Comienzan a funcionar los aparcamientos disuasorios de Cercanías.
ElParking y Renfe Cercanías Madrid han lanzado el pago vía app en los aparcamientos del servicio madrileño de transporte.
Este nuevo servicio estará disponible en una primera fase en las estaciones de Las Rozas, Majadahonda, Pinar de las Rozas, las Matas y el Barrial. En todas ellas, si el conductor registra su tarjeta de CRTM (Consorcio Regional de Transporte de Madrid) o Renfe&Tu en la aplicación podrá acceder a tarifas bonificadas desde 1,20 euros al día.
El funcionamiento es muy sencillo, los usuarios registrados en la app (ELParking) al acceder a los parkings se les abrirá la barrera a través de la lectura de la matrícula de forma automática y al salir se les cobrará la tarifa correspondiente, cargándose directamente en ElParking. Así, el conductor no tiene que preocuparse de pasar por cajeros antes de retirar el vehículo, ni validar su tarjeta de transporte.
ElParking a través de la integración con Renfe Cercanías Madrid validará que ese usuario, que ha accedido al aparcamiento, ha realizado un viaje con Cercanías de forma automática y así al dejar el aparcamiento el cobro por el día (14 horas) será sólo de 1,30€. De lo contrario tendría que pagar la tarifa ordinaria de rotación de cada aparcamiento.Cercanías Madrid pone en marcha una prueba piloto para mejorar la accesibilidad en Nuevos Ministerios
El proyecto piloto de Cercanías Madrid se ha puesto en marcha en la estación de Nuevos Ministerios con el objetivo de mejorar la accesibilidad en los trenes. Consiste en la señalización de los andenes para saber en qué zona del andén se va a estacionar el coche de piso bajo. Además, a través de la megafonía de la estación y los teleindicadores se informa de la llegada de los trenes que son accesibles.
Hace unos meses la estación de Nuevos Ministerios cuenta ya con la señalización en los andenes 6 y 8 para mejorar el acceso de personas con movilidad reducida (PMR) e informar de la llegada de un tren accesible, así como de dónde se posicionará este en el andén (tren corto o doble composición en caso de no anunciarse nada).
Además, se pretende ampliar esta prueba piloto a las principales estaciones de la almendra central del núcleo de Madrid, por las que transitan el 45% del total de los viajeros, y mejorar así la accesibilidad a los trenes. Nuevos Ministerios, tras Atocha Cercanías, es una de las estaciones con mayor volumen de viajeros.
El proyecto contempla habilitar estas medidas de mejora de la accesibilidad también a las estaciones de Atocha Cercanías, Sol, Recoletos, Príncipe Pío, Delicias, Pirámides y Méndez Álvaro, donde se irá instalando progresivamente.Cortes de circulación en el túnel de Recoletos entre las estaciones de Nuevos Ministerios y Chamartín
Los trabajos obligarán a cortar la circulación ferroviaria los días 1,2,3, 15 y 16 de mayo entre las estaciones de Nuevos Ministerios y Chamartín. Renfe establece un plan alternativo de transporte para los trenes de la C1, C2, C7, C8 y C10, que circularán con rutas alternativas y desvíos por el túnel de Sol
El túnel de Recoletos, que enlaza las estaciones de Atocha Cercanías y Chamartín Clara Campoamor, discurre bajo el estadio Santiago Bernabéu de norte a sur. Con motivo de la reforma del Santiago Bernabéu se va a reforzar el tramo del túnel de Recoletos que discurre bajo el estadio, con el objetivo mejorar su estado estructural y evitar cualquier posible afección a la infraestructura ferroviaria a causa de los trabajos que se desarrollan en la superficie.
De esta forma, está previsto realizar los cortes de la circulación ferroviaria:
Desde las 0:30 horas del 01/05/21 hasta las 4:30 horas del 04/05/21.
Desde las 0:30 horas del 15/05/21 hasta las 4:30 horas del 17/05/21.
Plan alternativo de transporte
Renfe Cercanías Madrid ha establecido un plan alternativo de transporte para los próximos días 1, 2, 3, 15 y 16 de mayo de 2021 entre las estaciones de Nuevos Ministerios y Chamartín, afectando a los trenes de las líneas C1, C2, C7, C8 y C10, que circularán con rutas alternativas y desvíos selectivos por el túnel de Sol.
Los trenes de las líneas C1 (con origen Príncipe Pío), C7 (con origen Alcalá de Henares) y C10 (desde Villalba) finalizarán su recorrido en la estación de Nuevos Ministerios. En el trayecto inverso, los trenes de estas líneas finalizarán su recorrido en Chamartín. El servicio de la C2 desde Guadalajara dirección Madrid finalizará su recorrido en Atocha.
Por el túnel de Sol se desviarán los trenes de las líneas C2/C8 con origen y destino Cercedilla. Las conexiones de tren de la C3 y C4 entre Atocha y Chamartín se realizarán con normalidad por el túnel de Sol, facilitando el trasbordo de los viajeros de las líneas afectadas por las obras.
F:AdifNuevo ascensor para la mejora de la accesibilidad de Atocha Cercanías
La estación de Atocha Cercanías cuenta con un nuevo ascensor que da servicio a los clientes/as desde la zona del vestíbulo principal a los andenes y se encuentra en la zona de acceso al andén 2 de la cabecera Norte de la estación (vías 3 y 4), y conecta el vestíbulo principal de Atocha Cercanías, una vez pasados los tornos, con los andenes. Además del ascensor, también se han renovado otras cuatro escaleras mecánicas que ya están en funcionamiento.
Este es el primero de cinco ascensores nuevos que se van a ir instalando en esa zona del vestíbulo (los otros cuatro se instalarán para dar acceso al resto de andenes y vias correspondientes).
Estas mejoras facilitan a los usuarios PMR (persona con movilidad reducida) el poder llegar a los andenes utilizando el ascensor con un menor recorrido, ya que hasta ahora solo era posible desde los ascensores situados al final de las pasarelas, en la zona Sur. Se trata de ascensores con una capacidad para 11 personas.
Conexión con la zona del Ave
Estas obras contemplan la sustitución de los cinco ascensores ya existentes en la cabecera Sur de la estación, que conectan el nivel de andenes al de las pasarelas; la instalación de los cinco nuevos ascensores tipo panorámico, en la cabecera Norte; y el suministro e instalación de otros dos ascensores también tipo panorámicos para el transbordo entre el vestíbulo principal de Atocha Cercanías y el acceso a la zona del Ave.
F:RenfeCortes en Cercanías Madrid, establece un plan alternativo de transporte por las obras de mejora de Adif este verano
Adif va a realizar diversas obras de mejora en la red de Cercanías Madrid que supondrán cortes de la circulación durante el verano. Renfe ha establecido planes alternativos de transporte para garantizar la movilidad de los usuarios y desplegará personal en sus estaciones para informar a los viajeros.
Dado que estas actuaciones tendrán repercusión en el tráfico ferroviario, se están coordinando los trabajos para concentrar los cortes en los meses de julio y agosto, cuando se registran menos viajeros, con el objetivo de minimizar las molestias a los usuarios de la red de Cercanías.
Para facilitar en todo momento la movilidad de los viajeros, Renfe Cercanías Madrid desplegará personal para informar y encaminar correctamente a los viajeros, además de entregar folletos explicativos en las principales estaciones.
Los clientes podrán informarse a través de todos los canales de asistencia al viajero de Renfe: megafonía y carteles informativos en trenes y estaciones; a través de Renfe.com; @Renfe, @CercaniasMadrid y su sistema de alertas; en el número especial de atención telefónica 918 314 520; y en la App. Los usuarios también podrán informarse en la página web de Adif (www.adif.es), en la App Adif en tu móvil y en el perfil de Twitter @Infoadif.
Obras en Getafe Centro Linea C4
Con motivo de las obras en Getafe Centro, entre el 1 de julio y el 31 de agosto estará interrumpida la circulación entre Las Margaritas y Getafe Sector 3, de la C-4. Renfe establecerá lanzaderas entre las estaciones de Parla y Getafe Sector 3.
Del mismo modo, circularán trenes lanzadera entre Las Margaritas y Villaverde Alto. Los trenes procedentes de Alcobendas/San Sebastián de los Reyes y Colmenar Viejo finalizarán el recorrido en Villaverde Alto. Entre los días 7 y 31 de agosto se pondrán lanzaderas entre Pinto y Atocha, con paso por Villaverde Bajo.
Los viajeros podrán utilizar los servicios especiales de autobús desde Parla fletados por Cercanías Madrid, que habilitará diferentes líneas desde Parla Norte y Parla Este, dirección Parque Polvoranca, Villaverde Bajo y Pinto. También habrá servicio de bus entre Getafe Sector 3 y Las Margaritas, y Getafe Centro y Villaverde Alto.
Obras en Recoletos. Lineas afectadas C-1, C-2, C-7, C-8 y C-10
Las obras de accesibilidad en Recoletos afectarán a las líneas de Cercanías Madrid que pasan por este túnel: C-1, C-2, C-7, C-8 y C-10, por el cierre de la estación entre los días 24 de julio y 29 de agosto. Renfe pondrá autobuses gratuitos de la EMT entre Atocha, Recoletos y Nuevos Ministerios.
Los trenes de estas líneas finalizarán su recorrido en la estación de Atocha. Mientras que los trenes procedentes de Cercedilla y Príncipe Pío-Las Rozas terminarán su trayecto en Nuevos Ministerios, y los trenes procedentes de Aeropuerto T4 finalizarán en Chamartín. Se mantendrá el servicio habitual de la C-2 por la vía de contorno de O’Donnell.
Obras en Orcasitas. Linea C5
En cuanto a las obras en Orcasitas afectarán a la línea C-5 de Cercanías Madrid entre los días 7 y 29 de agosto, con la suspensión del servicio entre las estaciones de Puente Alcocer y Orcasitas.
Habrá trenes entre Móstoles-El Soto y Atocha y entre Humanes y Villaverde Alto, con una frecuencia de 10 minutos. Se habilitará una lanzadera entre Atocha y Doce de Octubre con una frecuencia de 20 minutos. Y se podrán utilizar gratuitamente los autobuses números 60, 78 y 116 de la EMT entre Orcasitas y Puente Alcocer.
F:Renfe CercaniasCierre de la estación de Sol por obras de mejora de Adif
Por obras de mejora de Adif, el domingo 11 de julio de 2021 la estación de Cercanías de Sol permanecerá cerrada al público.
Renfe Cercanías Madrid ha establecido un plan alternativo de transporte para facilitar la movilidad de los viajeros de las líneas C3 y C4 ese día:
Los trenes procedentes de Aranjuez con destino Chamartín finalizarán su recorrido en Atocha.
Los trenes procedentes de Aranjuez con destino El Escorial circularán desviados por el túnel de Recoletos.
Los trenes procedentes de Colmenar Viejo y Alcobendas S.S. De los Reyes finalizarán su recorrido en Nuevos Ministerios.
Los trenes procedentes de Villaverde Alto finalizarán su recorrido en Atocha.
Las lanzaderas establecidas entre Parla y Getafe Sector 3 y Las Margaritas y Villaverde Alto no modificarán su recorrido y horarios.
Más información en estaciones, APP Cercanías Madrid, @CercaniasMadrid y en el teléfono 918 314 520 (activo 24 horas).
F: Renfe CercaniasEl túnel peatonal entre las estaciones de Sol y Gran Vía se pondrá en servicio el viernes 16 de julio
"Adif ha finalizado su parte de las obras de conexión peatonal entre la estación de Cercanías de Sol y la de Metro de Gran Vía, cuya apertura está prevista para el próximo viernes, 16 de julio, en cuanto la Comunidad de Madrid y Metro establezcan su operatividad tras la finalización de las obras de la estación de Gran Vía.
El túnel de conexión peatonal entre ambas estaciones generará una nueva conexión entre ambos modos de transporte, mejorando los tiempos de transbordo intermodales. Se estima que esta actuación beneficiará a unos 22.000 viajeros diarios".
Cuando se construyó la actual estación de Cercanías de Sol, se edificó una galería bajo la calle Montera, que prácticamente unía la estación de Sol con la de Gran Vía. En esta galería, de 100 metros de longitud aproximada y 5,50 metros de anchura, con un desnivel de unos 12 metros, tan solo se había ejecutado la estructura, quedando a la vista el hormigón de las bóvedas.
Las obras realizadas por Adif han consistido fundamentalmente en dotar a la galería de los acabados e instalaciones necesarias para su uso por parte de los viajeros. Así, se han revestido las paredes y techos con materiales antivandálicos y se han montado las instalaciones de protección contra incendios (ventilación, detección, extinción y alarma). Además, se instalaron cuatro rampas mecánicas para salvar el importante desnivel existente entre ambas estaciones.
"Por otra parte, se ha dotado a la galería de todas las instalaciones necesarias para su funcionamiento, como iluminación, señalización, información al viajero, redes de comunicaciones, entre otras.
Por último, en el vestíbulo previo a la conexión de la galería se ha creado un nuevo control de acceso con tornos y máquinas de autoventa".
F:Adif
Publicado: Jue, 23-05-2019 17:50
También puedes adquirirlo en taquilla.
Publicado: Lun, 16-01-2023 17:14
