De esas ciudades, sólo en los Ángeles necesitarías coche. Y claro está, para ir a gran cañón desde las Vegas. Este último prepara una ruta de dos días, con noche en el propio gran cañón.
El orden de visitas no es muy relevante. Plantearlo como salga mejor de precio.
Lo que si me sobra son los cinco días de playa en la costa oeste. El agua está fría, puedes encontrar niebla, las playas no son nada espectaculares y no te vas a encontrar ni a Pamela Anderson ni a David Jaselhof. Y menos si ya tienes playa en la Riviera maya.
Yo repartiría esos días para hacer la ruta en coche las Vegas, gran cañón, ruta 66, los Ángeles. Y si te sobra algún día, para NY
No playa es solo en rivera maya, en la costa oeste no pongo ningun dia de playa.
He estado mirando en la pagina taketours para coger algun circuito de visitas organizado, conoceis alguna similar para ver mas circuitos?
Muchas gracias, he mirado un circuito medio a tu aire de una agencia que se llama alskaatumedida la conocéis? No se como adjuntar el itinerario. El itineraro se llama alaska total
Gracias
Muchas gracias, he mirado un circuito medio a tu aire de una agencia que se llama alskaatumedida la conocéis? No se como adjuntar el itinerario. El itineraro se llama alaska total
Gracias
Solo comentar que hice un circuito similar el año pasado, aunque circular desde Calgary.
A 7 meses vista y encontré alojamiento 2 noches en Mamooth, una en tower-roosevelt y una noche de chiripa en Gran Village. Otra noche la hice en West Yellowstone, que también a está bien y aligera la cuenta. Estaba complicado si no querías coger alguna habitación a 500$ la noche..
En las Rocosas en Lake Louise acabamos en el albergue, que está bien si no tienes manías para una noche (habitación compartida). En Banff el albergue tiene habitaciones correctas y lo recomiendo .... similar aunque más cutre el Athabasca hotel en Jasper.
Pero sí todo es muy caro y hay que cogerlo con tiempo.
Pues menos mal que no cogiste la interestatal 5 de reno a San Francisco. Aquello parecía un circuito de carreras bajando a toda pastilla con mucho tráfico y obras.
La zona de Albany es muy bonita tambien, aunque la ciudad en si no tiene nada de particular. Estuvimos hace un par de anyos en otonyo. Saratoga es agradable. Hay una zona de casas antiguas "victorianas" realmente spectacular. Los pueblos de las "green mouontains" de Vermont son preciosos, especialmente en el otonyo. Vale la pena hacer un pequenyo circuito por alli. La guia Michelin de Nueva Inglaterra tiene informacion sobre el area. En Lake George, que es muy bonito y esta 15 minutos al norte de Albany, hay un hotel super elegante, de esos estilo antiguo en madera blanca con verandas, en una isla conectada a tierra por un puente con unos jardines y una vista preciosa del lago y todas sus islas boscosas. No me acuerdo como se llama pero alli todo el mundo conoce el lugar (o lo puedes buscar por la internet). Supongo sera caro pero puedes entrar para tomar una copa en una de las terrazas que dan al lago o para comer algo, que fue lo que nosotros hicimos. Eso no resulta excesivamente caro y vale la pena. En la punta norte del lago esta el fuerte de Ticonderoga que jugo un papel importante en la Guerra de independencia. Lo tienen muy bien montado con personas vestidas de epoca etc. Si te gustan estas cosas, no esta mal...
La zona de Albany es muy bonita tambien, aunque la ciudad en si no tiene nada de particular. Estuvimos hace un par de anyos en otonyo. Saratoga es agradable. Hay una zona de casas antiguas "victorianas" realmente spectacular. Los pueblos de las "green mouontains" de Vermont son preciosos, especialmente en el otonyo. Vale la pena hacer un pequenyo circuito por alli. La guia Michelin de Nueva Inglaterra tiene informacion sobre el area. En Lake George, que es muy bonito y esta 15 minutos al norte de Albany, hay un hotel super elegante, de esos estilo antiguo en madera blanca con verandas, en una isla conectada a tierra por un puente con unos jardines y una vista preciosa del lago y todas sus islas boscosas. No me acuerdo como se llama pero alli todo el mundo conoce el lugar (o lo puedes buscar por la internet). Supongo sera caro pero puedes entrar para tomar una copa en una de las terrazas que dan al lago o para comer algo, que fue lo que nosotros hicimos. Eso no resulta excesivamente caro y vale la pena. En la punta norte del lago esta el fuerte de Ticonderoga que jugo un papel importante en la Guerra de independencia. Lo tienen muy bien montado con personas vestidas de epoca etc. Si te gustan estas cosas, no esta mal...
Numero nuevo y con un plan que se acomode a las exigencias de "tu nueva vida" en Canadá!
El servicio de telefonía móvil no es barato en Canadá.
Pues así será, número nuevo Gracias por la comparativa carolco. Efectivamente, no parece barato.
Una cosita más: Como ya me habéis recomendado, gran parte de la ropa que necesite la compraré allí, sobretodo para el invierno. Pero yo voy a finales de junio, ¿necesitaría algo más aparte de mi ropa típica de España? (tengo ya una chaqueta con goretex y forro que se puede quitar, y unas botas con goretex también).
Y sobretodo, ¿da igual el tipo de zapatillas (porque más bien tengo las típicas de nylon) o busco unas cerradas de piel? ¿Y las zapas de running me servirían para todo el año o me espero a comprar algo adaptado allí?
Cuantas dudas Se que ya iré viendo allí lo que necesito, pero si me puedo llevar calzado que me sirva lo máximo posible mejor
¡Gracias!
Para Junio el Verano deberia estar a pleno.
El 21 sera el día mas largo, 15.5 horas de LUZ!
Y la ropa desde España funcionara sin problema.
Nuevamente, en Toronto puede hacer 40*!
Zapatillas normales.
En Invierno, solo correr adentro, o hasta que las calles, se hayan limpiado.
Muchos "Gyms" tienen circuitos para correr "in-doors"
Para correr, fuera, con menos 25*, hay que estar preparada, y no solo de zapatillas, pero de calorías.
por cierto, para lo que es rocosas, sabéis si hay que meterse en pistas y es recomendado ir con algún SUV o similar con la suspensión algo más levantado por el tema bajos?
Si haces un circuito normal, no. Nosotros estuvimos diez dias por las Rocosas con un coche pequeñito, un Fiat 500, que es lo que es, pero no nos hizo falta nada superior, en cuanto a bajos del coche.
Perfecto @alejandria . La verdad que de un coche standard a un SUV se sube bastante el tema...
En AVIS Categoría E full size (Chevrolet Impala or Similar)
3 semanas con devolución en otro destino
Loss Damage Waiver (LDW)-INCLUDED
Additional Driver
1 Safety Seat para mi hija
1000$ (617 euros) (Sin pagar con "Pay Now")
Supongo que con ese iremos bien llevando sólo dos pasajeros y una nena...
Tengo varias dudas:
- Coger el extra Extended Roadside Assistance: "Peace of Mind for unexpected emergencies. Get fast, reliable 24/7 service when you need it most."...¿Es que no entra seguro de asistencia en carretera si te pasa cualquier cosa?
A la hora de pagar indican la opción "Use your credit card to pay now and secure your vehicle"...¿Es que al reservarlo online sin paynow no te aseguran que vayas a tener el vehículo?
El "car-seat" seguro lo cobran unos 13/15CAD/Dia es decir unos 300/315CAD por el alquiler.
Ir a WalMart y comprar uno por 150/200CAD, como mucho!
Y al devolver el coche, negociar con la oficina un descuento por dejar el "car-seat" a ellos!
El "Use your credit card to pay now and secure your vehicle", es para tentar al cliente con pagar anticipado.
NO es necesario y si hay reserva, se asegura la disponibilidad de coche.
Eso-si, puede ser que no este disponible ese modelo/categoría, lo que la mayoría de las veces significa un mejor vehículo al mimos precio.
Enjoy!
Muchas gracias por la sugerencia @carolco, la verdad que sale a cuenta algo. Nos ahorraríamos unos 70 euros sin contar la rebaja que pudieran hacernos en la oficina de alquiler... Lo único malo es el trayecto desde el aeropuerto hasta el walmart que no podríamos ir con el coche de alquiler con ella suelta...Pensábamos coger el coche ya en el aeropuerto porque en dos días ya salíamos de Vancouver y movernos allí esos dos días y así evitar taxis, etc. creo que sale a cuenta..
Descárgate la App de “Here we go” y un poco antes de ir, la zona de Google Maps sin conexión (creo que sólo duran 30 días descargadas las zonas).
Yo tengo un Tomtom con mapas de EEUU y Canadá desde hace años y lo he amortizado en varios viajes, pero es cierto que en los últimos viajes no siempre lo enchufamos porque tiramos de esas 2 Apps en el móvil. Con ellas podrás llegar sin problemas al Walmart más cercano.
por cierto, para lo que es rocosas, sabéis si hay que meterse en pistas y es recomendado ir con algún SUV o similar con la suspensión algo más levantado por el tema bajos?
Si haces un circuito normal, no. Nosotros estuvimos diez dias por las Rocosas con un coche pequeñito, un Fiat 500, que es lo que es, pero no nos hizo falta nada superior, en cuanto a bajos del coche.
Perfecto @alejandria . La verdad que de un coche standard a un SUV se sube bastante el tema...
En AVIS Categoría E full size (Chevrolet Impala or Similar)
3 semanas con devolución en otro destino
Loss Damage Waiver (LDW)-INCLUDED
Additional Driver
1 Safety Seat para mi hija
1000$ (617 euros) (Sin pagar con "Pay Now")
Supongo que con ese iremos bien llevando sólo dos pasajeros y una nena...
Tengo varias dudas:
- Coger el extra Extended Roadside Assistance: "Peace of Mind for unexpected emergencies. Get fast, reliable 24/7 service when you need it most."...¿Es que no entra seguro de asistencia en carretera si te pasa cualquier cosa?
A la hora de pagar indican la opción "Use your credit card to pay now and secure your vehicle"...¿Es que al reservarlo online sin paynow no te aseguran que vayas a tener el vehículo?
El "car-seat" seguro lo cobran unos 13/15CAD/Dia es decir unos 300/315CAD por el alquiler.
Ir a WalMart y comprar uno por 150/200CAD, como mucho!
Y al devolver el coche, negociar con la oficina un descuento por dejar el "car-seat" a ellos!
El "Use your credit card to pay now and secure your vehicle", es para tentar al cliente con pagar anticipado.
NO es necesario y si hay reserva, se asegura la disponibilidad de coche.
Eso-si, puede ser que no este disponible ese modelo/categoría, lo que la mayoría de las veces significa un mejor vehículo al mimos precio.
Enjoy!
Muchas gracias por la sugerencia @carolco, la verdad que sale a cuenta algo. Nos ahorraríamos unos 70 euros sin contar la rebaja que pudieran hacernos en la oficina de alquiler... Lo único malo es el trayecto desde el aeropuerto hasta el walmart que no podríamos ir con el coche de alquiler con ella suelta...Pensábamos coger el coche ya en el aeropuerto porque en dos días ya salíamos de Vancouver y movernos allí esos dos días y así evitar taxis, etc. creo que sale a cuenta..
por cierto, para lo que es rocosas, sabéis si hay que meterse en pistas y es recomendado ir con algún SUV o similar con la suspensión algo más levantado por el tema bajos?
Si haces un circuito normal, no. Nosotros estuvimos diez dias por las Rocosas con un coche pequeñito, un Fiat 500, que es lo que es, pero no nos hizo falta nada superior, en cuanto a bajos del coche.
Perfecto @alejandria . La verdad que de un coche standard a un SUV se sube bastante el tema...
En AVIS Categoría E full size (Chevrolet Impala or Similar)
3 semanas con devolución en otro destino
Loss Damage Waiver (LDW)-INCLUDED
Additional Driver
1 Safety Seat para mi hija
1000$ (617 euros) (Sin pagar con "Pay Now")
Supongo que con ese iremos bien llevando sólo dos pasajeros y una nena...
Tengo varias dudas:
- Coger el extra Extended Roadside Assistance: "Peace of Mind for unexpected emergencies. Get fast, reliable 24/7 service when you need it most."...¿Es que no entra seguro de asistencia en carretera si te pasa cualquier cosa?
A la hora de pagar indican la opción "Use your credit card to pay now and secure your vehicle"...¿Es que al reservarlo online sin paynow no te aseguran que vayas a tener el vehículo?
El "car-seat" seguro lo cobran unos 13/15CAD/Dia es decir unos 300/315CAD por el alquiler.
Ir a WalMart y comprar uno por 150/200CAD, como mucho!
por cierto, para lo que es rocosas, sabéis si hay que meterse en pistas y es recomendado ir con algún SUV o similar con la suspensión algo más levantado por el tema bajos?
Si haces un circuito normal, no. Nosotros estuvimos diez dias por las Rocosas con un coche pequeñito, un Fiat 500, que es lo que es, pero no nos hizo falta nada superior, en cuanto a bajos del coche.
Perfecto @alejandria . La verdad que de un coche standard a un SUV se sube bastante el tema...
En AVIS Categoría E full size (Chevrolet Impala or Similar)
3 semanas con devolución en otro destino
Loss Damage Waiver (LDW)-INCLUDED
Additional Driver
1 Safety Seat para mi hija
1000$ (617 euros) (Sin pagar con "Pay Now")
Supongo que con ese iremos bien llevando sólo dos pasajeros y una nena...
Tengo varias dudas:
- Coger el extra Extended Roadside Assistance: "Peace of Mind for unexpected emergencies. Get fast, reliable 24/7 service when you need it most."...¿Es que no entra seguro de asistencia en carretera si te pasa cualquier cosa?
A la hora de pagar indican la opción "Use your credit card to pay now and secure your vehicle"...¿Es que al reservarlo online sin paynow no te aseguran que vayas a tener el vehículo?
por cierto, para lo que es rocosas, sabéis si hay que meterse en pistas y es recomendado ir con algún SUV o similar con la suspensión algo más levantado por el tema bajos?
Si haces un circuito normal, no. Nosotros estuvimos diez dias por las Rocosas con un coche pequeñito, un Fiat 500, que es lo que es, pero no nos hizo falta nada superior, en cuanto a bajos del coche.
estamos mirando viaje a rocosas de 21 días en julio-agosto: 2 días vancouver + 7 whistler y alrededores + 11 días zona banff (aunque no estamos encontrando vuelos decentes de precio con ida a Vancouver/Seattle y vuelta desde Calgary)
qué tal veis la división de días?
Ahora mismo estamos mirando vuelos pero estamos un poco desanimados porque se van de madre para julio - agosto. Viajamos con una enana de 2 años y ya pagamos por 3... Para llegar a Vancouver/Seattle y volver desde Calgary todavía son más caros...Y si vamos a Seattle, tenemos que pagar por dejar el coche en otro país o volver a Seattle con la correspondiente pérdida de tiempo...
Yendo con la enana que tiene dos años y anda poco, cómo veis el tema de las pateadas por los parques? Llevar mochila para llevarla seguro no?
Hola Jane
Yo me plantee hacer un circuito parecido al tuyo. Una de las opciones que manejaba para ahorrar algo de dinero era hacer un circuito circular desde Vancouver, olvidando Seattle y sin llegar a Calgary, volviendo desde Banff por Yoho y Glacier national park de Canadá y Canyon Hot Springs. Al final lo descarté pero puede ser una opción. En Jasper y Banff los precios son prohibitivos, intenta tenerlos controlados antes porque te pueden acabar modificando la ruta. Yo me quedaré en Castle Junction "más o menos" cerca de Banff, Yoho y Lake Louise. Me tocará hacer kilómetros de ida y vuelta a diario.
1. ¿Tengo que hacer las reservas de hotel antes de pedir el ESTA? NO
2. ¿En el ESTA hay que poner todos los alojamientos de todo el viaje? NO. Yo pongo el primer alojamiento.
3. ¿Puede haber días en blanco? SI
¿improvisar alojamiento en destino? SI
Muchas gracias.
Estaba algo paranoico, creía que serían más estrictos con tanto tema de seguridad e inmigración. Me temía que querrían saber en todo momento donde vas a dormir.
A ver si hago la primera reserva hotelera y solicito el ESTA y así ya puedo dormir tranquilo.
Un saludo, y gracias.
EEUU y sobre-todo la Florida se prestan para "improvisar", debido a la oferta y experiencia turística.
De todos modos, aun con el ESTA, lo que "vale" es la entrevista al ingresar a EEUU.
Y *convencer* al agente de la CBP, que se viaja de turismo por un tiempo determinado.
El ticket de retorno y la explicación del itinerario serán suficientes.
Reservar la primera y ultima noche, por una cuestión de organización y tranquilidad.
Recordar, que en EEUU, NO hay Control Migratorio de Salida, por lo que los agentes tiene que asegurarse que los que "entran" tambien "salgan!"
Para "improvisar" durante la marcha, recomiendo tanto priceline como hotwire, incluso dentro de las 24 horas de arribo!
Enjoy!
Gracias por la aportación.
Al final voy a llevar casi todas las reservas hechas desde aquí porque el circuito a hacer lo tengo bastante claro, y vistos los precios en algunas zonas (Southbeach o Cayo Hueso) prefiero llevar amarrado lo más barato que encuentre por internet.
Saludos!!
Tengo un colega que lleva el hombre queriendose ir dos años o mas a Boston.tiene su pareja alli y cree en el sueño americano y tal creo que finalmente lo conseguira,requisito fundamental para que yo vaya a norteamerica,gracias a Flylevel lo veo factible,el caso es que al estar Boston tan cerca,Canada me parece una vista obligada,¿que me recomendais?¿Quebec,Montreal,Toronto..?
Depende de los días, pero si sin pocos, tipo fin de semana, yo haria Toronto + Niagara, o Quebec City, aunque puede ser q esta última esté menos conectada con Boston respecto Montreal.
Disculpa no me llego en su momento el aviso de que habias contestado,¡muchas gracias!Lo de Toronto + Niagara suena genial!!y entre,Montreal,Quebec y Ottawa,¿con cual te quedarias?
Se puede hacer un circuito:
> Quebec City
> Montreal
> Ottawa
> Toronto
> Niagara Falls
Comimos en en el restaurante Briskets... muy bien
Comimos la comdia típica de Montreal... Smoked Meat, carne ahumada.. Muy buena y muy buena también la guarnicion.
sigo ....
Lo dicho, comimos muy a gusto en Briskets... Después nos fuimos con nuestro guia, Jorge a dar una vuelta por la ciudad, para acabar de enseñarnos lo más interesante de la misma...
Estuvimos en el parue Jean Drapeu, porque la idea era acercarnos hasta el circuito Gilles Villeneuve de Formula 1, y por mala suerte lo encontramos cerrado... Pero recorrimos el parque...
Desde él, se ve muy bien el puente de Jacques Cartier, encima, como no!!, del rio San lorenzo y enlaza la Isla de Montreal y el pueblo de Longueuil.
Bien, a partir de ahí nos bajamos del bus en elcentro de Montreal y tuvimos toda la tarde libre para nostros, para recorrer a nuestro aire Montreal. Hubo quien se perdió por los 30 kilómetros de subterràneos que tiene la ciudad, otros estuvieron probando el metro, otros lo dedicaron a la parte vieja, etc..
Nos íbamos encontrando por las calles de Montreal y realmente es preciosa laciudad.
En el lugar que empezamos a recorrer los subterràneos, justo en un centro comercial del centro, lo primero que encontramos fue un trozo del muero de berlin, rindiendo homenaje al mismo, en esas galerias.
Estuvimos deambulnado pormuchos de los centros comerciales que hay en los subterràneos. Uno que nos llamo mucho la antención fue el Des Jardins.. muy cerca de la Plaza de Armas y con unos almacenes enormes...
Pasamos y estuvimos en el corazon de Chinatow, que estaba muy anamida.. Buen lugar y muy acogedora la comunidad china... Otra cosa son los precios y sobre todo el tabaco ...
De ahí nos fuimos hacia St. Paul Est, donde teniamos la cena, concretamente enelrestaurante Papillon.
De camino hacia el restaurante, volvimos a ver Notre dame, de noche e iluminada, preciosa:
Una vez cenamos, volvimos al hotel, unos caminado y otros en el bus que lo teniamos prácticamente pegado a lrestaurante. Gran trabajo de nuestro chófer Frederick, durante todo el viaje... de nota muy alta, si señor,....
Bien, ya sólo nos queda el dia siguiente que desde Montreal volamos a Toronto, para volar nuevamente a madrid...
Hola,
Vamos a la costa este de canada en un circuito, salida el 3 de septiembre, de Montreal a Toronto.
Tenemos que hacer escala en el aeropuerto de Newark, no sabemos si nos dará tiempo pq solo tenemos 1h35min de escala, alguien conoce este aeropuerto? Cuanto se tarda de la terminal A a la B?
Alguien más va en esos días, nosotros salimos desde Madrid.
Buenas tardes Matsu.
Yo llegue de Quebec City a Newark, para ir a New York.
Lo que recuerdo es un aeropuerto pequeño en comparación con otros. Seguramente no tengas problemas en la escala.
Hola,
Vamos a la costa este de canada en un circuito, salida el 3 de septiembre, de Montreal a Toronto.
Tenemos que hacer escala en el aeropuerto de Newark, no sabemos si nos dará tiempo pq solo tenemos 1h35min de escala, alguien conoce este aeropuerto? Cuanto se tarda de la terminal A a la B?
Alguien más va en esos días, nosotros salimos desde Madrid.
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Gracias por la comparativa carolco. Efectivamente, no parece barato.
Se que ya iré viendo allí lo que necesito, pero si me puedo llevar calzado que me sirva lo máximo posible mejor 
Para llegar a Vancouver/Seattle y volver desde Calgary todavía son más caros...Y si vamos a Seattle, tenemos que pagar por dejar el coche en otro país o volver a Seattle con la correspondiente pérdida de tiempo...
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