Vixtur1978 Escribió:
He leido por ahí que alguien ha mirado de alquilar un coche en Japón!
Noooooooo!!!!!! Japón es tren, tren y más tren. Puntualidad absoluta. Un monton de trenes en cada linea de shinkasen, que funcionan casi como metros entre ciudad como Osaka/Kyoto - Tokyo.
El coche en Japón debe ser un lio absoluto : Conducen con el volante al revés, las autopistas no son tan grandes, las zonas centrales de las ciudades son casi todas medio-peatonales. Y los parkings,...deben ser carísimosss!!!!
Aquí alguien que alquiló coche en japón...en hokkaido en concreto...
No es para tanto 
y te aseguro que sin él no hubiéramos podido plantear el viaje por esa zona como lo hicimos...
Eso sí! las 2 semanas restantes en 
tren!
Y cuando vuelva para según que zonas volveré a coger coche (five lakes, kyushu, yakushima...)
Además es una opción no tan cara siendo 4 por ejp...pero sólo es una opinión! Vixtur1978 Escribió:
He leido por ahí que alguien ha mirado de alquilar un coche en Japón!
Noooooooo!!!!!! Japón es tren, tren y más tren. Puntualidad absoluta. Un monton de trenes en cada linea de shinkasen, que funcionan casi como metros entre ciudad como Osaka/Kyoto - Tokyo.
El coche en Japón debe ser un lio absoluto : Conducen con el volante al revés, las autopistas no son tan grandes, las zonas centrales de las ciudades son casi todas medio-peatonales. Y los parkings,...deben ser carísimosss!!!!
Debe ser... Si no lo has probado como puedes sentenciar tan rápido?
El tren es fantástico pero vale una pasta de cuidado.
En grupos el coste del coche+gasolina+peajes+parkings se divide por cuatro, el tren da igual que vayas 1 que 21.
Las frecuencias son muy buenas en esos trayectos pero cuando miras de combinar Matsumoto con las estaciones del Nakasendo, con Takayama, Kanazawa esas frecuencias altísimas desaparecen.
Hay sitios que por tener no tienen ni tren - Shirakawago y Kamikochi pr esa zona - así que o coche o bus.
En muchos paises se circula con el volante al reves y no veo que la gente desista de alquilar coches.
No son grandes las autopistas? Entre dos y tres carriles y alguna mas... Baratas no son eso sí pero no son liliputienses y fuera de los accesos a las grandes ciudades no tienen mas atascos que en cualquier otro pais.
Yo no sugiero ir por Tokyo, Osaka o Kyoto en coche, pero entre poblaciones pequeñas y medias es otra historia. El coche se deja en el parking del hotel - que los tienen - y lo usas para moverte entre poblaciones y para visitar los puntos de interés periféricos.
Puede salir caro un parking pero tampoco sale barato coger un bus - que es caro también de nakasones - para cualquier chorrada a visitar, y seguimos multiplicando por número de viajeros. Coche coste fijo a dividir por número de viajeros.
Así que no descartemos el coche tan alegremente. Igual que el tren - ojo mejor dicho el JRP - es utílisimo para unas cosas para otras no es tan útil y con el coche pasa lo mismo. No es práctico para las grandes ciudades pero para viajeros en grupo acostumbrados a conducir puede ser la mejor opción.
Cuestión de hacer números y ver las posibilidades que ofrece, hay muchas rutas que se pueden hacer con coche y que con tren imposibles.oconee Escribió:
Lanzo otro voto a favor del coche. Nosotros también alquilamos 1 (éramos 2) en Hokkaido y para nada fue difícil.
El conducir por la izquierda ya estamos acostumbrados de otros viajes. Un poco lío los primeros minutos y algún susto pero forma parte del viaje.
Yo no recomendaría desplazarse por Tokyo ni Kyoto en coche lógicamente (igual que en Madrid o Barcelona) pero para zonas más rurales es ideal.
Lo del tráfico... Después de conducir por las carreteras de entrada a Los Ángeles o las ciudades de Vietnam, Japón te aseguro que está chupado.
Es que se trata de eso como apunta Oconee, sentido común.
Igual que si alguien viene a España para ver Barcelona, Madrid con alguna salida a Toledo y Valencia. Puede que no necesite coche de alquiler, según la ciudad metro o pata y conexiones en tren/avión entre ciudades.
Pero a la que quieres a otros sitios pues el coche tiene sentido. Si quieres ir a la montaña o ver el castillo de Loarre pues o dependes de buses+taxis o mal asunto.
En Japón fuera de LA RUTA habitual de 10/10 días ya pasa eso. Que si los horarios de buses de Shirakawago, que si la frecuencia del expreso Hida, que si la línea JR Banetsu puede estar casi dos horas sin que pase un tren, que si por ir a Kansai con JRP tienes que comerte 3/4 días allí sin casi usarlo.
Entonces es donde debemos mirar alternativas para nuestro viaje, repito NUESTRO viaje.
Si uno no conduce y va solo el coche es caro, pero aquí en Japón o Kuala Lumpur.
Si somos mas, conducimos y el itinerario acompaña pues la cosa cambia.
Yo de los trayectos turístico en coche he "tastado" el Tokyo-Fuji-Matsumoto-Kamikochi - incluyendo salida matinal de coche en hora bastante punta y tramo autopista "estrecho" - y es totalmente factible.
De hecho pienso que tiene sus ventajas. Podemos salir a la hora que queramos ganando horas respecto al tren y bus, llegar a Fuji a primerísima hora de la mañana y a partir de ahí hacer lo que se quiera. Subir al Fuji y bajar en un día. Visitar la zona, comer y salir para Matsumoto, etc...
En zonas fuera de las rutas principales no hay color. Así que cuando vayamos a hacer algo mas allá de Tokyo /Kyoto /Osaka / Nikko / Hiroshima / Kamakura /Nara es una opción a tener en cuenta.
Como lo es la de mirar vuelos internos, buses largo recorrido o ferrys.
De hecho hay un detalle a tener en cuenta y es que los japoneses tienen coches. Eso nos indica que sirven para algo. Si todos hacemos memoria veremos que un muchos sitios turísticos hay gente llega en coche y aparca.
Tenemos el ejemplo de la famosa ruta de Augusto, supongo que usará un coche ¿no? y recorre toda la zona del Fuji.
Lo hará con mas soltura que nosotros seguro, menos sufrimiento al conocer el barrio pero no nada diferente a las situaciones habituales de conducir en el extranjero por sitios raros.
Para finalizar pensemos incluso en el caso de la ruta esta de Augusto.
Creo que vale mas de 10000 yenacos por persona y además hay que "gastar" un día de JRP.
¿No sería razonable hacerla por cuenta propia en coche de alquiler? ¿Insertarla en el camino a los Alpes Japoneses?
¿Aprovechar para ver Kamikochi u otros sitios?
Total para la zona de las Alpes - Akasha os lo puede decir - hay que soltar unos de 3000 yenes x head para ir de Matsumoto a Takayama - si contar el coste extra de si hacemos stop en Kamikochi - , para hacer el Takayama-Shirakawago-Kanazawa son mas de 4000 yenes y todo ello usando Japan Rail Pass que no sale nada barato.
Sumando sumando ves que sale una morterada.
Por eso recomiendo MIRAR la opción de coche, no digo que sea la única o la mejor opción. Pero si que deberíamos mirar lo mejor para nuestro viaje, no lo que otro considera lo mejor para su viaje.
Apa, saludos!! 
Publicado: Mar, 22-05-2012 19:22
Publicado: Mie, 22-05-2024 22:28
