Foro de Japón y Corea: Foro de viajes a Japón y Corea: Tokio, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Monte Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seul, Busanz.
Kamakura es una ciudad costera, en Kanagawa, a una hora de Tokio lo que la hace una excursión muy popular para aquellos que quieren salir de la ciudad.
Gracias, Wanderlust. Creo que a mí tampoco me quedarán energías para Yokohama, además, vamos en agosto, con lo cual, la humedad y el calor jugarán en nuestra contra.
Pues yo gracias a los consejos de este foro, lo planifiqué incluyendo Yokohama, como alternativa si terminaba la ruta antes de las 15 h. Y así fué.
Un gran acierto porque me encantó pasear por el barrio chino, explosión de color y sobre todo el par de templos chinos que visité por allí. Desde Ofuna la JR Negishi Line te lleva directo a Ishikawacho Station. Desde allí ya practicamente estas en el barrio chino.
El parque de atracciones estaba cerrado ese día pero también me gusto mucho el gran muelle/mirador desde donde se divisa toda la bahia de Yokohama.
Después con la misma la misma JR Negishi Line cogiendola en la estación de Sakuragicho Station directo a Ueno.
Pudiste hacer Kamakura acabando a las 15h? A que hora llegaste y que visitaste? _________________ Vietnam, Camboya, India, Birmania, MSC Splendida, Francia, Paris y Eurodisney, Tenerife, Lanzarote, Fuerteventura, Cantabria, Asturias, Pais Vasco, Italia, Portugal, Londres, Japón, Costa Brava, Menorca, Berlín, Gran Canaria, Sicilia, Praga, Viena, Cracovia, Budapest, Granada
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Pudiste hacer Kamakura acabando a las 15h? A que hora llegaste y que visitaste?
Hola, perdona por no haber contestado antes, pero no habia visto tu pregunta.
La verdad es que madrugamos bastante y a las 7.55 estábamos en la puerta del Kotoku-in.
Después el Hase-Dera, volviendo otra vez a Kamakura Sta. Con la Enoden line.
Callejeando nos dirigimos al Tsurugaoka Hachiman-gū y por la calle-carretera que sale por la parte posterior de este llegamos al Kencho-ji y posteriormente al Engaku-ji y desde allí a Kita-Kamakura Sta. Para coger tren hasta Ofuna.
Sin prisa, pero sin pausa y con muchas fotos.
Solo un pequeño consejo por si sirve de ayuda, la calle-carretera desde Engaku-ji en Kita-Kamakura hacia Kamakura es cuesta abajo y si el JR pass esta activo, se puede ir desde Kamakura a Kita-Kamakura en tren y luego hacer la ruta hacia Kamakura andando que es más favorable. _________________ Disfruta de lo que vas a ver, sin agobiarte por lo que no vas a ver.
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Me alojo en Ikebukuro y quiero ir a Kamakura por la linea JR Shonan Shinjuku Line.
Según el mapa de unos mensajes mas arriba parece que la linea es directa entre Ikebukuro y Kita-Kamakura (donde pienso apearme).
Pero la información escrita (japon-guide, por ejemplo), dice que la conexión directa es entre Shinjuku y Kita-Kamakura.
Si me voy a Hyperdia ya me pierdo totalmente.
¿Alguien puede indicarme si puedo ir e Ikebukuro a Kita-Kamakura en tren directo?
Y el regreso ¿es directo el tren de Kamakura a Ikebukuro?
¡Que lío tengo!
Gracias anticipadas. _________________ La táctica es saber qué hacer cuando se puede hacer algo.
La estrategia es saber qué hacer cuando no se puede hacer nada.-(Savielly Tartakower)
Puedes leer mis diarios picando en las www de abajo
Dr. Livingstone Registrado: 25-10-2009 Mensajes: 6627
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Yennefer Escribió:
Me alojo en Ikebukuro y quiero ir a Kamakura por la linea JR Shonan Shinjuku Line.
Según el mapa de unos mensajes mas arriba parece que la linea es directa entre Ikebukuro y Kita-Kamakura (donde pienso apearme).
Pero la información escrita (japon-guide, por ejemplo), dice que la conexión directa es entre Shinjuku y Kita-Kamakura.
Si me voy a Hyperdia ya me pierdo totalmente.
¿Alguien puede indicarme si puedo ir e Ikebukuro a Kita-Kamakura en tren directo?
Y el regreso ¿es directo el tren de Kamakura a Ikebukuro?
¡Que lío tengo!
Gracias anticipadas.
Para que Hyperdia te de ese resultado que buscas tienes que darle las indicacioens adecuadas.
Por defecto los filtros de Hyperdia te activan en order - o sea la preferencia en la lista de resultados - "time" por lo que buscará el trayecto que tarde menos para la hora de salida. Si en lugar de poner "time" pones "transfer" te sacará primero los itinerarios sin transbordo - si los hay - y luego los que tengan 1 ... 2 .. 3 transbordos sucesivamente.
Si ves que no sale tren directo ve moviendo la hora de salida "arriba ... Abajo" hasta encontrar alguno, seguro que hay tren directo.
Para la vuelta haz la consulta igual - intercambiando los puntos de origen y destino - probando varios horarios de salida y aumenta los resultados - output -a 10 por si acaso.
Moderador de Zona Registrado: 22-01-2008 Mensajes: 26615
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Muchas gracias Akasha y Luiggi Ya lo tengo claro.
Me voy el domingo y estoy de los nervios con los últimos toques. _________________ La táctica es saber qué hacer cuando se puede hacer algo.
La estrategia es saber qué hacer cuando no se puede hacer nada.-(Savielly Tartakower)
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Dr. Livingstone Registrado: 25-10-2009 Mensajes: 6627
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Yennefer Escribió:
Muchas gracias Akasha y Luiggi Ya lo tengo claro.
Me voy el domingo y estoy de los nervios con los últimos toques.
Bah, como siempre os digo no se que os pasa con el viaje a Japón.
Es muy fácil, mucho mas de lo que os parece o de lo que os quieren "hacer parecer" con tanta planificación prolija y detallista que suele ser habitual por aquí.
Una vez allí ya verás como todo es fácil, no deja de ser un país del primer mundo con una red de transporte público que cubre muy bien el territorio y lo único que tiene un tanto complicado es la tarificación. Pero si nos relajamos un poco al respecto ya verás como las angustias desaparecen.
Me voy el domingo y estoy de los nervios con los últimos toques.
Bah, como siempre os digo no se que os pasa con el viaje a Japón.
Es muy fácil, mucho mas de lo que os parece o de lo que os quieren "hacer parecer" con tanta planificación prolija y detallista que suele ser habitual por aquí.
Una vez allí ya verás como todo es fácil, no deja de ser un país del primer mundo con una red de transporte público que cubre muy bien el territorio y lo único que tiene un tanto complicado es la tarificación. Pero si nos relajamos un poco al respecto ya verás como las angustias desaparecen.
+ 1...
Pero mejor que no se corra la voz...que luego se peta de "influencers" y otras gentes de mal vivir... _________________ To look is one thing,
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nari85 Escribió:
Hola
Sabéis cuánto cuesta el tren a Kamakura sin el jrpass? Estoy sopesando la ruts número 149293838901 y pasaría por hacer esta ciudad sin jrpass
Te diría que es de los trayectos baratos... Sobre los 800/900. _________________ "No viajamos para escapar de la vida, viajamos para que la vida no se nos escape" (anónimo)
Thanks! eso hare estuve hablando con @anniemoon y me cambio el planning y tenia que quitar un día al JRPass para ponerlo en otro lado y pensé en Kamakura
Hola! En mi próximo viaje haré para da en Kamakura. Llegaré en torno a las 16h, dormiré allí y al día siguiente estaré hasta después de comer. Esto me da cierto margen para ver cosas, aunque temo que si llego más tarde de las 16h no me dará tiempo a ver ningún templo...
En fin, he estado echando un vistazo y creo que estos son los templos que quiero priorizar. ¿Alguna opinión al respecto?
Templo Kotoku-in (Gran Buda)
Templo Hokoku-ji ("templo de bambú")
Templo Hase-dera
Templo Meigetsuin (“templo de las hortensias”)
Templo Kenchoji
Dr. Livingstone Registrado: 25-09-2014 Mensajes: 7894
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Hay distintos modos de verla, y distintas opiniones, para mi gusto, vería primero lo que esta en la propia Kamakura, y dejaría para después los que están al norte de Kamakura (Kita-kamakura), ya que Kamakura tiene dos paradas de tren, Kita es norte
(Kita norte, Nishi oeste, Higashi este, Minami sur. Por si los quieres apuntar que igual te sirve de ayuda para alguna visita).
Hay gente que va a Kita kamakura y luego baja andando hasta los de Kamakura... Para mi eso supone gastar más tiempo y quizás no daría tiempo a verlo todo, por lo que yo prefiero hacerlo al revés, y de paso evitar la aglomeración de gente:
Yo iría primero a Kamakura, de ahí, en el tren local que pasa al lado, cogería ese tren y pararía en la tercera parada, llamada Hase, ahí me bajaría e iría directo al templo del buda gigante, para verlo antes de que se llene de gente. Es el de Daibutsu (gran buda)... Llamado Kotoku-in como dices.
Tras ese iría al de Hasedera, que además, si te fijas, desde el jardín puedes subir hasta un mirador muy interesante.
(No mencionas el Hachimangu?)
Y después de eso, en función de lo que te pares, iría viendo templos calculando el tiempo que vas usando, y sobre todo teniendo en cuenta cuando se pone el sol (si es que vas a ir a Yokohama después), para dejar tiempo suficiente para poder ir a Kita-Kamakura y ver los templos antiguos que puedes ver allí. En caso de falta de tiempo, priorizaría el Engakuji
Te recomiendo madrugar algo... Porque a pesar de lo que te digo, yo las veces que fui a Kamakura no fui con gente "madrugadora" y no me dio tiempo a ver todo lo que te digo que deberías ver... XD
Ahí tienes info de todos los templos y sus horarios de apertura.
Si eres friki de Ghibli, en el centro, al lado de la estación de tren Kamakura, donde está el torii rojo grande, había (al menos hace años) una tienda muy interesante de Ghibli... _________________ 09-Segovia-Japon-Londres;10-Roma-Japon;11-Andalucía-Canarias;12-Londres-Canarias-Madrid;13-Asturias-Turquia-Paris-Barcelona;14-Italia-Valencia;15-Londres-Japon-Budapest-Viena-Praga;16: España-Rusia-Alemania; 17-Francia-Escocia; 18: Bélgica-Amsterdam; China. 19: R.Checa- Polonia, Londres, Rumanía y Bulgaria. 20: Tailandia y Camboya. 22: España, Portugal. 23: Irlanda, Londres, Esp.
Buenas!
Este verano fue mi segunda vez en Japón y ya que me apoyé mucho para organizar en este foro, querría dejar una recomendación de uno de los sitios nuevos que descubrí y me encantó.
Tras la visita a Kamakura (de templos vimos el Daibutsu, Hasedera y Hachimangu), y dado que ya conocíamos Yokohama y no nos gustó, decidimos coger el Enoden hacia Enoshima: todo un acierto!
Ver la playa, los “chiringuitos” y como se comportan los locales fue muy curioso, después paseamos por la calle comercial, pillamos una especie de “pequeña procesión”, paseamos por los exteriores del santuario (nos gustó mucho pese a que como ya estaba atardeciendo los pillamos cerrados) y acabamos en el Sea Candle que tiene unos jardines muy bonitos con vistas de toda la bahía y el colofón final: el cielo se despejó y desde ahí vimos unas vistas preciosas del atardecer con el Fuji al fondo.
Sin duda una visita distinta para complementar el día de Kamakura.