Reviews about Portsmouth for travellers ⚠️ Forum of Londres, Reino Unido e Irlanda ✈️

Desde la estacion de Portsmouth Harbour rail (en el mapa parece estar en el mismo puerto), tienes trenes directos a London Waterloo, tarda aproximadamente 1.5h

...Fort William podeis ir a Skye en el ferry desde Mallaigh (mismo enlace de Calmac) y tras recorrer la isla, salir por el puente de Kyle of Lochalsh, visitar el famoso csatillo de Eilean Donan y dormir en Fort Augustus, en el sur del Lago Ness Desde allí tomar la carretera que bordea el lago por el Este, visitando las cascadas de Foyers. Siguiendo el lago, preciosas vistas del castillo de Urquhart (os aseguro que lo bonito es ver el castillo, porque la visita al mismo es un poco timo. Un montón de piedras y un museo monográfico de Nessie). Llegada a Inverness, capital de las Highlans.
Desde Inverness podeis ir hacia Ullapool, preciosa ciudad del norte. Sugiero ir hasta Achiltibuie www.achiltibuie.net/ , por unos parajes salvajes de una belleza espectacular.
Luego puedes seguir hasta el norte, hasta Thurso, aunque no puedo decirte porque yo en Ledmore me desvié hacia la costa Este y fui a dormir a Invergordon.
Desde allí puedes volver a Invernes y seguir hacia el sureste por la ruta del Whisky, Granton on Spey, Dufftown, Huntly y luego ir a dormir a Aberdeen.
En ruta hacia el sur, visitar el precioso pueblo de Stonehaven y el impresionante Dunnotar Castle, Montrose, Arbroath (visitar una Smoke House y ver como ahuman el pescado). Luego yo visité Dundee, Perth y dormí en Linlithgow (aunque desde Dundee puedes visitar St. Andrews) o ir de Perth a Stirling (yo lo visité en otro viaje haciendo otros itinerarios), para luego llegar a Edimburgo.
Desde Edimburgo al sur via Lockerbie, Dumfries, Gretna Green, cruzar la frontera y estás en la preciosa ciudad inglesa de Carlisle.
Yo desde aquí tomé la autovía y paré el Liverpool, Oxford, Winchester y me dirigí a Portsmouth, aunque supongo que vosotros iriais a Londres.

Sobre problemas con los precios de los parkings, por lo que recuerdo eran carísimos en Londres y yo efectivamente dejé el coche en las afueras y utilicé transportes colectivos.
En los demás lugares, hay numerosos parkings públicos y los precios no son nada caros.
Con lo de conducir en el lado derecho, te acostumbras enseguida, y no hay mayor problema.

Obviamente para tu viaje planifica los días en función de las cosas que deseas ver y utiliza el Viamichelín para calcular los tiempos de conducción; es bastante preciso. Te recomiendo llevar un GPS. Yo llevaba el TomTom y me fue fantástico, tanto para las carreteras como para las ciudades. Le pones la dirección y te deja en la puerta. Recuerdo mi primer viaje a Escocia sin GPS y la locura que era ir pendiente de las direcciones y de los cruces….

En cuanto al mes, yo estuve el Julio y en Febrero en Escocia y otra vez en Julio en Gales y otro Julio en el sur de Inglaterra; y desde luego Julio es un mes muy bueno, creo que el mejor. Además hay muchas horas de luz que en los viajes se agradece.

Dudo que en quince días puedas ver todo, por lo que otra opción e dejar Irlanda para otra ocasión y desde Snowdonia ir hacia Liverpool y luego al norte a la frontera en Gretna Green. Dede allí, por Anan, Dumfries, Castle Douglas, Kirdcubright, New Galloway, Ayr (yo me desvié antes para ver Culzean Castle).

Perdón por el rollo, pero ahora te toca digerir la información, que espero te sea útil.

4 horas de Santurce a Portsmouth???? Eso es imposible... llegara a las 4 de la tarde, pero del dia siguiente!

Yo cuando lleve mi coche a Londres lo mas barato que encontre fue cruzar desde Calais, el ferry cuesta 50€ y tarda 1h, pero claro, hay que cruzar francia, y sumar gasolina+peajes.

Posiblemente la opción más barata para ir a UK con el coche es el ferry desde Bilbao. Yo lo utilicé ya 3 veces y sin problemas.
Sale al mediodía desde Santurce y llega a Portsmouth a las 4 de la tarde del día siguiente.
Desde allí a Londres te pones en un par de horas.
Al regreso sale a las 16:00 de Portsmouthy llega a las 8 de la mañana del 2º día (viene más despacio para llegar a esa hora y no de noche).

...desasfectada de su antiguo uso militar, objeto de visita y disfrute por parte de la población civil.

Por otra parte, el haber leído numerosos libros sobre las “proezas” de la Armada Británica basada en ese puerto, principalmente, los que tiene como protagonista a Richard Bolitho, personaje principal de una de las más afamadas, dicho sea de paso, con mucha razón, sagas de novelas náuticas, cuyo padre intelectual es Alexander Kent, pseudónimo bajo el que se esconde Douglas Reaman. También, en algunas de las obras de Patrick O'Brian, este puerto aparece como “base” de la flota británica, así como en otras varias obras de menor éxito comercial, que no de interés argumental. Practicar el deporte de la lectura, aparte de ser muy aconsejable para la salud física, reporta enormes beneficios para la mente, siendo una forma “de viajar”; eso si, dejando volar la imaginación, pero contando con el apoyo de lo leído.

Después de toda esta tediosa introducción argumental, voy a intentar describir tan bien como sea capaz, uno de los mejores y más bellos puertos naturales por mi conocidos. Sus características orográficas, increíblemente apropiadas para que la Armada Británica estableciera en esta rada su lugar de refugio y base, pese a estar situado en una zona de Inglaterra bastante lejana de los centros de poder y por tanto de decisión, impedimento o contrariedad que en modo alguno ha sido obstáculo, para que los Británicos, pragmáticos como pocos pueblos, hayan sabido ponderar las ventajas geográficas de este lugar, aunque con el paso de los años y el incremento en tamaño de los buques de su armada, haya cedido su preponderancia en beneficio de Portsmouth, puerto base fundamental en ese mundo de buques de guerra, tan desconocido por mi, pero con una historia marinera, simplemente “impresionante”.

Plymouth esta situada en el sudoeste de Inglaterra, estando más o menos en la línea vertical imaginaria; o lo que es lo mismo, en similar longitud, que las localidades de Roscoff en Francia; casi la punta del Finisterre Francés y la localidad Cántabra de Novales o si se quiere, un poco al oeste de Madrid. Su latitud es de 50º 22'30” N, coordenadas que son casi el extremo occidental del Canal de La Mancha, paso marítimo que la separa en linea recta de Francia unas 104 milla náuticas, siendo su orientación totalmente meridional; es decir hacia el sur. La rada o bahía de nombre en la que se encuentra emplazada toma el nombre; “The Edge”, a la cual desemboca los rios Tamar y Tabs. Su límite exterior o límite entre puntas es una línea recta este oeste casi perfecta, lo cual confiere a esa bahía, abrigo ante temporles.

Para intentar describir las características geográficas del emplazamiento, voy a necesitar la colaboración del lector, pues será necesaria la intervención de su imaginación para interpretar mis burdas explicaciones. Utilizaré el convencionalismo habitual de situar el norte en la parte superior de un “teórico” mapa, el sur abajo, el este a la derecha y el oeste a la izquierda. Usaré como unidad de medida el metro, pese a ser más consonante con el tema, la milla marina.

Plymouth se sitúa al fondo de una imaginaria “V” invertida, siendo la parte abierta la línea de costa y la orientación sur. Más o menos, la amplitud en la zona de máxima abertura, mide unos 5200 metros. Según vamos entrando en ella; es decir navegando hacia el norte, las anchuras de esa “V” van disminuyendo progresivamente, hasta llegar a una zona, distante de la...
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Buenos días!!Estoy viviendo al sur de inglaterra, concretamente en Portsmouth, y hemos pensado cogernos un par de días un coche y subirnos a visitar el este de inglaterra.Pensamos ir a Canterbury, y desde allí, desplazarnos a algún lugar cercano.¿que sitios merecen la pena? ¿Dover, kent...?Me gustaria que me dieseis alguna oponion de alguien que haya visitado el suereste de inglaterra....Muchas gracias