa Clara, y de allí ya iniciaríamos el tramo de la costa de california hasta LA.
Día 1:
-El primer día recogimos el coche en Santa Clara, y sobre las 8/8:20 ya estabamos rumbo a Monterey, que considero que es una parada interesante y que no lleva demasiado tiempo.
Monterrey: Aquí os recomiendo visitar el pier, donde había una colonia de leones marinos impresionante (mucho mayor que la del pier de San Francisco), y encima estaban mucho mas cerca (podrías casi tocarlos). El pier es bonito también como tal.
Luego visitáis la zona de Cannery Row (no deberíais perder mucho tiempo aquí), y ya pondríaisi rumbo a la 17 mile drive.
17 mile drive: para mí, un imprescindible, sobretodo si eres un amante de los animales.
Vas a encontrar bonitos paisajes de costa (está bien verlos sobre todo si te vas a tener que perder el big sur por estar cortado), además de mansiones y distintos atractivos turísticos. Pero lo realmente impresionante de esta carretera, y por lo que yo la recomiendo encarecidamente, es por la fauna salvaje que hay allí. Encontramos una enorme cantidad de ciervos salvajes deambulando por allí (además de juguetonas ardillas y otros animales), y la verdad que si no hubiéramos tenido prisa, nos habríamos quedado allí el día entero.
Carmel: Pueblo con mucho encanto, una playa bonita, ideal para dar un paseo por sus principales calles, no se tarda mucho en recorrer lo principal.
Point Lobos: Después de terminar en Carmel, y dado que no ibamos a poder recorrer el Big Sur por estar cortado, decidimos visitar Point Lobos para hacernos una buena idea del paisaje de esta zona. Volvimos a encontrar bastante fauna por allí, y la verdad que los paisajes eran impresionantes y se recorría todo facilmente. Hicimos de trail la zona de Sea Lion Point Trail y Cypress Grove Trail , que junto a una vuelta en coche por el resto del parque, me parece suficiente para no perder tiempo.
Al finalizar Point lobos viene la peor parte, que es el tener que conducir por el interior en dirección a Morro Bay. No voy a mentir, al ser nuestro primer día de coche, y no ser un paisaje para nada atractivo, se nos hizo bastante pesado (el resto de días, pese a conducir mucho, se nos hacía amenos ya que la mayor parte del tiempo el paiseje era espectacular). Pero no queda otra, ya que es la única forma de avanzar hacia LA con el Big Sur en obras.
Morro Bay Llegamos ya casi al atardecer, y pese a que en un principio nos habíamos planteado subir un poco el Big Sur hacia Elephant Seal Vista Point desde aquí, al final ya lo habíamos descartado por tiempo (preferimos ver Point Lobos), y por el hecho de que ya habíamos visto muchos leones marinos en SF, Monterey e incluso a lo lejos en Point Lobos. Aquí dimos un paseo por la zona de la playa y el peñón y recorrimos un poco el puerto con el coche.
Al ser ya de noche prácticamente, pusimos rumbo a Bulleton (al lado de Solvang), donde hacíamos noche.
-Día 2
Solvang A primera hora accedimos a Solvang y recorrimos con calma este bonito pueblo (es una parada imprescindible en mi opinión, y por la mañana se ve mucho mejor que por la noche, ya que tiene mucha vida con los comercios y cafeterias.
Santa Bárbara Bonita ciudad, aunque la veo como una de las parada smás prescindibles si no tienes tiempo.En mi opinión esta bien al menos recorrerla en coche. Nosotros paramos en la zona del Superior Court Of California County, y en la zona dle pier/paseo (pero paradas muy rápidas)
Resto de la costa hasta LAComo nuestra prioridad era llegar a LA lo antes posible para poder aprovechar el día de visita allí, no hicimos ninguna parada más de bajarnos del coche hasta LA, pero si que recorres la zona de Malibu y alrededores por el camino (no creo que merezca la pena perder más tiempo aquí, ya que pese a estar muy idealizado por películas, la realidad es que esa zona de casas sobre la playa suelen ser privadas y no vas a poder acceder facilmente)
Nosotros queríamos entrar por el norte, para recorrer en coche Bel Air y visitar UCLA, por lo que es lo que hicimos (la verdad que encontramos poco tráfico por ese acceso y fue una buena idea)
Si no tienes prisa por llegar a LA pronto el segundo día, quizá es intersante dormir en Morro Bay o alrededores y ver una parte del Big Sur en el primer día o en el segundo día a primera hora, eso ya como decidas.
Pero en mi opinión no sería realmente necesario.
Y si, el segundo tramo (después de morro bay) es mucho menos interesante.