A ver opiniones sobre esta planificación.
Me salen muchas rutas, pero yo tengo que elegir una...
Itinerario Norte de Marruecos y Desierto (9 días) 1 día Ceuta-Tetuán-Chauen (2h -105km) (31-Viernes)
A ver si los aduaneros marroquíes no me hacen perder mucho tiempo. www.google.com/ ...Marruecos/
3 día Fez-Ifrane-Mindelt-Er-Rachicia-Erfou-Rissani (430km 7h) (al Desierto cruzando el Atlas)
Etapa reina... kilómetros a tope. Mas vale que llevemos bocata para no parar. www.google.com/ ...Marruecos/
4 día Rissani-Merzouga
Dia vago para explorar el desierto de Erg Chebbi. Dia de vacaciones para el conductor.
5 día Merzouga-Alnif-Tazarine-Nkob-Agdz (260km-3,5h)
Esto es por sugerencia de @Jotaatar Dia de Fósiles y localidades tradicionales. Tazarine es famosa por su grabados rupestres y fósiles. Alnif por sus fósiles. Nkob es un bonito oasis con construcciones tradicionales. www.google.com/ ...Marruecos/
6 día Agdz-Ouarzazate-Skoura-Kalaat M'Gouna (Valle de las rosas) (158km 2,5h)
Etapa corta, por la ruta de las mil Kasbah. Ouarzazate y Skoura ya lo conocemos, pero pararemos a ver (al menos por fuera, que por dentro ya la hemos visitado) la Kasbah Amridil. Dedicaremos mas tiempo al valle de las Rosas que debe estar ya florecido. www.google.com/ ...Marruecos/
7 día Kalaat M'Gouna-Garganta del Dades -Tinerhir-Garganta de Todra-Imilchil (320km 6,5h)
Necesito dormir en Imilchil para que la siguiente etapa sea asumible. Si no me salia una etapa de 8h hasta Meknes, sin paradas (que puede no ser Meknes, sino Ifrane o Azrú). Habría preferido Tinerhir, pero ahorro 120km y 2 horas. www.google.com/ ...Marruecos/
8 día Imilchil-Jenifra-Azru-Mequinez (320km 6h) - Etapa del Atlas
A ver si en Imilchil encuentro alojamiento. Visito las Sources Oum Rabia y los bosques de cedros. www.google.com/ ...Marruecos/
Con pequeñas variaciones, hemos cumplido con la planificación.
Hoy hemos llegado a Skoura y hemos decidido quedarnos aquí. El día ha acabado gris e incluso han caído algunas gotitas.
El clima para mañana puede complicarse, con anuncio de algunos chubascos en el Atlas. A ver si no nos desluce el día.
Hoy hemos cruzado por este paso fronterizo.
Antes de cruzar la frontera española hay que parar en una especie de descampado frente al hospital donde te dan un código QR que tiene que entregar en la frontera española.
Sin el código QR te vuelven.
El paso por la aduana marroquí ha sido casi dos horas de cola. Al parecer ha sido algo anormal según me comentaba un chico de Ceuta. Dice que lo habitual es que este paso sea bastante más ágil.
Nos han mareado bastante. Nos hicieron bajar una maleta y abrirla, pero al gendarme tampoco se le veía mucho empeño en buscar nada. Curiosamente cuando terminamos de los trámites parece que la cola remitió.
Nada más pasar entras en Castillejos donde hay casas de cambio y puedes comprar una tarjeta SIM.
Sin embargo hoy estaba casi todo cerrado.
Hemos cambiado a 10,83 dirham por euro.
Hoy hemos cruzado de Algeciras a Ceuta. El paso ha sido casi inmediato porque no paran de salir ferry pero teóricamente para ponerte en cola tienes que tener ya el ticket. Aunque hay cientos de lugares donde comprar el billete, nosotros hemos llegado hasta el puerto y lo hemos comprado en el terminal de pasajeros que hay oficina de todas las compañías. Hemos sacado el ticket en el siguiente barco que salía.
Teóricamente hay que llegar una hora antes. Sin embargo nosotros entramos con tan solo quince minutos.
Dos adultos y dos niños con un coche nos ha costado 196 euros.
La web de las navieras nos han dado muchos problemas.
El embarque perfecto y el barco que era de trasmediterránea también ha sido perfecto hemos tardado una hora en cruzar el estrecho.
El precio de que casi todos los barcos es muy similar. La verdad es que yo no reservaría antes sino justo cuando llegues pide billete en el siguiente barco sea de la compañía que sea.
En el puerto de Ceuta también han sido muy ágiles. Luego en el propio puerto hemos parado a comprar algunas cositas de comida para ir tirando porque en Marruecos casi todo estaba cerrado por culpa del Ramadán.
A ver opiniones sobre esta planificación.
Me salen muchas rutas, pero yo tengo que elegir una...
Itinerario Norte de Marruecos y Desierto (9 días) 1 día Ceuta-Tetuán-Chauen (2h -105km) (31-Viernes)
A ver si los aduaneros marroquíes no me hacen perder mucho tiempo. www.google.com/ ...Marruecos/
3 día Fez-Ifrane-Mindelt-Er-Rachicia-Erfou-Rissani (430km 7h) (al Desierto cruzando el Atlas)
Etapa reina... kilómetros a tope. Mas vale que llevemos bocata para no parar. www.google.com/ ...Marruecos/
4 día Rissani-Merzouga
Dia vago para explorar el desierto de Erg Chebbi. Dia de vacaciones para el conductor.
5 día Merzouga-Alnif-Tazarine-Nkob-Agdz (260km-3,5h)
Esto es por sugerencia de @Jotaatar Dia de Fósiles y localidades tradicionales. Tazarine es famosa por su grabados rupestres y fósiles. Alnif por sus fósiles. Nkob es un bonito oasis con construcciones tradicionales. www.google.com/ ...Marruecos/
6 día Agdz-Ouarzazate-Skoura-Kalaat M'Gouna (Valle de las rosas) (158km 2,5h)
Etapa corta, por la ruta de las mil Kasbah. Ouarzazate y Skoura ya lo conocemos, pero pararemos a ver (al menos por fuera, que por dentro ya la hemos visitado) la Kasbah Amridil. Dedicaremos mas tiempo al valle de las Rosas que debe estar ya florecido. www.google.com/ ...Marruecos/
7 día Kalaat M'Gouna-Garganta del Dades -Tinerhir-Garganta de Todra-Imilchil (320km 6,5h)
Necesito dormir en Imilchil para que la siguiente etapa sea asumible. Si no me salia una etapa de 8h hasta Meknes, sin paradas (que puede no ser Meknes, sino Ifrane o Azrú). Habría preferido Tinerhir, pero ahorro 120km y 2 horas. www.google.com/ ...Marruecos/
8 día Imilchil-Jenifra-Azru-Mequinez (320km 6h) - Etapa del Atlas
A ver si en Imilchil encuentro alojamiento. Visito las Sources Oum Rabia y los bosques de cedros. www.google.com/ ...Marruecos/
@spainsun : una propuesta
1 dia: Ceuta-Taourirt, 490 km, via Chaouen y Taza
2 dia: Taourirt - Figuig (Auberge Oasis o Riad Zenaga), 400 km via Maatarka, Tendrara y Bouarfa
3 dia: Figuig
4 dia: Figuig - Errachidia, 370 km, via Bouarfa (porque la R602 es pista 4*4), Mengoub, Boudnib y Errachida
5 día: Errachidia - Ifrane, 275 km mas los añadidos de los lagos Sidi Ali (3) y Affnourir (+/- 22, PN de los Cedros de Ifrane)
6 día: Ifrane
7 dia: Ifrane - Tanger, 350 km, via Moulay Idriss (Volubilis), Sidi Kacem, Souk el Arbaa y Moulay Bousselham (autopista hasta Tanger via Larache)
8 dia: Tanger y cruce a la península.
Como tu decias ... ¿Una locura? Quizá pero solo por recorrer la región del Oriental e ir a Figuig (visita a Ich incluida), en mi opinión, ya lo merece y si le metes dos dias mas, aun mejor.
Esa ruta parece muy poco habitual.
Estuve buscado información sobre Taza y Taourit y hay muy poco en el foro. Apenas se menciona.
Me interesaba también Debdú, el pueblo de los sefardíes sevillanos.
Pero Figuig ni lo tenia en el radar, porque esta en la punta mas remota de Marruecos, frontera con Argelia.
Figuig seguro que es una alternativa menos trillada que Merzouga. Pero jolines que par de etapas mas largas.
Me parece muy interesante el itinerario, pero si que quiero incluir una parada en Fez y en Chauen.
@spainsun : una propuesta
1 dia: Ceuta-Taourirt, 490 km, via Chaouen y Taza
2 dia: Taourirt - Figuig (Auberge Oasis o Riad Zenaga), 400 km via Maatarka, Tendrara y Bouarfa
3 dia: Figuig
4 dia: Figuig - Errachidia, 370 km, via Bouarfa (porque la R602 es pista 4*4), Mengoub, Boudnib y Errachida
5 día: Errachidia - Ifrane, 275 km mas los añadidos de los lagos Sidi Ali (3) y Affnourir (+/- 22, PN de los Cedros de Ifrane)
6 día: Ifrane
7 dia: Ifrane - Tanger, 350 km, via Moulay Idriss (Volubilis), Sidi Kacem, Souk el Arbaa y Moulay Bousselham (autopista hasta Tanger via Larache)
8 dia: Tanger y cruce a la península.
Como tu decias ... ¿Una locura? Quizá pero solo por recorrer la región del Oriental e ir a Figuig (visita a Ich incluida), en mi opinión, ya lo merece y si le metes dos dias mas, aun mejor.
A ver qué os parece este itinerario. Quizás sea demasiado ambicioso para Semana Santa.
1 dia: Ceuta-Tetuán-Chauen
2 dia: Chauen-Fez
3 dia: Fez
4 dia: Fez-Ifran-Er-Rachidia-Erfoud
5 día: Erfoud-Merzouga-Erfoud
6 día: Erfoud-Mequinez
7 dia: Mequinez-Volubilis-Larache-Asilah
8 dia: Asilah -> Tánger o Ceuta y cruce a la península.
¿Una locura?
Coincido con las opiniones que te han dado y añado que, ademas, vas a viajar empleo ramadán que, por cierto, ha comenzado hoy .... Leer más ...
Yo creo que es una locura, sí. Serían muuuchos km en el coche... Muchos km y disfrundao poco de cada lujar. no sé...
Ir al desierto supone una jornada completa desde Fez saliendo muy temprano , con unas paradas técnicas muy cortas. Los días ahora son más largos, pero la gente que va al desierto (Merzouga es para quedarte mínimo una noche allí.) Ir para ver las dunas, me imagino, y volverse, pues yo no lo haría.
Si entráis por Ceuta yo me centraría en el norte de Marruecos. Como mucho llegar hasta Fez. Ver Fez bien en 2 días y dedicar otro día, por ejemplo, para hacer una excursión de un día a Mequinez y Volubilis.
No sé incluso os podéis plantear Rabat o Casablanca que las carreteras son rápidas y mejores.
Ya sabes que yo voy ahora al norte y no puedo decirte exactamente pero, todo el mundo coincide que Chaouen es muy bonito. Le puede dedicar un par de noches para estar un día completo. Y ya el resto de visitas Tetuán, Tager, Larache, Asilah.
Si vuestro principal interés fuese ir al desierto de Merzouga y dormir allí para explorar bien la zona pues me centraría en los días que necesitas para ello una o dos noches en Merzouga, las dos o tres noches en Fez, las dos de Chaouen y otra en tetuán , por ejemplo.
A ver qué te dicen el resto de compañeros. Entre ellas @thorbender
A ver qué os parece este itinerario. Quizás sea demasiado ambicioso para Semana Santa.
1 dia: Ceuta-Tetuán-Chauen
2 dia: Chauen-Fez
3 dia: Fez
4 dia: Fez-Ifran-Er-Rachidia-Erfoud
5 día: Erfoud-Merzouga-Erfoud
6 día: Erfoud-Mequinez
7 dia: Mequinez-Volubilis-Larache-Asilah
8 dia: Asilah -> Tánger o Ceuta y cruce a la península.
Entiendo que tanto las fronteras de Tánger, como Ceuta y Melilla están abiertas al tráfico de coches privados. Es que habia leido que alguna de estas permanece cerrada, para vehículos comerciales (camiones).
He pasado dos veces la frontera de Marruecos en los últimos meses con coche particular por Ceuta (prácticamente el precio del barco es la mitad que Tanger). No he tenido problema, salvo una cosa algo surrealista en la parte española, pues obligan a recoger una especie de pase, que no recuerdo bien qué era, y que se consigue sin problema por allí cerca. Pero hay que molestarse en buscarlo. No se puede entrar directamente. En agosto, la frontera marroquí exigía el certificado de vacunación pero en diciembre no me lo pidieron. La salida es otro tema. No sé si son órdenes superiores o hay algún detalle sospechoso pero el registro del coche ha sido exhaustivo. He tenido que vaciarlo entero, incluso la rueda de repuesto, con funcionarios muy desagradables, martilleando todo. Tengo mis hipótesis al respecto. Deja un mal sabor por la impertinente actitud de los agentes que, tras perdonarme la vida con sus miradas acusadoras todo el tiempo ¡esta última vez me exigieron que les mostrará la cara verde! (¿un agente de registro de aduanas exigiendo eso al salir del país?). En su favor diré que debieron captar algún tipo de desesperada indignación en mí (llevo una fotocopia de la carta en el coche, podría habérsela mostrado), pero acto seguido, con una cara de sorpresa, me dijeron que no hacía falta. Por cierto, finales de agosto, registro al amanecer que superó la media hora... ¡Tras más de 12 horas de cola (no exagero)! No es normal lo que sucede. Confío que la administración marroquí tome conciencia de ello y mejore algunas cosas. Recuerdo las antiguas condiciones de la frontera y, la verdad, es que en el resto de los aspectos ha mejorado muchísimo.
Entiendo que tanto las fronteras de Tánger, como Ceuta y Melilla están abiertas al tráfico de coches privados. Es que habia leido que alguna de estas permanece cerrada, para vehículos comerciales (camiones).
Me ha hecho gracia este relato sobre el paso de frontera a Marruecos por Ceuta: www.losviajeros.com/ ...hefchaouen
Parece que las "costumbres" de los aduaneros no cambian.
Acabamos de volver este fin de semana de Marruecos y hemos ido en coche, por la frontera con Ceuta, no piden nada respecto al covid, ni siquiera la ficha sanitaria que aún pone en la web de turismo que es necesaria.
Tampoco nos han solicitado la carta verde del vehículo al pasar, aunque se debe llevar.
Un saludo foreros, cruzamos a Marruecos en un par de semanas por Ceuta y tengo entendido que el primer pueblo que te encuestras es Castillejos o Fnideq.
¿Sabéis si hay oficinas de cambio allí y si no cobran mucha comisión?
Tenemos tarjeta revolut, ¿algún cajero sin comisión?
Tambien pensamos comprar una tarjeta SIM para tener internet en algún movil, ¿alguna tienda por allí? ¿que compañia tiene mejor cobertura?
Hola! ¿Desde donde estás mirando? ¿Algeciras o Tarifa?
Te lo digo porque la última vez que estuve la opción más barata era Tarifa-Tánger
Hola Venecia,
De Tarifa a Tanger creo que ida vuelta lo he visto por unos 450€, y desde Algeciras a Ceuta 255€. Por eso me llama tanto la atención la diferencia de precio y no se a que se debe...
Nosotros esperamos ir en este mes y la opcion más económica como en ocasiones anteriores es algeciras-ceuta, luego allí pasar la frontera con el coche no fué complicado, ahora creo que es incluso más fácil y ágil he leído.
Ante esa diferencia no me lo pensaba. Iría a Ceuta desde Algeciras. Hay unos ferries más rápidos que otros, puede que esté ahí la diferencia. También puede ser una oferta puntual en base a demanda.
Hola! ¿Desde donde estás mirando? ¿Algeciras o Tarifa?
Te lo digo porque la última vez que estuve la opción más barata era Tarifa-Tánger
Hola Venecia,
De Tarifa a Tanger creo que ida vuelta lo he visto por unos 450€, y desde Algeciras a Ceuta 255€. Por eso me llama tanto la atención la diferencia de precio y no se a que se debe...
Buenas, os hago esta pregunta en este hilo, ya que tiene bastante movimiento y seguro que alguien me sabe dar una respuesta:
Quiero cruzar el estrecho con mi vehiculo, y veo que el ferry a Ceuta es muchisimo mas economico que a Tanger. Me imagino que deSpués el cruce de frontera será mas engorroso desde la ciudad autonoma que desde Tanger, ¿me podeis confirmar que esto es asi? ¿Merece la pena ahorrarse unos buenos € y entrar via Ceuta?
GRACIAS
Acabo de llegar de Tetuan y si queréis viajar allí os puedo dejar unas pinceladas y dejar tópicos a un lado.
Del aeropuerto al centro podéis ir andando, ningún problema y buenas aceras, aunque si vais cargados es cuesta arriba.
Sino andar un poquito del aeropuerto a una glorieta y cogéis un petitorio taxi amarillo que tienen taxímetro. A nosotros nos costó 2 euros al centro, cerca del instituto cervantes.
Nosotras fuimos a la playa de martil y del centro a la playa en un taxi azul para nosotras solas 3 euros. Si hubiésemos esperado nos cobraba 1,5 euros. Todo es negociar.
Fuimos con una tarjeta de wifi de holafly por 29 euros.
Para ir a chauen, los jueves hay mercadillo, es recomendable la compañía de ctm , 4 euros ida y 4 de vuelta, ida y vuelta más barato. Buenísimos los autobuses.
Para ver en tetuan hay cosillas, muchos monumentos, y sobre todo la medina, disfrutarla. La gente súper amable pero cuidado con los guías no oficiales que te llevan a sitios a comprar sin querer. Pasar de ellos.
Si algo queréis y se me lo decís.
Hola. Estaba pensando en un viaje rapido a Tetuan en el dia desde Ceuta. No me convence el tipico tour y queria ver la opcion de ir por mi cuenta y luego buscar un guia que este con nosotros y aunque me salga algo mas caro que el tour, nos enseñe bien la ciudad, aprovechemos el dia y no nos entretenga con turistadas. ¿Alguna recomendacion? En algun otro hilo se ha hablado de algun guia, cualquier idea seria muy agradecida... Leer más ...
En unos días me voy a conocer el Norte de Marruecos en un viaje de 8 días. He hecho un recorrido de los sitios más interesantes que quiero visitar y quería consultaros a los que conozcáis la zona y ya hayáis estado si os parece bien y si tenéis algún consejillo. En el primer día quería haberme pasado por Ceuta antes de llegar a Tetuán, pero con el jaleo de cruzar dos veces la frontera y el protocolo Covid, he pensado que apenas vamos a poder disfrutarlo y vamos a llegar a Tetuán a las mil. Quizá sea mejor hacer otro viaje en un futuro metiendo el coche en el ferry y conociendo toda la costa que va de Ceuta a Melilla y volver a España en ferry desde Melilla. Ahí os dejo el 'planning'.
DÍA 1 (20 JUNIO). MADRID – TANGER (VUELO) – TETUÁN.
DÍA 2 (21 JUNIO). TETUÁN – CHAOUEN.
DÍA 3 (22 JUNIO). CHAOUEN – FEZ.
DÍA 4 (23 JUNIO). FEZ.
DÍA 5 (24 JUNIO). FEZ – MEQUÍNEZ.
DÍA 6 (25 JUNIO). MEQUÍNEZ – MULAY IDRÍS - VOLUBILIS – TÁNGER.
DÍA 7 (26 JUNIO). TÁNGER – LARACHE – ARCILA – TÁNGER.
DÍA 8 (27 JUNIO). TÁNGER.
DÍA 9 (28 JUNIO). TÁNGER – MADRID (VUELO).
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