Conducir en Islandia: carreteras, recomendaciones ✈️ Foro Europa Escandinava ✈️ Pg 4
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#61:  Re: Viajar a Islandia: dudas  Autor: Jordi_c_1981 Enlaces Publicado: Mie, 28-10-2009 20:39
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Hola!!

Gracias flc1 por ese apunte sobre el vadeo de rios, pero acabo de buscar lo del rio Krossá y para cruzarlo tienes que coger un "camino" por llamarlo de alguna forma que sale de la F249 que en el mapa de carreteras que yo tengo ni sale y www4.vegagerdin.is/thjonustukort/Grunnur.html?lang=eng lo marca como carretera no oficial. Me gusta la aventura pero creo que no tanto como para coger todas las que estan marcadas como carreteras no oficiales (es decir las que ni siquiera tienen numeracion) a no ser que lo vea muy muy claro. El mapa que yo tengo salen algunas y esta ni sale.

Pero esta bien tu apunte...

Con que compañia vas a alquilar el coche?? yo tengo casi decidido que sea con www.reykjavikrentacar.is/

Un saludo!!

Jordi

#62:  Re: Viajar a Islandia: dudas  Autor: Keridil Enlaces Publicado: Dom, 03-01-2010 14:54
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Hola a todos.

Estoy preparando un viaje a Islandia, y he estado mirando el precio de los coches de alquiler, que por cierto sale un riñon Avergonzado , y queria preguntaros unas cosa:

Hace falta pillar un 4x4 o con ocger un coche normal vale?

Quisiera ver todo lo que pueda, principalmente hacer el anillo que bordea toda la isla (por que solo tengo 10 dias), pero es que con ese precio hecha un poco para atras, y si lo puedo hacer con un coche más asequible....

Muchas gracias por contestar Mr. Green

#63:  Re: Viajar a Islandia: dudas  Autor: Beche Enlaces Publicado: Lun, 04-01-2010 0:36
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Si solamente vas a hacer el anillo, puedes ir con un coche normal.
El 4x4 lo necesitarás si pretendes ir por carreteras de montaña, a lugares como Askja, Landmannalaugar, Detifoss por la carretera de montaña, etc.
Si miras un mapa de carreteras, las que se necesita un 4x4 son las que tienen una "F" antes del nº de carretera.
Respecto a los 4x4, me he encontdao en Askja y en Landmannalaugar coches 4x4 Jimmy, y son muy pequeños y el alquiler debe de ser barato. Para dos personas puede servir.

#64:  Re: Viajar a Islandia: dudas  Autor: Lala76 Enlaces Publicado: Lun, 04-01-2010 13:36
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keridil Escribió:
Hola a todos.

Estoy preparando un viaje a Islandia, y he estado mirando el precio de los coches de alquiler, que por cierto sale un riñon Avergonzado , y queria preguntaros unas cosa:

Hace falta pillar un 4x4 o con ocger un coche normal vale?

Quisiera ver todo lo que pueda, principalmente hacer el anillo que bordea toda la isla (por que solo tengo 10 dias), pero es que con ese precio hecha un poco para atras, y si lo puedo hacer con un coche más asequible....

Muchas gracias por contestar Mr. Green

Como bien te han dicho por ahí para dar la vuelta a la isla no es necesario un 4x4. Sólo lo necesitarás si quieres entrar al interior.
Nosotros cogimos un coche normal, bueno, el más barato, un Getz y con él fuimos hasta Landmanalaugar incluso. Teóricamente está prohibido, pero el camino era mejor que otros por los que fuimos y no estaba prohibido. Lo cogimos 15 días y creo que nos costó cerca de 800 euros (en 2007).

Si tienes alguna duda puedes preguntarme.

#65:  Re: Viajar a Islandia: dudas  Autor: Beche Enlaces Publicado: Lun, 04-01-2010 18:09
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Hola Lala,
He leído tu mensaje y creo que es necesario que todo el mundo sepa a qué atenerse a la hora de ir por una carretera de montaña con un coche que no sea 4x4.
La carreteta que va a Landmannalaugar desde la 1 por la zona de Eldraun en el SE es impracticable para un vehículo que no sea 4x4, porque tiene un montón de vadeos, alguno profundo.
La otra carretera que va desde la 26, por el norte es posible que se pueda ir con ese coche (lo desconozco porque yo fuí por la otra).
En los contratos de alquiler pone claramente "Not suitable for highland driving". Esto, traducido al esperanto quiere decir que, si os pillan, os penalizarán. Y si teneis la mala suerte de tener algún tipo de incidente o accidente en una carretera "F", os caeis con todo el equipo. Y se ha dado el caso de coches inservibles, lo que quiere decir que los vais a pagar como nuevos.
Mi opinión es que el riesgo es muy elevado, por lo que os sugiero que lo penseis bien.

#66:  Re: Viajar a Islandia: dudas  Autor: Beche Enlaces Publicado: Lun, 04-01-2010 22:54
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3tres Escribió:
hola
Ya sé que se ha hablado del tema en este foro, pero sigo hecho un lio quizás por no disponer de un mapa de carreteras del lugar. El itinerario lo tengo acabado pero sigo con una duda que puede hacerme perder un día o dar mas vueltas que una peonza.
Mi intención es ir en Mayo y pasar cuatro días en la zona del lago Myvatn debido a la gran cantidad de excursiones que hay y mi duda es coger la 864 llegando desde Egilstadir para ir a Dettifoss o bajar desde Asgarby (creo que se llama asi) con la consiguiente vuelta ¿ que me aconsejais? yo ire solo en un suzuky Jimmy y me da cangelo tener problemas porque estaré mas solo que la una
Gracias, se aprende mas en el foro que de las guias
Desde Egilstaddir a Myvatn puedes ir perfectamente por la 1 (Ring Road).
Para ir a Detifoss hay dos carreteras. La que tiene mejores vistas sin comparación tanto de las cascadas como del cañón del Jokulsa es la F862. Es peor carretera, pero con un 4x4 no hay problema. Te sugiero seguir a Asbyrgi, y luego puedes bajar por la 864 y regresar a Myvatn.
Para ver el estado de las carreteras y el tiempo, hay una página del Mopu islandés que es esta www.vegagerdin.is/ ...d-weather/ Está actualizada diariamente.
Esta otra página te muestra un mapa de las carreteras www.vegagerdin.is/ ...alendi.pdf
Hay otra página en la que indican las fechas probables de apertura de cada una de las carreteras de montaña, que es la siguiente www.vegagerdin.is/ ...pening.pdf
Como puedes ver, la F862 suele abrirse a mediados de Mayo. Por la 864, de todas formas, no deberías de tener problema.

#67:  Re: Viajar a Islandia: dudas  Autor: 3tres Enlaces Publicado: Sab, 20-03-2010 20:35
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APERTURA DE LAS CARRETERAS DE MONTAÑA:

La mayoría de las carreteras de montaña permanecen cerradas hasta finales de junio e incluso más a causa del deshielo, la humedad y la inconsistencia del terreno que las hacen impracticables. Cuando se abren a la circulación muchas son aptas sólo para vehículos todoterreno. Para algunas rutas montañosas se aconseja viajar en convoy de dos o más vehículos. Asimismo antes de emprender un viaje al interior consigue el máximo de información sobre el estado de las carreteras a través de una agencia de viajes, una oficina de turismo o del Servicio de Información de la Dirección General de Carreteras, tfono.: +354-1777, y te aconsejo llevar siempre un mapa detallado de zona.

Apertura de algunas de las carreteras de montaña:

LAKAGÍGAR (F206) 31 mayo

FJALLABAKSLEIÐ NYRÐRI (F208):
Sigalda – Landmannalaugar 28 mayo

Landmannalaugar – Eldgjá 9 junio

Skaftártunga – Eldgjá 24 mayo

FJALLABAKSLEIÐ SYÐRI (F210)
Keldur – Hvanngil 13 junio

Hvanngil – Skaftártunga 15 junio

LANDMANNALEIÐ (F225)
(DÓMADALUR) 8 junio

EMSTRUR (F261) 16 junio

KJALVEGUR (F35)
Gullfoss – Hveravellir 7 junio

Hveravellir – Blönduvirkjun 26 mayo

SPRENGISANDSLEIÐ (F26)
Hrauneyjar – Nýidalur 23 junio

Nýidalur – Bárðardalur 23 junio

SKAGAFJÖRÐUR (F752) 27 junio

EYJAFJARÐARLEIÐ (F821) 29 junio

ASKJA (F88)
Askja – Herðubreiðarlindir 19 junio

Askja – Dreki 17 junio

ÖSKJUVATNSVEGUR (F894) 19 junio

VESTURDALUR – (HLJÓÐAKLETTAR) (F862) 2 junio

KVERKFJALLALEIÐ (F902) 13 junio

UXAHRYGGJAVEGUR (F52) 8 mayo

KALDADALSVEGUR (F550) 2 junio

#68:  Re: Viajar a Islandia: dudas  Autor: Beche Enlaces Publicado: Sab, 24-04-2010 22:30
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Flc1 y titobcn,
Si vais en verano, no os compliqueis la vida con llantas modificadas y cosas raras. Ya he dicho que en Askja y en Landmannalaugar me he encontrado con Suzuki Jimmy, y eso si que es un TT "borderline".
Concretamente el Pajero normal debe ir "de coña".
Y si vais en invierno las carreteras estarán cerradas y no os permitirán pasar.

#69:  Re: Viajar a Islandia: dudas  Autor: Basauri2007 Enlaces Publicado: Sab, 01-05-2010 7:19
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Hola de nuevo..
Tengo alguna dudilla con el 4x4...
He leido por ahí que tienen una marcha reductora o algo así y alguna
Cosilla más en las marchas...me podéis explicar un poco el tema??..
Jamás hemos conducido ninguno un cacharro de esos,pero alguna vez
Tenia que ser la primera..

Y otra cosa..
Sobre el GPS,es realmente necesario?
Tenemos una pda con el tomtom ese,siempre ha
Funcionado de maravilla,existen mapas de islandia?

Gracias

#70:  Re: Viajar a Islandia: dudas  Autor: Flc1 Enlaces Publicado: Sab, 01-05-2010 8:47
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Hola viajeros,

basauri2007, todos los auténticos 4X4 todoterreno ( P.ej. El Wrangler Unlimited y muchos más) tienen REDUCTORA y posibilidad de modificar a tu gusto el tipo de TRACCION.

En la práctica verás que además de la palanca de cambio ( manual o automático - en Islandia suele predominar el cambio automático, igual que en USA ) tienes otra palanca mas pequeña que suele tener las siguientes opciones:

Tracción solo a 2 ruedas ( idoneo para circular por carreteras con buena tracción - consume menos y es totalmente seguro)

Tracción a las 4 ruedas ( idoneo para circuar por pistas con poca tracción, y vadeao de ríos, así como para conducciones puras de todoterreno, que no será el caso - consume mas combustible y no es aconsejable en terreno asfaltado).

REDUCTORA. En esta posición la tracción siempre es a las 4 ruedas( lo hace automaticamente) y lo que hace es variar muy sensiblemente la relación del cambio, por lo que notarás que acelerando a tope el coche va mucho mas lento que si fueras en la misma velocidad pero sin la reductora metida.

Es recomendable que para vadear los ríos pongas la reductora, metas la segunda velocidad y que aceleres bastante el coche.

Algunos coches, más urbanos que todoterreno, suelen estar diseñados para funcionar en modo de tracción permanente a las 4 ruedas. Algunos de estos coches pueden tener reductora y otros no.

Otro tema importante es la posibilidad de bloquear el diferencial de uno de los ejes del coche o bien los 2 ( esto es lo idóneo) para garantizar una mejor tracción del vehiculo, sobre todo en terrenos fangosos. No suele ser necesario en terrenos firmes, tal como los fondos de piedra de los ríos, pero sí es muy importante si el fondo del río es fango o tierra, o lodo, o similar.

El caso que le pasó a Quilezamora en un ejemplo claro de falta de tracción e imposibilidad de bloqueo de los 2 diferenciales en un terreno de fango.

Aquí tienes varias fotos del Wrangler Unlimited, un auténtico todoterreno; en una de ellas verás la palanca que te digo.


www.jeep.com/ ...d/gallery/

#71:  Re: Viajar a Islandia: dudas  Autor: Kikomanuel Enlaces Publicado: Mar, 04-05-2010 21:28
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Hola,
Tenemos intención de hacer una ruta rodeando la isla por la ring road y visitando las atracciones mas turisticas. Aunque haya zona de grava...seria necesario alquilar un 4x4 o es suficiente un turismo tipo nisan almera o así?

Sobre las agencias de coches... Alguien tiene referencias sobre sadcars y fitcarrental?? Dicen que son coches mas antiguos pero sobre todo me interesa saber la seriedad de las mismas, parece que alguna otra ha dejado a gente tirada una semana entes del alquiler

Gracias por contestar

#72:  Re: Viajar a Islandia: dudas  Autor: Beche Enlaces Publicado: Mar, 04-05-2010 21:50
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Para ese plan os vale un coche normal.

Lo siento, no tengo referencias de esas compañías.

#73:  Re: Mapas GPS de Islandia  Autor: Haruyasu Enlaces Publicado: Mar, 11-05-2010 14:22
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sornak Escribió:
Hola.

Dentro de unas semanas voy a dar una vueltecita por Islandia. Literalmente, recorrer el anillo con un coche de alquiler, habiendo gestionado las reservas de coche y alojamiento mediante Island tours.

Mi pregunta es: ¿Algún fabricante de navegadores GPS tiene dispositivo con las carreteras de Islandia?

Muchas gracias.
Saludos.
Sornak.
Yo estuve el año pasado con la misma duda y te puedo decir que con un buen mapa (en alguna libreria especializada se consigue) de carreteras no te hace falta ningún gps...
En la ring road esta todo bastante señalizado y si tienes un mapa decente, tendras tiempo de anticiparte a la ruta que quieras hacer. Es casi imposible liarla...
De todos modos, normalmente las compañias de alquiler de coche te pueden ofrecer uno, pero para mi, no merece la pena. Es que no tiene nada que ver conducir allí con conducir aquí... En zonas urbanas ,como saliendo de reykjavik , quizas si te lias un poco el primer día si no estas muy orientado, pero se pasa en seguida y es muy fácil moverse por allí.

Por cierto, atención a los radares que también los hay y el límite de 90 se puede hacer muy pesado si conduces unas cuantas horas. Allí se ven de frente los radares y si no recuerdo mal la señal es como una cámara de fotos antigua, pero como os saquen un recuerdo el palo es considerable...mi consejo es que disfruteis del paisaje conduciendo , que a 90 se pueden ver cosas increibles mientras se viaja sin prisas y tranquilamente.

#74:  Re: Viajar a Islandia: dudas  Autor: Beche Enlaces Publicado: Lun, 17-05-2010 9:57
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3tres Escribió:
hola de nuevo

Ya estoy aquí aunque la verdad crei que no iba a llegar nunca ayer estuve 14 horas en la terminal hasta que pude volver a casa, el tema del volcan es imprevisible, si ayer no volvia no lo hubiera podido hacer hasta una semana después o regresar via otro pais. Internet no me funciona así que os escribo desde el trabajo

La 864 no solo no esta asfaltada sino que estaba cerrada y no pude ver detifoss. Unos murcianos que conoci en el viaje sacaron la valla y se adentraron en la pista y tuvieron que rescatarlos porque el coche se les quedo clavado en el barro.

El pais es cariiiiiisimo llevaros comida de aquí toda la que podais. La carretera 1 esta bien excepto algunos tramos en el sur.

Preguntarme aquello que os interese y en cuanto pueda os respondere

Bienvenido 3tres.

Esperamos que nos cuentes tu experiencia. Me parece extraño que haya subido tanto la vida en Islandia, porque en Julio del año pasado, las compras en los super eran asequibles. De todas formas, efectivamente debe llevarse toda la comida que se pueda.

Efectivamente, en invierno, y hasta principios de verano, la carretera 864 suele estar cortada si hay malas condiciones, que es lo habitual. En un comentario mío he dicho que para el verano de 2010 preveían asfaltarla hasta las cascadas. Esta información viene en la página de Turismo de Islandia en este enlace: www.visitnortheasticeland.is/ ...dettifoss/ , y dice textualmente: [b]"...Road F862 runs between road 85 and road 1 on the west side of Jökulsá river. Between road 85 and Dettifoss it is a gravel road, but between Dettifoss and Road 1 it is more of a mountain track and conditions can vary greatly. A new road is under construction, scheduled to be completed in 2010".

Si quereis saber ON-LINE el estado de las carreteras islandesas, pinchad en este enlace y lo podreis ver: www.vegagerdin.is/ ...d-weather/ (lo actualizan 1 ó 2 veces cada día).

En este otro enlace podeis ver las zonas cubiertas por la nieve: www.vegagerdin.is/ ...alendi.pdf (está actualizado a 3 de Mayo).

Vuelvo a poner también el enlace con la fecha aproximada de apertura de las carreteras de montaña: www.vegagerdin.is/ ...pening.pdf

Estos enlaces son de VEGAGERDIN (Administración de carreteras de Islandia) y poniendo ese nombre os sale el menú principal.

Por lo que he podido saber, y comprobar por experiencia, la carreteras suelen estar disponbles en su totalidad a partir de Julio, y a veces incluso pasada la primera semana (la F88 a Askja la abrieron el 5 de Julio en 2009).

Por otra parte considero una irresponsabilidad meterse por una carretera que está cerrada al tráfico. Hay que pensar que lo más probable es que nadie se entere de que hay alguien atascado en una carretera por la que está prohibido circular y ......

#75:  Re: Viajar a Islandia: dudas  Autor: 3tres Enlaces Publicado: Mar, 18-05-2010 17:34
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Hola titobcn

No he estado en los fiordos del oeste porque me advirtieron que era una paliza bordearlos ya que la carretera no pilla ni un puente y te hinchas ha hacer kilometros; sin embargo si que he estado en los del este y me gustaron mucho, cada pueblo es distinto lleno de colores. El trozo que mas me gusto fue entre los fiordos y Egilstadir nunca me hubiera imaginado encontrar tanta nieve y tanto hielo en el camino.

Para los que habeis reservados granjas tened en cuenta que es aconsejable que lleveis zapatillas o chancletas ya que es obligatorio en casi todas sacarse los zapatos en la puerta

Recordar que 3 km antes del lago Myvatn teneis otro Blue Lagoon, para todo aquellos que tengais corte de ducharos en porretas con otra gente en duchas conjuntas allí hay muy poca gente, es mas barato y estan muy bien yo estuve allí y estuvimos completamente solos y se esta de vicio, os lo recomiendo

En cuanto a la excursion de las ballenas no la hice porque lo vi todo muy muerto, allí coincidi con unos murcianos que tampoco la hicieron creo recordar que eran 47 euros, mucho dinero para no ver nada ya que la foto de la ballena saltando esta muy bien para la propaganda pero conozco por otra gente que eso es una loteria muy dificil de que te toque, lo mas facil es ver alguna orca pequeña y el lomo de alguna ballena que sale a respirar

Recordar que las carreteras estan sobreelevadas es decir con pendientes a los lados, de vez en cuando hay pequeñas explanadas hechas a proposito para parar. Es muy dificil dar la vuelta siendo mas practico ir marcha atras. Fijaros bien en los carteles porque es facil pasarselos sin verlos y si hay uno que indica los kilometros y no veis bien, parar y dar marcha atras porque es facil no volver a ver ninguno que te lo recuerde en 50 km

Si necesitais habitación en la capital acordaros de que cerca de La Perla esta el hostal Capital Inn es muy grande, el trato es fantastico, el desayuno de lujo, el servicio de sabanas y toallas diario y cuesta 23 euros día todo incluido en habitación doble

#76:  Re: Viajar a Islandia: dudas  Autor: Quiquetes Enlaces Publicado: Mie, 19-05-2010 10:51
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Hola 3tres:
Abusando de tu amabilidad tengo una duda vosotros fuisteis por la famosa carretera 1 dando la vuelta a la isla en un coche "normal" o un 4x4 es que yo lo que tengo contratado es uno "normal" y claro con el volcán parte del sur la han tenido que reconstruir y ahora no sé qué hacer. Ninguno de los que vamos nos atrevemos a vadear ríos y demás y encima el viaje lo tenemos planificado empezando en sentido contrario a las agujas del reloj, es decir, la primera noche la pasamos en Hvolsvollur cerca de Skógar, además vamos con alguien que le tiene miedo al volcán y al que todavía no le hemos dicho que la sorpresa de este verano era que se venía con nosotros de vacaciones (ya ves un éxito de sorpresa).
Por cierto, foreros alguno sale de Alicante el 7/8.
Gracias

#77:  Re: Viajar a Islandia: dudas  Autor: 3tres Enlaces Publicado: Mie, 19-05-2010 11:17
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quiquetes Escribió:
Hola 3tres:
Abusando de tu amabilidad tengo una duda vosotros fuisteis por la famosa carretera 1 dando la vuelta a la isla en un coche "normal" o un 4x4 es que yo lo que tengo contratado es uno "normal" y claro con el volcán parte del sur la han tenido que reconstruir y ahora no sé qué hacer. Ninguno de los que vamos nos atrevemos a vadear ríos y demás y encima el viaje lo tenemos planificado empezando en sentido contrario a las agujas del reloj, es decir, la primera noche la pasamos en Hvolsvollur cerca de Skógar, además vamos con alguien que le tiene miedo al volcán y al que todavía no le hemos dicho que la sorpresa de este verano era que se venía con nosotros de vacaciones (ya ves un éxito de sorpresa).
Por cierto, foreros alguno sale de Alicante el 7/8.
Gracias

Hola
Yo tenia un 4x4 pequeño exactamnete un Suzuky Jymmi, pero no te preocupes porque por la carretera 1 se puede circular con un coche normal.

La carretera 1 es asfaltada pero hay tramos grandes de pista con gravilla compactada que permite circular a 90 km hora que es la velocidad maxima permitida. En la zona del sur afectada por el volcan solo es tierra sin compactar pero que esta en buenas condiciones, quiza para cuando vayais esté incluso como el resto, aunque no lo terminan de arreglar mientras existan posibilidades de que el volcan produzca de nuevo riadas. No debe preocuparte lacarretera en este sentido, ni el volcan mientras se mantenga así, allí la gente hace vida completamente normal.

#78:  Re: Viajar a Islandia: dudas  Autor: AlbertoGzlez Enlaces Publicado: Mie, 19-05-2010 12:04
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3tres, que tal con el Suzuki Jimmy? es el mismo que cogemos nosotros. Pudiste ir con el a Askja y Landmmanlaugar? Gracias

#79:  Re: Viajar a Islandia: dudas  Autor: 3tres Enlaces Publicado: Mie, 19-05-2010 13:37
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AlbertoGzlez Escribió:
3tres, que tal con el Suzuki Jimmy? es el mismo que cogemos nosotros. Pudiste ir con el a Askja y Landmmanlaugar? Gracias
HOLA

POR DESGRACIA LAS PISTAS INTERIORES ESTAN CERRADAS EN MAYO Y NO PUDE. MI GRAN DESILUSION DEL VIAJE ES NO HABER VISTO DETIFOSS Y SELFOSS POR ESTE MOTIVO.
NI SIQUIERA PUDE INTENTARLO PORQUE LA CARRETERA ESTABA CON UNA VALLA Y UN CARTEL DE ADVERTENCIA, COMO YA DIJE EN OTRO MENSAJE A UNOS MURCIANOS QUE QUITARON LA VALLA CON LA IDEA DE ACERCARSE CON EL COCHE TODO LO QUE PUDIERAN Y EL RESTO HACERLO ANDANDO SE QUEDARON CLAVADOS EN EL CAMINO POR EL BARRO Y TUVIERON QUE RESCATARLOS, POR SUPUESTO TUVIERON QUE PAGAR EL RESCATE Y PROTECCION CIVIL COMUNICO A LA CASA DE ALQUILER LO QUE HABIAN HECHO

POR LO DEMAS EL SUZUKY DE FABULA POR LAS CARRETERILLAS POR LAS QUE ME METIA, RESPONDIA DE MARAVILLA. HICE UN TOTAL 2340 KM COMO LA SEDA

#80:  Re: Viajar a Islandia: dudas  Autor: Mtguti Enlaces Publicado: Jue, 20-05-2010 19:40
    ----
Os dejo aquí un enlace a una pagina de recomendaciones de seguridad en Islandia para turistas. No se si estara posteada pero espero os sirva de ayuda.
Un saludo

www.safetravel.is/index.php

#81:  Re: Dacia Duster suficiente para F208 por el sur, y F210?  Autor: OjoMagico Último Mensaje Publicado: Lun, 27-05-2024 13:17
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ASIER0609 Escribió:
Buenas, vamos a Islandia la ultima semana de junio y queríamos alquilar un 4x4 para entrar en Tierras altas. Nuestra idea es ir a Landmannalaugar por la F208 del norte y el día siguiente bajar por la f208 y subir por la F210 o F232 hacia Maelifell.

La duda es si para ir a Maelifell desde Landmannaulaugar un Dacia Duster seria apto, o es demasiado arriesgado? Por que para F208 por el norte sabemos que es suficiente, pero para la F210 y F208 sur no estamos seguros.

Gracias!

Hola,

La clave son los vadeos. Yo fui con un Dacia Duster desde el Norte a Landmannalaugar y me sobró coche. Asfaltado casi todo y el final me recordó zonas peores que estuve estilo Monument Valley y para las que nadie se plantea coger un 4x4 solo por eso. Pero para no ser un ilegal y tanto más por desconocimiento de la zona, cogí el 4x4 y no me arrepiento porque en cualquier bache gordo se te queda el coche tirado y entonces a llamar al maestro armero y a pagar multas, gastos de reparación y demás.

Yo cuando fui no hice ningún vadeo. Para hacer vadeos tienes que saber que si al Duster le entra el agua en el motor la liaste parda. Un compi que trabajó en automoción me dijo que si le llega al filtro del aire tu coche se convierte automáticamente en chatarra (salvo que lleve "snorkel" tipo gran todoterreno) pero yo ni por esas me fío de que un remojón del carter del motor no te pueda dejar muerto.

En los vadeos no te cubre ningún seguro y tendrás que saber hasta qué punto le puede llegar el agua a ese coche sin dejarte tirado (si le preguntas al del alquiler te dirá que no lo hagas o cargues con las consecuencias, yo me iría al concesionario de Dacia y me aseguraría que tu alquiler de coches no vaya a darte otra cosa, o bien mirar varias posibilidades). Una vez conocida la cota mortal, la máxima profundidad que aguanta, llegado al vadeo tendrás que pasar a pinrel tú para reconocer el lecho del río. Y por varios lados para conocer el lecho de verdad.

Además tendrás que saber hacer vadeos con el 4x4 y que te expliquen cómo hacerlos porque tienen un arte que me supera, pero si lo coges mal igual fíjate que con fuerza de la corriente si sube el nivel del agua y moja lo que no debe, estas fastidiado. Yo para esas cosas sin saber soy cagueta, salvo que me pase por ahí y me dejes tu coche y cargues tú con la responsabilidad, entonces soy muy valiente Mr. Green

Por otro lado más, hay que considerar que cada vez que pasas un vadeo, aunque sea el mismo sitio, es un mundo distinto porque puede haber cambiado el caudal del río. Por lo tanto hay que volverlo a reconocer, tener una bola de cristal (lo digo en serio, sería saber cómo evolucionan los caudales a lo largo del día o qué sé yo), y además un plan B por si no puedes volver.

Si le pones tantas pegas al final no lo harás y harás como yo, que dejé el coche a 5 min andando del "parking principal" de Landmannalaugar con tal de no coger vadeos. Si eres un experto en 4x4 y tienes uno y ya tienes la técnica superada te puedes reír todo lo que quieras de mí Riendo . Si no, si te pasa como a mí que no has hecho vadeos, te puedes pensar si jugartela o ir a lo seguro como fui yo. Si te la juegas tendrás que ir preparado y aprendida la lección. Y si no, siempre puedes hacer lo que quieras pero andando desde el "parking". También para caguetas como yo está la solución de cogerse excursión aunque a mí ese concepto no me atrae.

Todo lo que he puesto lo leí en el foro en 2013 o preguntando por ahí a un experto en automoción (trabajó como ingeniero de pruebas en una de las grandes marcas que fabrica esos bichos, así que sabe de estas cosas un rato largo). Por tanto, aunque no lo haya hecho sí que intuyo parte de lo que habría que saber.

Saludos





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