Mobi Escribió:
aacereijo Escribió:
Hola, en diciembre estuve recorriendo Sri Lanka durante 10 días con un coche de alquiler.
Así como detalle rapido a tener en cuenta, no es necesario ningun tipo de documentación adicional para conducir por el pais. Para los españoles solo es necesario llevar el carné de conducir internacional (y la española obviamente), que cuesta 10€ en la DGT.
Nos paró 3 veces la policia y les enseñamos la internacional y no nos pusieron nigun tipo de problema (al ver que eramos turistas tampoco nos multaron a pesar de las salvajadas que hice je je).
Todo el mundo advertía de los riesgos de conducir por la noche y no tuvimos problema, todos los días tuvimos 2 horas de noche, porque los días eran muy cortos. Si que de día nos encontramos elefantes, pero en las primeras horas de la noche (18:00 19:00) todavia hay muchos vehiculos y no es tan peligroso.
Las rutas de coche se hacen especialmente largas, porque 100km pueden llegar a ser 3/4 horas, pero vale la pena y es divertido. Es necesario ser conductor espabilado.
Si quereis saber algo mas aquí estoy.
Saludos!
Buenas. Ante todo gracias por tus comentarios. Ha hecho que me reafirme en mi intención de alquilar coche sin conductor para mi viaje.
En unos meses voy con la familia a Sri Lanka, y tengo algunas cuestiones que me gustaría que me aclarases.
En todas las webs comentan que es necesario obtener el permiso de conducir de Sri Lanka validando el internacional allí, en las oficinas de Tráfico. Cuando dices que no se necesita nada aparte del internacional, ¿Es que ha cambiado la normativa o es que te la jugaste?
En cuanto a dejar el coche aparcado en las ciudades o lugares a visitar, ¿Es un problema si lo dejas con el equipaje en el maletero? ¿Que grado de seguridad podemos esperar?
Hace unos meses algunos foreros señalaban que había problemas con la gasolina a la hora de repostar, incluso habían implementado un cupo máximo de litros. ¿Esto ya no supone un problema? ¿Han desaparecido las restricciones?
Y por último, en mi itinerario tengo planeado hacer en la misma jornada el trayecto de Kandy a Ella, con parada en la zona de Nuwara Eliya. ¿Es factible o razonable? ¿Como es el estado de las carreteras del interior?
Muchas gracias, aacereijo.
Hola Mobi,
Te recomiendo 100% la experiencia de conducir por Sri Lanka, a pesar de no realizar el tipo recorrido en tren, vale la pena totalmente.
Respecto al permiso de conducción: nosotros alquilamos el coche con HERTZ, a través de RENTALCARS. Una semana antes del viaje me enteré de lo del permiso adicional y me puse en contacto tanto con ambas empresas y en ambos casos me dijeron que no era necesaria documentación adicional. Con el permiso de conducción internacional es suficiente. La verdad que fui con dudas pero, lo dicho, nos paro 3 veces la policia y con ese era suficiente. No pagues extra por eso, porque no es necesario. Entiendo que el permiso de conducir internacional español esta aprobado por sus agencias.
Respecto al coche, según rentalcars era un PERODUA AXIA o similar, con espacio para una maleta grande y una pequeña. Era un SUZUKI WAGON R, con un maletero que tenia el ancho de mi mano. Eramos 4 (con mochilas de viaje, no maletas, y mochilas de mano) y una de las mochilas no cabia en el maletero. Al principio fue un shock, pero nada que no se resolviese con un poco de tetris. Así que ten en cuenta el espacio a la hora de alquilar el coche, porque igual os pasa lo mismo.
Respecto a aparcar el coche: como comentaba anteriormente, el maletero era enano, se veía todo, dejabamos una mochila de viaje y las mochilas de mano a la vista en los asientos de atrás y no tuvimos ningun problema. Por ejemplo, en GALLE dejamos el coche 5 horas en un aparcamiento publico al aire libre. Al final, hay que tener en cuenta que la mayor parte de la ruta es ir en carretera y parar en monumentos o zonas turisticas, y el coche pernoctaba en los hoteles. En terminos de seguridad, para mi Asia esta por encima de cualquier continente, en todos los sentidos, incluido este.
Respecto al repostaje: no hay ningún tipo de restricción y todas las gasolineras tenían combustible. El precio estaba por debajo de 1€/L. Hay algunas zonas del país en las cuales las gasolineras se encuentran a más distancia (por ejemplo 30/40 km) por lo que es mejor ver la ruta antes de empezarla, para saber cuando parar y evitar sorpresas. Ningún problema al respecto.
Respecto a la ruta Kandy - Ella: como verás en google maps, los pocos km que separan ambas ciudades implican muchas horas de conducción, que se cumplen. En nuestro caso, como no teniamos planteado hacer ningún trekking en Ella, en un único día hicimos lo siguiente: madrugamos en Kandy y empezamos la ruta, parando en numerosas ocasiones en las plantaciones de te de la ruta hasta ella y en nuwara eliya, continuamos hasta Ella para ver el puente de los nueve arcos en la hora del tren y posteriormente continuamos hasta kataragama para al día siguiente hacer el safari en Yala. Comenzamos el día a las 7:00 y a las 19:30 estabamos en Kataragama. Asíque te puedo confirmar que es perfectamente factible ir de Kandy a Ella en una jornada.
La ruta por las plantaciones de té en coche fue una experiencia, para mi, inolvidable. Es una carretera serpenteante llena de subidas y bajadas a través de las plantaciones, con cascadas y postales maravillosas. Después de todo eso llegas a gregory park en nuwara eliya y parece que estas en Suiza.
Respecto a las carreteras en el interior del pais: las carreteras están en perfecto estado, algunos baches, pero todo perfectamente asfaltado. Se trata de carreteras de 1 carril por sentido con numerosas curvas, razón por la cual un trayecto de 130 km implica casi 4 horas de viaje. Hay tráfico,i incluyendo camiones y autobuses, que aumentan la duración.
A mi me encanta conducir, y lo he hecho en muchos paises (republicas balticas, balcanes, Marruecos, kirguistan, uzbekistan, jordania y...), con esto me refiero a que en las carreteras de Sri Lanka hay que ser "valiente" y adaptarse a lo que hay, adelantando siempre (con cautela) en esas carreteras de 1 carril a doble dirección, porque si te quedas detras de un autobus o un camion puedes estar 8 horas en la carretera en vez de 4.
Si te surgen mas dudas no dudes en preguntarme.
Un saludo!