Moderador de Zona Registrado: 09-08-2009 Mensajes: 31216
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@Goradeustu bienvenido al foro. He unido tu mensaje a este hilo que está abierto para el tema.
Saludos _________________ El mundo es un libro y aquellos que no viajan leen sólo la primera página.
Hola a todos,
Este es mi primer post en el foro, y también nuestro primer viaje a Marruecos, con lo que somos un mar de dudas...
A continuación os voy a plantear la idea de viaje (nos vamos de luna de miel!!!) que tenemos pensado, a ver si os parece un locura, o viable.
Entramos y salimos de Marruecos por Marrakech, desde el 20 de julio hasta el 31 que volvemos a casita.
La estructura de viaje pensada es la siguiente: - Marrakech: llegamos la tarde del 20 y pasamos completos los días 21-22, haciendo noches allí. - Agadir: salimos de Marrakech rumbo Agadir el 23 por la mañana, alquilando antes un coche para nuestro "road trip", y hacemos noche en Agadir (3h de viaje y 258Km) - Esauria: salimos de Agadir, rumbo a Esauria el 24 por la mañana, con intención de pasar allí las noches del 24 y 25 y conocer la zona. (3h de viaje y 175 km) - Rabat: Salimos de Esauria rumbo Rabat el 26 por la mañana, con intención de pasar allí las noches del 26 y 27 (5h de viaje y 457 km). Tenemos intención de ir parando en algún lugar que nos vaya llamando la atención antes de lllegar a Rabat - Fez: Salimos de Rabat rumbo Fez el 28 por la mañana, con intención de pasar en Fez las noches del 28 y 29 (2h y 208km) - Casablanca: Salimos de Fez rumbo Casablanca el 30 por la mañana, con intención de hacer solo la noche del 30 allí e ir acercandonos a Marrakech (3h 295km). Quizas una parada en Meknes merece la pena? - Marrakech: Salimos el 31 de Casablanca a la mañana para volver al aeropuerto de Marrakech, devolver el coche y coger el avion rumbo a casa.
Dudas que nos rondan la cabeeza:
- demasiado cooche? demasiados kKms? demasiadas horas al volante?
- queremos ver demasiado para los días que tenemos?
- descartamos el desierto por las fehcas en las que vamos, que entiendo que piede ser el infierno, o no? es viable?
- las rutas por carrretera que tenemos intención de hacer, son peligrosas?
Intento subir un mapa resumen con el tostón que os he dado
Indiana Jones Registrado: 16-02-2009 Mensajes: 1978
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[quote="cyberquini"]
ilargi5 Escribió:
Muchas gracias a todos por vuestra opinión!
Visita Casablanca , y sobre todo la mezquita de Hassan II ... Te dejan visitarla por dentro y es espectacular .. si puedes visítala en hora de culto.
Las visitas a la mezquita son de pago, en horarios determinados, fuera de las horas de culto, y guiadas.
Si, excepcionalmente, uno llega y se la encuentra "abierta", sugiero no hacerse el "espabilado" y menos si es horario de culto. www.fmh2.ma/ ...as-pagadas
Os transcribo lo que comente antes sobre dormir en Fez, también algunas indicaciones para elegir lugares para dormir, por si os pudieran ser de utilidad.
Fez ..... No tiene muy buena leyenda. Siempre ha sido notoria como ciudad poco segura y últimamente hay muchas noticias locales sobre sucesos graves. A mí ya Fez, para un paseo de día y al caer la tarde me voy fuera. Y yo, sabiendo lo que hay, no dormiria tranquilo en una tienda de techo en medio de Fez. Yo no soy cagueta, y además controlo esto, pero eso lo tengo claro. Ifrane o Azrou son buenas opciones para pararte a dormir antes de Fez. Meknes ..... O Volubilis . (Digo Volubilis, las ruinas,no te subas a Moulay Idriss que esta al lado) hay Hotel con buen parkingy creo que algun camping, después, pero si de verdad quieres ir a Fez te vas a desviar un poco, solo un poco. Al final, hasta Tánger es la misma distancia, mas o menos.
Ojo, parar a dormir, en zonas visibles, parkings publicos vigilados casi todos, siempre pidiendo permiso y si es el caso negociando un precio, que no se pasen , si hay policia cerca mejor, incluso hablais con ellos y le pedís permiso para hacerlo, seguro que os indican bien .... A veces en una misma gasolinera, que las hay grandes y con aparcamientos amplios, cafeteria, comida sencilla e incluso pequeñas tiendas ... , pero no seais tacaños con las propinas .... Siempre ayudan. Unos euros, sin pasarse, unos cigarrillos bien repartidos y a veces, con buen ojo .... Hasta un par de cervezas ..... No sabeis los caminos que abren aquí .... Te cuidan como si fueras de la familia y hasta te traen el té por la mañana .... Bendito país .... Yo es que lo adoro. Pero no es cuestión de cansarte.
Cosa importante ..... Cuando vais tirando al sur .... Digamos que una vez pasados la Gran Casablanca o Fez por el otro lado, la gente se vuelve mucho más amable y desinteresada, , la cosa cambia, y mucho a mejor. Eso lo vais a sentir en muchos detalles. Yo vivo en el norte y sé moverme bien aquí, pero eso es así, sí o sí. Yo me relajo mucho cuando tiro pal sur. De hecho ya por allí me gusta viajar relajado, cebolleando por allí y por aquí y casi sin llevar rutas cerradas ni medidas, disfrutando de lo que va surgiendo. Pero claro, mi situación es otra.
Todas las pregustas que formulas las tienes repetidamente contestadas en bastantes hilos de este foro. Pero tienes que buscar y leer, claro. Hay información más que sobrada.
Y sí .... Todos esos sitios merecen la pena .... Y en mi opinión los trayectos ..... Me resultan bastante más interesantes que los propios destinos. Por eso ahora viajo con rutas abiertas. Pero claro que no es lo normal.
Y si encima llevara un camper ..... Ya ni te digo
Pero bueno, como tienes la ruta preconcebida, busca en los hilos apropiados, hay un resumen de ellos por ahí.
No te vayas por Melilla, el trayecto en Ferry es mucho más largo, creo que harás algunos Km más y de peores carreteras, aparte de que el ferry puede tomarse hasta 8 Horas entre pitos y flautas.cruza Tarifa Tanger que es una horita larga y la aduana más rápida, seguro. Y el precio similar.
Recorrido? uno normal podria ser ... (puntuo entre paréntesis de 1 a 5 el interés que me merece cada sitio, y por tanto el tiempo que yo le dedicaría. En los (5) merece la pena parar al menos una noche. Solo ojo en Fez, para dormir en el camper mejos os buscais un sitio fuera de la ciudad, lo he comentado recienemente en otro hilo que abrió Jeepcampers. Los que no puntúo son puntos de paso obligados, pero que no tienen interés especial. Es un recorrido circular que no solapa ni cruza rutas, por tanto el mas economico en distancia y tiempo. Eso sí, serán poco menos de 3000 Km solo en Marruecos. Esto es grande, eh?
Tánger (2) - Tetuán (3) - Chauen (5)- Ouazzane - Meknes (3) o Fes (5) (a elegir) - Azrou - Ifrane (2) - Midelt - Errachidia - Erfoud - Merzouga (2). Para volver por Erfoud - Tinejdad - Tinghir (Todra) (3) - Boulmane (Dades) (2) - El Kelaa M´gouna (1) (Valle de las rosas) - Skoura (5) (Palmeral muy bello con Kashbash a visitar) - Ouarzarzate (2) - Ait ben Haddou (5) - Marrakech (5)- Casablanca - Rabat (4) - Larache - Assilah (5) - Tanger
Insisto en que todo esto está mas que trillado en el foro, así que a buscar detalles
La verdad que no me hago a la idea de las distancias en Marruecos pero lo de ir en avión no lo contemplo... Tenemos la furgoneta camperizada y nos gusta la libertad que nos da eso de dormir donde queramos... ¿Sabéis si hay problemas para estacionar la furgoneta en Marruecos?
Todavía tenemos la ruta en el aire pero la idea sería algo así como:
Día 1 - Viaje Pamplona - Algeciras - Ferry a Tanger o Almería - Melilla
2-3 días para bajar a Marrakech, parando donde haya que parar
2-3 días Ouarzazate y Zagora/Merzouga
Subida al norte y ferry de vuelta
En total podríamos estar entre 9 y 11 días en Marruecos...
¿Merece la pena Fez? ¿Merece la pena Chefchaouen? ¿Merecen la pena las cascadas de Ouzoud? No nos llaman mucho la atención los sitios con muchos turistas... ¿Es mejor desviarse y conocer Esauira? Me han hablado muy bien de esa ciudad costera...
Estamos acostumbrados a hacer muchos kilómetros y aprovechar mucho los días, aunque no sé cómo son las carreteras de Marruecos ni cómo de largos son los días a finales de octubre... ¿lo veis muy loco? jaja
En fin, ya siento tantas preguntas pero la verdad que Marruecos tiene pinta de tener muchos rincones alucinantes y no sé qué elegir! Si creéis que hay algo "imperdible" os agradezco las recomendaciones
Mil gracias
Muy buenas yo he estado este verano en Marruecos y te recomendaría lo siguiente ...
Fez merece muchísimo la pena .... No está sobredimensionado de turistas como Marrakech y está genial ...
Todavía encuentras sitios que merece la pena.
Visita Casablanca , y sobre todo la mezquita de Hassan II ... Te dejan visitarla por dentro y es espectacular .. si puedes visítala en hora de culto.
Marrakech es una ciudad magnífica, Preciosa, pero de un tiempo a esta parte se ha sobredimensionado de turistas .... Pero es obligado parar dos días .... ( aparca el camper siempre en la zona moderna y muévete a la Medina en transporte público es muy barato) .
Esauira es una ciudad costera con muchísimo encanto .... No te desfraudara .....
Las cascadas yo las visité en verano y era insoportable de la gente que había .... Turismo nacional .... Pero si aparcas la camper cerca de ellas, en una esplanada que hay al lado y las visitas por la mañana o al anochecer deben de ser espectaculares ... Ya que puedes ponerte literalmente encima de ellas .
Yo el recorrido de vuelta lo haría de la siguiente manera ....
Marrakech- Oarzazate 4 h en coche .
Visitaría oarzazate (los estudios de cine, la kagba y cogería camino hacia El Valle del Dades ... (por cierto en el camino hay una kasbat sin turistas y con un guía en español que está en el pueblo de Skoura ....
El siguiente día yo la haría
Valle del Dades -Merzouga (Desierto del Sahara)
Pasando por las garganta del Todra
Yo alquilaría un Quat o una excursión en dromedario para atravesar las dunas es espectacular .
Siguiente día Merzouga - El pueblo azul o volver a fez ....
La verdad que no me hago a la idea de las distancias en Marruecos pero lo de ir en avión no lo contemplo... Tenemos la furgoneta camperizada y nos gusta la libertad que nos da eso de dormir donde queramos... ¿Sabéis si hay problemas para estacionar la furgoneta en Marruecos?
Todavía tenemos la ruta en el aire pero la idea sería algo así como:
Día 1 - Viaje Pamplona - Algeciras - Ferry a Tanger o Almería - Melilla
2-3 días para bajar a Marrakech, parando donde haya que parar
2-3 días Ouarzazate y Zagora/Merzouga
Subida al norte y ferry de vuelta
En total podríamos estar entre 9 y 11 días en Marruecos...
¿Merece la pena Fez? ¿Merece la pena Chefchaouen? ¿Merecen la pena las cascadas de Ouzoud? No nos llaman mucho la atención los sitios con muchos turistas... ¿Es mejor desviarse y conocer Esauira? Me han hablado muy bien de esa ciudad costera...
Estamos acostumbrados a hacer muchos kilómetros y aprovechar mucho los días, aunque no sé cómo son las carreteras de Marruecos ni cómo de largos son los días a finales de octubre... ¿lo veis muy loco? jaja
En fin, ya siento tantas preguntas pero la verdad que Marruecos tiene pinta de tener muchos rincones alucinantes y no sé qué elegir! Si creéis que hay algo "imperdible" os agradezco las recomendaciones
Para cruzar a Marruecos todo depende de donde vengas. Yo creo que lo que mas compensa de precio es cruzar Algeciras-Tanger, yo es lo que hice. Y en cuanto al desierto diria que Merzouga es tu mejor opción, mas que Zagora
Dr. Livingstone Registrado: 13-03-2007 Mensajes: 8068
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@llargi5, es muy mala idea empezar en el extremo norte y querer incluir el desierto en ese tiempo. Hay vuelos muy baratos a Marruecos y lo mejor con diferencia es el sur. Te recomiendo vuelos a Marrakech, Fez, Rabat o Casablanca, alquiles coche y hagas un recorrido circular con el desierto, Merzouga, incluido. _________________ Diarios de Myanmar, Malasia, Indonesia, Vietnam, Grecia, Rumanía, Túnez, Siria, Jordania, Marruecos
Sobre el desierto, en este enlace www.losviajeros.com/ ...t=desierto hay mucha información, puedes elegir el hilo que se adapte mas a tus dudas y formularlas en él.
Saludos _________________ La táctica es saber qué hacer cuando se puede hacer algo.
La estrategia es saber qué hacer cuando no se puede hacer nada.-(Savielly Tartakower)
Puedes leer mis diarios picando en las www de abajo
Estoy planificando un viaje para finales de octubre a Marruecos con mi camper y quería preguntaros algunas dudas.
He estado mirando precios de ferry y, en general, parece más barato cruzar desde Andalucía a Ceuta o Melilla, en vez de a Tanger directamente. Si cruzamos en Ferry Almería - Melilla, ¿hay luego algún problema para cruzar la frontera por tierra desde Melilla a Marruecos con la furgoneta? ¿o es sencillo?
A mi pareja le gustaría ver la valla de melilla, por eso de ver "Uno de los horrores del mundo", entonces podríamos iniciar el viaje desde allá... ¿Creéis que merece la pena empezar tan al norte? Solo tenemos unos 8 o 9 días para recorrer al máximo Marruecos...
Por último, a mi me gustaría ver alguna zona de desierto, ¿sabríais recomendarme alguna? La verdad que estoy empezando ahora a leer sobre el país y de momento se bastante poco, por eso si me sabéis contestar más rápido pues genial!
Muy buena a tod@s ...
Este año nos hemos decidido por Hacer una ruta por Marruecos .... Todavía no tenemos mucha idea que hacer, hemos visto varios sitios que visitar , pero no sabemos cómo orientar la ruta y sobre todo si hacerla por agencia y hacerla por libre ... Ya que la otra vez que estuvimos en Tánger lo hicimos Con taxis compartidos y nos salió económico .
Aterrizamos en Ouarzazate y despegamos de allí también .
Vamos el total de 11 días
Nos gustaría visitar Marraquech,fez y las cascadas .
Moderador de Zona Registrado: 09-08-2009 Mensajes: 31216
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Bienvenido al foro @Mrnytm he trasladado a este apartado del foro tú mensaje por la duración de la ruta.
He retirado el otro mensaje repetido.
Un saludo _________________ El mundo es un libro y aquellos que no viajan leen sólo la primera página.
Hola!! del 29 de octubre al 6 de septiembre estaremos en marrakech!! somos un grupo de 4 personas y esto es una ruta que nos han pasado.
Que os parece?
DIA 29: LLEGADA A MARRAKECH
Vuelo Palma-Madrid 06:25 (08:00) / vuelo Madrid-Marrakech 12:10 (13:20)
Riad con desayuno incluido
DIA 30: VISITA MARRAKECH
Guia y riad con desayuno incluido
DIA 1 MARRAKECH – GARGANTAS DE DADES
A las 08:00 hrs. Salida desde vuestro Riad/Hotel para comenzar el tour en 4X4 al desierto del Sahara.
RECORRIDO :
Recorrido por la gran cordillera del Alto-Atlas a través de la ruta Tizi-n-Tichka que alcanza 2 260 m. De altitud.
Descanso y/o visita a una cooperativa de refinamiento de argán.
A través de rutas sin asfaltar descenso por el impresionante valle de Ounila.
En Ait ben Haddou, realizareis una visita guiada por su famosa y antigua Kasbah.
Recorrido por la ruta de las “mil Kasbahs” en el oasis de Skoura y visita de la Kasbah Amerhidil.
Recorrido por el valle de “las rosas”, en su capital Kellat M’gouna descanso y/o visita a una cooperativa donde fabrican agua de rosas 100% natural.
Llegada a las gargantas de Dades y noche en un étnico hotel con vistas a los oasis de las gargantas.
RUTAS SIN ASFALTAR : Valle de Ounila
DISTANCIA RECORRIDA : 335 Km
DIA 2 GARGANTAS DE DADES – DUNAS DE ERG CHEBBI
Por la mañana, visita de las gargantas.
RECORRIDO :
Recorrido por el valle de Dades que desemboca en el inmenso oasis de Tinghir.
Recorrido a lo largo del oasis hasta las gargantas de Toudgha y visita del lugar.
Acceso a zona desértica a través del valle del Ziz, situado entre las montañas del Medio Atlas y Anti Atlas, su oasis y las numerosas Kasbahs de la zona.
Desde Arfoud, a través de rutas sin asfaltar recorrido por la carretera del desierto que desemboca en el mar de arena de Merzouga.
Llegada a las grandes dunas de erg Chebbi, donde se realizará un paseo en camello por el desierto para contemplar el atardecer desde lo alto de las dunas.
Noche y espectáculo de música tradicional en un típico campamento de haimas.
RUTAS SIN ASFALTAR : Carretera del desierto
DISTANCIA RECORRIDA : 275 Km.
DIA 3 DUNAS DE ERG CHEBBI – MARRAKECH
Temprano, ascenso a las dunas para contemplar el amanecer y paseo en camello de regreso.
RECORRIDO :
Visita de la antigua localidad de Rissani y sus grandes zocos.
Recorrido a través de las montañas volcánicas de Saghro en el Anti-Atlas.
Descanso en N’bob.
Recorrido a lo largo del valle del Draa, en ocasiones se descenderá a través de rutas sin asfaltar al interior de los oasis para contemplar de cerca los paisajes y la forma de vida en estos vergeles.
Salida del verde valle del Draa, a través de la ruta Tizi-n-Tiniffift desde donde se puede contemplar una vista panorámica del valle y río Draa.
Recorrido de regreso a través de las montañas del Alto Atlas.
Llegada a Marrakech al final de la tarde y traslado a vuestro Riad/Hotel.
Despedida y fin de nuestros servicios.
RUTAS SIN ASFALTAR : Oasis del valle del Draa
DISTANCIA RECORRIDA : 575 Km.
DIA 4 MARRAKECH - ESSAOUIRA – MARRAKECH
Salida por la mañana temprano de Marrakech. Nuestro chófer os recogerá en vuestro alojamiento.
La duración del trayecto es de unas 3,5 horas aproximadamente, por buena carretera. El recorrido es impresionante, lleno de plantaciones de árboles de argán con sus huéspedes habituales trepando por las ramas en busca de alimento: las famosas cabras del argán.
A la hora convenida, normalmente a última hora de la tarde, regresaremos a Marrakech. Traslado a vuestro alojamiento en Marrakech.
DIA 5 MARRAKECH - CASCADAS DE OUZOUD – MARRAKECH
Salida por la mañana temprano desde Marrakech.
Nuestro chófer os recogerá en vuestro alojamiento después del desayuno. La distancia que nos separa de nuestro destino es de unos 150 Km. De precioso recorrido, adentrándonos en el Gran Atlas
Traslado a vuestro alojamiento en Marrakech.
Noche en riad en Marrakech
DIA 6 REGRESO
Vuelo a Madrid 13:45 (16:50)
Vuelo a Palma
Traslado al aeropuerto de Marrakech y fin de nuestros servicios
440 por persona (vuelos no incluidos)
Incluido
Vehículo privado con AC.
Conductor y guía a su disposición durante todos los días del viaje.
Agua mineral en el coche
Wifi disponible
Alojamiento con cena y desayuno en Dades y Merzouga.
Excursión en dromedario.
Tour al desierto con 2 noches de alojamiento y en media pensión, cena y desayuno. Noche en típicas Haimas bereberes.
Riad en Marrakech 5 noches
En alojamiento y desayuno
2 Excursiones a Essaouira y a Cascadas de Ouzoud
Traslado al aeropuerto
Indiana Jones Registrado: 08-04-2013 Mensajes: 2505
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australs Escribió:
No es una cuestión de descuadrar agendas ni de que sea complicado, sino de que requiere tiempo ... A menos de que le des al zapato (lo que no es conveniente para tu salud ni para la de tu bolsillo) y de que tus paradas para visitas sean escasas y/o de que sean de foto-bus-stop, todo lo cual sería una lástima porque la ruta da mucho juego). Y, además, si mal no he leído, dices querer ir en noviembre, con días cortos de luz (ocaso sobre 17,30 pm)
Piensa tan solo que, recoger el coche a esas horas (entre 9 am y 10 am, suponiendo que todo vaya perfecto y sean puntuales), mas firmar papeles, mas cargar gasolina, mas salir de Marrakech con trafico, sin conocer y por mucho GPS que puedas llevar ... No te va a ocupar 10 minutitos; y por mucho que hayan arreglado Tichka de subida, trafico hay, limitaciones también y .... Los +/- 125 km hasta el cruce de Telouet no te los quita nadie.
Entendido. Precisamente vuelvo a esa zona tras haber hecho hace años el típico viaje organizado de foto-bus-stop o como lo quieras llamar, y desde luego quiero ver las cosas de otra forma: a mi bola y parando el tiempo que quiera donde quiera (lo que no pude hacer en ese viaje). E imagino que el valle del Ounila y otros similares llevan tiempo por tipo de carretera y rincones que no aparecen en las guías. Quizás también vaya pillando los alojamientos sobre la marcha, como en algunos de mis viajes marroquíes.
Lo mismo, como decías, no es mala idea recoger el coche la tarde anterior y salir pronto de Marrakech. Miraré a ver cómo ajusto los días de alquiler. Todavía no me he metido de lleno con el viaje. De todos modos, voy en mayo, con más horas de luz que en noviembre (lo de ese mes y la nieve iba por habesha1, aunque lo mismo tengo yo más posibilidades de “disfrutar” en el Atlas de nieve/deshielo/crecidas de arroyos a finales de abril, principios de mayo).
Indiana Jones Registrado: 09-02-2009 Mensajes: 2530
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diletante Escribió:
habesha1, a falta de que nos ilustren con las sabias respuestas del foro (en parte voy a hacer algo similar en mayo), la “ruta clásica” vendría a ser algo así: N9 con el paso del Tichka, posible desvío para visitar el valle del Ounila y volver a la misma N9 cerca de Ouarzazate; recorrer toda la N9 por el valle del Draa (mira el post anterior, por ejemplo, para ver las muchas cosas visitables que hay) hasta Mhamid y allí excursión al desierto en camello o 4x4 (Erg Chegaga). La otra opción de desierto de arena y dunas (erg) es Merzouga (Erg Chebbi). A ver si nos dicen cuál es la mejor opción, aunque yo tengo idea de visitar las dos
Volviendo a la ruta, puedes enlazar desde Mhamid vía N12 y R113 con la N10 cerca de Tinerhir y hacer los consiguientes desvíos a las gargantas del Todra y del Dades y terminar de recorrer la N10 hasta Ouarzazate y vuelta a Marrakech.
También me han hablado muy bien de la ruta asfaltada de alta montaña Skoura-R307-Demnate-Marrakech como posible alternativa para regresar a Marrakech. Te lo digo por si quieres investigar, aunque imagino que se hará pesada y no sé si la nieve puede llegar a ser un problema en noviembre.
Muchas gracias Diletante.
Parece, por lo que he leído y confirma Australs en un mensaje anterior, que Erg Chegaga es una opción menos trillada que Chebbi. Creo que es la que haremos nosotros. Al tener una semana para dedicar a este recorrido espero que no se nos haga pesado en kilómetros y horas de coche _________________ NUEVO DIARIO: LONDRES asequible para familias.
Dos senderos se abrían en el bosque y yo… yo tomé el menos transitado. – Robert Frost
Los barcos están más seguros en puerto, pero no fue para eso que se construyeron los barcos.
De Mhamid a Tazzarine via Zagora por la N12, tienes cinta negra; la R113, ignoro como está; seguramente, sin anda por aquí Jotaatar, pueda darte mas datos.
Gracias por la información sobre el asfaltado de la N12, hace dos años intentamos hacer esa ruta pero se echó la noche encima y hubo que volver al asfalto. En cuanto a la R113, en ese mismo viaje hace dos años, puedo confirmar que estaba totalmente asfaltada,con tráfico inexistente y en muy buen estado (ningún problema con oueds desbordados, etc.)
Dr. Livingstone Registrado: 21-10-2008 Mensajes: 6237
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Evidentemente cuento con todo eso y no tenemos intención de volar y que nos frían a multas...
Pues Serbia es por el estilo de no tener prisa por el estado de las carreteras y el tráfico, amén de por algunos animales de dos patas que se paran en mitad de la carretera a charlar porque ellos lo valen...
Lo de las horas de luz, a las 18:30 ya es noche cerrada? Porque he visto en una web que es cuando se pone el sol, pero que luz hay más o menos hasta las 19:00...
Indiana Jones Registrado: 16-02-2009 Mensajes: 1978
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thorbender Escribió:
Por los blogs de viajes que he leído, no creo que se tarde tanto en hacer Marrakech-Ait Ben Hadou, de hecho Australs mismo dice que de Ouarzazate a Marrakech son 4 horas...ergo...evidentemente nunca sabes el tráfico que vas a encontrar, pero poniéndonos en lo peor, yo creo que saliendo entre las 09:30-10:00 de Marrakech muy mal se ha de dar para no llegar por la tarde...
Yo personalmente no tengo más intención que parar en Tichka y Teoulet como visitas más prolongadas, a parte de paradas puntuales a hacer fotos, un pis y esas cosas .
Estamos muy acostumbrados a hacer largos trayectos para ir de un punto a otro con pocas paradas (cada vez que atravesamos Francia, por ejemplo; no somos de parar cada dos horas sino cuando las necesidades fisiológicas lo piden, vamos tan a gusto en el coche, y conducimos los dos en caso de posible cansancio) y aunque ya sé que está a años luz en condiciones de carreteras y conducción, tampoco creo que sea peor que algunas carretetas Serbias (y sus usuarios) en las que hemos hecho varias visitas en más kilómetros de los que hay de Marrakech a Ait.
Obviamente Francia no es Marruecos pero cuando te sales de los grandes ejes, tampoco vas tan rápido ... Y menos con la de radares que hay por ahí perdidos.
Considerar las 4 horas de Marrakech a Ouarzazate (de centro a centro) por la N9 se ajusta bastante a la realidad; que se puede hacer en menos, es cierto ... Y que se puede correr mas, también ... Doy fe de ello aunque no lo recomiendo nunca ni por seguridad ni por economía; he pagado las suficientes multas por correr (no por ser extranjero) en Marruecos como para decorar todo un paño de pared de mi despacho ... Y así me fue hasta que decidí hacer bondad, lo que mejoró mi economía ... Y mis tiempos de viaje porque todo lo ganado corriendo lo perdía al cuadrado al ser controlado.
Pero cuando te sales de los grandes ejes, las cosas cambian; en mas de un post se indica que las medias de velocidad a tener en cuenta a efectos de calculo de tiempos, no sobrepasan los 60 en esas carreteras ... Respetando los limites; y es cierto, aunque los puedas mejorar si tienes vientos favorables (lease trafico, obras, controles, météo ....) pero en carreteras secundarias o locales como puedan ser la de Telouet o la R307 por citar dos de las que se ha hablado en estos posts, las cosas son algo diferentes.
Claro que puedes llegar a Ait vía Telouet a una hora razonable por la tarde saliendo de Marrakech a las 10 am ... Incluso a comer si hace falta y no encuentras problemas en la ruta; pero en octubre recuerda que a las 18.30 estarás sin luz, y saliendo a las 10 am, tu verás el tiempo que te queda. Salir de Marrakech, el Tichka, visitar Telouet, una parada por aquí, otra por allí (esa ruta da mucho juego, ya lo verás), el pis, un control, un burro sin faros al que no puedes adelantar, un montón de cabras u ovejas cruzando la carretera, comer y que se yo cuantas cosas mas que te puedes encontrar, cubican ... Y rápido como bien sabes.
No se como será en Serbia pues nunca he estado allí, pero en Marruecos, lo único que no debes tener es ... Prisa.
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