Últimos Mensajes de Mmfajcas

Buenas,
Estoy mirando el precio del billete del metro en Los Ángeles y veo que del pase de 1 día, pasa al de 7 días, no hay nada intermedio. Me llama la atención que el precio de 7 días pone en muchas páginas que es 25 €, pero en la web del metro de Los Ángeles indica que son 12,5 €. No sé si ese precio es por comprarlo vía web o es que es una tarifa que se ha reducido durante un tiempo. En algunos vídeos de Youtube hay explicaciones de cómo sacar la TAP en una máquina y dicen que la tarifa es de 12,50 $. La diaria también está rebajado de 7 $ a 3,50 $. ¿Alguien que haya estado recientemente?
Un saludo

Hola
Finalmente, Standar SUV con Alamo en l aeropuerto de Los Ángeles. Una cosa menos.
Gracias por toda la información

Según leo, en algunos modelos sí trae rueda de repuesto completa bajo la carrocería, pero en otros comentarios dice que no. Supongo que allí, si me dejan elegir coche, podré ver esto también. Prefiero que no sea con tracción total y que sí lleve rueda de repuesto de tamaño completo. Si son las dos cosas, mejor.

Creo que me voy a decidir por Alamo y Standar. Supongo que, aunque hayas pagado un standar, podrás elegir un middle si te resulta mejor, al ser una categoría inferior.

Gracias por la información de los peajes. Creo que es cierto, me marca muchas rutas con peaje, pero pongo como destino el parque Nacional. Si pongo un destino más cercano, no lo pone.

Ya te contaré la decisión final. Y te comentaré la ruta en otro post para que me puedas dar consejillos.

Lo dicho, mil gracias!

"mmfajcas" Escribió:

Quote::

A Reflection Canyon que yo sepa no se puede llegar en coche, ni con 4x4, llegado a un punto tienes que dejar el coche y pegarte un paseo de unos 25km i/v (salvo que haya cambiado recientemente la cosa). De hecho lo normal suele ser hacer noche allí.

Entre un Nissan Rogue y un Ford Escape no hay gran diferencia, me sorprende que estén en diferentes categorías. De todas formas como es "o similar" al final en lo que te tienes que fijar es en la categoría y no en el modelo. Alamo en LAX te deja elegir modelo en el parking dentro de los de tu categoría, así que en tu caso busca que tenga 4wd/awd que es lo que te interesa (y luego ya las pijaditas que más te gusten y el que veas mejor de espacio, estado, etc)

Perdón, me equivoqué. Quería decir Ford Edge...

Alamo, National y Enterprise tienen 3 categorías SUV:
- Intermedia SUV: Nissan Rogue o similar
- Estandar SUV: Ford Edge o similar
- Grande SUV: Chevrolet Tahoe o similar

Avis pone el Ford Escape en Intermedia SUV también, el Ford Edge en Estandar, el Tahoe en Gande y añade una categoría de Premium SUV con el Ford Explorer o similar.

Dollar y Thrifty (de las cuáles no me fío ni un pelo por los comentarios que leo de colas interminables y esperar después más horas porque no hay coches disponibles, etc), meten en Intermedia SUV al Hyundai Tucson y al Ford Escape, aparece una nueva categoría de Compacta SUV con el Buick Encore o similar, en Estándar SUV mete al Jeep Gran Cherokee y al Kia Sorento, en Grande SUV al Nissan Pathfinder, al GMC Yucon y al Tahoe y en Premiun SUV al Chevrolet Suburban.

Entiendo, pues, que el Ford Edge es de una categoría superior al Nissan Rogue, pero me extraña que el Gran Cherokee esté en la misma categoría que el Edge, aunque eso sí, en diferentes compañías.

Saludos

Millón de gracias!
Hombre, prefiero el standar SUV, porque si cae la breva, me cojo un Gran Cherokee que he mirado que lleva rueda de tamaño completo, mucho mejor que el Edge. Es más caro, por supuesto, pero no muchísimo más. El Tahoe se va de tamaño y de precio, pero eso es un carraco con rueda 100% seguro de repuesto de igual tamaño. Alamo es que trae la tarifa one way incluida (o no la cobran) y el conductor adicional. Me tengo que desplazar al aeropuerto y no tengo opción a volver al día siguiente. Me dijiste que te ofrecen la posibilidad de elegir vehículo en el aeropuerto de LAX, ¿no? ¿Te lo ofrecen por defecto o les tienes que insistir?

Por cierto, menudo periplo con Avis/Budget y Hertz, ¿no? ¿Sabes cómo funciona Alamo postpandemia y si tienen igual de descuidados los coches? Por lo que cuentas, habrá que revisar el coche delante de la persona que te lo entregue o ir a decírselo si encontramos algún problema. Eso es dedicarle media hora y mirar golpes, rayajos, motor, niveles, ruedas, etc a fondo. Lo tendré en cuenta

Por último, otra cuestión: no tengo nada claro el tema de los peajes. He leído que te ofrecen un dispositivo de pago para ello. ¿Puedes explicarme? Nuestra aventura comienza en Los Ángeles, luego Las Vegas, Gran Cañón, Page, Monument Valley, Bryce, Escalante y Zion. ¿Muchos peajes por esas zonas?
Un saludo

Quote::

A Reflection Canyon que yo sepa no se puede llegar en coche, ni con 4x4, llegado a un punto tienes que dejar el coche y pegarte un paseo de unos 25km i/v (salvo que haya cambiado recientemente la cosa). De hecho lo normal suele ser hacer noche allí.

Entre un Nissan Rogue y un Ford Escape no hay gran diferencia, me sorprende que estén en diferentes categorías. De todas formas como es "o similar" al final en lo que te tienes que fijar es en la categoría y no en el modelo. Alamo en LAX te deja elegir modelo en el parking dentro de los de tu categoría, así que en tu caso busca que tenga 4wd/awd que es lo que te interesa (y luego ya las pijaditas que más te gusten y el que veas mejor de espacio, estado, etc)

Perdón, me equivoqué. Quería decir Ford Edge...

Alamo, National y Enterprise tienen 3 categorías SUV:
- Intermedia SUV: Nissan Rogue o similar
- Estandar SUV: Ford Edge o similar
- Grande SUV: Chevrolet Tahoe o similar

Avis pone el Ford Escape en Intermedia SUV también, el Ford Edge en Estandar, el Tahoe en Gande y añade una categoría de Premium SUV con el Ford Explorer o similar.

Dollar y Thrifty (de las cuáles no me fío ni un pelo por los comentarios que leo de colas interminables y esperar después más horas porque no hay coches disponibles, etc), meten en Intermedia SUV al Hyundai Tucson y al Ford Escape, aparece una nueva categoría de Compacta SUV con el Buick Encore o similar, en Estándar SUV mete al Jeep Gran Cherokee y al Kia Sorento, en Grande SUV al Nissan Pathfinder, al GMC Yucon y al Tahoe y en Premiun SUV al Chevrolet Suburban.

Entiendo, pues, que el Ford Edge es de una categoría superior al Nissan Rogue, pero me extraña que el Gran Cherokee esté en la misma categoría que el Edge, aunque eso sí, en diferentes compañías.

Saludos

"univad" Escribió:

"pacopop99" Escribió:

Buenas, he estado mirando la opción de Holafly pero no permite compartir gastos, como somos 4 no nos sirve porque necesitaria activar 4 tarjetas.

Nosotros si que tenemos contrato con Vodafone, pero como vamos 22 días, no se si el roaming seria gratis para todos los días o nos cobrarian gastos, también creo que hay un limite de gigas en el roaming. Si alguien se ha ido con su contrato de Vodafone y no ha necesitado tarjeta extra que nos lo comente. Gracias
Nosotros queremos el internet para lo que todos (wassaps, emails, cconfirmación bancos, GOOGLE MAPS, etc)

Hola, nosotros tenemos contrato con Vodafone. Los días de roaming no están limitados, los que sí están limitados son los datos si tienes una tarifa de datos ilimitados. La cantidad de gigas depende de la tarifa que tengas:

Quote::

Para las tarifas Prepago y Lite el consumo en datos se computará como tráfico nacional, en las mismas condiciones aplicables a la tarifa nacional contratada. Superados los GB se aplicará el servicio + megas o bonos de navegación si el cliente los tiene contratados y si no, se reducirá la velocidad de navegación a 16 kbps.

Para las tarifas ilimitadas en datos, se establecerá un límite en el consumo de datos de Roaming en la zona 1. Superados los Gigas el precio será de 2,18€/GB (IVA incluido):

Tarifa Ilimitada Básica: 25GB
Tarifa Ilimitada Max: 33GB

Tarifas anteriores a julio 2022:
Tarifa Ilimitada Esencial: 35GB
Tarifa Ilimitada Avanzada: 39GB
Tarifa Ilimitada Plus: 48GB
Tarifa Ilimitada 2.0: 36GB
Tarifa Ilimitada Super: 52GB
Tarifa Ilimitada Total: 53GB
Tarifa Ilimitada Maxi: 40GB

www.vodafone.es/ ...s/legales/

Como ves aunque estén limitadas siguen siendo cantidades respetables, de 25 gigas para arriba. En nuestro caso creo recordar que teníamos 25 gigas (ahora lo han subido, pero antes eran menos gigas) y nos ha servido más que de sobra, y eso que le compartíamos datos a la niña para que pudiese ir viendo youtube, tiktok, pelis... En el ipad y para que tuviese whatsapp en su móvil (no vodafone) en el coche. Cuidando eso sí de activar el ahorro de datos, que las apps y el sistema operativo se actualizen sólo con wifi, que las copias de seguridad se hagan sólo con wifi, etc.

Ten en cuenta además que este límite de gigas es por mes natural; es decir, si tú viajas por ejemplo del 20 de agosto al 8 de septiembre, tendrías tus (supongamos) 25 gigas de roaming del 20 al 31 de agosto, y el 1 de septiembre se resetearía y tendrías otros 25 gigas (comprobado, en varios viajes).

Teniendo contrato de Vodafone yo no me compraría otra tarjeta sim.

Hola!
Pues yo estoy entre cambiarme a Vodafone desde Movistar, también con el objeto de ahorrar dinero y aprovechando para esto también, pillar una prepago de Vodafone esperando a que no me sancionen o por último, pedir una sim física Travsim (Reino Unido). Por último, comprarla allí. Así que en ésas estoy.
Saludos

"univad" Escribió:

"mmfajcas" Escribió:

Buenas noches:
A finales de agosto vamos a la Costa Oeste de usa. La mayor parte del viaje va a ser por asfalto, pero tengo pensado un par de días meterme por pistas de tierra en las que no es necesario el uso 4x4 si no está mojado (zona de Escalante y los Slot Canyons como Peek-a-boo o Dry Fork y si cayera la breva, The Wave). Esos lugares están apartados. Veo que los suv de alquiler corrientes (Nissan Rogue, Ford Edge o Ford Escape) parece que no traen rueda de repuesto y si la trajeran, sería una de menor tamaño con la que no puedes andar mucho. Está claro que tengo que contratar el servicio de asistencia en carretera que lo ofrecen aparte, pero el inconveniente sería tremendo si pincho (o reviento) y mientras llega una grúa, quedarte sin coche, etc. Por eso estoy buscando un coche que sepa seguro que lleva rueda de respuesto del mismo tamaño. Me sale bien de precio la pickup Ford F150, que lleva rueda de repuesto debajo del coche, pero mi duda es si este tipo de camionetas de alquiler llevan la parte trasera cerrada o con una persiana de ésas que puedes cerrar. No me contestan a los correos ni Alamo ni Avis y mi inglés no es para hablar por teléfono. ¿Alguien tiene experiencia alquilando este tipo de Pickups?
Un saludo

Hola, en la Hole in the Rock y en la carretera para The Wave en principio no necesitas 4x4, nosotros hemos hecho ambas con un SUV mediano, y aunque llevaba 4WD (o 4x4, ya no recuerdo bien) no lo usamos en ningún momento. Es más, en la carretera a The Wave vimos algún turismo normal despacito pero tan tranquilo.

En ambas carreteras el mayor peligro no es pinchar (mucho menos reventar), sino quedarse clavado en el barro si ha llovido. Ambas carreteras son de tierra/arena compactada, con pequeñas ondulaciones que hacen que el coche vibre y en algunos puntos puede haber algo de arena acumulada o alguna piedra. El problema es que si hay tormentas fuertes o riadas ciertos puntos pueden convertirse en un barrizal, y ahí no pasas ni con 4x4. En ambos casos puedes informarte del estado de las carreteras antes de meterte, bien en el Visitor Center de Escalante (pueblo) para la Hole in the Rock, o en el Visitor Center de Kanab para la de The Wave (o escribiéndoles o llamando, claro).

Hablas además del roadside assistance, pero asegúrate antes de contratarlo de que te cubriría en carreteras no asfaltadas (tengo mis dudas).

Así que te diría que no te comas la cabeza. Yo cogería un SUV, lo más grande que puedas sin que se te vaya de precio si con eso te quedas más tranquilo, y ya está. Una vez allí en la recogida pides que sea 4WD o 4x4, si lo tienen te lo van a dar, o si no vuelve al día siguiente o ve a otra oficina para ver si te lo cambian. Si las carreteras están en buenas condiciones con eso vas a ir bien, y si no están en buenas condiciones total no ibas a entrar igualmente ni con un 4x4 grande...

Si Alamo y Avis no te contestan por mail prueba a escribirles por Facebook o Twitter en privado.

Millón de gracias!! Sí, efectivamente, es la Hole in the Rocke. Aunque no es nuestra intención, sé que esa pista a partir de un punto (al final, lo tengo marcado en maps) sólo es para 4x4 hasta Reflection Canyon. Por eso, no podemos ir a ver ese espectacular recodo del Colorado, salvo, como dices, me den un coche con tracción total porque lo tengan y quieran. Hay acceso también por el río, pero en Kayak es imposible por las distancias y...
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"univad" Escribió:

Hola, si la persona que va a ser conductor adicional es tu cónyuge, prácticamente todas las compañías van a permitir que conduzca gratis, bien por defecto como Avis o Budget o bien si te registras en su programa de rewards.

Sobre el one way con Alamo, yo contactaría con autoeurope. En sus condiciones aparece esto:

Quote::

Los alquileres One Way, con recogida y devolución en ciudades diferentes, están disponibles bajo petición. Generalmente disponible en la mayor parte de los destinos y con la mayoría de las empresas de alquiler pagando una tasa adicional. Auto Europe solicitará a la empresa de alquiler la posibilidad de un alquiler One Way y las correspondientes tasas por dicho servicio (a pagar en la oficina de alquiler durante la recogida). Las tasas One Way se comunicarán al cliente después de haber realizado y pagado la reserva. El cliente tiene derecho a cancelar la reserva en su totalidad, de forma gratuita, si no está de acuerdo con la tasa One Way ofrecida. Este tipo de alquiler puede no estar permitido en determinados grupos de vehículos, en determinadas ciudades y oficinas de alquiler y puede estar restringido a alquileres de una duración mínima.

Sobre el tema carreteras, 4x4 y demás te contesto en el otro mensaje que has dejado por aquí:

Alquiler de coches en la Costa Oeste USA

Gracias, Univad. Llamaré a a ver. Es que Alamo - National - Entrerprise son los únicos que no lo indican en el proceso de reserva. El resto sí.

Edito: Acabo de llamar a Autoeurope y me han atendido muy amablemente. Alamo no te cobra la tarfifa One Way de Los Ángeles a Las Vegas, así que en el precio final está todo incluido. Además, tiene un conductor adicional, que es justo lo que necesito. Inconveniente: tengo que ir al aeropuerto desde la ciuda, ya que Alamo no tiene o no me ofrece posibilidad de recogida en la ciudad. Luego está la rueda de repuesto. Mi intención es coger un Nissan Rogue o Ford Edge y según he estado investigando, ambos o no traen o será una galleta, que en asfalto me solucionaría la vida, pero en pista de tierra bacheada probablemente hasta me pueda cargar el eje. Los que traen rueda de repuesto del mismo tamaño, se van de precio como 250 o 300 € más. Eso sí, pedazo de bicho al Tahoe o el Explorer. Las pickups no me aseguran que estén cerradas atrás, con lo que es una faena si no puedes meter las maletas dentro del coche, así que descartadas.

Un saludo

Buenas foreros:

Me voy la última quincena de agosto a California, Nevada y sobre todo, Arizona y Utah. Tengo todo, menos el maldito coche, porque no hago nada más que darles vueltas. Salvo excepciones puntuales de algunos países en los que he estado, donde es mejor alquilar con compañías locales (Islandia, Namibia...), siempre he alquilado con autoeurope y me ha ido muy bien. Da confianza poder llamar en español y tener a alguien de intermediario. Cogemos el coche en Los Ángeles y lo devolvemos en Las Vegas. Mis conclusiones de las empresas de alquiler que me aparecen, leyendo opiniones de incluso la oficina en concreto, etc, son las siguientes. A ver si estoy en lo cierto con vuestras experiencias:

- Dollar y Thrifty (que ambas pertenecen al mismo grupo, cuya compañía principal es Hertz) las ponen por los suelos: colas interminables en el aeropuerto y en general en todas las oficinas de USA, desidia de los trabajadores, llegar y no haber coche disponible y esperar otras tantas horas, cobros indebidos, etc.
- Sixt, unos jetas: precios que no se corresponden, cobros de tarifas no indicadas al devolver el coche, intentar engañarte para que trinques otra categoría diciendo que no hay de tu grupo, etc.
- Las compañías más fiables, rápidas y más transparentes: Alamo, National y Entrerprise (que son del mismo grupo).
- Avis también la ponen bien

El caso es que tengo dudas con la tarifa One Way: Avis y la mayoría de compañías, te dicen que está incluida esa tarifa o te ponen luego el precio final con la tarifa incluida, pero curiosamente Alamo, National y Enterprise, no te ponen nada, ni incluso cuando vas a pagar, por lo que no sé si está incluida o no. ¿Alguien que se haya encontrado en esa situación y me pueda despejar la duda?

Por otro lado, Alamo me viene de perlas porque en todos sus coches a través de Autoeurope trae un conductor adicional gratis en el precio, y los precios finales son bastante buenos (salvo que no sé si incluye la tarifa one way). La pega es que sólo se puede recoger en el aeropuerto de Los Ángeles y tenemos que volver desde el centro ya que los dos primeros días vamos a estar viendo Los Ángeles sin coche.

Una cosa que para mí es muy importante es que el coche lleve rueda de repuesto y además que la lleve del mismo tamaño. En USA como aquí y en la mayoría de países, o no trae rueda de repuesto o la que trae es la galleta ésa que te puede sacar de un apurillo, pero teniendo en cuenta que varios días vamos a ir por pistas de tierra para suv alejadas de cualquier civilización (Escalante y si cayera la breva, The Wave), pues es una putada. Sólo los suv más grandes (Tahoe, Ford Expedition, etc) la traen del mismo tamaño, pero los precios se escapan mucho.

Por último, no he tenido manera de encontrar una empresa que alquile 4x4, aunque el precio sería de la leche supongo (Jeep Wrangler por ejemplo). Hay lugares apartados que los he descartado por no tener un 4x4 (Reflexion Canyon por ejemplo) y como esté embarrado por lluvia, ni Escalante ni The Wave se puede.

En fin, agradezco vuestras aportaciones y sobre todo el tema Alamo y la tarifa One Way a través de Autoeurope

Un saludo

Buenas noches:
A finales de agosto vamos a la Costa Oeste de usa. La mayor parte del viaje va a ser por asfalto, pero tengo pensado un par de días meterme por pistas de tierra en las que no es necesario el uso 4x4 si no está mojado (zona de Escalante y los Slot Canyons como Peek-a-boo o Dry Fork y si cayera la breva, The Wave). Esos lugares están apartados. Veo que los suv de alquiler corrientes (Nissan Rogue, Ford Edge o Ford Escape) parece que no traen rueda de repuesto y si la trajeran, sería una de menor tamaño con la que no puedes andar mucho. Está claro que tengo que contratar el servicio de asistencia en carretera que lo ofrecen aparte, pero el inconveniente sería tremendo si pincho (o reviento) y mientras llega una grúa, quedarte sin coche, etc. Por eso estoy buscando un coche que sepa seguro que lleva rueda de respuesto del mismo tamaño. Me sale bien de precio la pickup Ford F150, que lleva rueda de repuesto debajo del coche, pero mi duda es si este tipo de camionetas de alquiler llevan la parte trasera cerrada o con una persiana de ésas que puedes cerrar. No me contestan a los correos ni Alamo ni Avis y mi inglés no es para hablar por teléfono. ¿Alguien tiene experiencia alquilando este tipo de Pickups?
Un saludo

"la_els" Escribió:

Yo compré por amazon una Tmobile y listo.

Sin movil 5G y en uno solo tenia 2 bandas y en otro 3 y sin ningún problema

Anda!! Muchas gracias!
Inspeccionando, veo que la empresa que vende esas tarjetas es travsim (travsim.com). Parece ser que es una empresa parecida a Holafly, pero que las tarjetas son físicas, no esim. Creo que es de Alemania y tiene precios económicos con envío gratuito. Usa la red T.mobile. Voy a hablar con ellos a través del chat y a ver qué me dicen. Lo veo buena opción. ¿Alguien con experiencia con ellos?
Un saludo

Yo es que no tengo compatibilidad para esim, si no compraba la de Holafly sin dudarlo. La de vodafone, por 40 € puedes usar 37 gb en USA, la de 30 €, 28 gb y la de 20 €, 19 gb. Las tarjetas de allí, At&T y T-mobile cuestan bastante más caras (unos 60 €) y además tienes que comprar primero el kit (20 €) y luego la recarga, por lo que se van a 80 pavos. Mi móvil con AT&T tiene poca compatibilidad y con T-Mobile sí, pero sólo puede usar 3 de las 5 bandas y además no es 5G. Por eso, la de Vodafone prepago y física es una opción, pero entre que hablan de que si la usas sólo en USA te pueden sancionar y que parece que últimamente no funciona bien, pues estoy hecho un lío.
Un saludo

"jrr150" Escribió:

"martucabcn" Escribió:

"jrr150" Escribió:

Hola a tod@s,
Vamos a la Costa Oeste y estamos pensando en comprar online dos Sims de Vodafone.
¿Alguien sabe si tienen caducidad o el tiempo empieza a contar desde que la pones en el teléfono y la empiezas a usar?
Salu2

Desde que la activas empieza a contar el tiempo.

Pues nada que fui ayer a comprar las tarjeetas de Vodafone para tenerlas ya y una cosa menos a solucionar y la chica me dice que el tiempo de los 28 días empieza a contar desde que compras la tarjeta y no desde que la activas, o sea, que si la compras hoy 3 de mayo te caducara el 31 de mayo.

Salu2

Hola
¿Eres cliente de vodafone? ¿La tarjeta la has comprado exclusivamente para el mes que vas a estar en EEUU? Es que he leído el tema de uso responsable. Es decir, que si usas la tarjeta en USA más que en nacional en los últimos 4 meses, te pueden sancionar y cortarte los datos y los pagas a como sale el giga (más de 2 €). No sé si esto es así y si te pueden pillar si lo usas sólo 15 días. Por otro lado, ¿cómo se contrata la tarjeta? ¿Vas a una tienda, la pides y ya está? Y si quieres darte de baja cuando hayas vuelto del viaje, ¿basta con dejar de usarla o tienes que pedir la baja?
Saludos

Buenas,

Nosotros nos vamos a California, Nevada, Arizona e Utah en agosto. Ninguno tenemos teléfono compatible con esim, por lo que la opción Holafly no es posible. Nuestros teléfonos son libres y nuestra compañía es Movistar. Por lo que leo por aquí, tendría dos opciones:

- Llevar una prepago desde España con Vodafone (con Movistar no es posible, sólo hay bonos de 500 mg y carísimos)
- Comprar un tarjeta prepago en USA a la llegada, lo cuál nos quita tiempo (colas), etc. Hay varias compañías

¿Estoy en lo cierto?

El otro problema es que la mayor parte del tiempo vamos a estar en lugares de Arizona e Utah, donde por los visto no hay buena cobertura (incluso no más de 3G). ¿Sabéis qué cobertura da Vodafone en estas zonas? ¿Y de las tarjetas de allí cúal sería la que da mejor cobertura en esas zonas?
Gracias y saludos

"QUIQUI1969" Escribió:

-El tema de seguridad el sitio más peligroso dicen que es Windhoek y Swakopmund. Te cuento como lo hicimos nosotros. En Windhoek o al ir a hacer compra en Ruanda, Okajandha…pagamos siempre al gorrillas. En los estacionamientos de los super siempre hay gorrillas que te indican que te cuidan el coche. Págales los 5NAD y no tendrás problemas.

Buenas de nuevo,

Me queda claro que a los gorrillas hay que darle 5 NAD. ¿En qué sitios hay que dejar también propinas?

Saludos

Hola,

Partimos para Namibia el próximo martes. Alguien me dijo que la oficina de cambio más favorable en el aeropuerto es la Thomas Cook, pero estoy buscando y no veo ninguna Thomas Cook en el aeropuerto. ¿Puede que la hayan cerrado? En ese caso, ¿cuál me aconsejáis? Imagino que habrá alguna más el el aeropuerto Hosea Kutako, ¿no?

Edito: cerraron definitivamente.

Saludos

"daniorte" Escribió:

Buenas, acabo de subir el diario del viaje en Junio a Namibia y Botswana y aprovecho para responder alguna duda que veo reciente.

- ¿La batería extra es para el frigo o por si hay que cambiársela al coche? Asegurate de que el coche tenga DOS baterias. Una especifica para el frigorífico. Si vas en epoca seca cuando hace calor de no tenerla el frigorifico será inutil ya que se te calentará rapidisimo.
- El tema del doble tanque, como te acabo de comentar, que no me queda claro. El doble tanque es una adaptación que le hacen al coche. A veces se hace una burbuja en el sifon y tienes que menear el coche para seguir llenandolo, sobre todo si vas a cruzar de Kasane a Maun por el Chobe y quieres asegurar hasta el último litro de gasolina. Con el deposito lleno tienes una autonomia de casi 1800 km.
- ¿Lleva ruedas todo terreno reales o M+S de serie? Dos ruedas de todoterreno
- ¿Tan fácil es pinchar? Es tremendamente facil pinchar. Sobre todo en Botswana, en Namibia no tanto. Piensa que alli hay muchisima acacia y tienen unas pinchas que dan miedo. Si vas a Botswana y vas a cruzar el chobe te recomiendo, si facturas, llevar kit de reparación de pinchazos.
- ¿Habéis hecho algún Morning Drive, Afternoon Drive o Nigth Drive en Etosha? ¿Mejores campamentos para ello? En Sudáfrica me gustó mucho la experiencia de esos Drives. Etosha no funciona como el Kruger. Puedes hacer los drive por tu cuenta y aquello es desierto, muy dependiente de charcas por lo que pagar por el drive teniendo tu coche no compensa tanto como en el kruger. Aun asi si el dinero no es un problema siempre es mejor que conducir uno mismo
- ¿Habéis hecho alguna actividad en Walvis Bay, Swakopmund, tipo Sandwich Harbour, kayak, Living Desert Tour, Quads...? Yo como amante de los animales te recomiendo el tour living desert.

El compañero QUIQUI1969 te recomiendo Okonjima. Yo lamento discrepar. Si aprecias la naturaleza en estado puro y salvaje Okonjima, en mi opinion, es mas parecido a un zoo que a parques como Etosha. Te lo venden como una reserva de reinserción de felinos pero la realidad es que no han reinsertado ni un felino en toda su historia y las ganancias por el turismo temo que les haga no centrarse mucho en ello. Los felinos que verás no son reinsertables pues las presas se las dan en sitios concretos a horas concretas y enfocadas al reclamo turístico, no son animales salvajes. En Etosha puedes llegar a ver leopardos y guepardos. Nosotros los vimos. Eso si, son felinos complicados de ver, pero un encuentro con un leopardo en etosha de 10 segundos vale oro. De todos modos es cuestión de lo que uno valore. Hay gente qu eno le da tanta importancia a que no sean 100% salvajes por lo que de ser así estoy seguro que lo disfrutarás.

Muchas gracias por tus indicaciones.

¿A qué te refieres con dos ruedas? ¿En un eje lleva ruedas todoterreno de tacos gordos y en las otras normales?
El Living desert tour, ¿con qué empresa lo hiciste? ¿Pudiste ver todos los animales que anuncian: dancing spiders, camaleones, víboras, escorpiones, lagartos...? Yo lo quiero hacer porque nos encantan los animales y es una ocasión única. No he visto ningún sitio que oferte un tour cuando esté atardeciendo y sea más probable que empiecen a salir este tipo de animales. Por otro lado, ¿os encontrasteis algunos en lo camping o dentro de las casas? Nos gustan, pero no como para topártelos yendo a WC...
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Hola!

Yo estuve el año pasado y esta nueva erupción la estoy siguiendo activamente desde España. Adjunto varias fotos para que veáis dónde estaba el cráter principal el año pasado y la nueva fisura. También adjunto un plano donde está la ubicación exacta y algunas fotillos chulas. La recomendación ahora mismo es no acercarse (sólo recomendación) ya que la actividad volcánica es mucho más intensa que el año pasado y la cantidad de magma que ha expulsado es el doble. Además, advierten de los valores de gases que son mucho mayores. No se aconseja ir con niños. Dicho esto, no parece que esté prohibido. Eso sí, la caminata es mucho mayor que el año pasado porque queda más lejos y no se han abierto senderos. A partir de un punto es camino duro sin marcar. Yo, obviamente iría sin dudarlo.

Un saludo

En este enlace de aquí podéis ver la fisura mejor. El humo tapa parte de la vista, pero la fisura baja desde la colina y se está abriendo cada vez más

Hola
Como sigo suscrito al grupo de geología de Islandia del Facebook, yo también lo acabo de ver. Hace una media hora que ha reventado el terreno. Llevaba habiendo multitud de terremotos grandecitos las últimas semanas. Dicen que el magma acumulado en la cámara magmática es el doble que el año pasado. Si veis los vídeos de Youtube en directo es espectacular. Una fisura enorme en el terreno que ha fraccionado en dos todo.
Maravilloso. Qué suerte los que estás por allí!!!