Foro de Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
Willy Fog Registrado: 22-02-2007 Mensajes: 10419
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Vamos a seguir exactamente igual, a las aerolineas les compensa pagar las multas y reclamaciones pq como esta ahora sacan x100 en beneficio _________________
Dr. Livingstone Registrado: 03-04-2008 Mensajes: 9977
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Lo mejor es que no engañen y las tarifas anunciadas desde el principio de la reserva sean las reales, sin trampas. Entiendo que una aerolínea puede cobrar por muchas cosas, pero no por llevar un bolso con 7 kg en cabina, eso es de pura lógica que todo el mundo va a llevar y por eso debe estar incluido en el precio; lo contrario es como cobrar por entrar con zapatos o con las uñas pintadas. Es más, yo creo que deberían estar obligados a transportar una pieza en cabina y otra en bodega por pasajero; si alguno no lo necesita, mejor para él, pero eso no debería servir como excusa para timar a los que sí.
Facil lo tienen.... El bulto pequeño que todas te permiten llevar sin coste alguno.Eso puede ser considerado equipaje de mano y ahí ya estan cumpliendo la legalidad.
Quiza deberian standarizar las medidas, para que en esa ley se obligue a permitir un bulto de mano de un tamaño maximo. Aunque luego esta el que va con la maleta, el bolso grande, el pequeño, el maletin del portatil, la bolsa pequeña de documentos... Y dice que solo lleva una pieza...
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17519
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Abdelkrim Escribió:
Lo mejor es que no engañen y las tarifas anunciadas desde el principio de la reserva sean las reales, sin trampas. Entiendo que una aerolínea puede cobrar por muchas cosas, pero no por llevar un bolso con 7 kg en cabina, eso es de pura lógica que todo el mundo va a llevar y por eso debe estar incluido en el precio; lo contrario es como cobrar por entrar con zapatos o con las uñas pintadas. Es más, yo creo que deberían estar obligados a transportar una pieza en cabina y otra en bodega por pasajero; si alguno no lo necesita, mejor para él, pero eso no debería servir como excusa para timar a los que sí.
Eso es lo que hacian las lineas tradicionales , las de bandera de cada pais....Iba todo junto y si no lo usabas, cosa de cada cual.... Claro, lo pagabas y con creces.
Dr. Livingstone Registrado: 21-10-2008 Mensajes: 6237
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traveller3 Escribió:
Abdelkrim Escribió:
Lo mejor es que no engañen y las tarifas anunciadas desde el principio de la reserva sean las reales, sin trampas. Entiendo que una aerolínea puede cobrar por muchas cosas, pero no por llevar un bolso con 7 kg en cabina, eso es de pura lógica que todo el mundo va a llevar y por eso debe estar incluido en el precio; lo contrario es como cobrar por entrar con zapatos o con las uñas pintadas. Es más, yo creo que deberían estar obligados a transportar una pieza en cabina y otra en bodega por pasajero; si alguno no lo necesita, mejor para él, pero eso no debería servir como excusa para timar a los que sí.
Eso es lo que hacian las lineas tradicionales , las de bandera de cada pais....Iba todo junto y si no lo usabas, cosa de cada cual.... Claro, lo pagabas y con creces.
Bueno, cuando lo pusieron de pago esas aerolíneas no bajaron mucho más los precios...He pagado casi 300 napos con KLM sin maleta en vuelo europeo, y pagué lo mismo por uno con.
Con Lufthansa igual. Y cada vez más caros y menos servicios...al menos Lufthansa te da una botellita de agua gratis
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17519
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thorbender Escribió:
traveller3 Escribió:
Abdelkrim Escribió:
Lo mejor es que no engañen y las tarifas anunciadas desde el principio de la reserva sean las reales, sin trampas. Entiendo que una aerolínea puede cobrar por muchas cosas, pero no por llevar un bolso con 7 kg en cabina, eso es de pura lógica que todo el mundo va a llevar y por eso debe estar incluido en el precio; lo contrario es como cobrar por entrar con zapatos o con las uñas pintadas. Es más, yo creo que deberían estar obligados a transportar una pieza en cabina y otra en bodega por pasajero; si alguno no lo necesita, mejor para él, pero eso no debería servir como excusa para timar a los que sí.
Eso es lo que hacian las lineas tradicionales , las de bandera de cada pais....Iba todo junto y si no lo usabas, cosa de cada cual.... Claro, lo pagabas y con creces.
Bueno, cuando lo pusieron de pago esas aerolíneas no bajaron mucho más los precios...He pagado casi 300 napos con KLM sin maleta en vuelo europeo, y pagué lo mismo por uno con.
Con Lufthansa igual. Y cada vez más caros y menos servicios...al menos Lufthansa te da una botellita de agua gratis
Mas que gratis, ya la ha cobrado en el precio del billete. Y eso que LUfthansa suele dar un muy buen servicio en casi todos sus trayectos europeos.
El tema está en que no se puede pedir los mismos servicios que antes, a precios low cost. Y habria que definir lo que es low cost,porque algunas compañias se definen así y venden los billetes a precios bastante altos ( tipo 300 euros o mas por I/V en Europa)
Parte de la idea "low cost" es desglosar el precio y que cada cual contrate lo que necesite.
Los precios promocionales, son eso, promociones, que no reflejan en absoluto el coste de ese servicio, porque si alquien cree que pagando 5 o 10 o 20 euros por un vuelo a Europa la compañia cubre costes, esta bastante lejos de la realidad.
Dr. Livingstone Registrado: 03-04-2008 Mensajes: 9977
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Yo he comprado recientemente un billete a Qatar Airways y el precio viene de lo más desglosado en el e-ticket que me han enviado. La tarifa se compone nada menos que de 13 conceptos, algunos más crípticos que otros.
Dr. Livingstone Registrado: 21-10-2008 Mensajes: 6237
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Abdelkrim Escribió:
Yo he comprado recientemente un billete a Qatar Airways y el precio viene de lo más desglosado en el e-ticket que me han enviado. La tarifa se compone nada menos que de 13 conceptos, algunos más crípticos que otros.
Y tanto! Yo creo que alguno corresponde al gasto del papel higiénico y jabón de los baños.
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17519
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Hay compañias que desglosan el precio , sobre todo en lo que es su tarifa por un lado, y lo que son impuestos, tasas, etc por otro.... Pero pasa saber exactamente lo que es billete basico y complementos ( equipaje extra, facturación, etc) hay que estar atentos en el proceso de compra , porque luego no lo suelen desglosar .
Air Belgium finaliza vuelos de pasajeros programados y solicita reorganización
Air Belgium decidió cesar sus operaciones regulares de pasajeros a partir del 3 de octubre de 2023 y presentó una solicitud de reorganización supervisada por los tribunales.
La aerolínea operará vuelos regulares a Sudáfrica y Mauricio hasta el 2 de octubre de 2023 y reservará a los pasajeros en otras aerolíneas para sus sectores de regreso después de esa fecha.
Si los pasajeros no han comenzado sus viajes antes del 3 de octubre, pueden esperar recibir un reembolso.
Enjoy! _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Dr. Livingstone Registrado: 03-04-2008 Mensajes: 9977
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traveller3 Escribió:
Hay compañias que desglosan el precio , sobre todo en lo que es su tarifa por un lado, y lo que son impuestos, tasas, etc por otro.... Pero pasa saber exactamente lo que es billete basico y complementos ( equipaje extra, facturación, etc) hay que estar atentos en el proceso de compra , porque luego no lo suelen desglosar .
En mi caso, un vuelo i/v con escalas en Doha, las tres variantes de tarifa que me ofrecían para mis fechas no cambiaban mucho, y la diferencia ni me fijé por qué era; cogí la mas barata porque las tres incluían una buena franquicia de equipaje. A mí eso me parece lo correcto, que las opciones que pueden encarecer el precio sean sobre aspectos superfluos y no sobre los fundamentales (equipaje y menú si los vuelos son largos).
Volotea inaugura una nueva base y abre 18 rutas nuevas, tres en España
La aerolínea Volotea inauguró este jueves una base de operaciones en el aeropuerto de Brest-Bretange. Es la novena en Francia y se suma a las más de 20 que aglutina en su red de Europa. Con esta apertura, la compañía da inicio también a 18 nuevas rutas, entre ellas a Barcelona, Menorca y Málaga, y "consolida el liderazgo de la conectividad doméstica en Francia", con más del 60% del negocio, indica la línea aérea en un comunicado.
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