Viajar en trenes AVE ✈️ Foro General de España ✈️ Pg 11 Ir a página Anterior 1, 2, 3 ... 10, 11, 12 ... 16, 17, 18 Siguiente |
lualpa Escribió: |
Competencia con Renfe sobre estructuras de Adif. Ibertreno -Por inventar un nombre- pagará derecho de peaje a la segunda. |
Abdelkrim Escribió: | ||
La política del Ministerio de Fomento respecto a los cánones de uso de las infraestructuras es oscilante. A veces quieren subirlos y otras quieren bajarlos. Ahora toca decir que hay que bajarlos, para favorecer la liberalización. Bien, pero eso no impide que las 2 compañías públicas sigan arrastrando una deuda conjunta de 30.000 millones. Deuda muy difícil de esconder bajo alguna alfombra, debido a la vigilancia de la UE. Y si, por algún giro brusco del sistema, ambas compañías públicas se extinguieran y/o privatizaran, entonces la pregunta sería ¿quién sigue poniendo el dinero para que el ferrocarril siga funcionando? Los competidores privados evidentemente no. |
javiky13 Escribió: | ||||||
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Pilarin2295 Escribió: |
Por cierto, si van a usar las mismas vias que el Ave, la seguridad ¿quién sera el responsable? porque eso también será a cargo de Adif, y entonces, cómo van a abaratar billetes? No lo veo claro, esto no es lo mismo que usar las líneas telefónicas , donde las posibilidades diversas eran posible al poder evolucionar... las vías de tren no se van a multiplicar... |
lualpa Escribió: |
Al no haber tren directo tienes que desembarcar y buscar el otro. Me ha sucedido yendo a Zaragoza desde Málaga. |
ElenaPrieto Escribió: |
Me quedo más tranquila sabiendo que al comprar billetes con trasbordo, aparezcan luego ambos trayectos en el billete que imprima. |
Abdelkrim Escribió: | ||
Sí, eso por supuesto. Piensa que para acceder a cada uno de los dos trenes tendrás que pasar por control de acceso, donde escanean los equipajes y luego comprueban la validez de tu billete. En Atocha concretamente puede que tengas que dar un paseo largo, porque a la llegada hay que remontar andenes muy largos. Cuando llegas por fin al vestíbulo sólo tienes que fijarte en las indicaciones de salidas del AVE. Suerte y feliz viaje. |
Abdelkrim Escribió: | ||
Hace bastantes años se construyó una vía by-pass en la red AVE que permite a los trenes dirigirse a Andalucía sin entrar en Madrid. De Málaga a Barcelona concretamente hay dos trenes diarios; si no te van bien sus horarios, entonces en efecto tienes que cambiar en Atocha, el trayecto entonces se alarga casi una hora. |
Abdelkrim Escribió: | ||
Hace bastantes años se construyó una vía by-pass en la red AVE que permite a los trenes dirigirse a Andalucía sin entrar en Madrid. De Málaga a Barcelona concretamente hay dos trenes diarios; si no te van bien sus horarios, entonces en efecto tienes que cambiar en Atocha, el trayecto entonces se alarga casi una hora. |
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