Foro de Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
La aerolínea declaró que había trasladado a más empleados para manejar las solicitudes, pero la cola ahora es de 140,000 solicitudes de re-embolso, y Finnair todavía recibe 1,500 solicitudes de reembolso la mayoría de los días.
La aerolínea le dijo al periódico finlandés Helsingin Sanomat que ya había procesado 160,000 reembolsos por valor de € 247M.
Finnair, propiedad mayoritaria del Estado de Finlandia, acaba de recapitalizarse mediante emisión de acciones.
Nauttia! _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
El Estado de Israel decidió acudir al rescate y garantiza un préstamo de $ 250 millones (75%), y la aerolínea emitirá $ 150 millones en nuevas acciones (el gobierno comprará todo lo que de otro modo no se vendería)
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Wolfgang Amadeus Mozart
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EasyJet 'utiliza registros de enfermedad para decidir recortes de empleos'
EasyJet ha sido acusado de tener la intención de utilizar los registros de enfermedad de los pilotos al elaborar planes para más de 700 recortes de empleos.
El sindicato de pilotos de Balpa dijo que era "innecesario e incorrecto", alegando que la aerolínea estaba arriesgando la seguridad porque el personal enfermo se presentaría a trabajar.
EasyJet dijo que el absentismo general podría formar parte de su evaluación, pero negar la enfermedad podría ser un componente clave.
La aerolínea dijo que había presentado propuestas iniciales para conversaciones con Balpa que se encontraban en una etapa muy temprana.
EasyJet está planeando 727 despidos de pilotos como parte de hasta 4.500 recortes de empleos y una reestructuración que incluye el cierre de bases en los aeropuertos de Stansted, Southend y Newcastle.
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Wolfgang Amadeus Mozart
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Avianca Brasil se declaró en quiebra al no poder con el pago de deudas
OceanAir Linhas Aéreas, razón social de Avianca Brasil, se declaró en quiebra el lunes seis de julio ante un tribunal de quiebras de ese país, según informaron medios brasileños.
La compañía, de la cual son dueños los hermanos Efromovich, se declaró en bancarrota luego de no poder cumplir con el pago de la deuda restante, valorada en US$504 millones.
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Portugal nacionaliza TAP y Azul vende su participación en la empresa
El gobierno portugués anunció ayer jueves la renacionalización de TAP Air Portugal.
El estado adquirirá el 72.5% del capital para evitar un colapso de la aerolínea debido a la crisis del coronavirus.
El gobierno ya posee el 50% de las acciones e invertirá 55 millones de euros para aumentar su patrimonio al 72,5% en la aerolínea, considerada como un activo estratégico para el país: desempeña un papel esencial en el sector turístico, uno de los motores de La economía portuguesa.
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Alitalia TAI (Transporte Aéreo Italiano) será el nombre de la nueva empresa que sustituirá a la actual aerolínea con base en Roma.
El gobierno italiano, dueño del total de las acciones a través del Ministerio de Economía y Finanzas, destinó un presupuesto de €3 mil millones.
Inicialmente, la compañía utilizará una flota de 100 aviones.
La presidencia de la nueva Alitalia está en manos de Francesco Caio, mientras que el ex Gerente General de Emirates en Italia, Fabio Lazzerini será el nuevo CEO.
“La nueva Alitalia será completamente distinta a los modelos anteriores, buscando fortalecer la compañía permitiendo a la aerolínea competir en el mercado internacional de transporte aéreo”, comentó Paola de Micheli, ministra de Transporte.
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Cathay Dragon
Hong Kong – Beijing Capital 3 weekly A330-300 (7 weekly from 01AUG20)
Hong Kong – Chengdu eff 12JUL20 2 weekly A330-300
Hong Kong – Kuala Lumpur 3 weekly A330-300 (1 daily from 12JUL20)
Hong Kong – Shanghai Pu Dong 3 weekly A330-300 (1 daily from 01AUG20)
Hong Kong – Xiamen eff 12JUL20 2 weekly A330-300
Cathay Pacific
Hong Kong – Amsterdam 2 weekly A350-1000XWB
Hong Kong – Bangkok 5 weekly A330-300 (1 daily from 12JUL20)
Hong Kong – Delhi eff 01AUG20 777-300ER
Hong Kong – Frankfurt eff 12JUL20 2 weekly A350-1000XWB
Hong Kong – Ho Chi Minh City 3 weekly A350-900XWB
Hong Kong – Jakarta 3 weekly A330-300 (4 weekly from 02AUG20. Selected dates in July operated by 777-300)
Hong Kong – London Heathrow 4 weekly A350-1000XWB
Hong Kong – Los Angeles 4 weekly A350-1000XWB (7 weekly from 06AUG20)
Hong Kong – Manila 1 daily A350-1000XWB (A330-300 from 01AUG20)
Hong Kong – Melbourne 2 weekly A350-1000XWB
Hong Kong – Mumbai eff 01AUG20 3 weekly 777-300ER
Hong Kong – New York JFK 3 weekly A350-1000XWB
Hong Kong – San Francisco 3 weekly A350-900XWB
Hong Kong – Seoul Incheon eff 02AUG20 3 weekly A330-300
Hong Kong – Singapore 3 weekly A330-300
Hong Kong – Sydney 4 weekly A350-1000XWB
Hong Kong – Taipei Taoyuan 4 weekly A330-300 (7 weekly from 01AUG20. Selected dates operated by A350-1000XWB)
Hong Kong – Tokyo Narita 3 weekly A330-300
Hong Kong – Toronto 3 weekly A350-1000XWB (5 weekly from 20AUG20)
Hong Kong – Vancouver 5 weekly A350-900XWB
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Addis Ababa – Athens – Moscow Domodedovo eff 03AUG20 3 weekly 787-8
Addis Ababa – Brussels – Manchester 3 weekly 787-9
Addis Ababa – Frankfurt 1 daily A350-900XWB
Addis Ababa – London Heathrow 1 daily 787-9 (10JUL20 – 31JUL20, A350-900XWB resumes from 01AUG20)
Addis Ababa – Marseille – Geneva 2 weekly 787-9
Addis Ababa – Paris CDG 1 daily A350-900XWB (777-200LR on Day 6 resumes from 01AUG20)
Addis Ababa – Rome – Milan Malpensa 5 weekly 777-200LR
Addis Ababa – Stockholm Arlanda – Oslo 2 weekly 787-8 (4 weekly from 06AUG20)
Addis Ababa – Vienna – Brussels 4 weekly 787-8
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Tokyo Haneda – Bangkok 1 daily 787-9
Tokyo Haneda – Frankfurt 5 weekly 787-9
Tokyo Haneda – London Heathrow 3 weekly 777-300ER
Tokyo Haneda – Manila 3 weekly 787-9
Tokyo Haneda – Sydney 3 weekly 787-9
Tokyo Haneda – Vancouver 3 weekly 787-9
Tokyo Narita – Chicago O’Hare 1 daily 777-300ER
Tokyo Narita – Hanoi 2 weekly 787-8
Tokyo Narita – Ho Chi Minh City 3 weekly 787-9
Tokyo Narita – Hong Kong 1 weekly 767-300ER
Tokyo Narita – Jakarta 4 weekly 787-8 (originally scheduled as 3 weekly prior to COVID-19)
Tokyo Narita – Kuala Lumpur 3 weekly 787-9
Tokyo Narita – Los Angeles 1 daily 777-300ER
Tokyo Narita – Manila 3 weekly 787-9
Tokyo Narita – Mexico City 5 weekly 787-8
Tokyo Narita – New York JFK 2 weekly 777-300ER
Tokyo Narita – San Francisco 3 weekly 777-300ER
Tokyo Narita – Shanghai Pu Dong 1 weekly 787-10
Tokyo Narita – Singapore 3 weekly 787-9
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JetBlue continuará bloqueando los asientos intermedios hasta el 8 de septiembre
La política también bloquea la venta de asientos de pasillo en aviones más pequeños.
Southwest y Delta también tienen políticas que limitan la cantidad de asientos vendidos en un vuelo determinado.
Las otras aerolíneas importantes, American Airlines y United, han dicho que venderán cada asiento en sus vuelos.
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Dr. Livingstone Registrado: 05-06-2014 Mensajes: 5022
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American Airlines advierte de que podría despedir a 25.000 trabajadores en otoño
Según apunta el diario 'The Wall Street Journal', la empresa había calculado que el tráfico aéreo estaría restablecido para otoño, pero "ese no es el caso, lamentablemente"
www.elconfidencial.com/ ...9_2684083/ _________________ El mundo es una aventura formidable, que no estoy dispuesta a perderme¡¡ ( Perez-Reverte, de su libro "Falco")
Doha – London Heathrow QR003/004, QR009/010, QR011/012 777-300ER replaces A380
Doha – Melbourne A350-1000XWB replaces A380
Doha – Paris CDG QR039/040, QR041/042 777-300ER replaces A380
Doha – Perth A350-1000XWB replaces A380 (-900XWB in September 2020)
Doha – Sydney QR908/909 A350-1000XWB replaces A380
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Lufthansa Miles & More tiene boletos de millaje cancelados en masa por error - ¡Verifique sus reservas!
Lufthansa Miles & More ha tenido una falla importante de TI en las últimas 24 horas y canceló en masa las reservas de Miles & More de sus clientes.
El transportista ahora está luchando por encontrar una solución para esto ya que los boletos ya han sido re-embolsados y restablecerlos no es tan fácil.
Genießen! _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
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Japón se apunta a la carrera de los aviones con hidrógeno
Tras un intento anterior fallido, el ministerio de Economía nipón ha anunciado un cuantioso programa de inversión para desarrollar un modelo que pueda volar en 2035