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#11: Re: AFRICA EN MOTO Autor: Guillerol,

Publicado: Mar, 13-11-2018 16:15
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guirao90 Escribió:

eduardachon Escribió:

HOla, no no lo hice, fué la época del ébola, y sobre todo mi compañero se rajó... Cosas que pasan.

Si te animas a hacerlo yo busco con quien, también se me ha rajado el compañero

Estimado Eduard (y cualquiera que desee cruzar África)

En este momento me encuentro recorriendo América con una Honda NC750X y un amigo en una Benelli TRK502 nuevas, de sur a norte, de Bs As - Arg hasta San Francisco - USA (Instagram: @frombsastosanfrancisco). La próxima semana estaremos cruzando el Tapón de Darién, de Cartagena a Panamá. Mi compañero, luego de cumplir el objetivo (calculo serán unos 3 meses más) manda su moto a Valparaíso en barco y se vuelve a Argentina; mi idea es cruzar Estados Unidos de Oeste a Este, mandar la moto de Miami a Marruecos (o el lugar que me sea más conveniente de África) y cruzar el continente entero de Norte a Sur.

No solo te estaré más que agradecido de toda la info que puedas brindarme, pero si no lo has hecho y todavía estás en la búsqueda de un compañero, mi mail es guillerol@hotmail.com

La mejor info la he encontrado en este foro, calculo que no existe una ruta definitiva, pero todo lo que pueda encontrarse y que sea útil (visas, cruces, abastecimientos, necesidad de guía) lo voy a encontrar en los próximos días para ir generando una posible ruta.

Saludos

#12: Re: AFRICA EN MOTO Autor: Kemen,

Publicado: Mar, 13-11-2018 21:34
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Pues lo primero que debes plantearte es ir por el oeste o el este. Si vas a mandar la moto a Marruecos queda claro que empezarás previsiblemente por la ruta Oeste.

A partir de ahí,vas a ir a CDP o sin él.

Los visados mayormente es tener controlado en que país o países previos sacarlos.

Había un hilo con bastante información. Resumiendo:

Marruecos: visado en la frontera; carta verde del seguro de España o sacar un seguro allí (poco dinero); guardar el papel blanco que te dan de que tu moto ha salido del país,porque sí regresas alguna vez podrían comprobar si saliste o no con la moto.

Sahara: ir parando en los stop de los gendarmes. Puedes llevar una plantilla rellenada con fotocopias donde piden nombre, apellidos,pasaporte, profesión,matrícula(en francés claro). Si no,en cada stop tendrás que rellenarlo y hay muuuuuuuchos. No sé si está costumbre habrá cambiado.

Mauritania:visado Madrid,rabat y parece que ya en la frontera hacen uno de esos biométricos. Seguro en la frontera o Noadibhu. Pagar el passavant de la moto (unos 10/15€)

Senegal/Malí: no sé por dónde irás. En el caso de Senegal, aquí es donde llega el primer gran escollo y la primera gran frontera subsahariana y las risas para novatos o gente desprevenida.

Visado en frontera en su día,creo que ahora puedes o debes solicitarlo con antelación (esto corroboralo). Seguro,lo mejor es sacar el multipais de habla francófona. Te cubre varios países,no era caro,unos 40/50€(no sé hoy día). Lo puedes sacar en la frontera o st Louis. Y la moto...pues si vas con CDP no hay mayor problema.si tu moto tiene menos de X años tampoco hay problema. Si no lo llevas empieza la diversión. Senegal tiende a cambiar su ley de entrada de vehículos a capricho. En principio no pueden entrar vehículos de más de 8/10 años(ya no sé cómo lo tienen porque lo han cambiado tantas veces). Opción a: pago el passavant si tienen a bien y un escort Transit. O sea una escolta que te acompaña hasta la frontera. Esta opción es una mierda. Es muy cara y viajar a todo trapo (normalmente dan 48h para salir de Senegal) no es divertido. Puedes pelearte que vas a tal país y que te den el Transit sin escolta. Yo lo conseguí y más gente tb. Después vas a una aduana St Louis,tambacouda o la que te pille de paso y pides ampliar el Transit porque has tenido avería o lo que gustes, enfermedad etc. El aduanero de turno te la ampliará probablemente por un """módico precio""". La otra opción,la b,es decir que vas a importar el vehículo y te darán igualmente X días en el país. Igualmente vas a un puesto aduanero a decir que ya no lo quieres importar y te dan X días para salir del país. Todo este jaleo y papeleo son unos 200/250€.

Y añade a lo de Senegal pasar por Diama o por Rosso. Rosso es toda una diversión. Si has visto las 12 pruebas de Astérix cuando deben conseguir un papel,pues igual. De Oca a Oca y tiro porque me toca. Aunque es una frontera a vivir una vez en la vida.

Malí: visado,passavant y a tirar. Yo circularia,hasta previo aviso por la zona sur del Niger.

Y ya según vayas sí por Senegal,cambia,guinea Bissau o por Malí,burkina,Ghana...

En general pasado Senegal es visado en el país precedente o frontera a reguraliza en la capital;seguro(recuerda el multipais en los países que tienen francos CFA);passavant si no llevas CDP.

El siguiente punto de decisión que debes tomar es ir por la "costa":guineas,sierra Leona,costa marfil, NIGERIA o Malí,burkina etc y por el Chad. En general hay gente sin problemas en Nigeria y gente que ha tenido todos los del mundo.

Y a partir de ahí Congos,Angola,namibia Sudáfrica o ignorar Angola y pasar por Cambia,botswana...

Como ves dentro de la misma ruta tienes que plantearte diferentes opciones según se vayan dando. Y ya no te quiero decir dentro de cada país.

Lo que sí debes considerar es si estarás en época de lluvias o no. Las del Congo no es para tomar a la ligera. Se puede atascar todo ser con ruedas y montarse esperas de días hasta que sacan camiones y demás de la pista.

Y lo otro a considerar es si te compensa o no tener CDP para la moto o ir pasando con los passavant.

Disfrutarás vayas por dónde vayas. Vete actualizando info porque lo que aquí te ofrezco es de hace unos años. Aunque en África todo cambia muy muy despacio.

#13: Re: AFRICA EN MOTO Autor: Guillerol,

Publicado: Mie, 14-11-2018 0:49
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Kemen, te agradezco la información, excelente. Claramente va a ser un viaje complicado, pero es parte del folclore. ¿Has subido tu viaje en algún lado?

Tengo un tiempo para ir preparándolo, la idea es ir por el oeste; cualquier duda, ¿te podré consultar?

Desde ya muchísimas gracias

Saludos

#14: Re: AFRICA EN MOTO Autor: Kemen,

Publicado: Mie, 14-11-2018 8:42
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No he subido el viaje. Cómo digo,fue hace años y no llegué hasta el sur,que no iba ni en moto ni 4*4,era un vehículo normalucho con millones de años a cuestas.

Puedes preguntar qué parte de la info la tengo y otra tanta no ha cambiado apenas nada

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