Un mes recorriendo Australia. Primera parte de nuestro viaje de dos meses por las Antípodas, del que la segunda parte fue un mes por Nueva Zelanda. Autor:ArtabraFecha creación:⭐ Puntos: 4.9 (42 Votos)
¿De qué material están hechos los sueños cumplidos?
Para mí de una mezcla equilibrada de ilusiones, energías dirigidas, confianza, trabajo y tesón.
Una nunca sabe cuándo un sueño se va a materializar, ni cuándo una experiencia te va a dejar marcada de por vida, ni cómo una charla inocente puede desembocar en “ese viaje”, pero me gusta vivir la vida soñando caro porque pienso que para que una meta cobre vida primero hay que poder soñarla, imaginarla, visualizarla y sembrar la ilusión. Y tengo la idea de que si sabes regar la semilla acabará creciendo y cobrando vida.
Como dice el principito: “Si vienes, por ejemplo, a las cuatro de la tarde, comenzaré a ser feliz desde las tres.”
Esto se traduce en que para mí los viajes se disfrutan mucho antes de vivirlos.
Hay todo un mundo por explorar, interno y externo, y la vida pertenece a las personas valientes, como dice Serrat: “a los que saben usarla”.
Todo este prólogo está destinado a introducir el nacimiento de esta aventura por las antípodas, un sueño infantil, una odisea mítica y una utopía que dejó de serlo a finales del año 2011.
¿Por qué entonces este diario ve la luz más de cuatro años después?
En parte por un deseo “egoísta” de recordarlo con mayor nitidez, y en parte para ayudar a otros viajeros que tienen en mente realizarlo, aunque sólo sea parcialmente, algún día.
En vista de que el viaje se compuso de dos partes y dos meses claramente diferenciados, un mes en Australia y otro en Nueva Zelanda, para hacer más llevadera y sencilla su lectura lo dividiré en dos diarios, correspondientes a cada uno de los países.
Como digo, para mí todos los viajes tienen tres partes que disfrutar: la preparación, la vivencia y el recuerdo.
Escribir más de cuatro años después de que haya tenido lugar el viaje dificulta el hecho de concretar datos y experiencias, pues la fragilidad de la memoria y la narración que nos hacemos de lo vivido tiene mucho de ensoñación, así que llenaré las etapas de información objetiva actualizada, correspondiente al momento actual, y de las anécdotas, fotografías y recuerdos personales lo más cercanos a la realidad que me sea posible.
Las motivaciones de realizar un viaje como este son muchas pero la logística que te permite materializarlo, ampliando el mes de vacaciones, viajando fuera de nuestro verano y dejando bien atadas tus responsabilidades, es más complicado.
Una vez tomada la decisión, en nuestro caso, fueron necesarios mucho tiempo de ahorro, dedicación absoluta a la investigación y preparación y posterior sequía en cuanto a planes viajeros durante otra gran cantidad de tiempo.
Siempre digo que si volviera a vivir sólo cambiaría una cosa y es haber dedicado un tiempo cuando tenía entre 18 y 25 años a viajar por el mundo de mochilera, trabajando y disfrutando de experiencias.
Ahora es mucho más sencillo, hay mucha más información, existen medios y opciones para hacerlo y una gran red de posibilidades a todos los niveles (alojamiento, vuelos económicos, erasmus y todo tipo de becas, consumo colaborativo, internet, un mundo mucho más globalizado y accesible a estas “aventuras”).
Yo no tuve esa suerte y con los años a veces es mucho más complicado “dejarlo todo” para lanzarte sin red, pero tampoco quería quedarme en viajes de un mes o menos una vez al año, así que investigamos cómo podíamos viajar un par de meses “fuera de temporada” y ya no hubo vuelta atrás.
Mi recomendación es que si sois jóvenes, o estáis en circunstancias vitales particulares (un trabajo que no os gusta, estáis en paro, etc.) hagáis este tipo de viajes o la vuelta al mundo sin las ataduras a las que nos encorsetan los “trabajos fijos”.
Tanto si vais a hacer este viaje por libre o agencia, un mes o un año, espero que este par de diarios os ayuden y espero poder transmitiros emocionalmente la importancia que tuvieron para nosotras
Me gustaría empezar diciendo que para mí Australia y Nueva Zelanda son países y viajes muy diferentes, tanto en concepto como en organización. Ambos poseen una naturaleza y un estilo de vida únicos, pero si no disponéis de 45 a 60 días yo no los haría juntos. Ambos países tienen muchísimo para ver y necesitan cada uno de unos 25 días. Y a ello debéis unirle el hecho de que están lejos, muy lejos, y el viaje es pesado, muy pesado
En vista de nuestra experiencia creemos que Australia se puede hacer en casi cualquier mes del año (sobre todo la zona de Sydney hacia el norte, y el outback), pero Nueva Zelanda al estar más al sur y tener las zonas más bellas compuestas de glaciares, fiordos y los alpes al sur de la isla sur, si vais en nuestro verano os vais a encontrar con carreteras cerradas o lugares que no podréis visitar. Los mejores meses serían octubre o noviembre y de marzo a mayo. De diciembre a febrero es su verano y época vacacional y os encontraréis precios mucho más caros.
En función de estos datos, nosotras decidimos realizar el viaje empezando por Australia en octubre y acabando por Nueva Zelanda en noviembre. Primero la isla norte (más cálida) y después la isla sur.
Tras todo este rollo inicial, os dejo la ruta original de Australia que, tristemente, no se pudo materializar de esa manera
He de decir que Australia pagó el pato de toda la mala suerte, problemas, anécdotas desafortunadas, errores y casualidades inoportunas que se puedan imaginar, y en Nueva Zelanda el karma nos devolvió con creces todos los disgustos e infortunios vividos
Itinerario previsto en Australia:
2 DE OCTUBRE- Vuelo de Bilbao a Londres: 15:20-16:10. Con Vueling
Vuelo desde Londres Heathrow: 20:25-13:30 (Pekin). Con Air China
3- Vuelo con escala en Pekin. Salida a las 16:50
4- Sydney. Llegada a las 07:50. Big hostel (212 Elizabeth street)
5- Sydney
6- Excursión a las Blue Mountains
7- Sydney
8- Sydney
9- Vuelo Sydney-Ayers Rock (vuelo con Virgin Blue 10:20-12:25). Tour Uluru. 3 day rock the centre backpackers tour. Adventure tours. Tour de 3 días con noche en el desierto.
10- Tour Uluru-Las Olgas-King Canyon
11- Tour Uluru-Las Olgas-King Canyon. Noche en el Alice motor inn (27 undoolya road, Alice springs)
12- Vuelo Alice Springs-Melbourne Tullamarine (vuelo con Qantas 11:30-15:35). Urban central (334 city road)
13- Melbourne –Great Ocean Road. Noche en Port Campbell hostel (Tregea street, 18). Aproximadamente 300 kilómetros.
14- Melbourne. Vuelta por la GOR. Aproximadamente 300 kilómetros. Urban central (334 city road)
15- Melbourne
16- Vuelo Melbourne Avalon-Brisbane (vuelo con Tiger 07:00-08:10). Recogida de Autocaravana Jucy Grande.
17- Viaje desde Brisbane a Hervey Bay. 299 KM-3´39´´
18- Fraser island. 2 days Fraser Explorer tour.
19- Fraser island
20- Viaje de Hervey Bay a Gladstone. 289 KM.-3´36´´
21- Viaje de Gladstone a Airlie beach. 592 KM.-7´09´´
22- Crucero por las Whitsundays. Explore Whitsundays Hammer. Navegar en un velero 2 días.
23- Crucero por las Whitsundays. Avistamiento de ballenas.
24- Viaje de Airlie beach a Townsville.276 KM.-3´36´´
25- Magnetic island. Return transfers. Fantasea Cruises.
26- Viaje de Townsville a Cairns. 348 KM.-4´30´´. Cairns Central YHA (20-26 McLeod st.). Kuranda.
27- Cape Tribulation y Daintree N.P. Coche de alquiler. Cruising car rental (196a sheridan street, Cairns)
28- Visita a la Gran Barrera de Coral con la empresa Great Barrier Reef Tour. Down Under Dive.
29- Ver Cairns y quedar con María de “Cairns unlimited”. Vuelo de Cairns a Auckland (vuelo con Virgin Blue 21:30-05:00)
30- Llegada a Auckland a las 05:30. Día y noche en Auckland. Hotel all seasons (20 wyndham street, city central)
Como ya sabréis, el único país que también es continente es además el quinto país más grande del mundo. Y, aunque una tercera parte de su extensión es desierto y el 90% de su población vive en la costa, es un país demasiado grande para abarcar en el viaje de un mes.
Para que os hagáis una idea, el ancho de Australia equivale a la distancia entre Londres y Moscú
Por eso, excepto que dispongáis de tiempo y recursos ilimitados, os va a tocar elegir qué podéis ver, en función de vuestros gustos y presupuesto.
Las fotografías y mapas que no estén firmadas por mí pertenecen a Google Imágenes.
La gran mayoría de viajeros con presupuesto ajustado y un mes o menos de disponibilidad eligen primero Sydney, la costa este, Melbourne y la Great Ocean Road, la Gran Barrera de Coral y en el interior Uluru (si bien ésta visita es lo que más encarece el viaje).
Hay otras muchas zonas interesantes: Darwin, Tasmania, Peth, etc. Pero mirad una tabla de distancias :
De los preparativos para los dos meses que duró nuestra aventura, probablemente lo que más encareció el viaje y mayores quebraderos de cabeza nos dio, fue cuadrar los itinerarios para poder visitar el “centro rojo”.
Debéis armaros de paciencia e investigar las múltiples opciones de vuelos internos desde cada ciudad que visitéis y con las compañías australianas, para ver qué ruta os compensa más a nivel logístico y económico.
Para realizar los vuelos internos, las compañías que operan entre las principales ciudades australianas son:
• Jetstar Airways
• Qantas
• Virgin Blue
• Tiger Airways (compañía de bajo coste).
En cuanto a los vuelos internacionales, en los últimos años han empezado a aparecer nuevas rutas a buenos precios. Pero debéis mentalizaros de que no es un viaje barato y que son muchas horas de vuelo y escalas agotadoras.
Nosotras para ahorrar buscamos la combinación más económica, pero a toro pasado no lo volveríamos a hacer
Es cierto que conseguimos unos vuelos mucho más baratos que la mayoría de la gente, pero con una compañía bastante mala, Air China, muy incómoda y con 2 vuelos de casi 12 horas, de Londres a Pekín y de Pekín a Sydney, con unas escalas interminables.
Si a eso le sumáis que la vuelta fue desde Nueva Zelanda y que eso añadió otro vuelo NZ-Australia, más 12 horas de escala en Sydney, mi cuerpo y mente casi colapsan. Nunca máis!!!
Cuando volvamos pagaremos más, en una buena compañía y con parada en Singapur un par de días. Lo bueno se paga pero lo ganas en salud.
No existe ninguna compañía de bajo coste que ofrezca vuelos directos desde Europa a Australia. Pero suele haber buenas ofertas con Qantas.
Otra opción es volar a alguna de las ciudades de Asia, como Hong Kong o Singapur, y desde allí sí que podréis encontrar vuelos baratos a Australia con compañías como Virgin Blue, Jetstar Airways o Tiger Airways, a alguno de los principales aeropuertos de Australia: Sydney International Airport (SYD), Darwin International Airport (DRW), Melbourne (MEL) o Cairns (CNS).
Aspectos importantes para preparar un viaje a Australia:
La gran mayoría de países europeos, entre los que se encuentra España, no necesitan un visado para visitar Australia como turista durante 90 días. Lo que sí es necesario es solicitar un permiso de entrada online a través de la web oficial del gobierno en temas de inmigración.
Os dais de alta en la web para iniciar el proceso, que consistirá en rellenar un formulario online y enviarlo.
Cuando entréis en la web en la sección que pone "Start an application", veréis una tabla con el enlace eVisitor application y es ahí donde podréis iniciar el formulario para tramitar el visado "eVisitor (subclass 651)".
Al acabar se recibe un correo electrónico de confirmación (en unas horas y hasta un par de días) con un número de referencia que os indica que el proceso es correcto y podéis visitar el país austral. Es válido durante un año y para una estancia no superior a 3 meses.
En caso de que queráis permanecer más de 3 meses, que como os he explicado este “visado” es gratuito, deberéis solicitar la visa de turismo que dura 6 meses y cuesta alrededor de 30 dólares.
Antes de aterrizar en Australia, en el avión os darán una tarjetita llamada “Incoming Passenger Card”. Debéis rellenarla con vuestros datos personales y una dirección postal en Australia (de vuestro primer hotel, por ejemplo).
Si lleváis algo de comida o medicación es importante que lo declaréis, porque con este tema son muy meticulosos.
Este enlace os lleva a la traducción en castellano de la Incoming Passenger Card.
Lo más probable es que para el viaje alquiléis un coche, furgoneta o autocaravana. Si es así debéis tramitar el permiso internacional de conducción, aquí os dejo un enlace de los requisitos y de cómo solicitarlo.
Si nunca habéis conducido por la izquierda, al principio será toda una aventura, sobre todo si el vehículo no es automático, ya que os encontraréis el cambio de marcha en el mismo lado pero deberéis cambiar con la mano izquierda y el orden inverso al habitual, y además os tendréis que acostumbrar al uso de los pedales y de los movimientos del volante.
Esto último puede parecer una tontería pero os pasará frecuentemente, sobre todo al principio, que os liais al coger las rotondas, las intersecciones, al adelantar, darle al limpiaparabrisas al querer usar el intermitente, y viceversa, y el momento humorístico al volver a montaros en el coche y hacerlo por el lado contrario
Y aún pueden rizar más el rizo y complicaros la conducción. En Melbourne para girar a la derecha te obligan a que ponerte lo más a la izquierda posible, lo llaman Hook Turn.
Vídeo explicativo
En Melbourne tuvo lugar nuestra primera experiencia al volante por la izquierda y fue algo así como “a los leones”. Porque si le sumas que es una ciudad grande, con tráfico abundante, que hay tranvías por doquier y que existe este invento del demonio llamado hook turn, la experiencia resultó ser una gran aventura
El límite de velocidad es de 50km/h (31mph) en ciudades y pueblos y 80-110km/h (50-68mph) por carreteras comarcales y autopistas. Ellos respetan bastante las normas y los límites de velocidad y hay policía y radares por todos lados.
La moneda oficial es el dólar australiano (AUD). Hay muchas oficinas de cambio y los cajeros automáticos se encuentran fácilmente. También se puede pagar con tarjeta hasta las cantidades más insignificantes. Nosotras llevamos algo de dinero cambiado, tanto de dólares australianos como neozelandeses, pero esto ya es una opción muy personal.
Para comprobar el tipo de cambio actual podéis consultar esta web.
La electricidad es de 220-240 voltios CA, 50 Hz, igual que en España. Y los enchufes son de tres clavijas, por lo que necesitaréis un adaptador.
Si vais a alquilar una furgoneta o autocaravana estáis en el país adecuado para disfrutarlo al máximo
Australia es un país con una gran cultura del camping y de la vida al aire libre. Vais a comprobar que existen zonas de barbacoa hasta en áreas deshabitadas y recónditas. Podéis hacer uso de ellas y actuar cívicamente como hacen los aussies, las encontraréis más o menos limpias y vosotros debéis hacer lo mismo, limpiarlas al acabar.
Cocinar así tiene muchas ventajas: es más económico y fresco, podréis disfrutar del aire libre y la naturaleza e incluso conocer gente y convertir el viaje en una experiencia muy entretenida.
Una opción económica para alquilar estas casas móviles, si disponéis de tiempo y flexibilidad, es hacer uso de un sistema que llaman “Relocation”, que consiste en un “acuerdo” entre viajeros y compañías de alquiler, por la que pactan realizar un trayecto en un tiempo determinado a un coste muy bajo.
Con este acuerdo todas las partes ganan, las empresas traen de vuelta vehículos que se alquilaron y devolvieron en lugares diferentes y ahorran la gasolina, y el tener que mandar a un empleado a hacer el trayecto, y vosotros tendréis un alquiler muy económico. Las pegas son los tiempos de devolución, pero podéis negociarlo.
Imaginaros que os dicen que hay una opción de ir de Sydney a Cairns pero tiene que ser en 5 días, y vosotros la queréis para 10 días. Deberéis negociar o valorar si os merece la pena el ahorro.
Este sistema se usa mucho en Australia y Nueva Zelanda y está empezando a extenderse en USA y Canadá.
Si ponéis en google: “Relocation Australia” os aparecerán muchas páginas de empresas de alquiler que os ofrecen esta opción.
En cuanto al huso horario, en Australia existen 3 zonas horarias:
• EST (Eastern Standard Time) para los territorios del este (Queensland, Sydney, Melbourne) = GMT + 9h.
• CST (Central Standard Time) para los territorios del norte y el sur (Darwin, Ayers Rock) = GMT + 8h30min.
• WST (Western Standard Time) para los territorios del oeste (Perth) = GMT + 7h.
Siendo GMT = Londres, GMT+1 = España
Podéis consultar la hora actual en Australia en esta dirección.
El clima, al igual que el huso horario, es diferente dependiendo de cada parte del país.
El norte de Australia tiene un clima tropical, así que la temperatura es suave y más o menos estable durante todo el año y hay bastante humedad.
Allí diferencian más entre la estación seca (de junio a octubre) y la estación de lluvias (de noviembre a mayo).
En el resto del país las estaciones son a la inversa que en el hemisferio norte, es verano de diciembre a febrero, con temperaturas bastante altas especialmente en la zona centro, en el desierto. El invierno australiano es de junio a agosto, y es seco y fresco (15º-18ºC). Y la primavera y otoño tienen un clima más suave.
En función de esto, la mejor época para viajar a Australia depende de vuestros intereses:
Si os vais a centrar en visitar toda la costa de Queensland, el centro y norte del país la mejor época puede ser de junio a septiembre.
Pero si queréis centraros en el sur y sureste del país (Sydney y Melbourne), pueden ser mejores los meses que van de septiembre a mayo.
De diciembre a febrero los precios serán más altos porque coinciden con su periodo vacacional.
Y hará más calor cuanto más al norte o en el centro rojo, y más frío cuanto más al sur, por ejemplo Melbourne o Tasmania.
En general, al contrario que Nueva Zelanda, Australia se puede visitar en cualquier mes.
Así que igual os merece más la pena decidirlo en función de otros factores: el económico o basado en vuestras opciones personales.
Y recordad, el norte y el sur son conceptos relativos y que dependen de la perspectiva e intereses con los que se mire
Muy bueno tu diario, parece increíble que lo hayas hecho 4 años después. Gracias por compartir he sacado mucha información y además es muy entretenido. A veces las cosas no salen como preparamos pero no podemos dejar que eso nos amargue ( para mí nuestra actitud es casi el 50% del viaje), y creo que vosotras disfrutasteis de cada momento aún con esas "catastróficas desdichas". Un saludo
Gracias por tus cariñosas palabras hulala Estoy de acuerdo contigo, en los viajes como en la vida, la actitud es una parte fundamental para construir tu felicidad y disfrutar de cada pequeño detalle, tú eliges dónde centrar la atención y con qué quedarte. Cada viaje tiene dificultades, frustraciones, retos e incidencias pero para mí son algo a asumir y que nunca ganan a la ilusión y dusfrute. Acabo de volver del viaje más cansado de mi vida y tardaré un tiempo en recuperarme pero espero no tardar 4 años en volver a escribir
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-¿qué tiempo aproximado puede uno perder en los vuelos australianos internos aparte del de la duración del propio vuelo? me refiero a cuánto antes habría que llegar, y el salir de ellos...por controles y tal, son cansinos?.
- En Queensland: de Fraser Island a Cape Tribulation, o de Cape a Tribulation a Fraser Island ¿en qué dirección podría decirse que el viaje va de menos a más? qué orden elegiríais por la costa, de arriba a abajo o de abajo a arriba, os gustó más alguna parte que otra ?
Lo de los aeropuertos es mas o menos como España. Es conveniente llegar lo antes posible y sí, suele haber controles, no siempre te toca, pero tampoco es descartable. Luego los hay de todos los tamaños. En los mas pequeños te mueves cómodamente y en los mas grandes todo es mas complicado, lógicamente.
-gracias, lo pregunto más que nada porque en algunos vuelos, sales por la mañana pero puestos a controles y tal, lo mismo entre pitos y flautas, en vuelos cortos, lo mismo terminas casi antes si te haces la ruta en coche...
Los controles de vuelos internos son rápidos porque puedes pasar líquidos y dispositivos electrónicos dentro de las maletas.
Los aeropuertos de Darwin, Cairns, Proserpine y Gold Coast son pequeños. En Brisbane estuve de tránsito, y fue un tránsito rápido, pero el aeropuerto imagino que es más grande. Sydney sí es grande.
Los aeropuertos del centro de Australia no los conozco, pero imagino que serán pequeños.
En cualquier caso, la antelación con la que recomiendan estar en el aeropuerto es la misma.
Últimos comentarios al diario AUSTRALIA: UNA AVENTURA DE CONTRASTES
hulala 20/09/2016 18:54
artabra 23/09/2016 12:17
📚 Diarios de artabra 
Estoy de acuerdo contigo, en los viajes como en la vida, la actitud es una parte fundamental para construir tu felicidad y disfrutar de cada pequeño detalle, tú eliges dónde centrar la atención y con qué quedarte. Cada viaje tiene dificultades, frustraciones, retos e incidencias pero para mí son algo a asumir y que nunca ganan a la ilusión y dusfrute. Acabo de volver del viaje más cansado de mi vida y tardaré un tiempo en recuperarme pero espero no tardar 4 años en volver a escribir 
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