Muy buena explicacion beche.Nosotros vamos a primeros de Julio,tambien supongo que el nivel de los rios dependera del deshielo y sera superior en Agosto.Supongo que ante un caso asi, si te quedas colgado en el vadeo,la gente se ayuda.Supongo que lo primero debe ser intentar marcha atras a ver si sales y sino esperar a que te echen un cable.Llevabais la cuerda vosotros en el 4x4 ? porque la mayoria de gente que pase supongo que son turistas con 4x4 alquilados y quizas no esten equipados.Saludos
Yo también viajé a primeros de Julio.
Con un 4x4 y con la reductora puesta, si te paras no es por el fondo del río, sería raro, sino más bien porque entra agua en algún componente eléctrico, o al carburador.; así que ni marcha atrás ni marcha adelante.
No hay que pasar rápido (haciendo olas, como se suele decir), sino que hay que mantaner una velocidad baja, pero constante y sin tirones.
Si te paras, simpre habrá quien te eche una mano. En mi caso yo no llevaba cuerda, pero la llevaba otro que paró. Me metí yo en el río para sacarle porque era el coche más grande de los que estábamos allí (o porque "los españoles somo así, señora").
Yo entré en el río marcha atrás y ellos engancharon el coche. Luego supongo que solucionarían la avería. Por si acaso yo avisé en poco más adelante en Drekagil a los guardas por si había que avisar a un mecánico.
Hola.En principio es una pregunta para Beche
Sigo con muchas dudas respecto a los vadeos en Landmanaguar.He visto en tu diario que pones que hay 2 un poco mas dificiles uno al principio por irregular? y otro al final en el campamento por profundidad.
Este ultimo he leido en el foro que hay un aparcamiento antes y se puede obviar.La pregunta seria:¿se puede llegar al campamento para iniciar excursion sin el coche? hay paso para personas o hay que mojarse los pies en el agua helada?.
Siento insistir en el tema vadeos pero me dan mucho respeto pues no lo he hecho nunca.
Saludos
Hola
Paso tu mensaje y sus respuestas al hilo de Islandia en coche que es más apropiado y así no dispersamos la información.
Muy buena explicacion beche.Nosotros vamos a primeros de Julio,tambien supongo que el nivel de los rios dependera del deshielo y sera superior en Agosto.Supongo que ante un caso asi, si te quedas colgado en el vadeo,la gente se ayuda.Supongo que lo primero debe ser intentar marcha atras a ver si sales y sino esperar a que te echen un cable.Llevabais la cuerda vosotros en el 4x4 ? porque la mayoria de gente que pase supongo que son turistas con 4x4 alquilados y quizas no esten equipados.Saludos
Gracias mtguti , mas o menos pensaba lo mismo ,es decir, ver como pasan otros, por lo menos en ese primer vadeo un poco complicado.Supongo que si alguien se queda clavado le echaran un cable para sacarlo ,espero que vaya incluido en el equipamiento del coche
Vadeos de los ríos:
Fíjaos que antes de los vadeos suelen poner un cartel a mano con la indicación de la trayectoria más recomendable para cruzarlo. (al menos en la F88)
Suele ser más profundo si se cruza en línea recta y lo que suelen recomendar es abrirse un poco haciendo un arco. Si seguís las instrucciones, sin problemas.
En la ruta F88 a Askja solamente hay un vadeo que se pueda llamar complicado. Es bastante profundo, aunque no demasiado. A la entrada del vadeo suele haber unos carteles hechos a mano por los guías del PN Herdubreid, que está cerca de allí, en los que recomienda la trayectoria a seguir para encontrar menor profundidad. Habitualmente hay que abrirse en arco a la izquierda y se pasa sin problemas.
En este vadeo, detrás de nosotros pasaron unos alemanes con un TT mediano, creo que un Ford , y en vez de abrirse siguieron recto y se les paró el coche en medio del vadeo. Como yo llevaba un Land Cruiser (sin ruedas modificadas), dí marcha atras para que enganchasen una cuerda y les saqué del río.
Los guardias, con los que hablamos luego, nos dijeron que si se tira por el medio, algunas veces se queda alguno parado. Más por problemas del coche que por el vadeo en sí.
En el rato que rescatábamos al "ahogado" cruzó ese mismo vadeo un Suzuki Jimmy y otros 4x4 de tamaño medio.
En cuanto a la F208 a Landmannalaugar, si bien hay muchos vadeos, la mayoría son fáciles y solamente había uno complicado, y porque el fondo del río es muy irregular, con muchas piedras, creo que era uno de los primeros desde el sur; y otro ya a la entrada de Landmannalaugar, pero nada exagerado.
Recomendación: no tener prisa. Si tenéis la menor duda, esperad a que pase alguno antes que vosotros y fijáos en la trayectoria y si tiene o no dificultades.
Gracias mtguti , mas o menos pensaba lo mismo ,es decir, ver como pasan otros, por lo menos en ese primer vadeo un poco complicado.Supongo que si alguien se queda clavado le echaran un cable para sacarlo ,espero que vaya incluido en el equipamiento del coche
Pues nosotros llevábamos un Terrano II un poco antiguo. Lo que recomiendan antes del vadeo es lanzar una piedra grande(no sirve, se hunde) no cruzarlo justo por el centro y pasar con otro coche( hay veces que tarda 20 minutos en pasar un coche) y poner la reductora con la segunda. Nosotros cuando podíamos íbamos detrás de otro coche para ver por donde pasaban y hacíamos lo mismo (si les va bien, claro, jeje)
Un saludo
Por cierto mtguti,yo tengo planeada la misma ruta que hiciste tu,es decir subir la F208 desde la ringroad.Ya veo que el primer vadeo es el que quita el hipo.¿ Que vehiculo llevabais ?,porque yo voy con un suzuki Jymni
Hola,
Con lo de los vadeos yo tambien iba con bastante miedo, nosotros hicimos la F208 desde la ringroad a Landmannalaugar y si es verdad que hay 15 vadeos o asi. El primero es largo y en dos fases y si da mucho respeto pero conforme vas pasando vadeos, le pierdes el miedo. El ultimo a nosotros nos parecio demasiado arriesgado y dejamos el coche en el parking previo y lo pasamos por un puentecillo que hay.
Lo de los vadeos bien, pero bajando a la ringroad reventamos una rueda...
pero no paso nada, la cambiamos y seguimos el viaje.
Un saludo
Ya tengo los vuelos para ir a Islandia y Groenlandia en agosto. Islandia lo vamos a hacer por nuestra cuenta, alquilando un coche, como casi todo el mundo de este foro. Muchas gracias a todos por toda la información que estoy recopilando y que me ayuda a trazar mi viaje.
Voy a comentar el primer borrador del itinerario a ver qué opinais:
1. Llegada de madrugada a Reikiavik. Pasar el día en Reikiavik.
2. Península Snaefellsjokul y llegar hasta Península Vatnsnes. Podríamos llegar hasta Akureyri, o ya sería mucha paliza de coche?
3. Akureyri, Lago Myvatn, Husavik, Godafoss
4. Selfoss y Detifoss, Jokulsa, Kopasker y Asbyrgi
5. Krafla y fiordos del este
6. PN Vatnajokul, Jokulsarlon
7. Skaftafell
8. Landmannalaugar
9. Círculo Dorado
10. Salida hacia Groenlandia
Cómo creeis que está la ruta? Quitariais o añadiríais alguna cosa? Es mejor así o en sentido antihorario?
Gracias y saludos!!
Hola
Paso tu mensaje y sus respuestas al hilo de Islandia en coche que es más apropiado.
Vamos a alquilar un coche normal y para ir a Landmannalaugar cogeremos una excursión aparte, que he leido por aquí que hay excursiones privadas que estás casi todo el día, ya que si se va en bus tienes el tiempo mucho más limitado.
He suprimido Askja porque creo que no nos da tiempo a todo, aunque por lo que he leido de vosotros es impresionante. Lo puedo tomar como excusa para volver alguna otra vez a Islandia...
A ver si termino de organizar la ruta con más detalle y la pongo para que me deis la opinión.
Vamos a alquilar un coche normal y para ir a Landmannalaugar cogeremos una excursión aparte, que he leido por aquí que hay excursiones privadas que estás casi todo el día, ya que si se va en bus tienes el tiempo mucho más limitado.
He suprimido Askja porque creo que no nos da tiempo a todo, aunque por lo que he leido de vosotros es impresionante. Lo puedo tomar como excusa para volver alguna otra vez a Islandia...
A ver si termino de organizar la ruta con más detalle y la pongo para que me deis la opinión.
Miriam,
A pesar de un poco paliza, puede hacerse. Además los días son extremadamente largos, por lo que aunque alargues mucho las rutas siempre vas a podr ver cosas.
Respecto a Landmannalaugar, efectivamente no debes de perdertelo. A nosotros nos impresionó mucho más Askja.
Por supuesto sabrás que para esos dos destinos es imprescindible un 4x4.
Me he leido tu diario y está genial. La diferencia con nuestro viaje es que tu volaste desde Reikiavik hasta el norte y nosotros lo haremos en coche. Ya se que ese día sería paliza de coche pero si lo divido en dos tendría que dejar Landmannalaugar, por ejemplo, y según todos los foreros eso no me lo debo perder. Es paliza pero se puede hacer, no? Da tiempo a subir hasta el norte en un día de coche aunque no se hagan muchas paradas, no?
Replantearé también los días 3 y 4, que son los que le dedicaremos al norte.
Ya tengo los vuelos para ir a Islandia y Groenlandia en agosto. Islandia lo vamos a hacer por nuestra cuenta, alquilando un coche, como casi todo el mundo de este foro. Muchas gracias a todos por toda la información que estoy recopilando y que me ayuda a trazar mi viaje.
Voy a comentar el primer borrador del itinerario a ver qué opinais:
1. Llegada de madrugada a Reikiavik. Pasar el día en Reikiavik.
2. Península Snaefellsjokul y llegar hasta Península Vatnsnes. Podríamos llegar hasta Akureyri, o ya sería mucha paliza de coche?
3. Akureyri, Lago Myvatn, Husavik, Godafoss
4. Selfoss y Detifoss, Jokulsa, Kopasker y Asbyrgi
5. Krafla y fiordos del este
6. PN Vatnajokul, Jokulsarlon
7. Skaftafell
8. Landmannalaugar
9. Círculo Dorado
10. Salida hacia Groenlandia
Cómo creeis que está la ruta? Quitariais o añadiríais alguna cosa? Es mejor así o en sentido antihorario?
Gracias y saludos!!
El día 2 es mucha paliza. Poco váis a poder ver.
El día 3 replantéate la ruta, porque vas a dar un rodeo. Lo lógico es salir de Akureyri y dormir en Myvatn, ya que para hacer las cascadas , Kopasker y Asbyrgi lo lógico es salir de Myvatn.
Saliendo de Akureyri pasas por Godafoss (en la misma carretera), y luego sale a la izquierda la carretera a Husavik. Desde Husavik hay otra carretera directa a Myvatn.
Para el resto mira en mi diario lo que hice yo y verás que es factible en las etapas que dices, más o menos.
Mira este enlace del mapa de Islandia con buenos detalles: en.ja.is/ ...65&z=3
Ya tengo los vuelos para ir a Islandia y Groenlandia en agosto. Islandia lo vamos a hacer por nuestra cuenta, alquilando un coche, como casi todo el mundo de este foro. Muchas gracias a todos por toda la información que estoy recopilando y que me ayuda a trazar mi viaje.
Voy a comentar el primer borrador del itinerario a ver qué opinais:
1. Llegada de madrugada a Reikiavik. Pasar el día en Reikiavik.
2. Península Snaefellsjokul y llegar hasta Península Vatnsnes. Podríamos llegar hasta Akureyri, o ya sería mucha paliza de coche?
3. Akureyri, Lago Myvatn, Husavik, Godafoss
4. Selfoss y Detifoss, Jokulsa, Kopasker y Asbyrgi
5. Krafla y fiordos del este
6. PN Vatnajokul, Jokulsarlon
7. Skaftafell
8. Landmannalaugar
9. Círculo Dorado
10. Salida hacia Groenlandia
Cómo creeis que está la ruta? Quitariais o añadiríais alguna cosa? Es mejor así o en sentido antihorario?
Lo puedes cruzar andando, hay un puentecillo para personas. Yo no pasé con el coche porque como bien dices hay un parking antes y para qué arriesgarse. Una vez allí hicimos una excursión por la zona de unas 2-3 horas muy bonita, por los colores de la roca, pero hacía mucho frío. Como he dicho en otros mensajes fui por la F225 con un solo vadeo (facilito) y volví por la F208 hacia el norte. Me pareció muchísimo más complicada ésta que la F225, donde el firme estaba en mucho mejor estado.
Los vadeos que yo cito están en la F208, que va de sur a norte hacia Landmannalaugar. Y yo fuí y regresé por la misma carretera.
Posiblemente Dielopcas te refieres al tramo de la F208 que continúa desde Landmannalaugar hacia el norte.. Ésta no la conozco. el tramo de la F208 que recorrí yo desde la Ring Road hasta Landmannalaugar tiene como unos 15 o 16 vadeos.
En cuanto al último vadeo, no recuerdo si había puentecillo o no, porque lo crucé las dos veces con el coche y ni me fijé. De todas formas no creo que el agua esté muy fría, porque lleva parte del agua de las fuentes termales que allí hay.
Gracias por tu ayuda dielopcas.Asi este ultimo vadeo un poco profundo es evitable,se deja el coche en el parking y se va caminando hasta el campamento desde donde se inicia la excursion-Muy buena la info sobre estas dos carreteras.Gracias
Lo puedes cruzar andando, hay un puentecillo para personas. Yo no pasé con el coche porque como bien dices hay un parking antes y para qué arriesgarse. Una vez allí hicimos una excursión por la zona de unas 2-3 horas muy bonita, por los colores de la roca, pero hacía mucho frío. Como he dicho en otros mensajes fui por la F225 con un solo vadeo (facilito) y volví por la F208 hacia el norte. Me pareció muchísimo más complicada ésta que la F225, donde el firme estaba en mucho mejor estado.
Hola.En principio es una pregunta para Beche
Sigo con muchas dudas respecto a los vadeos en Landmanaguar.He visto en tu diario que pones que hay 2 un poco mas dificiles uno al principio por irregular? y otro al final en el campamento por profundidad.
Este ultimo he leido en el foro que hay un aparcamiento antes y se puede obviar.La pregunta seria:¿se puede llegar al campamento para iniciar excursion sin el coche? hay paso para personas o hay que mojarse los pies en el agua helada?.
Siento insistir en el tema vadeos pero me dan mucho respeto pues no lo he hecho nunca.
Saludos
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