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Moderador de Zona Registrado: 20-01-2008 Mensajes: 23588
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Suele ser los dos tramos el 380 o algun tramo el Bouing 777 _________________ España, Londres Paris Italia Grecia Bélgica Portugal Praga Chequia Budapest Bratislava Polonia Holanda Austria Alemania Croacia Escocia Alsacia Provenza Estambul Marruecos Túnez Nueva York Filadelfia Tailandia Singapur Riviera Maya, Helsinki, Laponia, Tallín, Bali, KL, Maldivas, Vietnam Perhentian.
El de medio día creo q alas 14:30 el de Madrid Dubai y a las 3:30 Dubai bangkok _________________ España - Francia - Mauricio - Cuba - EE.UU - Tailandia - Dubai - Marruecos - Portugal - Reino Unido - Hungría - Austria - Eslovaquia - Alemania
El de medio día creo q alas 14:30 el de Madrid Dubai y a las 3:30 Dubai bangkok
Ambos tramos son con el 380.
Genial! Muchas gracias!!! Por cierto en turista jejeje _________________ España - Francia - Mauricio - Cuba - EE.UU - Tailandia - Dubai - Marruecos - Portugal - Reino Unido - Hungría - Austria - Eslovaquia - Alemania
Buenas noches!!! Alguien sabe si el vuelo de Madrid-Dubai-Bangkok se suele hacer en el A380?? O te toca de suerte.?
Enjoy! _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Corregido [A388], si es el de las 0330 del 19MAR2019:
Enjouy! _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
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* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Corregido [A388], si es el de las 0330 del 19MAR2019:
Enjouy!
Estupendo!! _________________ España - Francia - Mauricio - Cuba - EE.UU - Tailandia - Dubai - Marruecos - Portugal - Reino Unido - Hungría - Austria - Eslovaquia - Alemania
Solo por curiosidad:
En Emirates,¿hay mucha diferencia de espacio entre su A380 y su B777?
¿y entre su B777 y el B777 de Air France?
Todo el mundo habla maravillas de Emirates y comparando en Seat Guru,vero que en cuanto al B777 no hay diferencia con los de Air France...y la verdad,con el de Air France este verano casi me da algo volviendo de SFO con uno de estos...
Dr. Livingstone Registrado: 25-10-2009 Mensajes: 6627
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mariargm Escribió:
Solo por curiosidad:
En Emirates,¿hay mucha diferencia de espacio entre su A380 y su B777?
¿y entre su B777 y el B777 de Air France?
Todo el mundo habla maravillas de Emirates y comparando en Seat Guru,vero que en cuanto al B777 no hay diferencia con los de Air France...y la verdad,con el de Air France este verano casi me da algo volviendo de SFO con uno de estos...
A veces creo que hay un síndrome de Estocolmo extraño cuando se vuela con ciertas aerolíneas del Golfo Pérsico al igual que con los A380 y tal.
Al final en el tema del tamaño lo que cuenta es la configuración exacta del avión en que volemos, dentro de cada modelo - B777, A380, DC10, Caravelle, , etc - hay varias opciones con mas o menos asientos, mas o menos clases - turista, business, primera, lujuria total, .. - y por lo tanto según esa configuración sale una medida de asientos.
Así que lo normal es que si el B777 de AF y Emirates son de la misma configuración - 3 clases y mas de 300 asientos - también los asientos tengan las mismas medidas.
En un mirada rápida he visto lo que dices, mismas medidas en los dos.
Yo he volado en B777 de varias aerolíneas y así de memoria son todos igual de "cómodos/incómodos" por las medidas de asientos. Y a veces en el mismo avión hay diferentes tamaños de asientos ... Por ejemplo en Qatar y Alitalia. Los hay amplios y otros que son estrechísimos.
Por lo que si te preocupa el tema del espacio verifica con Seatguru y no te fies del "renombre" de la aerolínea.
Dr. Livingstone Registrado: 30-05-2007 Mensajes: 6903
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Nosotros hemos volado en A380 y B777 de distintas aerolíneas Europeas y del Golfo Pérsico hacia Asia principalmente y en general todos han sido muy similares.
Solo por curiosidad:
En Emirates,¿hay mucha diferencia de espacio entre su A380 y su B777?
¿y entre su B777 y el B777 de Air France?
Todo el mundo habla maravillas de Emirates y comparando en Seat Guru,vero que en cuanto al B777 no hay diferencia con los de Air France...y la verdad,con el de Air France este verano casi me da algo volviendo de SFO con uno de estos...
A veces creo que hay un síndrome de Estocolmo extraño cuando se vuela con ciertas aerolíneas del Golfo Pérsico al igual que con los A380 y tal.
Al final en el tema del tamaño lo que cuenta es la configuración exacta del avión en que volemos, dentro de cada modelo - B777, A380, DC10, Caravelle, , etc - hay varias opciones con mas o menos asientos, mas o menos clases - turista, business, primera, lujuria total, .. - y por lo tanto según esa configuración sale una medida de asientos.
Así que lo normal es que si el B777 de AF y Emirates son de la misma configuración - 3 clases y mas de 300 asientos - también los asientos tengan las mismas medidas.
En un mirada rápida he visto lo que dices, mismas medidas en los dos.
Yo he volado en B777 de varias aerolíneas y así de memoria son todos igual de "cómodos/incómodos" por las medidas de asientos. Y a veces en el mismo avión hay diferentes tamaños de asientos ... Por ejemplo en Qatar y Alitalia. Los hay amplios y otros que son estrechísimos.
Por lo que si te preocupa el tema del espacio verifica con Seatguru y no te fies del "renombre" de la aerolínea.
Todo un master sobre aerolineas!!
Me habìa sorprendido exactamente eso:que el espacio es el mismo que en Air France, de la que no guardo muy buen recuerdo.
Aunque es otra compañia,comentar que la ida hacia LAX,la hice en un B777 de DELTA con configuración 3-3-3,con el añadido que el avion iba medio vacio:resultado 3 asientos para cada uno de nosotros 8...el vuelo mas comodo que he realizado en mi vida..
Dr. Livingstone Registrado: 25-10-2009 Mensajes: 6627
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mariargm Escribió:
luiggimax2004 Escribió:
mariargm Escribió:
Solo por curiosidad:
En Emirates,¿hay mucha diferencia de espacio entre su A380 y su B777?
¿y entre su B777 y el B777 de Air France?
Todo el mundo habla maravillas de Emirates y comparando en Seat Guru,vero que en cuanto al B777 no hay diferencia con los de Air France...y la verdad,con el de Air France este verano casi me da algo volviendo de SFO con uno de estos...
A veces creo que hay un síndrome de Estocolmo extraño cuando se vuela con ciertas aerolíneas del Golfo Pérsico al igual que con los A380 y tal.
Al final en el tema del tamaño lo que cuenta es la configuración exacta del avión en que volemos, dentro de cada modelo - B777, A380, DC10, Caravelle, , etc - hay varias opciones con mas o menos asientos, mas o menos clases - turista, business, primera, lujuria total, .. - y por lo tanto según esa configuración sale una medida de asientos.
Así que lo normal es que si el B777 de AF y Emirates son de la misma configuración - 3 clases y mas de 300 asientos - también los asientos tengan las mismas medidas.
En un mirada rápida he visto lo que dices, mismas medidas en los dos.
Yo he volado en B777 de varias aerolíneas y así de memoria son todos igual de "cómodos/incómodos" por las medidas de asientos. Y a veces en el mismo avión hay diferentes tamaños de asientos ... Por ejemplo en Qatar y Alitalia. Los hay amplios y otros que son estrechísimos.
Por lo que si te preocupa el tema del espacio verifica con Seatguru y no te fies del "renombre" de la aerolínea.
Todo un master sobre aerolineas!!
Me habìa sorprendido exactamente eso:que el espacio es el mismo que en Air France, de la que no guardo muy buen recuerdo.
Aunque es otra compañia,comentar que la ida hacia LAX,la hice en un B777 de DELTA con configuración 3-3-3,con el añadido que el avion iba medio vacio:resultado 3 asientos para cada uno de nosotros 8...el vuelo mas comodo que he realizado en mi vida..
Es que luego está el tema de si está vacío o lleno, medio lleno, si al lado nuestro no hay nadie, etc..
Yo en la configuración de 3 asientos en los laterales a veces he conseguido los 3 para 2 personas, con eso ya puedes estirar piernas sin problemas y usar ese asiento de sobras para lo que haga falta.
O como comentas de tener un avión vacío. Eso me pasó en un vuelo de Alitalia Roma-Tokio y dormí 8 o 10 horas estirado ...
Indiana Jones Registrado: 28-04-2009 Mensajes: 1258
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luiggimax2004 Escribió:
mariargm Escribió:
luiggimax2004 Escribió:
mariargm Escribió:
Solo por curiosidad:
En Emirates,¿hay mucha diferencia de espacio entre su A380 y su B777?
¿y entre su B777 y el B777 de Air France?
Todo el mundo habla maravillas de Emirates y comparando en Seat Guru,vero que en cuanto al B777 no hay diferencia con los de Air France...y la verdad,con el de Air France este verano casi me da algo volviendo de SFO con uno de estos...
A veces creo que hay un síndrome de Estocolmo extraño cuando se vuela con ciertas aerolíneas del Golfo Pérsico al igual que con los A380 y tal.
Al final en el tema del tamaño lo que cuenta es la configuración exacta del avión en que volemos, dentro de cada modelo - B777, A380, DC10, Caravelle, , etc - hay varias opciones con mas o menos asientos, mas o menos clases - turista, business, primera, lujuria total, .. - y por lo tanto según esa configuración sale una medida de asientos.
Así que lo normal es que si el B777 de AF y Emirates son de la misma configuración - 3 clases y mas de 300 asientos - también los asientos tengan las mismas medidas.
En un mirada rápida he visto lo que dices, mismas medidas en los dos.
Yo he volado en B777 de varias aerolíneas y así de memoria son todos igual de "cómodos/incómodos" por las medidas de asientos. Y a veces en el mismo avión hay diferentes tamaños de asientos ... Por ejemplo en Qatar y Alitalia. Los hay amplios y otros que son estrechísimos.
Por lo que si te preocupa el tema del espacio verifica con Seatguru y no te fies del "renombre" de la aerolínea.
Todo un master sobre aerolineas!!
Me habìa sorprendido exactamente eso:que el espacio es el mismo que en Air France, de la que no guardo muy buen recuerdo.
Aunque es otra compañia,comentar que la ida hacia LAX,la hice en un B777 de DELTA con configuración 3-3-3,con el añadido que el avion iba medio vacio:resultado 3 asientos para cada uno de nosotros 8...el vuelo mas comodo que he realizado en mi vida..
Es que luego está el tema de si está vacío o lleno, medio lleno, si al lado nuestro no hay nadie, etc..
Yo en la configuración de 3 asientos en los laterales a veces he conseguido los 3 para 2 personas, con eso ya puedes estirar piernas sin problemas y usar ese asiento de sobras para lo que haga falta.
O como comentas de tener un avión vacío. Eso me pasó en un vuelo de Alitalia Roma-Tokio y dormí 8 o 10 horas estirado ...
A mi el 777 que me tocó de Phuket a Dubai, me pareció de lo más incómodo y estrecho para un largo vuelo, vale que soy alto, pero mi esposa no y tuvo esa misma sensación.
Con el 380 pues como dicen, en unos vuelos mejor que en otros, pero en general muchísimo mejor que en el 777 _________________ Argentina 08, Punta Cana 09, Tunez 10, Riviera Maya 11, Mallorca 12, Fuerteventura 13, Bruselas 13, Punta Cana 14, Riviera Maya 15, Punta Cana 15, Argentina 16, Londres 17, Punta Cana 18, Gran Canaria 18, Tailandia 18, Lanzarote 19, Lanzarote 21, Gran Canaria 23, Lanzarote 23
Enjoy! _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
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Cambia el 4 de febrero
Me he librado de poder llevar máximo 15 kg por poco _________________ España, Londres Paris Italia Grecia Bélgica Portugal Praga Chequia Budapest Bratislava Polonia Holanda Austria Alemania Croacia Escocia Alsacia Provenza Estambul Marruecos Túnez Nueva York Filadelfia Tailandia Singapur Riviera Maya, Helsinki, Laponia, Tallín, Bali, KL, Maldivas, Vietnam Perhentian.
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En mi caso es que Emirates es como 200 mas barato por billete
, es mucha diferencia, nosotros no vamos a pagar asientos, somo 3 y vamos en las filas centrales _________________ España, Londres Paris Italia Grecia Bélgica Portugal Praga Chequia Budapest Bratislava Polonia Holanda Austria Alemania Croacia Escocia Alsacia Provenza Estambul Marruecos Túnez Nueva York Filadelfia Tailandia Singapur Riviera Maya, Helsinki, Laponia, Tallín, Bali, KL, Maldivas, Vietnam Perhentian.
Dr. Livingstone Registrado: 03-03-2010 Mensajes: 5738
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Indialuna Escribió:
En mi caso es que Emirates es como 200 mas barato por billete
, es mucha diferencia, nosotros no vamos a pagar asientos, somo 3 y vamos en las filas centrales
Para mi es la mejor compañia.
Yo nunca he pagado asientos y nunca nos han separado, y en un trayecto incluso pude elegir ir en el piso superior!
Adoro Emirates! _________________ Cuba - Senegal - Puerto Plata (RD) - Maldivas - Egipto - Jordania - Marrakesh - Perú - Nueva Zelanda - Samoa - Sicilia - Disney Paris - Riviera Maya - Punta Cana (RD) - Praga - RM - Alsacia - Tailandia - Marruecos en 4x4 (Fez-Merzouga) - Azores - Bélgica -Eslovenia y Croacia - Budapest - Indonesia - Iran - Laos, Malasia y Dubai - Riga y Vilnius - Vietnam - Turquia - Islandia - Kenia y Dubai -
En mi caso es que Emirates es como 200 mas barato por billete
, es mucha diferencia, nosotros no vamos a pagar asientos, somo 3 y vamos en las filas centrales
Para mi es la mejor compañia.
Yo nunca he pagado asientos y nunca nos han separado, y en un trayecto incluso pude elegir ir en el piso superior!
Adoro Emirates!
Nosotros tampoco pagamos por seleccionar asientos y pudimos sentarnos los 4 juntos tanto a la ida como a la vuelta (Madrid-Dubai-Bangkok y regreso).
También nos gustó mucho la aerolínea, aunque yo no puedo compararla con las otras del Golfo.
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Wolfgang Amadeus Mozart
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, etc - hay varias opciones con mas o menos asientos, mas o menos clases - turista, business, primera, lujuria total, .. - y por lo tanto según esa configuración sale una medida de asientos.
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