En general los trenes son bastante mas baratos q en Espana.
De Varsovia a Cracovia en tren tardas escasas 3 horas o sea no es ningun problema trasladarse y ademas los trenes sos frecuentes.
La ruta q describes: Berlin, Dresde, Wroclaw, Varsovia, Cracovia, (vuelo) Madrid es de lo mas facil de recorrer y no debe de traer ningun problema a la hora de comprar billetes incluso sin antelacion en la parte terrestre.
A partir del 19 de marzo Intercity introduce el billete unico (contiene billete para el recorrido y la plaza juntos). El pasajero decide si quiere viajar sin garantia de plaza si estan agotadas.
Para los trenes de la misma compana (p.ej. Intercity tiene los trenes intercity y los trenes TLK, Interegio es aparte) se pueden cambiar billetes en la taquilla.
Comprando con 7 dias de antelacion se recibe 10% de descuento.
Los billetes se pueden sacar tb en las maquinas expendedoras:
Hay los trenes que llegan en 3 horas
los express cuestan 100 PLN normal
los TLK (baratos) cuestan 50 PLN normal (estudiante 30PLN)
los IR o RE cuestan tambien mas o menos 50 PLN
En Varsovia hay que ver:
- el casco antiguo
- la ruta real
- el Parque Real Łazienki
- el palacio de ciencia y cultura
- el museo de levantamiento de varsovia
o tambien
- el museo de chopin
- el museo de maria skłodowska curie
- el palacio wilanów
De todas formas ten cuidado porque nosotros teníamos pensado coger un tren para el trayecto Varsovia-Cracovia y cuando fuimos a comprarlo en la taquilla habían cambiado los horarios que salían respecto a la web.. Tampoco fue mucho problema pero tuvimos que madrugar más..
La sospecha que tengo es que los trenes que habiamos visto ya estaban llenos así que por si acaso te recomiendo que compres los billetes de tren lo antes que puedas para evitar quedarte sin plaza..
Por cierto, también cogimos un tren TLK y fuimos bien.. Para hacer Varsovia-Cracovia lo descartamos porque en las fechas y horarios que nos venian bien vimos en la web que costaba 5 horas y nos pareció demasiado tiempo... Leer más ...
Hola a tod@s, os he estado leyendo y he visto que muchos de vosotros recomendáis el Inter-City para hacer el trayecto Varsovia-Cracovia y a la inversa, pero en la web que he visto unas paginas más atrás me salen los trenes TLK, y EX.
Aunque vamos a comprar en la estación de Varsovia los billetes, ¿me podríais decir donde puedo ver los horarios y los precios? (o por lo menos a título orientativo... ya que no veo los inter-city) ¿hay descuentos por ser titulares de la European Youth Card?
Nuestra idea es coger un tren temprano de Varsovia (sobre las 8-9 de la mañana) y a la vuelta llegar a Varsovia sobre las 18-19h.
...hablado con la persona que gestiona la info de esta página : eurocopa.gdanskparati.com/
y estan preparando un bus de 18 personas para ir directos de varsovia a kiev.
El precio ida y vuelta es 90 euros.
este es el mail que me ha enviado, acabo de hablar con el y para confirmar que tenemos el bus hay q realizar el pago por paypal antes de las 18h de hoy. Si no se llena nos devuelve el dinero.
os reenvio el mail que me ha enviado. Acabo de hablar con el, habla español y podeis llamar si quereis.
LLeva 5 personas pagadas por el momento, creo que llenamos el bus facil.
Si no hay mas alternativas, aunque mas paliza.
os pego el mail:
Hola,
el tema esta abierto.
La empresa de bus, después de que había resignado por poca asistencia
me ha subido el precio del bus si les quiero contratar de nuevo.
Para seguridad de vosotros y de mi he cambiado también las reglas de
confirmación y he buscado alternativas si el viaje no iba.
Como mucha gente que quería viajar ha resignado del viaje hoy, para
confirmar el asiento en el bus hay que enviar todo el precio por
PayPal. PayPal da garantía que yo recibo el dinero el mismo tiempo y
también si el viaje no iba, os puedo devolverlo sin problema.
Para reservar hay que enviar a mi cuenta terra.gdansk@gmail.com
90Euros multiplicado por la cantidad de personas que van a viajar si
sois un grupo.
Si no me confirman suficiente gente para realizar el viaje y pagar el
bus, os devuelvo el dinero.
Debajo os demuestro otras posibilidades de llegar a Kiev por su cuenta
si ya llegáis a Varsovia.
tren directo TLK 12103 de Warszawa Centralna a Przemyśl Główny – 13.05
– 21.35 (61zł - 15E)
bus directo de estación Warszawa Zachodnia a las 15.00 y en Przemyśl a
las 21.45 – (60zł - 15E)
Desde Przemyśl va la empresa PKS Przemyśl: www.pks-przemysl.pl/index.php (solo en polaco) que ofrece buses
a Kiev para la final y todavía tienen asientos y se puede reservar por
teléfono 0048 166785435 o correo: info@pks-przemysl.pl
Bus sale a las 2.30 de la mañana (1.7.2012) y para vuelta sale de Kiev
a Przemyśl después del partido a 1 de la noche. El precio son 250zł
cada trayecto (62E).
Alternativa para llegar a Kiev de Varsovia – II
bus directo de Warszawa Zachodnia a Lviv Central – salida el sábado a
las 19.00 en Lviv a las 05.30 de la mañana. (85zł – 20E) – para
reservar: www.voyager.pl/ ...POLCENMAKK
Tren numero 170 de Lviv Central a Kiev – salida a las 7.00, en Kiev a
las 11.55. Todavía hay asientos (497UAH – 50E o 355UAH – 35E).
Reservacion disponible en ingles en pagina de Ferrocarriles de
Ucrania: booking.uz.gov.ua/en/
Así como lo veis hay alternativas pero creo que la opción que propongo
yo se parece mas cómoda y mas económica de todas que había encontrado.
Los trenes directos Varsovia – Kiev ya están llenos. Es nuestro
segundo intento llenar el bus y espero que este vez lo hagamos con
éxito.
RESUMEN
Los que quieren viajar me deben confirmar con ingreso de PayPal hasta
viernes 29.06.2012 a las 18.00 horas. Si al final no encontramos
suficiente gente os devuelvo el dinero por PayPal el mismo día y
tenéis tiempo para llegar a Kiev o por Lviv o por Przemyśl.
Si todo va bien y estamos suficiente salimos del Aeropuerto de
Varsovia a las 20.00 el sábado y... Leer más ...
Te agradezco mucho, Cmar, toda esta información tan valiosa.
Pues sí, el calor dentro de un tren, con tantas horas, si es un handicap para mi. Recuerdo un trayecto de Paris a Nisa que fue un auténtico infierno, los cristales estaban literalmente empañados y cada vez que había una parada corriamos a la puerta del pasillo a respirar, y es que sudamos la gota gorda.
He estado comparando Intercity y TLK en los mismos trayectos, pero si dices que el TLKno tiene aire, ya no es lo mismo. Imagino que será cusestión de estar pendiente del tiempo por Internet.
Por otro lado, he pensado que aunque no haga dos noches en Varsovia, si podría estar dos días completos, me explico: he visto un tren directo que va desde Varsovia a Gdansk y sale a las 23:00, llegando sobre las 6. Sería una manera de dedicarle más tiempo a la capìtal y de camino mientras viajo, duermo.
Sí, las minas de sal están por decidir segun los comentarios, su caracter turítico a tope, las colas, su alto precio, etc.. ya veremos.
Algunos trenes que se nombran como TLK no son tan malos pero desde luego como la comodidad de los Intercity no hay ninguno. Yo probé casi todos los tipos de trenes; sé de lo que te hablo, jejjeje.
Lo de tardar más o menos, depende de las paradas que hagan y del estado de la línea férrea por la que circulen. Si la línea es más antigua, aunque sea tren Intercity tarda bastante, pero la diferencia, como te digo es en la comodidad de tren y la mayor amplitud de los asientos, cosa que hace que otros trenes polacos resulten incómodos. Otro factor muy importante es que muchos trenes de inferior categoria no disponen de aire acondicionado y si hace calor ( algo relativamente frecuente en verano sobre toda por la humedad predominante en Polonia ) el viaje te puede resultar infernal.
Tampoco quiero asustarte, pero a algunas personas les ha pasado.
Consejo: siempre que sea posible, viaja en Intercity ó TLK si compruebas que en el trayecto que te interesa, tarda menos.
De Cracovia, vas a visitar tanto la ciudad como alrededores, no ??? si es así, no cambies el alojamiento en Cracovia. Aunque las minas no parecen agradar a la mayoria asi que si prescindes de ellas, tienes algo mas de tiempo pra la capital polaca.
Esta semana vamos a Polonia, y me gustaria saber si alguien a usado la Polish Pass y se merece la pena para los trayectos que tenemos en mente, o es mejor coger los billetes sueltos? También si los trayestos se pueden hacer en Regio o Mejor TLK.
Dia 9
Bydgoszcz Główna - Gdańsk Główny
Dia 11
Gdańsk Główny - Warszawa Centralna
Dia 13
Warszawa Centralna - Łódź Chojny
Łódź Chojny -Warszawa Centralna
Warszawa Centralna - Gdańsk Główny
Dia 15
Gdańsk Główny - Toruń Główny
dia 16
Toruń Główny
Bydgoszcz Główna
De paso si alguien ha usado la Polis Pass, me gustaria saber si merece la pena coger transporte publico de las ciudades.
y esos autobuses en que estacion se pillan en berlin???
martoco Escribió:
jarek Escribió:
Por 99.999% empresas organizaran charters pero tampoco seran baratos. Probablemente van a costar menos que lo vuelos ahora, pero si haces un viaje combinado (avion-tren o bus) puedes ahorrar algo para cerveza en Gdansk Pero de otra parte -- viajar un avion llenado solo con aficionados debe ser muy divertido
Para los que buscan otros modos de transporto he buscado conexiones por Berlin que pueden salir mas barato - tren a Gdansk por 52Euros o tren combinado (regional de BBV - Berlin-Brandenburg a Szczecin en Polonia - y despues con un TLK a Gdansk - eso puede salir ya por 21Euros por persona mas el vuelo de Espana.
Un bus de Berlin a Gdansk sale por 70Euros ida y vuelta - son 7-8 horas de viaje. Asi hay muchas posibilidades.
Pero de otra tema. Hoy he ido a Gniewino donde sera la sede de La Roja y he sacado algunas fotos. Desafortunadamente todavia no tenemos nieve y las temperaturas no bajan menos que 2.....
Os pongo algunas fotos:
Grande reloj a la entrada al pueblo. Atras hay una torre - Ojo de Kashubia
Fachada el Hotel Mistral - aqui van a dormir jugadores
El campo principal -- aka juega equipo local KS Stolem Gniewino
Mas pequeno campo de entrenamiento (en total hay 3 campos de futbol).
Y la ultima -- los habitantes ya estan preparados - si el autobus de la seleccion no va soportar carreteras de Polonia y Ucrania - ya tenemos la reserva para hacer un recorrido despues de ganar la Copa
Por 99.999% empresas organizaran charters pero tampoco seran baratos. Probablemente van a costar menos que lo vuelos ahora, pero si haces un viaje combinado (avion-tren o bus) puedes ahorrar algo para cerveza en Gdansk Pero de otra parte -- viajar un avion llenado solo con aficionados debe ser muy divertido
Para los que buscan otros modos de transporto he buscado conexiones por Berlin que pueden salir mas barato - tren a Gdansk por 52Euros o tren combinado (regional de BBV - Berlin-Brandenburg a Szczecin en Polonia - y despues con un TLK a Gdansk - eso puede salir ya por 21Euros por persona mas el vuelo de Espana.
Un bus de Berlin a Gdansk sale por 70Euros ida y vuelta - son 7-8 horas de viaje. Asi hay muchas posibilidades.
Pero de otra tema. Hoy he ido a Gniewino donde sera la sede de La Roja y he sacado algunas fotos. Desafortunadamente todavia no tenemos nieve y las temperaturas no bajan menos que 2.....
Os pongo algunas fotos:
Grande reloj a la entrada al pueblo. Atras hay una torre - Ojo de Kashubia
Fachada el Hotel Mistral - aqui van a dormir jugadores
El campo principal -- aka juega equipo local KS Stolem Gniewino
Mas pequeno campo de entrenamiento (en total hay 3 campos de futbol).
Y la ultima -- los habitantes ya estan preparados - si el autobus de la seleccion no va soportar carreteras de Polonia y Ucrania - ya tenemos la reserva para hacer un recorrido despues de ganar la Copa
Uno de los " puntos débiles " de Polonia es su infraestructura ferroviaria que es bastante anticuada en general aunque poco a poco están mejorando.
Actualmente, los únicos trenes que considero cómodos para trayectos largos son los Intercity, de todos modos los TLK no son los peores.
El problema que yo ví es que la mayoría de trenes, tienen los asientos en compartimentos y los asientos son más espaciosos en los Intercity pero en los otros son más estrechos y a mí me resultaron algo incómodos.
Por otro lado ( aunque yo viajé en enero ), creo que la mayoría no disponen de aire acondicionado y a veces en verano en Polonia hace mucho calor ( húmedo ) por lo que ir en un tren tan 2 apretujado " y sin aire, es infernal......pero bueno, no nos pongamos en lo peor y si te compensa más pues viaja en el TLK de poznan a Varsovia.
Yo hice varios trayectos que se me hicieron eternos ( Cracovia-Wroclaw y Wroclaw- Poznan, sobre todo )`pero resistí
Pescadilla:
Creo que te as contestado tu solo: si el horario y el precio te son mejores, aunque el viaje sea un poco más incomodo no pasa nada. En términos deportivos: 2-1 a favor del TLK.
Pescadilla,
yo usé diferentes tipos de trenes en Polonia y sin duda, los mejores por más rapidez y comodidad, sobre todo, son los Intercity.
No lo dudes y viaja en Intercity entre Varsovia y Cracovia.
Los otros trenes pueden llegar a ser muy incómodos y lentos, te lo digo por experiencia.
Gracias cmar por tu opinión .
Te cuento de forma más concreat mis dudas:
-Entre Varsovia y Cracovia veo dos posibilidades para mi fecha de viaje:
Intercity o EX. Ambos similares de precio y de duración del viaje. En este caso tengo claro que me quedo mejor con el Intercity.
-Entre Poznan y Varsovia viene mi duda más gorda: tengo como opción los trenes de tipo TLK le cuestan solo media hora más y el precio es tres veces más barato. Aquí me sigues recoemndando los intercity? Tan malos son los trenes TLK? Por horario me iría mucho mejor el TLK
...estaba literalmente hecho polvo, con frío en los huesos. La solución pasaba por buscar un sitio para cenar algo calentito y de la tierra, por lo que optamos por otro restaurante polaco donde pedimos una sopa de champiñones y platos típicos del país. ¡Hay que decir que esta gente le pone champiñones a todo! También comentar que en ninguna ocasión pagamos mas de 10€ al cambio en ninguna de las comidas, incluidos restaurantes buenos. Pero bueno no somos de grandes comilonas, también es verdad. Eso sí, no nos faltó ni gloria.
Tras recuperarnos un poquito, aunque no lo suficiente, con la cena, dimos un pequeño paseo por la plaza y nos retiramos al hostal para recuperar calor y sueño, ya que al día siguiente nos esperaba el que consideramos el plato fuerte del viaje: la visita al campo de concentración Auschwitz-Birkenau.
Nuestro último día completo en Polonia empezó con un madrugón de los importantes: ducha y desayuno a las 7 en punto. Queríamos llegar a Auschwitz con tiempo, aunque la visita para españoles estaba programada a las 12.00h, pero antes teníamos que ir a comprar el billete para el último tren del día que nos llevara a Varsovia, que es de donde salía nuestro vuelo de regreso a Madrid. Así que dicho y hecho, nos plantamos en la estación de trenes para sacar el billete. En esta ocasión optamos por un tren TLK, ya que era el que más tarde salía de Cracovia, a las 19.30. Este es otro tipo de tren polaco, de menor calidad que los intercitys pero que tarda lo mismo que el Intercity en cubrir el trayecto a Varsovia, además es mas barato. Creo recordar que fueron unos 10€ con carné joven.
Una vez dejado atado el tema del tren, que era de vital importancia ya que debíamos dormir en Varsovia para poder coger el vuelo a Madrid a las 11.20 de la mañana siguiente, nos dirigimos a la estación de autobuses, contigua a la de tren. Tras esperar una cola de 10 o 15 minutos, nos dice el de la taquilla que el billete para Auschwitz se paga en el propio autobús. Hicimos el primo totalmente.
El viaje a Auschwitz en transporte público se merece un pequeño análisis: para empezar, salen bastantes autobuses hacia el pueblo de Oświęcim, que es el pueblo donde está situado el campo. Además lo bueno de ir en autobús es que tiene una parada en Oświęcim Museum, justamente donde está Auschwitz I, cosa que no tiene el tren. El precio fue de unos 3€ aunque el autobús estaba bastante anticuado ya. Parecía de otra época, ¡y me quejo yo de los autobuses de España! También hay que tener en cuenta las carreteras del país, que también son de un nivel inferior al de España. La totalidad del viaje discurre por carretera secundaria de doble sentido que cruza infinidad de pueblos. La duración del viaje es de hora y media, para unos 60 km.
Tras esta odisea por el país polaco, llegamos al campo de concentración. De la visita a Auschwitz no os voy a hacer ninguna crónica, solo diré que es algo que es recomendable visitar una vez en la vida para comprender las barbaridades que allí se cometieron y como pequeño homenaje a las victimas. Os dejo algunos datos interesantes sobre el campo: lo primero es que es Patrimonio de la Humanidad por la Unesco, lo que hace que reciba un elevadísimo número de turistas. De hecho esto es algo que me causó una gran impresión e incluso no me gustó. Es decir, es lógico que tratándose de vacaciones de Semana Santa y siendo el sitio que es, reciba muchos turistas, pero a veces me daba la impresión de que estaba en un parque... Leer más ...
Hay 2 empresas ferroviarias en Polonia - una de trenes de larga distancia (PKP Intercity) y otra de regionales (PKP Przewozy Regionalne)
Las reservas por internet se puede hacer solo para trenes de empresa Intercity (tipo TLK, EX, IEC). A los trenes de empresa Przewozy Regionalne (tipo Regio) no se puede
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