16 de agosto de 2.010: Estocolmo (Suecia) ✏️ Diarios de Viajes de Baltico y Fiordos

Había leído que era un espectáculo digno de ver la entrada a esta ciudad por el archipiélago que hay de más de 25.000 islas. Se quedaron todos cortos. ¡ES IMPRESIONANTE!

A las 4,30 h. y cuando ya entraba luz por el balcón, me levanté para no perdérmelo. No sabría decir las fotos que disparé, pero de verdad, no hay que dejar pasar la oportunidad. Realmente, siempre te queda la posibilidad de verlo cuando sales hacia Tallinn, pero aunque es idéntico recorrido en sentido inverso, no es lo mismo que cuando amanece. Los buques atraviesan las islas a una velocidad mucho más moderada que cuando están en alta mar. Era un placer ver las costas llenas de casitas, las islas por donde a veces pasa muy cerca el buque, y el silencio que hay a esas horas, pues hasta el barco parece que no quiera molestar. El barco sigue su rumbo en lo que ellos llaman "navegación turística".

Antes que nada indicar que muchas veces el atraque se produce en lugares alejados del centro de las ciudades, como fue este el caso. El muelle de Frihamnen está en las afueras, por lo que para desplazarte al centro es preciso tomar taxi, transporte urbano (autobús en este caso), o utilizar los autobuses lanzadora que pone Costa al precio de 12 €/persona que te acercan a la plaza de la Opera, junto a Gamla Stan.

Nosotros habíamos comprado por internet la tarjeta Estocolmo Card (a partir de ahora la Card), que te permite libre uso del transporte urbano y la entrada sin pagar a muchos museos y atracciones turísticas. Hay para 24,48,72 h. y creo que para más tiempo. Te la envían a casa en 10-12 días, con unos gastos de envío de 8 € en 2011 por todas las tarjetas. Nos costaron dos de adulto 24 h y una de niño 24 h. 114 €.

Me han preguntado algunas personas si sale rentable comprarla. Aquí os pongo los precios del 2.011 del transporte utilizado y de los edificios y museos que visitamos. Los precios son de adulto, pues los niños las tarifas son menores. Por ejemplo entran gratuitamente al Vasa.

Tarjeta 1 día adulto: 425 SEK

- Billete transporte: 30 SEK por 4 buses=120 SEK.
- Barco Hop-on Hop-off: 100 SEK. (solo en mayo y septiembre está incluido)
- Ascensor Catalina: 20 SEK subir y bajar.
- Ayuntamiento: 90 SEK
- Torre del Ayuntamiento: 40 SEK
- Palacio Real: 100 SEK
- Catedral: 40 SEK
- Museo Vasa: 110 SEK

TOTAL 520 / 620 SEK

Con ella nos evitamos cambiar moneda, y además ahorrarnos las colas de comprar entradas. En el Ayuntamiento hay mostrador solo para la gente con Card para reservar hora y en el Vasa entras directamente.

En este enlace teneis información sobre la Estocolmo Card:

www.visitstockholm.com/ ...ESTOCOLMO/

Y en los siguientes se puede obtener información sobre los transportes de Estocolmo:

sl.se/ ...panska.pdf

translate.google.com/ ...ra-resa%2F

Actualización 19/07/2011 Cambio importante en la Card en 2.011. Han quitado el acceso incluido al barco hop-on hop-off en julio y agosto, dejándolo solo para mayo y septiembre . Información aportada por arturivas sobre itinerario alternativo de Gamla Stan al Vassa:

"A los que tengais la Estocolm Card, en el barco "Hop on Hop off" no la admiten en estas fechas, mirar la letra pequeña de la guia que os han mandado si la teneis, muchos fuimos a cogerlo para ir desde Glam Stand al Vassa y nos encontramos con esta sorpresa, mas que nada para que planifiqueis vuestra excursión."

"Nosotros cogimos el 76 enfrente de donde paran estos barcos hasta "Strandvagen", nos bajamos enfrente del Teatro Dramatico, uno con adornos dorados y luego cogimos el tranvia 7 en el mismo sentido y tras 3 paradas para enfrente del "Nordiska Museum" y detras está el Vassa, si no quereis coger este tranvia bajaros 2 paradas despues de donde esta el teatro y en un pequeño paseo estais en el museo."

Información actualizada a 22/05/2011 por parte de marfer321 y Oreneta (dos foreras amigas)y otros cruceristas que terminan de llegar del crucero con el Empress.

Para los que no tengan la Estocolm Card y quieran ir por libre:

En la terminal de cruceros hay una oficina de Turismo que vende billetes para los transportes hacia y por la ciudad. También puedes comprar la Estocolmo Card. Solo se pueden pagar con tarjeta de crédito, pero la ventaja es que no tienes que hacer cambio de moneda. Había una persona informando en Español ya que era de Sudamerica.

Los transportes posibles hacia el centro de la ciudad son varios:

Autobus 76, lleva al centro. Desde el muelle se sigue la línea azul que te lleva a la parada. Se pueden comprar billetes individuales o billete para grupos. El viaje al centro son de dos zonas, y en el billete de grupo lo marca el conductor a la subida al autobús. Ida y vuelta billete grupo para 6 personas, 300 coronas, unos 33 euros (combinado el billete de grupo y indiviudales necesarios.

Tambien pasa por el puerto el autobús 1 que va un poco más hacia el norte, pero que no queda lejos del centro.

Otra posibilidad es el autobus turístico, que son 260 coronas por persona, unos 30 euros y como se sabe puedes bajar y subir del mismo cuando quieras. Billetes tambien en la terminal, con la tarjeta de crédito. Según viajeros que han vuelto estaban parados frente al Empress en el muelle. Hay 2 precios, uno con barco hop on hop off y el otro sin el, a 40e y 30e, respectivamente. Las entradas no estan incluidas. Se puede pagar en euros o con tarjeta.


Este es el enlace donde podeis ver información de este bus (en inglés):

www.stromma.se/ ...la-linjen/

Pinchas en map y te sale una pantalla con los recorridos. El punto nº 10 en azul es Frihamnen.

Actualización 24 junio 2.011: La oficina de información turística, que estaba donde está la Opera, en la plaza del jardín de los árboles del rey (Kungsträdgàrden) ha cambiado de domicilio. Ahora está situada frente a la estación central Centralstationen, cerca de Gamla Stan y del Ayuntamiento. [/b]

PRIMERA PARADA: AYUNTAMIENTO

Nada más desembarcar a las 8,30h., armados de nuestra Card tomamos el bus 76, bajándonos en la plaza Kungsträdgárden (donde está la Opera, una de las principales plazas de la ciudad) y en la misma parada cogimos el bus 62 que te deja en el Ayuntamiento. A las 9h. ya estábamos allí.

En el barco nos enteramos que el Ayuntamiento se llena muchísimo de gente, y a partir de las 11 h. normalmente no puedes entrar pues son excursiones guiadas y se terminan las reservas. Entonces decidimos cambiar el itinerario que teníamos en un principio marcado. Coincidimos en la ciudad el Costa Mágica y nosotros, aunque ellos atracaron cerca del centro de la ciudad. Había previsión de cruzarnos con un montón de excursiones organizadas por la naviera, cosa que ocurrió en todos los lugares que visitamos.

Solo son visitas guiadas, y la primera castellano es la las 10,30h, por lo que para no perder tiempo entramos en la primera del día que es a las 9,30h pero en inglés. Hay una taquilla especial para la gente con la Card. Mientras esperábamos para entrar, no paraban de llegar autobuses de Costa repletos que entraban sin hacer cola. Privilegios de contratar la excursión. Si no sabes el idioma no te enteras de nada, pero ya estás dentro y lo ves en una 1/2 h. A las 10h. ya estábamos fuera. Antes de entrar hicimos las fotos de rigor, pero tuvimos el error de no pedir turno para subir a la torre. La subida es independiente de la visita del Ayuntamiento. Cuando salimos de la visita ya estaban dando para las 12h., con lo cual no nos esperamos pues no podíamos perder tanto tiempo. Consejo, cuando llegues reserva para las dos cosas si quieres subir.

Dominado por su torre que ofrece una vista panorámica de la ciudad. Inspirado en los palacios del Renacimiento, el Ayuntamiento de Estocolmo fue construido alrededor de dos plazas, llamados 'Blue Hall' y 'Borgargården'.

Una de las salas más impresionantes es la sala del Consejo, que se utiliza para las reuniones ordinarias del Consejo Municipal de Estocolmo, celebrada cada lunes por la noche. La Galería del público de la sala del Consejo tiene asientos para 200 personas. El techo fue construido en el estilo de una tradicional casa Vikinga alargada. La habitación está decorada con textiles y muebles antiguos.

Otra sala interesante es el salón azul, que no es azul en absoluto. La idea original era pintar la habitación azul, pero después de ver el maravilloso ladrillo rojo, el arquitecto Ragnar Östberg cambió de idea y decidió no cubrir los ladrillos con color azul. Siendo la sala más grande del edificio, la sala azul se utiliza para el banquete de la Premio Nobel. Se adjudicaron los primeros premios en 1901. El premio sólo puede ser otorgado a individuos, y no más de tres personas pueden compartir un premio. El Premio de la paz es una excepción a esta regla y puede ser concedido a las instituciones. El 10 de diciembre cada año, la fecha de la muerte de Alfred Nobel, los premios se entregan en Estocolmo por el rey de Suecia. El premio Nobel de la paz se presenta en Oslo.

Otra característica importante del Ayuntamiento es su 'Hall de oro', que contiene más de 18 millones de piezas de mosaico hechos de vidrio y oro auténtico. Aquí Einar Forseth crea un magnífico salón de banquetes para hasta 700 personas. Desde su pared del extremo norte, la sala está dominada por la reina del lago Mälaren.

Al terminar, tomamos otra vez el 62, en dirección a Gamla Stan (se puede hacer andando, pero si tienes la Card eso que te ahorras de patear, y nos paramos en una parada que hay enfrente del Parlamento (que queda a la derecha) y del Palacio Real. Cruzamos el puente y ya estamos en Gamla Stan, la Old Town o Ciudad Vieja. Subimos por una pequeña cuesta a maño derecha viendo el Palacio y decidimos entrar a verlo. Con la Card la entrada es gratis, pero no nos gustó la visita pues estaba atiborrado de gente y tampoco es nada del otro mundo. Seguíamos viendo grupos de gente de las excursiones de Costa.

Salimos del Palacio y nos dirigimos hacia la Plaza Stortorget y La Catedral, que está detrás del edificio de la Academia Sueca. Visitamos la Catedral. Enfrente puedes comprar recuerdos. Nosotros entramos en una tienda regentada por una ciudadana china donde se podía pagar en coronas o en euros. Al salir de la Catedral, paseo hacia el sur de la isla por sus calles para subir al ascensor Catalina. Llegamos al ascensor (incluido en la Card), subimos arriba, sacamos las fotos y volvimos a bajar.

Del ascensor nos dirigimos al Vasa, tomando el barco hop-on hop-off en la parada "G" del plano (Old Town). Verás varios jovenes vestidos de amarillo que intentan captar clientes. Con la Card ya está incluido. Preguntar el barco para el Vasa, pues en el primer barco que amarró no nos dejaron subir, porque según parece hacia otro recorrido (algún día espero entender sueco…). Tomamos el siguiente y después de tres paradas y un agradable paseo por los canales, te deja en el mismo museo. Rodeas el edificio y ya estás en la puerta.

En el siguiente enlace te puedes descargar el folleto de información que dan acerca del barco hop-on hop-off: horarios, precios, ruta, etc. pero en inglés o sueco, pues no hay en castellano.

www.mediafire.com/?y76700bmm6j7tbx

Le das al enlace, y a continuación esperas unos segundos, pinchas en "Click here to start download..." y ya lo puedes descargar al pc.

MUSEO VASA

El Museo Vasa, en sueco Vasamuseet es un museo situado sobre la isla de Djurgården. Abrió sus puertas en 1990 y es el museo más visitado de toda Escandinavia, con alrededor de 800.000 visitantes al año. Hay además una tienda y un restaurante.

Alberga el único buque del siglo XVII aún intacto, el Vasa. Alrededor de este buque, se sitúan varias exposiciones que informan de su historia y presentan los objetos que estaban a bordo. La película acerca del Vasa se puede ver en varios idiomas.

Es el único barco del siglo XVII que ha sobrevivido hasta nuestros días. Con más del 95 % de su estructura original y sus cientos de esculturas talladas, el Vasa es un tesoro artístico y uno de los monumentos turísticos más visitados del mundo.

El 10 de agosto de 1628, el Vasa inicia su singladura después de su botadura en el puerto de Estocolmo. Para conmemorar tan solemne ocasión, se dispararon salvas de honor desde sus cañones. Cuando el buque se deslizaba lentamente hacia la bocana del puerto, una repentina ráfaga de viento comenzó a soplar. El Vasa se escoró, pero logró corregir su rumbo. Una segunda ráfaga golpeó el costado del barco. El agua comenzó a entrar por las cañoneras y el Vasa se fue a pique. Al menos 30 miembros de un total de 150 que componían la tripulación se ahogaron. El Vasa tardaría 333 años en volver a ver la luz.

El Vasa fue reflotado el 24 de abril de 1961 después de varios años de preparación. Entonces se planteó el problema de su conservación. No se pueden dejar sin tratar restos de madera que han permanecido sumergidos en agua durante tanto tiempo. A la larga, la madera se cuartearía y acabaría fragmentándose.

Al principio se roció el Vasa con agua mientras los expertos dilucidaban la mejor manera de conservarlo. Se eligió como conservante el polietileno glicol, un producto ceroso soluble en agua que penetra lentamente en la madera y reemplaza al agua. Se roció con esta solución durante varios años.

La conservación y cuidado del Vasa continúa. Su preservación depende por completo de una atmósfera estable (se nota cierto frescor cuando entras). Mientras estuvo sumergido, los pernos de hierro se oxidaron y ennegrecieron la madera de roble. Al final, sólo permanecía unido por espigas de madera. La contaminación del agua formaba grandes cantidades de sulfuro que penetró en la madera. En la actualidad, dicho sulfuro comienza a reaccionar con el oxígeno , lo que provoca la formación de ácido sulfúrico. El ácido ataca la madera, si bien no es nocivo para los visitantes del museo.

Salimos del Vasa, andamos 100/150 mtrs. hacia Strandvagen y tomamos el bus 76. A las 14,30h estábamos en al barco y a comer al buffet. Todavía podíamos haber aprovechado para ver algo más de la ciudad, pero lo esencial ya estaba en nuestras retinas..