Cuanto más leo y veo de Australia, más dudas me asaltan con la ruta... He rehecho la ruta siguiendo en parte vuestros consejos, quitando cosas y poniendo nuevas que he visto... Soy un caso.
Además, he estado mirando los vuelos internos... Y claro, la ruta de antes, quitando Darwin y añadiendo esos días a otras partes, se me va al traste cuando miro los vuelos en los días que tocaría viajar...
Lo de Lady Elliot que he puesto me encantaría, pero no lo tengo demasiado claro porque es un pastizal... Pero me he enamorado de ese sitio. En Lady Elliot he visto dos opciones, pero estoy a la espera de que me pasen presupuesto de las dos opciones. La empresa que hace Lady Elliot tiene la opción de hacer solo la isla, y también tiene unos paquetes de 4 noches, de los que se pasan dos noches en lady Elliot y dos noches en Fraser Island, que es lo que me interesa más, pero en la web no se ve los horario de los vuelos, y no sé si me terminaría encajando.
Y a Sidney le he puesto tres días enteros porque creo que nos va a gustar esa ciudad y porque es el final del viaje de un viaje de un mes (antes de llegar a Australia pasamos 4 días en Hong Kong) y estaremos ya cansados y querremos tomarnos con calma la ciudad. Además, que lo que me parecía ideal en mi cabeza (el plan anterior), al mirar los vuelos internos, no cuadra: bien porque no hay vuelos directos el día que preciso o bien porque se dispara de precio...
¿Qué os parece? ¿Sigue siendo una locura de ruta de mucho correr?
Día 1: Llegada a Melbourne a las 11.20 horas. Coger coche de alquiler y visitar Philip Island y Brighton Beach
Día 2. Great Ocean Road. Dormir en Port Campell
Día 3: Vuelta de la Great Ocean Road. Dormir en Melbourne.
Día 4: Melbourne
Día 5: Vuelo Melbourne por la mañana a Cairns. Kuranda ¿? o visitar Cairns ¿?
Día 6: Excursión a la Gran Barrera de Coral en barco en ¿Cairns o Port Douglas?
Día 7: Con coche de alquiler ruta a Cape Tribulation - Daintree
Día 8: Cape Tripulation - Mission Beach. Alojamiento en Mission Beach.
Día 9: Viaje hasta Townsville y ferry a Magnetic Island.
Día 10: Regreso de Magnetic Island y viaje a hasta Airlie Beach
Día 11: Excursión a las Whitsunday con avioneta y en barco ¿?
Día 12: Ruta hacia Hervey Bay. Noche en ¿?
Día 13. Lady Elliot
Día 14: Lady Elliot
Día 15: Lady Elliot
Día 16: Lady Elliot
Día 17: Excursión avistamiento de ballenas desde Hervey Bay ¿? o ir a Eungella NP ¿? y viaje a Brisbane para llegar a dormir
Día 18: Vuelo Brisbane por la mañana a Ayers Rock
Día 19: Amanecer en Uluru, Olgas, y viaje a KC
Día 20: KC y Alice Spring
Día 21: Vuelo desde Ayers Rock a media mañana hacia Sydney
Día 22: Blue Mountains
Día 23-24-25: Sydney
Día 26: Vuelo a mediodía de regreso a España
Hola, sacrifica días de ciudades. @Sayako
1 Melbourne
2 Sydney
Como mucho.
A Sydney le dedicas el día que llegas de Brisbane
La tarde noche de Blue Mouintains
Luego 3 días
Sinceramente mucho tiempo, no por que la ciudad sea fea, sino porque le puedes quitar tiempo a otros lugares mejores.
Yo estuve varios días, en dos ocasiones diferentes, puedes leer mi experiencia de Sydney en mi diario.
Sobre isla Fraser, como te comentan, no te recomiendo la excursión de 1 día, yo la hice y no la recomiendo (aunque al final hubo cambio de planes por el tiempo)
Saludos
¿En Fraser es para pasar dos días entonces?
Me leo los diarios pero la verdad es que no sé por qué este viaje me está costando aclararme con la ruta... Llevo años organizando nuestros viajes, y me está costando.
Hola, sacrifica días de ciudades. @Sayako
1 Melbourne
2 Sydney
Como mucho.
A Sydney le dedicas el día que llegas de Brisbane
La tarde noche de Blue Mouintains
Luego 3 días
Sinceramente mucho tiempo, no por que la ciudad sea fea, sino porque le puedes quitar tiempo a otros lugares mejores.
Yo estuve varios días, en dos ocasiones diferentes, puedes leer mi experiencia de Sydney en mi diario.
Sobre isla Fraser, como te comentan, no te recomiendo la excursión de 1 día, yo la hice y no la recomiendo (aunque al final hubo cambio de planes por el tiempo)
Los vuelos desde España a Australia ya los tenemos. Me faltan los internos pero como no tenía clara aún la ruta, pues no los he cogido. Quizá tenéis razón en lo de Kakadú… pasamos demasiado poco tiempo en esa zona y tal vez no merezca la pena hacer esa parada y añadir ese tiempo al centro que eso sí no quiero quitar y tal vez a la costa de Cairns a Brisbane.
En Melbourne he puesto dos días completos y en Sidney 3, porque también nos gustan las ciudades…
Pero no sé si son ciudades que den para tanto 🤔
La isla de Kangaroo le quité por ser invierno y el posible mal tiempo pero luego leí gente que había ido en invierno y me entraron dudas… pero tienes razón, mejor no incluirla porque con el tiempo no se sabe…
Pero
Estoy organizando una ruta por Australia de 25 días... Pero la verdad es que me está resultando complicado porque hay tantos sitios que quiero ver... Sería para visitar en julio. A ver qué os parece mi ruta, si es muy loca. Viajamos con una niña de 11 años, acostumbrada a los viajes cañeros
Día 1. Llegada a Melbourne a las 11:15 horas → Coger coche de alquiler y visitar ¿Philips Island?
DÍA 2 Melbourne - Great Ocean Road - Noche en Port Campbell
DÍA 3 Great Ocean Road . Noche en Melbourne
DÍA 4 Melbourne
DÍA 5 Melbourne
Día 6 Vuelo temprano a Ayers Rock → Uluru
DÍA 7 Uluru - Kings Canyon - noche en Alice Spring
DÍA 8: VUELO Alice Spring - Darwins (POR LA TARDE)
DÍA 9: Excursión de un día a Kakadu
DÍA 10: Darwin - Cairns ---> vuelo por la tarde ¿?
DÍA 11: Excursión a la Gran Barrera de Coral
DÍA 12 Ruta en coche hacia Cape Tribulation → Daintree Forest
DÍA 13 Cape Tribulation - Kuranda - Noche en Mission Beach
DÍA 14 Mission Beach - Townsville → ferry a Magnetic Island.
DÍA 15: Magnetic Island
DÍA 16 Magnetic Island - Airlie Beach. Noche en Airlie Beach
DÍA 17 Excursión a Whiteheaven.
DÍA 18 Ruta de Arlie Beach a Gladstone, con parada en Eungella NP
DÍA 19 Gladstone - Hervey Bay —> ver ballenas por la tarde ¿?
DÍA 20 Excursión a Fraser Island
DÍA 21 Viajar de Hervey a Brisbane para coger vuelo a Sidney
DÍA 22: Blue Mouintains
DÍA 23-24-25 Sidney
DÍA 26 Vuelo a Madrid a mediodía
¿Es un recorrido muy loco? ¿Demasiado apretado? Tampoco queremos ir corriendo sin que no veamos nada.
He descartado ir a Kangaroo Island... Pero me estoy arrepintiendo, aunque no sé de dónde quitar para ponerlo, en el caso de que ir en julio mereciera la pena, teniendo en cuenta que es invierno allí.
Bueno, si has leído algún mensaje mío verás que estoy con una ruta similar. También vamos en julio,
No sé si has sacado vuelos ya, y teniendo en cuenta que cada viajero tenemos unas prioridades, te digo sesgadamente mi opinión sobre tu ruta.
En nuestro caso, probablemente prescindamos de cosas que no nos aportan mucho, y dado que el viaje es bastante agotador, hemos metido vuelos internos.
-He prescindido de Kangoroo Island por climatología y tiempo que perderíamos (los barcos si hay temporal en esas fechas no salen y no he querido arriesgar, así que hemos preferido darle esos días a sitios que podíamos ver más tranquilamente).
-En Uluru veo que vais un poco acelerados, con muchas horas de coche.
-En Kakadu también veo acelere, y en general veo la ruta un tanto apretada, máxime porque por ejemplo en Kakadu en julio a las 18:15h se pone el sol y ten en cuenta que en algunas otras zonas australianas, bastante antes...yo Kakadú lo quité porque viendo fotos, realmente lo que nos aportaba no parecía mucho, ya que lo que más nos interesaba era la excursión a Yellow Water Cruise y para eso, montar vuelos, alquiler de coche y tal...como que no. En el tema cascadas estamos ya muy viajados y finalmente, Kakadu fue sacrificado.
Te diría que mirases bien vuestras prioridades, y que lo mismo hay cosas que puedes quitar, porque yo misma empecé un poco así, y al final, haciendo rutas por encima, calculando horas de coche y tal, me di cuenta de que no quería un viaje corriendo por Australia y que, lo mismo, ir más relajados nos iba a dar una experiencia más disfrutona...
-No pondría casi 3 días en Melbourne y otros 3 en Sidney... Leer más ...
Hola. Con 3 semanas puedes hacer algo en Australia o NZ, pero combinar las 2 (y encima meter un destino del Pacífico) me parece demasiado, a no ser que quieras simplemente visitar un par de sitios para poder decir que has estado allí. Podrías ver Sydney, Melbourne y la GOR (por ejemplo) y ahí ya se te va una semana, luego podrías volar directamente a Queenstown y ver esa zona (Queenstown, Milford Sound, Wanaka y quizás Pukaki y Mt Cook) y se te va otra semana, y luego otra semana en alguna isla. No sé si tus 3 semanas incluyen vuelos, porque ahí se te van 2 ó 3 días.
Entiendo la tentación de intentar meter todo lo posible en un viaje tan especial, pero a veces menos es más. Mi recomendación es elegir un destino y centrarte en él.
Hola. De Queensland no te puedo decir mucho, pero del resto, un par de apuntes. Tienes mucho tiempo en Melbourne. Yo quitaría uno de los dos días enteros, sin duda. Y luego el día 7 es inviable. Incluso levantándote muy pronto para ver el amanecer, vas a llegar a KC cuando ya hace mucho calor y no vas a poder hacer el recorrido (el track cierra cuando hace demasiado calor). Lo suyo sería ver el amanecer en Uluru, luego ir a ver las Olgas, y luego ya conducir tranquilamente a KC para dormir allí. Al día siguiente ver KC a primera hora (otro madrugón) y luego conducir a Alice. Puedes quitar uno de los dos días que tienes en Melbourne y ponerlo aquí.
Tampoco sabría decirte si ir hasta Darwin solo para hacer una excursión de un día a Kakadu merece la pena... Me parece mucha paliza.
Estoy organizando una ruta por Australia de 25 días... Pero la verdad es que me está resultando complicado porque hay tantos sitios que quiero ver... Sería para visitar en julio. A ver qué os parece mi ruta, si es muy loca. Viajamos con una niña de 11 años, acostumbrada a los viajes cañeros
Día 1. Llegada a Melbourne a las 11:15 horas → Coger coche de alquiler y visitar ¿Philips Island?
DÍA 2 Melbourne - Great Ocean Road - Noche en Port Campbell
DÍA 3 Great Ocean Road . Noche en Melbourne
DÍA 4 Melbourne
DÍA 5 Melbourne
Día 6 Vuelo temprano a Ayers Rock → Uluru
DÍA 7 Uluru - Kings Canyon - noche en Alice Spring
DÍA 8: VUELO Alice Spring - Darwins (POR LA TARDE)
DÍA 9: Excursión de un día a Kakadu
DÍA 10: Darwin - Cairns ---> vuelo por la tarde ¿?
DÍA 11: Excursión a la Gran Barrera de Coral
DÍA 12 Ruta en coche hacia Cape Tribulation → Daintree Forest
DÍA 13 Cape Tribulation - Kuranda - Noche en Mission Beach
DÍA 14 Mission Beach - Townsville → ferry a Magnetic Island.
DÍA 15: Magnetic Island
DÍA 16 Magnetic Island - Airlie Beach. Noche en Airlie Beach
DÍA 17 Excursión a Whiteheaven.
DÍA 18 Ruta de Arlie Beach a Gladstone, con parada en Eungella NP
DÍA 19 Gladstone - Hervey Bay —> ver ballenas por la tarde ¿?
DÍA 20 Excursión a Fraser Island
DÍA 21 Viajar de Hervey a Brisbane para coger vuelo a Sidney
DÍA 22: Blue Mouintains
DÍA 23-24-25 Sidney
DÍA 26 Vuelo a Madrid a mediodía
¿Es un recorrido muy loco? ¿Demasiado apretado? Tampoco queremos ir corriendo sin que no veamos nada.
He descartado ir a Kangaroo Island... Pero me estoy arrepintiendo, aunque no sé de dónde quitar para ponerlo, en el caso de que ir en julio mereciera la pena, teniendo en cuenta que es invierno allí.
Una vez asentados después del viaje, me dispongo a dejaros algo de información de nuestro viaje por Australia. Este se realizó del 3 al 25 de noviembre, y ya os adelanto que ha sido un viaje muy bonito, el cual nos ha gustado mucho. Sin duda es un gran destino, caro, no vamos a engañarnos, pero el cual a nuestro entender merece mucho la pena.
El vuelo internacional lo realizamos con Etihad, entrando por Sidney y saliendo por Melbourne y los 2 vuelos internos que cogimos, fueron con Virgin.
Todos ellos correctos, sin más.
También alquilamos 2 vehículos, 1 con Budget a través de Rentalcars y otro con Hertz directamente con ellos y ningún problema con ninguno de los 2.
El clima nos ha acompañado bastante. Sólo nos llovió la primera mañana en Sidney y la última tarde en Melbourne. El resto de los días temperaturas muy agradables entre 20 y 30 grados dependiendo la zona, y lo que es más importante, muchas horas de luz para poder aprovechar bien los días, ya que no recomiendo para nada conducir de noche. A mi me daba mucho respeto la conducción nocturna viendo la cantidad de canguros que vimos atropellados en la carretera, y sabiendo que al atardecer tenían mucha actividad.
El viaje empezó en Sidney donde pasamos 3 días completos, 2 y medio para visitar la ciudad y las playas de Bondi y Manly y el otro medio para visitar las Blue Mountains.
Sidney nos gustó mucho, aparte de ser una ciudad muy bonita y limpia, siempre la encontramos con gran ambiente.
Nos alojamos en la zona financiera cerca de Chinatown y nos pareció una ubicación ideal.
Las Blue Mountains no nos disgustaron, pero después de visitar más tarde The Grampians si hubiéramos prescindido de ellas no hubiera pasado nada. Nuestra intención inicial en las Blue Mountains era utilizar el Scenic World, pero el Discovery pass ya cuesta 50 dolares y el Skyway no funcionaba por mantenimiento, por lo que al final decidimos pasar del tema, y nos limitamos a ver las Three Sisters desde diferentes miradores y realizar la ruta hasta el Scenic World parando por los distintos miradores para ver la Katoomba Falls.
De Sidney volamos a Cairns para empezar nuestra ruta por Queensland.
Nada más llegar cogimos nuestro coche de alquiler y pusimos rumbo a Port Douglas donde pasamos 2 noches. Para nuestro gusto mucho más recomendable pernoctar en Port Douglas que en Cairns, donde posteriormente también hicimos noche. Cairns la verdad no nos gustó demasiado.
Al día siguiente excursión para hacer snorkel en la Gran Barrera de Coral con la empresa Quiksilver en el barco Poseidón. Elegimos esta empresa porqué te llevan a Agincourt Reef, situado en el arrecife exterior. La excursión en si está bien, con 3 paradas para hacer snorkel y comida y snacks incluidos. También había posibilidad de hacer buceo con bombona. El snorkel en sí bastante aceptable, muy buena visibilidad, bastante variedad de peces de colores y corales en bastante buen estado. De tortugas , tiburones y mantas raya, ni rastro. Si nunca has practicado snorkel te va a resultar espectacular. A nosotros nos gustó pero tampoco acabó de maravillarnos porqué hemos tenido la suerte de hacer snorkel en Indonesia, en las islas Komodo y la verdad no tiene mucho que envidiarle.
La siguiente etapa del viaje consistió en subir con el coche hasta Daintree y Cape Tribulation. Por el camino distintos miradores, el p.n Mossman Gorge y una parada para hacer la excursión de... Leer más ...
Una vez asentados después del viaje, me dispongo a dejaros algo de información de nuestro viaje por Australia. Este se realizó del 3 al 25 de noviembre, y ya os adelanto que ha sido un viaje muy bonito, el cual nos ha gustado mucho. Sin duda es un gran destino, caro, no vamos a engañarnos, pero el cual a nuestro entender merece mucho la pena.
El vuelo internacional lo realizamos con Etihad, entrando por Sidney y saliendo por Melbourne y los 2 vuelos internos que cogimos, fueron con Virgin.
Todos ellos correctos, sin más.
También alquilamos 2 vehículos, 1 con Budget a través de Rentalcars y otro con Hertz directamente con ellos y ningún problema con ninguno de los 2.
El clima nos ha acompañado bastante. Sólo nos llovió la primera mañana en Sidney y la última tarde en Melbourne. El resto de los días temperaturas muy agradables entre 20 y 30 grados dependiendo la zona, y lo que es más importante, muchas horas de luz para poder aprovechar bien los días, ya que no recomiendo para nada conducir de noche. A mi me daba mucho respeto la conducción nocturna viendo la cantidad de canguros que vimos atropellados en la carretera, y sabiendo que al atardecer tenían mucha actividad.
El viaje empezó en Sidney donde pasamos 3 días completos, 2 y medio para visitar la ciudad y las playas de Bondi y Manly y el otro medio para visitar las Blue Mountains.
Sidney nos gustó mucho, aparte de ser una ciudad muy bonita y limpia, siempre la encontramos con gran ambiente.
Nos alojamos en la zona financiera cerca de Chinatown y nos pareció una ubicación ideal.
Las Blue Mountains no nos disgustaron, pero después de visitar más tarde The Grampians si hubiéramos prescindido de ellas no hubiera pasado nada. Nuestra intención inicial en las Blue Mountains era utilizar el Scenic World, pero el Discovery pass ya cuesta 50 dolares y el Skyway no funcionaba por mantenimiento, por lo que al final decidimos pasar del tema, y nos limitamos a ver las Three Sisters desde diferentes miradores y realizar la ruta hasta el Scenic World parando por los distintos miradores para ver la Katoomba Falls.
De Sidney volamos a Cairns para empezar nuestra ruta por Queensland.
Nada más llegar cogimos nuestro coche de alquiler y pusimos rumbo a Port Douglas donde pasamos 2 noches. Para nuestro gusto mucho más recomendable pernoctar en Port Douglas que en Cairns, donde posteriormente también hicimos noche. Cairns la verdad no nos gustó demasiado.
Al día siguiente excursión para hacer snorkel en la Gran Barrera de Coral con la empresa Quiksilver en el barco Poseidón. Elegimos esta empresa porqué te llevan a Agincourt Reef, situado en el arrecife exterior. La excursión en si está bien, con 3 paradas para hacer snorkel y comida y snacks incluidos. También había posibilidad de hacer buceo con bombona. El snorkel en sí bastante aceptable, muy buena visibilidad, bastante variedad de peces de colores y corales en bastante buen estado. De tortugas , tiburones y mantas raya, ni rastro. Si nunca has practicado snorkel te va a resultar espectacular. A nosotros nos gustó pero tampoco acabó de maravillarnos porqué hemos tenido la suerte de hacer snorkel en Indonesia, en las islas Komodo y la verdad no tiene mucho que envidiarle.
La siguiente etapa del viaje consistió en subir con el coche hasta Daintree y Cape Tribulation. Por el camino distintos miradores, el p.n Mossman Gorge y una parada para hacer la excursión de avistamiento de cocodrilos en el... Leer más ...
@Ruki no sé si has visto la etapa de mi diario de la GOR a Grampians, pero entre Port Campbell y Halls Gap hay bastante que ver y dudo mucho que llegues al mediodía. Nosotros lo hicimos en octubre o noviembre, con más horas de luz, y llegamos justo cuando anochecía, por eso te decía que igual no te da tiempo a ir al campo de golf a ver los canguros.
Entiendo lo que dices de perder tiempo si tienes que pasar dos horas en el aeropuerto el día que vuelves de Halls Gap. En realidad no pierdes más tiempo, el tiempo es el mismo, el tema es en qué momento del día lo pierdes. Aún así, sigo pensando que yo quitaría esa noche en Melbourne porque ir/volver al centro también es perder tiempo (a no ser que duermas justo al lado del aeropuerto, y llegues justo para dormir y salgas a primera hora).
Hola Chufina, muchas gracias por la respuesta, he estado sacando los vuelos y por fin los tengo, finalmente como quería, entrando por Melbourne y saliendo por Sydney.
Ahora a ver cómo consigo cuadrar los vuelos internos y si puedo ampliar el día de más que finalmente he puesto, para poder estar en Grampians...si no, lo meteré en otro lado.
Sí que había leído tu diario, el de Dagolu, Magrat...y creo que alguno más también, y suelo, al leeros, interpretar más el tipo de viajero que sois cada uno, (los que son más de hacer rutas, o ciudades, o naturaleza...) para finalmente hacerme una idea de quienes somos nosotros en esta película.
En nuestro caso, primero, la época del año condiciona también las cosas, es el invierno australiano, con lo que, previsiblemente, aparte de pocas horas de luz, tengo que tener en cuenta a qué está dispuesto nuestro grupo, y es por esto, que quizá valore tu buena idea de pasar la noche de llegada a Melbourne en algún hotel cercano al aeropuerto si finalmente no puedo meter una noche extra a Grampians...
Gracias por todo , sigo en ello, como comento, ahora ya, todo depende de lo que me "dejen" los vuelos internos...
Por si te sirve de ayuda, recién llegados puedo decirte que The Grampians ha sido de lo que más nos ha gustado del viaje, y Melbourne de lo que menos. Si al final te decides por hacer noche en Halls Gap te recomiendo muy mucho el hotel Halls Gap Lakeside Tourist Park. Ver decenas de canguros, ciervos e incluso Emus dentro del recinto del alojamiento fue espectacular.
@Ruki no sé si has visto la etapa de mi diario de la GOR a Grampians, pero entre Port Campbell y Halls Gap hay bastante que ver y dudo mucho que llegues al mediodía. Nosotros lo hicimos en octubre o noviembre, con más horas de luz, y llegamos justo cuando anochecía, por eso te decía que igual no te da tiempo a ir al campo de golf a ver los canguros.
Entiendo lo que dices de perder tiempo si tienes que pasar dos horas en el aeropuerto el día que vuelves de Halls Gap. En realidad no pierdes más tiempo, el tiempo es el mismo, el tema es en qué momento del día lo pierdes. Aún así, sigo pensando que yo quitaría esa noche en Melbourne porque ir/volver al centro también es perder tiempo (a no ser que duermas justo al lado del aeropuerto, y llegues justo para dormir y salgas a primera hora).
Hola Chufina, muchas gracias por la respuesta, he estado sacando los vuelos y por fin los tengo, finalmente como quería, entrando por Melbourne y saliendo por Sydney.
Ahora a ver cómo consigo cuadrar los vuelos internos y si puedo ampliar el día de más que finalmente he puesto, para poder estar en Grampians...si no, lo meteré en otro lado.
Sí que había leído tu diario, el de Dagolu, Magrat...y creo que alguno más también, y suelo, al leeros, interpretar más el tipo de viajero que sois cada uno, (los que son más de hacer rutas, o ciudades, o naturaleza...) para finalmente hacerme una idea de quienes somos nosotros en esta película.
En nuestro caso, primero, la época del año condiciona también las cosas, es el invierno australiano, con lo que, previsiblemente, aparte de pocas horas de luz, tengo que tener en cuenta a qué está dispuesto nuestro grupo, y es por esto, que quizá valore tu buena idea de pasar la noche de llegada a Melbourne en algún hotel cercano al aeropuerto si finalmente no puedo meter una noche extra a Grampians...
Gracias por todo , sigo en ello, como comento, ahora ya, todo depende de lo que me "dejen" los vuelos internos... Leer más ...
@Ruki no sé si has visto la etapa de mi diario de la GOR a Grampians, pero entre Port Campbell y Halls Gap hay bastante que ver y dudo mucho que llegues al mediodía. Nosotros lo hicimos en octubre o noviembre, con más horas de luz, y llegamos justo cuando anochecía, por eso te decía que igual no te da tiempo a ir al campo de golf a ver los canguros.
Entiendo lo que dices de perder tiempo si tienes que pasar dos horas en el aeropuerto el día que vuelves de Halls Gap. En realidad no pierdes más tiempo, el tiempo es el mismo, el tema es en qué momento del día lo pierdes. Aún así, sigo pensando que yo quitaría esa noche en Melbourne porque ir/volver al centro también es perder tiempo (a no ser que duermas justo al lado del aeropuerto, y llegues justo para dormir y salgas a primera hora).
Hola , si lo de Melbourne es para optimizar tiempo.
Además si alas 17:15 se hace de noche, te queda muy justo para las visitas por la GOR
Yo dormí en Bellbrae, le gane una hora y media, es todo autovía y la hice de noche sin ningún problema.
Puedes buscar alojamiento por la zona.
Lo de Fraser, sinceramente para hacer la excusión de 1 día organizada, no te vale la pena el tiempo y el dinero que vas a invertir ( es mi opinión).
Saludos
Gracias Dagolu, es que es eso lo que quiero precisamente, vuestras opiniones, porque cuatro ojos ven más que dos...con Fraser tienes razón en lo del pastizal y el tiempo, al principio íbamos dos días, luego optimicé porque en realidad yo lo que quería era ver el lago McKenzie, total, que metí un día y finalmente dije, vale, para un día vaya pastizal y al segundo siguiente me dije...anda que ir y estar en la costa y no verlooooo...
En fin, que todo así, de locos vaya...
Y a Grampians no quiero dejar de ir, me atrae el ver canguros por ahí, que creo que hay una pradera/parque donde suelen ir, y luego en realidad casi que visitaremos los miradores, pero rutas de senderismo, he ido leyendo diarios y he visto que el clima puede ser muy desfavorable en esa época, así que tampoco es ir a frustrarse, sé que lo ideal sería estar más días, de hecho si no fuera por el dichoso vuelo a Ayers lo metía seguro, pero creo que esa parte de la ruta, después de múltiples simulacros para darle un día más a Grampians no la voy a mover, por lo que, si consigo los vuelos que quiero, la voy a dejar así por economía, me da rabia pagar el doble en un vuelo sólo porque el día caiga en sábado...así que me daré la absolución por semejante tropelía y me consolaré pensando que estoy aprovechando la vuelta de GOR por la zona Grampians (total, a Melbourne hay que volver para devolver el coche)
Lo de la conducción de noche la verdad que nos limita bastante, pero es lo que hay, aunque optimizar y adelantar un poco la ruta GOR es muy buena idea... Leer más ...
2 Melbourne A media tarde cogería el coche y me acercaría a la GOR, sino el día siguiente no la disfrutaras, son mas de 4horas y medias de coche + mas paradas. No podrás verlo todosupongo que me dices de ir acercándome simplemente por optimizar tiempos, pero teniendo en cuenta que, en julio o agosto sobre las 17:15 es de noche y la conducción poco aconsejable...¿hasta dónde me acercaría?
3 GOR, Port Campbell 307km
4 PCampbell, Grampians, Halls Gap 205km,
5 Grampians (teniendo en cuenta el clima, lluvia y vientos ¿aún así lo ves?)
6 Grampians, Melbourne 253km Ver Melbourne y lo que te quede por ver por la zona
7 Melbourne, Ayers vuelo sale primera hora de la mañana) Mala walk y atardecer el problema de retrasar un sólo día el dichoso vuelo es que se me duplica el precio del mismo...he estado haciendo simulacros pero justo, con las fechas que barajo, caería en sábado y eso lo sube por las nubes...pero si realmente merece la pena, pues se hace...es lo que hay y todo vendría condicionado por el día de más a Grampians...ummmm...tengo que valorar esto bien
8 Uluru amanecer y Olgas, salida a Kings Canyon 324km
9 KCanyon lo que de tiempo esa mañana dos días para K Canyon ¿sí?...tengo que ver el tema del alquiler de coche porque según me decís no puedo hacer más de 100km al día, no sé si pagando suplemento o algo podré hacer lo de ir a K Canyon, esta noticia es nueva...:///
10 Zona KCanyon/Urulu
11 Ayers vuelo Brisbane vuelo a primera hora, Noosa Heads, Rainbow beach 268km
Brisbane no vale la pena dedicarle tiempono íbamos a pasar nada por la ciudad...sólo es puente para coger el vuelo a Fraser
12 Fraser Island excursión de 1 día Rainbow Beach
13 Rainbow beach, Brisbane 246km Brisbane ,vuelo a medio día, Proserpine noche en Airlie
14 Airlie Beach, Whitehaven excursión
15 Airlie Beach, Sobrevolar barrera,Townsville 272km
16 Magnetic Island
17 Magnetic Island Mission Beach 235km
18 Mission Beach, Port Douglas 204km
19 GBC Port Douglas
20 Kuranda Port Douglas
21Port Douglas Daintree, Cape Tribulation 84km
22Cape Tribulation
23 Cape Trib. , Cairns 139km
24 Cairns, Sidney, vuelo matinal
25 Sidney
26 Sidney, España Hora del vuelo?????vuelo por la mañana
Para Sydney tienes bastante tiempo.
Así le das un día mas a Urulu y a Grampians
También es posible que al correr los días ya no te cuadren los vuelos.
Otra opción es sacrificar Fraser, te ahorras tiempo y dinero y repartir esos tres días por la ruta o acortar rl viaje un par de días.
Voy a ver lo de sacrificar Fraser, porque lo mismo va a ser la mejor idea, tienes razón...haré simulacros y veré, pero es una gran idea Dagolu, sigo en el lío, muuuuchas gracias
Gracias a todos!!
Os comento, no tengo vuelos pero he cuadrado horarios (quiero decir que he hecho simulacros con los distintos vuelos para los días de la semana y tal) concluyendo, los vuelos estarían así establecidos:
1 llegada a Melbourne llegamos tarde /noche
2 Melbourne
3 Melbourne, GOR, Port Campbell 307km
4 PCampbell, Grampians, Halls Gap 205km, es decir llegaremos, sobre las 12h¿? algo así
5 Grampians, pasamos día allí y volvemos sobre las 15h para no conducir de noche hasta llegar a Melbourne253km
6 Melbourne, Ayers vuelo sale primera hora de la mañana) Mala walk y atardecer
7 Uluru amanecer y Olgas, salida a Kings Canyon 324km
8 KCanyon lo que de tiempo esa mañana y salida a Uluru 324km (lo sé, palizón en dos días, pero es la única manera de ver KCanyon)
9 Ayers vuelo Brisbane (vuelo a primera hora)
10 Brisbane, Noosa Heads, Rainbow beach 268km
11 Fraser Island excursión de 1 día Rainbow Beach
12 Rainbow beach, Brisbane 246km Brisbane vuelo a medio día Proserpine noche en Airlie
13 Airlie Beach, Whitehaven excursión
14 Airlie Beach, Sobrevolar barrera,Townsville 272km
15 Magnetic Island
16 Magnetic Island Mission Beach 235km
17 Mission Beach, Port Douglas 204km
18 GBC Port Douglas
19 Kuranda Port Douglas
20 Port Douglas Daintree, Cape Tribulation 84km
21 Cape Tribulation
22 Cape Trib. , Cairns 139km
23 Cairns, Sidney vuelo matinal
24 Sidney
25 Sidney
26 Sidney, España
;
Te pongo en negrita los cambios que yo haría, es una opinión personal, veo tu ruta muy apretada y que sobre todo la primera parte ( que es la que conozco) no la puedas disfrutar por estar corriendo arriba y abajo.
1 llegada a Melbourne llegamos tarde /noche
2 Melbourne A media tarde cogería el coche y me acercaría a la GOR, sino el día siguiente no la disfrutaras, son mas de 4horas y medias de coche + mas paradas. No podrás verlo todo
3 GOR, Port Campbell 307km
4 PCampbell, Grampians, Halls Gap 205km,
5 Grampians,
6 Grampians, Melbourne 253km Ver Melbourne y lo que te quede por ver por la zona
7 Melbourne, Ayers vuelo sale primera hora de la mañana) Mala walk y atardecer
8 Uluru amanecer y Olgas, salida a Kings Canyon 324km
9 KCanyon lo que de tiempo esa mañana
10 Zona KCanyon/Urulu
11 Ayers vuelo Brisbane vuelo a primera hora, Noosa Heads, Rainbow beach 268km
Brisbane no vale la pena dedicarle tiempo
12 Fraser Island excursión de 1 día Rainbow Beach
13 Rainbow beach, Brisbane 246km Brisbane ,vuelo a medio día, Proserpine noche en Airlie
14 Airlie Beach, Whitehaven excursión
15 Airlie Beach, Sobrevolar barrera,Townsville 272km
16 Magnetic Island
17 Magnetic Island Mission Beach 235km
18 Mission Beach, Port Douglas 204km
19 GBC Port Douglas
20 Kuranda Port Douglas
21Port Douglas Daintree, Cape Tribulation 84km
22Cape Tribulation
23 Cape Trib. , Cairns 139km
24 Cairns, Sidney, vuelo matinal
25 Sidney
26 Sidney, España Hora del vuelo?????
Para Sydney tienes bastante tiempo.
Así le das un día mas a Urulu y a Grampians
También es posible que al correr los días ya no te cuadren los vuelos.
Otra opción es sacrificar Fraser, te ahorras tiempo y dinero y repartir esos tres días por la ruta o acortar rl viaje un par de días.
Gracias a todos!!
Os comento, no tengo vuelos pero he cuadrado horarios (quiero decir que he hecho simulacros con los distintos vuelos para los días de la semana y tal) concluyendo, los vuelos estarían así establecidos:
1 llegada a Melbourne llegamos tarde /noche
2 Melbourne
3 Melbourne, GOR, Port Campbell 307km
4 PCampbell, Grampians, Halls Gap 205km, es decir llegaremos, sobre las 12h¿? algo así
5 Grampians, pasamos día allí y volvemos sobre las 15h para no conducir de noche hasta llegar a Melbourne253km
6 Melbourne, Ayers vuelo sale primera hora de la mañana) Mala walk y atardecer
7 Uluru amanecer y Olgas, salida a Kings Canyon 324km
8 KCanyon lo que de tiempo esa mañana y salida a Uluru 324km (lo sé, palizón en dos días, pero es la única manera de ver KCanyon)
9 Ayers vuelo Brisbane (vuelo a primera hora)
10 Brisbane, Noosa Heads, Rainbow beach 268km
11 Fraser Island excursión de 1 día Rainbow Beach
12 Rainbow beach, Brisbane 246km Brisbane vuelo a medio día Proserpine noche en Airlie
13 Airlie Beach, Whitehaven excursión
14 Airlie Beach, Sobrevolar barrera,Townsville 272km
15 Magnetic Island
16 Magnetic Island Mission Beach 235km
17 Mission Beach, Port Douglas 204km
18 GBC Port Douglas
19 Kuranda Port Douglas
20 Port Douglas Daintree, Cape Tribulation 84km
21 Cape Tribulation
22 Cape Trib. , Cairns 139km
23 Cairns, Sidney vuelo matinal
24 Sidney
25 Sidney
26 Sidney, España
Chufina la idea es buena pero me surge una duda ¿no nos hará perder más tiempo? ya que a la vuelta de Grampians, entre que no hay que conducir de noche y luego el llegar con tiempo suficiente para el vuelo, al final se nos van dos horas antes de llegada al aeropuerto de Melbourne para ir a Ayers mientras que si llego a un hotel a dormir, hago noche y a la mañana siguiente salimos temprano.casi al final estaremos casi con seguridad en Ayers sobre mediodía para ver atardecer...¿qué piensas?
Ya se que los simulacros me pueden salir mal pero esos horarios de vuelos son los que he venido observando (momento actual para esos meses)
Esta ruta es de locos, la verdad, pero para una vez que va a ir una a Australia, estoy intentando que no se nos vaya de precios (que se va a ir igualmente) y sea razonable así que vuestra opinión es muy importante para mí
Mil gracias
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