Aunque no comentas cuantos días vas estar, lo que podeis hacer es ir siguiendo la costa desde Valença do Minho hasta, si teneis tiempo, Lisboa. en toda esta costa hay excelentes playas, aunque el agua está muy fría. Para visitar, que recuerde así de memoria y de norte a sur por la costa te recomiendo Valença, Viana do Castelo, las playas de Esposende, Porto (aunque es una ciudad grande merece la pena parar), Aveiro, Mira (con muy buenas playas), Nazaré, Peniche e Islas Berlengas (también con playas muy buenas, como la del pequeño pueblecito de Baleal), Ericeira y, ya cerca de Lisboa, Sintra, Cabo de Roca y Cascais.
Por cierto, respecto a las carreteras, ten cuidado con el peaje de algunas autovías del norte, ya que para pagar hay que usar un sistema de telepeaje bastante complicado, así que es mejor que las eviteis
aqui estoy de nuevo dando el coñazo...encontré esto por internet...se supone entonces que la tasa esta sólo afecta a estas carreteras no???
viernes, 17 septiembre 2010
La concesionaria portuguesa Vía Verde ya cuenta con los nuevos dispositivos para el pago de peajes en las carreteras lusas. Los transportistas y conductores españoles deberán solicitar dichos dispositivos en determinadas entidades bancarias
A partir del 15 de Octubre será obligatorio el pago de los peajes en las autovías de Portugal de la denominada Red Scut.
El Gobierno portugués, después de sucesivos aplazamientos respecto a la entrada en vigor de los peajes en las carreteras portuguesas, ha fijado finalmente la fecha del 15 de octubre para comenzar a cobrar en determinadas autovías de la red denominada SCUT.
En concreto, tal y como adelantó FENADISMER, el Acuerdo del Consejo de Ministros portugués celebrado el pasado viernes 9 de septiembre ha establecido dos fases para el cobro de los peajes en la red de carreteras SCUT a través del dispositivo electrónico DEM que se vincula a la matrícula del vehículo. Las fechas y carreteras afectadas por este nuevo régimen de peajes son:
ENTRADA EN VIGOR EL 15 DE OCTUBRE 2010
SCUT Norte Litoral
A-28 Angeiras – Modivas; Póvoa do Varzim – Estela; Esposende – Antas; Neiva – Darque)
SCUT Grande Porto
A-4 Custóias – Via Norte Nascente; Via Norte Dascente – Ponte da Pedra)
A-41 Perafita – Aeroporto; Lipor – EN13; EN 13 – EN 14; EN 14 – EN 107; Maia (A3) - Alfena; Alfena – Sto Tirso; Ermida – IC24//C25
A-42 IC24//IC25 – Seroa; Paços Ferreira Este – EN 106 Sul
SCUT Costa de Prata
A-17 Mira – Ponte de Vagos; Vagos – Ílhavo; Aveiro Sul – S. Bernardo
A-25 Zona Industrial Aveiro – Angeja Poente; Angeja – Miramar
A-29 Salreu – Estarreja; Estarreja – Ovar; Arada – Maceda; Granja – Miramar.
ENTRADA EN VIGOR 15 DE ABRIL 2011
SCUT Interior Norte
SCUT Beiras Litoral e Alta
SCUT Beira Interior
SCUT Algarve
El Gobierno portugués señala que el establecimiento de estos peajes se basa en los principios de universalidad (se exigirá a todos los usuarios de vehículos: camiones, autobús y turismos) y de discriminación positiva en el cobro de tasas para los usuarios locales de las regiones portuguesas más desfavorecidas (estableciendo un sistema de exenciones y de descuentos).
Como se ha señalado en anteriores ocasiones, el pago de los peajes sólo podrá realizarse mediante Dispositivos Electrónicos, por lo que no cabe el pago en efectivo ni mediante tarjetas de crédito. Para el cálculo del peaje a cobrar en las referidas autovías se instalarán pórticos de control en todo su trazado.
Estos dispositivos pueden solicitarse:
- Para residentes portugueses en las empresas autorizadas por las autoridades portuguesas, entre ellas VIA VERDE, que ya dispone de dichos dispositivos para ser solicitados (www.viaverde.pt).
- Para no residentes en Portugal, esto es, entre otros los transportistas y resto de conductores españoles, se deben solicitar en alguna de las siguientes entidades bancarias: Banco Espíritu Santo y Caixa Geral.
Para llegar a Oporto por carretera habrá que pagar peaje en la autovía A 28, hasta ahora gratuita. Este tramo de 63 kilómetros, entre Viana y Oporto, registra una media de circulación de 49.000 a 53.000 vehículos diarios, muchos de ellos de vigueses que acuden al aeropuerto de la ciudad lusa o al Ikea. Cada usuario pagará en total por utilizarlo ocho euros (ida y vuelta) a partir del día 1 de julio y siempre que prospere, el día 24 de junio, el decreto Ley presentado por el gobierno del socialista Sócrates, en minoría en la Asamblea de la República.
Ese día se desvelarán las incógnitas y dudas sobre este polémico peaje. La oposición votará en contra de la incorporación de un "chip" en los vehículos para emplear en el "telepeaje". El motivo: "No están asegurados los derechos de las personas" , dicen, al introducirse datos de los conductores como son nombre, domicilio, destino.... Por ello, la oposición pedirá un expediente parlamentario para que se proceda a "estudiar con detalle" ese decreto. Mientras tanto, no se puede debatir ni votar el decreto. El objetivo es "parar" la implantación del peaje que, por otra parte, no se sabe todavía cómo se aplicaría en el caso de los vehículos extranjeros.
La medida también afectaría a otras autovías portuguesas, pero la A28 tiene la peculiaridad de que se concluyó hace 17 años con fondos comunitarios y estatales. Jorge Passos, empresario de Viana y portavoz del movimiento cívico "Naturalmente, no", confirma el malestar de la gente: "No ven justo el peaje en esta autovía". Tampoco conocen los usuarios si ese pago será por "telepeaje", con un "chip", por tarjeta, e incluso si será válido el sistema de "vía verde" de pago automático que funciona en las autopistas lusas. "Naturalmente, no" encabeza la presión política contra de este peaje. Por eso, el 22 de junio, a las 19 horas españolas, colocarán pancartas en rotondas de Oporto.
En la área fronteriza las voces se alzan en contra. Incluso el presidente socialista de la Cámara de Vila Nova de Cerveira, José Manuel Vaz Carpinteira, aclara que "no hay alternativa". El tercer vial de comunicación, la vieja N13 pasa "por centros urbanos y el transporte no podría cruzar por el puente de Esposende", avisa. Carpinteira asegura que nada justifica el pago en la A 28, "al no ser una autovía construida y mantenida por uniones temporales de empresas, como ocurren en otros casos en los que se han hecho cargo de todo ello y que es por lo que pasan cobros al Estado.
El presidente de la Cámara de Valença do Minho, Jorge Mendes, del PSD, opina que "en época de crisis se han de tomar medidas no populares, pero han de ser para todo el país", no sólo en el Norte.
Joaquim Covas, presidente de la Unión Empresarial Vale do Minho, que representa a 5.000 empresarios, ve como repercusión inmediata una "pérdida de competitividad", con aumento de precios, cuando "en zonas deprimidas, como ésta, necesitamos incentivos, no atrancos". Considera que el precio que se baraja "no es módico" y el problema es que no hay una vía gratuita alternativa para llegar a Oporto desde la frontera de mayor movimiento de Portugal.
Hola, vamos a pasar una semana en Portugal, en concreto tenemos alquilado un apartamento en Esposende y tenemos pensado ir a Viana do Castelo, Ponte de Lima, Barcelos, Braga y Guimaraes (Oporto ya lo conocemos) ¿alguna sugerencia más por allí cerca? Vamos desde Madrid, ¿cual sería el camino más aconsejable?
Un saludo
Me gustaría viajar en Semana Santa al norte de Portugal ya que solo conozco Coimbra y hace mucho tiempo que estuve, he estado mirando un poco en el foro pero no me queda claro cómo repartir los días, qué ruta escoger y si es lo que estoy buscando....
La idea es salir el mismo jueves por la mañana de Madrid y volver el domingo por la mañana ya que el viaje es largo, por lo tanto me quedaría el jueves por la tarde, viernes y sábado entero y algún rato del domingo para visitar.
Busco paisajes y playas chulas (aunque no sea para bañarme por el tiempo para pasear), naturaleza, buena comida y bebida y tranquilidad, pueblos típicos portugueses...qué ruta me recomendais entre estas dos?:
1) Viana do Castello-Guimaraes-Braga y Oporto
2) Aveiro-Figueira da Foz- Coimbra y Nazaré
Muchas gracias por la ayuda!
.
Yo elegiria la primera ruta sin duda,Para empezar guimaraes es una pequeña ciudad de 20000 hab pero con una arquitectura importante,solo la visita al castillo merece la pena,Braga mas grande pero no menos bella es una perla de la arquitectura barroca,interesantisima la catedral(se) sobre todo no dejar de visitar el museo del tesoro dentro de la misma,el santuario de bom jesus en el monte del mismo nombre,si podeis subir en el tranvia del siglo 19 y desde la base ver la esplendida escalinata barroca,muy cerquita esta el santuario de sameiro en otro monte cercano,Oporto tiene las rutas de los azulejos,merecen la pena la estacion de tren,la catedral,la plaza de la bolsa los muelles del puerto,la via santa caterina como calle comercial y las bodegas de la otra orilla(vVila nova de Gaia),en el caso de Viana do Castelo la iglesia de Sta Luzia con su mirador panoramico y su centro historico con casas de piedra al estilo gallego,muy cercanas de Braga estan las playas de Esposende y Vila do conde,este ultimo con un larguisimo paseo maritimo y restaurantes frente al mar,no es un pueblo muy bonito pero el mar abierto y la larga playa le da color.
hola!!
nosotros estuvimos hace 2 años en Esposende,no me acuerdo del nombre del hotel pero sale en los buscadores de hoteles,estaba junto a una playa enorme,era un hotel familiar con piscina y de precio genial esposende esta cerca de Viana do castelo y de barcelos,viniendo de vigo tardamos como 2 horas
saludos
hola!!
nosotros estuvimos hace 2 años en Esposende,no me acuerdo del nombre del hotel pero sale en los buscadores de hoteles,estaba junto a una playa enorme,era un hotel familiar con piscina y de precio genial esposende esta cerca de Viana do castelo y de barcelos,viniendo de vigo tardamos como 2 horas
saludos
Foros de Viajes 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Tema: 