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Preparación ✏️ Travel Journeys of Africa South Africa South

Normalmente, al terminar un viaje cuelgo el diario que he ido realizando día a día y el vídeo con lo mejor que he podido sacar de la cámara. Lo dejo por aquí para que os hagáis una idea de lo que relato en el diario. Cualquier duda del viaje en la...
Daniorte Author:   Input Date:   Points: 4 (2 Votes)

Travelogue: Nambots (Namibia Y Botswana)

Points: 4.9 (20 Votes)  Travelogues: 22  Localization:Africa South Africa South

Normalmente, al terminar un viaje cuelgo el diario que he ido realizando día a día y el vídeo con lo mejor que he podido sacar de la cámara. Lo dejo por aquí para que os hagáis una idea de lo que relato en el diario. Cualquier duda del viaje en la que os pudiera ayudar me teneis por instagram como Daniortem



El viaje han sido 21 días en el mes de junio de 2022. La preparación del mismo ha corrido íntegramente por mi cuenta sin empresas intermediarias. El objetivo principal del viaje era conocer el desierto del Namib junto con los parques de Etosha, Chobe y el Delta del Okavango. Por cercanía, un día fuimos a ver las cataratas Victoria con tour organizado desde Kasane.


PREPARACIÓN DEL VIAJE


El billete de avión

Lo compramos con Lufthansa. Nos salió por unos 700 euros clavados cada uno de Madrid a Frankfurt y de Frankfurt a Windhoek. Lufthansa deja bastante que desear. Te cobran por auriculares y hasta por la manta, si no compras los asientos encima te ponen en medio de las filas centrales por lo que básicamente te obligan a comprarlos . Espacio muy chico y comida escasa y de calidad pésima.


Planificación del viaje y rutas

El viaje lo he preparado apoyándome en las guías Bradt de Namibia y Botswana que son indiscutiblemente las mejores. De Internet los medios que he usado principalmente han sido

Tripadvisor: Aquí hay muchísima información de dudas, propuestas y rutas, es cuestión de buscar y perderse en el foro

Los Viajeros: Creo que no hace falta añadir nada mas. Entre el foro y los diarios hay muchísima información

4x4community.co.za : Un foro con una barbaridad de información sobre la conducción 4x4 en Namibia y Botswana


Alquiler de coche

El tema del alquiler del coche es sin duda delicado. Yo estuve mirando por todo Internet buscando comparativas y es imposible encontrar una sola compañía sin reseñas negativas. Finalmente y haciendo caso a una compañera de Los Viajeros me decidí por "AdvancedCarHire" y mi experiencia ha sido buena.

Para alquilar el coche hay que tener claro si hace falta 4x4 o no. En Namibia no hace falta 4x4. Es recomendable un coche alto para algunos caminos en Etosha pero un 4x4 no hace falta. En Botswana en cambio es obligado. Realizar el Chobe y Moremi sin 4x4 es literalmente imposible.

Con esto en cuenta nosotros teníamos que alquilar un 4x4. Yo había conducido un 4x4 en un viaje por Atacama hace unos años pero aquello no es comparable a Botswana. En Botswana la conducción es puramente de 4x4. No creo que sea aquí el lugar en donde explicar cómo conducir, hay en youtube miles de tutoriales. Solo haré unas pequeñas aclaraciones para quitar hierro al asunto para aquel que nunca lo haya hecho. Conducir un 4x4 tampoco tiene mucho misterio pero hay que tener cabeza y disfrutarlo. La conducción del 4x4 es la parte principal del viaje y se pasa mucho tiempo en el.

Nosotros solo llegamos a usar la reductora en algunos tramos en el Moremi y Savuti de pura arena y cruzando un par de ríos pequeños. En el Moremi que es donde peor estaban los caminos iba muchas veces en 2x4 para ahorrar combustible. Cuando el camino se ponía muy arenoso el coche te pedía poner el 4x4. Quedarse atrapado en la arena en llano es difícil siguiendo unos mínimos de precaución. Si te paras sales con la reductora fácilmente. Si ves que te estas frenando con tranquilidad levantas el pie del acelerador y cuando se pare el coche pones reductora y sales. El toyota hilux es una bestia parda. Hay una frase en el mundillo del 4x4 que lo resume perfectamente

"Tan lento como sea posible, tan rápido como sea necesario".

Casi todos los coches de alquiler en Namibia está limitados a una velocidad de 80 km/h en caminos no asfaltados. Cuando sobrepasas esa velocidad el coche pita de forma muy desagradable. Si la carretera se considera "Highway" puedes ir a 120, imagino que están localizados por GPS. En Bostwana no hay problema, es raro que superes los 40km/h por las condiciones de los caminos.

A la hora de alquilar el coche buscaba que sea un modelo nuevo. En África te pueden dar fácil un 4x4 con 200.000 km y como que no me da seguridad. Al final nos salió caro. 2000€ para 21 días. Un Toyota Hilux del 2020 con 19.000 km con seguro sin franquicia. El plus que pagas porque sea modelo nuevo bien merece la pena. Voy a destacar una serie de puntos importantes.

[i]Accesorios:Pedir que lleve DOS ruedas de repuesto, gato, sandtracks, pala, pinzas para la batería, eslinga y un compresor eléctrico. Estos accesorios son obligados si vas a cruzar el Chobe y recorrer Moremi. Si pedís frigorífico asegurar que incluya batería propia para el frigorífico. A mi me lo alquilaron con sola una batería y al ser noches frías no hubo problema pero en meses calurosos una sola batería hace inútil el frigorífico.

Una cosa que yo no me lleve es un kit de reparar pinchazos. Lo malo que no te lo permiten llevar en el equipaje de mano. Pinchar es bastante probable porque hay muchísimas acacias con unas pinchas enormes. Con un kit de reparar pinchazos te solucionas el problema sin preocupaciones, de otro modo estas más condenado a tener que ir hinchando la rueda con el compresor que tarda un siglo en hinchar. Nosotros tuvimos suerte y no pinchamos.

Camping: Te incluyen todo el material de camping, con dos sillas, una mesa, vajilla, camping gas y parrilla. No te tienes que preocupar por nada.

Gasolina: Hay suficientes estaciones de servicio. El problema es en Botswana. Entre Kasane y Maun por Savuti no hay absolutamente ninguna. Normalmente los 4x4 los alquilan con doble deposito. 140 litros le caben. Por lo que son suficiente para recorrer Chobe y Moremi sin repostar, tienen una autonomía de algo mas de 1500 km. Nosotros llegamos a Maun con algo mas de un cuarto del deposito así que va perfecto. No es necesario comprar una Jerry Can con más gasolina.

Seguro del coche: Yo lo veo necesario si o si. Las condiciones de los caminos por las que se anda por Bostwana son tan lamentables que la probabilidad de tener un percance hace que el seguro compense. No solo ya los caminos, los elefantes. En el campamento de Third Bridge en Moremi un elefante volcó un 4x4. Dime tu sin seguro cómo solucionas semejante panorama. Los seguros sin franquicia no suelen incluir lunas y ruedas. Yo no cogí las lunas y las ruedas porque el tema de las ruedas en caso de reventar una rueda es mas barato comprar una rueda que el seguro y con el tema de las lunas el mayor peligro es en Namibia. En Namibia las carreteras son de grava así que cuando te cruces con un coche es frecuente que salten piedras. Yo trataba de situarme lo máximo posible en el margen y reducir la velocidad y aun así nos saltaron piedras en dos ocasiones. No rompieron luna porque iba lento.

Sobre cruzar agua hay que llevar cuidado. El seguro no cubre ningún problema causado por cruzar agua. Si el agua cubre hasta la rodilla yo no cruzaría.

Luego hay que tener en cuenta que el coche lo vas a rayar si o si. Te metes por caminos tan estrechos que las acacias rayan el coche y muchas veces golpeas los bajos. Nosotros entregamos el coche bastante rayado y con un golpe en el bajo y no nos pusieron ni un solo problema.

Policía: En Namibia hay muchísima policía y te paran cada dos por tres. A mi hasta me multaron por velocidad. En el diario lo cuento. Hay que tener en cuenta que es obligatorio ir con las luces encendidas y que cuando hay un STOP pares si o si aunque no haya nadie al rededor. Si no paras sale alguien de debajo de un piedra y te echa la bronca. Surrealista. En España tenemos la costumbre de parar a la altura del policía pero en Namibia si hay un STOP a 5 metros del policía hay que parar en el STOP y ya luego vendrá el policía. Conduciendo si alguien te da las largas es porque hay un control de policía.

Teléfono satélite: En Namibia no hace falta pues hay buena cobertura en todo el país. En Botswana si vas a cruzar el Chobe y recorrer el Moremi es bastante recomendable. El alquiler es caro. Nos costó 200€. Pero al menos así pudimos dar señales de vida a la familia dando toques e íbamos con la seguridad de que si pasaba algo podríamos informar de nuestra situación. En Moremi y Chobe puedes llegar a estar por sitios muy muy aislados en los que pueden tardar en pasar coches un par de días y a ver quien es el listo que se anima a echar a andar. Nosotros nos cruzamos con dos 4x4 accidentados en medio de la más absoluta nada. Sin seguro el coste por sacar el coche de ahí no me lo quiero ni imaginar.

Dinero:

El dinero es un cachondeo. En Namibia usan dos monedas: El rand sudafricano y el dolar namibio, de forma indistinta porque son equivalentes. Puedes pagar con tarjeta en casi todos los sitios pero basta con que no tengas efectivo para que no puedas pagar con tarjeta. Hay que llevar en efectivo. En Windhoek y en Swakopmund hay casa de cambio con muy buen cambio. Normalmente solo tienen billetes pequeños por lo que a poco que cambies 100 euros te dan un fajo de billetes que no te cabe ni en los pantalones.

En Bostawana usan las pulas pero aceptan Rands, dolares y euro. Allí usan menos la tarjeta de crédito y el cambio que encontramos en Kasane y en Maun era pésimo por lo que compensa sacar dinero del cajero.

En Zimbabwe para las cataratas victoria no hace falta cambiar dinero. En la frontera aceptan pulas, dolares y euros y luego en Victoria Falls se puede pagar todo con tarjeta. La moneda local de allí no la usan ni ellos.

Recomiendo usar Revolut. Muy buena tasa de cambio. Puedes sacar dinero gratis hasta 400 euros al mes y luego la comisión es baja. Si tienes algún problema responden bastante rapido y bien

No recomiendo usar Bnext. Me ha dado problemas en casi todos los viajes a los que he ido y luego el servicio de atención al cliente es nefasto. Evitar Bnext pues ante un problema estáis vendidísimos. Si esta critica la lee alguien de Bnext solo decirle que aun espero, un año después, que me devolváis el dinero que no me dio el cajero de Ecuador!

Presupuesto y alojamientos:

Puede parecer que durmiendo en la tienda de campaña del Toyota es un viaje económico pero para nada. Namibia y Botswana son tremendamente caras, como todo África en general. La ley que siguen es "Poco turismo pero caro". Si no pisas parques nacionales podrás ir con bajo presupuesto pero la realidad es que el atractivo son los parques nacionales.

Dormir cuesta una media de 40 euros por cabeza en los camping. A eso súmale las tasas diaria que rondan otros 40 euros por cabeza más la gasolina pues echa cuentas. Sale casi 200 euros el día por pareja. Yo no soy de llevar al dedillo las cuentas pero en este viaje nos hemos gastado, incluidos los billetes, casi 4000€ cada uno y eso durmiendo en tienda de campaña casi todas las noches

Para reservar los alojamientos es un poco caos y el mecanismo cambia de un año para otro. Hay que reservar con cierta antelación si vas a viajar en época alta, si no es época alta no es necesaria tanta antelación.

En Namibia se reserva a través de Namibia Wildlife Resorts. Durante el tiempo que estuve organizando el viaje cambiaron el método de reservas dos veces así que no me atrevo a dar consejos.

En Botswana es aun mas caótico porque las concesiones de Chobe y Moremi se reparten por varias empresas privadas. Kwalate Safari, Xomae Group y SKL Camps. Entre estas tres se reparten los campamentos de Chobe y Moremi. Cada una con sus métodos de reserva y su caos. Todas, evidentemente, caras. En época alta es necesario reservar con bastante antelación pues en campamentos como Ihaha o Savuti no hay muchos sitios. Hay que destacar que las noches en el Chobe y Moremi son sin duda uno de los platos fuertes del viaje.


Voy poniendo las etapas y las iré subiendo poco a poco ya que lleva trabajo, 21 etapas en total. Tened en cuenta que el diario lo he ido escribiendo día a día durante el viaje.



📊 Statistics of Journey ⭐ 4 (2 Votos)
  Points Votes Average Views
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Total 8 2 Average 307

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comment_icon  Last commentaries to the diary: Nambots (Namibia Y Botswana)
Total commentaries: 20  To visualize all the commentaries
Daniorte  daniorte  18/08/2022 06:30   📚 Travelogues of daniorte
@alejandria muchisimas gracias! Namibia bien vale un viaje solo allí, yo me dejé muchas cosas por ver. Un saludo!
Venecia1  venecia1  19/08/2022 18:57
He llegado hace poco de Africa con ganas de más y para colmo me encuentro con este diario estupendo…eso no se hace

Otra que espera copiarte en cuanto pueda. Enhorabuena, me ha encantado!!!!
Jorlena  jorlena  21/08/2022 12:46   📚 Travelogues of jorlena
Un magnífico diario. Precioso.
Lauriña  Lauriña  20/08/2023 20:06   📚 Travelogues of Lauriña
Comment about journal: Día 20: Maun - Windhoek
Muchas gracias por este diario tan completo. He empezado a leerlo por el gusanillo que tengo de algun safari por libre.... y lo he acabado con la certeza que pal 2024 me lo miro si o si. Gracias!!
Daniorte  daniorte  20/08/2023 20:21   📚 Travelogues of daniorte
Comment about journal: Día 20: Maun - Windhoek
@lauriña muchisimas gracias por pasarte a comentar! Me alegra que te haya animado a plantearte viajar por aquellas tierras. Espero te sea util el diario y cualquier cosa que te pueda ayudar por aqui estoy!
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Topic: NAMIBIA y BOTSWANA
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Last 5 Forum Messages of 5
8851 reads
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Anonymous
Anonymous

Date: Wed Apr 20, 2005 09:41 am    Subject: NAMIBIA y BOTSWANA

Hola amigos viajeros!!!! Este verano viajamos a Namibia y estamos preparando la ruta. EStamos MUY asustados, todo es carísimo! y el presupuesto se nos va... Alguien ha estado por allí y nos puede aconsejar? Volamos a Johannesburg, vamos 20 días y somos 6 personas. En principio, y viendo los precios, alquilaremos una furgoneta y llevaremos tiendas de campaña por si no encontramos alojamiento barato. Todo el mundo dice que tenemos que reservar ya el alojamiento o nos vamos a quedar en la calle. No queremos reservar! puesto que nos gusta ir por libre, y el tener alojamientos reservados...  read more...
Anonymous
Anonymous

Date: Wed Apr 20, 2005 01:06 pm    Subject: NAMIBIA y BOTSWANA

Hola a todos:

Yo estoy pensando en ir en Diciembre por lo que os agradeceria toda informacion que podais ir recopilando aunque el comentario ese que haces de que todo es carisimo me ha asustado un poco ya que es lo que mas me preocupa.



Pues nada seguire atento al foro y a vuestro viaje.



Suerte un saludo.



Anonymous
Anonymous

Date: Wed Apr 20, 2005 06:11 pm    Subject: NAMIBIA y BOTSWANA

Holaaaaa! Pues si, ya te digo de entrada que no es un lugar donde se pueda viajar de forma muy económica. Estamos recopilando mucha información y la colgamos en este grupo de Yahoo: es.groups.yahoo.com/ ...ibia_2005/ Si quieres, nos visitas y en "Marcadores" y "Archivos" hay un montón de links, mapas y info de Namibia y Botswana. Así empiezas a asustarte!!! Wink El problema nuestro, es que vamos 6, y para amortizar bien el coche tendríamos que ser 4 o 8. Siendo 6 los gastos no se dividen bien. Lo que más me mosquea es que todo el mundo insiste mucho en...  read more...
franre
Franre
Travel Addict
Travel Addict
21-06-2007
Messages: 31

Date: Thu Jun 21, 2007 08:08 pm    Subject: Re: NAMIBIA y BOTSWANA

yo estube en octubre de 2006 en sudafria namibia i botswana y calcular los precios como si estuvierais en españa,tanto comer como beber,una cerceza o una coca sale mas o menos al cambio a un euro,la verdad es uqe no es barato.
slump
Slump
New Traveller
New Traveller
30-06-2007
Messages: 3

Date: Sat Jun 30, 2007 02:25 pm    Subject: Re: NAMIBIA y BOTSWANA

Muy buenas,

EL año pasado estuve en Namibia por libre ( Noviembre
), alquilé un 4x4, y hice unas cuantas reservas en los campings, pero al menos en la época que fuí yo no hace falta, prácticamente estabamos solos en ello, hasta el el camping de la Milla 72 ( costa esqueletos), que es una playa con lavados cutres, dormí completamente solo. Sobretodo en Etosha, si vais sin reserva entrais en el parque y contratais el camping dentro, que lo guapo es por la noche ir a los waterholes.

saludos
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