Yurikamome, Tren sin conductor -Transporte en Tokio. Japón ✈️ Foro Japón y Corea ✈️ Pg 3
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#41:  Re: Transportes en Tokio  Autor: Tami87 Enlaces Publicado: Mar, 27-10-2015 13:28
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Orbatos Escribió:
Aquí tienes una lista de los precios de los billetes de la Yurikamome

www.yurikamome.tokyo/ ...cket/fare/

El máximo posible sería entre las estaciones de inicio y fin de línea, y saldría por unos 380 yen (unos 2.8 euros mas o menos)

Es posible pagar esta línea, como todas las demás de Tokyo con una IC Card (Suiza, Pasmo, etc.)

Muchas gracias Orbatos, pues tiraré de la Suica/pasmo entonces. Gracias.

#42:  Re: Itinerario Japón 2 Semanas  Autor: Akasha83 Enlaces Publicado: Mar, 29-03-2016 14:10
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No entra en el Jr pass, y no es un monoraíl. Se le llama así erróneamente. El monoraíl es el que lleva a haneda.
Aun así, el yurikamome merece lapena Guiño

#43:  Re: Itinerario Japón 2 Semanas  Autor: Joamra Enlaces Publicado: Mar, 29-03-2016 14:16
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Lo veo factible e incluso interesante y relajado para el día que llegáis.

El Yurikamone es caro comparado con el metro normal, pero creo también que vale la pena por lo que vas viendo.

#44:  Re: Itinerario Japón 2 Semanas  Autor: Peonia Enlaces Publicado: Mar, 29-03-2016 20:21
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akasha83 Escribió:
No entra en el Jr pass, y no es un monoraíl. Se le llama así erróneamente. El monoraíl es el que lleva a haneda.
Aun así, el yurikamome merece lapena Guiño

Ahhhh...vale....gracias....lo tendré en cuenta!!

#45:  Re: Itinerario Japón 2 Semanas  Autor: Celes Enlaces Publicado: Mie, 30-03-2016 1:27
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peonia Escribió:
Joamra Escribió:
Lo veo factible e incluso interesante y relajado para el día que llegáis.

El Yurikamone es caro comparado con el metro normal, pero creo también que vale la pena por lo que vas viendo.

Genial!!!

Muchas gracias por la ayuda!!!

Intenta como sea coger los primeros asientos. Si estan ocupados espera al siguiente tren, pasa en seguida. Merece la pena esperar un poco e ir sentado en primera fila, ya entenderas por que. Guiño

#46:  Re: Itinerario Japón 2 Semanas  Autor: Peonia Enlaces Publicado: Mie, 30-03-2016 8:10
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Celes Escribió:
peonia Escribió:
Joamra Escribió:
Lo veo factible e incluso interesante y relajado para el día que llegáis.

El Yurikamone es caro comparado con el metro normal, pero creo también que vale la pena por lo que vas viendo.

Genial!!!

Muchas gracias por la ayuda!!!

Intenta como sea coger los primeros asientos. Si estan ocupados espera al siguiente tren, pasa en seguida. Merece la pena esperar un poco e ir sentado en primera fila, ya entenderas por que. Guiño

Muchas gracias por el consejo!!!!!

#47:  Re: Transportes en Tokio  Autor: Linkero Enlaces Publicado: Sab, 02-07-2016 18:13
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Hola.
Seguramente este respondido ya, pero no lo encuentro.
¿La línea Yurikamome que va a Odaiba es una línea de metro, de tren o es independiente y se paga aparte?
El día que necesito cogerla tengo activo el pase de metro y también llevaré una PASMO/SUICA para más adelante.
¿Cómo se paga este viaje?

#48:  Re: Transportes en Tokio  Autor: Orbatos Enlaces Publicado: Sab, 02-07-2016 19:56
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Linkero Escribió:
Hola.
Seguramente este respondido ya, pero no lo encuentro.
¿La línea Yurikamome que va a Odaiba es una línea de metro, de tren o es independiente y se paga aparte?
El día que necesito cogerla tengo activo el pase de metro y también llevaré una PASMO/SUICA para más adelante.
¿Cómo se paga este viaje?

La Yurikamome no es ni tren ni metro. Es una línea elevada automática operada por la Tokyo Waterfront New Transit Corporation. No opera ni bajo pases de la JR ni de Tokyo metro, por lo que si. Se paga aparte y puedes hacerlo con la SUICA/PASMO.

La línea funciona elevada a la altura de un 4-5 piso mas o menos y es un "tren" con ruedas (no hay railes como tales) que transcurre dentro de un "cajón" de hormigón. Esta solución es necesaria porque esta línea cruza un puente colgante y opera sobre pendientes de mas de 5 grados. A partir de esa inclinación los trenes o metros no funcionan muy bien, por eso se usa este sistema.

Es una línea completamente automática. No tiene conductor y tiene unas vistas espectaculares

Si quieres información detallada, mira aquí:

www.yurikamome.tokyo/

Antes de que te preocupes por lo de "no tiene conductor" comentarte que nunca, pero NUNCA ha tenido un accidente. A lo mas que ha llegado es a tener alguna avería muy raramente que detenga el "tren". Dado que circula encajada en una "U" de hormigón es imposible que se salga de su recorrido. Dado que también no tiene ningún cruce de ningún tipo con otra línea o carretera eso también es bastante raro.

#49:  Re: Transportes en Tokio  Autor: Linkero Enlaces Publicado: Sab, 02-07-2016 21:04
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Orbatos Escribió:
Linkero Escribió:
Hola.
Seguramente este respondido ya, pero no lo encuentro.
¿La línea Yurikamome que va a Odaiba es una línea de metro, de tren o es independiente y se paga aparte?
El día que necesito cogerla tengo activo el pase de metro y también llevaré una PASMO/SUICA para más adelante.
¿Cómo se paga este viaje?

La Yurikamome no es ni tren ni metro. Es una línea elevada automática operada por la Tokyo Waterfront New Transit Corporation. No opera ni bajo pases de la JR ni de Tokyo metro, por lo que si. Se paga aparte y puedes hacerlo con la SUICA/PASMO.

La línea funciona elevada a la altura de un 4-5 piso mas o menos y es un "tren" con ruedas (no hay railes como tales) que transcurre dentro de un "cajón" de hormigón. Esta solución es necesaria porque esta línea cruza un puente colgante y opera sobre pendientes de mas de 5 grados. A partir de esa inclinación los trenes o metros no funcionan muy bien, por eso se usa este sistema.

Es una línea completamente automática. No tiene conductor y tiene unas vistas espectaculares

Si quieres información detallada, mira aquí:

www.yurikamome.tokyo/

Antes de que te preocupes por lo de "no tiene conductor" comentarte que nunca, pero NUNCA ha tenido un accidente. A lo mas que ha llegado es a tener alguna avería muy raramente que detenga el "tren". Dado que circula encajada en una "U" de hormigón es imposible que se salga de su recorrido. Dado que también no tiene ningún cruce de ningún tipo con otra línea o carretera eso también es bastante raro.

Madre mía Orbatos. Eres un pozo de sabiduría y, encima, respuesta casi instantánea. Así da gusto.

15 días son los que me quedan... Ojos que se mueven

#50:  Re: Transportes en Tokio  Autor: Orbatos Enlaces Publicado: Sab, 02-07-2016 22:20
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No tiene mayor importancia porque esa línea la he cogido bastantes veces. Odaiba es un lugar que me encanta y esa línea es la mejor opción que conozco para ir

#51:  Re: Transportes en Tokio  Autor: Luiggimax2004 Enlaces Publicado: Dom, 03-07-2016 10:32
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Orbatos Escribió:


Antes de que te preocupes por lo de "no tiene conductor" comentarte que nunca, pero NUNCA ha tenido un accidente. A lo mas que ha llegado es a tener alguna avería muy raramente que detenga el "tren". Dado que circula encajada en una "U" de hormigón es imposible que se salga de su recorrido. Dado que también no tiene ningún cruce de ningún tipo con otra línea o carretera eso también es bastante raro.

En Barcelona también tenemos líneas de esas "sin conductor" y tampoco sin accidentes, hay en bastantes ciudades lineas así.
Los sistemas automáticos están bastante rodados y son muy seguros, sea en una línea con poco tránsito como la Yurikamome o en líneas de metro con mayor densidad.
Y sí por suerte no se cruza con ninguna carretera Doblemente malvado , eso sí que le daría un plus de "peligrosidad".

#52:  Re: Isla de Odaiba en Tokyo: Cómo llegar, Visita  Autor: Pizzo Enlaces Publicado: Mie, 27-12-2017 17:42
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Hola!
No se si vi ese u otro similar en la propia web de ellos...
Es que nunca me puse un yukata, jeje.

Habrá que ir a vivir la experiencia.

Por cierto, ¿alguien sabe como se llama la tarjeta de pases ilimitado para la yurikamome de 1 día? ¿me tengo que hacer una foto o algo para luego identificarla cuando la saque?
www.yurikamome.tokyo/ ...er_ticket/

Es que no veo ponga ningún nombre en la web.

Ando investigando y pone precio: Adult - 820 yenes

Pongo con el googlemaps shimbashi - Telecom center Station y me pone 380 yenes ese trayecto. Sorprendido
380 yenes ir y 380 yenes volver... Esta ya casi en los 820 que vale el pase diario.

Y creo que es mejor pillar la tarjeta esta diaria si se quiere visitar la zona, así pues puedo ir de shimbashi a Daiba Station (¥320) por la mañana para ver aqua city, fuji tv, estatua, libertad, ect
Después puedo ir de Daiba Station a Telecom center Station (¥190) un rato al oedo onsen.
Después volver a telecon center Station e ir hasta Aomi Station (¥190) para la venusfort y cenar por allí.
Después volver de Aomi Station a Shimbashi (¥320).

Todo eso que propongo si lo pagara de forma individual son 1020¥, mientras que con el paso de un día pues 820¥ yenes apenas son 6€ y te puedes mover todo el día por Odaiba y te quitas el engorro de tener que ir sacando 3 o 4 tikets también.

¿Que os parece? Tampoco se si tal vez también hay algo interesante que visitar en alguna otra estación de la Yurikamome.
No sé si lo que he puesto es mucho o poco, ya que tampoco se el tiempo que me voy a tirar en el onsen o visitando la parte de arriba...

#53:  Re: Isla de Odaiba en Tokyo: Cómo llegar, Visita  Autor: Orbatos Enlaces Publicado: Mie, 27-12-2017 23:35
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Pues que no vale la pena.

Mira, una forma mas "típica" sería por ejemplo ir con la Yurakucho hasta Toyosu, y de ahí con la Yurikamome hasta Ariake. La otra opción es ir con la línea de metro Rinkai hasta Kokusai-tenjijō (están muy cerca la una de la otra). Estarías en ese momento junto al edificio de Panasonic y frente al Tokyo Big Sight.

Lo ideal desde ahí es ir paseando siguiendo los jardines en dirección suroeste y pasar primero por el primer "bloque" donde está por ejemplo la noria, el centro comercial Venus Fort y el Megaweb de Toyota.
Sigues desde ahí en la misma dirección y llegas hasta donde está DiverCity (con el Gundam), la Fuji TV y demás. Terminas un poco al norte donde la estatua de la libertad y demás. Desde ahí puedes coger ya la Yurikamome hacia Shimbashi para salir de la zona.

Ese trozo paseando se hace fácil, no hacen falta mas transportes

#54:  Re: Yurikamome, línea de Tren sin conductor -Transporte  Autor: Wanderlust Enlaces Publicado: Jue, 28-12-2017 9:47
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@Pizzo iria bien que antes de lanzar tus preguntas comprobaras si existe un hilo más adecuado para ellas

Los subforos y el buscador están para eso

Si no esto se convierte en un merder donde nadie encuentra nada

Gracias por la colaboración!

#55:  Re: Yurikamome, línea de Tren sin conductor -Transporte  Autor: Wanderlust Enlaces Publicado: Jue, 28-12-2017 9:52
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Por cierto Chocado


#56:  Re: Yurikamome, línea de Tren sin conductor -Transporte  Autor: Pizzo Enlaces Publicado: Jue, 28-12-2017 10:34
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Ups Sorry, no pensé que hubiera un post sobre la yurikamome. ^^U
A veces hay tantas cosas que te vuelves loco. Sorry.

@Orbatos
Gracias por lo que dices ¡lo estudiare a ver! Sonriente

#57:  Re: Yurikamome, línea de Tren sin conductor -Transporte  Autor: Wanderlust Enlaces Publicado: Jue, 28-12-2017 10:55
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Por cierto

QUE VISITAR EN TOKIO: shiodome

www.japan-guide.com/e/e3030.html

El reloj se ve desde el tren!

#58:  Re: Yurikamome, línea de Tren sin conductor -Transporte  Autor: Orbatos Enlaces Publicado: Jue, 28-12-2017 12:00
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Las distancias en Odaiba no son tan grandes entre las "cosas interesantes" como para justificar el ir subiendo y bajando de la Yurikamome

Por ponerte un ejemplo, entre la estación de Daiba y el Oedo Onsen Monogatari se tarda apenas un cuarto de hora paseando, y la zona lo merece de sobra. Entiendo que en ocasiones se quiera ahorrar tiempo usando tren o metro para ir entre lugares muy cercanos porque o bien el trayecto carece completamente de interés, o es "complicado" por la cantidad de cruces y calles, pero en Odaiba el pasear es un espectaculo continuo

De hecho mira, un alternativo a tu idea.

Vas primero a Daiba, y ves la zona. De ahí al Odo Onsen son 15 minutos mas o menos. Del Oedo Onsen al Venus Fort un poco mas de 15 minutos. Luego para volver no salgas de la estación de Aomi, cruza la avenida hacia el norte hacia la estación de Odaiba-Kaihinkoen cruzando el puente colgante y coges nuevamente la Yurikamome para salir de Odaiba

Te sale muy económico, pero es que además las vistas que tendrás serán estupendas.

Yo personalmente para cenar no obstante, iría al Aqua City y buscaría alguno de los restaurantes que tienen la vista hacia la bahía, porque esa zona de noche es espectacular con el puente iluminado, los barcos y la ciudad de fondo

#59:  Re: Yurikamome, línea de Tren sin conductor -Transporte  Autor: Pizzo Enlaces Publicado: Sab, 30-12-2017 21:47
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Creo que voy a hacer la alternativa que dices.

El mayor problema es no saber cuánto tiempo vas a estar en los sitios. No me mola ir con prisas.

Por ejemplo, si me tiro 4 horas en Aqua city o por la zona de arriba, luego igual estoy agusto en el onsen y me tiro 6 horas o más, si luego voy a venusfort, no se cuanto estaré allí o lo cansado que estaré.

Es cierto que no deja de ser un planning, pero bueno, lo que propones creo que lo intentaré hacer. Y creo que se puede hacer lo que te dé tiempo. Lo que tengo claro es que si estoy agusto en el onsen no voy a irme deprisa por querer ver otra cosa.

#60:  Re: Yurikamome, línea de Tren sin conductor -Transporte  Autor: Orbatos Enlaces Publicado: Sab, 30-12-2017 22:00
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Hombre... Es que para eso te haces un planteamiento aproximado y dedicas "equis horas" a cada uno. Si te sobra mas para otro lado. Cuando vas con el tiempo "contado" hay que ir así

#61:  Re: Yurikamome, Tren sin conductor -Transporte en Tokio  Autor: Wanderlust Último Mensaje Publicado: Mar, 17-01-2023 18:24
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Si además se añade odaiba

Yurikamome, Tren sin conductor -Transporte en Tokio. Japón. - Foro Japón y Corea Foro de Odaiba

La linea ofrece un recorrido interesante!

www.japan-rail-pass.com/ ...yurikamome





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