Una vez asentados después del viaje, me dispongo a dejaros algo de información de nuestro viaje por Australia. Este se realizó del 3 al 25 de noviembre, y ya os adelanto que ha sido un viaje muy bonito, el cual nos ha gustado mucho. Sin duda es un gran destino, caro, no vamos a engañarnos, pero el cual a nuestro entender merece mucho la pena.
El vuelo internacional lo realizamos con Etihad, entrando por Sidney y saliendo por Melbourne y los 2 vuelos internos que cogimos, fueron con Virgin.
Todos ellos correctos, sin más.
También alquilamos 2 vehículos, 1 con Budget a través de Rentalcars y otro con Hertz directamente con ellos y ningún problema con ninguno de los 2.
El clima nos ha acompañado bastante. Sólo nos llovió la primera mañana en Sidney y la última tarde en Melbourne. El resto de los días temperaturas muy agradables entre 20 y 30 grados dependiendo la zona, y lo que es más importante, muchas horas de luz para poder aprovechar bien los días, ya que no recomiendo para nada conducir de noche. A mi me daba mucho respeto la conducción nocturna viendo la cantidad de canguros que vimos atropellados en la carretera, y sabiendo que al atardecer tenían mucha actividad.
El viaje empezó en Sidney donde pasamos 3 días completos, 2 y medio para visitar la ciudad y las playas de Bondi y Manly y el otro medio para visitar las Blue Mountains.
Sidney nos gustó mucho, aparte de ser una ciudad muy bonita y limpia, siempre la encontramos con gran ambiente.
Nos alojamos en la zona financiera cerca de Chinatown y nos pareció una ubicación ideal.
Las Blue Mountains no nos disgustaron, pero después de visitar más tarde The Grampians si hubiéramos prescindido de ellas no hubiera pasado nada. Nuestra intención inicial en las Blue Mountains era utilizar el Scenic World, pero el Discovery pass ya cuesta 50 dolares y el Skyway no funcionaba por mantenimiento, por lo que al final decidimos pasar del tema, y nos limitamos a ver las Three Sisters desde diferentes miradores y realizar la ruta hasta el Scenic World parando por los distintos miradores para ver la Katoomba Falls.
De Sidney volamos a Cairns para empezar nuestra ruta por Queensland.
Nada más llegar cogimos nuestro coche de alquiler y pusimos rumbo a Port Douglas donde pasamos 2 noches. Para nuestro gusto mucho más recomendable pernoctar en Port Douglas que en Cairns, donde posteriormente también hicimos noche. Cairns la verdad no nos gustó demasiado.
Al día siguiente excursión para hacer snorkel en la Gran Barrera de Coral con la empresa Quiksilver en el barco Poseidón. Elegimos esta empresa porqué te llevan a Agincourt Reef, situado en el arrecife exterior. La excursión en si está bien, con 3 paradas para hacer snorkel y comida y snacks incluidos. También había posibilidad de hacer buceo con bombona. El snorkel en sí bastante aceptable, muy buena visibilidad, bastante variedad de peces de colores y corales en bastante buen estado. De tortugas , tiburones y mantas raya, ni rastro. Si nunca has practicado snorkel te va a resultar espectacular. A nosotros nos gustó pero tampoco acabó de maravillarnos porqué hemos tenido la suerte de hacer snorkel en Indonesia, en las islas Komodo y la verdad no tiene mucho que envidiarle.
La siguiente etapa del viaje consistió en subir con el coche hasta Daintree y Cape Tribulation. Por el camino distintos miradores, el p.n Mossman Gorge y una parada para hacer la excursión de... Leer más ...
Una vez asentados después del viaje, me dispongo a dejaros algo de información de nuestro viaje por Australia. Este se realizó del 3 al 25 de noviembre, y ya os adelanto que ha sido un viaje muy bonito, el cual nos ha gustado mucho. Sin duda es un gran destino, caro, no vamos a engañarnos, pero el cual a nuestro entender merece mucho la pena.
El vuelo internacional lo realizamos con Etihad, entrando por Sidney y saliendo por Melbourne y los 2 vuelos internos que cogimos, fueron con Virgin.
Todos ellos correctos, sin más.
También alquilamos 2 vehículos, 1 con Budget a través de Rentalcars y otro con Hertz directamente con ellos y ningún problema con ninguno de los 2.
El clima nos ha acompañado bastante. Sólo nos llovió la primera mañana en Sidney y la última tarde en Melbourne. El resto de los días temperaturas muy agradables entre 20 y 30 grados dependiendo la zona, y lo que es más importante, muchas horas de luz para poder aprovechar bien los días, ya que no recomiendo para nada conducir de noche. A mi me daba mucho respeto la conducción nocturna viendo la cantidad de canguros que vimos atropellados en la carretera, y sabiendo que al atardecer tenían mucha actividad.
El viaje empezó en Sidney donde pasamos 3 días completos, 2 y medio para visitar la ciudad y las playas de Bondi y Manly y el otro medio para visitar las Blue Mountains.
Sidney nos gustó mucho, aparte de ser una ciudad muy bonita y limpia, siempre la encontramos con gran ambiente.
Nos alojamos en la zona financiera cerca de Chinatown y nos pareció una ubicación ideal.
Las Blue Mountains no nos disgustaron, pero después de visitar más tarde The Grampians si hubiéramos prescindido de ellas no hubiera pasado nada. Nuestra intención inicial en las Blue Mountains era utilizar el Scenic World, pero el Discovery pass ya cuesta 50 dolares y el Skyway no funcionaba por mantenimiento, por lo que al final decidimos pasar del tema, y nos limitamos a ver las Three Sisters desde diferentes miradores y realizar la ruta hasta el Scenic World parando por los distintos miradores para ver la Katoomba Falls.
De Sidney volamos a Cairns para empezar nuestra ruta por Queensland.
Nada más llegar cogimos nuestro coche de alquiler y pusimos rumbo a Port Douglas donde pasamos 2 noches. Para nuestro gusto mucho más recomendable pernoctar en Port Douglas que en Cairns, donde posteriormente también hicimos noche. Cairns la verdad no nos gustó demasiado.
Al día siguiente excursión para hacer snorkel en la Gran Barrera de Coral con la empresa Quiksilver en el barco Poseidón. Elegimos esta empresa porqué te llevan a Agincourt Reef, situado en el arrecife exterior. La excursión en si está bien, con 3 paradas para hacer snorkel y comida y snacks incluidos. También había posibilidad de hacer buceo con bombona. El snorkel en sí bastante aceptable, muy buena visibilidad, bastante variedad de peces de colores y corales en bastante buen estado. De tortugas , tiburones y mantas raya, ni rastro. Si nunca has practicado snorkel te va a resultar espectacular. A nosotros nos gustó pero tampoco acabó de maravillarnos porqué hemos tenido la suerte de hacer snorkel en Indonesia, en las islas Komodo y la verdad no tiene mucho que envidiarle.
La siguiente etapa del viaje consistió en subir con el coche hasta Daintree y Cape Tribulation. Por el camino distintos miradores, el p.n Mossman Gorge y una parada para hacer la excursión de avistamiento de cocodrilos en el... Leer más ...
@Ruki no sé si has visto la etapa de mi diario de la GOR a Grampians, pero entre Port Campbell y Halls Gap hay bastante que ver y dudo mucho que llegues al mediodía. Nosotros lo hicimos en octubre o noviembre, con más horas de luz, y llegamos justo cuando anochecía, por eso te decía que igual no te da tiempo a ir al campo de golf a ver los canguros.
Entiendo lo que dices de perder tiempo si tienes que pasar dos horas en el aeropuerto el día que vuelves de Halls Gap. En realidad no pierdes más tiempo, el tiempo es el mismo, el tema es en qué momento del día lo pierdes. Aún así, sigo pensando que yo quitaría esa noche en Melbourne porque ir/volver al centro también es perder tiempo (a no ser que duermas justo al lado del aeropuerto, y llegues justo para dormir y salgas a primera hora).
Hola Chufina, muchas gracias por la respuesta, he estado sacando los vuelos y por fin los tengo, finalmente como quería, entrando por Melbourne y saliendo por Sydney.
Ahora a ver cómo consigo cuadrar los vuelos internos y si puedo ampliar el día de más que finalmente he puesto, para poder estar en Grampians...si no, lo meteré en otro lado.
Sí que había leído tu diario, el de Dagolu, Magrat...y creo que alguno más también, y suelo, al leeros, interpretar más el tipo de viajero que sois cada uno, (los que son más de hacer rutas, o ciudades, o naturaleza...) para finalmente hacerme una idea de quienes somos nosotros en esta película.
En nuestro caso, primero, la época del año condiciona también las cosas, es el invierno australiano, con lo que, previsiblemente, aparte de pocas horas de luz, tengo que tener en cuenta a qué está dispuesto nuestro grupo, y es por esto, que quizá valore tu buena idea de pasar la noche de llegada a Melbourne en algún hotel cercano al aeropuerto si finalmente no puedo meter una noche extra a Grampians...
Gracias por todo , sigo en ello, como comento, ahora ya, todo depende de lo que me "dejen" los vuelos internos...
Por si te sirve de ayuda, recién llegados puedo decirte que The Grampians ha sido de lo que más nos ha gustado del viaje, y Melbourne de lo que menos. Si al final te decides por hacer noche en Halls Gap te recomiendo muy mucho el hotel Halls Gap Lakeside Tourist Park. Ver decenas de canguros, ciervos e incluso Emus dentro del recinto del alojamiento fue espectacular.
@Ruki no sé si has visto la etapa de mi diario de la GOR a Grampians, pero entre Port Campbell y Halls Gap hay bastante que ver y dudo mucho que llegues al mediodía. Nosotros lo hicimos en octubre o noviembre, con más horas de luz, y llegamos justo cuando anochecía, por eso te decía que igual no te da tiempo a ir al campo de golf a ver los canguros.
Entiendo lo que dices de perder tiempo si tienes que pasar dos horas en el aeropuerto el día que vuelves de Halls Gap. En realidad no pierdes más tiempo, el tiempo es el mismo, el tema es en qué momento del día lo pierdes. Aún así, sigo pensando que yo quitaría esa noche en Melbourne porque ir/volver al centro también es perder tiempo (a no ser que duermas justo al lado del aeropuerto, y llegues justo para dormir y salgas a primera hora).
Hola Chufina, muchas gracias por la respuesta, he estado sacando los vuelos y por fin los tengo, finalmente como quería, entrando por Melbourne y saliendo por Sydney.
Ahora a ver cómo consigo cuadrar los vuelos internos y si puedo ampliar el día de más que finalmente he puesto, para poder estar en Grampians...si no, lo meteré en otro lado.
Sí que había leído tu diario, el de Dagolu, Magrat...y creo que alguno más también, y suelo, al leeros, interpretar más el tipo de viajero que sois cada uno, (los que son más de hacer rutas, o ciudades, o naturaleza...) para finalmente hacerme una idea de quienes somos nosotros en esta película.
En nuestro caso, primero, la época del año condiciona también las cosas, es el invierno australiano, con lo que, previsiblemente, aparte de pocas horas de luz, tengo que tener en cuenta a qué está dispuesto nuestro grupo, y es por esto, que quizá valore tu buena idea de pasar la noche de llegada a Melbourne en algún hotel cercano al aeropuerto si finalmente no puedo meter una noche extra a Grampians...
Gracias por todo , sigo en ello, como comento, ahora ya, todo depende de lo que me "dejen" los vuelos internos... Leer más ...
@Ruki no sé si has visto la etapa de mi diario de la GOR a Grampians, pero entre Port Campbell y Halls Gap hay bastante que ver y dudo mucho que llegues al mediodía. Nosotros lo hicimos en octubre o noviembre, con más horas de luz, y llegamos justo cuando anochecía, por eso te decía que igual no te da tiempo a ir al campo de golf a ver los canguros.
Entiendo lo que dices de perder tiempo si tienes que pasar dos horas en el aeropuerto el día que vuelves de Halls Gap. En realidad no pierdes más tiempo, el tiempo es el mismo, el tema es en qué momento del día lo pierdes. Aún así, sigo pensando que yo quitaría esa noche en Melbourne porque ir/volver al centro también es perder tiempo (a no ser que duermas justo al lado del aeropuerto, y llegues justo para dormir y salgas a primera hora).
Hola , si lo de Melbourne es para optimizar tiempo.
Además si alas 17:15 se hace de noche, te queda muy justo para las visitas por la GOR
Yo dormí en Bellbrae, le gane una hora y media, es todo autovía y la hice de noche sin ningún problema.
Puedes buscar alojamiento por la zona.
Lo de Fraser, sinceramente para hacer la excusión de 1 día organizada, no te vale la pena el tiempo y el dinero que vas a invertir ( es mi opinión).
Saludos
Gracias Dagolu, es que es eso lo que quiero precisamente, vuestras opiniones, porque cuatro ojos ven más que dos...con Fraser tienes razón en lo del pastizal y el tiempo, al principio íbamos dos días, luego optimicé porque en realidad yo lo que quería era ver el lago McKenzie, total, que metí un día y finalmente dije, vale, para un día vaya pastizal y al segundo siguiente me dije...anda que ir y estar en la costa y no verlooooo...
En fin, que todo así, de locos vaya...
Y a Grampians no quiero dejar de ir, me atrae el ver canguros por ahí, que creo que hay una pradera/parque donde suelen ir, y luego en realidad casi que visitaremos los miradores, pero rutas de senderismo, he ido leyendo diarios y he visto que el clima puede ser muy desfavorable en esa época, así que tampoco es ir a frustrarse, sé que lo ideal sería estar más días, de hecho si no fuera por el dichoso vuelo a Ayers lo metía seguro, pero creo que esa parte de la ruta, después de múltiples simulacros para darle un día más a Grampians no la voy a mover, por lo que, si consigo los vuelos que quiero, la voy a dejar así por economía, me da rabia pagar el doble en un vuelo sólo porque el día caiga en sábado...así que me daré la absolución por semejante tropelía y me consolaré pensando que estoy aprovechando la vuelta de GOR por la zona Grampians (total, a Melbourne hay que volver para devolver el coche)
Lo de la conducción de noche la verdad que nos limita bastante, pero es lo que hay, aunque optimizar y adelantar un poco la ruta GOR es muy buena idea... Leer más ...
2 Melbourne A media tarde cogería el coche y me acercaría a la GOR, sino el día siguiente no la disfrutaras, son mas de 4horas y medias de coche + mas paradas. No podrás verlo todosupongo que me dices de ir acercándome simplemente por optimizar tiempos, pero teniendo en cuenta que, en julio o agosto sobre las 17:15 es de noche y la conducción poco aconsejable...¿hasta dónde me acercaría?
3 GOR, Port Campbell 307km
4 PCampbell, Grampians, Halls Gap 205km,
5 Grampians (teniendo en cuenta el clima, lluvia y vientos ¿aún así lo ves?)
6 Grampians, Melbourne 253km Ver Melbourne y lo que te quede por ver por la zona
7 Melbourne, Ayers vuelo sale primera hora de la mañana) Mala walk y atardecer el problema de retrasar un sólo día el dichoso vuelo es que se me duplica el precio del mismo...he estado haciendo simulacros pero justo, con las fechas que barajo, caería en sábado y eso lo sube por las nubes...pero si realmente merece la pena, pues se hace...es lo que hay y todo vendría condicionado por el día de más a Grampians...ummmm...tengo que valorar esto bien
8 Uluru amanecer y Olgas, salida a Kings Canyon 324km
9 KCanyon lo que de tiempo esa mañana dos días para K Canyon ¿sí?...tengo que ver el tema del alquiler de coche porque según me decís no puedo hacer más de 100km al día, no sé si pagando suplemento o algo podré hacer lo de ir a K Canyon, esta noticia es nueva...:///
10 Zona KCanyon/Urulu
11 Ayers vuelo Brisbane vuelo a primera hora, Noosa Heads, Rainbow beach 268km
Brisbane no vale la pena dedicarle tiempono íbamos a pasar nada por la ciudad...sólo es puente para coger el vuelo a Fraser
12 Fraser Island excursión de 1 día Rainbow Beach
13 Rainbow beach, Brisbane 246km Brisbane ,vuelo a medio día, Proserpine noche en Airlie
14 Airlie Beach, Whitehaven excursión
15 Airlie Beach, Sobrevolar barrera,Townsville 272km
16 Magnetic Island
17 Magnetic Island Mission Beach 235km
18 Mission Beach, Port Douglas 204km
19 GBC Port Douglas
20 Kuranda Port Douglas
21Port Douglas Daintree, Cape Tribulation 84km
22Cape Tribulation
23 Cape Trib. , Cairns 139km
24 Cairns, Sidney, vuelo matinal
25 Sidney
26 Sidney, España Hora del vuelo?????vuelo por la mañana
Para Sydney tienes bastante tiempo.
Así le das un día mas a Urulu y a Grampians
También es posible que al correr los días ya no te cuadren los vuelos.
Otra opción es sacrificar Fraser, te ahorras tiempo y dinero y repartir esos tres días por la ruta o acortar rl viaje un par de días.
Voy a ver lo de sacrificar Fraser, porque lo mismo va a ser la mejor idea, tienes razón...haré simulacros y veré, pero es una gran idea Dagolu, sigo en el lío, muuuuchas gracias
Gracias a todos!!
Os comento, no tengo vuelos pero he cuadrado horarios (quiero decir que he hecho simulacros con los distintos vuelos para los días de la semana y tal) concluyendo, los vuelos estarían así establecidos:
1 llegada a Melbourne llegamos tarde /noche
2 Melbourne
3 Melbourne, GOR, Port Campbell 307km
4 PCampbell, Grampians, Halls Gap 205km, es decir llegaremos, sobre las 12h¿? algo así
5 Grampians, pasamos día allí y volvemos sobre las 15h para no conducir de noche hasta llegar a Melbourne253km
6 Melbourne, Ayers vuelo sale primera hora de la mañana) Mala walk y atardecer
7 Uluru amanecer y Olgas, salida a Kings Canyon 324km
8 KCanyon lo que de tiempo esa mañana y salida a Uluru 324km (lo sé, palizón en dos días, pero es la única manera de ver KCanyon)
9 Ayers vuelo Brisbane (vuelo a primera hora)
10 Brisbane, Noosa Heads, Rainbow beach 268km
11 Fraser Island excursión de 1 día Rainbow Beach
12 Rainbow beach, Brisbane 246km Brisbane vuelo a medio día Proserpine noche en Airlie
13 Airlie Beach, Whitehaven excursión
14 Airlie Beach, Sobrevolar barrera,Townsville 272km
15 Magnetic Island
16 Magnetic Island Mission Beach 235km
17 Mission Beach, Port Douglas 204km
18 GBC Port Douglas
19 Kuranda Port Douglas
20 Port Douglas Daintree, Cape Tribulation 84km
21 Cape Tribulation
22 Cape Trib. , Cairns 139km
23 Cairns, Sidney vuelo matinal
24 Sidney
25 Sidney
26 Sidney, España
;
Te pongo en negrita los cambios que yo haría, es una opinión personal, veo tu ruta muy apretada y que sobre todo la primera parte ( que es la que conozco) no la puedas disfrutar por estar corriendo arriba y abajo.
1 llegada a Melbourne llegamos tarde /noche
2 Melbourne A media tarde cogería el coche y me acercaría a la GOR, sino el día siguiente no la disfrutaras, son mas de 4horas y medias de coche + mas paradas. No podrás verlo todo
3 GOR, Port Campbell 307km
4 PCampbell, Grampians, Halls Gap 205km,
5 Grampians,
6 Grampians, Melbourne 253km Ver Melbourne y lo que te quede por ver por la zona
7 Melbourne, Ayers vuelo sale primera hora de la mañana) Mala walk y atardecer
8 Uluru amanecer y Olgas, salida a Kings Canyon 324km
9 KCanyon lo que de tiempo esa mañana
10 Zona KCanyon/Urulu
11 Ayers vuelo Brisbane vuelo a primera hora, Noosa Heads, Rainbow beach 268km
Brisbane no vale la pena dedicarle tiempo
12 Fraser Island excursión de 1 día Rainbow Beach
13 Rainbow beach, Brisbane 246km Brisbane ,vuelo a medio día, Proserpine noche en Airlie
14 Airlie Beach, Whitehaven excursión
15 Airlie Beach, Sobrevolar barrera,Townsville 272km
16 Magnetic Island
17 Magnetic Island Mission Beach 235km
18 Mission Beach, Port Douglas 204km
19 GBC Port Douglas
20 Kuranda Port Douglas
21Port Douglas Daintree, Cape Tribulation 84km
22Cape Tribulation
23 Cape Trib. , Cairns 139km
24 Cairns, Sidney, vuelo matinal
25 Sidney
26 Sidney, España Hora del vuelo?????
Para Sydney tienes bastante tiempo.
Así le das un día mas a Urulu y a Grampians
También es posible que al correr los días ya no te cuadren los vuelos.
Otra opción es sacrificar Fraser, te ahorras tiempo y dinero y repartir esos tres días por la ruta o acortar rl viaje un par de días.
Gracias a todos!!
Os comento, no tengo vuelos pero he cuadrado horarios (quiero decir que he hecho simulacros con los distintos vuelos para los días de la semana y tal) concluyendo, los vuelos estarían así establecidos:
1 llegada a Melbourne llegamos tarde /noche
2 Melbourne
3 Melbourne, GOR, Port Campbell 307km
4 PCampbell, Grampians, Halls Gap 205km, es decir llegaremos, sobre las 12h¿? algo así
5 Grampians, pasamos día allí y volvemos sobre las 15h para no conducir de noche hasta llegar a Melbourne253km
6 Melbourne, Ayers vuelo sale primera hora de la mañana) Mala walk y atardecer
7 Uluru amanecer y Olgas, salida a Kings Canyon 324km
8 KCanyon lo que de tiempo esa mañana y salida a Uluru 324km (lo sé, palizón en dos días, pero es la única manera de ver KCanyon)
9 Ayers vuelo Brisbane (vuelo a primera hora)
10 Brisbane, Noosa Heads, Rainbow beach 268km
11 Fraser Island excursión de 1 día Rainbow Beach
12 Rainbow beach, Brisbane 246km Brisbane vuelo a medio día Proserpine noche en Airlie
13 Airlie Beach, Whitehaven excursión
14 Airlie Beach, Sobrevolar barrera,Townsville 272km
15 Magnetic Island
16 Magnetic Island Mission Beach 235km
17 Mission Beach, Port Douglas 204km
18 GBC Port Douglas
19 Kuranda Port Douglas
20 Port Douglas Daintree, Cape Tribulation 84km
21 Cape Tribulation
22 Cape Trib. , Cairns 139km
23 Cairns, Sidney vuelo matinal
24 Sidney
25 Sidney
26 Sidney, España
Chufina la idea es buena pero me surge una duda ¿no nos hará perder más tiempo? ya que a la vuelta de Grampians, entre que no hay que conducir de noche y luego el llegar con tiempo suficiente para el vuelo, al final se nos van dos horas antes de llegada al aeropuerto de Melbourne para ir a Ayers mientras que si llego a un hotel a dormir, hago noche y a la mañana siguiente salimos temprano.casi al final estaremos casi con seguridad en Ayers sobre mediodía para ver atardecer...¿qué piensas?
Ya se que los simulacros me pueden salir mal pero esos horarios de vuelos son los que he venido observando (momento actual para esos meses)
Esta ruta es de locos, la verdad, pero para una vez que va a ir una a Australia, estoy intentando que no se nos vaya de precios (que se va a ir igualmente) y sea razonable así que vuestra opinión es muy importante para mí
Mil gracias
Si pudieras cuadrar el vuelo de Melbourne a AR a última hora, podrías ir directamente desde Halls Gap al aeropuerto y ganar un día que yo metería en Grampians (hay muchas rutas y mucho que ver, y el día que llegas igual no te da tiempo de ir a ver los canguros al atardecer, si tuvieras otra noche allí podrías hacerlo sin problema) o en Uluru para ir con más calma.
Dagolu el viaje será julio o agosto...y preguntaba lo de las playas por eso, porque yo al tercer día en una playa empiezo a hiperventilar...
Y bueno, pues tras sudores de todos los colores, os pongo la ruta final a ver qué os parece.
1 llegada a Melbourne
2 Melbourne
3 Melbourne, GOR, Port Campbell 307km
4 PCampbell, Grampians, Halls Gap 205km
5 Grampians, Melbourne 253km
6 Melbourne, Ayers
7 Uluru, Kings Canyon 324km
8 KCanyon, Uluru 324km (lo sé, palizón en dos días, pero es la única manera de ver KCanyon)
9 Ayers vuelo Brisbane
10 Brisbane, Noosa Heads, Rainbow beach 268km
11 Fraser Island excursión de 1 día Rainbow Beach
12 Rainbow beach, Brisbane 246km Brisbane vuelo a Proserpine noche en Airlie
13 Airlie Beach, Whitehaven excursión
14 Airlie Beach, Sobrevolar barrera,Townsville 272km
15 Magnetic Island
16 Magnetic Island Mission Beach 235km
17 Mission Beach, Port Douglas 204km
18 GBC Port Douglas
19 Kuranda Port Douglas
20 Port Douglas Daintree, Cape Tribulation 84km
21 Cape Tribulation
22 Cape Trib. , Cairns 139km
23 Cairns, Sidney
24 Sidney
25 Sidney
26 Sidney, España
Una pregunta: si tuviera un día más ¿dónde le colocaríais? y al revés ¿quitaríais algo?
Miles de gracias
Una cosa, por lo visto en Uluru es muy normal que haya limitación de km por día en el alquiler de coches... Eso también puede influir en tu ruta.
Intuyo que no tienes los vuelos, pero si lo tienes que adaptar a menos días, pues quizás quitaría Kuranda (yo no fui, no me llamaba). Y añadir pues quizás Uluru, para que no sea tanta paliza.
Yo hice mi ruta mil veces (era más corta que la tuya), y la realidad fue que hasta que no tuve los vuelos, no la pude afinar. Lo digo porque a veces es muuuuucho más barato entrar o salir por algún sitio que no tienes previsto o planificado, y luego coger un vuelo interno, que forzar una entrada y/o una salida.
Si estoy equivocada y tienes los vuelos, retiro lo dicho
Dagolu el viaje será julio o agosto...y preguntaba lo de las playas por eso, porque yo al tercer día en una playa empiezo a hiperventilar...
Y bueno, pues tras sudores de todos los colores, os pongo la ruta final a ver qué os parece.
1 llegada a Melbourne
2 Melbourne
3 Melbourne, GOR, Port Campbell 307km
4 PCampbell, Grampians, Halls Gap 205km
5 Grampians, Melbourne 253km
6 Melbourne, Ayers
7 Uluru, Kings Canyon 324km
8 KCanyon, Uluru 324km (lo sé, palizón en dos días, pero es la única manera de ver KCanyon)
9 Ayers vuelo Brisbane
10 Brisbane, Noosa Heads, Rainbow beach 268km
11 Fraser Island excursión de 1 día Rainbow Beach
12 Rainbow beach, Brisbane 246km Brisbane vuelo a Proserpine noche en Airlie
13 Airlie Beach, Whitehaven excursión
14 Airlie Beach, Sobrevolar barrera,Townsville 272km
15 Magnetic Island
16 Magnetic Island Mission Beach 235km
17 Mission Beach, Port Douglas 204km
18 GBC Port Douglas
19 Kuranda Port Douglas
20 Port Douglas Daintree, Cape Tribulation 84km
21 Cape Tribulation
22 Cape Trib. , Cairns 139km
23 Cairns, Sidney
24 Sidney
25 Sidney
26 Sidney, España
Una pregunta: si tuviera un día más ¿dónde le colocaríais? y al revés ¿quitaríais algo?
Australia es muy grande , tiene muchas cosas que ver ,todas valen la pena y no hay tiempo para todas, a no ser que vayas como mínimo tres meses ...
Si Fraser no te cuadra y la tienes que sacrificar, no te preocupes, lo que veras te compensara.
Saludos
Y una cosa Dagolu, el tema playa ¿no se hace cansino? eso me preocupa un poco, porque vamos a Uluru, Sidney, Melbourne, Grampians...pero no tengo claro si no será demasiado tiempo, sin quitar Fraser 13 días en las zonas costeras ¿qué opinas? Mil gracias
Mil gracias Dagolu y Eiree, voy a leerme los foros de playas y tal que me pones.
Eiree, no he metido Kangoroo por una cuestión climatológica, ya que debido a los temporales en la época que vamos julio/agosto, cancelan muchas veces los barcos a la isla, por eso me he centrado más en las zonas que, previsiblemente nos van a permitir no arriesgar demasiado, he leído cancelaciones y tal por temporales y luego, una vez en Kangoroo en esas fechas estar bastante limitados por las lluvias y el viento, así que por eso he descartado la isla y Tasmania idem...aparte de que en Tasmania menos de una semana, no lo veo..
Gracias chicos
Yo también lo descarté por eso, con todo el dolor de mi corazón...
Dagolu el viaje será julio o agosto...y preguntaba lo de las playas por eso, porque yo al tercer día en una playa empiezo a hiperventilar...
Y bueno, pues tras sudores de todos los colores, os pongo la ruta final a ver qué os parece.
1 llegada a Melbourne
2 Melbourne
3 Melbourne, GOR, Port Campbell 307km
4 PCampbell, Grampians, Halls Gap 205km
5 Grampians, Melbourne 253km
6 Melbourne, Ayers
7 Uluru, Kings Canyon 324km
8 KCanyon, Uluru 324km (lo sé, palizón en dos días, pero es la única manera de ver KCanyon)
9 Ayers vuelo Brisbane
10 Brisbane, Noosa Heads, Rainbow beach 268km
11 Fraser Island excursión de 1 día Rainbow Beach
12 Rainbow beach, Brisbane 246km Brisbane vuelo a Proserpine noche en Airlie
13 Airlie Beach, Whitehaven excursión
14 Airlie Beach, Sobrevolar barrera,Townsville 272km
15 Magnetic Island
16 Magnetic Island Mission Beach 235km
17 Mission Beach, Port Douglas 204km
18 GBC Port Douglas
19 Kuranda Port Douglas
20 Port Douglas Daintree, Cape Tribulation 84km
21 Cape Tribulation
22 Cape Trib. , Cairns 139km
23 Cairns, Sidney
24 Sidney
25 Sidney
26 Sidney, España
Una pregunta: si tuviera un día más ¿dónde le colocaríais? y al revés ¿quitaríais algo?
Australia es muy grande , tiene muchas cosas que ver ,todas valen la pena y no hay tiempo para todas, a no ser que vayas como mínimo tres meses ...
Si Fraser no te cuadra y la tienes que sacrificar, no te preocupes, lo que veras te compensara.
Saludos
Y una cosa Dagolu, el tema playa ¿no se hace cansino? eso me preocupa un poco, porque vamos a Uluru, Sidney, Melbourne, Grampians...pero no tengo claro si no será demasiado tiempo, sin quitar Fraser 13 días en las zonas costeras ¿qué opinas? Mil gracias
Mil gracias Dagolu y Eiree, voy a leerme los foros de playas y tal que me pones.
Eiree, no he metido Kangoroo por una cuestión climatológica, ya que debido a los temporales en la época que vamos julio/agosto, cancelan muchas veces los barcos a la isla, por eso me he centrado más en las zonas que, previsiblemente nos van a permitir no arriesgar demasiado, he leído cancelaciones y tal por temporales y luego, una vez en Kangoroo en esas fechas estar bastante limitados por las lluvias y el viento, así que por eso he descartado la isla y Tasmania idem...aparte de que en Tasmania menos de una semana, no lo veo..
Gracias chicos
Australia es muy grande , tiene muchas cosas que ver ,todas valen la pena y no hay tiempo para todas, a no ser que vayas como mínimo tres meses ...
Si Fraser no te cuadra y la tienes que sacrificar, no te preocupes, lo que veras te compensara.
Saludos
Y una cosa Dagolu, el tema playa ¿no se hace cansino? eso me preocupa un poco, porque vamos a Uluru, Sidney, Melbourne, Grampians...pero no tengo claro si no será demasiado tiempo, sin quitar Fraser 13 días en las zonas costeras ¿qué opinas? Mil gracias
Australia es muy grande , tiene muchas cosas que ver ,todas valen la pena y no hay tiempo para todas, a no ser que vayas como mínimo tres meses ...
Si Fraser no te cuadra y la tienes que sacrificar, no te preocupes, lo que veras te compensara.
Saludos
Y una cosa Dagolu, el tema playa ¿no se hace cansino? eso me preocupa un poco, porque vamos a Uluru, Sidney, Melbourne, Grampians...pero no tengo claro si no será demasiado tiempo, sin quitar Fraser 13 días en las zonas costeras ¿qué opinas? Mil gracias
A lo de Ayers me refiero que un i/v Sydney - Ayers, a lo mejor sale bien de precio (200-300€). Pero Melbourne - Ayers, Ayers - Sunshine, pues podría salirte por 400 - 500 €.
Además, desde Ayers hay pocos destinos con vuelo directo (y creo que a Sunshine no hay), entonces puede que, por esos precios, pues te compense volar a Cairns, que creo que sí había directo...
También está el aeropuerto de Alice Springs, que está más lejos de Uluru, pero a la misma distancia de Kings Canyon, aunque no recuerdo si tenía mejores combinaciones o más baratas. Y si alquilas coche, quizás no te compense....
Espero haberme explicado mejor.
Ahora lo he entendido, muchas gracias, voy a ver precios, la historia en principio, cuando hice ese tramo es que i/v a Sidney me suponía añadir más noches de hotel, más días de coche de alquiler, combustible, hasta llegar a Hervey Bay.
Finalmente estoy barajando la posibilidad de i/v Ayers-Melbourne y en Melbourne vuelo a Brisbane y desde allí, en vez de desde Sunshine Coast, comenzar la ruta en coche, creo que va a ser la manera más práctica, me obliga a hacer esa noche en Brisbane, pero también, el vuelo es más económico y con menos riesgos de escalas (en el de SunshineC me podía arriesgar por horarios a perder el vuelo entre Sidney y SunshineC...) en fin, probablemente al final sea esta la ruta...salvo que ahora me falle algún vuelo por horarios y tal, voy al lío y gracias de nuevo
A lo de Ayers me refiero que un i/v Sydney - Ayers, a lo mejor sale bien de precio (200-300€). Pero Melbourne - Ayers, Ayers - Sunshine, pues podría salirte por 400 - 500 €.
Además, desde Ayers hay pocos destinos con vuelo directo (y creo que a Sunshine no hay), entonces puede que, por esos precios, pues te compense volar a Cairns, que creo que sí había directo...
También está el aeropuerto de Alice Springs, que está más lejos de Uluru, pero a la misma distancia de Kings Canyon, aunque no recuerdo si tenía mejores combinaciones o más baratas. Y si alquilas coche, quizás no te compense....
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Una pregunta: si tuviera un día más ¿dónde le colocaríais? y al revés ¿quitaríais algo? 
