El grupo Lufthansa aumentará un 30% su oferta en España este verano hasta los 2.600 vuelos semanales
Lufthansa Group, que abarca Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines y Eurowings, aumentará sus frecuencias desde y hacia España un 30% en esta próxima temporada de verano, llegando a los 2.600 vuelos semanales.
Los principales incrementos en vuelos se darán en Valencia (24%), Bilbao (20%) y Madrid (12%), llegando a tener en verano 114, 158 y 242 vuelos, respectivamente. Barcelona subirá un 4%, hasta los 428 vuelos.
En 2017 Lufthansa Group tuvo récord de pasajeros desde y hacia España, llegando a los 10,5 millones, con un alza del 17,4%. De cara a 2018, el grupo aéreo espera alcanzar los 11,5 millones de pasajeros entre todas sus aerolíneas gracias al aumento de las frecuencias.
Solo Lufthansa, como aerolínea, transportó a 3,7 millones de pasajeros en 2017 en España, un incremento del 9,4% con respecto al año pasado. De cara a 2018, la aerolínea incrementará sus frecuencias un 20% en verano, llegando a un promedio de 800 vuelos semanales, conectando 12 ciudades españoles con Múnich y Frankfurt. La compañía prevé que su aerolínea principal mantenga el 7% de cuota de mercado en el espacio aéreo español.
Parte del crecimiento del grupo aéreo también está influido por el reciente acuerdo entre Laudamotion, la antigua Niki, y Eurowings, la low cost de Lufthansa Group por el cual la aerolínea del ex piloto de Fórmula 1 Niki Lauda le alquilará ocho aviones con sus respectivas tripulaciones. La compañia considera este acuerdo como "muy importante" para el crecimiento de Eurowings.
Vueling y Eurowings han lanzado nuevas rutas de verano con el comienzo de la temporada.
Vueling ha empezado a operar desde este martes la nueva ruta directa entre el Aeropuerto de Jerez y el Aeropuerto de Bilbao para la temporada de verano 2018.
Mientras, la low cost alemana conecta el Aeropuerto de Alicante-Elche con el Aeropuerto de Stuttgart.
La ruta Jerez-Bilbao contará con tres conexiones semanales, operadas los días martes, jueves y sábados.
En total, la compañía ha puesto a la venta entre los meses de marzo y octubre 33.480 asientos para cubrir esta ruta, la tercera operada por Vueling en Jerez junto con las conexiones ya consolidadas a Barcelona y Mallorca.
La ruta será operada con un avión Airbus del modelo A320, con capacidad para 180 pasajeros.
Vueling comenzó a operar en el Aeropuerto de Jerez en 2014 con la ruta a Barcelona.
La presente temporada de verano viene marcada por los datos positivos en términos de capacidad, ya que Vueling ha puesto a la venta un 68% más de asientos en Jerez con respecto a la misma temporada del año anterior.
Tanto en la ruta de Barcelona como en la de Mallorca, se incrementa los asientos ofertados un 22% y un 59%, respectivamente.
En total, se ofertarán 60.552 asientos a lo largo de la época estival.
Ruta con Alemania
Eurowings operará su ruta Alicante-Stuttgart con tres frecuencias, los días martes, sábados y domingos, con un Airbus A320, con capacidad de 180 asientos.
Eurowings también oferta vuelos con Viena y Düsseldorf durante la presente temporada de verano.
Además de Düsseldorf y Stuttgart, Alicante tiene conexión con Bremen, Colonia, Baden Baden, Memmingen, Frankfurt, Hamburgo, Weeze, Nuremberg y Berlín.
Eurowings, filial de Lufthansa, continúa con su proceso de expansión y prevé posicionarse como la aerolínea con mayor crecimiento en Europa este año. Para lograr su objetivo, ha ampliado flota con 30 aviones adicionales y un aumento de 70.000 vuelos en su oferta. Se estima, además, que la compañía logre conseguir ocho millones más de pasajeros.
En términos de empleo, Eurowings crece a ritmo récord. Recientemente, la aerolínea de low cost ha contratado a 2.000 nuevos miembros para su tripulación. "En muy poco tiempo, hemos contratado casi al 90% de los equipos necesarios para la expansión de nuestra flota durante este año", apuntaba Dirks.
La compañía ya se ha posicionado líder del mercado en cuatro aeropuertos alemanes (Düsseldorf, Colonia/Bonn, Stuttgart y Hamburgo). Una de estas bases, la de Düsseldorf, se convertirá en un pilar importante de la estrategia de crecimiento de la aerolínea, no solo en rutas de corto y medio recorrido, sino también en vuelos de larga distancia. A partir del próximo mes de abril, la base alemana conectará directamente con tres destinos de EEUU: Fort Myers, Miami y Nueva York.
ruta interesante y de buen precio
estuve hace un par de años en hamburgo y me sorprendio mucho para bien, ademas alrededor hay mucho por ver.
es esa ocasion vole desde madrid con ryanair por unos 80e, 110e desde bilbao precio muy interesante
+ 1
Yo volé con ellos para Alemania ....lo mismo me sorprendieron muy pero que muy gratamente , cada vez que pueda los tendre presentes vuelos impecables , tripulación excelente, avión limpio , y súper puntuales ! , ahhh y precios mas que bien ! Eso que fuimos en un puente ...contratando con tiempo eso si
ruta interesante y de buen precio
estuve hace un par de años en hamburgo y me sorprendio mucho para bien, ademas alrededor hay mucho por ver.
es esa ocasion vole desde madrid con ryanair por unos 80e, 110e desde bilbao precio muy interesante
El aeropuerto de Alicante-Elche stará conectado con 12 ciudades alemanas en verano
La Costa Blanca estará conectada el próximo verano con catorce aeropuertos de doce ciudades alemanas: Düsseldorf, Frankfurt, Colonia, Hamburgo, Berlín, Karlsruhe, Memmingen, Bremen, Múnich, Stuttgart, Nuremberg y Hannover.
Las aerolíneas que realizan estas rutas son Eurowings, Norwegian, Ryanair, Transavia y Lufthansa. Eurowings, «low cost» de Lufthansa, estrenará una ruta con Stuttgart que ofrecerá tres vuelos semanales y, a partir del 3 de mayo, otra con Münich con dos vuelos a la semana.
Lufthansa confirma su control de Brussels Airlines (con la salida de la gestión belga)
Lufthansa anunció ayer que Brussels Airlines, una aerolínea que posee desde 2016, enviaría a su CEO y CFO belga a empacar antes del 31 de marzo de 2018, y que la aerolínea estaría dirigida por un alemán que actualmente ostenta el título de director comercial.
Brussels Airlines es parte de Eurowings en el organigrama de Lufthansa y la aerolínea preferiría que estuviera mejor integrada con el modelo EW punto a punto en lugar de usar Bruselas como un centro.
Perdona y gracias!!!
He hablado con Eurowings, y en 5 minutos me han contestado un correo y sin problema me han cambio el billete de ida al nombre correcto.
¿ Debería hacer lo mismo con el de vuelta que es de Tui Fly?
Si te dan la opción de hacerlo, yo lo haría. Vas a ir más tranquila, aunque por una letra no ponen pegas normalmente mejor llevarlo igual que en el pasaporte e ir sin nervios
Pues me he puesto en contacto con Tui fly que es el operador del vuelo de vuelta Munich-Tenerife y me dicen que hable con quien hizo mi reserva....que es EDreams.....y EDreams que hable con ellos..... Leer más ...
Perdona y gracias!!!
He hablado con Eurowings, y en 5 minutos me han contestado un correo y sin problema me han cambio el billete de ida al nombre correcto.
¿ Debería hacer lo mismo con el de vuelta que es de Tui Fly?
Si te dan la opción de hacerlo, yo lo haría. Vas a ir más tranquila, aunque por una letra no ponen pegas normalmente mejor llevarlo igual que en el pasaporte e ir sin nervios
Perdona y gracias!!!
He hablado con Eurowings, y en 5 minutos me han contestado un correo y sin problema me han cambio el billete de ida al nombre correcto.
¿ Debería hacer lo mismo con el de vuelta que es de Tui Fly?
Buenas tardes.
Tengo un problema:
Me reservo con Edreams 2 billetes tenerife-munich y y munich-tenerife para 2 personas. Y al revisar la reseva me veo que se han equivocado en los apellidos, deben ser TRUJILLO NUÑEZ. Y los amigos me hacen lo siguiente diciendo que fué error mío...... cuando revisé 20 veces lo que grababa,
Vuelo de ida TENERIFE-MUNICH con EUROWINGS: aparecen de apellidos TRUJILO NUNEZ
Vuelvo de vuelta con TUIFLY: TRUJILO NUÑEZ.
¿Tiene solución esto? las operadoras de edreams siguen insistiendo que es mi error, y estoy completamente segura de que no.
Traslado tu mensaje al hilo adecuado.
Normalmente las aerolíneas por una letra no ponen problemas (Trujillo por Trujilo) y la N por la Ñ tampoco lo suelen tener en cuenta ya que no existe en más idiomas que el español.
Buenas tardes.
Tengo un problema:
Me reservo con Edreams 2 billetes tenerife-munich y y munich-tenerife para 2 personas. Y al revisar la reseva me veo que se han equivocado en los apellidos, deben ser TRUJILLO NUÑEZ. Y los amigos me hacen lo siguiente diciendo que fué error mío...... cuando revisé 20 veces lo que grababa,
Vuelo de ida TENERIFE-MUNICH con EUROWINGS: aparecen de apellidos TRUJILO NUNEZ
Vuelvo de vuelta con TUIFLY: TRUJILO NUÑEZ.
¿Tiene solución esto? las operadoras de edreams siguen insistiendo que es mi error, y estoy completamente segura de que no.
Lufthansa supera a Ryanair en 2017 como compañía líder en Europa
La alemana Lufthansa anunció este martes haber transportado cerca de 130 millones de pasajeros en 2017, un nuevo récord que le permite ser de nuevo líder en Europa por delante de Ryanair, que lo fue en 2016.
El conjunto de compañías aéreas del grupo (Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines y Eurowings) transportaron un total de 130,04 millones de pasajeros, un 18,6% más que en 2016, indicó la compañía en un comunicado.
Ryanair transportó 129 millones de personas, otro récord, a pesar de los problemas de personal. En 2016, la compañía irlandesa fue líder y logró suplantar a Lufthansa en número de pasajeros transportados pero no en facturación.
El grupo franco-holandés Air France-KLM anunció por su parte el martes un aumento de 5,6% en 2017, hasta 98,7 millones de pasajeros transportados.
El liderazgo de Lufthansa se explica en gran parte por sus vuelos directos. Juntas, la compañía belga Brussels Airlines, adquirida en 2016, y la 'low-cost' Eurowings transportaron 32,6 millones de pasajeros, un aumento del 77% en un año.
Las demás compañías del grupo registraron un crecimiento de cerca del 7%, con 97,4 millones de pasajeros transportados el año pasado.
Lufthansa anunció el lunes querer contratar a más de 8.000 personas en 2018, en particular para reforzar Eurowings.
La caída de Air Berlin aleja la ruta alemana de Eurowings al aeropuerto de Castellón
Eurowings se aleja de Castellón. Pese a que el aeropuerto se coló como cuarto clasificado en un concurso para lograr una ruta estable entre Colonia y la base aérea de Vilanova d'Alcolea, que le daba muchas opciones de disfrutar a medio plazo con dicha conexión operada por Eurowings, las turbulencias de aerolíneas como Air Berlin o la austriaca FlyNiki distancian a la filial de Lufthansa de Castellón al asumir ésta rutas y vuelos de las otras dos compañías.
Eurowings, la filial de bajo coste de Lufthansa ha pasado a tener 210 aviones frente a los 160 que tenía antes de la adquisición de parte de la flota de Air Berlin. Eurowings sumará 12 millones de pasajeros anuales y 80.000 vuelos adicionales e incrementará un 40% el volumen de tráfico del Grupo Lufthansa, que aglutina Swiss, Austrian y Brussels Airlines.
Unos días antes de conocerse la insolvencia de Air Berlin, que puso fin a sus operaciones, el aeropuerto de Castellón acabó en la cuarta plaza de un concurso de Eurowings con el 8,1% de los votos, por detrás de Shannon, con un 9,6% de votos. Trapani (31,6%) y Mostar (31,2%) fueron los destinos primero y segundo en un concurso en el que se podía votar en la web www.vote-and-fly.com/. Finalmente la ganadora fue Mostar.
El aeropuerto de Castellón podría haber conseguido una conexión con Alemania, concretamente con el aeropuerto de Colonia-Bonn, si la base castellonense hubiese sido la más votada en una encuesta que la filial de bajo coste de Lufthansa inició en internet.
Con todo, la consecución del cuarto puesto en el concurso de Eurowings, como habían reconocido los propios responsables del aeropuerto de Castellón, daba muchas opciones de cara a fijar en el futuro una ruta fija con Alemania, uno de los destinos que más interés había generado en Edeis, empresa que gestiona la base castellonense.
Los responsables del aeropuerto de Castellón hace tiempo que están interesados en lograr una conexión con el país germano, un importantísimo mercado turístico y que permitiría a la provincia ganar una gran cuota de mercado en el sector turístico. De hecho, hubo también negociaciones que no fructificaron con la low cost Transavia, para operar un vuelo directo a Múnich a la semana.
La posible conexión con Colonia-Bonn se añadiría a la oferta de que dispone en estos momentos la base castellonense. Los gestores del aeropuerto de Castellón se entrevistaron el pasado mes de septiembre con un representante de Eurowings, que visitó la instalación para conocer sus características de cara a incluir en la relación de posibles destinos que enlazará la compañía desde el aeropuerto de Colonia-Bonn. Una vez superada la fase de la revisión de las instalaciones y del propio destino turístico de Castellón, todavía un gran desconocido en el mercado, Eurowings decidió que la provincia sí puede competir con el resto de ciudades candidatas por sumarse a su lista de vuelos.
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