Gracias a todos!!
Os comento, no tengo vuelos pero he cuadrado horarios (quiero decir que he hecho simulacros con los distintos vuelos para los días de la semana y tal) concluyendo, los vuelos estarían así establecidos:
1 llegada a Melbourne llegamos tarde /noche
2 Melbourne
3 Melbourne, GOR, Port Campbell 307km
4 PCampbell, Grampians, Halls Gap 205km, es decir llegaremos, sobre las 12h¿? algo así
5 Grampians, pasamos día allí y volvemos sobre las 15h para no conducir de noche hasta llegar a Melbourne 253km
6 Melbourne, Ayers vuelo sale primera hora de la mañana) Mala walk y atardecer
7 Uluru amanecer y Olgas, salida a Kings Canyon 324km
8 KCanyon lo que de tiempo esa mañana y salida a Uluru 324km (lo sé, palizón en dos días, pero es la única manera de ver KCanyon)
9 Ayers vuelo Brisbane (vuelo a primera hora)
10 Brisbane, Noosa Heads, Rainbow beach 268km
11 Fraser Island excursión de 1 día Rainbow Beach
12 Rainbow beach, Brisbane 246km Brisbane vuelo a medio día Proserpine noche en Airlie
13 Airlie Beach, Whitehaven excursión
14 Airlie Beach, Sobrevolar barrera,Townsville 272km
15 Magnetic Island
16 Magnetic Island Mission Beach 235km
17 Mission Beach, Port Douglas 204km
18 GBC Port Douglas
19 Kuranda Port Douglas
20 Port Douglas Daintree, Cape Tribulation 84km
21 Cape Tribulation
22 Cape Trib. , Cairns 139km
23 Cairns, Sidney vuelo matinal
24 Sidney
25 Sidney
26 Sidney, España
Chufina la idea es buena pero me surge una duda ¿no nos hará perder más tiempo? ya que a la vuelta de Grampians, entre que no hay que conducir de noche y luego el llegar con tiempo suficiente para el vuelo, al final se nos van dos horas antes de llegada al aeropuerto de Melbourne para ir a Ayers mientras que si llego a un hotel a dormir, hago noche y a la mañana siguiente salimos temprano.casi al final estaremos casi con seguridad en Ayers sobre mediodía para ver atardecer...¿qué piensas?
Ya se que los simulacros me pueden salir mal pero esos horarios de vuelos son los que he venido observando (momento actual para esos meses)
Esta ruta es de locos, la verdad, pero para una vez que va a ir una a Australia, estoy intentando que no se nos vaya de precios (que se va a ir igualmente) y sea razonable así que vuestra opinión es muy importante para mí
Mil gracias
Dagolu el viaje será julio o agosto...y preguntaba lo de las playas por eso, porque yo al tercer día en una playa empiezo a hiperventilar...
Y bueno, pues tras sudores de todos los colores, os pongo la ruta final a ver qué os parece.
1 llegada a Melbourne
2 Melbourne
3 Melbourne, GOR, Port Campbell 307km
4 PCampbell, Grampians, Halls Gap 205km
5 Grampians, Melbourne 253km
6 Melbourne, Ayers
7 Uluru, Kings Canyon 324km
8 KCanyon, Uluru 324km (lo sé, palizón en dos días, pero es la única manera de ver KCanyon)
9 Ayers vuelo Brisbane
10 Brisbane, Noosa Heads, Rainbow beach 268km
11 Fraser Island excursión de 1 día Rainbow Beach
12 Rainbow beach, Brisbane 246km Brisbane vuelo a Proserpine noche en Airlie
13 Airlie Beach, Whitehaven excursión
14 Airlie Beach, Sobrevolar barrera,Townsville 272km
15 Magnetic Island
16 Magnetic Island Mission Beach 235km
17 Mission Beach, Port Douglas 204km
18 GBC Port Douglas
19 Kuranda Port Douglas
20 Port Douglas Daintree, Cape Tribulation 84km
21 Cape Tribulation
22 Cape Trib. , Cairns 139km
23 Cairns, Sidney
24 Sidney
25 Sidney
26 Sidney, España
Una pregunta: si tuviera un día más ¿dónde le colocaríais? y al revés ¿quitaríais algo?
Miles de gracias
Una cosa, por lo visto en Uluru es muy normal que haya limitación de km por día en el alquiler de coches... Eso también puede influir en tu ruta.
Intuyo que no tienes los vuelos, pero si lo tienes que adaptar a menos días, pues quizás quitaría Kuranda (yo no fui, no me llamaba). Y añadir pues quizás Uluru, para que no sea tanta paliza.
Yo hice mi ruta mil veces (era más corta que la tuya), y la realidad fue que hasta que no tuve los vuelos, no la pude afinar. Lo digo porque a veces es muuuuucho más barato entrar o salir por algún sitio que no tienes previsto o planificado, y luego coger un vuelo interno, que forzar una entrada y/o una salida.
Si estoy equivocada y tienes los vuelos, retiro lo dicho
Dagolu el viaje será julio o agosto...y preguntaba lo de las playas por eso, porque yo al tercer día en una playa empiezo a hiperventilar...
Y bueno, pues tras sudores de todos los colores, os pongo la ruta final a ver qué os parece.
1 llegada a Melbourne
2 Melbourne
3 Melbourne, GOR, Port Campbell 307km
4 PCampbell, Grampians, Halls Gap 205km
5 Grampians, Melbourne 253km
6 Melbourne, Ayers
7 Uluru, Kings Canyon 324km
8 KCanyon, Uluru 324km (lo sé, palizón en dos días, pero es la única manera de ver KCanyon)
9 Ayers vuelo Brisbane
10 Brisbane, Noosa Heads, Rainbow beach 268km
11 Fraser Island excursión de 1 día Rainbow Beach
12 Rainbow beach, Brisbane 246km Brisbane vuelo a Proserpine noche en Airlie
13 Airlie Beach, Whitehaven excursión
14 Airlie Beach, Sobrevolar barrera,Townsville 272km
15 Magnetic Island
16 Magnetic Island Mission Beach 235km
17 Mission Beach, Port Douglas 204km
18 GBC Port Douglas
19 Kuranda Port Douglas
20 Port Douglas Daintree, Cape Tribulation 84km
21 Cape Tribulation
22 Cape Trib. , Cairns 139km
23 Cairns, Sidney
24 Sidney
25 Sidney
26 Sidney, España
Una pregunta: si tuviera un día más ¿dónde le colocaríais? y al revés ¿quitaríais algo?
Dagolu el viaje será julio o agosto...y preguntaba lo de las playas por eso, porque yo al tercer día en una playa empiezo a hiperventilar...
Y bueno, pues tras sudores de todos los colores, os pongo la ruta final a ver qué os parece.
1 llegada a Melbourne
2 Melbourne
3 Melbourne, GOR, Port Campbell 307km
4 PCampbell, Grampians, Halls Gap 205km
5 Grampians, Melbourne 253km
6 Melbourne, Ayers
7 Uluru, Kings Canyon 324km
8 KCanyon, Uluru 324km (lo sé, palizón en dos días, pero es la única manera de ver KCanyon)
9 Ayers vuelo Brisbane
10 Brisbane, Noosa Heads, Rainbow beach 268km
11 Fraser Island excursión de 1 día Rainbow Beach
12 Rainbow beach, Brisbane 246km Brisbane vuelo a Proserpine noche en Airlie
13 Airlie Beach, Whitehaven excursión
14 Airlie Beach, Sobrevolar barrera,Townsville 272km
15 Magnetic Island
16 Magnetic Island Mission Beach 235km
17 Mission Beach, Port Douglas 204km
18 GBC Port Douglas
19 Kuranda Port Douglas
20 Port Douglas Daintree, Cape Tribulation 84km
21 Cape Tribulation
22 Cape Trib. , Cairns 139km
23 Cairns, Sidney
24 Sidney
25 Sidney
26 Sidney, España
Una pregunta: si tuviera un día más ¿dónde le colocaríais? y al revés ¿quitaríais algo?
A lo de Ayers me refiero que un i/v Sydney - Ayers, a lo mejor sale bien de precio (200-300€). Pero Melbourne - Ayers, Ayers - Sunshine, pues podría salirte por 400 - 500 €.
Además, desde Ayers hay pocos destinos con vuelo directo (y creo que a Sunshine no hay), entonces puede que, por esos precios, pues te compense volar a Cairns, que creo que sí había directo...
También está el aeropuerto de Alice Springs, que está más lejos de Uluru, pero a la misma distancia de Kings Canyon, aunque no recuerdo si tenía mejores combinaciones o más baratas. Y si alquilas coche, quizás no te compense....
Espero haberme explicado mejor.
Ahora lo he entendido, muchas gracias, voy a ver precios, la historia en principio, cuando hice ese tramo es que i/v a Sidney me suponía añadir más noches de hotel, más días de coche de alquiler, combustible, hasta llegar a Hervey Bay.
Finalmente estoy barajando la posibilidad de i/v Ayers-Melbourne y en Melbourne vuelo a Brisbane y desde allí, en vez de desde Sunshine Coast, comenzar la ruta en coche, creo que va a ser la manera más práctica, me obliga a hacer esa noche en Brisbane, pero también, el vuelo es más económico y con menos riesgos de escalas (en el de SunshineC me podía arriesgar por horarios a perder el vuelo entre Sidney y SunshineC...) en fin, probablemente al final sea esta la ruta...salvo que ahora me falle algún vuelo por horarios y tal, voy al lío y gracias de nuevo
A lo de Ayers me refiero que un i/v Sydney - Ayers, a lo mejor sale bien de precio (200-300€). Pero Melbourne - Ayers, Ayers - Sunshine, pues podría salirte por 400 - 500 €.
Además, desde Ayers hay pocos destinos con vuelo directo (y creo que a Sunshine no hay), entonces puede que, por esos precios, pues te compense volar a Cairns, que creo que sí había directo...
También está el aeropuerto de Alice Springs, que está más lejos de Uluru, pero a la misma distancia de Kings Canyon, aunque no recuerdo si tenía mejores combinaciones o más baratas. Y si alquilas coche, quizás no te compense....
Sí Dagolu, he visto la etapa y finalmente, si tengo que cambiarlo por carretera y manta, porque el vuelo me salga muy caro (que, siendo 3, más las noches de hotel y el alquiler de coche, más combustible, no se yo...)lo haré. Pero también pienso, como tú, que aportar, aporta mucho agotamiento físico al viaje y aunque sea bonito no lo veo práctico.
Pongo finalmente mi sueño de itinerario y "quediosnoscojaconfesaos" decía mi abuela, porque cuando me ponga con el presupuesto lo mismo busco un desfibrilador para tenerlo a mano, no sea que me dé un parraque, ale, yo lo pongo, sin anestesia y a ver si me podéis decir si la he liado en algún punto o no y por supuesto, cualquier idea o sugerencia de abaratamiento, será bienvenida...
- 1 llegada a Melbourne
- 2 Melbourne
- 3 Melbourne, GOR, noche Port Campbell / 307km
- 4 PCampbell, Grampians Noche Halls Gap / 205km
- 5 Grampians mañana y vuelta a Melbourne / 253km
- 6 Melbourne avión -> Ayers noche Uluru
- 7 Uluru, noche Kings Canyon / 324km
- 8 KCanyon vuelta a Uluru / 324km
- 9 Ayers avión -> Sunshine Coast
-10 Sunshine Coast, Noosa Heads, Hervey Bay / 204km
-11 Fraser Island excursión y noche en Fraser
-12 Fraser excursión de mañana y noche Hervey Bay
-13 Hervey bay avión -> Proserpine (Whitsundays Coast) noche en Airlie
-14 Airlie Beach, Whitehaven excursión,
-15 Airlie Beach, Sobrevolar Whitehaven ,Townsville / 272km
-16 Magnetic Island ¿noche Magnetic o volvemos a Townsville?
-17 Magnetic Island o Townsville, Mission Beach 235km
-18 Mission Beach, Port Douglas? / 204km
-19 GBC excursión, Port Douglas
-20 Port Douglas, Cape Tribulation / 84km
-21 Cape Tribulation
-22 Cape Trib, Cairns 139km
-23 Cairns avión -> Sidney
-24 Sidney
-25 Sidney
-26 Sidney, España
Mi gran duda sigue siendo Magnetic Island, por más que leo diarios o información, a veces tengo la impresión de que con un día lo tenemos hecho y otra veces...me falta tiempo. Sobre todo porque no sé muy bien si alquilar un coche dentro (ya que me da rabia tener otro en el puerto de Townsville aparcadito) o si tirar del bus para recorrer la isla, lo cual puede ralentizar todo además de no permitirnos, ese bus, acceder a determinadas zonas de la isla...y que somos tres...en definitiva, salvo que se me haya ido la pinza en algo, que todo es posible ¿qué tal lo véis?
Gracias mil por el aguante!!!
Los controles de vuelos internos son rápidos porque puedes pasar líquidos y dispositivos electrónicos dentro de las maletas.
Los aeropuertos de Darwin, Cairns, Proserpine y Gold Coast son pequeños. En Brisbane estuve de tránsito, y fue un tránsito rápido, pero el aeropuerto imagino que es más grande. Sydney sí es grande.
Los aeropuertos del centro de Australia no los conozco, pero imagino que serán pequeños.
En cualquier caso, la antelación con la que recomiendan estar en el aeropuerto es la misma.
Pues si tienes dudas con Kakadú, no vayas. A mi me gustó, pero no sé si vale el trabajo y el dinero de llegar hasta allí. El crucero para ver cocodrilos lo puedes hacer en Daintree. Son paisajes diferentes, pero tampoco tanto, y el crucero en sí es parecido.
Yo no alquilé coche y mi desplazamiento eran 6 h desde Cairns a Townsville en bus, pero efectivamente son 4 h en coche, casi 3 h más si sales desde Cape Tribulation. Lo del avión te lo he puesto porque mucha gente no cae en que existe esa opción, y a lo mejor con tiempo puedes encontrar un vuelo que te encaje y te ahorras la mitad del coche.
Y estoy de acuerdo con @dagolu, en Sidney con 2 días vas bien... Yo vi todo lo esencial en 1 día, y el día siguiente lo aproveché para ir al acuario, de compras, paseito por la bahía y visita a Manly, y por últmo echar la tarde en casa de una amiga que vive allí.
Y por último, lo de sobrevolar Whitehaven es un SÍ rotundo, para mi fue LA EXPERIENCIA del viaje. Es una pasada ver la barrera de coral desde arriba.
Yo puse en recién llegados las empresas y eso con las que hice las diferentes excursiones, así que si le quieres echar un vistazo al hilo, a lo mejor te sirve para coger algo de información.
Gracias a los tres, Dagolu, Chufina y Eiree, comento:
-Dagolu:
-He puesto el primer día en Melbourne porque llegamos la tarde/noche anterior, que si jet lag, y tal...primer día de paseitos por la ciudad para ir haciendo cuerpo, PERO! si en algún sitio me quedo corta por otro lado de la ruta, lo quito...
-En Ayers la idea es ver las Olgas y el atardecer y amanecer...entraríamos por Ayers Rock (Yulara) con lo que estamos a unos 10' del Parque Nacional... Por eso he puesto sólo un día, 2 noches y, aunque estoy muy dudosa respecto a Kings Canyon, no creo que finalmente vayamos, porque la excursión son 3h de coche desde Ayers hasta el cañón y luego hacer allí el trail, que son otras 3/4 horas, tengo que valorar esto porque de incluirlo, luego, la vuelta en avión se complicaría mucho también...no sé tendré que leer más sobre esto...
- Sidney, siendo, como somos, de no entrar en museos y saraos, sino más bien de pasear, crees que con 2 días estaría bien?
Chufina:
- opinión: Si entramos por Yulara, haciendo noche allí y vemos atardecer, al día siguiente el amanecer y las Olgas haciendo noche allí, y al día siguiente salimos a Kings Canyon, (ya llevaríamos día de llegada, día para las Olgas y PN, y ahora un día más de traslado hasta KCanyon, noche allí y a la mañana siguiente vuelta a Ayers para aeropuerto ¿cómo lo ves? ¿organizo esto poniendo un día más, o con dos noches es factible? (al final serían, con el día de llegada, 3 noches...) ¿lo ves corto, largo, mucho tute...?
Eiree:
- La idea son dos noches en Kakadu, principalmente por el Yellow cruise, pero esto no sé si es posible verlo en otras zonas y saltarnos Kakadu (lo mismo estoy diciendo una burrada?) es que verás, he leído sobre las cascadas y tal, pero no sé si en nuestro caso nos aporta algo porque por suerte hemos viajado mucho, con lo que ya, a nivel cascadas o me superas algunas insuperables o el parque aporta algo distinto o no nos veo echando tiempo en ellos... El listón lo tenemos alto y necesitamos cosas que no hayamos visto nunca...por eso, me gustaría una opinión sobre Kakadú, veo fotos y no me queda claro aún si el paseo por el tema del crucero nos merece la pena.
Me ha pasado con las Blue Montains, que las he descartado totalmente y aunque veo que son preciosas, creo que podemos prescindir de algo que nos va a saber a poco dada nuestro momento actual a nivel viajero...
Lo del día 11…¿vuelo de Cairns a Townsville?…estoy intentando abaratar, pero somos 3 y todo es x3, con lo que realmente si al final por coger un coche, su alquiler, su gasolina más que tendríamos que hacer una noche más en tal o cual sitio...casi pillamos un vuelo, pero no entiendo tu idea... Porque serían 4h de coche
por cierto, comentar que el viaje será en julio o agosto del 24, por climatología y si me estoy equivocando en algo que, lo mismo, por época hasta no compense ir...
Reitero mis gracias a los tres y espero vuestras opiniones sobre lo que digo cuando tengáis un ratín
Lo mas bonito de Sydney es la zona de la opera y el puente, que en medio día o tarde lo ves.
Por lo que he leído descartas las Blue Montains, entonces un día mas para Manly o Bondai, tienes de sobras.
Yo estuve varios días por Sydney , ya que mi hijo vivía por la zona y puedes leer en mi diario los lugares mas turísticos.
Gracias a los tres, Dagolu, Chufina y Eiree, comento:
-Dagolu:
-He puesto el primer día en Melbourne porque llegamos la tarde/noche anterior, que si jet lag, y tal...primer día de paseitos por la ciudad para ir haciendo cuerpo, PERO! si en algún sitio me quedo corta por otro lado de la ruta, lo quito...
-En Ayers la idea es ver las Olgas y el atardecer y amanecer...entraríamos por Ayers Rock (Yulara) con lo que estamos a unos 10' del Parque Nacional... Por eso he puesto sólo un día, 2 noches y, aunque estoy muy dudosa respecto a Kings Canyon, no creo que finalmente vayamos, porque la excursión son 3h de coche desde Ayers hasta el cañón y luego hacer allí el trail, que son otras 3/4 horas, tengo que valorar esto porque de incluirlo, luego, la vuelta en avión se complicaría mucho también...no sé tendré que leer más sobre esto...
- Sidney, siendo, como somos, de no entrar en museos y saraos, sino más bien de pasear, crees que con 2 días estaría bien?
Chufina:
- opinión: Si entramos por Yulara, haciendo noche allí y vemos atardecer, al día siguiente el amanecer y las Olgas haciendo noche allí, y al día siguiente salimos a Kings Canyon, (ya llevaríamos día de llegada, día para las Olgas y PN, y ahora un día más de traslado hasta KCanyon, noche allí y a la mañana siguiente vuelta a Ayers para aeropuerto ¿cómo lo ves? ¿organizo esto poniendo un día más, o con dos noches es factible? (al final serían, con el día de llegada, 3 noches...) ¿lo ves corto, largo, mucho tute...?
Eiree:
- La idea son dos noches en Kakadu, principalmente por el Yellow cruise, pero esto no sé si es posible verlo en otras zonas y saltarnos Kakadu (lo mismo estoy diciendo una burrada?) es que verás, he leído sobre las cascadas y tal, pero no sé si en nuestro caso nos aporta algo porque por suerte hemos viajado mucho, con lo que ya, a nivel cascadas o me superas algunas insuperables o el parque aporta algo distinto o no nos veo echando tiempo en ellos... El listón lo tenemos alto y necesitamos cosas que no hayamos visto nunca...por eso, me gustaría una opinión sobre Kakadú, veo fotos y no me queda claro aún si el paseo por el tema del crucero nos merece la pena.
Me ha pasado con las Blue Montains, que las he descartado totalmente y aunque veo que son preciosas, creo que podemos prescindir de algo que nos va a saber a poco dada nuestro momento actual a nivel viajero...
Lo del día 11…¿vuelo de Cairns a Townsville?…estoy intentando abaratar, pero somos 3 y todo es x3, con lo que realmente si al final por coger un coche, su alquiler, su gasolina más que tendríamos que hacer una noche más en tal o cual sitio...casi pillamos un vuelo, pero no entiendo tu idea... Porque serían 4h de coche
por cierto, comentar que el viaje será en julio o agosto del 24, por climatología y si me estoy equivocando en algo que, lo mismo, por época hasta no compense ir...
Reitero mis gracias a los tres y espero vuestras opiniones sobre lo que digo cuando tengáis un ratín
Hola a todos. Estoy montando un combinado Australia-Isla Sur de Nueva Zelanda para marzo del 2024. La idea inicial era aterrizar en Christchurch para empezar el viaje en Nueva Zelanda y terminar en Australia donde haremos la ruta Brisbane-Cairns para que no nos hiciera demasiado frío en Nueva Zelanda. Sin embargo, acabamos de comprar los vuelos y la mejor opción que hemos encontrado ha sido una conexión que nos deja directamente en Brisbane.
La pregunta que nos hacemos ahora es: ¿hay mucha diferencia en cuanto a la climatología en hacer una ruta de 9 días en la isla sur empezando el 4 de marzo comparado con empezarla el 19 de marzo? En otras palabras, ¿merece la pena hacer un vuelo extra de 3h30 a Christchurch para empezar el viaje en Nueva Zelanda?
Yo te diría que no. No te compliques, al final el tiempo es cuestión de suerte y lo más probable es que no haya grandes diferencias. Te puedes encontrar mal tiempo a principios de marzo igual que a principios de abril. Marzo es muy buen mes para viajar por NZ, sobre todo en los últimos años, ya que el tiempo ha tardado más de lo normal en estabilizarse y el verano va llegando cada vez más tarde.
Hola a todos. Estoy montando un combinado Australia-Isla Sur de Nueva Zelanda para marzo del 2024. La idea inicial era aterrizar en Christchurch para empezar el viaje en Nueva Zelanda y terminar en Australia donde haremos la ruta Brisbane-Cairns para que no nos hiciera demasiado frío en Nueva Zelanda. Sin embargo, acabamos de comprar los vuelos y la mejor opción que hemos encontrado ha sido una conexión que nos deja directamente en Brisbane.
La pregunta que nos hacemos ahora es: ¿hay mucha diferencia en cuanto a la climatología en hacer una ruta de 9 días en la isla sur empezando el 4 de marzo comparado con empezarla el 19 de marzo? En otras palabras, ¿merece la pena hacer un vuelo extra de 3h30 a Christchurch para empezar el viaje en Nueva Zelanda?
Yo te diría que no. No te compliques, al final el tiempo es cuestión de suerte y lo más probable es que no haya grandes diferencias. Te puedes encontrar mal tiempo a principios de marzo igual que a principios de abril. Marzo es muy buen mes para viajar por NZ, sobre todo en los últimos años, ya que el tiempo ha tardado más de lo normal en estabilizarse y el verano va llegando cada vez más tarde.
Hola a todos. Estoy montando un combinado Australia-Isla Sur de Nueva Zelanda para marzo del 2024. La idea inicial era aterrizar en Christchurch para empezar el viaje en Nueva Zelanda y terminar en Australia donde haremos la ruta Brisbane-Cairns para que no nos hiciera demasiado frío en Nueva Zelanda. Sin embargo, acabamos de comprar los vuelos y la mejor opción que hemos encontrado ha sido una conexión que nos deja directamente en Brisbane.
La pregunta que nos hacemos ahora es: ¿hay mucha diferencia en cuanto a la climatología en hacer una ruta de 9 días en la isla sur empezando el 4 de marzo comparado con empezarla el 19 de marzo? En otras palabras, ¿merece la pena hacer un vuelo extra de 3h30 a Christchurch para empezar el viaje en Nueva Zelanda?
Hola a todos, please, me opináis sobre este itinerario? me he quedado demasiado corta/larga en algún sitio? es mucho tute en general? cómo lo veis?
Gracias
1 llegada a Melbourne,
2 Melbourne
3 Melbourne, GOR, Port Campbell
4 vuelta a Melbourne
5 Melbourne vuelo a Darwin
6 Darwin, Kakadu.
7 Kakadu
8 Darwin vuelo Cairns
9 Cairns , Gran Barrera de Coral
10 Cape Tribulation, Daintree
11 Cape Tribulation/Daintree, Mision beach o Townsville ¿?->Aquí la duda es que para llegar temprano al ferry que nos llevará al día siguiente a Magnetic habría que darse un madrugón que no sé si merece la pena y por otro lado, si avanzamos de Daintree a Townsville del tirón, probablemente se nos haga muy tarde y la conducción nocturna no la tengo muy clara por el tema de animales y seguridad.
12 Magnetic Island
13 Magnetic Island, Townsville, Airlie Beach
14 Airlie Beach, Whitehaven
15 Airlie Beach, Sobrevolar Whitehaven???Rockhampton
16 Rockhampton – Seventeen seventy – Hervey bay
17 Fraser Island
18 Fraser, Hervey
19 Hervey Bay, vuelo a Sidney
20 Sidney vuelo a Ayers
21 Ayers
22 Ayers vuelo Sidney
23 Sidney
24 Sidney
25 Sidney
26 Sidney, España
Hola , estaremos en la zona, Cairns, POrt Douglas en Navidades.. Sabeis si organizan cenas de NOchebuena o alguna recomendación nos podeis dar? mil gracias!
Hola Chufina. Gracias por responder. Cuando hicimos la ruta Sydney-Melbourne también hicimos la GOR y vimos canguros y koalas donde dices. No queríamos repetir ruta. De ahí que pensábamos hacer Cairns-Brisbane. ¿No lo ves factible en 12 días?
Hola:
Yo hice la ruta Townsville-Cairns y pasé dos noches en Magnetic Island. Había buceado esa mañana en Alba Beach y desde allí fuimos hasta Townsville donde cogimos el ferry. Aprovechamos que llegamos por la tarde para levantarnos al día siguiente muy pronto y coger un autobús que recorre toda la isla. El billete que saques te sirve para todo el día y me parece la manera mas cómoda de moverte, y barata...
En Magnetic Island, que es preciosa, vimos koalas y wallabies (canguros enanos) Hay una reserva y bajan en manada al atardecer porque aunque está prohibido, la gente les da de comer.
Desde Magnetic Island seguimos hasta las cataratas de Wallaman Falls, las mas altas de Australia. El camino para llegar es complicado, una carretera de montaña con bastantes curvas. Llegas a un mirador con baños y mesas para comer, y me parece recordar que había autocaravanas allí instaladas. Si tienes tiempo y ganas puedes hacer una ruta, bastante dura, hasta el pie de la catarata. Nosotros íbamos mal de tiempo y no pudimos hacerlo, por desgracia.
En el camino se cruzaron delante del coche varios grupos de canguros muy numerosos. Muy espectacular.
Esa noche acabamos en un motel de carretera en un pueblo llamado Innisfail, que no tiene nada en particular, aunque fue gracioso que nos comentaran que éramos los primeros turistas que íbamos por ahí en no sé cuántos años...
Y si ya estábamos felices con ver koalas, unos de los objetivos del viaje, la guinda la pusimos en un precioso pueblo que se llama Yungaburra, donde vimos varios ornitorrincos.
Este recorrido lo completamos con Port Douglas, donde visitamos un parque nacional en el que se ven cocodrilos, y Cairns, desde donde volamos hasta Alice Spring para hacer una ruta por el desierto hasta el Uluru.
Desde Townsville hasta Cairns creo que fue una semana, con mucha calma. Las carreteras no son una maravilla pero compensa que no hay excesivo tráfico.
En Brisbane estuvimos un día, llegamos desde Byron Bay, y desde allí cogimos un avión hasta Townsville.
Hicimos un combinado Australia-Nueva Zelanda y la Austrlia tropical fue la parte que mas me gustó del viaje.
¡Gracias! Estoy pensando seleccionar 3 o 4 cosas de la ruta para hacer bases de dos días y así combinar días de muchos kilómetros con días más de relax y que la niña se pueda bañar en las piscinas de los campings.
@pantic otra opción que tienes es cortar tu recorrido Whitsundays o desde Cairns o Brisbane.
(sin conocer la ruta que es es mas interesante desde Cairns)
Tienes un aeropuerto cercano para enlazar luego. Proserpine
Hola Chufina. Gracias por responder. Cuando hicimos la ruta Sydney-Melbourne también hicimos la GOR y vimos canguros y koalas donde dices. No queríamos repetir ruta. De ahí que pensábamos hacer Cairns-Brisbane. ¿No lo ves factible en 12 días?
Sí, seguramente sí, pero no he hecho esa ruta así que mejor que te indiquen otros
Foros de Viajes 
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Una pregunta: si tuviera un día más ¿dónde le colocaríais? y al revés ¿quitaríais algo? 
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