Foro de Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
¡El Aeropuerto que está en 2 Paises al Mismo Tiempo!
Enjoy! _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
A los suizos y los franceses les debe gustar la idea de compartir aeropuertos.
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Wolfgang Amadeus Mozart
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Philippine Airlines se ha declarado en quiebra, planea reducir la compañía y la flota
Philippine Airlines se declaró formalmente en quiebra en un intento por re-estructurar la empresa tras el impacto de la pandemia que ha causado estragos en las finanzas de la empresa.
PAL, que es una empresa privada propiedad de un empresario multimillonario de Filipinas, inició la bancarrota del Capítulo 11 en un tribunal de quiebras de EE. UU. Hace una semana y acaba de obtener la aprobación del tribunal para pedir prestado $ 20 millones para el procedimiento.
Philippine Airlines [RIC: RIC: PHL.UL] devolverá 22 aviones, en su mayoría aviones Airbus y Boeing, a los arrendadores mientras sigue un programa de re-estructuración financiera para sobrevivir.
Philippine Airlines terminará con 70 aviones después de recortar aproximadamente una cuarta parte de su flota de 92 aviones.
La aerolínea de bandera también ha negociado con Airbus el aplazamiento de la entrega de 13 aviones Airbus de fuselaje estrecho, con la opción de cancelar algunos pedidos más allá de 2026 a 2030.
Las rutas más rentables de Philippine Airlines son las que van a Japón y a la costa oeste de EE. UU., también mantienen una red en Asia donde la competencia es dura y las tarifas suelen ser bajas.
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Indiana Jones Registrado: 24-07-2011 Mensajes: 2289
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El Gobierno de Rusia anunció este lunes la reanudación de la comunicación aérea con España y otros tres países a partir del próximo día 21.
«Rusia restablece la comunicación aérea con España, Irak, Kenia y Eslovaquia a partir del 21 de septiembre», informó el Ejecutivo ruso.
El 18 de marzo de 2020, Rusia cerró sus fronteras a la entrada de extranjeros debido a la pandemia del nuevo coronavirus, permitiendo solo vuelos de repatriación.
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Dr. Livingstone Registrado: 03-04-2008 Mensajes: 9933
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El Principado de Andorra espera contar pronto con una ruta aérea que una Madrid con el aeródromo de La Seu d’Urgell. Si resulta factible, esperan extender la idea a vuelos hacia París y Lisboa.
Indiana Jones Registrado: 24-07-2011 Mensajes: 2289
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La aerolínea estadounidense American Airlines informó que no servirá alcohol a los pasajeros que viajen en la cabina principal de sus vuelos hasta enero de 2020. La medida se ajusta a la fecha en que las autoridades de ese país dan por terminado el mandato de mascarillas dentro de unidades de transporte público
Sin alcohol hasta 2022 en Southwest y American, pero no todas las aerolíneas
La Administración Federal de Aviación recientemente extendió el mandato de máscara COVID-19 en vuelos hasta el 18 de enero de 2022.
Southwest Airlines se unió a American Airlines para extender la "pausa" para servir alcohol a bordo hasta enero de 2022.
Pero de las seis principales aerolíneas de EE. UU., Southwest y American son las únicas dos que tienen una prohibición total del alcohol en Economy.
Southwest tiene solo una clase de servicio, pero American sirve alcohol en Primera y Clase Ejecutiva.
Delta, United, Alaska y Jet Blue ofrecen cerveza y vino para los pasajeros de Economy.
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Indiana Jones Registrado: 24-07-2011 Mensajes: 2289
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Alitalia vende su marca.
Los interventores lanzaron este viernes la licitación para la venta de la marca de la aerolínea italiana, en concurso de acreedores desde 2017, por un precio base de 290 millones y a la que podrá optar la nueva aerolínea con financiación estatal, Italia Transporto Aéreo (ITA) que pretende convertirse en la nueva compañía de bandera y de esta manera se mantendría el nombre.
Ethiopian informa que vuelve a volar a la Argentina en Diciembre
Buenos Aires, 17 de septiembre de 2021 – Ethiopian Airlines, el mayor grupo aéreo de África, informa la fecha de reinicio de sus operaciones en Argentina para el día 15 de Diciembre 2021.
Si bien los vuelos se encuentran sujetos a la aprobación gubernamental, la línea aérea ya presenta en sistema 3 frecuencias semanales disponibles a la venta los días lunes, miércoles y sábados que unirán el Aeropuerto Internacional de Ezeiza con Addis Abeba vía São Paulo.
Serán operados por un Dreamliner B787-800 arribando a Buenos Aires a las 19:50 hs y saliendo desde Buenos Aires a Sao Paulo a las 21:30 hs con conexión a Addis Abeba.
Ethiopian Airlines mantiene su compromiso con el mercado argentino en el que comenzó a operar en 2018.
Con esta programación de 3 vuelos semanales ofrecerá a los viajeros argentinos la posibilidad de llegar a Sao Paulo y también, una vez que arriben a Addis Abeba, conexiones a los más de 110 destinos que Ethiopian Airlines ya ha retomado en Africa, Europa, Asia y Medio Oriente.
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Indiana Jones Registrado: 24-07-2011 Mensajes: 2289
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Iberia celebra esta semana el 75º aniversario de sus vuelos con América Latina, su principal mercado y sobre el que ha desarrollado toda su estrategia en los últimos años, tendiendo un verdadero puente entre Europa y Latinoamérica y convirtiendo a Madrid en la principal puerta desde Iberoamérica hacia el viejo continente.
Fue el 22 de septiembre de 1946 cuando un DC-4 de Iberia partió del aeropuerto madrileño de Barajas, rumbo a Buenos Aires, estableciendo así los primeros vuelos regulares entre Europa y América Latina. La ruta de de esos primeros vuelos era Madrid-Villa Cisneros-Natal-Montevideo-Buenos Aires. Un viaje de 36 horas, incluidas las paradas.
Iberia celebra esta semana el 75º aniversario de sus vuelos con América Latina, su principal mercado y sobre el que ha desarrollado toda su estrategia en los últimos años, tendiendo un verdadero puente entre Europa y Latinoamérica y convirtiendo a Madrid en la principal puerta desde Iberoamérica hacia el viejo continente.
Fue el 22 de septiembre de 1946 cuando un DC-4 de Iberia partió del aeropuerto madrileño de Barajas, rumbo a Buenos Aires, estableciendo así los primeros vuelos regulares entre Europa y América Latina. La ruta de de esos primeros vuelos era Madrid-Villa Cisneros-Natal-Montevideo-Buenos Aires. Un viaje de 36 horas, incluidas las paradas.
En los primeros viajes se ofrecían solo 24 asientos con un precio de 7.250 pesetas por pasaje (659 dólares al cambio de la época)
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Indiana Jones Registrado: 19-05-2014 Mensajes: 1498
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carolco Escribió:
chiripy Escribió:
Iberia celebra esta semana el 75º aniversario de sus vuelos con América Latina, su principal mercado y sobre el que ha desarrollado toda su estrategia en los últimos años, tendiendo un verdadero puente entre Europa y Latinoamérica y convirtiendo a Madrid en la principal puerta desde Iberoamérica hacia el viejo continente.
Fue el 22 de septiembre de 1946 cuando un DC-4 de Iberia partió del aeropuerto madrileño de Barajas, rumbo a Buenos Aires, estableciendo así los primeros vuelos regulares entre Europa y América Latina. La ruta de de esos primeros vuelos era Madrid-Villa Cisneros-Natal-Montevideo-Buenos Aires. Un viaje de 36 horas, incluidas las paradas.
Indiana Jones Registrado: 24-07-2011 Mensajes: 2289
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carolco Escribió:
chiripy Escribió:
Iberia celebra esta semana el 75º aniversario de sus vuelos con América Latina, su principal mercado y sobre el que ha desarrollado toda su estrategia en los últimos años, tendiendo un verdadero puente entre Europa y Latinoamérica y convirtiendo a Madrid en la principal puerta desde Iberoamérica hacia el viejo continente.
Fue el 22 de septiembre de 1946 cuando un DC-4 de Iberia partió del aeropuerto madrileño de Barajas, rumbo a Buenos Aires, estableciendo así los primeros vuelos regulares entre Europa y América Latina. La ruta de de esos primeros vuelos era Madrid-Villa Cisneros-Natal-Montevideo-Buenos Aires. Un viaje de 36 horas, incluidas las paradas.
Los vuelos comerciales en el oeste de Irán fueron desviados de sus rutas el viernes por la mañana temprano sin explicación.
La agencia de noticias Fars, con sede en Irán, afirmó que se debía a que se escucharon "explosiones" sobre Isfahán, la ciudad a unas 215 millas (350 kilómetros) al sur de Teherán.
Se informó que Emirates y FlyDubai, dos compañías aéreas con sede en Dubai, se vieron obligadas a volar alrededor de la región después de que las advertencias a los aviadores sugirieran que el espacio aéreo se había cerrado sin ofrecer más explicaciones.
Según los informes, los vuelos hacia y desde Teherán, Isfahán y Shiraz, otra ciudad iraní, fueron suspendidos tras los informes de explosión.
Otro informe indicó que los ataques aéreos se produjeron cerca del aeropuerto internacional de Isfahán.
Es la ciudad donde se llevaron a cabo las procesiones fúnebres de los generales asesinados en un ataque aéreo israelí contra un consulado iraní en Damasco, Siria, el 1 de abril.
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