Últimos Mensajes de Io80

Hola amig@s! Estoy organizando un viaje a Lofoten en Septiembre y me falta cerrar 2 o 3 cosas para dejarlo todo listo, a ver si por aquí me pueden echar una mano.

Nuestro vuelo llega a Evenes el 19 de Septiembre sobre las 19:30. Siendo así, pasaremos la primera noche allí. El vuelo de vuelta, también desde Evenes, sería el 26 de Septiembre muy temprano, por lo que también pasaríamos la última noche allí. De este modo, me quedan 5 noches donde decidir alojamientos adecuados para sacar el máximo partido al viaje.
Había pensado quizás 2 noches en Svolvaer, 2 en Reine y la restante en algún otro punto, no sé si esto sería un planning conveniente. Me han recomendado también visitar la zona de Vesteralen, pero no me hago muy bien de cómo encajarlo.

Alguna idea?

Gracias!!

Hola a todos! Se me está planteando la posibilidad de ir unos días en Septiembre a Islas Feroe, pero justo hoy leyendo por aquí e investigando un poco, me doy cuenta de que nos sería imposible ir a Mykines, ya que el ferry no opera en este mes, e ir en helicóptero lo veo complicado ya que no se puede hacer ida y vuelta en el mismo día Trist

Todo esto me ha llevado a preguntarme si vale la pena ir sabiendo que no va a ser posible ver este punto, que por lo que vi, es de los más recomendables. Qué me decís?

io80 Escribió:

Rinxuls Escribió:

Buenas!

Vamos a hacer la excursión en Agosto con Augusto pero ahora tengo la duda del transporte... sin JRPass no sé como hacerlo para que nos salga barato Trist

En Hyperdia y otras webs he encontrado que sale a 5000 y pico yenes por persona y por trayecto, me parece una barbaridad :S

Hay otro medio para ir más barato? A las 9:15 tenemos que estar en la estación "Shin-Fuji".

Amistad

Hola! Puedo preguntarte cómo habéis contactado con el famoso Augusto? Digo famoso porque lo he visto citado en varios foros, blogs... Yo he intentado contactar a través de paseosporjapon.tk pero no he recibido respuesta. Como la página es un poco cutre, he pensado que igual tienen algún otro medio de contacto en la actualidad.

Gracias!

Me autocito, ya he encontrado el correo, lo había copiado mal: paseosporjapon@gmail.com

Rinxuls Escribió:

Buenas!

Vamos a hacer la excursión en Agosto con Augusto pero ahora tengo la duda del transporte... sin JRPass no sé como hacerlo para que nos salga barato Trist

En Hyperdia y otras webs he encontrado que sale a 5000 y pico yenes por persona y por trayecto, me parece una barbaridad :S

Hay otro medio para ir más barato? A las 9:15 tenemos que estar en la estación "Shin-Fuji".

Amistad

Hola! Puedo preguntarte cómo habéis contactado con el famoso Augusto? Digo famoso porque lo he visto citado en varios foros, blogs... Yo he intentado contactar a través de paseosporjapon.tk pero no he recibido respuesta. Como la página es un poco cutre, he pensado que igual tienen algún otro medio de contacto en la actualidad.

Gracias!

Hola a todos. Ya con el viaje casi a la vuelta de la esquina, puliendo el trayecto, pongo aquí el esquema que manejo de momento a ver cómo lo veis, y alguna duda asociada al mismo:

27 abril: Llegada Tokio prevista a 12:15
28 abril: Tokio
29 abril: Tokio
30 abril: Tokio —-excursión Nikko
1 mayo: Tokio —-Fuji 5 Lagos (Aquí nos surge la duda de si hacer algo más simple como Hakone, o intentar alquilar coche y hacer Cinco Lagos, o directamente buscar alguna excursión organizada que nos satisfaga)
2 mayo: Tokio
3 mayo: Kioto
4 mayo: Kioto
5 mayo: Kioto
6 mayo: Kioto excursión Osaka.
7 mayo: Kioto excursión Nara y Fushimi Inari. (No tengo ni idea, pero por lo que he visto, me pareció demasiado en un día disfrutar Fushimi Inari y Nara. ¿Cómo lo veis?)
8 mayo: Desde Tokyo ir Mijayima/Hiroshima, noche en Mijayima
9 mayo: Vuelta a Tokio
10 mayo: Vuelta a casa, vuelo previsto para las 22:55 de la noche.

Cómo veis, más o menos las noches en cada sitio están organizadas, aunque puedo variarlos porque tengo reservas flexibles. Lo que no tengo nada claro, además de lo que señalo antes, es cual es la manera más lógica de repartir los días en Tokyo, o sea, qué "barrios" y cuántos hacer cada día. Si alguien tiene esquemita hecho de eso, sería genial verlo.

Decir que tenemos JR Pass de 14 días.

Gracias! Sonriente

rosarito1950 Escribió:

chamiceru Escribió:

io80 Escribió:

Hola! Estoy mirando vuelos para ir unos días a Belfast, y el que mejor me viene, llega a las 0:50 al aeropuerto. Alguien sabe si hay transporte público a esas horas para ir a la ciudad?

Gracias!

Hola
Paso tu mensaje al hilo de los aeropuertos Guiño

Saludos

Si, en translink.co.uk puedes ver si hay transporte. Aunque creo que a esas horas el Bus Centre de Belfast esta cerrado y los autobuses te dejan fuera del edificio. Como me imagino que vas a algunos de los 2 aeropuertos que tiene Belfast, quizá te compense tomar un taxi. No son excesivamente caros y te evitas luego ir por las calles de Belfast totalmente solitarias con la maleta.
Un saludo

Gracias! Al final cambié el planning y llego de día. Ya preguntaré otras dudas de Belfast Sonriente

chamiceru Escribió:

io80 Escribió:

Hola! Estoy mirando vuelos para ir unos días a Belfast, y el que mejor me viene, llega a las 0:50 al aeropuerto. Alguien sabe si hay transporte público a esas horas para ir a la ciudad?

Gracias!

Hola
Paso tu mensaje al hilo de los aeropuertos Guiño

Saludos

Ok! ya vi que no hay a partir de las 00:20, gracias.

Hola! Estoy mirando vuelos para ir unos días a Belfast, y el que mejor me viene, llega a las 0:50 al aeropuerto. Alguien sabe si hay transporte público a esas horas para ir a la ciudad?

Gracias!

casi44 Escribió:

io80 Escribió:

Hola a todos!

He comprado billetes para la Uffizi y Accademia, ambos a través de b-ticket. No me han mandado ningún tipo de ticket sino este correo, que como no controlo italiano, prefiero preguntar:

Sig./Sig.ra sr Rodriguez,

Con la presente e-mail inviamo i dati relativi all'ordine da lei effettuato sul sito www.b-ticket.com/B-Ticket/uffizi/

CONFERMA D’ORDINE

Potrà ritirare il suo/i biglietto/i direttamente al box office.

Numero d’ordine: 4977430
Dati cliente: sr ----------, ,
Numero cliente: 500266
Ti preghiamo di utilizzare questo numero cliente anche per le prossime prenotazioni.

Hai prenotato 2 biglietto/i:

Galleria degli Uffizi, Dom 26.03.2017

Dati relativi alla prenotazione:

Intero/Full 12,00 EUR
Ingresso: 08:30 - 08:45

Galleria dell'Accademia, Mar 28.03.2017

Dati relativi alla prenotazione:

Intero/Full 16,50 EUR
Ingresso: 08:45 - 09:00

Modalità di consegna: Ritiro sul luogo.
0,00 EUR
Importo complessivo

28,50 EUR, pagato con Visa

Ti ringraziamo per aver usufruito del servizio e ti auguriamo una piacevole visita.

Presentarsi alla biglietteria con questo voucher a partire da 15 minuti prima dell'orario di ingresso.
In caso di problemi potete contattare il supporto:help@bassilichi.it

Si comunica che è online Firenze Musei Store: visita lo Shop e vivi l’arte di Firenze!

Polo Museale Fiorentino

Se supone que debo imprimir esto en una simple hoja e ir a recoger los tickets a alguna parte? A ver si alguien sabe!

Mil gracias!

Textualmente te dice que imprimas el "voucher" (vamos, el mail en este caso) y te presentes en taquillas desde 15 minutos antes de la hora que has reservado.
No parece que vayas a tener ningún problema.

Grazie!

lualpa Escribió:

Si. 15 minutos antes de la hora ( o menos)

Translate.google.com puede servir

Sí hombre, si translate.google lo conozco, pero, además de que no siempre la traducción es la correcta, me parece tan cutrillo llevar impreso un mail, que preguntaba por si alguien había usado el mismo sistema. Gracias de todos modos.

Hola a todos!

He comprado billetes para la Uffizi y Accademia, ambos a través de b-ticket. No me han mandado ningún tipo de ticket sino este correo, que como no controlo italiano, prefiero preguntar:

Sig./Sig.ra sr Rodriguez,

Con la presente e-mail inviamo i dati relativi all'ordine da lei effettuato sul sito www.b-ticket.com/B-Ticket/uffizi/

CONFERMA D’ORDINE

Potrà ritirare il suo/i biglietto/i direttamente al box office.

Numero d’ordine: 4977430
Dati cliente: sr ----------, ,
Numero cliente: 500266
Ti preghiamo di utilizzare questo numero cliente anche per le prossime prenotazioni.

Hai prenotato 2 biglietto/i:

Galleria degli Uffizi, Dom 26.03.2017

Dati relativi alla prenotazione:

Intero/Full 12,00 EUR
Ingresso: 08:30 - 08:45

Galleria dell'Accademia, Mar 28.03.2017

Dati relativi alla prenotazione:

Intero/Full 16,50 EUR
Ingresso: 08:45 - 09:00

Modalità di consegna: Ritiro sul luogo.
0,00 EUR
Importo complessivo

28,50 EUR, pagato con Visa

Ti ringraziamo per aver usufruito del servizio e ti auguriamo una piacevole visita.

Presentarsi alla biglietteria con questo voucher a partire da 15 minuti prima dell'orario di ingresso.
In caso di problemi potete contattare il supporto:help@bassilichi.it

Si comunica che è online Firenze Musei Store: visita lo Shop e vivi l’arte di Firenze!

Polo Museale Fiorentino

Se supone que debo imprimir esto en una simple hoja e ir a recoger los tickets a alguna parte? A ver si alguien sabe!

Mil gracias!

CatiKat Escribió:

Me parece que me comentaron que este servicio también lo ofrecen en los Lawson. Es de pago, sí, aunque no era muy caro.

La verdad es que nosotras no lo hicimos al final y nos fuimos con las maletas a Miyajima. Lo único que tuvimos que dejarlas en las taquillas de la estación para poder ver Hiroshima. Fueron 700¥ las taquillas grandes, donde cabía la maleta grande y la de mano.
Como nuestro hotel en Miyajima estaba junto al ferry, no supuso mayor problema. En el ferry también hay sitio de sobra y no hay que subir escaleras si no se quiere.

Oki gracias! Sonriente

Seguimos organizando! Muy feliz

impaciente Escribió:

Enviar las maletas de Kyoto a Tokyo, e ir a Miyajima con una maleta pequeña o mochila. Nosotros fuimos el día anterior de marchar a Miyajima a la estación de Kyoto, y allí el empleado de Yamato nos rellenó el papelito para las maletas, así al día siguiente, a las 8 de la mañana que era la hora que abrían, solo tuvimos que ir con el papel y la maleta y dejarla. Al llegar a Tokyo nuestras maletas estaban en el hotel, esperándonos, y pudimos hacer todos los cambios de tren cómodamente sin cargar con las maletas más grandes.

Saludos

Entiendo que te cobrarán algo por ello, no? Muy feliz

En Kioto tengo reservado el Kioto Hana Hostel, no tiene pinta de que tengan ese servicio Confundido

Joamra Escribió:

Yo lo haría así:

Primer día: Kioto- Hiroshima (dejar las mochilas o maletas en el alojamiento y visita desde primera hora) - Miyajima (visita hasta después de la puesta de sol) - Hiroshima (dormir).

Segundo día: Hiroshima - Himeji (llegar antes de la apertura del castillo) - Kioto.

Si visitas Hiroshima el primer día desde el momento en el que abren el Museo de la Paz, aparte de dejar previamente el equipaje en el alojamiento sin tener que andar dejándolo en consigna, estarás más cerca de Miyajima que desde Himeji, con lo que aprovecharás más el tiempo en Miyajima.

Es posible que te sobre algún tiempo el día de vuelta para dedicarlo a Kioto.

Hola! Estudiando yo también la visita a Hiroshima/Mijayima y sin saber cómo organizarlo. Me refiero al tema de las maletas y demás. Iríamos desde Kioto, y en principio tengo una noche reservada en Mijayima, para volver al día siguiente probablemente a Tokio. Cuál es el modo más lógico o práctico para organizar esto, las maletas, etc?

io80 Escribió:

Joamra Escribió:

Tokio y Kioto suelen ser siempre las bases principales para dormir. Yendo a Hiroshima y Miyajima lo puedes plantear en un día (apretado, pero factible) desde Kioto, o en dos, durmiendo en Miyajima o Hiroshima. Ir a Takayama / Shirakawago implica forzosamente por lo menos una noche en Takayama. En Osaka, si quieres, no tienes por qué pasar la noche, puedes hacer lo "mínmo": visitar Dotombori la tarde-noche, que para mí (y para otros) es lo más interesante de la ciudad, y regresar a dormir a Kioto. Total que salvo para Takayama (e Hiroshima o Miyajima que puede ser más recomendable extenderlo a dos días), el resto de las noches pueden ser todas entre Tokio y Kioto.

Excursiones desde Tokio, en un día, tienes para escoger: Nikko y alrededores (para mí, fundamental), Kamakura / Yokohama (muy interesante también) y zona Fuji (5 Lagos, mejor que Hakone, aunque esta se puede hacer en transporte público, pero para 5 Lagos es mucho mejor alquilar coche).

Excursiones desde Kioto, ida y vuelta en el día, además de las ya citadas Hiroshima / Miyajima (sin duda mejor en dos días, aprovechando también para visitar Himeji el segundo día a la vuelta) y Osaka, por lo menos la tarde-noche, tienes también Nara / Fushimi-Inari. pero piensa que a Tokio le debería dedicar un mínimo de 3 días completos y a Kioto otros tantos. En total dispones de 13, ya que el día 10 cuentas casi con día completo en Tokio, más unas horas de la tarde del día de llegada. Con 13 días completos te podría dar tiempo a ver casi todo lo indicado, probablemente tendrías que dejar fuera alguna de las excursiones de 1 día. Pero, aso sí, probablemente tendrías que ir al pase de 14 días. Siempre depende de cómo se monte el itinerario, pero suele ser lo habitual cuando se entra y sale de Japón por el Mismo sitio (Tokio) en vez de por dos (Tokio / Osaka), porque eso implica tener que meter los 3 días mínimos de Kioto dentro del período de vigencia del pase (durante los cuales no le sacas casi ningún partido, al usar fundamentalmente el bus en Kioto) y tener que incluir dentro de él tanto la ida a Kioto como la vuelta, porque son trayectos caros que hay que meterlos.

Lo de hacer todos los días seguidos en Tokio o repartirlos lo puedes ir viendo según te vayas montando el itinerario.

Vaya, qué putadilla lo del JR, tener que pasarlo a 2 semanas Confundido

Te consulto, si me permites, un par de dudas más concretas:

De Osaka me dijo alguien que molaba pasar la noche allí por eso de ver la ciudad iluminada y demás, pero tú me comentas que no es necesario pasar noche?

Con Kamakura/Yokohama, te refieres a hacer una de las dos? O se puede hacer ambas en un día?

Lo mismo para Nara/Fushimi-Inari. Entiendo que es elegir una de las dos? O ambas en un día?

Y sobre el tema del JR, en cuál de las ciudades se utiliza más? Desde Kioto o desde Tokio?

Mil gracias

Sobre lo del JR Pass la cuestión, antes de reservar los vuelos, es mirar si la diferencia de entrar y salir de Japón por dos sitios diferentes es igual o inferior a 140€ en relación a entrar por el mismo sitio, porque 140€ es hoy en día la diferencia que hay entre el pase de 7 y 14 días. Si es igual o menor de esta cantidad (o incluso un poquito superior), compensa entrar y salir por sitios diferentes, porque te arreglas perfectamente con el pase de 7 días y, además, no tienes que hacer el viaje de vuelta a Tokio...
Leer más ...

io80 Escribió:

Joamra Escribió:

Tokio y Kioto suelen ser siempre las bases principales para dormir. Yendo a Hiroshima y Miyajima lo puedes plantear en un día (apretado, pero factible) desde Kioto, o en dos, durmiendo en Miyajima o Hiroshima. Ir a Takayama / Shirakawago implica forzosamente por lo menos una noche en Takayama. En Osaka, si quieres, no tienes por qué pasar la noche, puedes hacer lo "mínmo": visitar Dotombori la tarde-noche, que para mí (y para otros) es lo más interesante de la ciudad, y regresar a dormir a Kioto. Total que salvo para Takayama (e Hiroshima o Miyajima que puede ser más recomendable extenderlo a dos días), el resto de las noches pueden ser todas entre Tokio y Kioto.

Excursiones desde Tokio, en un día, tienes para escoger: Nikko y alrededores (para mí, fundamental), Kamakura / Yokohama (muy interesante también) y zona Fuji (5 Lagos, mejor que Hakone, aunque esta se puede hacer en transporte público, pero para 5 Lagos es mucho mejor alquilar coche).

Excursiones desde Kioto, ida y vuelta en el día, además de las ya citadas Hiroshima / Miyajima (sin duda mejor en dos días, aprovechando también para visitar Himeji el segundo día a la vuelta) y Osaka, por lo menos la tarde-noche, tienes también Nara / Fushimi-Inari. pero piensa que a Tokio le debería dedicar un mínimo de 3 días completos y a Kioto otros tantos. En total dispones de 13, ya que el día 10 cuentas casi con día completo en Tokio, más unas horas de la tarde del día de llegada. Con 13 días completos te podría dar tiempo a ver casi todo lo indicado, probablemente tendrías que dejar fuera alguna de las excursiones de 1 día. Pero, aso sí, probablemente tendrías que ir al pase de 14 días. Siempre depende de cómo se monte el itinerario, pero suele ser lo habitual cuando se entra y sale de Japón por el Mismo sitio (Tokio) en vez de por dos (Tokio / Osaka), porque eso implica tener que meter los 3 días mínimos de Kioto dentro del período de vigencia del pase (durante los cuales no le sacas casi ningún partido, al usar fundamentalmente el bus en Kioto) y tener que incluir dentro de él tanto la ida a Kioto como la vuelta, porque son trayectos caros que hay que meterlos.

Lo de hacer todos los días seguidos en Tokio o repartirlos lo puedes ir viendo según te vayas montando el itinerario.

Vaya, qué putadilla lo del JR, tener que pasarlo a 2 semanas Confundido

Te consulto, si me permites, un par de dudas más concretas:

De Osaka me dijo alguien que molaba pasar la noche allí por eso de ver la ciudad iluminada y demás, pero tú me comentas que no es necesario pasar noche?

Con Kamakura/Yokohama, te refieres a hacer una de las dos? O se puede hacer ambas en un día?

Lo mismo para Nara/Fushimi-Inari. Entiendo que es elegir una de las dos? O ambas en un día?

Y sobre el tema del JR, en cuál de las ciudades se utiliza más? Desde Kioto o desde Tokio?

Mil gracias

Sobre lo del JR Pass la cuestión, antes de reservar los vuelos, es mirar si la diferencia de entrar y salir de Japón por dos sitios diferentes es igual o inferior a 140€ en relación a entrar por el mismo sitio, porque 140€ es hoy en día la diferencia que hay entre el pase de 7 y 14 días. Si es igual o menor de esta cantidad (o incluso un poquito superior), compensa entrar y salir por sitios diferentes, porque te arreglas perfectamente con el pase de 7 días y, además, no tienes que hacer el viaje de vuelta a Tokio (por ese pequeño inconveniente...
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io80 Escribió:

Joamra Escribió:

Tokio y Kioto suelen ser siempre las bases principales para dormir. Yendo a Hiroshima y Miyajima lo puedes plantear en un día (apretado, pero factible) desde Kioto, o en dos, durmiendo en Miyajima o Hiroshima. Ir a Takayama / Shirakawago implica forzosamente por lo menos una noche en Takayama. En Osaka, si quieres, no tienes por qué pasar la noche, puedes hacer lo "mínmo": visitar Dotombori la tarde-noche, que para mí (y para otros) es lo más interesante de la ciudad, y regresar a dormir a Kioto. Total que salvo para Takayama (e Hiroshima o Miyajima que puede ser más recomendable extenderlo a dos días), el resto de las noches pueden ser todas entre Tokio y Kioto.

Excursiones desde Tokio, en un día, tienes para escoger: Nikko y alrededores (para mí, fundamental), Kamakura / Yokohama (muy interesante también) y zona Fuji (5 Lagos, mejor que Hakone, aunque esta se puede hacer en transporte público, pero para 5 Lagos es mucho mejor alquilar coche).

Excursiones desde Kioto, ida y vuelta en el día, además de las ya citadas Hiroshima / Miyajima (sin duda mejor en dos días, aprovechando también para visitar Himeji el segundo día a la vuelta) y Osaka, por lo menos la tarde-noche, tienes también Nara / Fushimi-Inari. pero piensa que a Tokio le debería dedicar un mínimo de 3 días completos y a Kioto otros tantos. En total dispones de 13, ya que el día 10 cuentas casi con día completo en Tokio, más unas horas de la tarde del día de llegada. Con 13 días completos te podría dar tiempo a ver casi todo lo indicado, probablemente tendrías que dejar fuera alguna de las excursiones de 1 día. Pero, aso sí, probablemente tendrías que ir al pase de 14 días. Siempre depende de cómo se monte el itinerario, pero suele ser lo habitual cuando se entra y sale de Japón por el Mismo sitio (Tokio) en vez de por dos (Tokio / Osaka), porque eso implica tener que meter los 3 días mínimos de Kioto dentro del período de vigencia del pase (durante los cuales no le sacas casi ningún partido, al usar fundamentalmente el bus en Kioto) y tener que incluir dentro de él tanto la ida a Kioto como la vuelta, porque son trayectos caros que hay que meterlos.

Lo de hacer todos los días seguidos en Tokio o repartirlos lo puedes ir viendo según te vayas montando el itinerario.

Vaya, qué putadilla lo del JR, tener que pasarlo a 2 semanas Confundido

Te consulto, si me permites, un par de dudas más concretas:

De Osaka me dijo alguien que molaba pasar la noche allí por eso de ver la ciudad iluminada y demás, pero tú me comentas que no es necesario pasar noche?

Con Kamakura/Yokohama, te refieres a hacer una de las dos? O se puede hacer ambas en un día?

Lo mismo para Nara/Fushimi-Inari. Entiendo que es elegir una de las dos? O ambas en un día?

Y sobre el tema del JR, en cuál de las ciudades se utiliza más? Desde Kioto o desde Tokio?

Mil gracias

Sobre lo del JR Pass la cuestión, antes de reservar los vuelos, es mirar si la diferencia de entrar y salir de Japón por dos sitios diferentes es igual o inferior a 140€ en relación a entrar por el mismo sitio, porque 140€ es hoy en día la diferencia que hay entre el pase de 7 y 14 días. Si es igual o menor de esta cantidad (o incluso un poquito superior), compensa entrar y salir por sitios diferentes, porque te arreglas perfectamente con el pase de 7 días y, además, no tienes que hacer el viaje de vuelta a Tokio (por ese pequeño inconveniente hasta compensa...
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Joamra Escribió:

Tokio y Kioto suelen ser siempre las bases principales para dormir. Yendo a Hiroshima y Miyajima lo puedes plantear en un día (apretado, pero factible) desde Kioto, o en dos, durmiendo en Miyajima o Hiroshima. Ir a Takayama / Shirakawago implica forzosamente por lo menos una noche en Takayama. En Osaka, si quieres, no tienes por qué pasar la noche, puedes hacer lo "mínmo": visitar Dotombori la tarde-noche, que para mí (y para otros) es lo más interesante de la ciudad, y regresar a dormir a Kioto. Total que salvo para Takayama (e Hiroshima o Miyajima que puede ser más recomendable extenderlo a dos días), el resto de las noches pueden ser todas entre Tokio y Kioto.

Excursiones desde Tokio, en un día, tienes para escoger: Nikko y alrededores (para mí, fundamental), Kamakura / Yokohama (muy interesante también) y zona Fuji (5 Lagos, mejor que Hakone, aunque esta se puede hacer en transporte público, pero para 5 Lagos es mucho mejor alquilar coche).

Excursiones desde Kioto, ida y vuelta en el día, además de las ya citadas Hiroshima / Miyajima (sin duda mejor en dos días, aprovechando también para visitar Himeji el segundo día a la vuelta) y Osaka, por lo menos la tarde-noche, tienes también Nara / Fushimi-Inari. pero piensa que a Tokio le debería dedicar un mínimo de 3 días completos y a Kioto otros tantos. En total dispones de 13, ya que el día 10 cuentas casi con día completo en Tokio, más unas horas de la tarde del día de llegada. Con 13 días completos te podría dar tiempo a ver casi todo lo indicado, probablemente tendrías que dejar fuera alguna de las excursiones de 1 día. Pero, aso sí, probablemente tendrías que ir al pase de 14 días. Siempre depende de cómo se monte el itinerario, pero suele ser lo habitual cuando se entra y sale de Japón por el Mismo sitio (Tokio) en vez de por dos (Tokio / Osaka), porque eso implica tener que meter los 3 días mínimos de Kioto dentro del período de vigencia del pase (durante los cuales no le sacas casi ningún partido, al usar fundamentalmente el bus en Kioto) y tener que incluir dentro de él tanto la ida a Kioto como la vuelta, porque son trayectos caros que hay que meterlos.

Lo de hacer todos los días seguidos en Tokio o repartirlos lo puedes ir viendo según te vayas montando el itinerario.

Vaya, qué putadilla lo del JR, tener que pasarlo a 2 semanas Confundido

Te consulto, si me permites, un par de dudas más concretas:

De Osaka me dijo alguien que molaba pasar la noche allí por eso de ver la ciudad iluminada y demás, pero tú me comentas que no es necesario pasar noche?

Con Kamakura/Yokohama, te refieres a hacer una de las dos? O se puede hacer ambas en un día?

Lo mismo para Nara/Fushimi-Inari. Entiendo que es elegir una de las dos? O ambas en un día?

Y sobre el tema del JR, en cuál de las ciudades se utiliza más? Desde Kioto o desde Tokio?

Mil gracias

Hola amig@s, en abril-mayo del año que viene, si no pasa nada, estaré cumpliendo el largo deseo de visitar Japón, y estoy en fase de planificación del mismo. Parto bastante de cero porque, aunque siempre me ha llamado la atención, no estoy nada puesto en el asunto, por eso paso por aquí a ver si los expertos en la materia me ayudan a hacer un planning inicial Avergonzado

Las fechas de mi viaje son del 26 de Abril (llegada el 27 a mediodía a Tokio) al 10 de Mayo (salida de Tokio de noche, a las 22 h)

27 abril: Llegada a Tokio prevista a 12:10
28 abril: Tokio
29 abril: Tokio
30 abril: Tokio
1 mayo: Tokio
2 mayo: Tokio
3 mayo: Tokio/Kioto (?) ----> activar JR
4 mayo: Kioto
5 mayo: Kioto
6 mayo: Kioto / Osaka (?)
7 mayo: Kioto
8 mayo: Noche en Mijayima/Hiroshima (?)
9 mayo: Noche en Tokio
10 mayo: Salida de Tokio prevista 22:55

Esta es un poco la idea inicial, intentando al menos establecer los sitios donde pasar noche. Tokio y Kioto seguro que serán bases para dormir, pero ¿Qué sitios añadiríais para pasar noche? Osaka? Mijayima? Takayama? Nara?

Otra opción es "dividir" la estancia en Tokio, estando unos 2 o 3 primeros días, y otros 2 o 3 al final.

Como veis, está todo muy muy verde, así que cualquier pista es más que agradecida Amistad

Izengabe Escribió:

Ya he regresado y he de decir que la excursión es fascinante, aunque el mérito no sea en absoluto de la compañía que vende los tickets, sino de los paisajes que hay a lo largo y ancho de Noruega, sobre todo en la zona de los fiordos.
Los horarios encajan de maravilla, y no es necesario estar más tiempo en ninguno de los sitios en los que se hace "escala". Lo importante es disfrutar del entorno, y se hace en tren, ferry y bus, para poder divisarlo por todos los costados. Nos hizo mal día, y eso chafa bastante el plan, pero tiene su encanto estar a los pies de los fiordos rodeado de niebla. Hay que ver el lado positivo, no queda otra.
El pack es muy caro, pero es una vez en la vida, y ya sabemos que el poder adquisitivo de los noruegos es mucho más alto que el nuestro, así que preparad los bolsillos y no os perdáis este itinerario.
No creo que en coche se disfrute mucho más, para ver los fiordos desde dentro debes ir en ferry, y eso supondría pagar más aún por meter el vehículo en un barco. Lo que te da el coche es libertad de horarios, y así poder visitarlo con más detenimiento, pero me pareció suficiente, sobre todo teniendo en cuenta que quería ver otros sitios, y prefería hacer este plan en un solo día. Recomendable.

Por curiosidad, lo hiciste en un día o varios? Y con el barco nuevo o el viejo?